【自動車】GM大宇、新車に中国製エンジン搭載へ[02/14]

★GM大宇、新車に中国製エンジン搭載へ

来年からゼネラルモーターズ（GM）大宇が生産する新車に中国製のエンジンが搭載される。

これまで国内自動車メーカーが生産する車に中国製の部品が使用されるケースはあったものの、
エンジンなどの主要部品を中国から大量輸入して新車に搭載するのは今回が初めて。

GM大宇のマイケル・グリマルディ社長は13日、忠南道保寧市にあるGM大宇の変速機工場で行った
6段自動変速機の量産記念式典で「GMの中国合弁会社である上海GMが生産した2000ccと2400cc
クラスの4気筒エンジン（L850）を持ち込み、来年新たに発売する準大型セダン（グレンジャー・クラス）
など2、3車種に搭載していく予定」と話した。これにより、中国製エンジンを搭載したGM大宇車が
内需市場に出回る見込みだ。GM大宇は、同エンジンを上海GMの金橋エンジン工場から輸入する予定で、
初年度の輸入台数は約10万台という。

また、グリマルディ社長は同日、「先月GM大宇の中型セダン・トスカに6段自動変速機を搭載したのに
続き、今年8月に登場する新型準中型セダン（ラセティの後続）と来年発売する新型小型セダン
（ジェントラの後続）にも6段自動変速機を搭載していく予定」と明らかにした。

保寧＝崔源錫（チェ・ウォンソク）記者
（朝鮮日報／朝鮮日報JNS 2008/02/14 08:02:18）
http://www.chosunonline.com/article/20080214000018

自前で作れよ

あめ、またリストラの嵐か　・・・

ある意味楽しみだ

ボロ、コラボ。

GM、莫大な赤字を出したからって、何もこんなバッタモンを出すこたあないだろ。

中国製エンジンと韓国製エンジンなら、
まだ韓国製のほうがマシでないかい。

そのエンジンは、元はどこ製のものなのか。

中国製！？

こいつらダメだな。マジで
そんなんだから去年一年間の赤字だけで4兆円を超えるんだよ
3年連続で赤字だし

三菱ふそう以上の惨事がおこる。

朝鮮車に支那発動機とな？

誰が乗るねんｗｗｗｗ

粗大ゴミとゴミのコラボレート・・・

これはGMのデスマーチかwww

環境・性能、共に現状を維持できるなら問題ないだろうけどね

ユーチューブで見た緩やかな坂の登りで止まるエンジンですか？

値段勝負に流れちゃだめだろ

ｵﾜﾀｗｗ

これは死亡フラグｗｗ

韓国人は冗談と現実の差が解らない。

耐久性を落として、買い替えサイクルを早くする戦略か　・・・
にしても、どんなサイクルになるんだよ　　(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

イスラムで自爆テロ用車両として流行ったりして？
突っ込む前に自爆するから、そっちでも用無しかもしれんが。

これ、完全に大宇お払い箱宣言じゃん。

無料でも金貰っても乗りたく無いね！
誰が買うんだろ？中国に押し売りでもするのかね

すげえコラボだな。

>>22
縁を切るために、わざとだったりして。

特亜カー

ああ、チョニーの二の舞だな・・・

死亡フラグ

トヨタだって、日本国内で売る一部の車に、中国で作ったエンジンを搭載してるけどね。

／(^o^)＼

>26
だれかAA作ってくれ

ＧＭどんどんやばくなっていって無い？

どっちにしよこのスレの住人で買う人はいないでしょ？
生暖かい目で見守ろうよ。
そのほうが楽しい話題提供してくれるだろうしね。

トヨタの2.4リッターエンジンも中国製w

ゴミ

>>31
溺れる者は（ｒｙ
この場合、GMが掴んだのは半島だけどな。

設計がしっかりしてれば中国製でも問題ないだろ。
トヨタだったら多分設計はヤマハだろ？なら問題はないと思う。

かの国の設計人の腕は知らんがせめてバリくらい取れよな。

インドの30万円の方がマシ

中国製のエンジンにして価格はアップ(国内のみ)。

>>33
どこらへんのクルマのエンジンが？

まともに動くエンジンならチャイナ製でも問題は無いでしょ。
ちゃんと動くもの作らせる自信がおありだから、ＧＭはこの方針打ち出したのでしょう？

資源の無駄遣い。ゴミ。ｗｗ

中国製バイクに乗ってるけど、エンジンは問題ない。
ただ、ブレーキが最初から壊れてた。

>>42
高速道を疾走する前に気付いてよかったね。

・・・もしかして走っちゃった後に気付いたとか？

事故がおきても中国に原因はないと言い張るんだろうな

カブの丸ﾊﾟｸﾘ中華エンジンは、動かない事も無いがｗ、オイル交換を頻繁にしないと金属粉が
凄かったり、やっぱそれなりのような。。

中国製エンジンは日本のライセンス（orコピー）の可能性が高いと思うんだが。

三ヵ月もてればいいニダ！

>>1
　　　　　　　　　　　／　　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　　＼
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　　|　＿＿ｏ
　　　　　　i⌒ヽ　　|　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二''　　＿
　|⌒ |⌒ | ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ｯ
　|　　| 　 | ヽ_ノ　　.＼　　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　　 　／

>>39
カムリ
エスティマ
マ一クXジーオ
ブレイド

>>49
知らんかったわ。
んでソースは？

>>46
クルマ全部がそうなんかね？
でもそこらって
中国製というよりもトヨタの中国工場製でね？

アンカー間違えた。
>>51の>>46は>>49に訂正。

エンジンが中国製ではなぁ、知ったら乗れない。
米英独仏日製だよなぁ。韓国も無いや

GMのアジア域内分業なんでしょ？
内需市場っていってるんだから韓国人向けに売るんだし、外国に迷惑がかからなきゃいいじゃない

>>1
最強死亡コンボキタ(≧Д≦)ゞ

死亡フラグがたったな。
こわくて乗りたくねーよ。

チャンと原産国表示して下さいね

>>50
カムリ発表の広報のアナンスで聞いた。
24リッターはリコ一ルもいらしい

GM どこ向かってんだ？　　

>>50
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Nov/nt05_1113.html

中国製エンジンを積んだ車をどこで売るつもりなのか？

>>60
うっはｗ
マジだｗ
与太買う
将来に渡って与太買う理由が消えたｗ

>>62
三行目ミスった要らん。

トランスフォーマーにデストロンで出て欲しい

さぁ、海外で売れる車を作るﾆﾀﾞ!ﾀｲﾔ、ﾀｲﾔ・・・・、ﾁｮｯﾊﾟﾘｨ♪
　　　　　　 ∧_,,∧　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　<　｀∀´> -3　　　　　　　　　　　 （´∀｀　）ﾏｲﾄﾞｱﾘｰ
　　　　　　(　　　 つ�S　　　　　　　　　　　　 ( 化　　)
-�S　　　　し―-J　　　　　　　　　　　　　　　し―-J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
さて、車台と鋼板を買うﾆﾀﾞ！ポスコ！売れ！！感謝しろﾆﾀﾞ。
　　　　　　　 ∧_,,∧　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　 <　｀∀´> -3　　　　　　　　　　（=<ヽ｀∀´> ご、ご苦労・・・ﾆﾀﾞ！
　　　　　　　(　　　つ�S　　　　　　　　　　　(新日轍）
-�S�S　　　 し―-J　　　　　　　　　　　　 　し―-J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
次はブレーキ♪炭素繊維を使って高性能にするﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　∧_,,∧　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　<　｀∀´> -3　　　　　　　　　　<　｀∀´>　日本製並みの高品質ﾆﾀﾞ！
　　　　　　　 (　　 つ�S　　　　　　　　　　　（　偽化）　価格も倍ﾆﾀﾞ!!
-�S�S�S　　 し―-J　　　　　　　　　　　　　し―-J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　：
この間までは・・・(ﾛｲﾔﾘﾃｨﾆﾀﾞ！ｸﾛｽﾗｲｾﾝｽ＆ﾉｯｸﾀﾞｳﾝで安く済んだﾆﾀﾞ。)
　　　　　　　　　　∧_,,∧　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　<　 ｀∀´> -3　　　　　　　（´∀｀　） お約束の金ｸﾚﾓﾅｰ
　 �I　�I　　　　(　　 つ�S　　　　　　　　　( 3菱　 ）
-�I �I �I　　　 し―-J　　　　　　　　　　　し―-J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ο
　
　　　　　　　　　　　　　　　　∧_,,∧　　
　　　　　　　　　　　　　　　< ｀∀´ > -3　　高い三○製をノックダウンしてたﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　 (　　　　)　　　　ｳﾘも考えて、より安い中国製品を使うﾆﾀﾞよ。
-�S�S�S　　　　　　　　　　 し―-J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
エンジンよこすﾆﾀﾞ!設計は、ｳﾘがみ○菱からパクッタ奴ﾆﾀﾞ!!
　　　　　　　　　　 ∧_,,∧　　　　　　　　　／ 中＼
　　　　　　　　　 <　｀∀´> -3　　　　　　 （ *｀ハ´）　小日本の設計が欲しいから受けてやるｱﾙよ・・・
　　�S　　　　　　 (　　　つ�S　　　　　　　(　　　　）　 宗主国様を敬えｱﾙよ！
-�S �S �S　　　　し―-J　　　　　　　　　 し―- J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
さて、組み立てﾆﾀﾞ!！賃金はこれで良いﾆｶ！？
　　　　　　　　　　　 ∧_,,∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　 <　｀∀´> -3　　　　　　< Д´； >　自分だけ儲けるﾆｶ！？
　　 �S �S　　　　　(　　　つ�D　　　　　　 （ 北労　） 労働者舐めるなﾆﾀﾞ！！
−�S �S �S　　　　 し―- J　　　　　　　　 し―-J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
し、仕方ないﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　　　　　　 ∧_,,∧　　　　　　　　∧＿∧
　　　　�S　　　　　　　<　｀д´> -3　　　　　<　｀∀´> 賃上げするﾆﾀﾞ
　　　�S �S　　　　　　 (　　　 つ�S　　　　　（ 北労　）　しないとｽﾄﾆﾀﾞ
−�S �S �S　　　　　　 し―-J　　　　　　　　し―-J　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

・・・続く！

完成したﾆﾀﾞ！！ウリナラの製品は高品質で安価ﾆﾀﾞよ！！！
　　　　　　　　　　　　　　∧_,,∧　　　　　
　　 　�S　　　　　　　　<　｀∀´> -3　　トヨタより安くて高性能ﾆﾀﾞ
　　 �S �S　　　　　　　 (　　　　)つ　　 BMもベンツもびびってるﾆﾀﾞ!!ﾞ
−�S �S �S　　　　　　　し―-J　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
みんな買うﾆﾀﾞ!!評価機関も買収したﾆﾀﾞ!!　　 |￣￣|
　　　　　　　　　∧_,,∧　　　　　　　　　　　　 ＿☆欧☆＿
　　 　�S　　 　<　｀∀´> -3　ﾞ　　　　　　　　　（´⊂_｀　）　　ｿﾝﾅﾊﾞｯﾀﾓﾝ、ﾀﾞﾚｶﾞｶｳｶ・・・
　　 �S �S　　　(　　　　)つ　　　　　　　　　　　（　　　　）　　ﾄﾖﾀｶBMｶｳﾜ
−�S �S �S　　し―-J　　　　　　　　　　　　　　し―- J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　：
い、いつの間に12階建てﾆﾀﾞ・・・？？破綻するﾆﾀﾞ！！
　　　　　 �S　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,_∧
　　　　�S　�S　 ｺﾞﾛｺﾞﾛ・・・　　　　　 　< Д´； >
　　　�S　�S　�S　　　　　　　　　　　　 (　　　　）
−�S　�S　�S　�S　�S �S　�S �S　　　 し―-J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

うはｗｗなにこの泥沼。

>>30
作ったよ・・・ｗ

風邪で休んでるのに。偉い！？ｗｗ

韓国って結局ちゃんとエンジン作れないまま、もう中国に追い抜かれたのかｗ

>>65
おもろｗ

中国の独自開発では恐ろしくて乗れない。

>>68
お姉ちゃんにおぶってもらってバス停いってこい。

>>36
品質をバカにしちゃだめだ。
設計と同じくらい重要。

カービューとかで中国産エンジンだと判明したときのオーナーの嘆きが面白い。
情報弱者はいかんな。

>新車に搭載するのは今回が初めて。

わろす

>>36
大問題ですが?

>>1
ついに韓国のエンジン技術力が
中国に抜かれたってことなのかな？

韓国製の車体に中国製のエンジン積んでＧＭブランドで売るのか
そりゃＧＭも赤字になるわなｗ

最悪の組み合わせだな。

>>79
組み合わせが逆だったら、更に悲惨だったかも。
中国製自動車の車体破損の仕方は異常･･･見た目は立派でも衝突＝スクラップ化だし。

ますますただの組み立て屋になっていくｗ
まぁ能力無いから当たり前かｗチョンじゃ

キムチボディにチャイナエンジンとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
夢のコラボレーションだな。いくら積まれても断固乗車拒否させてもらうがｗ

粗悪の乱造か

>>79
いや、中国製ボディに韓国製エンジン載せた方がもっとヤバイんじゃないか？
自動発火装置付きの走る棺桶だぜ？ｗ

冷凍食品もまともに作れない国のエンジンって･･･

ゴミコラボ

GMは、４兆円も赤字を出したから自棄になったのではないか。

>>32
あえて火中の栗を拾い捲るタイプだからなあ…俺。
うっかり買っちゃうかも。

最悪の組み合わせ

アメリカ人が企画。
インド人が設計。
中国人が製造。
韓国人が販売。

それよか、TATA ナノ　が欲しい。

戦慄のコラボ

GMかと思ったら大宇か、然も有りなん。

中国人が乗る車なら別に構わんよ。

もう なり振り構っていられないって感じだな。

冷静に考えればまともなシナ人はシナ製嫌いだろ。シナ車だって買わないだろうしな

>>90
何台かは持って来る業者居そうじゃない？ちゃんとガス検通るかは知らないｗ

支那製エンジンは農薬入っているから注意

【不買】アウトドアファッションの「パタゴニア」が反捕鯨テロリストのスポンサーだったことが判明！
パタゴニアはテロ支援の事実を暴露されて謝罪するどころか
「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と
公式見解の中で言い切っています。
日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールにご協力下さい！

>>89
アメリカ人が企画。
韓国人が設計。
中国人が製造。
インド人が販売。

こっちの方が怖いんでない？

エンジンはあかん！
エンジンだけはあかんぞー！

支那製エンジンって三菱の4G系だろ？かなり出回ってるって聞くが。

韓国人は中国製エンジンでも平気なのかね
あまり意識しないのだろうか

>>101
三菱のエンジンは、ある意味発展途上国標準と化してるね。

>>51
トヨタが品質管理してれば中国製でも大丈夫だろ
社内的にはかなり苦労しそうだけど

>>104
社外的にも苦労すると思うぞ。
何が悲しくて中国製エンジン積んだ日本車に乗らなきゃいかん。

GMｵﾜﾀ

韓国内に流通するだけなら、良いんじゃないの？
どうせ、排ガス規制とかゆるゆるなんだし

>>105
それは確かに

ピーキー過ぎてお前にゃ無理ニダ

>>1
特性として中国製のエンジンは爆発するが
　　　　　下朝鮮製のエンジンは炎上か

…まだ炎上のほうが比較的ましかもな

クイズの景品用？？

中国製エンジンを載せた韓国車・・・。
色々な意味で凄い。

GMの小型車戦略は根本的におかしい。トラック部門のハイブリットは
良くできているし、キャデやコルベットも進歩は著しいのに。

プシャァァー

どうせネタ車作るんだったらこのコラボでトラバント復刻ならアリなのにｗ

５年ゴロシ

そもそも韓国自動車メーカーの存在意義が無い。

漢ならじゃじゃ馬のマシンを乗りこなすべきだろう

GM大宇ってことはGMが設計したものではなく、GM大宇が設計したエンジンなんだよな。
そのうちに他のメーカーにも販売するようになって、このエンジンを搭載した中国車が現れるのかしらん。

>>109
金田乙

金田って在日かなぁ？

GMは４兆円の赤字を計上しました。

よく潰れないもんだと感心する。
流石にアメリカの中心企業だけあるわ。

>>1
まさか、その車が日本上陸なんて事は・・・・・・

これで価格が日本車と比べて大して安くなかったら悲惨だな

>>122
今ＧＭと手を組んでるとこってどこだっけ？

>>１２４
これニカ？
４兆円の赤字を出して
早速法則が発動したニダよね？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1200360651/

オラ、ワクワクしてきたぞ！

あれ？中国って車のエンジン作れないってのは嘘？

>>127
ライセンス生産してるよ。

>>127

製造と開発は別アル。

まてまてトヨタも直42.4lは、中国製

>>127
創ると作るは、別

>>127
二昔前の日本エンジンを勝手に作ってる
まあ権利切れてるからいいんだけど

ところで今年になってからユーレイさん見てないけど死んだ？

GM終わったな。

チョンが買うなら別にどうでもいい話だなｗ
あいつら馬鹿だから、大宇のゴミ車だって関係無いだろｗ
早く滅べゴミ民族ｗ

これか、噂のハイブリッド韓国車って？

GMは倒産するかもな。
また産業廃棄物を大量生産するのか。

中国のGM工場製だろ

今もいすゞのトラックのエンジンはタイ製だし
ヤマハとホンダのバイクのエンジンは一部中国製だ
お前らが知らんだけだ

>>138

韓国が「組み立て工場」としての役割も割り当てられなくなってる、
という話ではないのか？これは。

買い替え時期なので車を物色していたが、トヨタはやめておこうｗ
プリウスのレクサスブランドが出るまで我慢するか・・

トヨタのカムリは、中国製エンジンだよな。確か。

車名は「南京慰安婦」でいいよ。

(゜Д゜)
ま、ませらってぃーにこんな車があったのか？
(⊃Д⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(゜Д゜)らせってぃー？
(゜▽゜)ホンディみたいなもんか！

盛り上がってまいりました

>>133
そういや見ないね、ユーレイさん。

就職したか、死んだと思ったから生きてないのかなあ？

>>145　
東亜引退宣言したんだって。

さみすぃ。

良かったね又値下げできそうだな

（ ＾ω＾）オッ（ ＾ω＾）ワッ（ ＾ω＾）タッ

やっとあるべき姿に戻ったね。宗主国製エンジンに属国製ボディの組み合わせか・・

>>149
それって、以前衝突試験で最低ランクを取った奴を超えられるのか？ｗ

>>150

車体の前半分と運転手のボディー構造を使って十分な余裕を持って衝撃を吸収、
後席のVIPの肉体を優しく保護する余裕のあるクラッシャブルゾーン設計の
あの車かw

アメリカGMは最大の赤字を出したらしいな。
しかもちょっと前に史上最大の売り上げを記録したとか言ってたし。
もう駄目かもしれんね。

>>1
つーことは、ヒュンダイ買った俺は勝ち組ということか？

>>10
そんな事はない！！

走らなければ、事故はない！！

>>153

問題なく負け組だから安心しろw

>>154
停めておいても爆発しそうだが・・・

>>156
しまった、その可能性を失念してた。

ニダーは兎も角ＧＭ資本が入ってるはずなのに、
何故そんな無茶が通ったのだろうか。

GMはあんまり自前でいいもの持ってなくて、他人の成果物や力を利用して
商売やってる面もあるからなぁ。

単に「現地の判断にまかせた」だったりして。

中国製エンジンを搭載した車で死に絶えろ、ゴミクズチョン
世界の迷惑なんだよ、チョンクズなど

>>158
GMは末期症状の三菱状態だぞ。

http://www.asahi.com/business/update/0212/TKY200802120299.html
ＧＭ年間赤字４．１兆円　過去最悪　０７年１２月期決算
2008年02月12日23時29分

さぁ、海外で売れる車を作るﾆﾀﾞ!ﾀｲﾔ、ﾀｲﾔ・・・・、ﾁｮｯﾊﾟﾘｨ♪
　　　　　　 ∧_,,∧　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
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　　　　　　(　　　 つ�S　　　　　　　　　　　　 ( 化　　)
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さて、車台と鋼板を買うﾆﾀﾞ！ポスコ！売れ！！感謝しろﾆﾀﾞ。
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次はブレーキ♪炭素繊維を使って高性能にするﾆﾀﾞ！
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　　　　　　　 (　　 つ�S　　　　　　　　　　　（　偽化）　価格も倍ﾆﾀﾞ!!
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この間までは・・・(ﾛｲﾔﾘﾃｨﾆﾀﾞ！ｸﾛｽﾗｲｾﾝｽ＆ﾉｯｸﾀﾞｳﾝで安く済んだﾆﾀﾞ。)
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エンジンよこすﾆﾀﾞ!設計は、ｳﾘがみ○菱からパクッタ奴ﾆﾀﾞ!!
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さて、組み立てﾆﾀﾞ!！賃金はこれで良いﾆｶ！？
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し、仕方ないﾆﾀﾞ！
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・・・続く！

完成したﾆﾀﾞ！！ウリナラの製品は高品質で安価ﾆﾀﾞよ！！！
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みんな買うﾆﾀﾞ!!評価機関も買収したﾆﾀﾞ!!　　 |￣￣|
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い、いつの間に12階建てﾆﾀﾞ・・・？？破綻するﾆﾀﾞ！！
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カムリって支那製エンジンだっけ？
国内のは違うのかな。

高くて悪いという特徴を、
また一段と押し出してきたな！

いや、確か国内のやつも支那製だよ。トヨタの支那で作ってるエンジン。
ホンダのフィットアリア（セダン）は、完全にタイで組み立ててから輸入してるけどね。

>>166
国内のも支那製だったのね・・・。
タイ製は別に抵抗ないのが不思議。

>>166

三菱のトライトンもタイだっけか？
ディーラーの人があんまり乗り気じゃなく「どうですかぁ？」と
駄目元のように聞いて来たのが印象的だったなw

>>150
最近の韓国車は、割とマシになっているよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1962123

>>159
GMと言うかアメリカの製造業が自体が「自社で作りないなら買収すれば良い」と言う考え方
やっぱり製造業でこの考え方は、かなり不味い。

>>169
だめぢゃんｗ

カムリは、以前は、中国で作ってはいなかったが、作り始めたのかな？
まだ作ってないと思うよ。カムリはアメリカで大きな工場が稼動していて
フォードとすごい競争しているよ。
トヨタは天津に大きな工場をもってるが合弁。要するに中国に半分は儲けさせよ
というわけ。ＣＥＯには故トウショウヘイの娘らがはいっている。
共産党のお偉いかたがた。こいつらに年、何億の単位で払ってる。
基幹部品は日本から持って行く。エンジン、ミッション、それに電子部品とその配線一式。
特殊鋼板、塗料なども日本製。
中国の問題点は、工業化を急ぎすぎて、自前の技術が間に合わなくて外国にすべて
依存していること。ミサイルのソフトもソビエト製とアメリカ製のパクリ。
中国人が、特許とかめちゃくちゃに侵害するのはそのためだな。
トヨタも中国市場が大事だから仲良くするわけね。
韓国もがんばってるんだけども、90年のＩＭＦ危機でほとんど全部がアメリカ資本に
なっちゃった。
スズキはインドネシア製のエンジンつかってるし、タイ製もある。
大宇が中国製を使うのはまあＧＭの世界戦略のひとつだな。

GM偽装倒産するつもりか

>>171
99年モデルは、オフセット衝突でAピラーが完全に要っているよ
それに比べりゃ格段の進歩
http://www.nicovideo.jp/watch/sm566749

>>174
現行もよくみてみ？
Aピラーがしなってるから。

キムチ車体にチャンコロエンジンだとよ、なんともまあ、すさまじい取り合わせだな。
こんなのを何と表現したらいいか、まさに割れ鍋に閉じ蓋。

GM、法則が凄まじいなw

中国製エンジンに韓国製シャーシ…

保険入れるのか？

>>178
ロイズでも持ってこないと無理だろ・・・

デザインチームをチョンで構成したりして、
そんな事やっているから4兆ウン千億円もの赤字を抱える羽目になるんだな。
こんな車も含めて、かろうじて"生産台数世界一"なんだろうが、何の意味もありゃしねえな。
潰れねえようにせいぜい頑張れよ、GM。早く手を切れ！チョンなんかとは。悪い事は言わねえから。

>>175
うん知っているよでも99年モデルは、完全にAピラー逝っているのに
現行モデルは、だいぶマシになっているでしょ？

>>181
うちのシビックの方がマシだぞ？
EGだけどな。

>>170
エジソンからの流れだな

捨てればゴミ、搭載してもゴミ

>>182
EGも結構やわかったような…
俺も乗っているけど今年7回目の車検

デウってまだ粗大ゴミを作ってたのかｗ

>>185
一回、時速80kmで釈迦にしちまったことがあるんだがな。
デコをフロントにぶつけただけで済んだ。

やわいのはフロントセクションが鬼のようにクラッシャブル構造だからだぞ。
一回釈迦になると再起不能になるのはいただけないがね。

>>179
は？
ウチはチョコ製品メーカーで、保険業務はやってませんよ？

エンジンくらい自分でつくれよな。
エンジンつくらない自動車会社ってなんだ？いったい。

鉄くずに大気汚染促進装置つけるとはもはや劣化ウラン弾並の兵器だな
ホントGMってだめだな

中国人自身が嫌がって買わないだろ。

>>1
べつに中国が設計したわけじゃないからな。
いままで中国で組み立てたエンジンを採用したこともなかったんだ、GM

>>160
いまどきメイドインジャパンのエンジンなんてあるのかいな？

>>193

お前は何を言ってるんだ...

>>193
期間工や派遣社員がせっせと部品を作っているぞ

》193
無知は罪という言葉を君に送ろう。

>>162

４〜５コマ目のお金の増減がよく分からないんだけど・・？、

>>187

人間が再起不能になるよりはいいでしょ。
車両保険をかけときましょう。

>>韓国もがんばってるんだけども、90年のＩＭＦ危機でほとんど全部がアメリカ資本に

日本が金だしてアメリカが儲けると・・・・・

>>199

またストローか！

得意だなストロー役...

>>198
車両保険のおかげでまたEG-6にした罠ｗ

韓国内に落ちる予定の金が、配当の形でアメリカに行くだけだから、
日本は今までどおり黒字を稼ぐだけ。

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc

おなじ中国産でも、外資の工場と地元のコピーメーカーとでは故障率が数十倍違うんだよなw

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　　マタチョン・カー　（最新型　2008〜）　生産：ゼネラルモーターズ

【イタリア】 中国製鋼材から有害放射性物質コバルト60検出〜当局が捜査開始 [03/01]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1204383779/

>>1
絶対買わない

>>58
オイルをめちゃくちゃ食いまくる、壮絶な欠陥エンジンらしい。
燃費を稼ぐために、ピストンリングの抵抗を減らそうと
極限まで張力を弱めようとしたが、大陸がそんな繊細な技術を使えるわけもなく。

ちなみにあまりに症状が重いものは、保障中なら
日本製エンジンに交換するそうです。

中国製が、おそらく相当安いからだろう。性能なんか問題にはしないのよ。
どうでもいいんだ。要するに走ればいい。環境なんか二の次。
ＧＭは中国と韓国を利用してどこかで儲けようとしているわけさ。どこで売るつもりかな。韓国では売れないと思う。
日本もダメ。おそらくアメリカ本土もダメ。
中国国内で売るか、東南アジア、アフリカじゃないか。
大宇は、韓国のＩＭＦ危機のときにＧＭ傘下にはいった。
ヒュンダイが一流メーカーの仲間入りしているのに、大宇はそれに失敗した。

ＧＭは、安く仕入れれば儲けが大きいから、信頼性のない部品を使って商売。
結局は消費者が見放すが、保険やバックマージンでカバーできると計算したのだろう。
こういうことをやると、ＧＭの長期低落はとどまらないのではないか。

走行中に火を噴くなｗｗ

GMならありえないが、大宇ならありかな？　大迂という感じだがｗ

誰を相手に売るつもりなのさ、こんな車？

>>209
オイル交換不要（要オイル継ぎ足しｗ）の高性能エンジンでは無いかい？
あちこち歪なんだろうから、コンプレッション確保の為に3でも4でもリング増やした方が…
スカスカになって調子よく感じたりするかな〜ｗ

トップ企業というのはこうやってつぶれていくんだな。参考にしよう。

>>214
ハリウッド
というのは冗談として、
中国製部品増加→利益率向上（いまここ）
つ株式売却、さらに空売り
熟練工の採用見合わせ・中国に派遣→韓国国内は派遣労働の組み立てラインのみに。
組合幹部を管理職にまつりあげて中国に派遣→仕事がわからないのでつるしあげに。
韓国人管理職がいなくなって中国工場の品質向上
最初のころの品質クレーム増加→ＧＭ大宇の責任にして倒産
つ中国工場の組み立てラインから直接輸出開始

>>215
潤滑オイルを食う＝環境に悪いエンジンですから(w

ロータリーも2ストと同様に燃料に潤滑オイルを混ぜているから排ガスが汚い
もっともロータリーの場合生産台数が少ないから容認できるけど
トヨタのような大量生産、販売メーカーだとねぇ(w

なんつ〜か･･･
スズキを切ってから、グダグダ度が高くなってるな。

あさひの社車に決定しました