【韓国】 大統領府“現代ベルナ、起亜プライド”2台のハイブリッドカー購入を発表…順次、公用車をハイブリッドカーに[04/05]

◇韓国大統領府、公用車をハイブリッドカーに

大統領府は4日、環境保護対策やエネルギー節約の観点から、大統領府の公用車を
順次ハイブリッドカーに交換していくことを決め、まず小型のハイブリッドカー2台を購入した、
と発表した。

ハイブリッドカーは内燃エンジンと電気モーターを併用し、また車体の重量を軽減することで
空気抵抗を最小限まで減らすことにより、これまでの自動車よりも燃費を高めるとともに、
有害物質の排出量を大きく減らした、次世代型の環境にやさしい自動車だ。

大統領府の李東官（イ・ドングァン）報道官はこの日、「最近、現代ベルナと起亜プライドの
ハイブリッド車（ともに1400�t）を各1台ずつ、公用車として購入した。今後交換の対象になる
大型車13台もすべてハイブリッドカーにする予定だ」と述べた。
今回購入した車は主に大統領府構内の移動用とし、李明博（イ・ミョンバク）大統領も随時
利用することが予想される。

大統領府では「エクスやグレンジャー（ともに現代自）など、これまでの大型車は1台当たりの
価格が約4000万ウォン（約417万円）だが、ハイブリッドカーは今年まで、購入に際して政府から
の補助金（1400�tの場合、1台当たり1400万ウォン＝約146万円）が交付されるため、1000万ウォン
（約104万円）程度で購入できる。
燃費も良いため、燃料代も1台当たり年間190万ウォン（約20万円）ほど節約できる」と話している。

http://www.chosunonline.com/article/20080405000037

車体価格の半分以上も払って補助金ってｗｗｗｗ

ただの小型車か

>また車体の重量を軽減することで空気抵抗を最小限まで減らすことにより

俺は夢を見ているのか

>>1
韓国のハイブリッドカーって性能や燃費いいの？

<ヽ｀∀´>日本のプリウスをパクったニダ

1年で85％も売り上げ落とした現代がなにを言ってるんだｗｗｗｗ

キムチから出る　ブタンガス使ったほうがよくね？

絶妙なタイミングでのエンストor炎上に期待…

>>4
夢でござる

世界の誰も買わないんだから買ってやれ

>>4
軽量化ならば、今すぐミニ４ファイターを派遣するんだ！

へ〜現代も起亜もハイブリッド造ってたんだ

ガソリンとゼンマイのハイブリッド？

一般車より燃費の悪いなんちゃってハイブリッドか

なんか、文章がおかしいねぇｗ

プリウスを韓国に投入って記事がこの前あったよね。
それを迎え撃つために国を挙げて必死になってるｗ

あれ？？？？？？？？？？？？？？？
韓国はハイブリッドをものすごくバカにしていたのに
なんで作ってるの？
やっぱり韓国人って全員キチガイで嘘つき民族なんだな
在日チョンしねよ

>>18
というか。

ハイブリッド飛び越え電動車ﾆﾀﾞってたやうなｗ

アバンテのはLPGのハイブリッドだったっけ

韓国は、空気自動車開発に全力投球したほうがいいんじゃねぇ。

つーか、自己負担より補助金が多いのはいいのか？

ガソリンと天然ガスのだっけ

ハイブリットったって普通の日本車よか燃費悪くなかったか？

火病で動く自動車作ればノーベル賞ものだな

>>25
連中しか使えないから意味ねーよｗ

>>24
前にもソースを貼りましたが、小型車なら数年前の段階で18km/Lでした。
7年か8年落ちの中古のシビック（整備不良のまま放置）とほぼ同じｗ

>>21
屋根にマストつけて帆走するのか

>>27
作る意味ねーよなｗ

>>29
ないですｗ

>>30
自尊心のためだけに作ったんかねぇｗ？

>>31
さあ？
今まで、ハイブリッドは作る意味がないからEVとかディーゼルとか、報道と企業の発表は散々迷走しましたからね。

>>1
スーパーカブでいいんじゃない？

>>32
まぁ迷走は韓国人のデフォだけどさｗ

ハイブリッドもどきの車だね

いっそ昔の人力一輪車を使え　究極のハイブリッドだろ　!!

>>25
ものすごい馬力でそうだなｗ

韓国非難に精を出すコテの中国工作員のみなさん、お元気ですか？
長期間、お仕事ご苦労様です。
嫌韓の日本人が増えて計画は順調でしょうか。
もっと増やさないと、嫌中の日本人が固定化してしまいますよ？

あと、中央政治局からの指示を無視してはいけませんよ。（←これ大事）
惰性で嫌韓扇動しろ、なんて言われてないでしょ。命令は絶対ですよ。
その辺り、履き違えないで下さいね。
でないと近平同志、何するか分からないよｗ
克強同志が首を縦に振れば・・・怖いですね。

新しい5ヶ年聞いていますか？
末端のあなた方は知らないでしょうが、施策の中に次の和偕社会として、
日本社会との融和が含まれていましたよ？
直近の部長に聞いても教えてくれないと思いますがね。
つまり、あなた方末端の工作員と所属の組織は、
次の計画では、濡れ衣として粛正される可能性が高いです。
早い時期に、次の対処考えた方が身のためですよ？
今の活動による点数は、あなた方の身を滅ぼす道具になるということです。

日本人も、楽しく、可哀想な末端中国工作員と戯れようね。

俺が韓国なら素直にプリウス買って技術パクる。

馬鹿でよかった

プリウス買ってボディの上だけ交換して１００％ウリジナル車として使う予定です。

パクって作ったらこうなったんだろ普通に

>>39
そして、それだけの改造なのに何故か燃費が半分になりますｗ

現代はライセンス生産の潜水艦ですら改悪して騒音撒き散らすとんでもないもの作ったからな

まともな文すら書けないのか　朝鮮人記者は。

ハイブリッドって次世代か？

>>24
>>27
2005年の１２月段階頃で、燃費16km/h台で インプレッサの特定モデルにすら負けていたｗ

【自動車】日米欧の車部品工業会3団体、模倣品排除へ共同声明−年間約12兆円の被害、連携し対策[04/04]

つーかプリウスから朴ったらもう売れ出す頃に(売れればだが)フルボッコにされっぞ。

>>45
スポーツカーに負けるハイブリットって何さ？ｗ

韓国のことはよく知らないんだが、
> 今回購入した車は主に大統領府構内の移動用とし、
大統領府はそんなに広いのか？ゴルフ場のカートじゃあかんの？

>>47
いや、インプレッサはスポーツカーじゃなくてカローラみたいな大衆車だよ

核融合エンジンを搭載した
原子力自動車を作ればいいんじゃないニカ？
一昔、二昔前と違って
昔は「原発反対！原発反対！」ニダったが
今は原油高＆環境問題で原発が見直されて
原発の需要が高まっているらしいニダよ。
ここでヒュンダイが原子力自動車を出せば環境重視の企業として注目されて
サラミ、メルトダウンを多発してヒュンダイが注目されて
一粒で二度美味しい状態になるじゃないニカ！ｗｗｗ

大統領府構内の移動用ってゴルフカートのが良いんじゃない

で、リッター何km走るのかね?

>>49
ああ、普通モデルのだったか。


てか、それにも負けるのかｗ

まあ自動車の技術は日進月歩だからなぁ･･･、今現在どんなもんか

リッター３０キロ行ってればがんばったほうだろうな

>>53
http://www.autobytel-japan.com/catalog/SB16ECO.html

スポーツタイプもあるって事かな？
つか4WDでも16.2ってあるな。

>>55
トンクス。
かなり燃費いいな、これって。

支払う以上の補助金ってｗ
すごい国だなｗｗ

日本の燃費の測り方と、韓国の燃費の測り方の差異を考えないといけないとは思うけど…

だいたい国際規格で決まってるんじゃなかったっけ？燃費計測って。

公用車、謎の爆発が多発
　　　　　　↓
現代、起亜両社とも問題点発見できず
　　　　　　↓
それならば日本が悪い
　　　　　　↓
謝罪、賠償、人的保障の意味で在日を返すことが決定

防弾ガラスとかいらないのかな？

＞ハイブリッドカーは内燃エンジンと電気モーターを併用し、また車体の重量を軽減することで

ハイブリッドカーは構造上、どうしても車体重量が大きくなるんだが、どうやって解消したの？
スゲー（棒読み

>>1
この助成金って本当にこの金額なのか？
たしかし2年位前の記事で、現代が初めて政府にハイブリット車を納入したって記事の時は
確か購入金額の半分が助成金でも600万越えてた様な物だったぞ
たった2年でコスト1桁も下げられないだろ

1000なら俺も現代のハイブリをキャッシュで買う

>>57
日本の低公害車に対する補助金を
あいつら曲解して国産ハイブリッド車だけの補助金と信じ込んでたからな。
チラシは受給に厳しい条件があるのも報じなかったな。

>>63
買う気なさすぎんだろｗ

>>61
バッテリーを積まなかったﾆﾀﾞ。
代わり、道路に電線が仕組まれてあって、そこに金具をくっつけることで電気を供給できるようにしたニダ

>>66
それなんてトロリーバスｗ

>>61
あっ書いてあった。だよな…いや、韓国の技術力なら…

>>54
昨年11月の記事では18km／リッターでした。

これはトヨタのコロナプレミオ（1800CC）
ホンダフィット（1500CC）以下です。

＞購入に際して政府から
＞の補助金（1400�tの場合、1台当たり1400万ウォン＝約146万円）が交付されるため、1000万ウォン
＞（約104万円）程度で購入できる。

大統領府が政府から補助金貰うつもりなのか？

>>67
失礼ﾆﾀﾞ！そんな古いトロリーバスなんて朴ってないﾆﾀﾞ
これからヒントを得て開発したﾆﾀﾞ
ttp://slotcars.jp/

>61
　車の重量じゃなくて、エンジンなどを外した重量だと
思われ。それで、トータルでの重量増加を押さえるっつー
発想じゃまいか。
　ミニ四駆も裸足で逃げ出すようなフレームの中抜きで、
衝突安全性がステキな事になってる悪寒。

>>72
あと強度の関係で特殊鋼を使わなきゃいけないところを、重量軽減でアルミ合金あたりにしてるとか。

>73
　軽くしたいんだったら、トラバントみたいにＦＲＰに
すればいいのにな。
　事故ったら、多分即死という利点もあるし。

韓人は優秀だからもっと鋼板を薄くしても大丈夫なのではないか

【韓国】大統領府公用車爆発で5人死亡。テロの可能性なし、原因はバッテリー爆発[2008/xx/xx]

ソース付く確率どのくらいかな？ww

>>76
ありえない。
【韓国】大統領府公用車爆発で5人死亡。テロ断定。原因は日本製バッテリー[2008/xx/xx]

そこでチョロQの実用化ですよ。

>>12
あいつはワンウェイホイール苦手だからなぁ・・・

お願いだ！　
youtubeでヒュンダイを攻撃する材料として、
　　　『ソース』
を貼ってくれないか？

＞ハイブリッドカーは内燃エンジンと電気モーターを併用し、また車体の重量を軽減することで
＞空気抵抗を最小限まで減らす

車体の重量と空気抵抗は関係ないと思うんだが、細かいことは気にしちゃだめ？

>>38
そう単純じゃないんだ
バラしてもどうにもならんらしいよ

>>35
それじゃ「ハイブリッド」じゃないだろ。

>>81
考えるな、感じるんだ。

いいじゃんこれ１００万で新車ハイブリッド買えるんなら

猫車導入

こいつら「ハイブリッド」って理解してないんじゃｙ

防弾仕様じゃなくていいのか?

>>38
こんなに親切丁寧に公開しているのですが…

http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/kouden.html

小話を一席

朝鮮人がオナラをしたんだってね〜

なんだかとっても臭いんだって

ハ〜イブリッド

おあとがよろしいようで

北と南のハイブリッド

ハイブリって日本の言葉ではないん？

大統領府が省エネカー？１年程前にも似たようなスレをした気がするが何だろ？

携帯電話でさえ爆発するのに
自動車だったら…wktk

例の日本の普通車よりも燃費の悪いハイブリッドですか。

俺、韓国車の燃費が日本車全ての燃費より良くなったら、車に乗るのを止めるんだ・・・

政府公認のハイブリッドカーだな
日本のプリウスなど優遇政策が無ければ独り立ちも出来ないインポカー

>>96
それは、死ぬまで車を運転するってこと？

同胞韓国人は嘘つきばかりである。私はそのことが恥かしく、情けない。

「韓国は独力で近代化を成し遂げた」って。馬鹿を云うな。韓国の近代化は
日本の莫大な資本と人材の投与によって成し遂げられたものである。

「韓国は日本の統治に抵抗をもって対抗した」だって。
馬鹿馬鹿しい。同胞韓国人はロバのように日本の統治を甘受したのが実態だ。
ごくごく一部の抵抗はあったが上から下までみんな日本にあこがれ、日本人になろうとしたのだ。

「韓国が独立したのは韓国の手によるものだ」にいたっては呆れてものも言えない。
誰も日本からの独立など望んでいなかったのにアメリカに強制的に独立させられたというのが真実だ。

「漢河の奇蹟」だって！笑わせる。日本から賠償金という名目で
莫大な経済援助と技術援助で成し遂げられたものだ。
これだけお膳立てしてもらえばどんな未開民族でも経済成長するだろうよ。

「日本文化の祖が韓国」とは恐れ入る。
一体、併合前の朝鮮半島のどこに「文化」なるものがあったのか。

併合前、我々先祖は乞食同然の生活をしていたではないか。
現在の韓国の姿、まさに他人により作られた砂の楼閣だ。
虚飾と偽善と歪曲とおごりに満ち満ちている、真似と依存と歪曲が全てである。

このような韓国の本質を知らず「韓国こそ世界一」などとほらを吹いて
自己満足している本国、在日の韓国人は正気の沙汰ではない。これが恥でなくてなんであろうか。

金満哲（韓国済州島出身の韓国評論家）

車体を軽くする秘訣はボディにいっぱい穴を開けるんだ！

チョンのハイブリットは
チョンのガソリン車よりも
燃費が悪いのだが・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

走る棺桶

そう
不覚にも
ハイブリットの電池大爆発で大統領死亡するかもｗ

>今回購入した車は主に大統領府構内の移動用とし、

http://maps.google.co.jp/maps?ll=37.582570,126.978463&spn=0.046910,0.058219&t=k&hl=ja

街中と違って、青瓦台なんかほとんどノンストップで移動できる所なのに、
ハイブリッド車買う必要性はどこにあるんでしょうね

>>4
重量と空気抵抗に関係があるとは知らなかったｗ

自動車のキャビン全体をシェルターにすれば
リチウムポリマー電池のウリナラハイブリッド自動車は
実現可能じゃないニカ？
爆発に巻き込まれた人は即死コースへ直行ニダが
キャビンが助かるじゃないニカ！ｗｗｗ

ベルナって電動ベッドに四歳児が挟まった通販カタログみたいだ

現代自、LPG仕様のハイブリッドカー09年韓国販売へ | Chosun Online | 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/article/20070604000034

＞現在、韓国政府に試験的に供給されている現代ベルナ・ハイブリッドや起亜プライド・ハイブリッドは、
＞2008年末には生産中止となる見込みだ。

政府向けにしか供給してない車に補助金１４０万とか、なんか馬鹿みたい。

１００万円程度か・・・安いプライドだなｗ

プライドｗｗｗｗｗ

この名前なんとかならんのかｗ

哀れすぎるｗｗｗｗ

最終的に中古車屋に自分のプライドを売るんですね！

起亜プライドって初代はフェスティバの同形車だったけど
今はヒュンダイの兄弟車か。

爆殺暗殺確定
後は確率変動するかしないか。

>>１１２
すわっ！
フェスティバ５ニカ！ｗｗｗ

コレは古いのだから、電池はニッケル水素だろうね。
よっぽど無茶しない限り、爆殺は無さそう。
ただの焼死かな？ｗ

韓国お得意、リチウムポリマー電池の火車でなかったか

>>114
日本に入ったのは二代目の５ドアだけだけど、初代、二代目共キアも作ってた。
それがプライドｗ

うっかりこすると「ウリのプライドを傷つけたな！」つって怒られるんだw

国中で「ちゅどーん!」「アイゴー!」
そして、やはり日本に謝罪と賠償ですか？

>>118
てめー（ら）のプライドには値打ちがねーよ

随分と安いプライドなんだな・・・