【チリ】韓国車が昨年の販売台数でトップに、日本から首位奪還[01/20]
韓国がチリの自動車市場で昨年、日本を押さえトップに立った。聯合ニュースが入手した
チリ自動車協会の統計によると、昨年チリで販売された韓国車は6万6729台で、日本車の
5万7322台を上回った。シェアは韓国が29.3%、日本が25.2%だった。2006年は
韓国が25.7%、日本が26.1%で韓国が2位となっていた。チリの自動車市場で韓国の
シェアがトップになるのは2001年以来6年ぶりとなる。
韓国車が首位を奪還したのは、2004年に発効したチリとの自由貿易協定(FTA)と密接な
関係がありそうだ。韓国は日本にトップの座を明け渡した2002年以降、チリ市場でのシェアが
18%まで落ち込むなど苦戦を強いられたが、FTAによる関税免除を受けその後は徐々に
格差を縮めていた。FTA発効から2006年までの3年間に韓国車の販売増加率は年平均
51.8%に達している。日本も昨年9月にチリとのFTAが発効しており、韓国車と同一の条件で
競争することになったが、チリの消費者の間で韓国車人気は続いているという。
大韓貿易投資振興公社(KOTRA)サンティアゴ貿易館のチェ・スクヨン課長は「日本もチリ
とのFTA発効により韓国と同一条件で競争することになった。韓国車の人気は高いが競争は
さらに激しくなりそうだ」と話している。
▲聯合ニュース(日本語)2008/01/20 11:15
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2008/01/20/0500000000AJP20080120000400882.HTML
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:43:27 ID:ndDMMb6C
うり
3 :
やじ ◆YAJI..MU8U :2008/01/20(日) 21:43:30 ID:peanLOxE BE:459572674-2BP(100)
はいはい
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:43:40 ID:GlRvOko5
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:44:37 ID:ys5hgedy
仮にチリに法則が発動したりしたら、チリが東西に分裂したりするのでしょうか?
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:44:53 ID:g4rYldXI
チリも積もれば山となる
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:45:08 ID:S6l8eMTN
チリwwwwwwwwwwww
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:45:11 ID:mirroyX0
おまいらチリを馬鹿にする気か!
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:46:03 ID:Jqi/MCin
どこまでマイナーなの?
まあ良かったじゃないですか、どうでもいいですが
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:46:47 ID:GlRvOko5
チリを馬鹿にするやつはチリになる。
で、他は?
14 :
Ceterum censeo: Delenda est Sinae. ◆wmyUBNtCnY :2008/01/20(日) 21:47:00 ID:l959uPJK
記事をよく読むと、これから日本の反撃が始まるっぽいんだが。
最後は彼等お得意の願望で締めくくられてるな。
15 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/01/20(日) 21:47:16 ID:tMSxuYnK
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:47:16 ID:RgKBOo64
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:47:27 ID:M7MCgYN5
チリは美人が多い
>>1 ベトナムの次を見つけたのか?
あんまり迷惑かけるなよチョン
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:47:41 ID:ctNOXRsu
ネトウヨ涙目wwwwww
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:48:08 ID:orqKkZPG
>>4 まぁ、屈指のロボット稼動国家になるのは間違いない。
医療介護ロボットやメイドロボットが発達し、
看護師や介護師は雑用から開放され、メンタル面のケアが中心になる。
また作業用ロボットが発達し、肉体労働はカラダを鍛えるためのものになる。
軍事ではパワーアシスト化が進む。
一方 日本では....................................... ひと月で35台w (販売店 全国で52店舗)
ヒュンダイ 2007年12月新規登録台数
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200712shasyu.htm 普通 27台、小型 8台 合計 35台
今年 1,223台 前年同月 1,651台 前年同月比 74.1%
年度 ランク 登録台数 (TB)
2001 (22) 1,113台
2002 (15) 2,423台 (336台) <- 2002/9〜 TB 投入
2003 (16) 2,426台 (1,078台)
2004 (14) 2,524台 (1,032台)
2005 (17) 2,295台 (907台) 初の前年度割れ
2006 (18) 1,651台 (762台) 前年比 71.9% 2,000台割れ 激減ww
2007 (18) 1,223台 (607台) 前年比 74.1% 奈落の底へ
計 13,655台 (4,722台)
※ランクは輸入車メーカー別年度登録台数の順位
見よ!この長期低落傾向w
1月 2月. 3月 4月. 5月. 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
153→76→199→95→180→222→60→51→54→55→43→35 ← 総計
来年以降、チリで交通事故多発・・・のフラグか。
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:49:16 ID:vj3vP7j0
数年後、寿命の短さに驚愕するんだろうなw
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:49:40 ID:S2/ftTE8
チリのイメージ
・アニータ・アルバラード
・イースター島
・国土がものすごく細長い
・チリ沖地震
チリなんかで日本車が1位だった事に驚いた。
発展途上国じゃ高級車の日本車は高いから売れないだろう。
まあいいんだけど・・・・
チリって・・・・・・
散々日本車が売れてないところ探したみたいだなあ。
おめでとう(笑)
>>25 現地生産だったりするから価格はそこそこ。
29 :
きむ:2008/01/20(日) 21:51:03 ID:32gp0cLK
うぁー
超くやいしー
日本オタワ
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:51:13 ID:GlRvOko5
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:51:58 ID:IzDOoPGB
>>4 ID:GlRvOko5
隠れ低脳尿便チョン!、藻前の本国の人口ピラミッドも出して見ろ!!。
なんかありそうだなあ。
「乗用車に限る」とかw
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:52:58 ID:RbxLUSA3
2chの記者は、
>>1みたいな在日チョンが多いのか? ひろゆき氏ね。
>>21 決算前に強引にどこかに押し付けてるくさいな
ヒュンダイが発表する数字や資料がいかに信用出来ない物かを物語る 好事例w
現代自・米アラバマ工場、減産のため初の休業へ
http://www.chosunonline.com/article/20071006000001 >アラバマ工場が休業するのは、米国の内需不振によりソナタの在庫が
>大幅に増加したからだ。9月のソナタの米国での販売台数は6550台で、
>前年比27%も減少した。また、ソナタのマイナーチェンジ・モデルが来年初めに
>米国市場で販売が開始されることから、既存モデルの生産調整も必要ということだ。
>現代自は9月当初、55万台だった米国市場での今年の販売目標を51万台へと
>下方修正していたが、現在はこの数値も達成が困難と予想されている。
55万台(当初販売目標)→51万台(07/9月下方修正)→46.7万台w
やはり日本車は高いのか? チリってそんなに貧しかったっけ。
「高くていいもの」ではなく「安くて使えるもの」が求められているのかな。
まあ俺は企画者ではないからよくわからんが・・・
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:54:02 ID:AozdhEKb
年間20万台市場。
>>31 下を見てもきりがないので、
日本人としては前向きに善処べき。
>>34 っ登録が主体なのでディーラー登録でも罷り通るw
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:54:48 ID:kNleWm2U
チリって地理上どこにあったっけ?
>>37 マルチしかできない低脳は、粛々とNGリスト送りですの。
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:55:04 ID:B2ubLi8a
チリなんかのシェアを気にするより世界全体のシェアに目を向けろよ
>42
はわわ〜
本当の真価は進出後、10年ぐらい経ってから問われることになる。
日本車 → まだまだ使える。中古で売っても需要多し。
キムチ車 → クズ鉄同様。中古でも売れず処分費でさらに出費。
キムチ車がザパニーズや初期品質のみ商法で受け容れられるのは初めだけ。
年を追うごとに正体がバレ、売り上げが落ちていく運命w
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:56:16 ID:kNleWm2U
チリに法則発動。
どんな災いが降りかかるのか…
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:57:03 ID:EjFOpYpE
どれだけ必死なんだよW
日本に勝ってる部分を探すのにもひと苦労だな、
なぜここで「韓国車」としているかだ。
勿論それは首位が日本車だからに他ならないww
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:57:10 ID:GlRvOko5
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:57:27 ID:l+Uh2R2F
日本、終わりの始まり。
発展途上国を制するものは市場を制する。
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:57:33 ID:IzDOoPGB
>>23 多分、宣伝からして日本様を出してるから、
日本車の親戚だろうと思って買って見て、4・5年後、……、
wwww
>>45 某個人タクシー経営者のBlogを見る限りじゃ、化けの皮が剥れるのには5年も要らないと思うけどね…
>>33 福島県の山奥出身なので在日ではないと思うよ
あえて言うなら部落出身だけど、東と西じゃ意味合い違うからね
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:58:41 ID:ZSzBA2Y5
いや、ぶっちゃけ日本ネチズン涙目ww・・だろ、この記事
じっさい日本は韓国に負けたんだから
2007年 支那市場では
31万台(年初販売目標)→26万台(07/9月下方修正)→23.1万台w
2007年 ヒュンダイ(韓国車)全米シェア
467,009 台 2.9% 韓国車シェア(ヒュンダイ+起亜) 772,482 台 4.7%
2007年(1−10月) ヒュンダイ(韓国車)全欧シェア
259,329 台 1.9% 韓国車シェア(ヒュンダイ+起亜) 466,614 台 3.4%
主要市場で伸び悩みなんで 隙間市場を狙っているんだろうなw
というか、チリで日本車が販売トップだったというのが驚き。
フォードやメキシコVWがトップだと思ってた。
売りつけるほどに、のちのちシェアを失う韓国車
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 21:59:37 ID:l+Uh2R2F
謝れ!
60 :
ゆきすら:2008/01/20(日) 22:00:56 ID:tcoH7z9b
チリで次々と車が爆発
ヒュンダイの爆発事件
リモコンがばくはつ バッテリーが爆発
よし、5年後を目処に日本車の中古市場を確立すればいいんだな。
結構なビジネスチャンスになりそうだぞ。
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:00:59 ID:Gwguw9/2
>>50 朝鮮戦争の影響で、年寄りが少ないのかな
また歪になりかけたら、戦争お替りすれば大丈夫だ
63 :
Ceterum censeo: Delenda est Sinae. ◆wmyUBNtCnY :2008/01/20(日) 22:01:00 ID:l959uPJK
>>50 「後から対策」と言うが、そんな呑気に構えてていいのか?
日本より急加速に高齢化してるんだぞ。
韓国車の品質は日本車と比較しても負けず劣らずだからね
今後アジアの自動車産業を支えて行く事だろう
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:01:47 ID:Kwp72xgf
チョンw
>>55 主戦場は最早アメリカから欧州に移りつつあります。
以前アニータがストリームに乗っているところをニュースで流してたけど
日本車ってチリでもけっこう売ってたんだ。知らなかった。
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:02:22 ID:m6FAVWgx
なんか小さい市場だろうが世界中のシェア調べてそうだなw
69 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/01/20(日) 22:02:49 ID:tMSxuYnK
\(^o^)/ チリNo.1おめでとう 韓国
>>66 欧州での三菱、スバルの人気はかなりコア。
スズキも国によってはシェア一位のところがあるし。
イギリスでR34を並行輸入で販売したら即完売だったかな。
価格約6万ユーロなのに。
>>66 主戦場で敗退を重ねているのに、戦略的重要性の薄さから放置されていた拠点…それも、
直に孤立して壊滅する事が確実な場所を取って気勢を上げてるようなものよね。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:05:30 ID:H5rfwPoy
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:05:43 ID:GlRvOko5
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:05:49 ID:0uxeI30J
韓国車で我慢我慢
いつかは日本車
ボロはボロだろw
今、先日買ったPCのサムソンHDが40日で壊れたんでメーカーに返品要求出した所だ
ゴミのような、朝鮮製品など要らないからシーゲートとか日立とかのまともな製品を
送り返せと、書いてやった
ゴミなど要らんがな
まぁチリとか新興国じゃ、チョン製品のゴミさ加減が行き渡ってないだけだ
2年も乗れば、たちまちゴミクズになるようなチョン車なんぞ
数年で世界から排除されるだろ
ホントムカつく安物だなチョンゴミは
アメリカでも一時的にバカ売れしたみたいだけどさ。安いからって。
その後は・・・ねぇ。
だってあいつら、ショールームばっかり作ってサービス工場作ってなかったんだもんwww
もう韓国車は世界の大衆車と言われても良い位だな
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:07:25 ID:bqrACTpB
もう日本は何をやっても韓国にかなわないね。悔しいか?
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:07:27 ID:kNleWm2U
>>66 日本からはさっさと撤退すればいいのにね
いつまで負け犬を続けるんだろう
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:08:33 ID:r7EVB5DH
いつまでも韓国を格下と思うべからず。
日本は経済大国だ、という驕りは絶対日本の国益のためにならん。
自負と驕りは違うものだぞ。努々忘れるなかれ。
>>71 WRCのお陰かのぅ?
>>72 まあ南米でもその下位グループや、中央アジアなどの隙間を狙う、というのは
韓国車にとっては正しい戦略なんだろうけどな。
なんだかんだ言って、
トップに立つと云う事は、その他全員の標的にされるっつー事だ。
その覚悟があるからシェア1位ってホルホル出来るんだよね?
まぁ適当に頑張ってねぇ…w
>>79 大衆車ということは認めるんだw
レクサスをまねて高級車にシフトするらしいがねぇw
まあ、頑張ってね。
>>84 まあ、欧州映画にランエボ出るくらいだしねえw
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:09:47 ID:aZtEU/Qx
で、チリ以外の国ではどうなんだ?w
と、言うか何故チリなんだ…
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:10:11 ID:EsxzOQti
お前らチリを馬鹿にするなよ!絶対するなよ!
>85
………もしかしたら、アレだ。
「ヒュンダイ車を買うと車の代金100%キャッシュバックキャンペーン」やってたのかもw
>>50 ID:GlRvOko5
>出生率は日本より少し悪いけど 人口問題対策は日本より深刻ではない。
>後から対策すれば大丈夫な状態。
≪>日本とは雲泥の差。≫
低脳尿便チョン脳には10年先は無いみたいだナ??。
10年後に書き込めよ!、其の時には低脳尿便チョン脳は記憶に無いか!!www
日本じゃしぶとく撤退しないな。俺株主だったら怒ってるぞ、そんな会社。
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:11:06 ID:kNleWm2U
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:11:35 ID:Sd5o56uW
どこかと思ったらチリかよw
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:11:41 ID:m6FAVWgx
>韓国車は6万6729台で、日本車の5万7322台を上回った。
ずいぶん低い競争だなぁw
まあ、韓国おめでとう!
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:11:57 ID:aZtEU/Qx
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:12:10 ID:mY2eYFkp
>>21 年間1000台以上ヒュン代を売るとは
やり手の営業マンがいるとみた。どこの地区のディーラー?
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:12:14 ID:TId+15gE
Taxiシリーズに早くチョンダイの車が出るといいね
>93
半島企業の株主だもの。
韓国車は差別や偏見の無い国で売れるんだよね
日本で売れない理由も説明ができるし
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:13:04 ID:J8+dNCoT
どうせ、アメリカの何処かの砂漠に放置していた
自動車の捌け口が見つかっただけだろw
チリのタクシー会社に大量に売り付けるのに一時的に成功したのかね?
・・・ソースなんて全く無いけどなw
104 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/01/20(日) 22:13:14 ID:tMSxuYnK
>>80 本当に本当だな?
嘘なら百タタキの計だ。
まあ戦争で言ったら
主戦場でボコボコに叩かれ敗走に次ぐ敗走
大して重要でもない拠点でのゲリラ戦に善戦w
主力を投入すれば駆逐できるという感じですなw
>>6 分裂より、130年ぶりにボリビアが母港を取り戻すことになるんじゃね?
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:14:31 ID:kNleWm2U
>>98 多分、沖縄じゃないかな。
沖縄じゃ海風で錆びやすいからタクシーなんかはヒュンダイにするって記事読んだことある。
>>99 TAXi in NYでデーウーの車出たよ?w
糞車扱いだったがw
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:14:53 ID:Yl9X2Ke4
>>84 そういう国では、日本車の一種だと思われてそうな気がする
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:15:24 ID:J8+dNCoT
101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:12:56 ID:8ZvqEoJk
韓国車は差別や偏見の無い国で売れるんだよね
日本で売れない理由も説明ができるし
違う、チョン車が売れるのは
車というものを知らない途上国が多い
しかしその途上国の人間も、違うということがだんだんと分かってくる
インドなんてその典型。
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:15:30 ID:rc3VBE4f
>>101 韓国車は韓国製品の品質について無知な国で売れるんだよね
日本で売れない理由も説明ができるし
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:17:21 ID:Gwguw9/2
>>115 そしてモアイからリング状の光線が発射されると・・・
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:17:32 ID:kNleWm2U
>>101 >>114 つうか、世界で韓国に差別や偏見の無い国ってチリだけってことにならんか?
他じゃ売れてないんだから。
>>111 そして、何故か外観は遥かにボロボロの車よりもガタが来てる謎の車・・・と噂になってる余寒。
>>116 そして日本ではつんでれフォースが結成された
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:19:10 ID:J8+dNCoT
チョンコ車は、在日にすら売れないからなあ。
まあビードルが現役で走っている日本と比較しても
チリの方がまともだな
>1
< /''⌒ヽ >
< n ノ7ヽ`∀´>〇 n >
< ⊂ゝヽ ∧_∧ ('''-o 》》 ∧_∧/ ヾ⊃ >
< .\\. `∀´> [===L||:|」 <ヽ`∀´>′ >
// 〜 ( エニニニニニニニニOエ )エ \\\\
/// ,ノヽ Y || ,ノヽ Y \\\
/// し'(_) .◎ し'(_) 、\\\
1年位前にチェコかスロバキアでも似たようなこと言っていなかった?
あれは現地にヒュンダイの工場があったんんだっけ?
その後の消息はどうなんだろう。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:21:11 ID:Gwguw9/2
マジレスすると、チリ向けって多分アメリカ工場生産分だろうから、アメリカで売れまくると輸出を絞らざるを得ないんだよな
>>115 イースター島のモアイ像、修復用の重機はすべて日本製なんだよな、寄贈とはいえ。
チリならイースター島の方が注目度高いと思う
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:21:58 ID:Gwguw9/2
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:22:15 ID:rc3VBE4f
>>111 日本車の一種だと思われて=×
日本車の一種だと思わせて=○
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:22:24 ID:SLGVX6ii
キムチ車マンセーしてる香ばしい人は
早く所有してるキムチ車うpしてね
え?無職だから車買えない?
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:22:24 ID:J8+dNCoT
まああ、チリはアニータのような売春婦が闊歩する国だからな
ビードルは、ポケットモンスターシリーズに登場する491種の架空のキャラクター (モンスター)のうちの一種である。
ググったらこんなのが出てきたんだが…。
まさか某第三帝国推奨国民車のことを言いたかったのかなw
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:23:24 ID:kNleWm2U
鳥なき島の蝙蝠
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:24:40 ID:W+G0oa13
チリとはまたw
ニッチなw
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:24:51 ID:rc3VBE4f
>>125 ソナタの在庫12万台を格安でチリにまわしたんじゃね?
ブラジルをはじめとする南米ではカローラも高級車ですから。
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:25:08 ID:BdQS7BBk
何だかんだいって、韓国車も国際的に売れるようになってきたんだな。
10年前には考えられなかった事だ・。
>127
長崎のおみやげのガラス細工♪
ヒュンダイが本当に世界に冠たるブランドなら、ボンドカーに選ばれてるはずです!
日本車は既にトヨタ2000GTで選ばれてますから。
ボンド新作は日本ロケあるかもしれないし、レクサスが選ばれるかもね。
140 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:25:58 ID:kNleWm2U
>>136 ジーコがトヨタカップでもらったセリカを大事に保管していたり。
142 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:26:50 ID:J8+dNCoT
チリはインド以下の民度か
>>139 やられ役にも出てきませんな
舞台でいえば北はでてきましたが
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:29:24 ID:oq6Jb+UO
タタの時代
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:30:13 ID:J8+dNCoT
チョンコ車なんて、チョンコも買わないぞ。
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:30:22 ID:rzRNg796
販売台数と売上高の両方を明らかにしてもらわないとな
どっかのスレで、ヒュンダイの販売台数はホンダより多いけど
売上高はホンダの1/3くらいとか出てたからなあ
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:31:48 ID:Gwguw9/2
ものすごい局地戦をさも全体であるかのごとく・・・
>146
ああ、コカコーラで出してた乳酸炭酸飲料だっけ?
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:34:27 ID:z1yGSQkc
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:34:34 ID:rc3VBE4f
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:34:55 ID:J8+dNCoT
チョンコ車なんて、産経とってるチョンコも買いません
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:35:17 ID:EYuQVhXa
ヒュンダイは安いからな。ハッテン途上国ではよくみるよな。
つか6万台でシェアトップってチリはそんなに市場小さいのか
チリは韓国とFTA結ぶほど仲良しだからな携帯も韓国製が人気らしい
日本企業が入り込むのは難しいだろうな
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:36:12 ID:3/y8zbLz
ウェーッ<*`∀´*>ハッハッハッ
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:36:18 ID:FzdVpt8Q
アニータ殺す
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:36:56 ID:xC4Fo2Yg
日本右翼なみだ目wwwwwww
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:36:59 ID:Gwguw9/2
>>159 ○○部門一位とか詳細を省略しているとしか思えんよな
>>150 顧客の層が気になるところ
裕福層の割合はどうなんだろう?そこらあたりも局地戦、大本営発表のような
>166
個人的に「販売金額」が知りたかったりw
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:39:43 ID:Gwguw9/2
>>167 主戦場のSUVをバス・トラック部門とかに押しやってランキングしているんじゃないかと
>>160 >日本も昨年9月にチリとのFTAが発効しており
読める?
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:40:57 ID:RcJl5FjL
やっぱりFTA不安なんだな。
日本はやらんよw
>169
あれ?
南米型経済だから。ほんの少数の大金持ちに超大勢の半奴隷経済。ウリナラ向きの国ですよ。
まぁ10年後には嫌韓がチリで始まるよ
まあ、売上≠品質なので。
ホルホルしてる暇があるなら、ダメな車の代名詞にされる状況をどうにかしろと。
>177
銭だけですめば良いんだけど〜
179 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:47:15 ID:m6FAVWgx
>>168 オラはチリのヒュンダイのCMが見てみてぇだ
富士山&忍者だったりw
180 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:47:47 ID:SYlm64cy
マンセー記事なのに、どの価格帯の物が売れてるのか
細かいデータを書いていない所がポイントだなw
犬韓民族
>>178 販売店とかで現地の人を雇用してるんだろうけど
すぐに何もかもバレそうな気が・・・
技術や知識を身につけた現地人が日本車と直接比較するまでの寿命ですな
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:54:45 ID:Gwguw9/2
つーかアメリカとかで日本車がバカ売れしたから、チリへの輸出を絞っただけかと
意外に日本以外じゃ売れてるのか
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:56:29 ID:VcrNpNcg
チリ・・・チリかあ〜www
うーん、まあ、良かったね(笑)としか言い様がないなw
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:58:17 ID:VcrNpNcg
>>185 東南アジアじゃあ割かし良く見るよ。
アメリカでは毎日車通勤してても週に一回遭遇するかどうか・・・
って頻度だったら、東南アジアだと必ず毎日遭遇する。
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:58:24 ID:byf09i6x
日本車が1位でなくてもいいから、韓国車はやめといた方がいいぞ。チリの皆様。
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 22:58:42 ID:Kqo+0wxb
つまりチリ以外ではすべて日本車に負けたと
>>132 http://www.jetro.be/jp/business/eutopics/eu101-5.pdf 2007 JETRO
現代自動車の西欧市場販売台数(モデル別)をみると、Bセグメントに属するGetzが2005年で10万1,125台と最も多く、
同社の西欧市場での全販売台数である35万406台の約28.9%を占める。
次いで、AセグメントのAtozが3万8,519台で11.0%と続き、A、Bセグメントの合計は39.9%と高い。
一方、Cセグメントでは、Accentの2万5,927台(7.4%)、Coupeの1万1,329台(3.2%)、
そしてAvanteの7,371台(2.1%)と続く。 Cセグメントでは、3車種を投入しているが
それらの合計は4万4,627台で12.7%にとどまっており、A、Bセグメントに比べ苦戦している
06年10月には、ドイツのヘッセン州オッフェンバッハに新欧州統括拠点を完成させた。
新統括拠点は1万6,300平方メートルの敷地があり、投資額は総額5,000万ユーロ。
デザイン同様に研究・開発(R&D)を強化するために、
デザイン・テクニカルセンターをオッフェンバッハの新拠点に統合した。
さらに、13億ユーロを投じてチェコ東部のノショビツェ(Nosovice)に欧州市場向けの生産工場を建設する。
チェコ工場は08年10月に生産開始の予定で、年産能力は
乗用車とスポーツ用多目的車(SUV)が20万台、トランスミッション・ギアボックスが60万台。
さらに11年からは年間30万台の生産を目指す。
新工場の設立で、3,500人の新規雇用が見込まれる。関連する自動車部品メーカーも投資を表明しており、投資総額は2億5,000万ユーロといわれる。これらの投資と合わせてチェコと周辺国に約1万人の新規雇用の創出を見込んでいる。
現代自動車ヨーロッパのゲリー・ドリザス副社長(Gerry Dorizas)は
「この投資は現代自動車の世界成長戦略の中核となるものだ。
欧州市場への長期的なコミットメントであり、競争が激しい市場で
ヒュンダイブランドを強化するための決意である。
10年までに欧州での年間売り上げを倍増するためには、
欧州での生産は不可欠だ」と述べた。英国でのシェア拡大も狙っている。
JETRO
192 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:05:06 ID:xmj5bIP3
日本車だと思って買ったんだろうな・・
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:05:49 ID:LJ2HSnNm
チリて…
>>191 チェコ工場は08年10月に生産開始の予定で、年産能力は
乗用車とスポーツ用多目的車(SUV)が20万台、トランスミッション・ギアボックスが60万台。
さらに11年からは年間30万台の生産を目指す。
>>140 >>なお韓国の現代自動車は今春に東部ノショビツェ(Nosovice)で工場建設に着手する。2009年初めにも
操業を開始し、年産30万台を見込む。
何かずれてきてない?
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:06:50 ID:J8+dNCoT
>>160 韓国製携帯なんて無いよ
中身ほとんど、外国籍なんで
サムチョン電子なんて、技術がまったく無い
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:08:51 ID:K9XKByJw
まーた日本車のふりして売りつけたのか…
198 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:09:24 ID:D5uB3eQ2
なんだ。局所的な話かよw
チリの平均年収と日本車、韓国車の値段が知りたいな
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:24:55 ID:TId+15gE
チリの人達は車を買う時にスペックやデザインなんかにはあまりこだわらないんだな
まぁ安くて走ればいいやみたいな感じなんだろう
車を買う時に各国のカタログを吟味してたら韓国車なんて最初に弾かれるハズだしな
つーかマジでチリの人は韓国車の何に魅力を感じたんだ?
202 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:28:26 ID:BZLp9Fhq
おそらく富士山もどきのCMを流してる
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:29:40 ID:VcrNpNcg
205 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:33:12 ID:MwaJDF9y
チ、チリって………
いや、まぁ、いいんじゃないのw
シリーズ化に期待するよw
国連加盟国は200あるしね♪
FTAの時に、現地に工場つくりまくってたな。
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:33:55 ID:6VdnqSWd
208 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:34:01 ID:UrxiFmYH
パクリ専門のクズメーカーがチリでゴミ車を売って喜んでいるんだってw
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:36:15 ID:6rBaF/w1
何の車種を売ったんだろ?
アメリカで作りすぎたソナタをまた無利子ローンと10年補償で売ったのかな?
211 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:38:45 ID:wcOH9VCs
そのうち南極まで逃げていくな
212 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:42:29 ID:gFCxHkXZ
負けた理由はやっぱり値段じゃないかな?
日本車と韓国車は外見はほとんど同じでも
材料関係では日本の方が進んでるから、安全性を考えるなら日本車だね
214 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:44:14 ID:fYVW1bDO
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:44:21 ID:BZLp9Fhq
競争の無い韓国内では高値で売って利益をあげ
競争の激しい海外市場では赤字覚悟の低価格で売るからね
新車市場? 中古も含めての市場?
どうなの?
217 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:47:01 ID:Jqi/MCin
>>215 アンタイ・ダンピングにもろに引っかかってるな。
他に誇れる場所が無くなったんかw
馬鹿過ぎるなチョンクズはw
>>213 途上国の人口爆発抑制には役立つかもなぁ・・・
不謹慎だな、スマソ。
>>216 朝鮮車の中古市場なんて存在しないだろw
数年で廃車なのにw
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/20(日) 23:50:02 ID:qn7QQudK
まぁジャンク品の行き着く先にふさわしい所だね。
>>200 GDPは分かったから推察してくれ。
1 人当たりの GDP 4590米ドル(2003年)
1598万912人(2005年推計) 75万6626km2
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:06:31 ID:ej/lZGAS
負け惜しみばかり
224 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:06:43 ID:zBZ2Ws8d
オレは途上国で韓国車に乗る勇気はない、人気のない山道でエンストしたら
マジで死ぬぞ。
225 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:13:17 ID:5sKQdqqm
どうでもいいが、ヌー速の
>>1と同じソースで立ったスレのスレタイがホロン部丸出しで噴いた
>>223 局地的に勝っただけでよがるからお前等は成長しないんだ。
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:15:25 ID:uGge/VBs
世界に国が200あれば1カ国くらいあるだろw
>>225 そういえば朝鮮人が「宗主国に勝った!」と大喜びで自慢してる"戦争"も単なる局地戦だったよーな・・・・・
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:27:54 ID:QflPTN0/
チリ人「ほう、これが最近流行っている日本車か」
<丶`∀´>「もちろんそうニダ」
チリ人「日本車ならいろいろと安心だ、よし買おう」
<丶`∀´>「お買い上げありがとうニダ」
<丶`∀´>「また騙されてウリ達の車を買ったニダ」
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:29:07 ID:8knMi4yb
同じ値段だったら誰もチョン車なんぞ買わないだろうにw
>>1 そんなことよりチリが東西に分裂するってマジですか?
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:35:26 ID:49tCvWJK
>>228 > <丶`∀´>「また騙されてウリ達の車を買ったニダ」
実際にこういうのを罪悪感一切無しでやってるからなぁ
チリも積もれば山となる
どうせ相撲とりとかのCMとかで騙してんだろ?
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:37:54 ID:HQbEePVU
良かったね、日本に何やっても勝てないバカチョンが
チリで首位奪還だって!!!
朝鮮日報並みの記事だな。鼻糞並みのチョン記事だな。
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:41:14 ID:DMC3u5DV
その韓国車のCMを見せてみろ
話しはそれからだ
237 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:42:29 ID:mLHmCch3
三年後、チョン車買ったユーザーは深く後悔するだろう。「なんでこんな
壊れやすい日本車を買っちまったんだろ」って。
>>237 韓国なんて誰も知らないからなw
日本の一地方みたいな感じで思ってるだろ
まぁ馬鹿の巣窟なんだがw韓国は
239 :
小バブル:2008/01/21(月) 00:46:37 ID:DI4eZ7i0
>1
「中身は日本製です。実質日本車なんです。」とか言って売ってんだろ?
240 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:47:34 ID:HQbEePVU
いろいろな国を旅したが、韓国車の割合は100台に1台ってとこかな(G8のみ)
先日中国へ行ったが、貧しい国では中国ブランド車に混じってヒュンダイやKIAが
走ってました。ああいう貧しい風景に韓国車って似合うなあとつくづく思いました。
韓国車とはそんな車ですね!そんな人たちが乗る車だね!豊かな人が決して選択しない
それが韓国車だな!
241 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:50:29 ID:q1MIitKw
そう言えば
サムスンのザパニーズCMに出てくる山は
「チリの富士山」と呼ばれてる山だったよね・・・
チリでも
「ホンダー」とか
「ホンデー」とか
「ホンディー」とか言って売ってるニカ?
HYUNDAIチリのサイトで車種紹介に出てるCMは日本っぽくないなぁ。期待してただけに残念。(´・ω・`)
宣伝だけでボロを売ってる馬鹿チョンには呆れるなw
脳が腐ってるよな馬鹿チョンは
>>243 いらないものを高く売るためにするのが宣伝
宣伝効果としては優秀だとおもうぞw
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:53:37 ID:XapNQH15
貧乏な地域は安い方が勝つからな
日本車ってチリでそんなに売れてたんだ・・・・・・
ジャパニーズビジネスマンは凄いなあ。
南米はアメリカの庭でないの?
247 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:54:51 ID:QflPTN0/
>>240 そりゃそうだろ
日本では韓国車なんて
変わり者かマニアしか乗っていない
タイヤが付いてるガラクタぐらいの感覚だし
日本以外でも自動車の文化が成熟している国の人間ならまずそういう感覚になる
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:56:49 ID:uGge/VBs
流石に韓国車は乗りたくないな、試すにしても命がけだし
まあイタ車オーナーからすればどんな車も頑丈に思えるかもしれないが
250 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 00:57:57 ID:zYNnNdKa
化けの皮がはがれる前にがーっと一気に売りまるってだけでしょ?
251 :
小バブル:2008/01/21(月) 01:00:29 ID:DI4eZ7i0
在日ですらちょん車は乗らん。
252 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 01:00:50 ID:akbUeG31
日本車と韓国車は性能は同等なので営業力のある韓国人の方が有利
もう、辺境しか自画自賛出来なくなってるのかw
哀れだなチョンクズw
>>253 まぁ、部品ごとの性能は同等と思ってもいいんじゃない?
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 01:10:39 ID:pls1sI6S
>>1 数年後、壊れずに走ってるのは日本車だけなんだろなw
257 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 01:11:56 ID:hVpK8r4F
負け惜しみ
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 01:12:19 ID:tPf8mm42
チリで車買える奴いたのか
259 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 01:17:55 ID:TUzaVRMl
チリは南米では最も洗練されているのに。
なぜ、韓国車?
そういえば、コリアタウンがあったな。
なぁ・・・どうでもいいけどさ
>>4みたいなの張るやつよくいるけどさ
1.サムスン電子56位 ソニー154位 松下電器産業158位 シャープ425位
2サムスン電子46位 松下電器産業59位 ソニー69位 LG電子73位←8兆円 シャープ248位
3.サムスン電子21位 ソニー25位 松下電器産業78位 LG電子97位
サムチョンが上位占めてるのははわかったが2以降でなんでそんなに順位が近いんだ?w
どんだけ薄利多売してるのかがわかるなw
>>259 >チリは南米では最も洗練されているのに。
え・・・そうなの?
そういえば、チリの捕鯨反対抗議活動で日本大使館前で日の丸燃やしたっていうの見て
中韓以外でもこんなことする国あるんだなと思った
世界の常識なんだろうかこういうの
先導してるの韓国人だからな
ホルホルホルホル
>>261 南米で一番白人比率が高い国。
メスティソ 93%
アメリカ先住民 3%
ヨーロッパ系 2%
その他 2%
Microsoft(R) Encarta(R) 2006.
265 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 05:10:38 ID:JPZAsCow
要するに、最初から隙間狙いに注力した商売をした結果、
たまたまチリに限っては日本車より朝鮮産ダンピングカーの売れた台数が多かったわけだな。
んで勝った勝ったと大騒ぎか。阿呆民族だなw
266 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 05:27:32 ID:a3gbcaBh
チリって、アニータの国じゃん。
あれを大喜びしてた馬鹿国民の国でしょ。
こんなこったろうと思ったよ。
フィリピンでさえ韓国車が一番になることなんてない。かなり貧しいね、チリ
268 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 05:40:40 ID:8WIZG3mb
やっぱりすぐ殴りかかる目の吊り上がった朝鮮人が売ってるのか?
269 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 06:27:49 ID:x9rTvHd4
『日本車がほしかったけど、安かったから…』なだけか。
故障率に泣いて、戻らないといいですねw
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 07:10:11 ID:58623RYl
韓国車は締め出すべき。
日本は韓国企業を国策で潰すべき。
271 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 08:24:37 ID:WccXL9gy
07年の欧州新車販売、0.2%増――日本勢シェアは過去最高
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008011607589c0 【フランクフルト=後藤未知夫】欧州自動車工業会(ACEA)が16日発表した2007年の欧州新車販売
(西欧の主要18カ国、乗用車)は、前年比0.2%増の1479万4207台だった。日本メーカーのシェアは
前年を0.1ポイント上回る13.6%で過去最高を更新。欧州連合(EU)の環境規制強化の動きに関心が集まり、
トヨタ自動車などの日本車が存在感を一段と強めた。
トヨタは同1%増の84万5397台を販売。ハイブリッド車「プリウス」や小型車「オーリス」が好調だった。
同社のシェアは過去最高だった前年と並ぶ5.7%。ホンダ、スズキ、三菱自動車はシェアを伸ばし、
日産自動車とマツダは減少した。
欧州メーカーでは、フィアットとBMWの販売台数が同6%伸びたのが目立った。最大手のフォルクスワーゲン、
ダイムラー、ルノーは前年割れ。現代自動車など韓国車も販売が低迷し、シェアを落とした。
[1月16日]
272 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 08:24:39 ID:073tBqSZ
>>265 スキマ狙いはいつものことw
ほら、冬季オリンピックのアレとかw
安く売ってるんじゃないの?
皺寄せは日本車じゃなくて韓国の消費者に・・・
274 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 08:48:02 ID:o0qTLF9m
>>41 南米
スティングの「孤独なダンス」はチリの独裁政治時代当時の大統領を批判する為に作ったんじゃなかったっけ?
CDを大統領に送りつけたのは有名
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 08:51:44 ID:lE01P/uy
>>270 締め出すまでもなく日本じゃ売れてないよ
276 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 09:02:09 ID:073tBqSZ
>>275 他のものならともかく命に関わる商品だからなw
誰が好き好んで途上国の車に乗るんだっちゅーの。
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 09:08:39 ID:0CeOq68n
チリ人「え?日本車じゃないの?」(´・ω・`)…
278 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 09:15:42 ID:0+0gV4uM
チリ以外では全敗かw
自走式棺桶の名前は中国車に譲ったのかな?
281 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 09:33:09 ID:W284faPQ
1日にチョンカー3台見たら不幸が訪れます
>>21 1ヶ月で35台ってwww
店舗数より、販売台数少なくて、よくやっていけるよな
サムスンも撤退したんだから、ヒュンダイも撤退しろと
283 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 09:40:28 ID:lE5c7HY4
おぅ、日本に勝ってよかったなw。
284 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 09:46:07 ID:073tBqSZ
今度はパラオ共和国とかトンガ共和国あたりに売って
日本に勝つというのは如何であらうか?w
「これをネタにもう1回やらせてくれというのもおかしな話だし」
秋山が桜庭に吐いた名言
286 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 14:27:56 ID:Mw70x+8A
アルミに負ける鉄の棺桶を買うなんて
騙されるなチリ国民
また「日本車を抜いて一位」じゃないの?
288 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:05:23 ID:DJGJjnrg
ほんと日本と比較するの好きだなwwww
性能低くて生産コスト低いんだし途上国で売れるのは当然だろが
289 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:11:40 ID:6Q7W8o0Z
遅くなったが
>>115 それはイースター島にとって 良いスタートだな
世界中探してチリを発見したって事かw
291 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:15:33 ID:MPy7d/Ik
ホルホルホルホルホル
292 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:21:52 ID:SrC+FTau
チリで一位かすげーなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>213 日本車はフレックス車投入が去年だからねえ。
ここからが本番。
294 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:27:49 ID:MPy7d/Ik
ウッエ一ハハハハハハハハ
295 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:29:25 ID:MPy7d/Ik
ぬるぽ
ちっさい所探してくるなぁ
そんなに必死に一位にならなくても
297 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:32:46 ID:qdV2GB4V
チリも積もればニダ
298 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:37:21 ID:6Q7W8o0Z
>>295 ガッ!■━⊂( ・∀・) 彡 ☆`Д´)ノ
>>297 <丶`∀´>チゲモツレバーにか?
>>195 チェコ人が作るなら現代車でもマトモに動くかもと思ってしまうウリは
暗黒面に落ちているだろうか。
300 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:45:55 ID:vlKHWgUa
インドの低価格車が出て、これからスズキが厳しいけど
輸出されると世界中で韓国がやばいかもな
逆に大した戦略も無いのにチリで日本車が一位のままだったことがすげーよな
KoreaとJapanではブランドの格に開きがあるから仕方ない。
アニータはどっちが好みなんだろう?
303 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 19:57:06 ID:JHl/wCOb
チリて
欧州の昨年度データが発表されますた
2007年(1-12月) 韓国車 西欧(EU15+EFTA)販売台数&シェア
ヒュンダイ 270,977 台 1.8% 前年比 ▼ 9.0%
起亜. 223,372 台 1.5% 前年比 ▼ 0.9%
2007年(1-12月) 韓国車 全欧(EU27+EFTA)販売台数&シェア
ヒュンダイ 308,687 台 1.9% 前年比 ▼ 5.4%
起亜. 252,590 台 1.6% 前年比 △ 5.0%
まあ大市場でジリ貧状態なんで 隙間へ逝くって判らんでもないがねw
305 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 20:35:37 ID:SQ4UZ/r5
チリの多様な気候条件でやっていける程の高品位の車は限られる。
ドイツ・アメ車、そして新星、韓国。とても有意義に世界戦略が進んでいる。
>>304 全欧でトータル50万台ぽっちっすか・・・w
307 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 20:41:44 ID:6Q7W8o0Z
>>307 爆発してブラックホールへ...........................
>>307,308
それは超新星wwwwwwwwww
310 :
韓国は反省しる:2008/01/21(月) 23:03:23 ID:1JZ8sVFx
サムスンもヒュンダイも韓国の国策企業だから、
利益が無くても倒産しない。
サムスンなんか日本企業を定年退職した人雇って、技術
を盗んだわけ。工場のライン配置も日本企業と同じ
だったって話には笑ったが。
日本企業も教えすぎて懲りたから。要はもう教えない。
パクリ技術しかない韓国企業。そんな会社を
支えている韓国。サブプライムローン問題も日本の比
じゃない位深刻みたいだし。韓国の破綻は近い。
311 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/21(月) 23:17:44 ID:nDSDXPAt
>>310 金払って雇用したのだから盗んだわけじゃないだろ
そういう労働者を活かしきれない日本に問題がある
312 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 10:55:37 ID:TreCrBkX
>>310 盗んだとは大柄だな。
韓国が厚遇の転職先だったんだろうが、
能力が活かせない野暮企業しかないんだから
半島と日本は違う。韓国は礼節の国。
労働力を搾り取った後でおからの様に扱う金儲け主義ばかりではない。
希望がある夢がある大志がある
そんな集団に未来を託す情熱がある
>>311 それが、社外秘を持ち出した事で問題になった事もあるんだよ。
訴訟起こされた人が何人も居るんだ。
314 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 11:14:18 ID:+zrW7sLa
アホか…ベースの値段が違うんだから同じ条件以前の問題だろ
315 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 11:19:45 ID:plen5qy/
定年退職した人をちゃんと正規に雇用したんなら、技術を盗んだのではないだろ。
それはただの経営戦略。
行く行かないは本人の自由だから
316 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 11:21:10 ID:oDxk6uES
>>311 つまり韓国人だけでは逆立ちしても開発不可能であったと言う事ですね?
317 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 11:21:46 ID:NzoU4RD3
こういうのもニッチ産業と言うのかな(笑)
318 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 11:36:13 ID:hMdogFOs
オージービーフと松阪牛を一緒にせんでくれよW
319 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 11:59:27 ID:9qVG8xHZ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \
320 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 12:07:28 ID:L3dC0ooC
チリでも現代車=メイドインジャパンなんだろう?
チリ国民だまして売れるだけ売って儲けようって算段、世界中でこの調子。
日本の長年築いた信頼にだただ乗りもいいとこ。
321 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 12:10:48 ID:exiChLXl
ホンダィだもんなw
ザパニーズ名乗ってコレかw
322 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 12:23:59 ID:R9w7ehvi
日本に距離的に近い国は、日本と韓国との違いを理解してて、ヒョンデー車は少ない傾向だわな。
うまい商売しとるよ、ほんとに。
わざわざこんなデータを仕入れてくる事は凄いなw
乗ったらやばいってw
>>316 詳しい人を招き入れただけだよな。
ヘッドハンティングみたいなもの。
器が小さいから「盗んだ」と思うようだが
欧米ではヘッドハンティングも当たり前。
中国・韓国も開けているから外からの風が入ってくるけど
日本は閉鎖的で腐ってるから受け付けない。
もう経済的にも三流だから外国人を宿敵のように
言い耽る機会もなくなるだろうし安心しろよ。
チリなんてアニータいる国だろもうできの悪い韓国車乗ってろよ
327 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 15:51:29 ID:yoMA5LoW
>>312 >韓国は礼節の国。
労働力を搾り取った後でおからの様に扱う金儲け主義ばかりではない。
じゃあなんで韓国の大企業では40代になると6〜7割が退職させられてんのよ。
「あれは希望退職」なんてつまらねーこと言うなよ
形式的には希望退職だとしてもポストが極端に少なくて人があぶれてるだけなんだから
韓国人を切るくせに優秀な日本人は採用する・・・そのことが悪くはないが少なくとも
「 労働力を搾り取った後でおからの様に扱う金儲け主義ばかりではない。」ではないだろ。
328 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 15:53:11 ID:ldY7GKHX
日本車と思って購入したら韓国車でした。
日本車の評判が堕ちるのは困るな〜。
329 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 15:54:50 ID:D482t5O7
こうやって必死で日本に勝てたところだけを探してるんだろうなあ。
そんなことしなくても十年置きに経済破綻とかって事実は日本じゃ
到底太刀打ち出来ない物凄い実績なんだと自信を持つんだw
330 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 15:55:52 ID:A1CrSdKf
アメリカでもヒュンダイをホンダの系列だと思い込んで
まちがって買った貧乏な連中が沢山いたそうだが
いまは気がついて、ヒュンダイは避けてるよ
331 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 15:57:20 ID:yoMA5LoW
知ってる?韓国在住の外国人が
「こんなこと韓国でしか起こらねーよ」とか
「こりゃまた韓国人独特の救いようのない思考回路だな」
なんていう場合にOINK(オインク)って言うらしい。
OINK=Only in Koreaの略で
ちなみにOINKは英語で「豚の鳴き声」の意味な
332 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 16:00:19 ID:ldY7GKHX
現代自動車はポーランドで従業員に賃金も払わずに工場を閉鎖して夜逃げしたという話だが、
これって「希望がある夢がある大志がある。そんな集団に未来を託す情熱がある」企業の
やることだろうか?www
334 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/22(火) 18:45:51 ID:fceMq0Mn
>>333 >挑戦があれば失敗もある。
失敗したときの責任の取り方が重要。
給与を未払いで夜逃げなんて、無責任極まりない。
挑戦の結果などとは言えないほど情けない失態。
朝鮮かかわれば失敗する
336 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 09:11:47 ID:A+ExRKMO
朝鮮があれば失敗するの間違いだろw
337 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 10:08:44 ID:W2ollfja
>>333 「日本車は寒冷地と高山では弱いだろ?」
ロシアでの日本車のエンジン始動に関する笑い話を知らんようだなw
というかヒュンダイ車がその辺で強いという話は聞いた事も無い。
ヒュンダイ車はむしろ欧州じゃ新規制に対応できなくてこの後どーすんの?
という状態の筈だし、クリーンディーゼルはホンダの方が圧倒的に進んで
いるが。というかヒュンダイクリーンディーゼル持ってないしw
>>310 工場のラインも日本企業が設計してると思うから、
必然的に実績のある配置になるんじゃないかと思うよ。
何と言うか、両企業共に設備関係ほとんど日本製だから。
339 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 10:51:20 ID:pAKT8zL4
>>333 シベリア・極東ロシアでは今も中古の日本車が人気ですが何か?
340 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 10:58:17 ID:eIUzb553
昔、カナダでポニーが大売れしたことがあったなあ・・・(遠い目)
>>1 >【チリ】韓国車が昨年の販売台数でトップに、日本から首位奪還
要するに、
地球の裏側まで探しに行かないとそんな国はなかなか見つからないってことね・・・。
342 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/01/26(土) 11:21:25 ID:trUeoGuK
>>337 それ以前にそいつは寒冷地仕様車を知らんらしい。
韓国がチリで販売台数トップに・・・。
一方その頃トヨタは世界で販売台数トップになっていたw
344 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 11:52:45 ID:4/hjFSSk
GMじゃね?
345 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 11:55:27 ID:bG0rqxzU
GMでしょ。違ったんだっけ?
GMは出資金を40%以下しか出してない中国系の合弁企業の販売台数を数万台上乗せした数字らしい。
結果、その企業分の販売台数を差し引いた販売台数が適当という判断だそうな。
ソースは探してくだしw
347 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 12:12:46 ID:bG0rqxzU
んートヨタが意図的に1位にならなかったってどっかで読んだけど。
まあ品質は世界一だからどーでもいいけど。
349 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 12:25:36 ID:KlEhEA5Y
爆弾抱えた車買ってどーすんだろ。
走る棺桶決定だろ。
350 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 12:43:32 ID:eIUzb553
何事も経験だよ
351 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 12:45:38 ID:W2ollfja
>>347 トヨタは一位にならんように、わざわざ自社の米国販売車を値上げまで
してGM援護したんだが、結局売れ続けたんで単にトヨタの儲けが増える
だけの結果に終わったそうなw
352 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 12:55:49 ID:bG0rqxzU
トヨタってすごいな・・・さすがだ。
353 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/01/26(土) 13:04:52 ID:a80NADIy
アンデス山脈越えた隣国では、朝鮮人が追放したい民族No.1に選ばれているのだ
からこの先どうなるんだろネ。
>>347 ヨタの体質から言って無理に一位を狙うような事は決してしないよ。
ソースは?
チリソース
韓国おめw(良い意味で)
ところで中古車市場はどうなっているニカ?
インドでスズキがシェアの半分を独占してるというのはマジですか。