【中国】列車同士衝突、４３人死亡、２４７人負傷[04/28]

中国国営新華社通信によると、２８日午前４時４０分（日本時間同５時４０分）ごろ、
山東省で北京発同省青島行きの旅客列車が脱線し、前から来た同省煙台発江蘇省
徐州行きの旅客列車と衝突した。この事故で４３人が死亡、２４７人が負傷した。
うち５１人が重傷。市内にある人民解放軍１４８病院だけで午前中に約２００人が
搬送されており、死傷者はさらに増えそうだ。


事故原因は調査中だが、山東省の地元紙、斉魯晩報（電子版）によると、事故の起きた
路線は最近工事が行われ、２８日から新しいダイヤで運行を始めたばかりだった。
約１０両が脱線した。

中国共産党・政府は北京五輪を控え、交通機関の安全運行を重視していただけに、
大きな衝撃を受けている模様だ。張徳江副首相や劉志軍鉄道相が事故現場に急行し、
救出活動や原因究明を指揮している。

北京の日本大使館によると、日本人が負傷したとの情報はない。

現場は山東省の省都・済南から東に約１００キロの複線。同省有数の産業都市である
青島や煙台と、北京や済南を結ぶ交通の要衝となっている。

朝日新聞
http://www.asahi.com/international/update/0428/TKY200804280078.html

日本軍の仕業です＞＜

日中友好

ごまんなさい

中国にしては平和ですねえ。

テロが始まった。

中国人に理性はあるのか？

共産党の人工削減計画の一環だろ。

戸籍の無い次男、三男は死者、負傷者の数には入っておりません。

根こそぎ吸い上げ.|　　　　 殺　　 　 　　　　| F5F5F∧∧F5F5＿＿　　l;;;;/　　,,,...,,、　 （;;;;;
支那へ 　 　　　　　|　　 強 人 . ┓　ﾍﾍ　 　| F5F5／ 支＼.F5|｜＼.　 ﾚ=┐r'''"^`ﾄ=､、ﾞi;;;
.＿＿□＿採掘　　.|　　 盗　　　┃ /支ヽ　..| F5F5（#｀ハ´）F5|｜　 |　f´　 j-l,,___ノﾞ`　 ｀ﾞ!ゝ
.＼　　　／　↑ . 　 |　　　 　　ミ ┃(*｀ﾊ´).　| F5i-（　　つ／￣.l｜／.　ゝ‐',｡_｡ヽ.　　　　 t;f
. ￣￣￣￣/┃ヽ￣|￣￣￣ 　ミ⊂　　⊂)　 | F5|└ ヽ　l二二二」二二. !　,,...,,´　　　　　　 ,
□□□□□┃□□□□□ 　　〜(,,つ/.　　| F5 ￣］|(＿）|　|　||　　 . 　l. (=＝ゝ　　　　　ﾉ
□□□□■┃■■■┏■ 　 　 .　（,/　 　 | F5 ／￣F5|.|／　||　.　　　i, ｀ﾞ~´　　 ,,..ィ''"
□□□□■┗━━━╋■ 　　　从　 　 　 | F5◎F5F5F.[＿__||　　 . 　ヽｰ-一'''": : :
□□□□■■ 　 　犯罪大国┌────┴────┐反日大国 　 　｀7'' : : : : :
────────────┤. ま た 支 那 か ！！├─────────────
(´⌒: 　⌒｀ ⌒｀)　　公害大国└────┬────┘軍事大国　 |　　／.|　　 .／.|
.(´⌒;;: 　 　:;;⌒｀)::⌒｀)　　　　　　　　　　　　| 　 　 　 　 　　　　　　/核/　 /核/ 　 /東/
　(´⌒: 　 ⌒｀ :⌒｀) 　 　 　 三峡ダム 　 　 |　　ﾎｯﾎｯﾎｯﾎ　　＿ /　/＿ /　/ ＿ /京/
　　(⌒｀　　:⌒｀)　================ - ￣|　　　∧∧ 　 　　＼/ ./ﾍ＼/ ./ﾍ＼/ ./ﾍ .
　 　( ::｀::::⌒｀)::　 「i 「i 「i 「i 「i 「i 　　ノ::::: :::::| . 　／支 ＼　　　　◎丶i　 ◎.丶i　.◎丶i
　 　 　| | | | | 　　 |.| |.| |.| |.| |.| |.| ／:::::: ::: ::: |　　（｀ハ´　）　 . 　 　　／.|　　.／.|　　 .／.|
. 　　⊂二二⊃ 　 |.| |.| |.| |.| |.|／:::::::::＿:::::::: |　　（　(((　 ）　 　 　　/核/　 /核/ 　 /台/
.　　｜｀ハ´＃| □.[].‡..‡.口.l|￣|§／／＼/ |　　｜ ｜　|　　　＿ /　/＿ /　/ ＿ /湾/
　 　 |_ 支那 _|　|￣| / i | ----､l／／＼ ／ | .　（＿（＿_）　 　＼/ ./ﾍ＼/ ./ﾍ＼/ ./ﾍ

さっきテレビで映像みたけど、すげーーーよ。
周囲が原っぱだから列車がきれいに脱線、転覆、
放り出されてて倒れ方まで豪快。
蛇同士が倒れてる姿に似てた。
正面衝突ってすごすぎ。

おそらくは人災なんだろうが巻き込まれた人たちは気の毒

死傷者の皆さんのご冥福と早いご回復を心から祈ります。

フリーチベット..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

やれ死ね、ほれ死ね、もっと死ね！！

>>7
（｀ハ´　 ）＜ないアル！

北京五輪に華をそえる催しが各地で行われている模様です

政府自体が、一億人くらい死んでも大したことはないと言っているそうですから
こんなのは蚊に刺されたほどでもないのでしょう。

網易に写真とかいっぱい
http://news.163.com/08/0428/09/4AJU6A650001124J.html

日本の新幹線のパクりだったら、賠償金を請求されるかもと思って心配したが
どうやら違うようで安心した

http://www.cnn.co.jp/world/CNN200804280005.html

もう五輪やめれば？(´･ω･`)
あらゆる意味で無理なんだよ

南無

う〜ん　死傷者の数はさすが中国か
半端ねぇな

中国での一人は0.5人ですから・・・

By　せ○

死者増えとるで・・・。６６人だろ。

　　ひとケタ少ないかもしれんが・・・・。

うーむ、鉄としては複雑だ

ニュース性がない。
統計的に標準偏差を超えるような死傷者が
出ないことにはな。
勉強汁<<1

どうしたら列車って正面衝突するんだろうか

せっかくの五輪前なのにご臨終とは、ついてないな

パクリ新幹線が子供を轢いても時間厳守する為、停止もせずに先頭車両に
子供の屍骸を張り付けたまま次の駅まで突っ走る国だからな

人命軽視どころか何人、何十人死のうが、一々気にしないのが大陸の日常

43人死亡ってことは、5000人近く死んでるのかしらん

命が安いなぁ…

遥かな地よりご冥福をお祈りいたします。

オリンピック時に一番狙われやすいのが鉄道テロなんじゃないかな?
線路にでかい障害物置くだけで実行可能だし

まぁ外国人は北京に飛行機で直行するから大丈夫だろうけどね

とりあえず、現場付近の線路が盗まれてないか確認するべき

>>19
どうせ中国のことだから、「部品が日本製でアル、賠償汁、謝罪汁」とか言ってくるだろ

新幹線でおきたらＪＲに賠償謝罪コンボ。

新幹線の運行なんてできるの？
桁違いの死傷者が出ると思うが……

こんな国で最速新幹線走らせていいのか？

日本製の部品を違法コピーしたら、事故が起きたある
謝罪と賠償をしろある

世界中で叩かれっぱなしだから事故をおこしたんじゃないの？

だが、待てよ。シナ政府なら、列車衝突事故の死者にチベット人の死体をかなり大量に紛れ込ますことが考えられるで。


　　　この時期だし、死後一カ月後の死体がわんさか転がってるかも・・・・・・。

>>27
�@停止、または低速の前走車両に追突
�A逆走
�B対向線路に進入

仏罰セシボン

乗客に日本人はいませんでしたいませんでした

もうすぐ時速350キロの高速列車が走るそうだね。
テスト期間が２ヶ月程度で、すぐ営業運転に入ると記事で読んだ。
何という命の軽さｗ

中国だと日常茶飯事だったりしないの？

【山東】線路で寝るのがブーム

>>17
中狂にとって死人の数よりも国家の威厳の維持が最優先だからどうって事ないんじゃない…。

南無

亡くなったひとにはご冥福を申し上げる。
でも中国の最近の所業には
この事故のように目を覆いたくなるばかりであります。

命にも、インフレがあるんですお、お、お。

線形きついし無電化だから低速区間だな

中国の工業製品は、手抜きばかりだから事故が起こるのは当然。
ねじのサイズなどドンドン細くして利益を上げようとする。
金儲けだけで客の安全などの倫理も無い国の当然とも言える事故。

中国ではよくあること

中国製品はゴミ！

胶济铁路火车相撞66人死亡247人受伤(组图)
http://news.163.com/08/0428/09/4AJU6A650001124J.html

右翼である私からも、心からご冥福を申し上げます

後進国型の事故ニダ

>>1
可哀想とは思うが、チベットでやってる事に較べたら・・・

「中国」「列車正面衝突」で
高知の学芸大附属高校の修学旅行の事故思い出した
あれはあまりにも悲惨だった・・・

オリンピック中は特別ダイヤにて運行しますので(ry

漏れは長野で中国人に笑顔で押されて転んだけど、そんなことはこれっぽっちも根に持っていない。
亡くなられた方と、これからオリンピック後の内戦で亡くなられる、あと12億の方のご冥福をお祈り申し上げます。

中国人には、この悲惨な事故を教訓にするような人は一部。大半は、指をくわえて同じ過ちを繰り返すだけ。
何故って、中華思想のテメェさえ良ければ国家だから。

テロか？

はいはい、日本のせい、日本のせい。

第2の柳条湖事件なんでしょ。

　【北京・大塚卓也】北京と上海を結ぶ高速鉄道が１８日着工し、北京市であった式典に
温家宝首相が出席した。中国中央テレビなどによると、鉄道省幹部は式典で
「鉄道はわが国が独自に設計し、国内技術で基礎工程を建設する」と述べ、「国産」を強調した。
中国は「国産技術」にこだわり、各国メーカーからは部分的な技術供与にとどめる方針だ。

　工事期間は約５年、総投資額は約２２００億元（約３兆２０００億円）で、全長１３１８キロの
区間に２１駅が設けられる。設計上の最高時速は３５０キロ、運行開始時は時速３００キロで、
北京−上海間を５時間で結ぶ。

毎日新聞　2008年4月18日　19時25分
http://mainichi.jp/select/world/asia/news/20080419k0000m030050000c.html

>>60訂正
高知学芸高等学校だった

天罰

天罰だろｗ

中国人とはいえ仏は仏。
とりあえず、亡くなられた290名のご冥福をお祈りします。

またタイトーかよ

韓国も負けてられませんね
次はＫＴＸの番ですね

チベット人の痛みを思いしれ

来世も中国人かな？

>>70
仏教徒を迫害する国の人間が仏に成れるもんか

天罰にしてはまだまだ規模が小さい

犠牲者の冥福を祈る、としても予想の範囲内。

>>73
同意。全面的とは言わんが、ちべっとづつ理解していってほしいものだ。

連休中に平和なニュースがｷﾀ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!


>>74
ゴキブリ

御冥福を
虐殺ではなく事故でよかったですね

びっくりしたー中国か
日本でこれが起こってたら、福知山線以来の大騒ぎだな

>>75
中獄に住む鬼だからなぁ。

＞42
単線なんだろ。
で、ダイヤ間違えたと。

次のニュースは350キロの大事故決定だな！！

43とはまたすごい数だな

リットン調査団はまだですか？

たいした数じゃないな

ソースで画像みたがえらい急曲線だな

地球の自浄作用

とりあえず乗員乗客の皆さん全員のご冥福を…。

最終的には200人くらい死ぬだろうな

>>86
片割れが王様になったので�_

ご冥福をお祈り申し上げます。


つーか、五輪のために突貫工事で作った電車かと。

中国ではよくあることなんでしょうね・・・　ご愁傷様です。

五輪行く人は命を捨てる覚悟でな

>>91
少ないなー

五輪期間中に外国人乗客が多数・・・なんてことにならなけりゃいいがな。

レール盗まれたんじゃね？

:::ケケケ

なんだ少ないな、もっと死ねよチャンコロ

中国人は10で割ってください

4.3人死亡、24.7人負傷

>>1
・・・これを気にチベット・トルキスタンでの大弾圧が始まる悪寒。

>>1
支那ではよくあること

中国版新幹線が運行始めたら・・・ｗｋｔｋ

「誤差範囲」で処理されてしまう犠牲者の皆様、ご冥福をお祈りいたします。

次は新幹線ですか？

やっぱ「中国製品はゴミ」は正しかったな。
以前にも列車転覆事故で日本人の就学旅行生が沢山死んだことがあったな。
中国政府が死者への損害賠償を「特別の配慮で日本人だけ高くした」と言って
「400」万円遺族に渡したっけ。　中国人は100万円以下だった。

これも支那政府による人口抑制政策の一つ。

関口さんは無事かなぁ…

「チベット反乱分子の犯行ｱﾙ」と発表するだろう
若しくはフランスの所為

中国じゃ列車を衝突させてまで五輪を祝うのか？！(゜Д゜；)

青島がセイリングの競技会場になるからそれに合わせて急遽設置した新線らしいな。
また一つ五輪にケチが付いた。

>>9
示談にも応じてもらえず災難ですな

>>101
その前に、報道規制係数2.0〜200を掛けないといけないかも知れない。

結論：普通の国だと8人〜800人死ぬ事件

>>112
あそこもほどよく海が死滅してなかったっけ？

まあ、今の中国じゃあどこも変わらんだろうが・・・・・・

やはり中国製品はゴミだ
チャイナフリー

リアルスリルドライブか

>>114
(　 ｀ハ´)「ｽﾀｯﾌが美味しく頂いた分も加算するｱﾙ！」

誤差の範囲内

仏罰だな

→最近工事が行われ、２８日から新しいダイヤで運行を始めたばかりだった。
まぁね、工事に携わった連中が、前夜に鉄材として売りさばこうと線路を何本か盗んだんだろ。
こんな事件は大陸ではいつものことだろ。
走らせる前のチェックがされてなかったための大災害だわな。
線路が盗まれるのは日常のことだろうし。
悪いのは事前チェックしなかった連中だ。

>>120
バチカンに盾突いて怒らせてるし・・・・
東トルキスタンでイスラムにケンカ売ってるし・・・・


宗教面でも「世界の敵」だなあ。

複線で衝突事故を起こすとは流石だな・・・

開催までにこれほど人が死ぬ五輪ってのも珍しいよな

＞＞８２
多分、餓鬼とか牛鬼とかだと思うよ

とりあえず冥福

あーあ、中国やらかしたか。

そろそろ「日本だって他人のことは言えない」厨が湧く頃なのだが・・・

>>1
あ〜あっ、シャングリラを弾圧するからぁ〜

新幹線購入をドタキャンされた時、不思議な安心感があったがこれの事か

>>128
尼崎の日からそう遠くなからなあ。

>>15
どっちやねん！ｗ

また売国政治屋が

「中国が困っている助けなきゃ！」

とか言い出しますぜ

>>83
普通は間違っても単線に逆方向の列車が入らないような
システムを組むはずだけど、中国だから省略したんだろうな…

閉塞システム無かったんか

いくら相手が中国人だからといって死ね死ね言うなよ。まるで朝鮮人みたいじゃまいか。

どうせ鉄道会社は謝罪＆再発予防などしないんだろうな
はした金の見舞金ぐらいは出すかもしれんが

そして、犠牲者は鉄道会社に謝罪と賠償を要求した結果、拾った命を落とす事になるわけだｗ

>>11
正面衝突って・・・
ダイヤ管理、どんだけ杜撰なのよ。

シナ人終わったな。
これからもっと恐ろしい祟りがあるぞｗ

>>133
昨日、日経夕刊の一面下に、1200年前の恩返しに、
大豆加工方法を教えるべき、って書いてたクソじじいがいた。

>>140
加工法？

豆腐も納豆もあっちから来たんじゃなかったかな？
（原型は）

>>141
既にロストテクノロジーなんじゃね？

>>140
そのおじいちゃんのかけてるメガネが鯖江のだったら切ないな。

>>139
っていうか、こういう国で高速鉄道とか……どんな惨事が起こるか、分かった物じゃないわよ。

死傷者数もさることながら
約10両が脱線ってｗｗｗｗ

>>138
複線の線路だったが、鉄泥棒が片方の線路を盗んでしまい
いつの間にか単線になっていたとか。

中国で列車事故、66人死亡246人負傷

　新華社電によると、中国山東省■博市で２８日午前４時４０分（日本時間同５時４０分）ごろ、北京発青島（山東省）行きの
特急旅客列車が脱線、煙台（山東省）発渮沢（同）行きの列車と正面衝突し、中国中央テレビによると、６６人が死亡、２４６人が負傷した。

　北京の日本大使館によると、今のところ日本人が負傷したとの情報はない。

　現場は山東省中部。死傷者は■博市各地の病院に運ばれて手当てを受けた。山東省当局者によると、フランス人４人も
骨折するなど負傷した。

　新華社電によると、青島行きの特急列車８両が先に脱線し横転、続いてもう一方の列車も３両が脱線した。

　事故原因は調査中だが、事故の起きた路線は青島が８月の北京五輪でセーリング競技の会場となるため現在、拡張工事を実施中。
山東省の地元紙、斉魯晩報（電子版）によると、この影響で２８日から新しいダイヤで運行を始めたばかりだった。

　インターネットのニュースウェブサイトに掲載された事故現場の写真によると、特急列車はレールから大きく外れて脇の畑に横転した。

　胡錦濤国家主席、温家宝首相がそれぞれ救助活動に全力を挙げるよう指示を出すとともに、張徳江副首相と劉志軍鉄道相が現地に
駆け付け、現場で救助の指揮に当たっている。

　北京と青島を結ぶ同路線では１月、山東省安丘市で線路を修理中の作業員１８人が列車にひかれて死亡する事故があった。

※■はさんずいに災の火が田

　［2008年4月28日14時56分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20080428-353518.html

複線ドリフトに失敗したのか

今回は一桁違いかな

フランス人負傷者、、、

>>137
たぶん中国国鉄だと思う

一方の車両が脱線したとこに反対側の車両が衝突したみたいね。　　中国のNEWSサイトによると。

>>147
北京五輪絡みなのか。まさに血塗られた五輪だな。

>>151
それ以前に、>>1 に書いてあるよのぉ。
スレタイだけ読んでるヤツ大杉

取りあえず、亡くなられた方のご冥福を祈ります。

天罰だろｗ

上海列車事故の時に
日本人遺族に支払われた賠償金は
一人“１０万円”ニダったよね〜・・・
http://tow2.jp/hdnwblg2/2007/03/24/1747.html

五輪仕様のダイヤに変更初日にこの大事故とは笑わせてくれるな。
いったい誰がわざわざこの国にまできて五輪を観戦するというんだ？

大きな事故だよな

>>22
3年前の日本の方が半端ないんだけど。

死者はまだまだ増えそうですね・・・

つーか、ちゃんと数えてるのかも怪しい。

>>159
あれはなぁ…

>>160
マジレスすると、このような衝撃性打撃を受けた人体は…
数えられる状態なら良いけどね…

朝日ｗｗｗｗ

>>151

>>1に書いてあるだろ、ハゲ

オリンピックはチベット人大虐殺の祭典になった。
俺は日本人オリンピック選手はチベット人虐殺のために参加すると思っているぞ。

日本は１０７人が死亡、５６２人が重軽傷を負った尼崎ＪＲ脱線事故起こしましたね

>>164
お前はアホ

>>159
そりゃ、遅めとはいえ、通勤時間帯の満員列車ですからの。
この事故は、時間帯からしてそれほど乗客が乗っていたと思えない時間帯なのに…

ちゃんころのことだから、実際の死者数は500人を超えてるな
間違いない

最近日本で脱線して車両同士の衝突事故で多数の死者が出た事故ってあったっけ？

http://jp.youtube.com/watch?v=XwA6CnggSsA
中国で列車事故【66人死亡】BSニュース

>>167
　条件がぜんぜん違うから、日本の事故とこれを比べても意味は薄いでしょうね。
一番の問題は、新幹線の試乗と同日に事故が起きたという点かと。
否が応でも、不安をあおるわけですし。

>>171
　自己レスですけど、訂正。
試乗日少し前でした；　
こっちの事故の影響で、昔のスレがあがってたのに気がつかなかった。

思い出すよな福知山線事故。
あの時は、前日に不審者が線路侵入とか、途中から報道されなくなった、潰れた白いワゴン車とか、
線路に残った白い粉末とか、終点が左翼系大学の同志社大だとか、

色々あったけど・・・・・





・・・・・中国のは単なる事故だろ。

日本なら一ヶ月くらいはトップニュースになりそうなネタだけど、
中国なら５秒程度で終わりそうなニュースだな

日本基準でいうと
４人死亡。２５人負傷ってか。バス事故みたいなもんだな

>>174
そうそうそんな感じだ

実はチベット人ばかりが乗ってて計画的な事故だったりしてな

いい気味だ支那共

日本は１０７人が死亡、５６２人が重軽傷を負った尼崎ＪＲ脱線事故起こしましたね

>>178
ＲＲ　アールアール

>>１７７
まちがった・・・

ダイヤ変更がどうのは別に関係なくて、新しい線路？に問題があったと見ますが？

脱線後に衝突・・・・・・

線路盗まれてたんだろ
支那じゃ、よくあること

まず人命救助
で原因究明をしっかりやるべき

＞事故の起きた路線は最近工事が行われ、

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ボルトやクギを持ち去って売っ払いましたか。
まさかレールですか。

>>186
複線化したばかりらしい

飛行機も危ない。列車も危ないとなると・・・
高速道路のがいいんじゃないの？

>>187
複線ドリフト失敗したか。

>>188
この前、橋脚落ちたがな…

鉄が高くて勿体ないから、砂とかコンクリで線路代わりにしてたんだろ
チャンコロは人間になり損ねた劣等種だからなｗ

とある科学のレールガンの開発に成功したアル

ttp://news.xinhuanet.com/english/2008-04/28/content_8066421.htm
66名死亡（新華社 13:11時点）

ttp://edition.cnn.com/2008/WORLD/asiapcf/04/28/china.train/index.html
ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/7370375.stm
400名近くが負傷、うち少なくとも70名が重態（CNN, BBC）

>>188
ちょっと前に、地面も陥没してなかったか…

列車のありとあらゆる箇所が盗まれて、事故時は動く棺桶と化していたというオチ。

ﾅﾝﾃｺｯﾀ、ご冥福祈りまふ
日本は時間調整のために急ぎ過ぎて事故ったけど、果たして向こうの原因は…？

ﾇﾙﾎﾟだな

>>197
がっ　だな。

>>188
自転車でよくね？
最近は暴走自転車も問題になってるからなぁ

しかし大変な大惨事だけど、これでも中国人には
14億人もいるから、比率ではわずかなことです。
となるのかな？

中国共産党は、○○分子の陰謀だったとか、○○族によるテロ
だったと数日後に発表する準備をしております。

……は？衝突？何コレ？

ぬるぬるぬる






ぽ

　　　／： 》：、 ∩　
　　 （===○=） 彡　アッガッ！>>202
　　　/ / ⇔　）　
　　　　　⊂彡

時速350キロ中国国産初の列車完成

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20080411-347060.html

>>172
気の毒すぎてプギャーする気にもなれませんの。
同情もできませんが。
>>174
あそこでは、この程度の人死には日常茶飯事でしょうし。

アイヤーーーーー

ハン板から出張してる人挙手

ノ

ｺｿｰﾘﾇﾙﾎﾟ

ウィッ仏罰デ死ボ〜ン

>>207
ﾉ

故に、ガッ>>207

でさ、原因は何なんだろうね？
いや、たまに稀な事故原因で解明されていない理由だったりするし、
言い方は悪いが貴重な犠牲の上に後世が安全になるからね。

こういう事故までバカにし攻撃するなよ
おまえら日本人失格

線路盗むなよ

例のICEのパクリの「国産」高速鉄道、きっともっと悲惨な事故起こすんだろうな。
中国はもっと速度落としても自分の身の丈に合った輸送システムを自前で開発した方が
いいと思うけどね。
ICEや新幹線のパクリをきちんと保守できるとは到底思えない。

御冥福をお祈りします

>>210
お前、日本人じゃないクセにｗ

まあ喜びはせんわな
悲しくも無いが

アジアでまともに列車が運営できるのは
日本と韓国ぐらいしかないってことだな

216 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2008/04/28(月) 17:45:01 ID:FBswoSOb
アジアでまともに列車が運営できるのは
日本と韓国ぐらいしかないってことだな

216 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2008/04/28(月) 17:45:01 ID:FBswoSOb
アジアでまともに列車が運営できるのは
日本と韓国ぐらいしかないってことだな

216 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2008/04/28(月) 17:45:01 ID:FBswoSOb
アジアでまともに列車が運営できるのは
日本と韓国ぐらいしかないってことだな

29日午前8時復旧に向けて努力中らしい
http://news.163.com/08/0428/16/4AKLL9N70001124J.html

このゴールデンウイークを韓国旅行を決めた人は勝ち組み

>>219
帰国乙

>>219
いや、この時期勧告は負け組み
台湾か、他の東南アジア
若しくは欧米が勝ち組。

でもって、ｳﾘは国内残留負け組み２ｗ

☆TGVより新幹線　Part193☆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1206700714/

66人死亡に増えたな＠フジ
ちなみに負傷は400名以上

>>223
…最終的に３桁のオーダーに乗るのかな…やっぱり。

>>1
本件はチベット・ウイグル反革命破壊工作分子の仕業と断定しました（棒

>>221
冗談はさておいてマジな話、台湾東南アジアは
ホテルや食べ物の衛生面が悪くてなあ
台湾なんて特にこの時期は最悪なんだよな

この事故で亡くなった、チベット族を始めとする５５の民族の犠牲者を心から追悼いたします。

>>226
あらまぁ。
この前食品衛生替えたの知らんの？

ま、もっとも日本の衛生基準で推し量れば殆どの国の
衛生基準は悪いけどね。
どこで線引きするかは、個人の主観なんで難しいけどね。

台湾を貶めたところで、韓国の衛生事情が良くなるわけでもないのにな。
はぶちょもご苦労なことだ。

そういや上海列車事故なんてあったな

日中友好、日中友好と言いながら
賠償金ケチりやがった事故。

あんなのがあっても
未だに中国に修学旅行とか
日本は逝くからなあ・・・

中国人は12億いるんだ。この程度じゃ焼け石に水もいいところ。
一気に半分くらいに減るような事にならないかな〜

>>226
韓国はもっと悪いよ。痰入れられるから。
あ、君の場合その気遣いは無用だったかｗｗ

>>231
そのための鳥インフルかもな・・・gkbr

昨日はドイツで今日は支那なのね。

まぁ、支那はしょうがない。

数の少なさに絶望した。

>>229
どうせ、君は韓国にも台湾にも行ったことのない人だろ
だいたい、行ったことのない人に限って偉そうに口ばっかりで
うんざりするよ

単線なのかな？中国の鉄道よくわからないから、詳細きぼん。
日本の複線システムなら、起きる可能性極端に低いはず。
韓国もKTX以外は複線システムのはずだが、KTXが双単線だから…

ここで本当に五輪ピック開く気ですか？

日本の陰謀って事でいいよ
誰か向こうのＢＢＳ煽ってきて

>>234
ドイツ資本の山東鉄道が開通させた区間で事故だ…

ぶはっｗｗ中国ざまぁ(笑)

>>237
>>1
現場は山東省の省都・済南から東に約１００キロの複線。

>>239
余計なことすんな
また中国に税金が渡るｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=XwA6CnggSsA
中国で列車事故【66人死亡】BSニュース

おまえら、死者を冒涜するようなことだけは言うなよ・・・。

俺ら日本人は少なくとも「人」としての尊厳は失うことの無いようにな。

<<147
<<線路を修理中の作業員１８人が列車にひかれて死亡
凄まじいな・・・どうすりゃこんなに轢かれるんだ。
ボウリングのピンのように吹っ飛んでったんだろうか・・・想像するとオソロシス

>>195
どこの国でも、稼動中の架線を盗んだら『原則として死刑』だよ。

>>245
犠牲者の冥福は祈るが、実際気の毒だと思ってるが

こんな事故を起こしたシナに対する義憤と、
事故原因の追及は人としてまちがった事ではないぞ

今までが今までだったから、運営に信用ゼロだし

単線なのかね？　正面衝突ってさ

>>248
うん。　お前の言ってる事に全く反論する気は無いし、
それは正しい事だと思う。

ただ、死者に唾吐くような発言だけはしないように・・・とな。

日本でも同じような事故が昭和三七年五月に東京三河島で起こったよ
支社160人・・・・


http://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage47.htm


　　　　　　　　　　　　　　合掌

この国の、ロケット打ち上げ事故は有名だよな
村を一つ消滅させた･･･
その時海外からの取材陣を５、６時間拘束して軍が証拠隠滅しようとしたんだ
その事故の動画がyoutubeにある
公表だと、「元からここには村はなかった」だとよ

事故を事故として受け止めて反省して次に繋げてうこうとする姿勢がまったく見られない

上っ面のメンツだけ。
目先の利益だけ。
失敗すれば人のせい。

2470万人しねばいいのに

人災に天災に大忙しですね

>>252
>この国の、ロケット打ち上げ事故は有名だよな
>村を一つ消滅させた･･･
その映像を民放の去年か一昨年の深夜番組で見ましたよ。
中国のロケットの特集やってました。
コンクリートの建物が破損して黒こげになってましたよ。

有人打ち上げも旧ソ連の古い技術でやってるんだってね。

で、陸地に打ち上げ成功の時でも、ブースターなど
部品がいっぱい落ちてくるそうです。
だいたいはゴビ砂漠だけど、まれに人のいる地域にも落ちるって

それをコレクションしてる人のところから、
ドキュメンタリーが始まってました。
けっこう時間をとっていた番組です。

なんていうか、ロケット成功の前には人の死など気にしない国です。
気にしてたら海上から飛ばすだろうし

関東軍の仕業だな・・・。

おそらくポイント切り替えミスだろ。複線の電車で正面衝突はありえないよ。


信楽の事故は単線部分で起きた。あれは信号のミスな。

１０両の脱線は、推計だけど、約３００人は死んでるんじゃまいか。

明日になれば、もっとクヤシイ記事が出るはず・・・・。電車に乗る人が半端じゃなく多い国だよ。

1輌あたり300人以上は乗ってると見て、事故の被害者総数は約3000人。そのうちの1割が死者と推計したんだよな。

フランス人負傷・・・殺人失敗か。。。中共のやることは判りやすいな

世界平和の為だ･･･どんどん死んでくれｗｗｗ

張作霖は無事か？

死者が７桁ほど足らんな、つまらなさ杉。

>>252
youtube見るまで知らなかった。
ホント日本のマスゴミは。

死者を嘲笑する気はまったくないが、

なーんか、全然悼む気も起きないんだよな。
俺、かなり、中国人に脅威を抱いているみたいだ。

>>252
そのロケットも、私たちが考えてるロケットエンジンとはほど遠い構造だとか。
ナチスのロケット戦闘機のエンジンを大型にした物で、燃料となる薬品は
人間なんか跡形もなく溶けてしまう劇薬。
だから事故のあった村では、遺体が残らなかったという話を聞いた。

>>255
ロケット＝ミサイルだからな。
宇宙開発なんて理想をやつらは抱いていない
あくまで軍事転用しか考えていないよ。
国家機密のためなら人命を軽視せざるをえないのは他の国でもあるとはいえ、
やはりやつらは異常

そのくせ朝日とかを使って日本の宇宙開発を軍拡呼ばわりしてた。
最近はあんまり聞かないけどな。

大きな混乱はなかった。

という声明まだー？

>>1
(　；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

ボルトを盗んだとか、いいかげんな工事をしたとか、中国ならではの原因だろうな。
特ア人の流入が原因で、今後の日本でもこんな事故が増えていくよーな気がする。ありのままが危険な連中…
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＜続報＞列車衝突事故、死者66人に＝市鉄道局局長らは免職処分―山東省

2008年4月28日、新華社によると、山東省で同日午前4時41分に起きた列車衝突事故で、死者が66人に増えた。
負傷者は247人に上り、フランス人旅行客と見られる外国人4人が含まれているという情報もある。

事故は、北京発青島行き下り列車T195号が山東省内の鉄道周村駅と王村駅の間で脱線、
そこに走ってきた煙台発徐州行きの上り列車5034号と衝突し、その結果5034号も脱線した。

また、同日開かれた「4・28鉄道事故」指揮管理会議で、関係者の処分が決まった。
同省済南市鉄道局の陳功(チェン・ゴン) 局長、共産党委員会書記の柴鉄民(チャイ・ティエミン)氏らが
鉄道部から免職処分審査にかけられる。審査は鉄道部副技師で済南鉄道局局長の耿志修(グン・ジーシウ)氏、
鉄道部総工会副委員長で共産党委員会書記の徐長安(シュー・チャンアン)氏によるものとみられる。
http://www.recordchina.co.jp/group/g18351.html

スプリンガルドきたこれ

オンラインゲームでも中華おおいしな

北京発青島行きのT195列車が脱線し後部車両が隣の線路に飛び出たところに、
反対方向の煙台（山東省）発徐州（江蘇省）行き5034列車が突っ込んだ。

　　　　　仏　　　罰　　　が　　　下　　り　　　ま　　　し　　　た

>>1
ああ大変だね（棒

<*｀∀´>＜ウリを呼ぶ声が聞こえたニダ・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=PLABnHbNqX4

>>237
（´ ・ω・｀）　＜記事を見る限り現場は複線区間でしょうね。つまり脱線した列車に対向してきた列車が
　　　　　　　　　　突っ込んだかと。日本でも過去に起こっていますし…
　　　　　　　　　　問題は列車防護の体制が問われるかな。三河島の事故も周辺の列車を真っ先に停めていれば
　　　　　　　　　　ある程度被害を防げたものです。
　　　　　　　　　　日本の場合は防護無線、信号短絡器、信号炎管、発雷信号…この辺は過去ですが。

　　　　　　　　　　＞韓国もKTX以外は複線システムのはずだが、KTXが双単線だから…
　　　　　　　　　　単線だから即危険、というのは単純かつ安直すぎます。複線区間でも渡り線や構内入換
　　　　　　　　　　で対向線路に入ることも多いですし、むしろ運転方向を設定しない限り進行信号が出ない
　　　　　　　　　　単線自動閉塞の方がシステムとしては安全くらいに思って下さい。

↓中国が始まったと聞いて飛んできますた
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/chinese_train_collision/?1209376774

今NHKでやってるけど日本の車輌は強度不足でペラペラ？

テロではない、レールが盗まれただけアル。

>>262
>youtube見るまで知らなかった。
>ホント日本のマスゴミは。

だから日本のテレビでもやってたって
深夜のドキュメント番組で

それも潜入取材っぽく、取材目的を隠しておそるおそるやってましたよ。
>>264
高熱のヒドラジンね。北朝鮮のロケットといっしょ。
テポドン2が失敗したのは、注入してから時間が経ちすぎて
中で燃料による浸食が進んでたからでは？と

ロケットそのものも溶かすので、
燃料詰めたら早く撃たないとダメなんですよね。

中国ではこの程度の事故は日常茶飯事でしょ。
ニュースとして日本に伝えられたのは聖火リレーで何かと中国が
クローズアップされてるからじゃねーの

>>1
まあ、こんな奇禍に遭遇した人々については人種・国籍の別を問わず
悼み哀れむところだが。

でも、この後の成り行きは日本の事例と比較できそうだね、いろんな意味でｗ

実際、オウムや朝鮮總聯は線路ではなく鉄道標識を破壊することで事故を誘発しようとしていたらしい。

オウムの自滅を見て總聯は多発テロには踏み切らなかったらしい。


列車の運転手に聞いたところ、
標識が無くなった線路なんて走れない。安全装置があるけど、それも万能じゃない。
って言っていた。

亡くなった中国人は気の毒だよ
チベットで虐殺してる連中が死ねばいいのに

いくらなんでも、こういう事故を冗談のネタにするの止めようぜ。

今日のNHKの「糞ソースうｐ日本」で、福知山線の事故に合わせて、やれ車両が柔だとかアメリカはぶあつい基準書があるとか
色々言ってけなしてるのを見てムカツイた。

同じ事をNHKの宗主・中国の事故にも言ってやれやビッチキャスター！

昔にも似たような事故あったなあ。
あの時、日本の修学旅行生が乗ってたから大事になった。

何っにも、過去から学んで無いんだな。

相手が避けないからｱﾙよ。我悪くもないﾈ
全く以ってけしからんｸｽﾞね。

尼崎事故もネタにされたからお互い様だ。
ってかアホ同士ガンバレ。

平和だなあ

神様って居るんだな
天誅喰らっただけだろ。
まあがんばれ

>>291
神様がいるのならそんなもんじゃ済まんだろ

（｀ハ´　 ）ひたすら進むのみｱﾙね。
あれわ戦争だった、
なんぴとたりにとも謝罪することｱﾀわずヨ。

>>287
円高で修学旅行を海外にする学校が多かったんだっけ？

自動制御・・・在るわけないか

命が安い国は嫌ですな

共産党の大将は現地で陣頭指揮をとるべき
来日はキャンセルした方がよい

ドクターイエローで事故防げたかな？
技術供与したらいい。

被害に遭われた「人間」の方、ご冥福をお祈り申し上げます。

>>278
（´ ・ω・｀）　＜見ましたけど…なんですかねえ。鉄板に行ってもﾌﾌﾝって笑われそうな対談ですね。
　　　　　　　　　　車両重量の問題と軌間の事をこじつけたり自動車の技術がうんぬん…
　　　　　　　　　　確かに今時の電車はペラペラです。いやホントにハコに仕上がる前のステンレス
　　　　　　　　　　側板20メートルをクレーンで吊ったらヨレヨレでｗ
　　　　　　　　　　ウチも外国の電車造ってますけど、じゃこのクソ重い電車をバンバン走らせて
　　　　　　　　　　苦情が来ませんか？重量やコストを上げずに工夫でって、現場の人間に言えますか？
　　　　　　　　　　ま、結論として「NHKに言われたくない」

中国で列車同士衝突　７０人死亡、４２０人負傷
2008年04月28日19時52分

　【北京＝峯村健司】中国国営新華社通信によると、２８日午前４時４０分（日本時間同５時４０分）ごろ、
山東省で北京発同省青島行きの旅客列車が脱線し、前から来た同省煙台発江蘇省徐州行きの旅客列車と
正面衝突して７０人が死亡、４２０人が負傷した。

　北京の日本大使館は同日、日本人の死傷者がいないことを確認した。
山東省当局者によると、負傷者には４人のフランス人が含まれていたという。

　中国当局は、テロの可能性はなく、過失による「人為的な事故」であると判断。
地元鉄道局の局長ら２人を罷免し、取り調べをしている。

　８月の北京五輪で、セーリング競技の会場となる青島と北京を結ぶこの路線は現在、拡張工事中。
山東省の斉魯晩報（電子版）によると、この工事のため２８日から新ダイヤで運行を始めたばかりだった。

　中国共産党・政府は北京五輪を控え、交通機関の安全運行を重視していただけに、大きな衝撃を受けているとみられる。
胡錦濤（フー・チンタオ）国家主席、温家宝（ウェン・チアパオ）首相がそれぞれ救助活動に全力を挙げるよう指示し、
張徳江副首相と劉志軍鉄道相を現地に派遣し、救助の指揮に当たっている。

　現場は山東省の省都・済南から東に約１００キロの複線。
同省有数の産業都市である青島や煙台と、北京や済南を結ぶ交通の要衝だ。

　地元メディアの報道などによると、青島行き列車が右隣の対向線路をまたぐように脱線、横転した直後、
対向列車が激突。計１４両が脱線し、線路脇の畑に横転した。

　車体の屋根ははずれ、窓ガラスは粉々に割れた。乗客によると、衝突時に突然、列車が浮いたような感じになり、
数人の乗客が覆いかぶさってきたという。多数の乗客が列車に閉じこめられたが、
近所の農民らが農具でガラスをたたき割って救助活動にあたったという。

　同路線では１月にも、同省安丘市で線路を修理中の作業員１８人が列車にひかれて死亡する事故が
発生したばかりだった。中国では８８年に高知学芸高校の２８人が死亡した事故のほか、
９７年には湖南省で死者１２６人を出す衝突事故が起きている。
http://www.asahi.com/international/update/0428/TKY200804280078.html
http://www.asahi.com/international/update/0428/images/APX200804280003.jpg
http://www.asahi.com/international/update/0428/images/APX200804280002.jpg
http://www.asahi.com/international/update/0428/images/TKY200804280142.jpg

韓国はKTXを意外に上手く運用してる様に感じるな、中国は韓国を見習え

>>294
ちょっとググってみた

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%BA%8B%E6%95%85

20年前だから、大体バブル景気始まった頃だね。

これが中華クオリティー

　　　ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (○） 　（○）　ヽ この300人の
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ 　
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　 ご冥福をお祈りします
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／　
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／ pgr　
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

>>1
人口増加に若干なりとも歯止めが掛けられて良かったですねww

英国のThe Sunは死者77名と云ってる。
まだ増えそうだな。

>>299
鉄は素人だけど、出だしのとこだけ見て鼻でせせら笑ってTV消しました。

仮に100km/hでビルに激突しても無事な車体を作ったとして、中の人間が衝撃に耐えられるものかとw
車でモノコックシートフレームのバケットに４点締めてたんならともかく、吊り革につかまって立ってる人
もいるのに一体どうせぇっちゅうんかね＞NHK

難癖付けたくて作った番組内容としか思えませんな。

>>278 >>286
コストをあまり変えずに車体の剛性を上げた場合、重量が上がる（当然、
燃費も悪くなる）。運動エネルギーは速度×重さの二乗に比例するんだっけ。
下手をすると、車体が柔らかかろうが頑丈だろうが、何かにぶつかったときに
車輌（の中の人）にかかる運動エネルギーが増える可能性がある。

同じ条件で事故が起きたと仮定した場合、柔い場合は確かに車体がぐちゃぐちゃに
なるだろうが、硬くしたからと言って運動エネルギーが弱くなる訳じゃない。むしろ
（あまり想像したくはないが）車内がぐちゃぐちゃになる。

あ、307氏と被ったｗ

流石シナー

線路など単線で十分、一方の線路を溶かして別利用する
そんな荒業を披露した上に、見事に自爆してくれたわけだ

えれくとりかるぱれーども真っ青だな

>>309
いえいえ。同じ事を考えてた人がいたと判ってうれしいですわ。

おまいら不謹慎ですよ。
フランス人の負傷者が出ているんです。

これって双方走行中の正面衝突？
それとも脱線したところに反対車線列車が衝突？
前者なら逆側の線路走行してることに気づきそうなものだが？
(複線なのに下りと上りが分かれてないとか・・？)

>>312
その数人の仏人を始末するためだけに
この事故を起こしたのか？
だとするとシナーは悪魔だな

>>313
後者だよ　
単線電化区間を複線化する（ルート変更も実施）過程で
電化工事が間に合わないので非電化複線で運用していた模様

http://jp.youtube.com/watch?v=XwA6CnggSsA
中国で列車事故【66人死亡】BSニュース

>>156
この内容が生々しくて悲しいな・・・・・。

確か上海列車事故の賠償金は200万円くらいだった気がする。
しかも、当時の中国は既に改革開放で成長はしていたが、今とは全然違って、
まだ中国人＝人民服のイメージが強かった時代（80年代後半）
北京や上海でも田舎くさい格好したやつが多かった時代だよな。

確か日中友好を名目に支那政府が奮発して200万円だった記憶がある。
それでも、子供心に「あんな途上国で死んだら、親が泣く。あんな国で死ねん。
死ぬなら日本やな」と思った。

建国６０年にも満たない新興国だからな。
こういうことも、時折起きても仕方ないんだろう。

♪乗客に日本人はいませんでした、いませんでした。

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related

鉄道をこよなく愛する人たち

最高時速350kmの車両を走らせるって息巻いてるのに大丈夫かよ？

久々にいいニュースだなー　中国GJ!

>>321
日本でも、福知山線の事故がこれの直前まで行った。
脱線転覆した後に、車掌が防護無線を発砲しなかったから、対抗の特急が突入する可能性があった。
突入しなかったのに、事故死者数百人超えたんだから、突入していたらどうなっていたか。


尚、事故を越したＪＲ西日本は、山陽新幹線を運行している。

五輪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>321
史上最大の大惨事を引起さなければ良いが・・・・・・。





俺乗ってないから良いけど。

大惨事じゃねーか

聖火リレー絡みの批判かわすため、同情得るために事故った気がする

悪いこと言わんから一度自転車からやり直せ

ん

>>327
同情すると思う？>>世界

不謹慎だが
　ざまーみろ

張作霖が一言↓

中国で４３人じゃ、日本で１人死んだようなもんだな

>>330
中国が狙うのと、世界が同情するかはまた別の話ｗ

ふーん。

感想これだけです。
同情なんてしませんよ。

漢民族に高度な技術は使いこなせないでしょ。
高速鉄道No1はフランスでドイツ韓国日本がその次♪

>>336
フランスに続くのは韓国だろ？
つかドイツって…。ICEで何人死んだ？

>>337
偶発的な事故で順位は決まらないのよ。
いちおうジーメンスの重電ノウハウに敬意を表してるだけ。

つーか、よくもまあ「輸入品」のことで自慢できるなあ。

他の国での事故なら、大変だな、かわいそうだなと思うが。
中国なら、天罰じゃんo(^-^)o
不謹慎だが、ザマー！(笑)

>>338
一応釘刺しとくが、韓国に高速鉄道技術なんて無いぞ。

この車両は中国産？

http://www.chosunonline.com/article/20071105000015
朝鮮も仏から買ったＴＧＶ正面衝突させたな

>>341
は？
日本とは全く違う動力集中方式のKTX知らんのぉ？

>>342
線路の施工は中国人みたい

>>342
どこ製でも運用するのが中国人じゃダメさ･･･
韓国にも言えることだけど。

　
（ ； ｀ハ´）　＜ダイヤと聞いて盗んだら光ってないアル・・・

>>344
それ韓国の技術じゃないし

>>341
ﾄﾝﾈﾙ入った衝撃で窓ｶﾞﾗｽ割れたりしてたもんなｗ

>>349
コラかも試練が亀頭型車両の写真もありましたねｗ

>>346
なんか、そこら辺でいちゃもんつけるかなあ思ったり

>>344
使いこなせてない輸入品が何だって？

>>351
たとえ自国製でもいちゃもんをつける。
それがシナチククオリティ。

>>351
車両が原因の事故でもなさそうだからそりゃ無理じゃね？

>>338
韓国的発音では「ジーメンス」かもしれないけど、
日本人でその読み方をするのは、おっさんだけだぞ？

さて今度はどこの国のせいにするんだ？
日本が悪いってか

>>355
一応、ドイツ語でも「ジーメンス」。
日本で使っている奴は知ったかぶりのオッサンだけという意見には同意だけど。

京急の車内には、シーメンスって書いてあるな。

>>357
京急のインバータだっけ。>>SIEMENS

というか、なんで脱線したのか、そして人為的ミスと即断して担当者を速攻でクビにしたかだよな。
カーブでカントをつけなさすぎたなら、日本でも人為的ミスとして担当業者は倒産同然だ。
テロ扱いにすれば簡単なのにそう出来ないのは、中国は保線も直営だからだろうな。

犯人探しに割く時間もないほど、中国は切羽詰まってると見る。
これから国内聖火リレー本番なのに、大変だな。同情しないけど。

>>344
KTX 46編成中　フランス・アルストム社製が12編成
残り34編成を韓国ロテムがノックダウン生産
部品のほとんどをアルストム社が提供　ロテムがやったのは、組み立てだけｗ

要するに韓国に高速鉄道技術は、存在しない
持ってきた物を動かしているだけ






1997年　5月：　フランス・アルストム社でKTX第1編成が落成
　　　　　11月：　仏国内で試験運転開始　1997年中に試作2編成が完成

1999年までにに残り10編成製作する予定だったが、土木工事のトラブル等から
最初の船出しが1998年に延びる。

1998年　アルストム社製でKTX編成　韓国に到着

2002年　韓国内で試験運転開始
2003年　在来線、高速新線区間で試験運転開始

2004年　4月1日　開業



アルストム社製の12編成（23億ドル）と


5兆ウォン→第一期18兆4,358億ウォン→第2期込で22兆ウォン（IMF通貨危機や施工不良箇所の再工事、遅延による金利負担のため高騰）。第2期区間は5兆7000億ウォン。

* 45%は政府、55%は高速鉄道建設公団による民間借入金
* 46編成分の車輌：2兆7,101億ウォン
* 在来線（大田市内・大邱以南）電化・改良費用は1兆5,270億ウォン

高速鉄道は、やっぱり日本が一番だろ
んで、技術供与した台湾とﾌﾗﾝｽが二番
ｼﾅﾁｸはまだ未知数で、南ﾁｮﾝのがﾌﾞｯﾁｷﾞﾘ最下位だろう
在来線と同じ線路走るとか意味不明だし

>>14
じゃおれも
いま氏ね、すぐ死ね、ここで死ね

>>359
ドレミファかw

報道されない真実

外国製品を買った瞬間から自国製って言い張っちゃうところが凄いよな（w

山東省列車事故には笑ったw

（　｀ハ´ ）コキン：鉄道速くするとイイ
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
（゛｀ハ´ ）五輪相：もっと速くするアル
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
（；｀ハ´ ）鉄道相：もっともっと速くするアル
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
（‖｀ハ´ ）局　長：　　　・・・無理アル

>>357
そういうことではなくて、昔は商社経由で流通していて、
そのときの呼び名は現地語風に「ジーメンス」だった。
んで、その後日本法人ができて、自ら「シーメンス」と名乗り始めたので、
最近ではシーメンスが正解、という話。

どうか、
どうか自分たちが行った拷問のように
家族の前で
爪を剥がされ
皮を剥がれ
目玉を焼かれ
そこに石を詰め込まれ
指に釘を打たれ
身体を引き伸ばされ
焼け石を抱かされ
性器を摩り潰され
肢体を切断され
末永く地獄を味わいながらゆっくりと、ゆっくりと
沈んでいきますように。

タイムリーだったんで久ぶりにクロ現みたが
底の浅い下らない内容だった。

これぐらいじゃ、死んだ内に入らないだろ。
さすがは未来の超大国だなｗ

まあ、鉄道技術というか、日仏は良きライバルだわな。

ゆえに台湾では技術のぶつかり合いになって、車両が日本の新幹線、線路はフランスの双単線になった。
韓国は線路も車両もフランスだけど、在来線は日帝残りカスwの複線。

中国は、鉄道の使い方が他国と違うからな。基本は軍事用だし。
高速技術と言うよりは、大量輸送だけで新幹線を選んだと思う。
中国にお似合いなのは、はやてよりもMAXだと思うんだがね。さらにピッチ詰めて世界最大定員、と。
でも、不思議と二階建は手を出さないんだよなあ。

要は
チャンコロ同士で駆除しあっただけなんでしょ。

新幹線走れるのかこれで。

>>373
上海近郊では、在来線の上を走らせているから、
二階建て新幹線の重量では、軌道が持たないのではないでしょうか？

こりゃあ北京オリンピっクが楽しみになってきたねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地上の地獄に観光客がどっと押し寄せて、死者が出まくるのかねｗ





大気汚染の空気を吸えて、危険な食べ物を食べる事が出来てるなんて
いたれりつくせりだなｗ

今日の夜、嫁が上海の浦東から飛行機で長春に向かったが、
空港の検査が終わるまで一時間以上かかったらしい。
この大事故の後だから、テロの可能性もあると思い検査厳しかったんじゃないのかな？？

>>378
聖火リレーで荒れてる今時、嫁を単独で中国に行かせてるの？
仕事ならしょうがないが。

次は３５０Ｋｍ同士の大激突が見れます。


乞うご期待！

>>380
相対速度700Kmか、すげーもん見れるな。

>>380
>３５０Ｋｍ同士の大激突

多分現場は一見すると
「何の」事故かわからなくなってるだろうな・・・・

CCTV　NEWSチャンネルで放送中。
今現在、70人死亡416人負傷。

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc

Nice China

関東軍の列車爆破事件アル

基地外土人は牛車にでも乗ってろ

>>376
馬鹿みたいにでかい貨車がふつうに通っているから、鋼鉄製の二階建てでも大丈夫でしょ。
でも、ふつうは「キャパが足りなけりゃもう一両足せばいいじゃん」となるでしょうから。
日本の場合は土地が高くてホームをのばせないから、車両を上にのばしただけで。

>1
チャンコロざまぁｗｗｗｗ天罰覿面ｗｗｗｗ

　　向かい合って衝突。

　　チキンレースは、どちらの勝ちだ。

鳥の巣もどうか崩れ落ちますように。

電車でD

妹が北京に行ってる。
大学の研修旅行で、強制参加らしい。
大量にマスク持たせたけど、心配だなー。

>>381
ミサイルぶっ込むのと同じじゃね？

のちに中国版ﾋﾟｰｽ･ﾒｰｶｰであった！

オレ、上海でリニアモーターカーに乗ったなｗ

http://photocdn.sohu.com/20080428/Img256557769.jpg
http://photocdn.sohu.com/20080428/Img256557687.jpg
http://photocdn.sohu.com/20080428/Img256557688.jpg
http://pic.newssc.org/0/10/45/91/10459189_684169.jpg
http://img.ifeng.com/res/200804/0428_373378.jpg
http://img.ifeng.com/res/200804/0428_373391.jpg
http://img.ifeng.com/res/200804/0428_373278.jpg
http://img.ifeng.com/res/200804/0428_373283.jpg
http://img.ifeng.com/res/200804/0428_373280.jpg
http://img.ifeng.com/res/200804/0428_373281.jpg

日本の修学旅行生が中国の鉄道事故でいっぱい死んでなかったっけ？

悪いけど天罰だと思う。チベット民族の呪いとかね。とにかく氏ね！

>>397
人がゴミのようだ

なんだ中国じゃ日常茶飯事なんだろ？
ただ五輪があるから注目されたいだけなんだね（　＾ω＾）ﾌﾟｯ

線路が泥棒にあって無くなってましたと言うオチ？

>>401
いやいや
中国は交通安全に力を注いで、こないだオリンピック前に安全宣言だしたばかり

中国首脳部は赤っ恥をかいた状態で、なにやら必死です

>>398
あったね。高知あたりの高校の修学旅行で上海だっけか？
あれは酷かった。

>>376
（´ ・ω・｀）　＜モーターの無い、付随車としてなら２階建てでもそう重くはありません。
　　　　　　　　　　昔の新幹線100系や200系2階建ても鋼製車体。近鉄は全部鋼製、京阪はアルミ車
　　　　　　　　　　の中に鋼製…最近は量産効果でステンレス車が増えてますけど。
　　　　　　　　　　バスタブ構造、階下席がお風呂のような形で台枠を貫通しているのでなかなかに
　　　　　　　　　　造るのが難しいですが。。NHK的には強度でダメって言われそうｗ

>>404

補償が一人頭30万円だっけ？
それでも支那に修学旅行生を送りつける連中の気が知れない。

なんだ日本の事故と比べたら大したこと無い

笑う気はないけど同情する気は全く起きないな

日本人はいませんでした・・・おっと、ここは用心しなければ

フランス人この不買運動時期によく中国にいるな

>>359
（´ ・ω・｀）　＜そうですねドレミファインバータ@京急。自分的には初期の三菱爆音
　　　　　　　　　　インバータがお薦め。。近鉄3200系
　　　　　　　　　　所でインバータ車は例外なくコンピュータが制御に噛んでますけど
　　　　　　　　　　その保守なんかどうしてるんでしょうかね？
　　　　　　　　　　近鉄3200とかは8086CPU制御でして…まだ売ってるのかしらん

信号もないのかこの国は

写真で見る限りバラストは新しいし、線路も高規格50〜60�`レールか
しかも、直線で複線区間？だよな、脱線するか？？衝突するか？
特急は白い列車で快速は緑の列車でおｋ
詳しい人、中国4・28ダイ改と信号・防護設備関係知ってる人おしえて。

長野でラリってたシナ人ならともかく、普通の一般人なんだから、こういう事故で喜ぶなよ。

民度低いスレだな

>>413
現場写真では直線に見えますが、「ノ」の時にカーブしています。
尼崎のが右方向カーブとしたら、左方向カーブです。

で、T列車（白地に青線）の先頭はカーブを抜けたが、後ろ三両がドリフトして右側に脱線。
そこに普通列車（緑）が突っ込んで、衝突。で、土手を転がり落ちた。

http://photocdn.sohu.com/20080428/Img256559862.jpg
http://photocdn.sohu.com/20080428/31c_4d6c4178_7468_4d6f_b25b_15376945117e_0.jpg
http://photocdn.sohu.com/20080428/31c_7fc71c3e_38ca_4b04_9b1c_e0e8fe749636_0.jpg
http://photocdn.sohu.com/20080428/31c_2bcaa690_1ab1_4330_a735_764f08015cab_0.jpg
http://cimg20.163.com/cnews/2008/4/28/2008042814173949cbf.jpg
http://www.shm.com.cn/newscenter/attachement/jpg/site1/20080428/000d8780198a097fe93631.jpg
http://news.ccidnet.com/col/attachment/2008/4/1476885.jpg




http://cimg2.163.com/catchpic/B/B0/B0940950D8EBCACECEFBEEACD4C70924.jpg

NHKは中国の柔な車両には文句言わないんだｗ

>>411
8086、Z80、68000みたいな定番モノは、互換品があるので大丈夫。
クロスアセンブラもあるし、カネに糸目をつけないならMIL規格品もある。

朝になったら死者は100人を超えているのかな
実際の被害者数ではなく、中国政府のバカ役人が被害者を何人にするか決めるのだろう
嘘の上に嘘を重ね、さらに嘘で塗り固める国だからな

http://img1.qq.com/news/pics/10105/10105493.jpg
http://img1.qq.com/news/pics/10105/10105494.jpg
http://img1.qq.com/news/pics/10107/10107868.jpg
http://img1.qq.com/news/pics/10103/10103748.jpg
http://img1.qq.com/news/pics/10103/10103793.jpg

枕木がえらい古く見えるな、これを使ってたのか、ただの応急用なのか？

http://img1.qq.com/news/pics/10107/10107868.jpg
正に「人海戦術」ですな〜

鉄道素人の軍人の「やっつけ仕事」で又脱線か〜

>>419
（´ ・ω・｀）　＜なるほど。。完全互換品ならユーザー様も安心、上位互換だと…ちと不安。
　　　　　　　　　　Windowsバージョンアップ互換レベルならお断りされそうですｗ
　　　　　　　　　　かつて新幹線でも信号制御に使っていたゲルマニュウムトランジスタが
　　　　　　　　　　劣化、ATCの誤作動を起こしたことがあります。劣化試験の結果、多数の
　　　　　　　　　　トランジスタを交換するハメになり、しかし互換品がないよ？という状態で…

酷い事故だが、同情はできない。

日本人居なくて不幸中の幸い。
修学旅行生の大事故あったんだよなあ。
いまだに中国に連れてく、馬鹿教師がいるが。

>423 の写真の枕木は「木」に見えますが、TVで見る限りは、コンクリ製の枕木です。

CCTVの字幕情報ですが、
・初期調査では、「人為的」原因
・当地鉄道局長と党書記は解任
・29日朝８時に復旧させる予定
先程TVの生中継で、
レールの位置決め（？）するようなディーゼル作業列車が到着しているので、
マジに明朝には列車を通せそうです。

つーか、ニュース専門チャンネルでも放送量が少ない・・・
今も、聖火リレー（平壌大成功と次ベトナムの紹介）。

では、上海からのCCTV観察は終了します。おやすみなさい。

オカルト板で
長野の聖火ﾘﾚｰの日に雨乞いするスレで
当日、本当に雨が降ったので喜んでるレスの中に
「ウチの姉が中国の列車がやばいってずっと言ってる
　頭痛がってるからたぶん当たる」
って内容のカキコ見たの思い出した。すげーわこの人の姉ちゃん。

本スレで人権がない国にATSなんてあるわけがないｗ
ってかきこんだ椰子がいるが本当にそうだと思った。

お正月に青海チベット鉄道の特番を見たが、閉塞保安が
人の手に一切頼らないＧＰＳだった。
無論タブッレットなんてものはなかった。
今回の事故も起こるべくして起こったものなのではないのか？

支那淋ピックに暗雲。

>>428
リアルNIGHT HEADですな。

ＫＴＸの運転手もこのホームはウリがいつも止まっているニダから
そっちが退けニダみたいなことをしてたが、さすが馬鹿チョンの
宗主国様といったところかｗ

中国の民衆にＡＴＳつけてほしいね
ついているのは政府指令室のＡＴＣみたいだけど
しょぼいから最近コントロールが効かなくなっているみたいｗｗ

正面衝突って、鉄道屋からすれば「これ以上無い、最大級の恥」なんだけどなぁ。
明日には復旧させるらしいけど、根本原因を解明するつもりは無いんだろうね。

朝日、最近少しまともになったか？と思って、よくよく中身読むと、いつも支那に救いの手を上げたがっている。。

http://jp.youtube.com/watch?v=XwA6CnggSsA
中国で列車事故【66人死亡】BSニュース

原因まだ分からんの？

運転手の飯に毒でも入ってたとか？

必然の事故だな。

支那人には同情は無用!!
日本人が同情したら逆ギレされるぞ。
長野で支那最強!!なんて騒いでる民意の非常に低い
脳が低開発の国だからな。

>>433
人為的ミスのひと言で片付けられてたorz

来月満州に鉄道旅行するんだが、もしオレが命を落としたら靖国の場外にでも祀っておくれ

>>396
あれねえｗ　中国人も「危ないから乗らない」って言ってたよｗ　

謹んでお悔やみ申し上げ、亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します…





何故かって？
だって、死んだ中国人だけは良い中国人でしょう？

ロシア列車テロと日本

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p003.html#page38

これが韓国だったら
間違いなく運転手が
車外にウンコしてる間に
正面衝突なんだがな。

>>442
コテだけで工作員とわかるぞｗｗｗｗ
そのアドレス名もねｗｗｗ

漫画だよｗ

マジメに、五輪は大丈夫なのかな？ 選手はバス移動だろうけど、応援見学の旅行者が心配だ。

これに、フランス人が３人巻き込まれて負傷したそうな

テロキタ？

なんだ、パクリ新幹線じゃないのか

次はなんちゃって国産高速列車の事故か。。。
200�`以上での事故だと悲惨なことになりそうだな。

中国の列車は移動する棺おけｗ

セーリング：中国チームのコーチ負傷　山東省の列車事故で

　新華社電によると、２８日未明に中国山東省で起きた列車衝突事故で、
負傷者の中に中国セーリングチームのコーチが含まれていたことが分かった。

　このコーチは、意識はあるが首と背骨に傷を負っており、済南の病院に運ばれた。
北京五輪のセーリング会場である青島に向かう途中だった。（共同）
http://mainichi.jp/enta/sports/general/general/news/20080429k0000m050150000c.html

中国：山東省の列車事故死者７０人に　速度超過５０キロ

　【北京・浦松丈二】中国山東省シ博（しはく）で２８日起きた列車衝突事故は、新華社通信によると死者が７０人、
負傷者は４１６人に上った。北京の日本大使館によると、死傷者に日本人は含まれていない。

　事故は北京発青島行きの列車が脱線したところに、対向してきた煙台発徐州行きの列車が衝突した。
新華社によると、中国当局は「人為的なミス」が原因と指摘。脱線した列車は制限速度が時速８０キロの区間を、
１３１キロで走行していたという。

　張徳江副首相が事故直後に現場入りし、乗客救助や事故原因調査の指揮を執っている。
済南鉄道局の陳功局長ら幹部が責任を問われて更迭された。
http://mainichi.jp/select/world/europe/news/20080429k0000m030142000c.html

死傷者５００人って今テレビでやってた

原因はブレーキタイミングを指示する標識が盗まれて鉄くず屋に売られたため。

復旧してすぐに脱線するんちゃうか。

死傷者500人も出たのに、日本の扱いは小さいねｗ
海外での事故で、しかも日本人が犠牲になっていないとはいえ、この扱いってｗ
「中国での事故でしょ？　はいはい、いつもの事」
って感じで受け止められているからかな？

復旧工事中に国旗持ってるやついるけど、何がしたいんだ？

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1207150155/186

事故を風水的に見ると…

>>431
（´ ・ω・｀）　＜ま、理由はともかく。。日本でも本来は運転通告券という証拠を駅長が
　　　　　　　　　　作成して運転士に渡すのが原則です。駅構内の列車に関しては駅長が全権…
　　　　　　　　　　というか全責任を負ってますから。無線のみで着発番線の変更というのは
　　　　　　　　　　あまり誉められたものでなく、運転士が拒否する場合もありえるのです。

>>452
　　　　　　　　　　速度超過ですか…またぞろ自称専門家のATS-PマンセーがTVで
　　　　　　　　　　　見られるのかも知れませんなあ。

どれだけ速度超過してたかどうかなんて、そんなにすぐ分かるものだったのか

>>1
>速度超過５０キロ

さて、これが300km/hで走る列車（の劣化コピー）を350km/hで走らせた
場合だったらどうなるか。

制限80を131で走行とは、尼崎よりレベル高いな。
さすが中国。そうやって日本より格上を示すのか。

いくら日常茶飯事だろうとはいえ、
亡くなった方や遺族の悲しみは大きいに違いない

中国や中国人は好かんが、
こういった悲しみは国が違っても変わらないだろう

この件に関しては素直にご冥福をお祈りする

中共が五輪大会を開催するなんざ百年早いゼッ！！！！！

>>426
修学旅行料金で中国つれてくとすごい莫大な利益が出るのよ。
いろいろぎゅうぎゅうにつめるなどするのに、正規料金を支払ってくれるんだから。
教師側へのリベート額もかなり高い。
国内に修学旅行連れてくのとは、比較にならんそうだよ。

当然、親が払う額もかなり莫大になるので、中国への修学旅行があるとの理由で、
地区トップ校を忌避せざるを得ないなんていう経済的問題も発生している。
国内の修学旅行なら１０万前後で済むのに、中国への修学旅行だと３０万以上とられるケースだってあるんだから。

つーか、もう復旧してダイヤ通りに走ってるらしいなｗ

ああ、計画通りって奴か…もう誰も中国の発表する報道信じないし
中国とやり取りする企業もないだろ
数字ごまかすのがデフォなんですもの

五百人殺したのか？

南無阿弥陀仏

中国山東省で列車事故【香港ATV】
http://jp.youtube.com/watch?v=ewfnpu0y2zU

幹部2名処分

>>428
そのカキコ見たよ。
いきなり当たったよな。

外国のダイヤは不正確なのが当たり前と聞いていたがなんで速度超過したんだろうね

80マイルを時速換算すると時速128kmになるな

１度事故が起きるとすぐに別の場所で似たような事故が起きる
間違いない
100ヶ所くらいで正面衝突して5千人くらい支那畜がアボーン

そして福田が中国全土の鉄道に安全設備を無償で設置することを約束する、っと。

>>459
最近はＣＴＣの指令員が無線で通告することがおおいけどな。

>>472
五輪本番で外国人に見栄を張るために遅延の度合いに応じて報奨金でも出るんじゃね？
で、今回はどれくらい持ち堪えるかそれの実験をやっていたと。

>>465
>中国への修学旅行だと３０万以上とられるケースだってあるんだから

７泊８日として試算
航空費　　　往復４万円
ホテル代　　７泊２万円
食費　　　　３食×８日＝８千円
列車代　　　２万円
バス代　　　土産屋とタイアップでタダ
　
とすると９万円ぐらいが実費か。
あとの２０万円は日中で折半か、いや6：4かな。

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

確か軍隊出してすぐ復旧、運転再開してなかったっけ？
日本なら人命救助のあとは、しばらく現状保存して、
徹底的に原因究明では？

>>480
世界的に
(1) 人命救助, (2) 原因究明, (3) 復旧作業
だが、中共敵には
(1)　弁明, (同1)　復旧作業, (3)　人命救助, (ランク外)　原因究明

乗客はチベットの僧じゃないのか？

善光寺を汚損した祟りだろ

チベットで殺されたひとたちや、
ぎょうざでひん死の症状を負ったひとの怨念だね

中国人はわざわざ善光寺のフリーチベットと書かれたお札に
赤くバツ印を入れてたし、、、
でも、中国からの普通に働きにきてる人たちは
あの共産党政府は転覆すればいいのにと普通に笑って言うけど、
こと留学生となると話は全然違うね・・・
やっぱバックに共産党がいるやつは違うと確信したしだい。

>>485
なるほどなっとくといわざる終えない。
しかし、暴行するのとそれは別だと俺は考える

>>463
『冥福を祈る』の意味を知ってたら普通使わんよ(笑)

すがすがしいニュ−スだな−。

冥福を折る

この手の記事が増えそうな悪寒

南無阿弥陀仏

しかし昨日見たときは300人の死者と聞いたが
違うんだな
死んだら皆仏だ、南無阿弥陀仏

支那の鉄道には怖くて乗れない。

支那産の食べ物は怖くて口に出来ない。

支那人は言うことが嘘ばかりで怖くてつき合えない。

支那の大気は汚染浮遊物質ばかりで怖くて深呼吸さえできない。

やっぱオリンピック前の予告テロ？衝突原因が脱線なんだろ？

　こりゃオリンピックで何が起きるか・・・　中国行く日本人はバカだな、中国で
医療行為うけたらさらに悲惨な目にあいそうだ。

超速で復旧（証拠隠滅）されちゃったし真相はもうわからないな。
これが事故だったとすると、人為的というより物理的なものが要因。
物理法則にしたがって、また同じことが起きるはず。

ハニートラップを受けてた故・橋本龍太郎は
中国外遊から帰国早々入院して、あっという間に死んじゃったもんな
死因の虚血性大腸疾患なんて日本人があんまりなんないし、
外遊先で変わった食生活をしたからだとしか考えられない。

>>496
時速５０キロオーバーもしてれば、物理的でなくても脱線するわｗ
尼崎と一緒だ。

結局、「搬送されたが重態」の患者がその後どうなったか、
フランス人負傷者がどうなったか、新華社（中国語版、英語版）含めて
一切報道されていない件

日本とは死亡者のカウント方法が違うのか？（搬送されて24時間以内とか）

この列車、オリンピックの宣伝をかねて走行させていたらしいよ。

あ、ソースは大紀元です。
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/04/html/d93241.html

>>500凄い宣伝に金かけてるな

中国の列車事故のあった市の人口４１３万人

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/0202/p002.html#page117

高見運転士個人のせいにしない日本はエライ。

>>487
ゴキブリ相手だし、解っててみんな使ってるんだろ、たぶんw

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc

これは運転手を抱え込んだテロに違いない

>>299
重かったら地球温暖化対策にならないのにな