【韓国/経済】鉄鋼大手ポスコ、熱延鋼板を11.5％値上げ　４月以降に再び値上げに踏み切る可能性[1/22]

　韓国の鉄鋼大手ポスコは２２日、２月１日から熱延鋼板の価格を１１．５％引き上げ
ると発表した。その他の鉄鋼メーカーによる値上げに追随する格好。
　２００６年７月以来、初の値上げとなる。
　また、冷延鋼板も２月１日から１０．８％値上げする計画。

　同社は、原材料価格の上昇を反映し、４月以降に再び値上げに踏み切る可能性がある
とした。

■ソース(ロイター)
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-29891420080122

造船死亡確認

物価高杉晋作

　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡
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　　　　　僧 艇餒　[So Teinai]
　　　　　　（1974〜　韓国）

チョンメディアソースでクソスレ勃てんな、チョン宣伝工作員





　

すごい
最悪のタイミングで最悪の選択...

あっそう、わかりました。ガチャン、ツーツーツー。

みんな中国へ乗り換えますね

あらあら、造船と自動車に死亡フラグが立っちゃった

これって世界一の受注残高を抱えている勧告造船業界に与えるインパクトってどれくらい？

契約した時の値段じゃ採算が取れないﾆﾀﾞ
契約破棄するﾆﾀﾞ

>>10

心肺停止して５分経った患者に電気ショックやったくらいのショックかな。

>>9
いや、むしろポスコに死亡フラグが立っただけじゃないの？

韓国の造船の現状

受注は１位　韓国
　　　２位　中国
　　　３位　日本

でも受注が韓国が１位なのに年間で完成した実績は日本と韓国はほぼ同じです。
それはなぜか！？
理由はいくつかあります。

昔に日本の造船は韓国のように受注を沢山をしてました。しかし為替変動・物価高
でセッカク完成したのに利益が無いという苦い経験をしてました。
しかも契約以内に出来ないと遅延などの違約金が発生します。信用も失います。
それから日本の造船は実力以上の受注をしないのが現状です。

現に２００７年度の造船実績は日本と韓国は僅差です。

韓国造船業ピンチ?　韓日鉄鋼業界、造船用厚板値上げ
2006/10/17 00:30:08
http://www.chosunonline.com/article/20061017000001

船舶の製造原価の24%におよぶ厚板価格の上昇により、原価構造が強い圧迫を受けていると反発している。



なんだ。24%が10%値上がりしただけじゃん

ポスコガウォーズ

>>14
＞日本の造船は実力以上の受注をしないのが現状です。

その通りなんだよ。新聞で読んだが造船でも日本製が高いが性能は良いらしい。