【朝鮮日報】 都市デザインの何たるか、横浜に学べ〜韓国でも徹底した住民参加に基づいて都市を整備していくのが望ましい [01/27]

都市デザインの何たるか、横浜に学べ（上）(下）
http://www.chosunonline.com/article/20080127000011
http://www.chosunonline.com/article/20080127000012

　東京から30キロ離れた、人口350万人の港湾都市・横浜。
横浜市は先日、韓国からの視察団のために、韓国語で書かれた「デザイン政策に関する説明集」を作成した。
昨年、「公共デザインに関する視察」と称して同市を訪問した韓国の視察団は15団体、人数にして208人に上る。
これまでに、国会の公共デザイン文化フォーラムに所属する議員たちや、韓国デザイン振興院の担当者、
ソウル市江南区、釜山市、江原道、大邱市、慶尚南道馬山市、京畿道平沢市といった地方自治体の職員たちが
同市を訪問した。さらに今月にも、デザイン学を学ぶ韓国の大学生約30人が同市を訪れた。また、デザイン
振興院は今年3月から10月まで、「公共デザイン先進事例の現地調査」の一環として、毎月20人から30人ずつ
同市へ派遣する予定だ。

　日本において、公共デザインの代表的なモデル都市とされている横浜市が、韓国の地方自治体で景観施策を
担当する職員たちの間でも人気が高まっている。同市が「公共デザインの教科書」として注目されているのは、
1971年に日本で初めて「都市デザイン専門プロジェクトチーム」を設置したためだ。日本政府が都市デザインの
ガイドラインを定めた「景観法」を制定したのは2004年のことだ。その30年も前から景観行政に取り組んでいる
横浜市のケースは、日本でも極めて稀なものだ。

　「デザイン」は、横浜市の都市としてのアイデンティティを象徴するものだ。1960年代、東京から横浜へ多くの
人々が移り住むようになり、横浜は「東京の衛星都市」「ベッドタウン」と呼ばれるようになった。そこで横浜市は、
「横浜だけのアイデンティティ」の確立が必要だという認識を持つようになり、150年の歴史を振り返る作業から
着手した。そして、江戸時代末期の「開港都市」としての歴史的な特性を活かした都市デザインを推進していく
ことこそが、「個性ある都市」としての発展につながるという結論を導き出した。

　「都市デザイン専門プロジェクトチーム」が、横浜市のデザイン政策の原則として掲げたキーワードは、
「安全かつ快適な歩行者のための空間の確保」「地形や植生を考慮したデザイン」「文化・歴史的な資産の保存」
「広々とした“オープンスペース”の整備」「海・川などの水辺空間に配慮」「市民のコミュニケーションの場の拡大」
「形態的・視覚的な美しさの追求」の7つだ。同市のすべての政策はこれを土台として進められてきた。

　政策の青写真を描いたのは「プロジェクトチーム」だが、その主体となったのは住民だ。
これは、「民意が反映されない政策は長続きしない」という判断に基づくものだ。1970年代後半、日本でも指折りの
色彩計画家として知られる吉田慎悟氏が横浜市の色彩計画を立案した当時、プロジェクトチームは建物の色彩に
関するシミュレーションを住民たちに示し、色彩に関する好感度調査を行った。100年以上の歴史を持つ
「馬車道商店街」の再開発事業にあたっては、デザイン専門家と商店主、プロジェクトチームの3者による協議組織
を設置した。中田宏市長は「上意下達式の一方的なガイドラインの策定では、長期的な効果を生むのは困難だ。
横浜市では住民参加の伝統があり、今では住民たちが自発的に、景観を損なう建築物を是正しようという動きも
見せている」と話している。
>>2以降に続く

　横浜市のデザイン政策のコンセプトは「オールド&ニュー」、つまり「伝統と現代の調和」だ。過去37年間に実施
してきた1000種類ものプロジェクトの中でも、最も規模が大きな「みなとみらい21」地区は、同市のデザイン政策の
特徴を集約したものといえる。海に面した「みなとみらい21」地区は、「現代」を象徴する中央地区と、「伝統」を象徴
する新港地区に分かれる。

　中央地区には「横浜ランドマークタワー」や「クイーンズスクエア横浜」などの近代的な建物が並んでいるが、
建物を海岸から陸側に向かって次第に高くし、流線型を描くように配置するとともに、夜間のライトアップを工夫
するなどして、「伝統地区」の落ち着いた雰囲気を壊さないようにしている。一方、新港地区でも同じく、「伝統」と
「現代」を調和させた。かつて貨物列車が走っていた鉄橋をそのまま残し、遊歩道に改造して「汽車道」と名付け、
また保税倉庫だった「赤レンガ倉庫」も、外観はそのままにして、内部をショッピングモールやギャラリーに改装した。

　日本の公共デザインについて研究している、色彩研究所のイ・ソクヒョン研究員は「横浜の最大の特徴は、
37年間にわたって一貫した政策を取り続けてきたということだ」と話す。例えば、横浜市都市整備局の国吉直行
上席調査役は、71年に「都市デザイン専門プロジェクトチーム」が設置されて以来、37 年間にわたって同じ業務を
担当している。電話番号も1回変わっただけだ。イ研究員は「リーダーが変わったことにより、デザイン政策が危機に
直面したこともあったが、デザインの重要さをよく理解している市民たちが市当局を説得した。韓国でも徹底した
住民参加に基づいて都市を整備していくのが望ましい」とアドバイスしている。

横浜＝キム・ミリ記者
朝鮮日報／朝鮮日報JNS

こっちみんな
ストーカー民族

こっち（ｒｙ

またこっち見てるよ・・・

横浜はピンキリ。

不思議だなぁ。東亜に居る在日共は、事あるごとに日本の景観を馬鹿にして喜んでるのに。

横浜にロックオン

またベンチマーキングかよ・・・
こっちくんな反日キチガイ盗人ミンジョクが

まずは、放火に強い町作りかな？

中華街作ってから言え

ガス灯が導入された頃の横浜はたしかにハイカラだった。

口から泡吹きまくって住民会議？

ちょっと、家の辺りまで連中にロックオンされるなんて…やめてよね。

横浜の衰退決定！！

それでみなとみらいに
韓国人の集団２０人ぐらいがウロウロしてたのか。

横浜法則発動！

「都市デザインの起源は韓国ニダ！！」

見てるだけ〜〜〜〜〜！

あのさぁ、景観だけマネしても無理よ。

歴史的背景とか色々あるからさぁ。

日本のマネすれば成功すると

思ってるみたいだけど無理だよ。

住民が好き勝手にごねるという意味の住民参加は得意じゃ

忌々しい国から学ぶなよ韓国人

ああ、朝鮮人ってなんてキモいんでしょうｗ

誰か例の≪気に成って……≫AA貼らないかナ〜。

横浜市民なんだが中田市長って優秀なん？

横浜出身者だが横浜に絡むなマジで

一足遅いのは、韓民族の特徴なのかね。
黄金町なら、とっくに壊滅してるよ。

学ぼうという意欲がある国の未来は明るい。

一流国と勘違いしているもどきの国の未来は暗い。

>>23
　　　　　ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気になって夜も眠れないニダ
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　 ＿＿ 　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　(＊´∀ （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○ 　　　　　<# ｀Д （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣ 　　　　　／⌒＼ / / |　 ￣￣￣||￣￣￣￣￣
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .|| 　　　　　　　　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.|| 　　　　　　　　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　　 　 　 .||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...|| 　　　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　　...||
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示 　　　　　　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　 　　 　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼ 　　　　　 　 ||￣￣￣￣￣￣||　 　　 　.／|| ＼

>>1
法則発動するのでやめてください。いや、マジに。

　　　　　ｂｙ　横浜市民

<丶｀∀´>ウリの家の前に駅を作って欲しいニダ

横浜の景観って・・ゴミだろ？　在京マスコミの膝元に近いからマンセーしてもらえるだけで。
景観、食べ物、お洒落さ、自然、文化、中華の質の全てが神戸の足元にも及ばない。
三渓園とズーラシアだけは認める。

何も無い都市の代表、横浜は韓国にピッタリじゃんｗ

ヒント、韓川．．．神奈川　　　神奈川県警の優秀さは韓国人の活躍に似ています。

神戸（笑）
スイーツ（笑）

さかなの知識は日本一
メンへル歌手
そんな顔を持つ横浜市長

横浜に六年住んでるが、そんなに学ぶほど都市デザインを考えた
とこじゃないと思うが……
いくつか目立つ建物とか、通りとかはあるけどさ、
統一されてるわけでもないからごく普通の乱雑な日本的建設。
開かずの踏切はあるし、渋滞もあるが、そんなに計算された設計でもない。
マスコミが大きく取り上げるから、ごくごく一部の建物や通りが有名に
なっているだけで、そのスポット的な部分以外はごく普通の日本の町。
つか、ちょっと端っこ行ったら相当田舎っぽいとこあるし。
別にそれが悪いとは言わないし、逃げ出したくなる町でもないが、
外国から都市デザインについて注目されるような町でもない。
つか、日本のことが気になって気になってしょうがないだけだな

朝鮮人の民意を反映させた街作りっつーと、ウトロみたいな街を作りたいって事か？

>>33
それで新興宗教が盛んのか･･･

>>36 田舎者の俺が横浜行ったときは
“おお〜都会だ〜！”“なんか未来っぽい！”って
場違いな自分がいたたまれなくなったけどな

>>31
神戸に住む奴等て、横浜を敵視してるて本当なんだ？相手にもされてないですよ？(笑)
>>1
来るなボケ

>>28
ｗｗｗ、トン！。何回見ても可笑しい。

馬鹿みたいにコピペマンションばっかり造ってろ

>>40
別に神戸には住んでいたこともないが。事実、横浜が劣ってるのだから仕方がない。

>>31　
>三渓園とズーラシアだけは認める

ドコだよそれ　
そんなの横浜人しか知らねーよｗ

まぁ、夜間人口＞昼間人口だから、ベッドタウンと言われてもしかたないな…
一口に「横浜」と言っても、市役所のある関内周辺の南部と、
東急沿線の北部では住民意識も大分違うよなぁ

>>36
てか、横浜が凄いというか地方都市が酷い。

駅前の商店街はシャッター通りで、のどかな田園風景に突如現れる大型ショッピングセンター。
民家も日本的な手入れの出来てない廃屋寸前の家屋と、安っぽい洋風の家屋と
デザインなんて気にしてもないアパートで織り成す住宅地区。
予算を使い切るためだけの工事を繰り返してツギハギだらけの道路。

皆が自由に立てた雑多な街並みが良いんじゃないか、とかいうが
そりゃ都会だけだな。田舎の雑多な街並みは目も当てられん。

横浜名物の一つ　中　華　街　について華麗にｽﾙｰしている点について

横浜の都市デザインって･･･特にパッとしないよな？

俺も別に神戸の人間とか好きとか全然ないけど神戸の方が参考になるだろうにと思うよ。

ただ、中華街だけは、横浜のがいいだろ。これは事実。

またベンチマーキングか

確かにあのトーテムポールもどきや
細長いウンコのオブジェじゃ観光客は呼べるわけないよな

ただ、最近は日本の各都市はソウルをベンチマーキングしている事が多くなってるけどね、
ＩＴと融合したソウルが日本人の目から未来都市に見えるのだろう

>>31
横浜駅の工事はいつ終わるんだよ

ばっちゃんが神戸に住んでるが、綺麗な町並みだよ

>>31
それは震災前の神戸だよ。
食べ物はまぁ知らんが、
景観は観光都市から防災都市に変貌した上に未だ復興出来ない地域のある今は、
震災前程の輝きはない。安全な都市づくりを推進してるから少々無くても構わないが。

中華街の規模は横浜は比較できんくらいデカイぞ！

>>50
確に、活気があり生活拠点が中央に集中していて住みやすそうな都市ではあるが、

日本の都市が参考にしてるなんて聞いた事が無い。
あの程度なら地方都市の神戸の方が住みやすい。

１９世紀のアジア。住むなら江戸それとも京城どっち？

>>1

学ぶ＝パクルｗ

http://dokdo-or-takeshima.blogspot.com/2007/10/inspectors-map-of-ulleungdo-shows.html
質問内容
竹島は韓国の物と思いますか？日本の物と思いますか？

ＪＡＰＡＮに投票よろしく。

>>1

いちいち日本見んな！
市ねボケ！

>>54
以前、あれな感じのオバチャン達の団体が環境かなんかでソウルを視察して報告したりしていた。なんだったかな、あれ。

横浜人だが福岡の海岸側行った時のほうが
都市景観が良かった気がする

韓国は横浜橋商店街を参考にするべき

横浜の起源はウリナラ。

谷の上は高級住宅地、谷を下ると貧民窟みたいな地域があるな、横浜には。山手のちょっと先だっけ。

そんな中、横浜駅は地元住民から永遠の未完成と呼ばれています＞＜；

こっちみんな。でもってキモいから死ね！

こっち見るな

>>1
寿町なら韓国でも再現可能

横浜に行ったことあるけど中華街以外はいいところないだろ
そもそもデザインより前に都市機能性が悪い感じがする

>>58
一々ファビョってんなよ韓国人ｗ

来た奴は全員帰ってるんだろうな。
横浜中華街の隣に横浜朝鮮人スラムとかやめてくれよ。

福岡や神戸もしくは名古屋あたりは横浜より100万倍参考になります
景観も文化も国際色も豊かですただの漁村だった横浜村より
よって横浜に来ても参考になりませんから来ないで下さい＠横浜村民

<丶｀∀´>　ウリのライフワーク、チョパーリストーキング！

なぜか横浜罵倒スレになります

>>71
そこまで言うとわざとらしいぞ、チョン。

MM21は地下街をもっと拡げてほしかった。

クールハースに金ケチらなかったらなぁ・・・ＹＯＫＯＨＡＭＡ

それでも自販機は撤去せず、電線は地中化せず、どぎつい色の看板は規制せず利益追求をやめない馬鹿な国なんだよ。東南アジアのほうが余程景観を大事にしてるよ。

柏市の方が参考になるだろ。

>>53
横浜に行ったのも神戸に行ったのも震災前じゃないよ。
それと確かに横浜中華街の規模は神戸より遥かにでかいけど・・・高いし、ゴミの含有率が高すぎる。
神戸の中華街は街は小さくとも、おいしくて安い屋台モドキみたいなのまで充実していた。

チョンはこっちを見るな気色悪いから

>>1
またウンチマーキングか！！

>>50

ゲッ！！！
相変わらずチョン公はさらりと嘘はくねーｗ
日本人はチョン鮮に興味など全くねーよ！
近寄られたらキモイ！とかウッゼー！とか思うだけwwwwwwwwwwww

なぜか必死な方がいますねwwww

世間一般の人が横浜と思っているのは、みなとみらい地区であって、
実際の横浜駅は駅前にパチンコ屋が乱立する汚い町。

あと、ランドマークと外人墓地とシーパラダイスはぜんぜん近くにないから。
一日でまわりたいといっても困る。

なぜ日本に目を向けるんだ？

都市デザインなら、みなとみらいとか、幕張とかだわなｗ

横浜ってアホか

横浜はあの半円型のホテルが全てをぶち壊している気がする

どうでもいいけどいちいち日本を引き合いに出すなよな。
チョン共に日本の名前を出されるだけでも日本が穢れる気がする。

>>1
その後、ベンチマーキングはすべてなかったことにして、起源を主張・・・