【中国】初建造のLNG船が完成〜中国の造船業にとって「一つの記念碑」[04/05]

★中国で初建造のＬＮＧ船が完成

【上海＝渡辺園子】4日付の上海各紙によれば中国初の液化天然ガス（ＬＮＧ）船が完成し、上海で3日、
造船会社から船主の中遠集団などの企業連合体に引き渡された。高度な技術力が必要なＬＮＧ船の
建造は主に日本や韓国の造船会社が手掛けてきただけに、中国の造船業にとって「一つの記念碑」
（シャンハイ・デイリー紙）となる。

ＬＮＧ船は滬東中華造船が建造した。建造費は1億6000万ドル。中国がオーストラリアから輸入する
ＬＮＧを広東省の受け入れ基地に運ぶ。

（NIKKEI NET 2008/04/05 15:35）
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/asia/20080404D2M0402O04.html

（関連スレ）
【中国】船の建造量で日本抜き、世界シェア首位獲得[09/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1190605010/
【中国】中国大連船舶重工：2007年造船受注量が世界第四位に[01/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200559234/
【経済】中国、ＬＮＧ輸入開始――2020年に日本並み輸入大国に [05/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1148527794/
【中韓】韓国造船産業を猛追する中国、核心人材も吸収[7/9]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1183979068/

まだ造ったことなかったんだ！

今は２１世紀なんだが…

どこかの海で爆沈しそう

>>1
白物家電感覚で作って事故起こしそう・・・

LPG船に見えた

中国版タイタニック号

韓国と中国に挟まれる日本の造船業。
日本は造船業界の胡桃と呼ばれている。

爆弾船かw

>>1
きっちりライセンス料上納せーよ　>ＬＮＧ船

>>8
自己紹介乙

>>8
堅そうですね。

>>1
にげてー、港、にげてーｗ

>>13
備蓄基地を破壊する兵器になりうるｗ

>>8
胡桃がなんだって？
日本人が使わない表現だな。

>>8
胡桃ってどんな状態の比喩なの？
マジで知らないんだけど。

>>16
胡桃割り機に挟まれる。

最近は上の歯と下の歯で噛み割られる悲惨な状態を言う。

>>16
種子と果肉の関係を考えると
『核』とか『一番大事なとこ』って意味にしか思えんが。
支那・朝鮮では違うのだろうか？

>>17
ハイハイ、釣りか。

>>1
日本近海への接近禁止。
こえーーーーよ。

>>17
それって南朝鮮の前酋長がやってたよねｗ
割れなかったけどｗ

でここが肝心なんだが

どこの技術？高級部品は輸入？技術顧問団はいないの？

>>17
英FT誌曰く韓国は二頭のクジラに挟まれた哀れな小エビだそうですがｗ
いずれにしろ労働集約型の産業は途上国に移って行くんだよｗ
馬鹿は大概にしとけ。

また売国奴企業が中国に技術を与えたのか？

【韓国】日本の宇宙技術から盗まれた商品、独自ブランドでアピール　ＫＡＸＡ　ＣＯＳＭＯＤＥ　ＰＲＯＪＥＣＴ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207379246/

つうか上の顎＝技術上流国＝日本
下の顎＝労働力の安い中国
どっちにしろ下朝鮮は生き残れんだろう

>また売国奴企業が中国に技術を与えたのか？

ただの大規模漏洩爆発実験ですが
シナとオージー　世界の汚物がきれいになるし
ｂｙ　三菱

>>24
いいんじゃねえの？
共同で恩知らず＝韓国を潰せば。
シナを相手にするのはその後だ。

>>17
なるほど、ノムﾀﾝに噛みつかれる状態のことか

>>15,16

http://japanese.joins.com/upload/images/2006/01/20060124203748-1.jpg

>>22
ＬＮＧ船については、欧米（イギリスとアメリカ）で特許独占されてるんで、
労働集約型の製品なのに利幅薄いです。
ttp://72.14.235.104/search?q=cache:D8EUi9bCLnQJ:www.dgoweb.com/contents/column/mtg/2004/0609_4399.html+LNG%E8%88%B9%E3%80%80%E7%89%B9%E8%A8%B1&hl=ja&ct=clnk&cd=5&gl=jp

>>25
ちょｗ
流石にそこでアサヒるなｗ

他ソース
ttp://www.shimbun.denki.or.jp/sangyo/041213-4.html
>液化天然ガス（ＬＮＧ）の場合、製造技術、プラント、船の設計など、
>基本となる特許はすべて欧米メーカーが握っていて

>>30
爆笑したw
面白過ぎるwww

中国の船なんて当てにならない！

きっと故障してＬＮＧぶしゅーと漏れまくって、使用中止になるだけ。

LNG船の特許はノルウェーが握っている
ﾆﾀﾞ。日本の資源探査船もノルウェー
からの輸入品。

>>30
胡桃しか映ってませんが？

ああ　韓国の稼ぎ頭の一つがまた消えるｗ

>>35
｢ぶしゅー｣で済むならみんなここまでビビらないよ｡
｢チュドーン｣になるから怖いんじゃねーか｡

ありゃ最近のＬＮＧ船の特許は日本が持ってると思ってた
ソースは十年位前に読んだ　長谷川慶太郎本ＷＷＷＷＷ
ありがとう＞３１、３６
でもチョン、シナも当然自分じゃ出来ないね

長谷川慶太郎ｗｗｗ
郵政選挙が終わった直後に日本の株価は７万円超える〜
なんて記事書いてた記憶がｗｗｗ

>>40 チョッバリ人はシナなしじゃ自分の文字や文化すら作り出せないけど？ｗ

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>>42
おいおい
固有の文字なんてそうそう無かったぞ。

>>42
よう　変体　剃った後股間がチクチクしないか？ｗ

>>42
ふ〜んｗ
近代に入ってからはまるで逆だけどな〜ｗ

つうか米国における特許取得数を比べてみろよｗ
日本とシナでは二桁くらい差があるぞと。

中華　人民　共和国　みんな日本製ですが＞４２

>>42
古代文字は発見されてるし、5000年前まで遡れる固有の文化文明もあるんだが？
無知さらして蔑まれるのが趣味なの？　ドＭ？

>>42
その本家とやらが今腐りすぎな理由は如何に？

先進国の下請け工場の癖して生意気言ってんじゃねえよｗ

>>28
つぶすも何も中国がこのままの路線でいけば消えてなくなるよ。
豪華クルーズ船作ったってニュースを良くみたらフェリーだったってレベルだよ。
結局どこの国でも作れるようなものを大量に安く作ることしかできないんだよ、韓国は。

日本の造船業だって終ってるじゃないか
青函フェリーのナッチャンレラは豪州製だし、ほとんどの豪華客船はヨーロッパ製

長崎での火災が痛かったのかなぁ

>>54
あれは痛かった。復活の狼煙だったハズが・・

中国は造船に関することには弱かったイメージが・・・大丈夫なのか？この船

>>53
だったら軍艦なんて造れないだろう。

全部中国の独自技術だ

欧米に発注してるのは付き合いだろ
７０年代〜８０年代に貿易摩擦で散々叩かれたからな〜。

>>58
だとしたら沖合2km以上には危なくて出られないな

ちょ！？　春陽ガス田からLNG運ぶ船ジャマイカ？

>>58
さて、水上偵察機で釣りでもするか、
世界中の海で魚礁が豊富らしいからな。

坂本竜馬のような人物の出現が急務。
日本造船業界と韓国造船業界の統合をやってのけれる人物はおらんですか！？

>>63
バカタレ

>>8
せっかく全スレ監視しているんだから
ここにも来いよ

【国内】朝鮮学校の表札にペンキのようなものかけられる　兵庫県警、器物損壊容疑で捜査 [04/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1207372634/

イージス艦あたごの建造過程は全部中国に記録されていると桜で云うとったよ

>>63
日本と中国の分野はかぶってないんだよ。
ピンチなのは韓国だけ、なんで日本が付き合わないといけないんだよｗ。

日本の造船技術を盗み捲くって劣化コピーしている似非国家と統合？バカかおまえガソリンでも被って火でもつけてろ
６３

　実際は欧米と中国にはさまれる日本と韓国って状況で
周りから見ると日本も韓国も大して変わりないんだがな
あ。造船なんかで言うと高付加価値はもはや日本より韓
国の方が上、だけど本当の高級品はやっぱり欧州。ただ
韓国と比べた時、安い船でも日本の方が標準化や生産効
率の工夫で韓国より利益率が高いんだけどね。

>>63
そんなことしなくても中国に対抗する手段教えてやろうか？
ヒントは北の奴隷化

まず北と南がくっつけよ・

>>67
「中国の造船業は韓国に追いつけない」
http://www.chosunonline.com/article/20080404000040

自信満々ですよｗ

まだこのスレやってんのかよ。
朝鮮半島にある桜は殆ど日本人が植えたもの。
鎮海の桜もそや。ここは町自体が日本製。海軍の
根拠地があったのよ。
　桜は世界中にある。だが、民族に愛され、育まれ、その
民族の心にまでなった桜は日本にしか無いんや。
樹齢千年を優に超える桜が、現在も日本には存在する。
　ばかちょんどもは、山を禿山に変えたのは、じぶんたちだ
ったことを思い出せ。朝鮮半島から、2千年も前に、桜の苗
を持って旅行した朝鮮人がいたとでも言うんかあ？カス。
現在の植物学はDNAのおかげで、ばかちょんの理解を超えと
るんじゃ。朝鮮人は歴史だけでなく、科学にも適性ないちゅう
ことや。朝鮮人のキムチ見てみい、あんなごみみたいなんは、
朝鮮人の美学欠如の証拠やねえか。
　このスレに出没しとる在日諸君、桜ひとつとっても、朝鮮
民賊ゆ〜のは、粗末なもんやと理解できたやろ。つまらん妄想
を反省しいて、謝罪せいや。まだ更正の道はあるとおもうわ。

>>69
そうそう。

日本人は変なところで自信を持ってて怖いですね。

中国人は凄いよ。
15万トン以上ののタンカー作ったから、15万トンの空母が作れる
作ろう。マジに何人もがネットにカキコしてる。
あのなぁ・・・　　凄い人達

>>72
「世界一流商品」…なんか覚えあると思ったらドクター中松だ

やたら著名人の権威つけたがったり
他者の発明を自分のもののように詐称したり
「世界最高」みたいな肩書きが異常に好きだったり
いい加減な根拠を元に、自分は天才・優秀といって憚らなかったり…

中松がチョン脳なのか
韓国経営者が中松脳なのか

wikiからだけど、

韓国では2006年に現代重工業が世界で初めて船渠（ドック）を使用せず陸上で建造する
「陸上建造方式」に成功して以来、同年より、この方式の採用が始まっている。
陸上建造方式は船渠(ドック)の整備に必要な巨額の設備投資を抑え、激しい需要変動の差に
対応することが可能である。


これだけでも韓国と統合するメリットはある。

>>63
今の時代に竜馬や勝が蘇ってもかつてのような
三か国連合艦隊とかは言い出さないぜ、きっとｗ
福沢と一緒で失望するんじゃねえのか？

中国の検閲システム金盾は2ch.netへのアクセスを遮断している
ttp://www.greatfirewallofchina.org/test/index.php?id=18911

２ちゃんねるのアクセス状況
ttp://alexa.com/data/details/traffic_details/2ch.net
1. 日本 865/1000
2. 中国 　64/1000　　＜＜ネット規制のある国でアメリカの6倍以上？

昨日　 63/1000
一昨日 62/1000

3. 米国 　10/1000
4. 韓国 　1/1000
中国から金盾を介さないで2chにアクセスしている輩は何者か？
おそらく賃金を貰いながら活動している本物の工作員の可能性が高い。
情報戦争は既に始まっている。

>>77
さっぱりわからん
これがどう日本の造船業界のプラスになるのかね？

労働集約型の産業にこだわるよりも
日本は欧米のような軍産複合体にシフトすべきじゃねえのかな〜。
そこで培った技術を民間にフィードバックする仕組みね。

その為には武器輸出三原則なんて廃止しなきゃならんけどな。

>中国がオーストラリアから輸入するＬＮＧ
まーたお得意のズブズブチャイナコネクションですか。

それはさておき、LNG船が爆発するのとLNG碑が爆発するのはどっちが早いと思うか？

記念碑ならば陸に置いとけ

建設や土木による再分配を完全否定するんなら
米国並みの軍産複合体によるばら撒きシステム構築しなきゃな。
景気の調整が出来なくなる罠。

■天台宗トップがチベット問題に決死の声明文

Youtube　ようつべ
566 名前： 僧侶(しまむら)[sage] 投稿日：2008/04/05(土) 14:01:09.09 ID:Y6z8jfsf0
やっとyoutubeにうｐできた！

そのままだと長すぎてうｐ出来なかったんで、
住職が語っている所だけ切り出してみた。

みんなで広めてくれ。語学の出来る人は訳と字幕を付けてくれ。頼んだぜ！
http://jp.youtube.com/watch?v=BjlbL0j_qQ8

ニコニコは削除されたようだ。
こちらを拡散頼む。

造船はヤバいよ。日本ですら死者、事故で身障あたりまえという世界だから。
社会が豊かになっていくと誰もやりたがらない仕事。いったいシナでこれ
一隻造るのにどれだけ死んでるんだろうか？

>>77
大赤字なのにどこがメリットあるのやら

それマジ無事故はありえないけど＞８７

>>80
中国が造船技術でウリ達に追いついたニダ
このままだと受注量世界一が危ないニダ
助けろチョッパリ

中国の液化天然ガス輸送船Ｗ

ちゅどーーーーーーーーーーーーーーーーーーん　　　　　　　　　　　 _ .. _
　　　　　　　　　 ／　　　 ＼
　　　　　　　　／, '⌒ l.r‐-､.`､
　　　　　　　/　（　　 八　　 ） ヽ
　　　　　　 （　　　ｰ-'　 `ｰ-'　 ﾉ
　　　　　　　　ｰ┐　(_八_)┌-'　　　ｱｲﾔーーーーー
　　　　　　　　 　 `ｰ┐┌┘
　　　　　　　-======'　,=====-
　　　　　　　　 -===='　,=====-
　　　　　　　　　　-=='　,==-
＿＿＿＿＿＿ ,r-‐　　　-‐､＿＿＿＿＿＿＿

一方日本は、ガスハイドレートにして運ぶ方法を開発した。
商業化奮闘中。
http://www.nghjapan.mes.co.jp/business/challenge.html

今後、ハイドレートタンカーになってくのねー

まだそんなのも造れて無かったんだ。
日本はハイドレード化して運ぶNG船を造ってるんだが。

着々と技術力をつけてきている中華
経済力、軍事力、政治力に諜報力・・・
モンゴロイドが天下を取る時代は近い
日本はアメリカの言いなりでゴミクズ同然

>>94
はやく天下を取れるといいね

日本はゴミクズ同然で問題ないから
連携先に選ばないように

取り扱いを間違えると本当に危ない船だからね。
安さを売りにしちゃ駄目だよ。

言わなくても解ってる筈だが。

どうせ欠陥だらけだろう！
近い将来、LNGを各地の海にばら撒く公害船になるな！

>>1　就航、半年で火災事故＞沈没確定だろ。

これ？盗んだ海底ガスで動かしてるのか？だったらざけんなお！

マジで韓国涙目なんだろうなｗ

これは、爆発フラグが！
港湾壊滅！

せめて爆発する時は公海上にしてくれ。

>>1
記念碑なら、動いちゃダメだろ

港で、ジーっとしてろよ

NG船って書いてあるのかと思った

文藝春秋　「諸君！」　２００８　５月号
http://www.bunshun.co.jp/mag/shokun/

総力特集●日本インテリジェンス非常事態宣言
　　　■佐々淳行インテリジェンス・アイ71 　”風上におけない専横国家・中国”

　　　毒入り餃子事件の捜査協力を拒んだ中国公安省。
　　　かくも傲慢な態度を示されて、何故日本政府は怒らないのか。

　今、日本外交は、対中政策について三枚の切り札・ハイカードを握っている。

　　　　　　その一は、五月の胡錦涛訪日であり、
　　　　　　その二は「北京五輪」であり、
　　　　　　その三は「洞爺湖サミット」

である。いずれも今年限り有効な切り札だ。

　日中関係にとって米国大統領選挙の結果も、実に重大である。何故マスコミは、民主党
が勝つと決め込んでヒラリー＝オバマ競争を集中取材し、日本にとって最も有利な共和党
マケインの可能性を報じないのだろう？福井県小浜市の「オバマ・フィーバー」の如きは国
辱ものである。

　　　　　マケインを視野に入れ、
　　　　　　　　三枚の外交切り札を駆使して
　　　　　　　　　　　対中強硬外交を展開すべきだ。

>>1
ま、記念碑にはなるだろうね。

すぐに動かなくなるから、文字どおりの、「碑」になるだろうｗ

>>1
日　 本 　の 　港 　で 　爆 　発 　す 　る 　な 　よ 　（　棒

＞高度な技術力が必要なＬＮＧ船

あはは、これ笑った！！
環境汚染で危機管理意識がない国に安全管理なんて出来る訳がない！！
何故、高度な技術力が必要なのか分かる人には、ＬＮＧ船って、
爆弾を運搬しているようなものなんだが・・・

こんな船、港に近づいてきたら海上保安庁が沖合で強制的に止めるぞ。