【韓国】「Ｆ−１５Ｋ、もう１機どうぞ」米ボーイング社、韓国政府にＦ−１５Ｋを無償でもう１機提供★２［01/20］

Ｆ−１５Ｋ戦闘機を製作する米国ボーイングが最近、韓国政府にＦ−１５Ｋを
無償でもう１機提供するという意思を表示した事実が明らかになった。

政府消息筋は２０日「Ｆ−１５Ｋ戦闘機２０機を追加購入するＦ−Ｘの２次事業交渉過程で、
ボーイングの高位幹部がＦ−１５Ｋをもう１機を提供するという意思を伝えてきた」と明らかにした。
軍はボーイング社からＦ−１５Ｋ４０機を購入する次期戦闘機（Ｆ−Ｘ）１次事業を進めており、
これまで３０機を受け取った。しかし、このうち１機は２００６年６月、
慶北浦項（キョンブク・ポハン）沖に墜落し、ボーイングは墜落した１機を
補うという趣旨で、このような提案をしたものとみられる。

一部ではボーイングがＦ−Ｘ２次事業が終わってから、空軍の５世代戦闘機導入事業を
念頭に置き、こうした提議をしたのではないかという憶測もあがっている。

空軍は２０１１年からＦ−２２及びＦ−３５のようなステルス機能を持った
５世代戦闘機６０機を確保する事業に着手、２０１４〜２０１９年まで実戦配置する計画だ。

消息筋はこれについて「ボーイングは韓国政府がＦ−１５Ｋ２０機を追加で購入することに
したことに対する感謝の意志表示とともに、墜落した１機を補うため、この提案をしたとみられる」とし
「今月中に終える予定であるエンジン契約交渉時、ボーイング社の意中を
最終打診した後で提案を受け入れるかを決める」と話している。

一方、防衛事業庁は最近、ボーイング社とＦ−１５Ｋ２０機の追加購入交渉を終え、
臨時契約を締結したということだ。軍の消息筋は「ボーイングの提示した金額が
防事庁が目標とする交渉価格内であると聞いている」とし「機体価格は１機当たり
１千億ウォン（約１１３０億円）台と決まり、エンジン契約のみを残している」と話した。

中央日報
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95122&servcode=A00§code=A20
前スレ　2008/01/20(日) 15:01:57
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200808917/

当たりがでたらもう一機

>>1乙

ノーズアートの話きぼんｗ

>>1
乙であります。
２ならＦ２２が日本に嫁いでくる。

>>1
＞エンジン契約のみを残している
これがミソなんだろ？ｗ

なんでこんなＴＶ通販スレが２になってるんだ。

日本直販の桐タンスか！！

>>1乙

>>3は童貞

>>7
恐らく高枝切りバサミ。

>>5
『ウリジナルエンジンを搭載すればモゥマンタイニダ！マンセー！！』
そして、

【韓国】無償で提供されたＦ−１５Ｋ、飛行訓練中にエンジンが爆発　国産エンジンが原因か[04/01]
こうなる予感。

一機に一枚、高級マンホールが付いてきます♪

多分、買ったキムチイーグルの一機に「当たり」があって、もう一機
もらえることになったんだろう

どこのおまけ商法ですか？
つか、最初から１機分高く買ってたんだろ

>>11
チョンにジェットエンジンが出来るとは到底思えません。
単結晶ファンブレードを一枚でも作れたら、ほめてやります。

修理費で生活できそうなんだろ､メーカーはｗ

だから台数増やさせたほうが…

>>15
<丶｀∀´>イルボンと共同開発してやっても良いニダよ？
<丶`∀´>開発はイルボン担当で、使用に関する全ての権利はウリナラ担当でどうニカ？

生産終了の型落ち品一機プレゼント！

で、スペアパーツ商法とは・・・・・ボーイング商売上手いな

>>18
その一機もスペアパーツで組まれてる悪寒ｗ

>「ボーイングの提示した金額が
>防事庁が目標とする交渉価格内であると聞いている」とし「機体価格は１機当たり
>１千億ウォン（約１１３０億円）台と決まり、


せんひゃくさんじゅうおくえん？１機の価格が？w

>>17
それを認めたとして、整備は別料金になります。
もちろん部品代は実費込みで請求します。
君達が整備して墜落しても知りませんよ。

>>20
計算違いらしい、元記事が。

日本「タダより高いものはない」

韓国「タダのものなら病気でももらえ」

>>16
まぁ、キムチファルコンの予備エンジンの稼働率がゼロらしいし。
そこから推測するに・・・ねぇ。

>>17
（｀・ω・´）＜だったら普通に買えよ。それと、整備マニュアルは万国共通語の英語で書いとくから。

>>20

朝鮮お得意の単位､計算などの間違い｡


いつだっけ？
20mガトリング砲とかを読んだ気がする｡

>>21
<丶`∀´>OKOK、それは当然の話ニダ。
<丶｀∀´>一回整備させてあげる度に一億五千万ウォンウリが貰うという事で良いニカ？

>>1
つうか、パイロットの教育やりなおせ

>>24
稼動機も５〜６割なんだぞｗ！

チョン空軍は、まともに運用できないんだから、何機あっても無駄だろ。

>20
ボーイング「間違って１１３０億円払ったみたいだから一機ぐらいおまけあげるか」

>>26
マジでムカついてくるから止めぃｗ！

これは竹島奪還のチャンスと見ていいのか？

アメリカ横町みたいだなｗ

>>25　そこは9mm固定だろ？常考

>>31
ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(｀Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
首を刎ねられた〜。

>>26
もう勘弁して下さい・・・・・
つーか、有る意味この面の厚さには勝てない・・・
アメリカ製を買ってもらいましょう。

マジだから怖い・・・・

かつて台湾に車売りつけて国交断絶した国があったような・・
勘違いかな？

>>35
そんな凶悪な事はしないよ（棒

>>26
（｀・ω・´）＜素直にエンジン買えって言ってんだろ。
それと整備代払わないうちは、実機を引き渡さないからな！そこんとこよろしく。

<丶｀∀´>　墜落の原因を認めたボーイングは評価してやるニダ
　　　　　　ついでにマンホールに落ちたものも弁償するニダ

>>37
鉄屑売りつけてバックレした国？

>>39
あれでしょ？
ロシア見習ってボ社はエンジンをASSY交換のみの契約にするつもりなんじゃね？

>>38
首皮一枚残すのが作法だ支那

>>40
マンホールん時、アイツ等マジでボーイングに
ただで直させようとしてた。

>>37
「韓台の国交断絶はありえないニダ」とかほざいた上で、
【中国と国交樹立＋台湾にクズ鉄同然の車売りつけ】をやった挙げ句に国交断絶。
その国のメディアは「電撃外交の大勝利！」とか書いてた。
マジであいつらはクズだな。

で、どこの国だっけ？？？

>>5
もし、エンジン価格がＦ-2のそれに近い額ならば、150億はするってことになるね＞F-15K

>>39
<丶`∀´>仕方ないニダね。
<丶｀∀´>契約書の保証人欄にはイルボンの名前を書いておくニダね。

>>43
それなんて介錯？

>>41
多分それ。
なんか因果応報って言葉が浮かんだのは気のせいか。

>>45
<丶｀∀´>酷い国もあった物ニダね。
<丶`∀´>もしかしてイルボンニカ？

>>49
既に受けてる気がしないでもない。
破産騒動ん時に、援助求めたし。

バカヤロー扱いされたそうな。

>>47　ハングルで日本って書かれた保証書が通用するとでも？

在ニッチスパイの報告によれば航空自衛隊はＶＦ−１バルキリーを開発中らしいにだ

ウリたちも可変戦闘機つくるニダ

・・・・・マンホールに落ちて翼が変形したニダ(泣)

>>52

自国名も「犬韓民国」になってる悪寒

>>52
<丶`∀´>得意の英語で書くから無問題ニダ。
<丶｀∀´>「ZAPAN」でいいニダよね。

>>54
イルボンの氏名記入は通名のような・・・

>>47
（｀・ω・´）＜保証人？そんなものいりませんよ。
（｀・ω・´）＜貴方達が整備代金を踏み倒すなんて、けちな事をするわけが無いじゃありませんか。
（｀・ω・´）＜だから整備代金を「直接現金で」お支払いいただいた後に、実機をお渡しします。はい終了。

ボーイングの営業担当はチョンだろ？

そもそもキムチイーグルがはずれ

>>57
<丶`∀´>ヲンでいいニカ？今から刷るニダ。

あきらかに朝鮮風脳内記事。

>>60
<丶`∀´>造幣が間に合わないから､同志から買った旧一万円冊が混じってもいいニカ？

日本も防衛費上げてもっと量産しろ
中国は攻めないだろうし、北の戦闘機はF-15の敵じゃないし
もう日本と戦争する気満々じゃねーかｗ日本政府はこのニュースでもっと危機感持てよ

２０ＸＸ年、再び始まった朝鮮戦争
北朝鮮の地下基地から姿を現す大日本帝国陸海軍の零戦、隼・・・・・・

空自パイロット「・・・・こ、これは墜とせない、超貴重な文化遺産だ」

＞Ｆ−１５Ｋを無償でもう１機提供するという意思を表示した事実
意思表示されただけでなんでこうもﾎﾙﾎﾙできるんだか理解できん。

>>60
（｀・ω・´）＜アホかｗてめーんところの通貨がどんだけ信用無いのか知ってんのかよｗ
ドルかユーロで持って来い！ただし偽札なんか持って来やがったら、日銀砲で皆殺しにするからな！

現金でもらやーいいのに

脳内麻薬効き過ぎだな馬鹿チョンはｗ

>>64
奴らが半世紀以上前の機体を稼働状態に維持できているのか？

ごねるとたいへんおとくですね

>>66
<丶`∀´>　アイゴー、困ったニダ・・・・・

後はご想像の通りです。

>>28
亀レス失礼。
ちょｗ現役が５〜６割ってｗｗｗｗｗ

まあ、ボーイングとしては、もう少しだけラインを維持したいだろうなあ。
F-35やF-15C系列の動向によっては、米空軍向けに再び売れる可能性が残ってるんだし。

>>66
<丶｀∀´>ドルニカ？
<丶`∀´>丁度、ウリナラの通貨単位をコリアンドルに変えようかと思ってた所ニダ♪

>>72
でも、防空用のナイキよりはマシじゃねーかｗ
こっちの稼働率は10％にも満たないんだぞｗ

>>72
1 名前：薔薇おばはんφ ★[sage] 投稿日：2007/10/24(水) 09:35:25 ID:???

　韓国空軍が計130機を所有している主力戦闘機「KF‐16」は、2月から8月までに半数しか稼動していないことが
分かった。これは有事に対処する戦闘機が半数しかなかったという意味で、深刻な戦力の空白が生じたことになる。

　国会国防委員会に所属するハンナラ党の孟亨奎（メン・ヒョンギュ）議員は23日、「空軍が提出した資料を分析
したところ、今年4カ月間（2・5・6・7月）はKF‐16の運用率が50%台にとどまっていた」と述べた。航空機運用率とは、
全航空機の中で稼動している航空機が占める割合だ。エンジン整備問題が明らかになる前の今年1月、KF‐16の
運用率は70%台だったが、2月には50%台へと急落し、8月まで50‐60%台にとどまっていた。

【写真】
ttp://file.chosunonline.com//article/2007/10/24/216042346865624213.jpg

　さらに、KF‐16が半数しか飛べなかった状況で、その空白を埋めるほかの戦闘機戦力も不十分だったことが分かった。
孟議員は「空軍が所有するF‐15K、F‐4、F‐5などほかの戦闘機の運用率も調べたところ、1月から8月まで平均60‐70%
という低い水準にとどまっていた」と述べている。

　これについて空軍関係者は「運用率が低いからといって、航空機が飛べないということではない。有事には発進できる。
戦力空白の問題はなかった」と話している。

ソース：朝鮮日報
ttp://www.chosunonline.com/article/20071024000007

なにか？

>>72
KF-16の予備エンジンの10割がスクラップと同じ状態な時点でお察しください。

>>72
戦時中の三式戦と溜めはれるんだぜ…

>75
ＡＳＩＸとか月星とか使えば良いと思う（嘘）

>>75
３％くらいだっけ？

ナイキは一段目が10％、二段目も同じくらいの稼働率とか読んだような記憶が…

まて、だとすると両方動くのは…

>37
台湾に鉄道車両を売って故障ばかりでろくに整備できず、逃げた国もあったっけ。

ミサイル陸送するとトンネルでつっかえて爆発させるし・・・ｗ

>>74
（｀・ω・´）＜お前ら、契約の概念わかってないだろ？というわけで…

『日銀の力を借りて、今！必殺の！！エン（￥）・アタック!!!』（ＣＶ：鈴置洋孝）

>>80
7〜8％だったはず。
ん？3％の倍以上か。なかなか、優秀だな。

前スレ>>249
F-15SがEのモンキータイプ（対地劣化仕様）

>>78
飛燕はねえ・・・・・・
整備とエンジンさえまともなら・・・・・・
（実際帝都防空ではそこそこ稼働した）
奴らはまともな機材をポンコツにしてしまうから・・・・・

>>69
だが当時の日本帝国軍が、60年そこらでオシャカになる程度の物を作っていたかと比べると微妙な線だな。

>>83
北だって似たようなモンらしい。
発射台ごと倒れてドッカンとか。

>>84
望みを言ってみろ、一つだけ叶えてやる。
お前が払う代償は唯一つ。

>81
稼働しても当たるかどうかは又別の話ｗ

>>90
体でつね

>>76
>>77
>>78
わかったわかった！ｗ

>>88
奴らが整備してない方が、反って稼働率高かったりしてｗ

キム某主任「お前の為にギンギンにチューンしておいたからな、武装もありったけ積んでおいた
・・・ふっ、北の同胞の為に命を張るバカは大好きだよ」

パイロット「それは有難いけど、４０センチ列車砲は外してくれないニカ？重くて飛べないニダ」

>>81
部隊の3割の損耗は戦力の消失を意味する

まて、だとすると韓国の防空部隊は…

>>93
整備員ネタもあるんだが・・
見たい？

>>94
ガキの頃よく親父に言われたな。
「触るな！壊れる！」

>>1
政府関係筋は「無償で」と言ったと書いてないみたいだけど？？
「バカが落として数が足りないならもう一機生産してあげても良いよ」
というのが正解。相変わらず脳内お花畑なアホ朝鮮

>>95

大は小を兼ねるニダ！
Flakアハトアハト装備してやるニダｗ

>>97
整備員が英語で書かれたマニュアルを読めなくて困ってる、って話なら知ってるけど…

まだ何かあんの？？

>>97
なにをぃってますか。うさぎさん。もちろんみたいですよ。

>>99
セット価格に組み込まれてるってのが正解だと思うんだよねえ。
エンジンの交渉がまだ終わって無い時点でボ社はまだボッタくる気満々だろうけどｗ

まあ、来週辺りには、一機分の値段で残りを売って貰える事になってるだろうｗ

>>101
整備記録書偽造して
整備費用の不正請求をしたりとか・・・

>>101-102
1 名前：犇＠犇φ ★[] 投稿日：2007/03/23(金) 01:55:34 ID:???
■空軍、整備記録の操作など全般的不備

空軍の内部監査で、戦闘機整備不良と整備記録操作の事例が追加で判明したことで、
軍需支援分野の全般的不備問題に発展するのではとの憂慮が高まっている。

軍関係者は、「KF-16戦闘機事故以後の空軍の監察で、整備していなくても整備したと
報告されていることが明らかになった。どうしてこのような虚偽報告をするようになったの
か、予算面・人員面全般について監査院と国防部が集中的に監査している」と伝えた。

整備不良や整備記録操作があったのは予算と人員不足のためか、整備関連予算を流
用したためか、などを解明することに注力しているという説明だ。

空軍の戦闘力を発揮する核心分野の一つの軍需支援部門で、部品交換指示が無視さ
れて整備記録が虚偽記載されていたのは、到底理解できないことだ、と軍関係者らは
口をそろえている。

現在進行中の国防部と監査院による監査の結果を見る必要があるが、整備士らが整
備記録を虚偽記載したのは「業務上のマンネリズム」によるものだとの分析が出ている。
１年に何度もエンジン部品を外して取り付ける仕事を繰り返していると、知らず知らずの
うちにマンネリズムに陥る可能性もある、という指摘だ。

また、軍需支援システムが情報化時代に適応できず、いまだにどんぶり勘定式である
点から、不正の入り込む素地は十分にあるとの観測もある。

軍は、このような整備不備が空軍内の軍需支援分野全体の不正に発展することを憂慮
している。軍の内部では、整備せずに整備したように記録が虚偽作成されていたことか
ら、整備士らが整備部品を横流しした可能性があると見ている。

ただ、航空機部品は一般的に処分が難しいという点から、空軍整備部門と軍需部門が
結託して、購入していない部品を購入して整備したように書類を作成し、その代金を他
の用途に使った可能性も提起されている。

金成一(ｷﾑ･ｿﾝｲﾙ)参謀総長が前日の辞任発表文で「職務監察の結果、軍需支援分野
の体系上の不備が確認され、多数の関連者が懲戒を免れないことで衝撃を受けた」と
明らかにしたこともこれを傍証するものだ、というのが軍関係者らの説明だ。＜後略＞

▽ソース：世界日報（韓国語）（2007.03.22 20:09）
http://www.segye.com/Service5/ShellView.asp?TreeID=1258&PCode=0007&DataID=200703221721000267

▽関連スレ：
【韓国】KF16墜落：整備不良多数発覚…空軍参謀総長が辞意[03/22]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174533781/
【韓国軍】「F15-Kをマンホールに」「テロ犠牲兵士の哀悼期間にゴルフ」金成一空軍総長が辞意表明
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174505497/
【韓国】　ＫＦ−１６墜落事故原因は‘整備不良’　[03/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1173087881/
【韓国】空軍参謀総長がF-15Kに搭乗して史上初の『独島出撃』、敵機への対応を点検（動画あり）★７ [01/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136289749/

斜め上ここにきわまれリ。

エンジンって一応ラ国でなかったか？実質ノックアウト生産だろうけど。

>>103
エンジンはGEとの交渉になるんじゃね？
こっちは、サムスンがライセンス生産してるんだよね。

ボーイング「韓国空軍は一番のお得意様ですので、もう一機サービスです！
・・・がエンジンは別売りなんです」

ニダ「仕方ない、エンジンは新たに買うニダ」

ボーイング「あー、それから左尾翼と、右後輪、シートと(以下その他１０００点ほど列挙)は別売りになりますので・・・」

>>108
ラで実際どこまで作ってるのかが甚だ疑問なんだけどねえ。
タービンブレードの冶金なんかできんのかとｗ

ああ、米空軍で飛行停止措置になったやつをKに改修してくれるのね。

>>1
日本が頭下げてもF-22は売らない
韓国には頼みもしないのに120億円の機体をプレゼント


重要度は
韓国>>>>>>>>>>日本

>>107
ノックアウト生産になったまったな・・・

>>109
シートもイジェクション機能は別売りでｗ

>>109
ボ「着陸脚固定ボルトが別売になりまして一個1億ドル程度になります。」

>>112

F-15じゃなあｗｗｗ

X6800とかPC9801タダであげるよって言われてうれすいのかチミは？ｗ

>>116
ごめん、それなりに嬉しいｗ

>>109
定価よか高くなるんじゃないか？

>>116
f-15E系列だと予備パーツで１０機程度は組めそうだしね。

>>116
X68はうれしいかもｗ

>>116
あー。これの方がよくないか？ALL韓国製のPC

>>114
「それはロシア製を買うニダ！」

「アイゴー、装着出来ないニダ！」

>>112
自分の所で整備できない機体もらって
喜ぶ所なんざ
どっかアフリカの小国並みだな。

元首は文字通り「酋長」な国

>>116

役所関係の人間だとうれしい｡
当時のマシンが寿命でｶﾞﾀｶﾞﾀ､
の割にはシステムは更新してないために､98でねーとうごかねーのよ｡

どんだけ安眠むさぼってんだつうの｡

>>117

うおおー電脳学園３やマグロペイントが使える！・・・て、確かにそれなりに嬉しいかｗ

どうせなら、FM-8あたり貰ってアリスアドベンチャーくらいの方が
嬉しさもひとしおかもしれぬｗ

しかし、F-15FXを買うとなると、やはり、150億近くになるのは覚悟した方が良いのかねえとも思ったり。
この、F-15Kの価格ってのはエンジン抜きだし、FXだとFCSはｖ3かｖ4だからね。
もちろん、それだけ能力は高くなるんだけども。

やっぱ、F-2の生産終了は早まった決断だったよね。

>>124
一応互換機（エプソンではない）があるなぁ４８６SXだった記憶が

>>125
98でエミーIIができるのは嬉しいと思わんかね？ｗ

>>126

んーFXと用途違うし､F-2は｡

>>126
片山さつきに苦情はどうぞ。

>>129
エンジン変えればスパクルできる可能性はあるけどね。

>>106
こ、これは――ー

千鳥にハリセンで頭を殴られたとか、そんなチャチなレベルじゃあ　断じてねぇ・・・
もっと根本的に恐ろしい、ボルシチを食わされたかと思った瞬間だったぜ・・・。

>>125　まて、誰を召還するつもりだｗ

>>127
俺の職場初体験は
エプソン３８６

>>129
そいつはそうだけど、F-4をこのまま使い続けてF-22の解禁を待ち続けてる間に、
暫定的にF-2で1個飛行隊は置き換えられたのになあと思ったり。

「あー、ミサイル９０発くらい積める機体はないニカ？」
「ＡＤＦ−０１ファルケンなんてどうですか？」
「じゃ、それ買うニダ」

「・・・・・プレステ２は持っていますよね」

倉庫に積んであった予備部品を組んでみたら一台できあがったので邪魔だからプレゼントってことかね。

>>132
どんだけ怖いんだよ、少佐殿のボルシチわｗ

>>135

いや！いやっ！！おば様の活躍の場を奪わないで（涙目

X68やPC-9801だと古過ぎてうれすがっちゃう輩がでるから
F-15たんはTP-630Cｓくらいにしておこう・・・

すごいぞ！脅威の33MHｚ60MBHDDでWin3.1まで走っちゃう！

>>138
ハナさんの鉄拳くらい(((゜Д゜；)))

>>130
たかが、一官僚にそこまでの権限があったとは思えないけどな。
議員にしてもらったのを見ると、当時の官邸の意向を反映してただけなんじゃね？
まあ、ロッキード側は「とっとと要る分を作って、生産を終わろうぜ。チマチマといつまでやるんだ？」って
感じだったらしいが。

>>139
過労死するぞ、おば様が！

>>140
Z-80Bをソフトクロックアップで７MHｚにして喜んでた俺の立場って・・・('A`)

>>141
キレた大貫さん？

>>142
議員になってからいきなり日和ったけどね

最初に防衛庁に行ってご機嫌伺いしてた

>>142
財政とか大蔵とか

財布のヒモを握ってる役人の
恐ろしさを知らないのか？

>>144

で、Config.sysとAutoexec.batを何時間も一生懸命いじって
洋ゲーが走るだけのメモリ開放ニカ？ｗ

>>144

いや、まぁ当時だしｗ
しかし記憶媒体がテープだった頃のゲームは待ち時間がなぁ

>>127
エプソンじゃない互換機？

>>147
10年くらい前に、官官接待などという言葉を流行らせた官庁だしねｗ
そいつらの恐ろしさと、政治家の無関心の恐ろしさの2乗がもたらした結果だと思ったり・・・

>>148
メインメモリ640Kの時代に…

銀英伝3を動かすために608Kまで確保してたｗ

>>149
おまいに恐怖の呪文をあたえやう

cload"aaaaa.bas",r
skip : bbbbb.bas
skip : ccccc.bas
skip : ddddd.bas

Device I/O error
ok■

>>1

F-15Kって韓国も主要構造の製造を分担したとか聞いたけど、もしかして、ボーイングの考えは

「韓国産の主要構造が１機分余ったけど、こんなの日本も他国でも引き取り手がないから、
保管料がかかるぐらいなら組み上げてくれてやれ」

ってことじゃないだろうな？

>>149

テープにはテープの良さがあるニダｗ
Beepしか再生できないFM-8ではテープの合間に音楽いれて、
それをBGMにしたりｗ　「ガソダム大地に立つ」なんかキャラが喋ってくれたんだぞｗ
・・・テープでの再生だけどｗ

>>151
会計検査院とか
ガッコ出たての若造が
県庁の部長クラス
顎で使うんだぜ。



田中康夫もびっくりだ。

>>149
コピーするには倍速ダビングがいいニダｗ

>>154
分担してたっけかな？
エンジンは韓国産らしいけど。

>>158
http://www.rom-win.co.jp/hp2005_3/products/BP98/98Base/98base.htm

>>138
「ハリセンなんで怖くないぞ！怖いのは、ボルシチだけだ！！」（ＣＶ：戸谷公次）

>>151
いやな時代だった…その頃の俺は、政治なんか無関心だっただけに、尚更な。

こんなものまでbuy1get1freeとは。さすがアメリカ、兵器も売り方がスーパーのジュースなみかよｗ

間違えた。>>150でした。

>>159
な〜んやこれ？

>>160
ボルシチとキムチイーグルは、どっちが怖いのだろう？

>>163
・・・究極の選択だな('A`)

>>164
どんだけ怖いんだよ、ボルシチｗ！

>>165
一応はどんなものでも食べられるソースケが逃げ出すほどまずい物でした。

>>166
とはいえ、大佐殿も食べれたわけだし。
一応は兵器なキムチイーグルよりは・・・

やっぱ怖いな、ボルシチの方が。

>>165
「Ｆ−１５Ｋはマンホールさえあれば撃墜できる」と、ここで聞いた。

・・・こう答えれば、おのずと理解してもらえると思う。

>>150
気を取り直して
ttp://www.rom-win.co.jp/hp2005_3/products/BP98/98Base/98base.htm
PC-98の互換機　486ですよ。あなた。使えるパーツが少ないからせめてペンティアム７５のPCIスロットが1個はついているモデルに

ボルシチにはココアパウダーとミソペイストが欠かせません。

>>170
テッサ「今日はランチをおごるから。みんなでグァム食べに行きましょう。私のおごりですよ。」

>>171
不良老人会への牽制でありますか？・・・大佐殿

>>168
何でか知らんが説得力あるな。

>>169
こんなのもあるのか。

>>1
「(有償で)提供する」という落ちじゃないだろうなｗ

ボルシチネタが出まくってる最中に済まないが…そろそろ話を戻さないか？

この話が事実だとすると…なんでこんな話をアメリカが持ってきたのか？
いくら「枯れた技術で造ってて、他に買ってくれそうな所が無い」からって、一機分タダで…というのは
あまりにも気前が良すぎる。

何かウラがあると見て良いのだろうか？

>>174
企業向けでしょうねぇ。
プログラム外注してWin入れた方が安くつきそうだけど。

>>174
更にこんなものも・・・
http://www.msx.d4e.co.jp/

>>176
ただの妄想だろチョンのｗ

なんせもうF-15はアメリカ本国でも
飛行禁止の憂き目に会ってるからねぇ。
あとは韓国しか売り手が無いという事。

>>176
ふーむ
考えられる可能性としては
「韓国を途上国としてしか見てない」
「統制権返還の選別」

くらいかな？

在庫処分？

>>176
つーか、F-15Kって韓国にしか売れそうにないからじゃね？
んで、在庫一掃とか。

>>183
どっちかっつーと
補修部品のライン維持じゃないかと・・・

>>176
エンジン代＋定期整備費用で回収するに1000ヲン。

>>183
同感
いま売っている機体で買うなら迷わずEF-2000買うしねぇ。

>>184
それにしちゃ、一機丸々プレゼントってな
気前が良すぎやしないかなぁと。

幹部「そんな事言っていない！」

>>181
「支払い苦しいだろうから、一機くらいならオマケでくれてやるよ」
くらいに思ってるのかな？

>>182
>>183
ちょｗ叩き売って在庫処分って、どこのヒュンダイ車ですかｗｗｗｗｗ

結局、何でおまけつけたの？アメリカは。
整備費で儲けようとしたの？

１機１１３０億円って、ひとケタ間違えてるんじゃないか？
もし本当だったら、そりゃ１機くらいたやすくサービスすると思う。
日本は１機あたり８８億円くらいでライセンス生産してたはずだから。

>>186
だよなぁ。
それにイーグル買うなら、SGにするだろうし。

日本ならFXかな？

整備料ふんだくろうというハラでしょ。

>>187
今ふと思ったんだが
奴ら代金払ってないんじゃ・・・・・

「これやるからさっさと払え、払わなかったら
それが最後だバカ野郎！」
って事なのかも。

>>190

ああ、それか！

1円の携帯とかPHS（死語）みたいなものか！

>>189
マジな話、それしか思いつかんｗ

>>190
産業機械売るときはダンピング気味にして、整備補修アップデートで元を取ったりするし
高価な商品ほどそう言う傾向は高い。
一機増えれば、そういうランニングコストが一機分増えるわけだｗ

>>186
迷わず、って…
そんなバクチを…

>>86
F-15SってSTOL研究実験機だろ。

日本ではなく韓国にやるのか
米国の位置付けも韓国＞日本になってきてるのかな

>>194
払ってなかったっけ？
現金前払いで払ってたとばかり。

>>165
怖いのは少佐の嫁さん。

>>200
設計思想が35年以上前の戦闘機を今更買ってﾎﾙﾎﾙするなやｗ

日本は核武装でいいな。

>>202
嫌がらせで兵器だす女性だからなｗ

>>192
ぶたーぐるはイラネ
>>199
それはF-15S/MTDだ

ボーイングもアップデートと整備費用で儲けようとしているだろう。
39機なら30機改修9機予備となるけど、40機なら。

>>201
産業廃棄物を業者に出すときには引取料がいります。

>>206
SGって、キムチよか良くなかったっけ？

日本はアメリカ製戦闘機を自国で改造してんの？

>>194
それをやってたら、アメリカはすでにチョンの
術中にはまってる。

>>199
F-15Sはサウジ空軍向けのE型だが？

>>206
やっぱさ
preMSIPアップデートした上でレドーム積んでEF-15Jにしようじぇｗ

>>209
レーダーの性能は
SG>>K

>>209
ストライクイーグルの単座版だったと思います。
高度に電子、自動化された機体。

>>208
つまり、前払いだろうなと。

>>214-215
トン。
買うならSGだな。

>>200

日本に機体あげても勝手に整備はしちゃうは魔改造はしちゃうわ
ボーイングとしてもうまみが無いジャマイカｗ

半島ならかたっばしから重機で壊したりマンホール踏み抜いたりして
いくらでも整備費むしりとれるジャマイカｗ

>>209
いや。Eのフレームがいらねぇと。J改修した方がましかと。

>>215
単座じゃ無いよ
Kのレーダーを強化したタイプ

>>158
ttp://www.chosunonline.com/article/20070527000007

F-15Kの主翼や胴体前部は、韓国航空宇宙産業（KAI）で生産されているとか。

>>218
それがねぇ・・。
アイツ等ってば、マンホールキムチの修理費を
払わずに済まそうとしてた。

だがまって欲しい。ひょっよしてF-15Kだけじゃなくて、
マンホール200個ほども一緒にプレゼントされたのではないか？

>>215
レーダー強化と韓国にオミットされた精密爆撃ソフト込みの機体だったはず。

韓国の場合初期導入機は、レーダーの爆撃ソフトが完成してなかったはずだけど。

新手の詐欺じゃん‥

>>215
それ、日本に提案中のFXじゃね？

>>217
SGと言うか、E型系列は売った相手国の頭文字をつけるからねえ。
もし、日本がFXを買ったら、Jとの重複を避けてN（Nipponから）型になるか、
EJあるいはFJになるものと思われ。

>>200
で、韓国はＦ−１５をライセンス生産してましたっけ？
自前で造れる国と、他所から売って貰って喜んでる国を一緒にしないでもらえません？

>>208
産廃扱いですかｗｗｗ

>>219
改修出来るかな？

>>221
主翼もだったか。

あれ？
じゃあ、この前のキムチはどうなるんだろ？
アレはアメリカ産かな。

>>219
いくら改修しても機体の数としては足りない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>222
右から左へ踏み倒すのが奴等のデフォですから。

>>226
F-15EJか。
中々良い名称じゃないかな？

>>228
無理だと思う。ちなみにＥになって最大高度が１ｋ近く落ちてるんですよね。

まあ、どうしようもない機体を持っててもボーイングとしては仕方ないから
とりあえず韓国にやって、メンテ用パーツで稼ごうってハラか。
もっともメンテする前に墜落させそうだけどなw

>>230
値切るし。

>>232
爆弾目一杯積むし
なんだかんだで
構造強化＋エンジンもパワーアップ
だもんなあ。

F-15SGはフェーズドアレイレーダー装備だった筈。

>>232
無理っスか。
新規に買う方がいいかな。

単に実質5%の値引きだろ。
金額下げる訳にはいかないから、物を出すって形の。

どんだけ利幅あるか知らんけど。

売った後も整備点検、部品の売上で金とれるし、次期戦闘機への切り替えを睨んでアピールの意味もあるんだろう。

>>228
理解したぞ
ノースカロライナを夢見て墜落するイーグルの新Verへの布石だなｗ

>>224
<丶`∀´>そうだ！シンガポールの機体のソフトをコピーしてインストールすれば良いニダ！！

日本の後継機は台風がいいな
敵国と同じ機体はマズイ

>>233

落とすのと同じくらいの頻度で馬鹿やって壊すから
こんな美味しいユーザもおらんでしょうｗ

>>241
なに。タイフーンだと








F-22のほうがいいなぁ。

>>228
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175868138/

マンホール事故機は、韓国製の新しい翼を装着したらしいよん。

日本はアメリカ製ばかり購入してるけど、欧州の武器はどうなんだ？
あとロシア製とか。

>>235
一方で、ステルス性への配慮が皆無だしなあ。

「そんなことは言ってない」というお約束のネタじゃないの？

>>244
更に不安材料がｗ

>>239
また墜落するのかｗ？

なんかDVD屋のキャンペーンみたいだな。

>>244
飛行中に?げたりしねぇだろうな？

>>245
アメリカ　インチ
欧州　　mm

お察しください。

>>241
ま、同じでも違う機体でも、AMRAAM vs AAM-4（AWACS付き）になると思うけど…

>>244
何その死刑宣告(・ω・　)

>>245
整備工具だけでも１セット増えるぞ

>>245
NATO規格で出来てる欧州製の兵器は兎も角
ロシア製は論外

時期選定機もＦ−１５Ｋ買えっていう布石じゃねーかな、コレ

>>245
俺が知ってるのは
ホーカーバンパイアだっけか・・・・
あれを練習機として入れた事があったような。

ボーイングは、韓国のためにあるんやないんで〜♪

>>241
あ、あの…

あちらのＦ−１５は「脳みその足りない、しかも妾の子」みたいなモノですから。

>>241
台風か。
確かに良い機体だったけど、今更レシプロってのもなあ。
とボケてみる。

>>249
ボ社に2chのファンがいるんじゃねｗ

F-15そのものはどんな機種なの？
もうお古？？
Kがついてるのは、Korea仕様って事か？

>>258
そうです。何事にも例外は存在します。
しかし何でイギリス？

>>260
F-15K自体は悪くないんだ。
里親がDVかますから悪いだけだ！

>>258
航空機関連だと、MCH-101マーリン、U-125救難機

>>260
ひっでぇ言い方だな、軍曹ｗ
F-15Kは可哀想な機体なんだぞ！

ちょっとソフトが足りなくて運用する連中がアレなせいで。

>>264
あの頃のイギリスは
何気にジェット先進国

どこで間違ったやら・・・・

>>241
まーＦ−４の代替だとユーロファイターが最適だろうな。
韓国の機体と同じってのはちょっと違うけど。

>>268
いまでも十分

>>266
ヘリや救難機は欧州産が多いな。

>>262
まさか、>>1ってボーイングの２ちゃんねらーの釣りじゃねぇだろうなｗ？

>>263
生産されてから、大分たつが
今でも世界の一級機。

Kは、そうだったかな？

>>268
金が続かなくなったのが多いんじゃね？
でも、ロールス・ロイス社のエンジン製造技術が健在なのは、かなりデカい。

自衛隊でも欧州製は使用してる
三菱F-1のエンジンはロールス＆ロイス製だったからな

>>263
こっちのF-15は古いが改造されて一線級の能力は維持されてる。
数が多いんで値段と維持と性能と信頼性では相当な物。

韓国のはベースがＦ-15Ｅっていう対地攻撃仕様にしてあるから
同じF-15でも空戦の能力がこっちのF-15程じゃない。

んで日本がF-15を200機持ってるからまぁイマんところは安心。
稼働率も高いしな。

>>263
そう、KoreaのK。
イスラエル向けはI型、サウジ向けはS型、シンガポール向けはSG型と
それぞれの国の頭文字を使ってる。
これは、E型系列独特。

>>273
まあ、ライトニングとかハリアーとか要所要所は押さえてるから・・・・

変態も色々、機体も色々

>>269
中身が別物なのは知ってるけど、奴等徹底的に分解とかして弱点探ってそうだしw

>>275
つーか、空自の稼働率は異常だと聞いた事あるんだが。

>>274
あと90式の主砲のバレルはラインメタル製だったっけか、確か。

何この桐箪笥ｗ

日本はドラ猫魔改造してＦー４の代替えにしよう。

>>275
あとパイロットも変態揃い。

>>280
採用時に国産にするか迷ったとかなんとか。

>>274
海自の主機等はR&R製が多いからねえ

>>279
９０％を維持してるらしいけど

KoreaじゃなくCoreaﾆﾀﾞ！って火病らなかったのか

>>275
F-15Jのうち半分の約100機は改造困難で
残りの100機も改造済んでるのはごく少数なんだけど

まあ日本の場合AWACSやAEWが充実してるから
優勢なのは間違いでは無いが

>>286
十分に異常らしい。
流石の米軍も負けるとか。

まぁ、向こうは大所帯ってのもあるそうだが。

>>273
台風もRRだっけ？

>>278
徹底的に分解して調べてるんならEベースの機体でCを相手にしようとは思わんだろう。
数も違うしミサイルも違うしおまけに空中管制でも差が出来ちゃうからな。

>>279
異常なのはポンポンぶっ壊して次のに乗り換えって程予算割かせてくれねーからな。

>>283
代えが効かないってのが唯一の難点。
アメリカ式に右倣えの標準パイロット量産できりゃいいんだがねえ。

ボーイング太っ腹だなあ。よかたね。

>>282
トム猫さんは片っ端からスクラップにされてます

>>245
欧州機のマニュアルは、熟練技術者向けなのか、文面上には細かな作業内容が分かりにくいとか。
一方、アメリカ機のはサルでも分かるように？図入りで細々と指示がされているみたい。

ロシアのは…Mig-29を運用したドイツでは、エンジンの寿命が短かく維持コストがかかったと聞いたな。

>>291
ここでも予算がくるのね・・

>>294
稼動機ないんじゃなかった？

そうだ。平気に詳しくない俺からすれば、ロールスロイスって車のイメージなんだが、戦前から戦闘機のエンジンとか作ってるよな。
自動車がロールスの一部門に過ぎないだけ？

>>292
優秀な教官がいればいいんですがねぇ・・・
ブートキャンプもどきなんぞいらんし。

>>292
あれだけ大量ってのも考え物だが・・・・・
やっぱ向こうは飛行機がこっちの車感覚なんだろうけど。

>>295
F-1のRRエンジンが年間ノントラブルって自衛官がRRの人に言ったら
「嘘でぇ〜！」と詰め寄られたとかｗ

>>295
ロシア製はなぁ・・。
エンジン使い捨て前提らしい。
だから、機体は安いが維持費が掛かるとか。

>>274
とはいえ、アメリカ製に比べると出力が低いのよね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/F-15E_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29#.E3.82.B7.E3.83.B3.E3.82.AC.E3.83.9D.E3.83.BC.E3.83.AB

Ｆ-１５Ｅのウィキの記述なんだけどさ。
2018年にＡ型ラプタンが就役したら、Ｆ−１５Ｅは退役・・・って記述があるんだけど。
10年たったらお払い箱、な機体を韓国は買ったのか？
だとしたら、壮絶すぎる馬鹿さ加減なんだがｗｗｗ

俺が誤解してるだけ？？

>>288
マルチロールに引っ張り揚げたEベースのKがどこまで
空戦能力持ってるか分からんから絶対優位とは言えんのがな。

ただ韓国だとF-15を三桁維持は無理だと踏んでる、ランニングコストの面で。

>>296
ペルシャと民間で所有する機体が

分解で思い出したが、韓国って分解しても元に戻せそうにないよな。
そんな事なかったっけ？ｗ

>>306
洗濯機か？w

>>284
先方が無茶な条件を出してきた場合、それを蹴ることが出来たので交渉材料に使えたんだよね。

>>285
イージス艦6隻以外は、全てロールスロイス社のものを使ってるからね。

>>290
ユーロジェットという合弁会社。もちろん、中核はロールスロイスだがｗ

>>304
エンジンが空戦向きじゃあないし。

>>305
イランの奴もいい加減飛んでないだろ。

イライラ戦争時から部品不足で泣いてたような・・・・・

>>303
アメリカ空軍のF-15Eは1980年代の機体じゃなかったっけ？
耐用年数とかあるしねぇ。

>>303
F-22Aが揃えられるなら多分そうなるんだろうけど
あまりにF-22予算食いすぎて流石にアメもﾋｰﾋｰ言ってるみたいだからな。

ボーイングも豪気だねぇ。

ま、ここできっちり売り込んでF-15最後の売り込みをしたいんだろう。
ま、日本のF-Xもばっちり標的だろうが。

80年代後半に１号機がロールアウトして。93年に本格的な生産した記憶が

>>295
<#｀д´>サルでも分かる？
<#`д´>じゃあ、それが分からいウリは何だというニカ？！

>>303
wikiの書き方がおかしいんじゃね？
アメリカと言えども200機以上もの機体を、一気に退役なんぞ無理。

>>315
（元）熊だろｗ

>>305
あったっけ？

>>308
そうらしい。
んで、ライセンス料下げる事できたとか。

>>296
予備パーツがイランに流出したから
片っ端からスクラップにしてる
展示機はあらゆるパーツが外されて殆どガワだけの状態

>>303
いやF-15E買えるだけまだ信頼ある国家軍にいる　　・・ハズ。
アメの本気兵器はめったに買えないよ。
思えば、日本のF-15Cは特殊ケースだったなあ。

>>303
用途が違う機種だから間違いじゃないの？
基本、F-22Aは空戦しか考えてないでしょ。
F-15Eは明らかに攻撃機だし。

アメはF-15ファミリーを今世紀半ばまで使う予定のはずだし。

怖ええよｗ
アメリカ何を企んでるｗｗ

>>319
中身を探してくれば動かせるかな？
中身あるかは疑問だが。

最近、CSで戦闘機の番組みたんよ。
カナダのアロー、勿体なかったな。
生産中止とかしなければ、カナダの軍需産業は・・・・・・・

>>300
F-1のはフランスのTurbomeca（現・SNECMA）ですよん。

つーかSNECMAの連中と話をしていたら、F-1を「ジャパニーズ・ジャギュア」とか言いやがって…（^ω^#）

>>320
大統領のGOサイン出るまでダメの一点張りだったからな。
露助の脅威があったころだから致し方なしというかいい判断だったと思うが

>>322
100年前の日本人と支那人が二人で釣りをしてる風刺画が浮かぶんだが・・・・・・・。
なんか釣ろうとしてるだろ。ｗ　アメリカとボーイング

>>316
そう言う話は出てるよ。
現状、F-15の問題が浮上してるでしょ。
耐用年数が過ぎてる古い機体は飛ばすことができない、ってんで180機を一気に退役させる可能性は指摘されてる。

最悪の場合、400機が飛行禁止、って話まであるしな。



日本の機体はとりあえず大丈夫。
実戦経験してないからそこまで痛んでないらしい。

>>324
まあ、あの時代に
イーグル並の性能っていうのも凄いよな。
でかいけどｗ（あの機体には絶対にこの枕詞がつく）

>>327
統帥権の返還で中国及び北朝鮮の脅威をアメ無しで凌がなきゃならないから
そこを狙って兵器売りつけるハラなのかもな。

>>326
文字どおりベレンコ中尉さまさまだったわけで・・・・・・

>>324
どうかな。ホーネット買えず、カナダの防空がガタガタになってたかも。
今本当に戦闘機開発するの難しい時代だねー

>>328
それC型系列でしょ？
E型は構造がかなり違うし、耐用時間も2000〜4000時間ほど長い。

>>330
そのうち、在韓米軍のミサイルも売りつけそうだｗ

>>334
燃料だけ抜いて売るとか？

>>326
今冷戦は終わったんだなあ　としみじみ思う。
人類はちょっとは進歩したハズだが・・

>>335
火薬が湿気ってます。

>>335
誘導装置と炸薬もｗ

>>335
いや、ガワだけを。

>>320
既にイスラエルに売ってたから販売その物じゃ無くて
ライセンス生産に関する条件や一部のパーツの供給を拒否しただけだよ｡

在韓米軍が撤退するときに、米軍の兵器はみんな置いて帰れば良いのに。

>>337
爆発せずに着弾地点でスケキヨ丼が見られるんですね？( ・ω・)

さてそろそろこの辺でノシ

韓国って使用期限切れのミサイルとか弾も買ってなかったっけ

>>311
>>312
耐用年数と、予算の問題か・・・悩ましいな。

>>316
だよなぁ。
あんだけ高価なラプタンを一気にそろえて、そんでイーグルたんを退役なんて…

>>321
ゴメン、おれが言いたかったのはＡ型じゃなくてＢ型ラプタンの方だった。
勘違いさせてスマソ

ECM関係とかは、当時イスラエルにも売らなかったしね。

で。日本が独自開発したらアメリカに取られたわけですが

>>342
ノシ

>>343
そこまでアホじゃないと思うが・・。


ないよね？

つーかwikiのページの記述さー。

>アメリカ空軍では、ベースのF-15C/DイーグルはF-22Aラプターの機種転換により、2025年に退役する予定だが、
>後述の搭載可能な武装の豊富さ及び他の戦闘爆撃機の追随を許さない兵器搭載量を誇る為、F-15Eストライクイ
>ーグルはF-15C/D退役後も、米空軍の主力戦闘爆撃機として運用されると思われる。


どーみても退役予定はF-15A/B/C/Dじゃん。
ちゃんと文章読めよ。

>>336
残念ながら進歩したのは科学と人権意識だけで人類そのものは進歩しちゃいないかもな

かといって後退もしちゃいないと思うが

>>344 J隊なら魔改造で延々と使いそうだけどね>>F15

>>348
かの国は・・・・・・・

>>350
いるのがそもそも人類じゃない、だろｗ

>>346
ドイツの中古ペイトリオットを買うとか言うニュースを前に見たような・・・・

>>349
いくらなんでもムリ

>>352
マジで？

使えるのかな？

>>1
スペアパーツの輸送コスト削減で、組み立てて飛ばすだけだったり…

>>346
スケキヨ丼を進呈しまつ（｀・ω・´）ゞ
http://www5b.biglobe.ne.jp/~manimani/ayashi/101-200/136.HTM

>>347
ゴメン、酒入ってるせいかな…見落としてた。
やっぱり退役するのは、ずっと後なワケね。

ふー、びっくりした（ＣＶ：釘宮理恵）

>>354
型落ちのミサイルを使って実験をし、国産ミサイル開発の為では？
と言われていたはず

>>356
これに比べりゃ、まだ食えそうだよな。
あのボルシチはｗ

>>347
その後の「FB-22ストライクラプターが〜」以降の下りの事だろ。

>>357
研究用って事か。
開発出来るのか、とは言ってはいけないんだろうな。

>>357
偶然にも、何故かペトリそっくりの韓国型防空ミサイルがｗ

>>357
けど何処をどう見ても
「パチモンパトリオット」が一丁上がりなのが
目に浮かぶんだが。

>>354
ブログからだが記事みっけてきた
http://mizuho14.blog3.fc2.com/blog-entry-855.html

>>356
ぶっちゃけた話、F-15Eの後釜をつとめる機体がアメにはないからな。
まーその辺は爆撃機にも言えるんだが……

航空機関連の次世代機ってほとんどが開発に失敗、大炎上してんじゃねーかな、アメ。
哨戒機、輸送機、ヘリコにいたるまでことごとくこけてたはず。

>>363
予算無かったってあたり、何か哀しくなりますね・・

>>364
F-35なんか炎上どころか飛び火してあっちゃこっちゃに火ぃばら撒いてるように思えるしな

月刊F-15K　創刊号はコックピット付き
20号で完成予定！

>>364
つか
「これだけ金かけて性能アップこれだけ？」なものが多いわけで・・・・・
ステルス以外にブレイクスルー的なものがあれば良いんだろうけど。

やはり、ストラマしかないな

ここはひとつ、退役したF14をsegaに魔改造をしてもらって
無限補給ミサイルや、クライマックスｍ（ry

>>366
F-16、F/A-18、ハリアー、果てはA-10の後継機でもあるので、その影響も甚大だしｗ

>>364
戦闘機方面の話、俺はまだ初心者レベルだから詳しくないんだけどさ。
Ｆ−３５に行く前に、Ｆ−２２を煮詰めて…って計画は無かったのかな？

>>359
2018年に配備予定の機体はFB-22じゃねーぞ。
wikiの記述は間違い。

FB-22のページにある参考文献の原文じゃ
>国防総省は2006年、QDR（4年ごとの国防計画見直し）みよって暫定爆撃機計画のキャンセルを決定した。
>それを受けて空軍は2018年までにLRS（長距離攻撃機）の実用化を決めたが、開発コストの低い亜音速機
>になりそうで、F/B-22Aの復活は難しそうだ。

まー確かにこの機体がF-15Eの後釜をつとめる可能性は高い。
コイツとF-15Eを順次入れ替えていくんじゃねーかな。

>>372
F22Bは搭載量がすくないのでやめたはず・・

>>372
結局Ｆ−２２がポシャッた時の保険兼
ハイローミックスの再来を考えてたんじゃないかな？

>>372
本来、JSFは安価な第五世代、っつーのが売り文句だったんだよね。

でも大失敗w

計画の根本が次世代のSTOLV機の開発、ってところからスタートしてんだよねぇ。
だからコイツを切り離せない。
つーか、空軍なり海軍なりが相乗りしよう、なんてアホなこと考えなきゃ良かったと思う。

最初から独立した安価な第五世代、という名目で開発してたらとっくの昔に完成してんじゃないかな。

>>375
ハイローミックスは考えてたらしい。
ハイがラプで、ローがF-35。

今じゃ、どっちもハイになりそうだがｗ

>>372
ラプターは空軍用。F-35は海軍・海兵隊用と最初からコンセプトが違ってたと記憶。

>>364
F-15Eの後継には、F-35Cを据えるつもりなんじゃ？

ボーイングも必死になってるなｗ
前にシアトル行ったとき、シアトル市民から
ボーイング本社が見限られまくってて笑ったのを思い出したｗｗ

アメリカは2025年までＦ１５ＣＤ型を近代改修して使う予定のようです。
その後はＦ３５（またはその後継機）にするみたいです。
トータルのライフサイクルコストを考えるとＦ１５→Ｆ２２が最も
安いと思います。

>>379
Cは海軍機だから違うっしょ。
F-35シリーズはまー攻撃機としての能力も持ってるけどF-15Eの後釜を担えるほどの能力があるかどうかは……
搭載量の問題とかもあるし。

>>380
ｋｗｓｋ

>>382
いや、F-15Eの後継機にF-35Cをって話はある。
搭載量と航続距離を考えてね。

なーに、F-35AをA-10の後継機とか言ってる米軍だ。
何とかするだろうよ。

>>382
もちろんそのまま使うんじゃなくて…
艦載型故の重量増部分をA型相当に戻して、翼下パイロンを付けて、で。
翼面積が広いから、F-15E並のペイロードにはできそうですけどねぇ。

>>385
めっさ勿体無いつかいかただなｗ

>>384-385
そんな計画もあるのか……
アメも必死だなぁ。


まず完成させなきゃ話にならんのだが。

しかしなんで30％も重量が増したんだろうな。

20機買ったらもう1機!!

つーか、これって
意味ある更新なんだろうか?

>>387

>>387
あぁ、何も書かずに送ってしもーたｗ

VTOLとかいろんなモン突っ込みすぎたんじゃねーかなぁ。

>>386
そう？
F-16に新しい翼を与えて、対艦ミサイル4発搭載！
よりも、かわいく見えるんですがｗ

皆様、情報ありがとです。
つまり、現状としては…

・空戦用機：ラプタンに移行していく、ただしコスト高で難航
・アタッカー：ストライクたんを引き続き使用、次期の機体は、まだ開発中

（Ｆ−２２Ｂは事実上凍結）
（Ｆ−３５は量産機が一昨年に初飛行、というを考えると…わからん）
（Ｆ−３５Ｃは艦載機として「主翼を折りたためる機能」を持たせてるが、コストがかかる上に重量が増える）

…こんな感じ？


それにしても次期戦闘機の開発って、金、金、金…あぁ嫌だ。鬱になるわ。

>>392
＞それにしても次期戦闘機の開発って、金、金、金…あぁ嫌だ。鬱になるわ

他人出し抜こうってんだからそりゃそういう風にもならぁな。
ましてよそに無いモンゼロから作るんだし

>>390
いやいや……
何か聞くところによると、設計段階で予定していた重量より、実機を組んでみたら30％の重量が超過していたという。
JSF最大のミステリーだ。

>>391
F-2のことかー！



そういやLMはF-16の新バージョンを売り出すつもりらしいな。
なんでもF-35開発で出た技術を組み込んだモノらしいが。

>>392
ところがどっこい、F-35初飛行後に
電子系にクリティカルヒット発生。

昨年末に、改修したヤツが飛んだらしい。
完成するのか？

馬鹿チョンの妄想だろｗ
マンホールで自爆したり、竹島で自爆したりｗ
アホウ民族だなチョンクズはｗ

>>394
F-16E/Fのことですかね？それともF-2KAI？
ま、いずれにしてもアメリカ空軍には採用されないでしょうから…

F35BはX32から作ったほうがやすかったんじゃないか？ｗ

>>349
そんで、軽量化の為に日本に丸投げ？

>>397
とりあえずインドに売り込む機体は超音速巡航能力がつく、とのことだが……

ちなみに、F-22、F-35の技術をフィードバックした機体はF-16NGっていうナンバーが割り振られてるみたい。

>>400
F22のエンジンだけつかうのか？ｗ

>>380
その話古くね？

>>400
探してきた。
レーダー関係とエンジンをアップデート、ですか。
F-22やF-35からのフィードバック、というと、フレーム関係の軽量化ですかねぇ…

>>393
わかってるけどさ。Ｆ−３５のウィキ読んでて嫌になったよ。
西側諸国の思惑が交錯しすぎて、結果として「中途半端な子」が出来ちゃいそうで・・・。
まぁ開発中の機体だから、何とも言えないけど。

>>395
うわ、ますます開発に時間がかかる予感。


では皆様、明日は仕事なのでこの辺で。ノシ

>>404
今年中に飛ぶのかどうかｗ

ノシ。

>>1
えぇと、簡略するとゴミを買ってくれてありがとう。
おまけに売れ残ったらゴミの処分に困っるからあげる。
って事？

buy one get one freeか、F15も安くなったもんだな。

これをパパが読んでいる頃は僕はもういないと思います。
でも…最期にパパだけには話しておきたいのです。
多分、僕がいなくなる事でパパ達に迷惑をかけると思う、でもパパは僕を信じてくれると思うから。
僕が生まれたセントルイス工場を旅立つ時、パパは言ったよね　『お前は悪い独裁者から自由主義陣営を守る為に行くんだと…』
でも、サウスコリア空軍に着任した僕が廻されたのは竹島（この国では独島と言うそうです）防衛の為らしいのです。
…敵は日本と言う事だよね…　有り得ないよ!!　日本はパパ達の…僕の生まれた国のアジアでの最友邦国じゃないの？
それに、そうなれば血族であるF-15Jと闘う事になるんだよね…　相手が悪すぎるよ…
彼らは純粋な制空戦闘機。　空戦する為だけに生まれて、鍛え上げられた翼なんだ
いくら僕がF-15系列だって戦闘攻撃機なんだ。　並みの戦闘機より空戦に優れていても、僕はアタッカーなのに…
僕のAMRAAMの射程に捉える前にF-15JはAAM-4を放っている…　勝ち目は無い…

ここでの僕達の扱いは酷いものと聞いているよ…
こないだも同僚が尾翼に重機をぶつけられたんだ。
もう一人の同僚はマンホールに落とされて片翼が折れたといっていた。
整備員も整備マニュアルもろくに読めないみたいなんだ。
サウスコリア製のエンジンも調子が悪い…　変な音がしてるし…
乗員にも余り良い感情を持っていない。
こないだMFDにマップデータを映したら間違っていると怒られた。
日本海ではなく東海なのだと言う…
僕に落ち度があったのかな…パパから貰ったデータに間違いは無い筈なのに。
そんな彼らは今犬の肉を食べている…
臭いニオイもするし…
この国の空軍のエースだと言っていたのに…
このまま行くと僕は堕ちるね…　でも、いいや…
僕は、僕が生まれた本当の理由を知っている…
僕の兄さんF-15Eは2004年に生産を完了した。　でも、米空軍ではF-35Aが配備完了するまで兄さんを使い続けなきゃいけない。
F-15Eのメンテの為にもパパは生産ラインを閉鎖する訳にはいかなかった…
だから、F-15Eを東南アジア諸国にまで売り込みをかけたんだ…
そして、韓国に売って…僕達が生まれた…　精密爆撃用ソフトとかを抜かれた形で…
僕が生まれた時点で、僕の本当の役目はもう終わっていたんだ…
…土人の国が迫ってきた…
僕は頑張ったよね？　生まれた意味が有ったよね？
もう、ゴールしても良いよね？
…さようならパパ、できればセントルイス工場に還りたいな…もう一度…
あのそら…また…とびた…い
F-15K

米ボーイング社「これをやるから、もう来ないでくれ･･･」

>>408　全俺が泣いた

君たち元気が良いね！
海上自衛隊に入らないか？

>>408
いつ読んでも泣ける・・

>>Ｆ−１５Ｋ戦闘機を製作する米国ボーイングが最近、韓国政府にＦ−１５Ｋを
>>無償でもう１機提供するという意思を表示した事実が明らかになった。

２スレ目なのに今更だが、これって韓国の勝手な解釈じゃね？
別ソース（どこだったか失念したが）で、追加購入する際に損失した
１機もついでに買ったら？と、ボーイングから言われたんじゃなかっ
たかな？
どの道、吹っ掛けた値段だから関係ないんだが、ネバダ駐機の
機体が来たら面白いｗ

>>1
F-35を2011年から配備ですか、そうですか。
順番待ちをしないで割り込むんですね。
オーストラリアとかに怒られちゃうんじゃないの？

>>413
つまり寿命寸前のF15Aあたりを高値で売りつけると？

>>411
春から空自の曹候補生なんで。
海自は終わってるし。

>>414
今のアメリカが韓国にF-35を売る可能性なんて、果てしなく0％に近いんじゃないのかな？
詳しい人、どうなんでしょう？

>>417
全ての出資国の生産が終わって、それからだから
2035年でも無理かも。

>>417
可能性って言うより
売ることができない要素が多すぎるからなあ。

>>417
詳しくはないが、たぶんこんな感じｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　／ ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　 ＼
　　　　　　　 　 　 　 ,.-‐''⌒ヽ　　　,.=､　 ヽー､
　 　 　 　 　 　 　 ,〃／∠彡ﾆ＼ （.fゃ）　　|　 j
　　　 　 　 　 　 /　　 　 　 ﾐ彡三ﾍ｀=´　　 |　｜
　　　　　　　　 /　　　　　　 ﾐ彡三∧　　　 j　./
　　 　 　 　 　 ﾄ　ｬ''"　　　　ミ彡三∧. 　 /／
　　　　　　　　」i　_;''＿,　　　 ミ彡'ﾆﾐﾍ､ 〃
　　　　　 　 　 ﾘ　´￣　　　　 ﾘ´ ｆ'｀ij }/「i|
　　　　　　 　 ヽ-　　　　　　　　　'´/ｿ'川||
　　　　　　　　 ヽ一　　　　　　　「彡'川ll.|||
　　　　　　　　　 T 　 ＿　　　／ ´　ｊ||.川||
　　　　　　　　 　 ｀￣了､　　　　　i! 川.川|
　　　　　　　 　 　 　 _｣.　＼　　　 |　j| 川|ﾄ､
　　　　　　　　_／￣　 ＼　 ＼ 　 '_／./川　｀
　　　　　　 ￣　　　　　　 ｀　　 ￣　　´
　　　　　　　ネゴトワ・ネティエ［Negtva Netie］
　　　　　　　（ルーマニア．１９４５〜５４）

>>417
可能性だけなら、ないとは言えない。
もっとも現実見ると、ないと言い切れそう。

>>417.418.419.420.421
サンクス
つまり、空自のF-22みたいな感じかな？

>>422
2015年以降だったら入手できるかも？＞空自F-22
アメ向けですら難航中で、出資国でも無いので間違いなく2020年代以降＞韓国F-35

かなり違うと思う。

>>422
空自の方がまだ実現性が・・・・・

>>422
似たようなモンかな？

もっとも、対応がかなり違うが。

>>417
今のペースじゃ2020年に導入できれば御の字、じゃねーかなー。
2012年に攻撃機として。
2016年にマルチロール機として「完成」するって話だから。

ちょい前は2015〜2016年頃には韓国も導入できる、っつー話だったんだが。

>>423
上院が許可出せば、すぐに買えそうなんだよなぁ。
何で反対したんだか・・

>>422
ぶっちゃけ韓国なる国が有るかどうかすら怪しいですが・・・

まあ、このF-35の難航具合により、逆に言えば国産戦闘機が空自向けF-15後継に
割って入る余地があるんだけどね。
あと、F-4後継としてのF-35を蹴る理由にもなる。

>>426
2020年に韓国が存在しているのか？

>>423
空自のF-22は絶望的だぜ。
基本的にF-35のラインはF-22のライン潰してそこで作るから。
アメがF-35の生産にはいるってことは、F-22はもう作れなくなる。

だから今回のF-XでF-22を導入出来なきゃどうあがいても日本はF-22を導入できなくなる。

>>427
特アに情報が漏れるから。と言うのは表向きの理由で、実は
ステルス技術を手にした日本が、第二のゼロ戦を生み出すことを
最も恐れているのでしょう。

>>432
オーストラリア向けも拒否してるんだけども・・・

>>432
ライセンスに拘ったのがいけなかったのかな？

>>434
ラ国は関係ないと思います。実物があればリバースエンジニアリングはお手の物。
最新技術の一端でも見てしまえば、F15,F2と言ったものを生み出した国ですから、
後は国産機にフィードバックするのは早いでしょう。

>>423.424.425.426.428.431
やっぱ難しいのかな。
なにしろ最新鋭機だもんね、機密管理が整わないとダメなのかな。
ありがとう、勉強になりました。

北米では、シボレー・タホを購入すると
大宇製シボレー・アベオが、１台もらえるんだよね。

>>435
それが恐れられての事か・・
変態なのが悪かったのかな・？

>>436
何しろ、「制空戦闘機」ですからねぇ。
そりゃ神経質にもなるかと。

>>413
ウリの気が確か…じゃなくて記憶が確かなら、

F-15Kのマンホール墜落→謝罪汁!!賠償汁!!
→じゃ、その残骸を引き取って、今作ってる機体で修理して提供

でちゃんちゃんだったはずだ。
だが>>1で｢2機失ったから提供｣とあるので、このニコイチF-15Kのことじゃないかと。

散々ぼったくってっし、KF-XXで追加購入させればまた(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだからじゃないか？
下手に台風とかに変えられても困るし棒淫具も。

>>439
つか、よく考えてみると太っ腹だよな。ボーイング。
損失の２機って、メーカーのせいじゃないのに
ただで一機あげるってんだから。

マジで裏ありそうだ。

>>438
>制空戦闘機
なんかもっと凄い名称付けてなかったか？

「空域支配戦闘機」とか。

完全に日本よりも上客扱いになってるね。
日本って何なの？ｗ

>>438
さもなければ今頃はとっくに日の丸F22が日本の空を舞っているでしょう。
F2、F15の魔改造、AAM4　戦争経験が全く無い国が生み出したにしては
すざまじい性能を保有していますから。

>>441
http://ja.wikipedia.org/wiki/F-22

航空支配戦闘機　らしい。
かっこいいな。

>>443
そういや、F-35への参加を打診されたってなマジかな？
変態なせいで呼ばれたとかなんとか。

>>445
「コンパクトにまとめるなら日本の技術だ」
とか短絡的に思ったんじゃないだろうな。

>>442 >>1をどう読んだらそうなるのだ?w

>>446
ついでに金も出してくれ！

こんなとこかな？

>>448
軽量化技術で期待されてたそうですね。
つまり、直接的にはB型とかがGDGDになってる原因の解消ｗ＋全体的な空力性能の底上げでしょうか？
アヴィオ（ハード面）はどうだったのかは？？
お金はもちろんでしょうｗ

>>449
随分と調子のいい申し出だったとｗ
参加するメリットねぇじゃんｗ

>>438
それはそうなんだろうけど。
武器輸出が国の経済を支えてるんだろうから、ライセンス生産にこだわらなきゃハードルも下がりそうだけど。
>>442
自前で作ってるんだから、サービスもへったくれも無さそうなんだけど。

>>451
武器輸出「だけ」で経済支えてるわけじゃないし。
経済効果と機密漏洩のリスクをはかったんじゃないかと。

>>450
ええ。
武器禁輸政策がなくても、日本が参加するとしたらF-22の為でしかないでしょう。

ライセンス生産にしないと、マンホールに墜落したF-15Kみたいに、
アメリカに持っていかないと修理できないって事態になるからなー。

>>450
まあアメとしても
日本がＦ−４代替欲しがってるのを知っての
交渉だったんだと思うけどねえ

完全に舐めてるよな。
Ｆ−２の時とは逆の意味で
ババ引く事になるかも知れないな。

>>453
それで確実に買えるならいいが、それすら不明って状況じゃなぁ・・
いい迷惑？

>>455
つーか日本じゃF-35いらねぇし。
アレ、アシ短いし。

>>456
>つーか日本じゃF-35いらねぇし。
うん
だからＦ−２の時と一緒
日本のこと知らない馬鹿が向こうの窓口
についたとしか思えない。

>>457
今度は、バカな要求されたら
突っぱねて欲しいモンです。

>>458
今度こそ国産機を・・・

>>459
ヘリの方でもAH64Dがアレだったもんだから、OH-1重武装型だのを作ろうとかやってるはずです。
期待せずに待ちましょう。

>>459
ファントムの代替には間に合わんかと。
やるならイーグルの代替かな。

>>461
台風が現実的か・・・・
まあ、悪くないけどねえ

どっこい、F-X候補にF-35はきっちり入ってやがるし武器輸出三原則を見直して国際共同開発に乗り出そう、っていう話が浮上していたりする。
最悪の場合、JSFに引きずり込まれて大やけど、というシナリオさえあり得る。

ゲルが乗り気っぽいのが一番怖い。

>>462
アレも問題あるらしい。
主に、アメとの絡みで。

>>463
あのオッサンは、本物のバカか？

>>463
ファントムの分は純減なんて話を聞くのも、このせいかな？
その間は、Pre-MSIP機にも大いに頑張って貰わないと・・・
もうね。アホかと。

>>463
石破……orz
兵器ヲタクなら、もう少し正しい知識と認識を身に付ける努力をしろと膝を詰めて半日でも説教をしたい。

>>466
アレ、バカだって話だしなぁ。

>>467
どんなデタラメなヲタクにも彼/彼女なり美学があるものですが、石破は舶来モンが好きなだけですからね。

>>468
そうらしい。
んで国産を貶すだけ、だとか。

>>469
舶来モノが好きなら好きで、ちゃんと日本の事情にあったものを選ぶならいいんですが、舶来モノなら何でも良くて日本製は全部ダメというのは……。

馬鹿だ。
単に『同金額で２１機を売った』という実績を作りたくない、
つまり『値下げしないまま、価格競争に勝つ』のが目的の措置じゃねーか。

>>470
正直、よく大臣やれたと思います。

そろそろ寝るかな、ノシ。

４．５世代機で良いから戦闘機開発していて欲しかったなぁ。
EJ200をラ国で開発させて貰えれば今頃完成していたし。

>>1
在庫処分セールかw

>>11
＞【韓国】無償で提供されたＦ−１５Ｋ、飛行訓練中にエンジンが爆発　国産エンジンが原因か[04/01]
【続報】F-15K爆発事故、原因はエンジン本体でなく重機に轢かれたためと判明[04/01]

>>473
F-2じゃご不満？

>>474
【韓国】「何故こんなところに…？」勤務員達も存在を知らなかったマンホールに落ちたF-15K

韓国と米国の友情を示す良い好例だね
属国日本とはえらい違いだ

>>477

定期壁打ちごくろうｗ

罠くせー。

>>479

むしろ「そんな子と行っていない」じゃｗ

>>479-480
「やあ韓国さん。」
「おやボーイングさん。」
「今日は韓国さんにお願いがあってきました。」
「お願いって何です？」
「実はF-15Kをもっと購入して頂きたく‥。」
「えっ！？いやちょっと待って下さいよ、あれはもう時代遅れに成りかけてるじゃないですか！」
「…あ？今なんつった？無料で一機くれてやった恩を忘れた訳じゃねーだろな、ゴラァ。」
「い、いやしかしですね‥。」
「ゴチャゴチャうるせんだテメー！良いから買え！何なら部品納入止めて飛行停止にしてやんぞ、ゴラァ！」
「わわわわわかりました！購入させて頂きます！」
「最初っからそういや良いんだよ、お買い上げ有難うさん！」

>>475
スパクルが欲しいです。

定価が存在しない商売なんだから
きっちり21機分の金取られてるにきまっとるがなｗ

第二次導入でかかる費用とかが値引きされてるから。ほぼ同じ値段をふっかけて一機分になっただけじゃあねぇ？

つマンホール

あまった部品で１機作れたからやるってことじゃないの？
部品は掃けるしその後の維持管理で金を引き出せるし。
なんにせよマンホールに落とさないようにｗ

米軍の予備機が例の事故で不要になったので在庫処分だろ、通常なら損耗分としてメーカーに部品の形で残しておくけど早く切り替えたいから不要在庫を減らしたい、ついでに追加注文で一気に処分見えているよ。
それに、ラプターを追加発注している（４機）、ラプターのＬＭの説明書には、相手の航空戦力が失われる等ステルス性能が重要で無い場合ラプターは翼下パイロンを付ける事により約８ｔの爆弾を積む事が出来るとある。
単純に言えばＦ―１５Ｅほどでは無いが爆撃機として十分に使える、しかも高度１５０００フィートからの精密爆撃にも超音速飛行中に成功している、位置エネルギーを加えるととんでもない破壊力になる。

各機から1/20ずつ部品を取りますと、ア〜ラ不思議もう一機出来ちゃいます。

お正月はもう終わってるぞｗｗｗ

無償のＦ−１５はボーイング、ひいては米国政府からの餞別ですか。
どうやら戦闘機１機が手切れ金になるとは、韓国も落ちぶれたもんですな。

>>329
えっと・・・
アローの設計ドクトリンは世界第二位の面積を持つ広大なカナダ領を「高速」でカバーすること。
直線番長でしかないからF15の設計ドクトリンとは全く別物だよ。
アローの相手はあくまでも旧ソ連の爆撃機であって戦闘機とのミサイルの打ち合いや格闘戦を含む戦闘は考えてない。
防空戦闘機であって、制空戦闘機えはない。


言い換えればMig25の高性能版と言ったほうが適切。

ボーイング　「はい、こちらボーイングサポートセンターです」

<；ＴДＴ>　　「マンホールに落っことしたﾆﾀﾞ・・・」

ボーイング　「は？」

<；ＴДＴ>　　「マンホールにひっかかって、まだぐるぐる回ってるﾆﾀﾞ・・・」

ボーイング　「あの・・・・こちらはボーイングサポートセンターですが・・・」

<；ＴДＴ>　　「だからＦ−１５Ｋを落っことしたに決まってるﾆﾀﾞ・・・エンジン止めて欲しいﾆﾀﾞ」

ボーイング　「・・・・」

戦闘機を無償で他国に与えるというのは
「絶対に」ない。
しかも公表することも「ありえない」

>>445
軍板によるとF-35は開発経費が大幅にかさんでるらしいよ
ということはただの金づるとして引っ張り込もうとしただけなんじゃね？

北が核実験の時、
在米だったけど
日本が核を持とうとするんじゃねえかっていう話題ばっかだった。
ヘッドラインもテレビ評論も。北なんかそっちのけ。
日本が軍事的に独立することを本能で恐れてるんだよ、アメ。

>>495
そりゃ性能に差が有ったとは、いえ機動兵器をそろえてガチで戦ってきた相手だし
挙げ句に正気の沙汰とは、思えない体当たり攻撃をやって来たから。

アメリカ人は、本能的に日本人を怖がっているよ。

韓国は
韓国人が操縦して墜落したＦ−１５Ｋに謝罪と賠償を求めたわけかｗ

F2機、飛行取りやめ＝操縦桿グリップ外れる−空自
1月21日19時1分配信時事通信

防衛省の航空幕僚監部は21日、航空自衛隊三沢基地（青森県）所属のF2支援戦闘機に、操縦桿（かん）のグリップが外れるトラブルが発生したと発表した。
飛行訓練中のトラブルで、空自は全国に保有するF2全75機の飛行を取りやめた。
空幕によると、同日午前9時20分ごろ、三沢基地東方の太平洋上で戦闘訓練中のF2戦闘機1機で、操縦桿を固定する金属部品の一部が破断、グリップが外れた。
一時、操縦困難となったが、電気系統のコードはつながっており、パイロットはグリップを手で固定し直し、約30分後に同基地に着陸した。
空自はすべてのF2を点検し、安全が確認された機体から飛行再開する方針。


ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080121-00000103-jij-soci

＜Ｆ２＞青森沖で操縦かん折れる　同型機７５機飛行停止に
1月21日19時44分配信 毎日新聞


２１日午前９時２０分ごろ、青森県三沢市沖の太平洋上空で、戦闘訓練飛行中の航空自衛隊三沢基地所属のＦ２支援戦闘機の操縦かんのグリップが根本部分で折れるトラブルが起きた。
機能は正常で操作可能だったため、操縦士は折れたグリップを根元部分に押し込んで固定して操縦し、約３０分後に三沢基地に着陸した。操縦士にけがはなかった。
防衛省航空幕僚監部は、松島、築城など５基地の同型機７５機の飛行を停止し、検査をしている。
同監部によると、破断したのは操縦かんのプラスチックの握り部分を固定させる金属部分。トラブルがあったＦ２機は０１年に空自に納入され、飛行前などの点検・整備で、不具合は見つかっていなかったという。
Ｆ２は日米共同開発された戦闘機。操縦かんはセンサー式で、わずかな操作で操縦が可能だ。昨年、愛知県の名古屋空港で整備中のメーカーによる配線ミスで起きた墜落事故後、１７日間、全機が飛行を停止している。【本多健】

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080121-00000090-mai-soci

>>445
マジ｡
F-2の時に吸い上げたハイブリッド技術では軽量化がおっつかなくて､
今現在のハイブリッド技術が欲しかったかららしいんだが…
でもサックリ断ったから子ラプは絶望的｡

マンホールだから墜落ですらないよｗ

ああ、良い人間には良い品が集まるってことね。
別にこんなのニュースじゃなくて真理だろ。

>>498
コレハハズカシイ

教えてもらいたいんだ。
日本の技術は変態変態とよく言われているが、どういう風に変態なんだ？
良い変態なのか悪い変態なのか、
チョンでもわかるように説明してくれないか？

>>504
操縦かんが折れる

【社会】Ｆ２戦闘機が緊急着陸 操縦かん外れる・・・青森・三沢
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200913907/

>>496
そのとき、君はちゃんと言ったんだろうね？
「北を甘やかし過ぎると、日本が危機感もって本気で核開発するよ？カーターやクリントンみたいな愚は犯さないでね」
とか。

>>504
変態は変態。良いも悪いもない。
ヤゴ（水生生物）からトンボ（飛行生物）を生みだすような感じの変態的技術力を持ってるってこと。

>>505
�dクス
外れちゃ駄目だろ……

外れても着陸したんか？

愛情の勝利やな｡

>>509
財務省「ふむ、将来的には操縦桿の経費も不要だな。」

>>509
名古屋の事故あっただろ？
アレ、普通なら爆発炎上のところ胴着炎上だけで済んだのはテストパイロットの技量。

>>510
(´・ω・｀)　「俺かっ！俺が悪いのかっ！」

>>505
困ったもんだw

そうか、感圧とはいえ、Ｇかかってる時、コレ必死で握るから、
想定以上に負担がかかっちゃたつー事なんねー

>>507
おお、分かり易い例えをありがとう。
確かにそれは変態に他ならない。

子安声の変態は良い変態(´・ω・｀)

>>510
そこでコクピットごと魔改造。
マニピュレータ式の操縦システムを開発。

>>515
そこはおめー思考制御だろ。
座禅組んで目を瞑って操縦すんだよ。

>>510
操縦桿撤廃し、モーションセンサーで飛ばしたく思いますので、
追加予算の程お願い致したく。

>>516
いやいや、それは「うっかり」作ってしまうものであって、作ろうと思って作るものじゃないでしょう。

>>518
技本「色々電子機器詰め込んだら操縦桿置けなくなったな・・・思考制御にしちまうか？」

>>504
イージスシステムが古いバージョンだったので

「キャリブレーション取りつつ、ゼロ・モーメント・ポイント及びＣＰＧを再設定……、
チッ！　なら疑似皮質の分子イオンポンプに制御モジュール直結！　
ニュートラルリンケージ・ネットワーク、再構築！ メタ運動野パラメータ更新！
フィードフォワード制御再起動、伝達関数！　コリオリ偏差修正！
運動ルーチン接続！ システム、オンライン！　ブートストラップ起動！」

見たいな感じでアメリカの最新バージョンと同等の物を作った

　F−１５に欠陥が見つかって１３０機くらい米軍がスクラップにするらし
その中の１機か！

>>519
パイロット「つーか、俺が座るとこもなくなったじゃねーか、ｺﾞﾙｱ」
技本「んじゃ、遠隔操縦にしちまうか？」

技本「ﾏﾃﾏﾃ､確か倉庫に趣味で作った遠隔操縦用の奴が…」

>>523
技本「こんな事もあろうかと（ｒｙ」

>>523
テストパイロット「あれはストラップが切れてモニターに突き刺さるんで危険です」

>>525
ちょっっっｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまっ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちげーよ！パックスパワーグローブだ！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>519
誰だ！サイコミュ造ろうとしてるヤツは！？

>>527
ファンネルなら既に（ｒｙ

>>518
サイバープラグでダイレクトコントロールをば…

>>524

真田さんの場合は､勝手に実用化されてるからな…

パイロットA「最近､なんか機体の反応が早いんだ」
パイロットB「俺のなんか操縦桿折れてても問題無いぞ」

>>524
F-1で無人操縦をやらかしてなかったか？＞技本

>>531
富士重と共同で開発中

皆、航空ファン3月号は買ったか？　心神特集だぞ。（Ｆ-35おまけつき）
航空ニュースにはコウ出てるぞ。
”技本、XF-5-1エンジンのスケールアップにメド”

>>533
推力上がるんか・・・

技本「あー、なんか色々めんどくさくなってきた」
翌日、ハンガーには神経連結による思考制御システム搭載、生命維持のためにフルオロカーボン液に満たされたコクピットは
丸ごとコネクタで取り外し可能。特筆すべきは飛行機の形をしていないF-15が鎮座していた。

>>534
推力重量比8の達成を確認。
将来の本番スケールアップには推力12-13t、
鳴かせて見ましょうホトトギス

>>535
空飛ぶ円盤は日本起源だったのか！！

>>537
イリアを読んでないのはどうかと・・

>>535
技本「独立次元泡式コクピットとコットンアーマーを開発してみた。」

将来、韓国がF-35導入したら日本と韓国の空軍力が逆転するんじゃないか？
普通に日本大ピンチだと思うんだが

>>539
財務省「毛皮を着た戦闘機など・・・・」
技本「いけませんか？」

>>504
F-2の場合

日　 本：｢国産化も考えるか｣
米　 国：｢F-16かF-18をベースにシナサーイ!!｣
自衛隊：｢えーやだー｣
大蔵省：｢金がねぇからどれか選べ｣
自衛隊：｢えー、じゃF-16｣

・
・
・
技術者：｢でも対艦ミサイルは4発は積みたいよなー。このサイズじゃ無理だよなー。｣
技術者：｢もー再設計しちまうか。見た目F-16だったら良いんだろ？｣

>>540
某ネコ似娘「誰に喧嘩売ったか教えてあげる」

>>542
＞もー再設計しちまうか。見た目F-16だったら良いんだろ？
ここら辺ありそうで怖いｗ

まぁ価格を見ればもう一機くらいくれっていうのも分かるような値段だけどなｗ
図々しいのも逆に高くされるぞ、部品とかねｗ

これなんて手切れ金？

>>540
F-35で日本海を渡る術を答えよ。

>>547
ど、独島・・・

>>547
ステルス戦闘機だし普通に日本海飛んでくると思うんだけど・・・

>>1
ニコイチ？

>>548
すっげー良い案思いついた!!

まず空軍からF-35Kが飛び立つ。
→独島艦に着艦。燃料補給。
→離艦。
→独島艦が追いついて着艦。燃料補給。
→離艦。
→独島艦が追いついて着艦。燃料補給。
→日本に到着。

>>549
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>549

うん、飛べばな｡

>>549
('A`)？
航続距離って知ってる？
片道使い捨てか？ｗ

>>551
＝ｗ＝；？
どんだけ足の速い船だよ？ｗ

猫に小判

ぬこに謝れ

まさに、バナナの叩き売り状態だなｗ

>>555
えーっと時速20ノット強。
｢載せていけよ!!｣とかの突込みが良かった(´･ω･｀)

>>554
戦闘行動半径だとギリギリ東京行けるか？

F-2ねえ・・・
主翼コンポジット構造が米で上手くいかずに
日本が手取り足取り教えにいったよ。
職人技が必要で、マニュアル通りにしかつくれない米では
コンポジット主翼の清算初期は安定して作れなかった。
そんな経緯もあって、７８７主翼は日本独占なわけです。
　
F-22と同等かそれ以上のものは、6年後には日本の空を飛ぶ予定です。
ttp://www.gamenews.ne.jp/archives/2007/12/2011.html

>>554
東京じゃなくても九州くらいはいけると思うんだが

>>561
帰りは？ｗ

まぁ来てどうするだよな｡
虎の子を使い捨てになっちまう､
かのﾐﾝｼﾞｮｸ性を考えると､ミッション受けて飛んできてそのままいっせいに亡命とかじゃねーの？

>>562
着水してボートとして再利用

>>562
そんなに距離飛べないのか、知らなかったｻﾝｸｽ

確かまともに行き帰りできる機体が。F-15とSu-27ぐらいしかなかったんでないか？世界各国でも

>>565
ソウル-東京間で大体1,000km。
F-35は1,000〜1,200km(B<C<A)が戦闘行動半径。

もっとも無茶をすると燃料がアレだから。

>>565
戦闘行動半径で1200kmが目安。
行って帰ってくるだけならできるかも知れん。
空戦機動したらアウト。

>>565
もともとがF-16、F-18の後継機だし

>>542
ちゃうちゃう・・・
日　 本：｢本格的な国産戦闘機を作るか｣
米　 国：｢F-16かF-18をベースにシナサーイ!!｣
自衛隊：｢でも、対艦ミサイル4発積んで行動半径800�qって無理じゃね？｣
米　 国：｢買えと言ったら買え!!何なら、F-15かF-14も考えなさーい!!｣
政治家：｢貿易摩擦で煩いから、どれか選べ｣
自衛隊：｢えー、じゃF-16｣

・
・
・
技術者：｢でも、国産レーダー積むには機首もインテークも作り直さないと・・・｣
野次馬：「って、AESAかいｗ」
技術者：｢オリジナルよりデカくなるなあ・・・。重量増を抑えないと・・・｣
野次馬：「炭素繊維で主翼を作るんかいｗ」

>>570
おかげでドライカーボン素材のエアロの安くなった事ｗ

>>571
もしかして、カーボンが安くなったのって、そうなの？ｗ

>>572
米軍の要求スペックよりも
日本のゴルフクラブのヘッドに使ってた
カーボンの方が数段高性能だったそうな。

>>572
直接の理由ではないけど、結果として「そうなの」。
カーボンクロスの量産技術とか、焼結のノウハウとか…。

>>570
当時日本側が試算してた予算はあまりにも少なかったし、
｢エンジンさえあれば他は自力で作れるよ｣という日本の主張も
かなりバクチだった。
「できる」と言ってしまった以上ひくに引けなくなっていたところへ
アメがウチの戦闘機使いなさいよ、と言ってくれたおかげで
内心ホッとした技術者も多いだろう。

>>573
ソコには、ノーベル賞大候補、日本人が発見した、夢の機動エレベーターへの鍵、
カーボンナノチューブ素材が、タマに含まれてたりする。ゴルフヘッド。

>>576
釣竿とかゴルフクラブとか・・・・・・


妙にハイスペックな日本て・・・・・・

>>577
田宮模型はスパイ組織だしなｗ

>>578
けど世界中の関係者から
歓待されるｗ
恐るべし。

F117の尻尾か

>>576
“機動”エレベーターてアンタ…ガンダムかよｗ

>>581
エレベーターが対空砲火を回避しながら襲ってくるなんて、恐ろし過ぐる！ｗ

カーボンが民生品の方が良かったってのは単純に、信頼性の実証済とかそこらあたりかと思うが
いわゆる枯れた技術ってやつ

>>581
燃え上がーれー燃えあがーれー燃えあがーれエレベ−ター

大火事だけど大丈夫

よみがえーるー(ry

>>577
こんな物までカーボンでつ。
餓鬼の頃に世話になったよ。

誤爆ｽﾏｿ
http://www.hasegawakagaku.co.jp/shinai.html

>>586
貼り忘れでは？ｗ
随分お疲れのようでつな｡
もう寝れ｡ｗ

空自も笑えんトラブルが・・・

【社会】Ｆ２戦闘機が緊急着陸 操縦かん外れる・・・青森・三沢
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200913907/

これはｗｗｗ


727 名前： マンセー名無しさん [sage] 投稿日： 2008/01/23(水) 20:59:15 ID:wcOKmH0s
>>615
ボーイングから無料で貰えるという F-15K。分かってみればエンジンなしの機体だけ

去る 20日米ボーイング社が一機 1000億ウォンもする F-15K 1台を我が方に無償でくれると申し入れた
ことが分かり、その背景に関心が集まっている.。

ボーイング社は韓国軍との次期戦闘機導入事業最終交渉途中このような提案をしたことが分かった。

しかしボーイング社がオマケでくれるという F-15Kは完製品である可能性が非常に低いことが分かった。

エンジンなど主要部品を抜いた皮だけ受けるようになるという意味だ。エンジンの価格だけも数百億ウォンに
達することは明らかで、実際に 1000億ウォン分を与えるという意味ではない。

基本的に F-15Kに搭載されるエンジンはボーイング社ではなくロッキードマーティンや P&Wが別に製作する。
購買契約もエンジン製作社と別にしている.

ただ国内でも F-15Kのエンジンを作ることができる技術を保有しているから機体だけ入手しても全く活用が
できないというわけではない。

軍関係者は “機体とエンジンの契約は別にすることが一般的だ。 具体的な提案内容を明らかにすることは
できないが機体だけ受ける可能性が高い.”と言った.。

我が軍ではボーイング社の提案を歓迎しながらも今は静観する立場だ。今後のステルス機能を取り揃えた
F-22や F-35 導入を推進する時も影響を及ぼす可能性があるからだ。

軍のある関係者は “ボーイング社が今回の提案で 2006年 F-15K 墜落事故に対する機体欠陷や操縦疑惑から
目を逸らす效果も出している.”とし、“提案を敢えて拒否する必要はないが愼重に検討しなければならない
ことである”と言った。 ボーイング社から追加で更に一機持ちこむかの可否は 2月末頃に決まる。

記事日付け : 2008-01-22
ttp://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20080122011006&relation=hit&spage=1

コクピットごと魔改造して
コクピット内でネット通信で２ちゃんも出来るニカ？

F22ってステルスが肝だけどそんなにすごいのか？
もうレーダーが進歩しててパッシブレーダー網でかなり捕捉されちゃうって聞いたけど、、、

>>589
これって墜落させた時に原因をエンジンのせいにしてただで代替機をせしめようとしたことへのカウンターか？
この期待にﾁｮﾝのエンジンを載せて落ちれば飴に非は無しと言い切れるもんな

何かのテストだろ!

パッシブレーダー網wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
相手が電波出さないかぎり補足出来ないから意味ないだろ

>>573
はっはっはっ
世界最強(wの軍隊向けよりも日本の民生品のほうが性能高いのかよ

またマンホールの撃墜数が１つ増えるなｗｗｗ

>>595
実は日本の民生品ではそういう商品は結構あったりする。

こいつら、また味締めて墜落させるんで無いかいw

えーっと…イーグルの予備エンジンは大丈夫なのかしら？


ファルコン用予備エンジンの不具合％は、斜め上なコリアンジョークもビックリね(´∀｀)

>>597

ランクルやらオフロードバイクやらが、偵察やゲリラ討伐に使用
されていますな。

一機補充しても焼け石に水やね

で、そんなことは言ってねーよって訂正記事は出たん？
馬鹿記事過ぎて、反応無いの？

>>589
なんだｗ
共食い整備用の皮かよｗ

>>595
PS3かき集めるとちょっと前のスパコン並みの演算能力だったりするわけで・・・
プログラム知識とハード知識とネットワーク知識があれば
100万円以内でスパコンがお手元に（ｒｙ
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200703102032
開発途上国には嬉しいよなｗ

>>603
マンホールに落ちて片翼壊してもこれでくっつけとけ！ってことだろ。
もうボーイングはその手のサポートしたくないと思うｗ

>>600
トマホーク巡航ミサイルからテポドンミサイルまで日本製の部品を使っています(w

部品取り用ジャンク機だろ

当たりが出たらもう一機！

>意思を表示した事実が明らかになった。

やつらの言い回しの意味がわかるようになってしまった

>>1
てか、こんなおもちゃ買う前に潰れかけの国内経済を何とかしろよw

これでまたマンホールに落ちても大丈夫だな。

部品取り用じゃね？
バイクの話で申し訳ないが、かつてアプリリアが競技用のRSを売ったときに部品取りでもう1台プレゼントなんてやってたな

誰が見てもパーツの共食い用だよなぁ…

だって、イージス艦だって、２隻ないと、問題ないほうから部品が取れなくて困ります。

って言われるんだぜ。
ニコイチ、サンコイチは当たり前ですよ。

日本のF2は墜ちちゃったけどロッキードはもう一機くれんの？

>>599
墜落したときに真っ先に「エンジントラブルのせいﾆﾀﾞ」とろくに調べもしないのに言ったからこんなことになったんじゃね？
それそこ「ならば信頼性の高い韓国製のエンジンを積んで飛ばして見やがれ」みたいな感じかな

>>597
剣道の竹刀もカーボン製が結構あったり。
10年以上前だけど、ちょっと見ただけでは
竹製と見分けがつかなかった。

今じゃササクレまで再現してそうだ。

>>617
俺も高校卒業するまでカーボン竹刀使ってましたよ。
竹刀って完成品で当時1ﾏｿ以上。毎日使ってると竹が1ヶ月持たない。
日本製の竹が四季による気温差で締まっていて一番ササクレや割れが出来難く長持ち。
当時の安価品は台湾竹だったけど四季がない分割れ易く、コストを勘案すると日本竹より高くついた。
週１回程度ならそれでも良いんだけど毎日は持たない。
特に乾燥している今の時期はどんな竹でも割れ易い。

>今じゃササクレまで再現してそうだ。
それは出来てもマジ止めてくれ。
今は鼻辺りから上は防護するアクリルシールドがあるけど体熱による曇りを嫌って使っていない人も居る。
目に入ると洒落にならん事もあるから。

>>618
あんた若いんだな。俺の頃は竹刀一本はせいぜい3千円するかしないかだった。グレードは
いくつかあって、それによって値段は差があったが、万札一枚ありゃまとめて買いだめできた。

当然カーボン素材なんて気の利いた品物は身の回りには影も形もない時代のお話。竹刀の
話じゃないが、ただのGFRPですら「うわぁグラスファイバーって何それすげー」みたいな感じ
だったよ。鼻から上を覆うアクリルシールドなんて想像もしなかった。防具も随分進化したんだな。

俺も年取ったなぁとつくづく思うわorz

もうね・・・
五体満足なくせに医者だの薬だの・・・
一体どこまでクズなのかと・・・
近所のガキ殺したり取り返しの付かない事やる前に早く死んだ方がいいぞ。

>>619　初老は早く寝ろ