【自動車】 「あの新車“外国車のにおい”がするね」〜「引き写し」「盗作」問題を離れ「そっくりさん」の車を集めてみた [04/14]

＜ＣＡＲ＞「あの新車“外国車のにおい”がするね」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=98708

写真：
http://japanese.joins.com/upload/images/2008/04/20080414125728-1.jpg

目鼻立ちは違うように見えても雰囲気が似ていれば似ているといわれる。
自動車も同じだ。
１つから１０まで細かく見れば違うのだが、全体的な感じが似たり寄ったりの自動車は無数にある。
２００５年、現代車ＮＦソナタの後ろ姿はホンダ・アコードをそっくりまねたと盗作論争を呼び起こしたことがある。
自動車デザイン分野でこれまで多くの盗作騒ぎがあったが、法廷でデザイン著作権侵害が認められたケースは
ほとんどない。新車発売開始に数年がかかるだけに特定企業の特定デザインを引き写したとはっきりということは
難しいのだ。

もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。
このような“引き写し”または“盗作”問題を離れ“そっくりさん”の車を集めてみた。

◇似た形“ジェネシス”＝どこかで見かけたと思ったら、自動車マニアの掲示板でひともめあった後だった。
ジェネシスの顔であるエンブレムだ。鷲の翼の模様に“ジェネシス”という英文がイギリスの世界的な自動車
“ベントレー”とプレミアム小型車と呼ばれる“ミニ”のエンブレムと似ている。おそらく鷲という鳥が連想させる
速くて強靭なイメージを採用したい試みから始まったものと解釈される。

ジェネシスの後ろ姿はＢＭＷ５に似ているほか、後尾ライトはレクサスのＬＳとそっくりだという話もある。
前面のライト部分はトヨタカムリと似ているという指摘もある。

これだけではない。

ジェネシスの室内灯デザインはベンツＳクラス、双竜（サンヨン）チェアマンＷと似ている。
室内灯全体をくるんでいる内部の飾りや前面が与える感じも似ている。現代車関係者は「ジェネシスが
プレミアムブランドイメージを追い求めながら世界的に流行しているデザインを考慮すると、同じような
雰囲気ができあがる。しかし全体的なデザインはジェネシスだけの高級さを代弁している」と話した。

◇“似たものデザインが大勢”＝先月、米国ニューヨークモーターショーで起亜（キア）車がコンセプトカーとして
“ソウル”を発表し、専門家らの注目を集めた。新しい形態のボックスカーで都市に住む若者たちに大きくアピール
するものとみられている。しかし全体的な感じは２００５年、ジュネーブモーターショーシュコダがコンセプトカー
として発表した“イエティ”、または日産の“キューブ”を思い浮かべる人が多かった。昨年、販売を始めた現代車
ｉ３０の後ろ姿はＢＭＷ１シリーズの後ろ姿を連想させる。２本の線で３つの面を作り出した調合が似ているという
感じを確実に伝えている。その代わり細かいデザインでｉ３０だけのオリジナル性を表現した。

このほかに現代車が来年初めに発売を始める予定であるジェネシス・クーペは、インフィニティのＧ３７クーペと
後ろ姿が似ているほか、起亜車オピラスは、ジャガーＳタイプと前面が似ていると分類される。

必ずしも国産車が輸入車を似せて作るわけではない。１９９５年、ソナタ�Vが出た後、６カ月が経って発売された
ベンツＣクラスは、ヘッドライトデザインがソナタとそっくりだった。

業界専門家らは「国内メーカーの場合、もう少し独創的なデザイン能力を発揮し、海外有名メーカーに
まねされるようなデザインを作り出す努力が少し不足している」と指摘する。これに対して現代起亜自動車
関係者は「ヨーロッパや北米市場ではその市場で流行のトレンドに付いていくほかない。中国で漢民族たちが
好きなデザインを追い求めれば似た形になるのは決まっている」とデザインの現地化を強調した。

カムリか。以前川上さんという方がカムリに乗って遊びにいらしたので
「川上さんのカムリはカワカムリですね」って言ったら、すごく嫌な顔押されたおぼえがある。

淫乱の下石美由紀、死んでまえ！！！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死ねしねしね！！！

２？

半島車がほかの車ににてるのばっかでその逆がないのは何故

本物のカムリより偽物の方がかっこいいような希ガス

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
──────────── ､＼　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　　 ＼＼　　＜　日本の女の子、ドライブに行こうよ！
　 /::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::| 　 　 　 　 ＼＼　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　│::ﾉ 　　ヽヽヽヽヽ ヽ |　 　 　　　 　＼＼
　 (6　 -=・=-　 -=・=-│　　 　　 　　　 ＼＼
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　　　　 　現　代 自　動　車　　　　　　　　　　　　 　 |　 ／　　　　 ≡≡ 　 　 ＼ 　　 　丶

読まずにパクリ

えーと・・・

コピーしてるのは、ヒュンダイだからなｗ

念のため・・・（＾＾；

「あの新車“キムチのにおい”がするね」

ジェネシスは、プロトタイプのフロントはカムリみたいに見えたけど、
今は、少し古いタイプのベンツだね。

昔なら「本物対ニセモノ　筑波でLAPタイム対決」とかで決まったのにな

>もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。


お前らのもコピー車だろうが！

>>7
， 　　，:‘. 　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　+　　 ，..
　’‘ 　　　　+　　 ，.. 　　　　　　. ..; '， 　　，:‘
　　　　　　. .; : ’　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '　，:‘.
　　　　　　　　　　 あ　あ　　　　　　　　　　　　　，:‘. 　　　　　+
.. '　，:‘. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. ...::　’‘
’‘ 　　　　.;　　　 こ　ん　な　に　お　断　り　し　た　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
.　　　　　。　　　気　持　ち　に　な　っ　た　の　は　　　，:‘. 。
　'+。
　　　　　　　　　　　　　　　　初　め　て　で　す　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
:: . .. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜　韓国車はキムチのかほり　ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*

てめーの事は棚に上げて他所を叩くのが鮮人クオリティ

　　　　 /　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　　　/　　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　　／　　U　　　　　　　U ＼
　　/　U　　＼　　　U　　／　 ＼
　/ 　　　////├――┤U//U |＼　超キムチイイ！！
/　 　U　　U　・|　　　 |・　　　　| /
＼　 　　　　　　：;|　　　|;：　　U/
　 ＼ 　　U　　U・＼／；／￣￣＼
　　/　　 ＿＿_ ： ┃・;; ヽ＿＿　 |
　 /　 ＿| キ 　|　┃U　　　　　 ／
　｜　　　）ム__|　 ┃　　　U　 　|
　　ヽ＿ノチ::::::| 　┃　　 　　 　 |

起亜のコンセプトカーはキューブより、現行のＢＭＷミニをみながら
クロカンモデルを作ったような。

まあ本物も偽物も紙一重だろ

相変わらず劣化パクりしか能がない可哀想なミンジョクですね。

ジェネシスの場合、「引き写し」「盗作」なんかの問題より、
新型車なのにものすごく古臭く見えることのほうが問題ｗ

カムリ以外は朴理とも言い切れないな

＞もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが

なんだよそれはww
キムチが文句付けられそうなところって支那だけだもんな。

人間は猿人のパクリ

徳大寺有恒は糖尿インポブタ
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「引き写し」「盗作」問題を離れ

離れるなｗ

やるに事欠いてチェコの車のまねとは..

ホンダイのパクりは奇麗なパクリ。

一番下はこじつけ打炉

おなじ四輪車、似るの当然だろ

日産は、車の形が可愛いな

再来年、フロントがGT‐Rに似ている気がしないでもない、ジェネシススポーツクーペが登場するお。

日産キューブはトヨタのランクル40のパクリだと思う。

とりあえずMR-2以来のショックを受けたCOPENを
友人、家族、同僚に「アホだw」と言われつつも購入することにしたw

GT-R乗りたい。
モード選択してみたい。

レクサスの一番でかいやつと、ベンツのそれが
大雑把に言うと曲線が似てる気がする俺。
今の車だいたいおんなじ感じ。
韓国車は見た事がない。

走る便所か

>>2
>>2
>>2

ジェネシスって大衆車でしょ。
エゴシスの方が似合うかもな！

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127474814/
【韓国】テコンＶの監督、盗作疑惑に対して「似ないように努力した」★２[09/22]
1 ：蚯蚓φ ★：2005/09/23(金) 20:26:54 ID:???

韓国アニメーションの伝説になった『ロボットテコンＶ』の金青基（キム・チョンギ）監
督(65)が、日本ネチズンたちの盗作という主張に対する立場を明らかにした。

金監督はクッキーニュースとの電話インタビューで「マジンガーＺが先に出たことも、人
間型スーパーロボットの概念を広めたことも事実」と言うが「しかし、それよりおくれて
テコンＶを創作して出しながら、マジンガーＺの影響から脱皮するために、どれほど
たくさん悩んだか分からない」と当時の記憶をたどった。

「マジンガーのイメージがとても強くて、みんなとどのようにすれば違うように見えるか
ずいぶん研究しました。光化門の李舜臣将軍様の銅像も助けになりました。将軍様の銅像
を見ながら畏敬の念を感じて、韓国的なことを強調しなければならないと確信したんです。
それでテコンVという名前もつけるようになりました。”

金監督は作家的良心に照らして、正当なキャラクターを作るために描くことを繰り返し、
その結果テコンＶの線画をマジンガーＺと全然違うように描き出した。

金監督はテコンＶとマジンガーＺの関係を自動車にたとえた。
「自動車を考えて見てください。遠くから見れば皆タイヤ４個にフタをかぶせた自動車で
すよ。ところで近くで見ればお互いに違います。それがテコンＶとマジンガーＺの関係で
はないでしょうか?日本の人々が日本の自動車誇るものの、実はドイツ車を真似たようにね。」

金監督は、厳密な意味で日本のマジンガーＺも100% 独創的な作品ではないという話も付
け加えた。マジンガーＺが世の中に出た72年よりおおよそ20年も先立って巨大ロボットが
登場する最初のマンガがあるからだ。「フランスのザクトレベルという人が52年『煙突掃
除夫と羊飼い少女』という長編を出した。ヒトラーのような暴君が口で、巨大なロボット
に命令する内容」と伝えた。（訳注：ポール・グリモーの『やぶにらみの暴君』のこと）

「テコンＶは、私たちの情緒がよく解けこんだ私たちの大事な作品です。盗作だって？
そんな話を聞くたびに物悲しくなります」というのが金監督の返事だ。

ソース：クッキーニュースを抄訳＜金青瓦監督 “盗作だって…物悲しい”＞
http://kuki1.stoo.com/news/html/000/405/825.html

トヨタカムリ、実はかなりの俊足セダンだよ。
足回りを少し固めたらマジに楽しい車になるを

最近のホンダ車はキムチ風デザイン

>>2に脱毛した

ホンダってデザイナーに韓国人使ってたんじゃなかったか？

死ねや！クソ・チョン公共！！！

１、2枚目はなんとか理解できたが、3枚目が酷すぎる。
キューブの絵を外しても何を狙ってるのかサッパリ理解できん。

と書いた後に2枚目を見直したら、ドアハンドルがありえない位置に。
本当に「取って付けた」の典型例。

>>44
三代目インスパイアは、北米ホンダ主導でしたがエクステリア担当者に韓国人が複数いた筈

ケンメリ時代の日本とデザインに関しては同レベルか

アメ車とは大きさがぜんぜん違うがなｗ

>>47
三代目はヒュンダイと言われたら気がつかないかも。
シャープさが無い。

あの外車の匂いがするよ！

車に詳しくないので、この記事が
「韓国車はいろんなブランドのパクリ」って事を言いたいのか
「中国車は韓国車のパクリ」って事を言いたいのかよくわからん。

＞◇似た形“ジェネシス”＝どこかで見かけたと思ったら、自動車マニアの掲示板でひともめあった後だった。

「人もエンブレムも、歪んでる方が韓国」と言われるヒュンダイのエンブレムも何とか汁！

>>50
（　´∀｀）　＜ 愛車は ホンダのインスパイアです。

　<丶｀∀´>＜ 愛車は ホンダのインスパイアです。

アルトは２ＣＶのパクリ。

まぁ寸法取りしてるんだから、そっくりなのは当たり前だわなｗ

便器マーキングの集大成ｗ

>>50
<＃｀Д´>ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!よく見たらﾋｭﾝﾀﾞｲだったﾆﾀﾞ！癇癪オコル！

そろそろダイハツと光岡のパクリコピペを貼るやつが来そうな悪寒

人に似せて創らせしもの“チョーセンジン”が作った物は全て偽物に間違いない。

自国の基幹会社に対してココまで書けるのはﾏｼﾞで尊敬出来るｗ




>>54
凄いわ。
見事に嵌まってるｗ

>>36
初代セルシオはメルセデスを目指して作った。
だが、予想外の出来にメルセデスが焦ったんだよ。
以降、メルセデスの方向性が変わってしまった。
最上か無かの頃が懐かしいよ。

まず現代のエンブレムを変更しろ

ま、デザイントレンドと考えるならば、ファッションと同じで
売れてるものはパクって当然、パクられて当然。
純粋にトレンドを発信できるのはプレミアムブランドだけだと思う。

三菱がコルト出した時、メルセデスＡクラスのパクリだと思ったよｗ
てか、デザインも提携していたのか？

三菱とスマートは提携していた。
スマートはベンツの子会社。

昔の日本車も人の事言えた義理ではないから、よくあることだと思う。

>>65
当初のAクラス開発陣の中にMの人が参加してるからだよ

>>67
露骨杉。
ヒュンダイは三菱と提携してた時代からバッジエンジニアリングで有名だったからな。
基本的なところが進化してない。

チョンダイは全社種ヘッドライトを吊り目にするべきだとおもう。

ヒュンダイのホームページにはなんで主要諸元が載ってないんだろう・・・。

やんぱんねこぐるまならｳﾘﾅﾗ起源

まぁクルマのデザインなんてある程度似るもんだろ。
規制されてる部分もあるし、奇抜なの作れば売れないし。
昔の日本もさ、チープな値段で高級車に似たクルマが買えるってんで
大人気になったんだよ。まぁ載ってるうちにみんな
「これはホンモノかも・・・」と思うのが日本車の強みだったわけで。

>>1
>もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。

朝鮮人が言えるセリフじゃないよなぁ。

>>73
プアマンズ○○は日本のお家芸だったよね。
でもそれをかなえる技術があってそこそこデザインがよかったから受けたわけで。
そのまんま作って起源を主張するだけじゃダメでしょ？ｗ

例えば、某日本メーカーのマークなんとかは
明らかにｸﾘｽ・ﾊﾞﾝｸﾞﾙの影響下と思われるわけで。
でも、それは非難される筋合いのものでも無いかと。

車だけじゃないだろ？？

　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　/　 / 　　　　　　ヽ
　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ ))
　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　 |　|| i／ .⌒　　⌒ | |
　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　　今夜も貪欲にセクロスらいよ(゜∀゜)(゜∀゜)(゜∀゜)(゜∀゜)━━━━━━━━
　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　 |　|| |ヽ､＿ ▽ _／| |
　 |　|| | ./　　　く ii　|ﾉ
　　　　　|　＼　＼
　　　 !! .| .＼＼|ヽ＼ ))
　　　　　|　　 ヽ､ヽ　＼　　　　　　|＼＿＿／|
　　　　　{　　　　ヽ ⌒)　　　　　／ 　▼▼▼ ヽ ))
　　　(( （　　　 l/ ￣￣▼▼▼ | 　 (●)　(●) |　　らいー
　　　　　＼ ヽ（ 　　　 .▼▼▼ | 　三 (_又_)三|
　　　　　　}　　＼　ヽ──､⌒ _＼_＿＿＿__／
　　　　　／ ／　）　 }　　　　＼ ＼
　　　　（＿_）　ﾐ⌒ ノ　　　　　.ヽ ⌒)

へぇ〜チョンのデザインも進歩したんだねぇ〜
昔は、丸ごとパクリしか出来なかったのに
最近は、前・後ろ・ランプって、部分毎にパクるクルマを変えているんだ！

って、そんな面倒なコトするより、一からデザインした方が簡単な気がする...


だいたい...タイヤを４個にするから、似たデザインになるんよ
もう一個足して５輪にすれば、チョンオリジナルデザインになるのにねぇ〜

一回だけなら誤車かもしれない

＞ ジェネシスの後ろ姿はＢＭＷ５、 後尾ライトはレクサスのＬＳ、
＞ 前面のライト部分はトヨタカムリ、 室内灯デザインはベンツ

いっそ名前を『キメラ』にすればいいと思うよ

ｽﾚﾀｲしかみてないけど韓国車の事でしょ　中国車は丸々コピーだし

車なんてみんな四角じゃん

オロチあたりを“引き写し”たら、致命傷だなｗ

デザイン　イタリアに外注したら？
いいいもん作ってくれるよ。
たまには、半島の車でも　おっ　つーの見たいもんだ。

>>81
朝鮮車が全部「キメラ」になっちまうよｗ

デザインも大切だけど
やっぱし性能だよなあ

>>65
メルセデスはCクラス・スマート・Aクラスの開発でかなりの日本人技術者をヘッドハント
していて、その中には当然デザイナーや構造設計も居る。

幸せ回路フル稼働記事だな。

>>85
技術力の問題で、デザインどおりのフォルムを再現できません。
できたとしても、コストがかかりすぎて量産できません。

>>最後の方の「ベンツがソナタ�Vを真似た」が言いたいがために長々と文章書いたとしか思えない…

キムチが乗ってりゃ、全部キムチ臭いにきまってんだろｗｗｗ　

<丶｀Д´>＜ベンチュＣクラスは「ソナタ�V」をパクッたニダ！
「ベンチュＣクラス」
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/Merc.c270.cdi.arp.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/2005-2007_Mercedes-Benz_C-Class.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Mercedes_C240.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/88/C180KOMPRESSOR.JPG

「ソナタ�V」
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/95-98_Hyundai_Sonata.jpg
「ソナタ�Vが盗作されたニダ！」と言ふには
かなり無理があるニダね！

おまけ・・・
「ニューＥエプソナタ」（Ｎエプソナタの前の型）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/2002-2005_Hyundai_Sonata.jpg
この１枚で>>１の主張を完全論破ニダ！ｗｗｗ

おまけのおまけ・・・
悪名高い
「アラバマのソナタ状態」と言われている代名詞の「Ｎエプソナタ」
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/Hyundai_Sonata_001.JPG

>>85
<ヽ｀∀´> ウリは東洋のイタリアnida!!失敬nida!!

>>1
一番下はどう見ても違うんだが…

そもそも、チョンダイ自動車は１０年以内に無くなると断言できる。

ヒュンダイなんて会社名からしてホンダのパクリじゃねーか

＞もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。

いやいやお前ら同類だからｗｗｗｗｗ

>もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。

韓国のコピー車は論外じゃないの？

だがしかし･･･
ＵＳｱｺｰﾄﾞはﾘｱどころかｼﾙｴｯﾄがＢＭＷ5ｼﾘｰｽﾞそっくりだし
ﾚｸｻｽＬＳもとくに後ろは７ｼﾘｰｽﾞのぱくりだし
ﾍﾞﾝﾂＭＬ　旧ﾚｸｻｽＲＸ　起亜ｿﾚﾝﾄも横かみたらどれがどれか
区別つかんくらいｸﾘｿﾂ。
売れればいいだけのﾂﾏﾝﾈｰ車は
ﾎﾝﾀﾞもﾄﾖﾀもﾁｮﾝﾀﾞｲと選ぶところない同じｱﾅの狢。

>もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。

チョンの精神構造はやはり常軌を越えている。
やっぱチョンとは付き合えない、中国に併合されろ。
ゴミ民族がなに独立国家気取りしてんのよ。
在日朝鮮人も帰りたがらないようなゴミ国家のくせに。

ヤフオクで韓国車をベンツだ！と、言い張ってた奴を思い出した

一番下のはキューブよりも、ホンダの何てったっけ…　に似てる

>>103
エレメント？

BMWのモロパクリ臭いが2代目ディアマンテのエクステリアが大好きです＞＜
ttp://image2.kurumaerabi.com/image/01/31/7f/01317F30.jpg

>>104
ちょっと待って。いま調べる

>>104
クロスロードという名前じゃった
ttp://www.honda.co.jp/CROSSROAD/webcatalog/style/

>>107
そうか、まぁ色々パクってるんだろうな

一番下の奴ｗ
コンセプトカーが販売中の車をパクるのか…さすがバカチョン♪

>>105 初代は旧6尻のパクリだぜ！
それにHIROじゃない控えめな方のリップとBBSを履かせてだな(ry

初めて買う車はF40って決めてんだ

チョンの車名なんて粗珍とか火病でいいだろ

Hyundai SHABBY

輸入車市場、欧米抑え日本車のシェア拡大続く

【ソウル１５日聯合】韓国の輸入車市場で、日本車のシェアが高まっている。韓国輸入自動車協会によると、
日本車のシェアは２００１年は１０．９％にとどまっていたが、翌年には１８．４％まで伸び、
２００６年には３０．１％に達した。昨年は３３．０％を記録しており、今年も第１四半期だけで３２．８％となっている。

　これに対し、欧州と米国のブランドは年を追うごとにシェアを下げている。２００１年に６９．８％のシェアを持っていた
欧州車は２００４年に５５．７％まで落ち込み、昨年は５５．３％となった。また輸入車市場形成初期の１９９４年に
４９．２％のシェアを記録した米国車は、１９９８年まで欧州車と激しい競争を展開していたが、
１９９９年以降は欧州車に競り負け始めており、同年に３１．７％まで落ち込んだだけでなく、
昨年は１１．７％までシェアを落としている。

　輸入車業界関係者は、２００１年のレクサスをはじめ、ホンダ、インフィニティなどの韓国市場進出が続き
日本車のシェアが高まっているとし、日本車に対する消費者の拒否感が薄れていることもこうした傾向の
一因になっていると分析している。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2008/04/15/0200000000AJP20080415000900882.HTML

まあ単なる機能美だろ
車のドアの数やエンジンの気筒数が同じなのは歴史上の当然の事
もしタイヤが８個付いてたら逆にユーザーが困る
デザインが似てるのも当然の事だ。

臭いじゃねえだろ！それをパクリって言うんだよ。

>もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。
warata

韓国車はロックタイトの匂いがするんです。

>>107
クロスロードってクラプトン（正確にはクリーム）
の曲名パクッたんだろ
流石チョンダ

だいたい車輪が４っつ付いててボディが被せてあってヘッドライトが二つって共通項が必須なんだからどっか似てきて当たり前なんだけどな・・・
┓(￣∇￣;)┏ヤレヤレ

>>120
売れる様に似せて車作るくせに何言ってんだカス

>>121
自意識過剰だよ┓(￣∇￣;)┏ヤレヤレ

ＡＢＳ逆接続してたのってヒュンダイじゃ無かったっけ？
ノーマルでドリ車ってどういう事よ

【韓国】外観からエンブレムまでホンダ車をそっくり真似たヒュンダイ車、「デザイン」をめぐり論争（朝鮮日報）12/12

　最大の争点は、今年8月に発売された新型「ソナタ」（現代（ヒョンデ）自動車）の後ろ姿が、輸入販売されて
いるホンダ「アコード」と“ウリふたつ”だということ。

このような指摘に対し現代自動車はかなりの部分で認めながらも、法的に問題となるほどではないとの立場だ。
現代自動車の関係者は「遠くから見れば同じように見えるかもしれないが、近くから見るとソナタのテールランプ
の厚みや傾き加減がアコードとちょっと違う」とした。　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^　
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
一部からは最近、韓国自動車メーカーが海外の有名自動車のデザインを意図的に真似ているとの見解も出されている。
　　　　　
「外見が外車の何々に似ている」との噂が広まれば、新車の宣伝につながるためだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

　実際にSM7は今月1日に発売されて以降9日間で販売台数が8550台を記録、出だしは順調との評価を受けている。
ソナタもホンダ・アコードと似ているという噂のため、発売直後から国内の乗用車市場のトップを行っている。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

しかし、世宗（セジョン）大学デザイン学科の李明基（イ・ミョンギ）教授は「韓国は世界第6位の自動車生産国であるに
もかかわらず、固有のデザインを見出せずに外車の真似ばかりしているのは恥ずかしいこと」とし、「韓国の独特なイ
メージを生かしたデザインの開発が急がれる」と語った。

金宗浩（キム・ジョンホ）記者 >[email protected]

画像
http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/accordsonata.jpg
http://www.chosunonline.com/article/20041212000011
http://www.chosunonline.com/article/20060106000073
パクリ自動車大集合
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html

>>54
俺の腹筋を返せｗｗｗｗｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=xCl7LjhwUQQ
フランスの自動車ショーに初めて中国の乗用車が参入してきました。
そのSUV（多目的 スポーツタイプ4WD）の値段は2万6千ユーロ（日本円400万円）。
フランス人ジャ ーナリストの試乗の感想は。

＞もちろん中国のコピー車は論外にしなければならないが。

<丶｀∀´>＜当然ニダ

(　｀ハ´)＜・・・・。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>126
その車中国でもよく見かけるけれど、塗装や部品の劣化が恐ろしく早いんだよな。
ただ中国市場でそれなりに売れているだけあって、最低限の耐久性はある。
（ボロボロに劣化しつつも一応１０万キロは走る）