【朝鮮日報】韓日海底トンネル構想、最近の技術発展のスピードを見れば、必ずしも不可能なことではなさそうだ★４［04/01］

>>326
とりあえず、トンネルを器状に掘って、トンネルの中は真空状態。　惰性を利用して力不足な所は動力を利用する。
とでも、言えばよかろうに・・・。　情けない。

>>317>>320>>326
安価ミスです、失礼しました。
>>319は>>314あてで。

技術的に可能だとしても、あの国と道が繋がってるなんて
想像するだけで寒気がする。

日本の過激派右翼や韓国の愛国者が
爆破事件なんか起こすかもしれないじゃないか。

空気穴無し
通風口無し
換気扇無し
排水機無し
公衆電話無し
消火器無し
補修無し
で良ければ考えてもいい
あ、ちなみに金は日本が出すから作業人員は韓国が出してくれ

将来的には技術的には不可能ではないかも
知れないけどそれこそ永遠の10年後ってやつで。

技術的に可能であってもいらないが。

>>330
くだらぬミスで突っ込まれる気持ちが、少しでも理解出来たかや？

例の統一協会の絡んだ�dネルとは別に掘るのかな？

>>314
日本が戦犯なら当時日本だった朝鮮も戦犯だろ
つか、大嫌いな日本とトンネルで繋がることに抵抗は無いのか？
日帝がトンネルを利用して再び侵略するとは思わないのか？

日本人の気持ちはレスの通りで、朝鮮と繋がることは生理的に嫌なんだとさ
いーかげんにわかってね

今朝の（2008.4.2）読売新聞から

「世界に良い影響」日本は最高ランク　ＢＢＣ・読売共同調査

読売新闇社が英ＢＢＣ放送と実施した共同世論調査によると、日本は世界に良い影響を
与えていると思う人は５６％で、悪い影響を与えているとの答えは２１％だった。
「良い影響」はドイツと並んで最も高く、「悪い影響」はドイツの１８％に次いで低い
数値となり、総合的に高く評価された。
調査は昨年１０月から今年１月にかけて３４か国で行い、政治、経済、安全保障分野で
世界に影響を及ぼす１４か国・国際機阻についての評価を聞いた。
「良い影響」は、ドイツ、日本に欧州連合（ＥＵ）の５２％、仏英の各５０％が続いた。
「悪い影響」はイランの５４％が最高で、イスラエル５２％、パキスタン５０％も５割
台となった。
北朝鮮に対しては「良い影響」の２３％芯対し、「悪い影響」は４４％に上った。米国
は「良い影響」が３５％にとどまり、「悪い影響」の４７％が上回った。

日本に対する各国の評価を見ると、「良い影響」が最も高かったのはケニアの７８％だった。
逆に悪い評価の突出した国が2か国あり･･･（略）

技術の問題ではなく、経済効率の問題だと思う。

技術の問題じゃねえよｗ

>>314
ドミノを並べるか、カードやグラスでタワーを建てた方が、建設的だ。


そう思わせるくらい、阿呆な懸案だ。

田舎の木っ端役人レベルの発想だな。

金と労力の無駄使い。
こんなモン作ったってしょうがない。

NGID:zI1oPc+i

>>234
四国佐田岬半島〜大分間にトンネル掘った方が有意義で効率有る。

>>337
サンフランシスコ条約とやらで、国連の者どもに自国の領有権を主張したのは、何処の国のものじゃ？
侵略した国全てが、戦犯の汚名をかぶるのか？

>>335
身に染みました、気をつけます。
それでお答は？

経済効率も
愛してやまない相手なら、なきにしもあらずんばだが
朝鮮不細工だもんな

仮に繋げるなら、日本→韓国の一方通行にして在日帰国用に使え。

こんなもの、議員の箔付けと詐欺のネタにしかならんよなあ。

>>314
バーカ、戦犯国など存在しない。戦争そのものは、
犯罪でも何でもないことを知らんのか？

>>347
まあ、たまには良い事もありんす。
出来て見なけりゃ解りゃせん

掘ってもいいけど韓国の技術と資金だけで掘ればいい
開通する前に経済が破綻するに１万ウォン

>>351
ぬしは、戦犯について、何も知らんのじゃのう。
うさぎにでも聞いてみりゃれ。　えげつない話を、してくれるじゃろう・・・。

掘り間違え

国境の長いトンネルをぬけると
北朝鮮だった

>>1

　こんなものに日本の技術と資金を投入する必要全く無し！

かめはめ波打てる奴に掘って貰おうぜ
大陸ごと消し飛ぶくらいの強さで

20兆ぐらいの巨額の工事費を

誰が出すんだ？

>>1
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿,,,,,.....　-一ｧ
　　　　　　　　　/￣;;;´;;､;;;ヾ;;;, -──--､,!
.　　　　　　　　/'´|;;;;,､;;;;;;;;;;／　　　　　　,!
. 　 　 　　　　/:.:.:.ﾚ´:.ヾ;;;;;;i 　 断　 だ　,!
　　　　　　　/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾ;i　　る　 が ,!
.　　　　　　/:.;.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ　　 　 　 ,!
. 　 　 　　/ﾚ'　;|:.:.:.:.:.:.:,:ィ:.:.:.:〉　＿＿,.,!
　　　　　/-､ヽ,:|:.:.:,／　/:.:.:/／.:,:ｨ:.:.:.,!
　 　 　 /'ヽ､ヾi ﾞ´.: 　 /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
.　　　 /ゝ-`';:/　.:〈ﾆ=-=ﾆ二￣ヽレ',!
　　　/::::;;;;;／　　'　,, ﾆ｀ｰ-,､__＼〉ｨ,!
. 　 /;:::::／　::.　　　　::.,,＼_ゞ;'＞ 〈;,!
　 /i!:::::iヾ-'、::..　　　　　　 '';~　,;:'/,!
. /;;;i!fi´l_､,.`　　　　　　　 .:　,;:'　　,!
/;;;;;i' ('ー､ヽ　　　　　　..: ,;:''　　　,!
ヽ､jゝ、`ヾ:､ﾞ､　　　,..:'.:'"　　　 .: ,!
　　 ｀`ヽ.､_ ¨`　　,:'　　　　　 (_r:,!
　　　　　　 ｀`ヽ.､..　　　　ノr;ｿ~,!
　　　　　　 　 　 　 ｀`ヾ､　/ ７,!
　　　　　　　　 　 　 　 　 ｀`ヽ,!

>>346
『平和に対する罪』を厳しく適用するなら、戦争の勝敗関わり無く、
『侵略した国全てが戦犯』となります。

稚内、サハリン間のトンネルは水深が浅いので10年ぐらいで造れるらしい

またまたご冗談をのAAキボン

>>333
金も韓国持ちじゃなきゃやる価値はない。
日本にはデメリットしか無いんだし。
そうすれば、完成前に破綻するだろ？

>>1
前人未踏の物を造れるなら造ればいい！　それが、国家の枠を外して造れるのなら、尚いい。
少年よ、恐れるな！　未来は、作り出すものじゃ。

・・・今作られているものは、先人の創り出したもの。

>>363
ていうか韓国側から掘り始め途中でUターンして
トンネルを抜けたら韓国だった・・・てなのなら
作っても良いぜ
金出さないけど

技術的には可能。
でも、生理的に嫌。

だから。
緩やかに掘り始めないといけないんだよ。そーゆートンネルの場合。

九州と韓国の近場、なんてゆーふーには掘れないんだよ。
で、距離が伸びればそれだけ金が掛かるんだよ。

韓国が全部その金を出すのか馬鹿が。

周りにまともな国がねえからなあ

> 必ずしも不可能なことではなさそうだ

不可能。
なぜなら、日本が許可しないから。

無駄、完成する頃には韓国無くなってる。

韓日海底トンネル＝青蔵鉄道

今日のチベットは、明日の日本だ！

・・・みなさん、トンネルは嫌いですか？
夏には心霊スポットになるよ？

浸透圧を思い出した
日本人はあんなくさいとこへ行かないが、ニダーどもは大挙して日本へ来るだろうな

維持費がどれくらいかかるか、って視点は相変わらずすっぽぬけだな。
工事費よりも、長期的にかかるのが維持費。
その試算をすれば、メリット０だよ。

トンネルで放火で大惨事か、韓国の会社担当のトンネル崩壊で大惨事だろ

>>374
「維持をしていく」
この考えがあれば、ああいう国にはなってないよね。

維持コストもそうだが、こんなクソ長いトンネル作って真ん中付近で事故起こったら
どうするつもりだ？あいつら。

高速道路ですらもめてんのに、どこにトンネルなんざ造る資金的余裕があるんだよ。
どう考えても無理だろ。