【中韓】韓国と中国・山東省と結ぶ海底トンネル建設構想が浮上[01/18]

中国・山東省と結ぶ海底トンネル建設構想が浮上！―韓国

2008年1月16日、韓聯社の報道によれば、
現在韓国で、経済大国に成長しつつある中国との関係強化のため、
韓国西海岸と中国東部沿岸を結ぶ「中韓海底トンネル」を
早期に建設するべきだとの分析が発表されたと、中国新聞網が伝えた。

韓国キョンギド（京畿道）政府は16日、年平均経済成長率が10％を超える中国との関係強化のため、
韓国西海岸と中国東部沿岸にある山東省を結ぶ「中韓海底トンネル」の建設構想案を韓国政権接収管理委員会に提出したという。

キョンギドからは、
インチョン（仁川）−威海トンネル（362km）、
ピョンテク（平沢）−威海トンネル（374km）、
クンサン（群山）−威海トンネル（380km）
の3つの案が提出され、ピョンテク−威海トンネルが最も有力とのこと。

このプロジェクトにより、76億ウォン（約9億円）の付加価値と
70万人分以上の就業機会が期待されるとしている。

ソース：Record China
http://www.recordchina.co.jp/group/g14793.html

写真：中国山東省の威海
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=2&img=CFP389501746.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=2&img=CFP389501743.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=2&img=CFP389501752.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=2&img=CFP389501950.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=2&img=CFP389502015.jpg

誰が作るんだよ

>>1
誰が使うんだよ

勝手に浮かべ上げてくれ。

のちの朝鮮省である。

どうぞどうぞw

是非作った方がいい。
宗主国と仲良くやってくれ。

こっちにはこなくていいから。

<丶｀∀´>イルボンちゃん、費用は頼むﾆﾀﾞね

完成までに何十万人死ぬんだろう

併合の下準備か

日韓トンネルよりこっちを優先すべき

１．金のみ日本に要求してくる可能性は何％？
２．日本企業が一切関わっていないにも関わらず途中の事故で
　　責任のみ日本に押し付けてくる可能性は何％？

･････まあ頑張れ（棒

北チョンは？

最強松下の状況

英フィナンシャル・タイムズが出している2007年の世界の時価総額ランキングでは158位
サムスン電子56位　ソニー154位　松下電器産業158位
http://media.ft.com/cms/ac6bbb8c-2baf-11dc-b498-000b5df10621,dwp_uuid=95d63dfa-257b-11dc-b338-000b5df10621.pdf

米フォーチュン誌が出している2007年の世界の売上高ランキングでは59位
サムスン電子46位　松下電器産業59位　ソニー69位　ＬＧ電子73位←約8兆円
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2007/full_list/index.html

米ビジネスウィーク誌が出している2007年の世界の企業ブランド価値ランキングでは78位
サムスン電子21位　ソニー25位、松下電器産業78位。ＬＧ電子97位
http://bwnt.businessweek.com/interactive_reports/top_brands/

これ、マジお勧めw

ぜひやるべきだ。

やってもよいし、まさかの中国人民大反対運動が起こって、朝鮮涙目ってのも面白い。

とにかく日本はこれに関わるな！

日韓トンネルより巨大だから、さぞかし経済効果は大きいだろう！！！


と、思ったら



９億円の付加価値（経済効果のこと？）と、７０万人分以上の就業効果・・・・・
少なすぎ！

どんどんやれ

日本と繋げなければ、勝手にやればって話だな。

これ作った後に中韓から日韓トンネルが推進されて、最終的には中韓が日本に進軍してくるって寸法。
海戦では日本に勝てない中国の戦争方法。

素晴らしい
日本も協力したいね
労力として在日を送ろう！

日本と絡まなければドンドンやって下さい（・∀・）
あ、いいトンネル掘削機ありますよ♪

大運河、そして中韓トンネル
日本人としては心から応援したいｗｗｗ

>>25
60万人程人足も付けてあげやうw
シールドマシンは定価でねw

大型の海底トンネル掘る技術って日本にしかないんじゃないか？
ドーバー海峡掘ったのも日本だし

日本に頼むつもりか？
それとも自力で掘る？

計画実行されない可能性が一番高いけど

いやぁ、これは誠に素晴らしい計画ですね
日韓トンネルなんかよりこっちを優先して突き進めや

>>15
Millward Brown
2007年04月24日 12時12分00秒
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070424_brand_world/
■世界のブランドランキングトップ100
1位：Google 664億3400万ドル（7.8兆円）
2位：GE (General Electric) 618億8000万ドル（7.3兆円）
3位：Microsoft 549億5100万ドル（6.5兆円）
4位：Coca-Cola 441億3400万ドル（5.2兆円）
5位：China Mobile 412億1400万ドル（4.8兆円）
6位：Marlboro 391億6600万ドル（4.6兆円）
7位：Wal-Mart 368億8000万ドル（4.3兆円）
8位：Citi 337億600万ドル（4兆円）
9位：IBM 335億7200万ドル（3.9兆円）
10位：Toyota 334億2700万ドル（3.9兆円）
11位：McDonald's 331億3800万ドル
12位：Nokia 316億7000万ドル
13位：Bank of America 287億6700万ドル
14位：BMW 257億5100万ドル
15位：HP 249億8700万ドル
16位：Apple 247億2800万ドル
17位：UPS 245億8000万ドル
18位：Wells Fargo 242億8400万ドル
19位：American Express 231億1300万ドル
20位：Louis Vuitton 226億8600万ドル
21位：Disney 225億7200万ドル
22位：Vodafone 211億700万ドル
23位：NTT DoCoMo 194億5000万ドル
24位：Cisco 188億1200万ドル
25位：Intel 187億700万ドル
26位：Home Depot 183億3500万ドル
27位：SAP 181億300万ドル
28位：Gillette 179億5400万ドル
29位：Mercedes 178億1300万ドル
30位：Oracle 178億900万ドル
31位：HSBC 174億5700万ドル
32位：Tesco 166億4900万ドル
33位：ICBC 164億6000万ドル
34位：Verizon Wireless 162億6100万ドル
35位：Starbucks 160億5700万ドル
36位：Honda 154億6500万ドル
37位：Dell 139億300万ドル
38位：Bank of China 136億8900万ドル
39位：Royal Bank of Canada 136億2400万ドル
40位：Porsche 133億7200万ドル
41位：Deutsche Bank 132億1000万ドル
42位：Yahoo! 132億100万ドル
43位：eBay 129億2700万ドル
44位：Samsung 127億4200万ドル　←これ何？
45位：Ford 126億2700万ドル
46位：L'Oreal 123億300万ドル
47位：Banco Santander 120億9400万ドル
48位：Pepsi 117億5600万ドル
49位：Carrefour 117億1000万ドル
50位：Merrill Lynch 116億5500万ドル

>>1
ま、頑張れや。

なんなら日本から60万ほど同胞をｷｮｰｾｰﾚﾝｺｰしてもいいぞ？ｗ

運河掘って、トンネル掘って、ホントに掘るの好きだね。

日韓トンネルって
日本の外務省が
打診もないし、ありえないと一喝したんじゃなかったか？

>>27
定価？
オープンプライスだろｗ
市価の10倍くらいふっかけておｋ。

>>15
■ランクイン企業数

日本：８　
韓国：３

■ブランド価値総額(USD)

日本：91,847,000,000
韓国：24,406,000,000

■ブランド価値伸び率平均（前年比）

日本：8.375%
韓国：5.33%

　「（投資家にとって）サムソンはすごいﾆﾀﾞ！」以上でも以下でもない結論しか導き出されないとゆー。。
　　　　　↑
　　　ココ重要＾＾；

>>33
地層的に無理すぎるだろ
採算合わないしな

金が欲しいハレルヤ

ピョンテク（平沢）−威海トンネル（374km）

青函トンネルが53.85kmだろ。

こんなの誰が掘るわけ？

>>27
人足＝在日　大いに結構ｗ

がんばれ
朝鮮半島がより中国に接近してうれしいよ。

　統一教会が裏に絡んでんじゃね？この計画。
　協会は日韓トンネルを皮切りに、アジア全土をリニアとハイウェイで結ぶ構想をぶち上げているが、北朝鮮が鎖国を解いてくれない。
　業を煮やした文鮮明、ならば韓国と中国を直接つないでしまえ、と考えた・・・・。


　因みに統一教会は、間宮海峡やベーリング海峡にもトンネルを造る構想をぶち上げている。

途中から日本に向かって掘るなよ

心から頑張って欲しいw

でも黄海って、黄河の堆積地盤で脆くてトンネル掘りにくいんじゃなかったっけ。

googleって企業というか、そんなに大企業だったのか。
単なるマイクロソフトの検索のシステムかと思ってたわ。

>>32
<｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ♪

これって朝鮮人の一方的な主張構想でしょ？

中国が北朝鮮の鉄道利権奪えば解決

建設費どころか
維持費＞通行料になるのは確実だろうな

（´・ω・｀）　金は出せないけど　人的貢献はできるぞ

<丶｀∀´>　さっさと寄こすニダ！

（´・ω・｀）つ< #.｀Д´>　ｱｲｺﾞｰ

南北合併すればトンネル使わなくても陸路でいけるのにな

たった9億円で出来るのか？少なくとも4桁は違うだろ
海底ケーブルと勘違いしてんじゃねぇのか？

中国人ネチズンの反応が待たれるw

海底トンネルは日韓の方がいいでしょう
東京から新幹線で韓国に行きたい！

日本はカネ出さんぞ。

ちょっと長すぎないか？

北の問題解決が不可能だと自ら判断したわけだな・・・

まあ満州あたりから北朝通って韓国まで高速道なり鉄道なりが通ると
日本まで延ばそうと言う奴が必ず出るからなー

>>51
ツルハシとモッコを渡して自力でトンネル掘ってもらうんじゃね？

>>43
それ本当？
まんま東京湾のゆりかもめと一緒だなw
日本のシールドマシンじゃないと絶対掘削出来ないw

是非実現して欲しい。

久しぶりにいい話だなぁ

韓国ウォンと、中国元と間違えてんじゃないかな。
76億ウォンじゃなくて、76億元。1000億円くらい。

>>51
9兆円でも足が出そうな・・・
青函トンネル考えたらシールドマシンがあるとは言っても
最低でも半世紀はかかるな。
人夫が酸欠でバタバタ倒れる悪寒ｗ

朝鮮人はﾄﾝﾈﾙが好きだなぁ・・・。（´・∀・`）

いいよいいよ

韓国が掘ったトンネルが中国のガス田にぶち当たり♪
あぼ〜ん
一件落着

金額もだが付加価値って言い方も気になるな

IQ430に青図作らせようぜ

北から南までは将軍様がもう掘ってあるから
それにつなげばいいよ。

>>60
1000億じゃ今時ダムも建たんってばｗ
黒部第四なんて昭和38年当時で500億費やしてるってのにｗ

>>62
連中
もぐりだからねぇ〜

>>66
不覚にもワロタｗ

人柱を何柱だす気だ。。。
数十万のオーダーで発生しそうな予感。

>>43
>でも黄海って、黄河の堆積地盤で脆くてトンネル掘りにくいんじゃなかったっけ。

黙ってろ！
水を差すようなことは、一言も言うな！
アジアの隣人たちの成功を祈って、声援しろ！
そして、一切かかわるなっ！

いいこと思いついた。



運河とトンネルを繋ぐんだよ！

>>72
な、何だってー！

360�`のトンネルｗ
もっと理性的になれよｗ

中国の東海岸部の文化を取るつもりｗ

（ ｀ハ´） ホッホッホ・・・　これが愚民の使い方ネ

>>71
一部分惜しかったなｗ成功を祈る必要性は日本人にはない、なぜならやつらからしたら日本は劣等な島国なんだろ？
俺たちは劣等すぎて手伝うことはできないんだろうから、いっそ何一つかかわらないでくれと祈るだけだｗ

>>67
北の住民を借金の方に連れてきて掘らせれば
人件費いらないとかｗ

何のメリットがあるんだ？箱物好きだなあ…

>>34
つうかあれ使い捨てのオーダーメイドだから定価は存在しないｗ

北チョンと合体して伝統の貢物ルート開通させた方がいい

中国が金を出して、韓国が掘るのだろう。
韓国企業が中国人労働者を大量に雇って・・・。
まぁ日本関係無いなら、どうでもいいや。

中国と朝鮮がトンネルで結ばれる。
想像するだけで恐ろしい。

特アトンネル

トンネルの向こうは民度ゼロ。
　　

統一あきらめます宣言ですか？

相変わらず馬鹿だｗ
絶対ペイしないし、支那や韓国の技術じゃ無理ｗ

やっぱり韓国は敵国じゃなく、友好国の中国とトンネルで繋がれるべきだ

あなたと合体したいニダ

普通に船便、空港便を使えば？
インチョンには、こんな立派な国際空港があるのに
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E4%BB%81%E5%B7%9D%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox&um=1&sa=N&tab=wl

300キロて・・
東京名古屋ぐらいじゃねーか
中韓ごときがそんなこと出来るならとっくの昔に日本が東京名古屋で作ってるわ。

>>1 この航空機時代に何を言っているんだ？貨物輸送なら船で十分だし。

　日韓トンネルをやめてシナと繋がるのなら声援だけはするが。

日本関係ないから、別に好きにすえばいい。

けど、北朝鮮併合した方が早いだろ。

運河が無理ならトンネルですか


途中で火災起こったら楽しい事になりそうだなぁ　　>山東省―韓国トンネル

人民解放軍のお通り。

リンクミス
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E4%BB%81%E5%B7%9D%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF&lr=lang_ja&ie=UTF8&oe=utf-8&client=firefox&ll=37.467774,126.445942&spn=0.061311,0.11673&t=h&z=13&om=0

まずいな先に韓中トンネル作られると釜山−福岡のトンネルが出来なくなる可能性があるぞ

つまり新たなる迎恩門を建造したいと？
大いにやりなさい。

>>12
ヒント；例の１兆円

トンネル効果
赤方偏移

↑試験に出ますよ

日本が関係ないうちはニヤニヤしながら見物することにします

トンネルっつーか、中国がこのラインに
SOSUSが欲しいだけなんじゃないかな

>>89
一方リトアニアでは、500kmはなれたエストニアまで連れて行かれたうっかりさんがいた
【海外/東欧】リトアニアで「職場まで」とヒッチハイクしたら　ラトビア越えてエストニアまで運ばれる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200441009/

あきひろが任期の間は土建ネタが優良株だなwwww
つぎは、ロシアトンネルかなwwww

大方の予想に反して不法滞在合戦では韓国が勝つよ。
民度が低いのは朝鮮人の方だから。

それより運河はどうなったんですか？ｗ

アキヒロが土建族なもんだから土建屋連中が群がってるだけの様にも見える。
出来るわけないしやる気も無いが調査費だけ寄越せみたいな朝鮮人らしいタカリじゃねの？

>>71

<丶｀∀´>「トンネルの向こうは、宗主の国でした」
（　｀ハ´）「トンネルの向こうは、属国の国でした」

実にメルヘン♪

>>102
石油のパイプを韓国まで引っ張ってくるとか言ってじゃないかｗ

んで億単位の人民軍が来るんだろ

>>107
トンネル途中で窒息死しそうね。

日本との間にトンネル掘る代わりに、そっちにしてくれ。

日本は地震大国だから無理。てか絶対に嫌だ！絶対に嫌だ！絶対に嫌だ！

アメリカトンネルまだあ。

北と統一すれば陸路の国境ができるのに。

北朝鮮、運河、日韓トンネルに日本の金を使うのは断固反対だが、中韓トンネルに
日本の金を使うのはいいような気がしてきた。

竹島までもだいたい300キロなんだね。そっち掘ったら？
もし日本の支援なしでほれたら竹島上げるよ？

一方日本は台湾とトンネルで結んだ。

>>113
日本は金貰うほうだな。
こんな海底トンネル掘れるのは日本だけだ。

そもそも利益にならない他国の事業に日本は金出す気もないし

うむ、、素晴しい計画だ。日本は関係ないからな。

某国が東アジアを征服した
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1569292
これの中韓トンネル版作ってくれｗ

<丶｀Д´>　トンネル・・・

<丶｀Д´>　穴・・・・

<丶｀д´>　・・・・

<　｀∀´>　ﾎﾟｯ

ていうかさ、北が崩壊すればいやでも中国と国境を接する事になるんでないの？

>>120
国境線の長さは三倍になる

論評の価値なし

これが後の韓国の墓穴になるのでした｡

穴をホルホル

　　　　　　　　　一　方　、　日　本　は　脱　亜　論　を　選　択　し　た

どう見ても中国朝鮮自治州に向けての布石だろ

>韓国と中国・山東省と結ぶ海底トンネル建設構想が浮上
元々、宗主国と属国の関係ですから良いのではない、収まりがです。

チョンて誇大妄想の患者ばっかりなんだな・・・

>>1
なんと寒々とした海なんだ・・・・

(　；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

大賛成!!

高麗省朝鮮自治区への道!!

なんか知らないが、
「ギャラクターの子はギャラクター」
「ダークに生まれし者は、ダークに帰れ」
という、セリフが頭に浮かんだけと・・・まあ、いいや。

>>53
どさくさ紛れに変な事言うな。

まさに墓穴を掘る気だなw

中国人は嫌がるだろうな

・・・普通なら半島統一を目標にするんだろうけど・・・

これはぜひやってほしい。熱烈応援。

賛成ｗ
人民開放軍のみなさん、朝鮮を開放してやって下さいｗ

>>95
何がまずいんだ？

>>139
大山はお触り禁止｡
ttp://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=idFVTVVu

＞このプロジェクトにより、76億ウォン（約9億円）の付加価値
建設費はこの１万倍ではすまないと思うのだが？

どうやって掘るつもりなのか？
資金はどうするのか？
採算性はどう考えるのか？
国防上まずくないのか？

と考えないのがチョンクオリィティ。

解ったぞ！

北朝鮮に格安で掘らせるのだよ。

>>142
スコップとツルハシさえあれば掘れない事も無い
もう一つ必要なのは信じる心

日韓トンネルといいこれといい他国に寄生するに必死なところがまんま寄生虫だな

これも韓国の勝手な妄想ですか？

>>141
普通に考えりゃ一方向にしか物流が動かないトンネルより
様々な方向に物を動かす事が出来る港湾や空港だよな

建設費は当然中国が出す目算なんだろうなｗ
建設は韓国が請け負うつもりでｗ

釜山から上海にかけて堤防を作り
黄海を埋め立てていけば
トンネルを掘らずとも
朝鮮半島から中国大陸まで
歩いていけるようになりますよ。
しかも国土が広がります。
長い目で見たらこの案のほうが
経済効果が高いとおもいます。
これをみてる北朝鮮や韓国や中国の方達
是非検討してみてください。

次はペルーへ直行できるトンネルを掘る。

つーかアキヒロの運河構想に対抗したい奴が思いついただけじゃね
着工したら笑いの種だな

早く作って貰うためにアイディア紹介。
工法は掘るだけじゃなくて地上でパイプ作って繋げていく方式もあるぞ！

がんばって

・トンネルから特殊部隊を投入
・拠点を確保し上陸作戦敢行
・同時に北から陸軍を投入
・ソウル、ピョンヤン陥落
・板門店で逆さ釣りにした金正日、李明博の死体を晒す

作戦は以上だ

普通に考えれば9億円は土建関連の経済効果で、完成によるそれはまた別だろう。

……そうだよな、考えてるよな？

掘削作業員に支払われる金の単位は「ペリカ」

>>1
そして海中トンネル真ん中から日本に向かってトンネル掘るんだろ？
これで中国人も韓国人も徒歩で密航し放題。

こっそり教えるけど
アメリカがくれた魔法の杖を振りかざせば
海が割れて車が通れるようになるよ。

日本の海底トンネル技術が欲しいのでこういう計画を出してくるﾝジャマイカ？

しかしソースが中国メディアってどういう事なんだろ。
｢ふざけんな｣なのか｢大歓迎｣なのか、掲載した意図次第で大違いだわ。

日本は経済大国となり自動車大国、ＩＴ大国そして建設大国になろうと
本当に努力している。アジアだけでなく日本の進んだ技術を羨望
のまなざしで見ている国は全世界を覆っている。いわゆる日本でいう匠の
技という職人芸が日本のものづくりの真骨頂だ。自国の経済発展の
術を知らない国、とくにアジア諸国にとってものづくり大国日本の存在
はまさに光明だ。日本はＯＤＡをカネの援助だけでなく技術援助もふ
くめていることで、各国からの研修生が、日本で学び、自国へ帰ってから
そうした技術を国づくりに役立たせている。すばらしいことだ。

繋いでもほとんど無意味。

>>101
バーボンじゃなかった…

>>158
そんなアイテム使わなくても秋篠宮の能力がそれだ。

>>140
了解。気付かない時以外はID:idFVTVVuに触れない。

53KMの青函トンネルが３０年かかったんだぜ。
３００Ｋなら一世紀以上かかるんじゃね？
おまけに海底トンネルは施設の老朽化が早いよ。
完成したらすぐ老朽化との戦いだねｗ

>>159
フランスとイギリスから貰えば良いんじゃね？

宗主国の中国さまに事大を開始？

>>1
日本以外とならどんなにトンネル掘ろうが無関係、好きにしろ。
ただし、「日本にも使わせてやるから資金を全額出せ」とか言って来るなよ？迷惑だからな。

今度は中国ｗ

>>161
お前よっぽど暇なんだな。
さっきからいろんなスレで見かけるぞ。

完成するころに、南北統一や中国編入するとすごい無駄なのはシークレット

>>1
おお、素晴らしい。れっつごー

やれやれ

仁川と釜山で張り合ってんだろ。
日韓海底トンネル計画のルートもスリーパターンあるらしい。

・佐賀県の唐津-対馬下島-慶尚南道巨済市（209 km）
・唐津-対馬上島-巨済市（217 km）
・唐津-対馬-釜山（231 km）

朝鮮日報
ttp://www.chosunonline.com/article/20070511000034

絶対にお断りだ！日本を巻き込むな！

潰しあっとけ

>>1
日本を孤立させようとしてるのか？
日本は邪魔工作を展開せよ。

日韓トンネルなどより、ずっとオススメだな
国家スケール的に得るモンはない。マジで

経済相もはや経済一流ではない
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080118-00000092-jij-pol

福祉も後退し、教育も後退し、ＧＤＰまで後退してしまいましたｗ
次は治安が後退するのでしょうねｗ
上がるのは物価ぐらいだと思うｗ
日本はもうサミット辞退すべきだなｗ
恥ずかしいだろｗ
コメント欄見てみ、クックック

最強松下の状況

英フィナンシャル・タイムズが出している2007年の世界の時価総額ランキングでは158位
サムスン電子56位　ソニー154位　松下電器産業158位
http://media.ft.com/cms/ac6bbb8c-2baf-11dc-b498-000b5df10621,dwp_uuid=95d63dfa-257b-11dc-b338-000b5df10621.pdf

米フォーチュン誌が出している2007年の世界の売上高ランキングでは59位
サムスン電子46位　松下電器産業59位　ソニー69位　ＬＧ電子73位←約8兆円
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2007/full_list/index.html

米ビジネスウィーク誌が出している2007年の世界の企業ブランド価値ランキングでは78位
サムスン電子21位　ソニー25位、松下電器産業78位。ＬＧ電子97位
http://bwnt.businessweek.com/interactive_reports/top_brands/

日韓トンネル→韓中トンネル→ヨーロッパ→アフリカ
陸続きのマイカーでお出かけ。
寝袋と携帯ガスコンロ用意しておけ。

日本の賠償金か？

日本の技術が必要になるだろう。トンネルを掘る技術は世界一だから。
そして日本の製品および日本企業が儲かるだろう。

あとは　こっちみんな

>>1
ホレホレ

>>183
そういえば英仏海峡トンネルも日本の技術で掘ってたね

日本は賠償の代わりに技術提供を

あじここの大戦略シリーズ
【日韓】「韓国が日本に向けてミサイル発射。韓国軍内部で何らかの異変が発生か」 [11/17]
383 ：アジアのこころ[]：2007/11/17(土) 11:40:50 ID:sdnoTFqH
結局、陸軍の戦力ではコリア軍が日本軍を圧倒していることだけは知っておいて!


424 ：アジアのこころ[]：2007/11/17(土) 11:43:23 ID:sdnoTFqH
>>394
＞>>383
＞で？そのご自慢の陸軍とやらは何の役に立つの？

日本に上陸した時点で、もう勝負ありと言うことです。
将棋で歩兵が成りとなったら、もう勝負有りという訳です。


473 ：アジアのこころ[]：2007/11/17(土) 11:46:56 ID:sdnoTFqH
>>429
＞>>383
＞詳しくないからよくわからないけどどうやって戦車を日本まで運ぶ？

日本海に地下トンネルを掘ったら陸続きで侵攻できるのが分かりますか?
輸送という常識を知っていますか?

日本はドリル国家でもあるわけか。

日本政府はODAだせ！
こういうときこそ出すべきだぜ？
絶対無駄にならない。後々大きな国益になるはずだ！
永遠にあっち向いてろ半島カスが！

中国が力をつけてくるとトンネルとか鉄道とかなんだかんだ
朝鮮半島における中国の存在が大きくなって朝鮮は飲み込まれていくんだろうな。

じわりじわりと中国の足音。半島が中国にどのように蹂躙され属国とされていくのか日本としてもよく見ておかないと。

世界は一つになる。
韓日も一つになる。
┓(￣∇￣;)┏

そんな面倒なことをしなくても堂々と陸路でいいだろ。

まあ日本の技術なんて要らないだろ……
ここの住民は日本の技術とやらを過大評価し過ぎてる……
┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

技術云々関係なく、わざわざトンネルでいかなくてもいいだろ。

>>191
今回は日本関係ないんだが？
スレタイ見えるか？【中韓】な｡

シールドマシン使わず、中国お得意の人海戦術でこつこつと

400キロ近い海底トンネルなんて棺桶も同然だろｗ
しかも黄海って海底油田やメタハイがあってうかつに掘れない海なのに

これがほんとの墓穴であった。

完成品が欲しいというよりは、造る過程が欲しいだけだろ。
我が国の道路族と同じ思考だよ、おかげで山の中は中途半端な未成道路だらけになった。
どこにも繋がってない立派な橋とかいっぱいあるからな。

>>195
日本を無視すると癇癪おこすクセに……
┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

>>193
うんうん、ぜひとも中韓の技術だけでやってほしいよね！
きっと大丈夫！きっとうまくいく！！

これ絶対決壊するだろ

穴掘りなら朝鮮人民軍が大得意ですよ、ぜひとも千里馬精神で手掘りしてもらいましょう。

>>200
いや、この件に関しては日本はスルーしていいよ。
技術も資金も日本なしの方向で。

在日韓国人、
海に素潜りしてチュンチョントンネル作ってこいよ。

うわ、チャレンジャーｗ
ぜひやってくれ、トンネルの中がものすごいことになりそうだｗ

真面目に末期症状だな。

大体、日本の160兆円国債による内需喚起のインフラ整備のような、実効性のある
ニューディール型開発もできないなんて、どんなに体力無いんだよ・・・・ｗ

韓国も、日本から40兆円の投資とODA、技術供与を受けて、サムチョンやLG、現代
をなんとか世界レベルの企業にして、IMF分も日本からの援助を除いて返したんだろ。

そのくらい、軍事に廻さず、自国でなんとかしろよ。ｗ

どこまで、斜め上なんだよ。

>>193
うん、日本にできることはなにもないや。
韓国だけでやってね！

資金は日本が喜んで出すよ

>>201
当たり前だ……
神鉄長田のトンネルも徴用された朝鮮人が掘ったんだからな……
┓(￣∇￣;)┏

【朝鮮日報社説】中国から夜逃げする韓国企業[01/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200540772/

相変わらず最悪なタイミングで最悪な選択をする民族だw
是非このまま突っ走ってくれwww

>>193
トンネル掘削機（日本製が市場の8割）も使うなよ。ｗ

韓国製のトンネル掘削機なんて、直径5.5ｍが最大で、それより上が作れないなんて
事実は知らないもんなぁ。ｗ

川崎製もIHI製も鹿島製も貸さないから、自国で何とかしてみろ。ｗｗｗｗ

両端が別な国に属する長大橋やトンネルってデンマーク・スウェーデン間ほか世界でも数えるほどだし
結ばれてるのは長年の友好国同士だぞ
一応中国って潜在的な敵国のはずなんだがｗ

>>210
ガレを運び出すだけの、単なる人足募集で、はるばる朝鮮から出稼ぎに
来てたんだよなぁ。ｗｗ

測量から、設計、掘削、全部日本人がやったけど。

>>210
おお、頑張って即掘れ。
優秀な在日は、当然いかんといけんよ。

>>210
ただの雇われ工員だろうが

これで日韓トンネル計画は潰れるか無期延期となろう。
大いに応援するぞ！

>>213

>>187
これ一年前のみたいだけど笑える。
馬鹿みたいに列なって出て来たとこを一台づつ叩けばいいし、それよりトンネルの中を通って日本にぎりぎりまで近づいたところでトンネル破壊したら全滅じゃん。

>>212
日本製なんてハナから選択外……
必死だな┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

橋よりはマシな選択かな？
計画が頓挫しないことが一番大事

>>220
それはよかった。
自国の掘削機で挑んでください。

日本製の使って下手に事故なんか起こしたら、謝罪だの賠償だの言い出しかねないから。

>>220
下朝鮮のトンネル掘削の日本製掘削機の使用率は9割を超えてるけど、
絶対使うなよ。ｗ

現代建設では9割超えてるけど、使うなよ。ｗ
掘削中の落盤が多発するけど、使うなよ。ｗ

お前のこの発言、記録しておくから。
今年の韓国の掘削機の使用率が楽しみだな、おい。

370�`の海底ﾄﾝﾈﾙですか・・・・
途中で故障したり、ｶﾞｽ欠で立ち往生するﾋｭﾝﾀﾞｲ車が目に浮かぶ（ｗ

>>220
お前がそんな事いってるだけだぞ。そういって現実を見ないでおけよ一生。
日本の機械がないと掘れないんだから。

>>224
換気とか排水とかなんも考えてない悪寒

>>221
公海上に何百キロも橋なんて掛けたらいくら中国でも国連から除名されるだろｗ

>>216
それ以下。
単なるガレ（掘削屑）を運び出すための人足。
しかも、トロッコに積むのと、押すだけの仕事。

さらに、その人足代も、賭場ですぐにスッカラカンで、そこらじゅうで乞食をしてた。
死んだ人間の香典や会社からの補償も、鮮人は家族に渡さず、仲間で女を買って、
家族から訴えられて、夜逃げしたのがいぱーい。ｗｗｗｗ

所詮、朝鮮人。

>>227
・・・・・・・・・そもそも、公海の下に構造物作って占拠するのはおｋなのか？

>>222-223
なんか使って欲しくて仕方ないみたいにみえるぞ……
いまどきツンデレなんてみっともないw
┓(￣∇￣;)┏

>>230
そう思えるお前がキモイ。
まあ、ガンガレ

>>230
トンネル作るのがんばれよ、応援してるぞ

何人犠牲・・・おっとなんでもない

これはいい構想ですね、ぜひやりましょう
あ、日本は仲間外れでいいから

常識的には、そんな金のかかるもの作るときには費用対効果を考えるだろうになぁ。
どう考えてもトンネル掘るのにかかる金より金王朝崩壊させるほうが安上がりだろうに

そんで、統一できたら、北朝鮮にある半島から掘ったほうが全然近しい。
ほんとに考えなしだな。

>>230
頼んでいないのに朝鮮企業のシェアが９割だから。

掘り始めたとたんメタハイの堆積層に突き当たってどっかーん、というのが目に浮かぶのですが

>>200
いや､もう特亜からは完全に無視されたい｡
いや､しろ！してやる！！

>>227>>229
ダメなのか？
どうせ失敗する計画だし、認めてほしい。

まぁ、ITは馬鹿で有名だからねぇ。ｗ
朝鮮人でも大山とITは馬鹿さ加減でTopを争うほど。

素人目だが、無理だろｗ

飛行機で行った方が早いし、景色もないとこ長時間運転かよｗ第一公海だろ

>>238
意味の無いとんねる掘っても・・・ｗ
中国自体、全く必要性が無いから、掘らせないでしょ。

>>236
そんなに深いところは掘りませんし…
ま、韓国の土木技術なら、朝飯前で実現できるでしょうね。

>>230
まあ、頑張れ。
口で言うだけなら幾らでも応援してやるから。

あいつらの発想はなぜか
「穴を掘る」
のと
「火を点ける」ことに偏るな。
なんかの病気なんじゃないか？

>>228
朝鮮人使えねえw
役立たずの屑だな。

>>242
きっと朝鮮なら内核まで掘り進むと見た。
ちゅどーん・・・って。

北と統一すれば晴れて宗主国様とも陸続きとなるのに････
なぜ穴を掘る ┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

両側から堀り始めて、はや300年。
いつになったら繋がるニダ。

>>240
KTXを北に伸ばしたがっているのは鉄道でヨーロッパと物資のやり取りをするつもりだかららしいです
急ぐなら航空便大量に運ぶなら船のほうがずっと便利なのですが、時間に対する考え方が違うのでしょう
そもそも強欲なロシアがただで通してくれるとはとても思えないわけでｗ

>>234
いや､北朝鮮を韓国主導で民主化統一したら､
このトンネル造るよりずっと厄介だろ｡
北朝鮮主導の赤化統一なら納得だが｡

>>248
弐瓶勉ワールドだなｗ

>>248
測量技術がアレで、斜めに掘り進んでたってオチ？
そういえば、KTXのトンネルでそういうことがあったという
かの国の新聞記事をみた覚えがｗ

>>238
中国が批准してるかどうかは知らぬが、一応、公海の航行の自由を謳ったジュネーブ条約にひっかかる
（構造物が邪魔になる：橋なら橋脚など、トンネルなら排気口など）んじゃないかねぇ。

排他的経済水域での油井とかガス田のプラントに準ずる扱いをすれば良いのかなぁ・・・？

まあ韓中トンネルに嫉妬する気持ちをも分からないではないが……
日本人はすぐ嫉妬する、黙って韓日トンネルでも掘ってなさいよw
┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

ホントこいつらは掘る掘るするのが好きだなぁ。

青函トンネルは開通まで24年掛かったんだっけ。　日本が技術協力しなかったら何年掛かるんだろ…。

>>254 断固として断る

世界一の経済大国中国と、世界一の民族（自称）韓国で
なかよく水遊びしてくださいなｗ

>>256
要請すらしていないのに断るってか？
勘違いブスの捨てぜりふみたいでﾜﾛﾀ
┓(￣∇￣;)┏

恒久的な建造物を公海上（海面下含む）に作っちゃうのはまずいだろｗ

仮に掘れたとして最低でも片道数時間かかるんだがトイレはどうするんだ？
渋滞なんぞしたら飢え死にするやつが出るぞｗｗ

>>257
日韓トンネルのことだろｗ

豚は死ねよ

>>253
そうなのか

トンネル掘るなんてどう考えても無駄。
それなら運河をつくる際に排出する土砂で黄海を埋め立てた方がいい。
いっその事北も参加させて半島全土の土砂を使って渤海と黄海を埋め立てるか？
人間も埋め立て地に強制移住の方向で。
あれ？半島がなくなって中国の領土が増えちゃうな。

>>254
それは本当に役に立たないからいらない

作った暁には、清掃工場の焼却灰を埋めるぐらいしか使い道がないよ？

>>259
┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

>>258
排他的経済水域の利用ってことで進められなくも無いような気がしないでもないが、
北朝鮮が『そこの海域はｳﾘﾅﾗの排他的経済水域ﾆﾀﾞ!!!』とか言い出しかねん。

>>263
日韓トンネルに　固執してるのは韓国ですよｗ

>>258
まあ普通にテロの標的だな｡ｗ
俺がラデ○ンならやる｡

全長7キロ弱しかない首都高山手トンネルですら換気塔が2〜3キロおきにあるんだよね
400キロもあったら何本必要なんだろう

全面支持。

＞２５４
黙って韓日トンネルでも掘ってなさいよw

＞256 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/01/18(金) 22:30:38 ID:8NFFzWZ7
>>254 断固として断る

257 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc [] 投稿日：2008/01/18(金) 22:34:24 ID:MyCovHSm
>>256
要請すらしていないのに断るってか？

259 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/01/18(金) 22:36:23 ID:mgQUc+e/
>>257
日韓トンネルのことだろｗ

豚は死ねよ

ｗｗｗｗｗｗｗ

このスレ、ITはおさわり禁止ってことで。

＞２５４　名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc
黙って韓日トンネルでも掘ってなさいよw

257 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc [] 投稿日：2008/01/18(金) 22:34:24 ID:MyCovHSm
>>256
要請すらしていないのに断るってか？

なんだこいつｗ

>>269
きみはもうちょっと落ち着いたほうがいい……
見てて痛々しくて悲しくなってくる……
┓(￣∇￣;)┏肩の力をぬいてみてw

>>272
笑ってるだけだｗｗ

キムチと中華が車運転して事故が起きないワケがないんだから通るのは電車だよな？

>>270
いままで散々お触り禁止推奨レスをみてきたが……
いまだITisKOREAは健在です┓(￣∇￣;)┏

>>272>>273
馴れ合いすんな

>>274

（ ｀八´）　蒸気機関車ｱﾙ

>>274
電車なら事故らないとでも？

だがちょっと待ってほしい。



韓国と山東省との間の海底をカナフレックスで結べば萬田久子くらいは行き来できるのではなかろうか。

電車でも笑える事故一杯おこしてたな
仮に開通したとしても運用面で無理かwww

>>274
韓国人運転士がトイレ我慢出来なくなるから例のオマル付き列車が必要だな。

北の原爆を使えばあっという間にトンネル掘れると思うよ
ぜひやってみてくれｗ

電車を走らせるにしても400キロもあったら巨大な変電所を何箇所か作らないとダメだぞ
その変電所を動かすにもやはりエネルギーが要るし

>>283
じゃあ、ラクダの隊商を行き来させるﾖﾛｼ

>>272
難民や密入国にただでさえ悩まされてるのにそんな事するはずないだろｗ
バーカ

>>267
チョン＆チュン製の海底トンネルなんて、余っ程の勇者か、多額の保険を
掛けさせられた多重債務者でもなければ使わないよｗ
山手トンネルの交通量と比べる必要ないから、50キロ毎で良いんじゃね？

結局、無理じゃねーかｗ

>>1
南北統一すれば陸続きなのに。さっさと統一したほうがいいと思うよ

>>287
日韓トンネル構想ですらハン板その他で散々議論されて『絶対無理』って結論が出てるのに
更にその数倍のトンネルが可能だとでも思ってたのかい？

建設負担比率（日５：韓３：中２）→権益比率（日１：韓４：中５）

>>279
ﾜﾛﾀw

>>289
いや､ここは2ch的には全力で(口だけで)応援すべきだろ､な？ｗ

>>279＆>>291
どんなCMだったのかチューブで希望｡
ニコニコは見れない｡

萬田さんは誰のコスプレするんだ？
張作霖？安重根？

完成した後、腹いせに爆破しそう。

>>294
粛清から逃れる江青だろ。　

山東省は朝鮮族が幅を利かせててホントにウザい。トンネルなんかできたら
もっと酷くなるじゃないか。
こんなことするくらいなら台湾と東岸の間に橋架けてくれ。そんならＯＫ．

コスト的にも速度的にも船の方がよくね?

ニダはあくまで東アジアの中心、ハブだと思ってる
どうしたらこれほど自己中心的になれるのか・・・

中韓がんばれ〜（棒読み

<丶｀∀´>宗主国様と地続きになれる誇らしさは何物にも代えがたいﾆﾀﾞ。
ドイツ国民はパンのバターを我慢してティルピッッを建造したﾆﾀﾞ。
ｳﾘﾅﾗはｺﾁｬｼﾞﾝを我慢してトンネル掘るﾆﾀﾞ。

つまり韓国が島国ってことを認めたんだな

南北の統一も融和を諦めたということかな？
北をスルーして支那と繋がろうということは…

早く掘る掘るしてください。

>>1

いいニュースだな。
頑張ってくれ。
そして永久に大陸だけを見続けていてくれ。

韓国人はトンネルが好きだな。

大戦前に弾丸列車の日韓トンネルとか考えていた連中ってやっぱり朝鮮系だったのかな。

＞306
君も幼児のころは砂場で山を作ったり、トンネル掘ったり、溝作って川作ったりすることに熱中しただろ？
そういうことだ。

穴を掘るのが大好きﾆﾀﾞ
今宵もｳﾘの9cm砲で

>>1
それはいい考えです！
日韓トンネルよりはずっと意味がある。
韓国の中の人は中韓トンネルに邁進してください。

これはマジお勧め。中国と道路で一本だなんて憧れちゃうな！

日本じゃ考えられないです＞＜

貴方と合体したい・・・・ニダ

おいおい
運河が先だろう。選挙公約

>>311
考えたくもありません。ｗ

>>313
世界一優秀な韓民族なら同時進行も可能ﾆﾀﾞ！<*｀∀´*>

>>1
いいんだけど、そんなことやるヒマと金あるんだったらまず

南北統一すりゃいいだろうが。

そうすりゃ中国まで元々陸続きだっつの。

構想だけなら英仏海峡トンネルはナポレオン時代からあったし明石海峡の架橋も戦前からあった
当時は高速かつ大量に物資や兵隊をやり取りするには鉄道が最強だったから
九州と半島を結ぼうと考えるのは、まあ当然ではあるな

日本人は技術が追いついてないのに本気でそろばん弾くような恥ずかしい真似はしないけどｗ

北のトンネルチームが毎晩音を立てないようにトンネルを掘りまくっている側で
トンネルを発見するべく韓国も聴音機を岩に当てながらトンネルを掘り続けている

こんなことを五十年くらいやっていたんだから、トンネル技術も発達してるのかもしれない
中国に提案したら喜んで「人力」で掘ってくれるだろうさ

ﾜﾛﾀ、自分から吸収されに行く気だｗ

一人当たり10センチ掘るアルよ！でも余裕で韓国まで届くのな。おそろるべし現代版万里の長城。

380キロのトンネルかww

寝言言ってる暇あったら統一費用でも捻出しろ

完成したら世界一ニダ

>>320
中ソ対立の頃だったかな
毎日数万人ずつソ連軍に投降すれば人海戦術でシベリアを占領できるアル！って本気で考えてたの

それを思い出すｗ

いろいろ良いことあるしマジオススメ



日中韓繋ごうとか言い出さないかだけが懸念事項

韓国はトンネル好きだなぁ。
そういえば日本とのトンネルはどうなったんだ？
昔ＴＶでやってたのを見たことあるが・・・

今の旬はトンネルじゃなくて運河

日本とのトンネルなんて悪夢

>>328
ホントかウソかは知らないが、九州にある謎のトンネル口。

スプーンで地道に掘って
出口は刑務所長宅のＴＶの中なんだろ？

最近、日韓フェリーがよくクジラに衝突、という報道があるが、日韓トンネ
ル実現への布石ではないだろうな？

　朝鮮から流木でも流しているのではないか。

400km近くもあるトンネルなんて、通過中は退屈で死にそうだな。

>>332
ところどころ崩落してたりして結構飽きさせないんじゃね？

>>332
退屈？何をいっとるか。
いつリアルで死ぬかもわからんのにｗ

このトンネル掘り進んだら後悔した（黄海下）

リアルチキチキマシーン猛レース
キャノンボールやマッハGoGoGoでもいいけど

日本はお手伝いしませんのであしからず。

>>1
勝手にやれ。
言っておくぞ、日本には一切関係ない！

直径１０ｍのホースを海に沈めれば海底トンネルの完成ﾆﾀﾞ！

来週には軌道エレベーター建設の話が持ち上がるな、間違いない。

>>340
スペースコロニーまだ〜？
世代型宇宙移民船団まだ〜？

日韓のトンネルの件なんだけど、韓国は勝手にトンネルを堀りはじめてから日本に「金を出せ」といって断られたとか。デマかもしれない。

そこまでいかなくても仁川沖の埋立地に数百メートルの高層ビルを建てるっていう話がある
地盤沈下や地震への対策なんて何もしなくて数年で斜塔になるのではないかとwktkしている

ドーでも良いけど、
トンネル名称は…

『万人坑』にて、よろ。

>>344
あ〜、、中韓全員この穴に詰め込みてぇ〜

>>345
自分で掘って自分で埋まってくれるといいんだけどね。

ところでこの実現不可能な話を韓国国民は信じているのかな？
出来ない話を持ち出した奴は相当な馬鹿だよな　朝鮮人らしいといえばそのとうりだが。

どうぞどうぞ

>>1
北も南もトンネル好きだねえｗ

>>1
サムソン公共事業大好きだな
半導体安くなったし、ここは造りたいところか

人間は西から東、カネは東から西

>>350
半島でも人は東へ西へ　そしてやはり金は鵜飼の東へ。

これが有名な掃き溜め半島である

どうぞどうぞ

たかが直径数メートルのトンネルでも工作員入り放題なのにバカだな……

　_､ ,_
　 ,」　　欠陥工事でのトンネル崩壊はいつになるのかね
'一　

トンネル技術者は飢え朝鮮に経験者がいっぱいいるから、そこから採用して・・・
人足も上朝鮮にいっぱいいるから、そこから採用して・・・
資金は飢え朝鮮復興の名目で日本に出させれば・・・・

ウリは全く損しないニダ！

とか、考えているんじゃないの？

＞このプロジェクトにより、76億ウォン（約9億円）の付加価値と・・・

高々９億円の付加価値を得る為に、何拾兆円も投資するとは、計算のできない民族か

もしくは、はなから一銭も出す気がないとしか思えない。中国は韓国が、韓国は中国がと思っている分にはいいが・・・

日本の金を当てにしてそうな雰囲気が漂う

>>1
帯方郡、楽浪郡の設置フラグが立ちましたね＾＾

面白そうｗｗｗｗｗｗ
ぜひとも実現してくだちぃ。

南北統一すれば高速道で済む話ｼﾞｬﾝ

日韓トンネルなんか作っても韓国には全く利益がないが
中韓トンネルならもうすぐ日本の10倍の経済力を持つ中国と
繋がることになり韓国にとって非常に有益だ。
大韓運河と合わせて作れば韓国はあっという間に日本を超えるね。
反対する理由は全く無いな。

技術と経済が韓国より劣った中国は、韓国の経済植民地となりますね。

政治的に難しそうだが 経済効果があるのは中国本土と台湾を結ぶトンネルだろう

黄海は平均水深40mらしいから、技術的には不可能じゃない。
問題は費用。
海底部世界最長の英仏海峡トンネルでも全長は50.5Km。
建設費用は約1兆8000億円かかっている。
その７倍以上の長さの海底トンネルだと費用はいったいどれくらいかかるのか
分かっているのだろうか？

韓国と中国・山東省と結ぶ海底トンネル建設妄想が浮上かあ・・・

ディグダグみたいに上から岩とか落ちてきそう

安上がりの沈埋トンネル工法があるな
穴を掘るのではなく海底にセメントチューブを並べてトンネルにする
やってみてみ。

いちいち海ん中に異物を造らなくても、北を通過したらいいじゃん。
１つの中国なんでしょ？

将軍様の非常用脱出トンネル（中国方面）を拡張すればいい

既にある下朝鮮までのトンネルと繋げるだけだから安上がりだろう

>>360
いや全く！

>>1
約370kmの海底トンネル…
さすが韓国、相変わらず構想ではなく夢想ばかりだなぁ

ちなみに東京ー仙台、東京ー名古屋が約350kmなんだがｗ

もうトンネルで繋ぐとかめんどいこと言わないで中国にしてもらえよｗ

中国人は余ってるから、ある程度人力で穴を掘ったら
人間爆弾で発破かければいいじゃん
替わりはいくらでもいるし

>>363
<丶｀Д´>・・・・・
< ｀∀´ >ﾆﾀﾞﾘ！

列車乗っらけれるフェリーでいいんじゃない
トンネル号とか名前つけて

>>366
さすがに全長300kmを超える海底トンネルだと、その全区間で沈埋トンネル工法
をそのまま採用できるほど海底地形がなだらかだとは思えない。
あらかじめ海底地形にかなり手を入れないといけないんじゃないか？
あと、これだけの長さだと途中に換気用の人工島を作らないとまずいと思うし。
だから沈埋トンネル工法つかっても、結構コストはかかると思う。

>>375
コスト以前に支那チョンが作ったトンネルなんぞ
いつ崩壊するか怖くて通れないよ。

後の朝貢海底トンネルである。

実務型大統領といわれる男が全く需要のない大運河を本気で作ろうとしてる国だからなｗｗ
日本にとっても中国にとっても不要だから純粋に国内需要しか見込めないぞ

付加価値が「７億円」？

全くないと言っているのと同じだ。

380�`というと、東京-仙台とか東京-名古屋を超えるな。
ソウル-釜山と同じ位かな。そのソウル-釜山の間で
もう20年近く工事しているKTXの本線すら未完成の国がねぇ。。。

ただ穴ほればいいと思ってるんだろ、チョンは。

<ヽ｀∀´> 掘る掘る

九州−韓国間より長いのでは？

海底トンネルだから人海戦術で掘るってわけにいかないし、時間は無視しても費用がどれくらいになるんだろうな
3分の2がトンネルのアクアラインですら1兆超えてるからなあ
完成後も片道1万ドルとか高額な通行料取らないと維持費すら出ないだろ

金と技術は日本持ちとか思ってそうだな。

狙いは
この計画をてこに日本と結ぶトンネルの着手

日本は韓国と結んでも規模からみて意味ないが中国まで結ぶなら
意味なくはない

みといてみ
日韓中結ぶから 日本も金だせとかいってくるから

日本の掘削技術をパクリ気まんまんだな

>>387
それだ！！
奴らはトンネルを作ろうなんて、本気で思っていない
日本の掘削技術を盗むための適当な理由だ

仮に日本の技術が漏洩した場合、次期大統領はすぐさま飢え朝鮮に朝貢し
なぜか38度線の下で、その技術が生かされると

技術は盗めてもいざ作ってみれば上モノから何まで手抜きだらけでダメだろ

>>373

こっち見んな

つーかこんなトンネル掘る金があったらマレー半島の付け根に運河作ったほうが
半万倍喜ばれると思うぞ

付加価値が9億円のわけがないし。
書いた奴（翻訳した奴）は瀕死の状態で仕事をしているのかｗ

いちばん考えられるのは9億（人民）元の訳し間違い
次に考えられるのはドルと円の交換レートを知らないので9億ドル＝9億円だと思った場合

>>391
運河作ったら作ったで、マレーシアあぼんするから嫌がると思われ

さっそく着手したから、
先にノーベル賞（トンネル部門）よこす< ｀∀´ >ﾆﾀﾞ！

トンネルすきだのぅｗ

だが断る

日韓トンネル関連の記事が出る度に、
「仁川-山東半島を結ぶトンネルでも作っとけ」
と思ってたが、本当に言い出すとは思わなんだ。

>>388
南北を結ぶ平和の地底運河構想ですか。

仮に完成したとしてだ。

300km以上もトンネルの中を走るのはイヤだな。

お〜い、
ゴム長とスコップ持ってこい。

>>1 誰が作るんだ?w

掘るの好きな民族だな〜。
運河といい、墓穴といい。

日韓トンネルなんて失敗が目に見えているが
中韓トンネルは韓国にとって効果絶大だ
羨ましすぎる
俺が韓国人なら今すぐトンネル掘り始めるね

>>401
費用と技術スタッフはは日本負担で労働力は南朝鮮。

イルボンも賛成してるニダ

お前ら真相は・・・
（ ｀ハ´） < 漢族を大量に移民
<ヽ｀∀´> < ウリを助けろチョパーリ
<ヽ｀∀´> < 日本国内に同胞が増えたから日本人として扱え！参政権寄こせニダ
↑
これが本音。

<丶｀∀´>　＜政府関係者筋によると、韓国西海岸と中国東部沿岸を結ぶ「中韓海底トンネル」構想について
　　　　　　　　日本政府が技術と資金協力を検討していることがわかった。

（´ ・ω・｀）　＜…そんなことは言っていない
< #｀Д´>　＜ｱｲｺﾞｰ！

畜生〜！じゃあ、日本は対抗して、日本と朝鮮半島の間に、、壁でも作ろう！深くて高いやつね。

>>408
高い壁を作る前に寄生虫在日を追い出してからだろ。

安上がりに仕上げて崩落

ってどこかの国の橋あったよな

>>404 やなこったw

昔は、迎恩門で土下座すれば許されたのに、
海底トンネルなんか作ったら、
韓国側の入り口から土下座を始めて、
３００ｋｍにわたって土下座行脚しなきゃいけなくなるぞ。
中国の使者は、中国側の出口で待っているんだから。

よしいいぞ頑張れ。そしてこっちみんな。

４００キロ近い海底トンネル
■鉄道専用でも----------湧き出た海水をどうやって地表に出すのか？
■自動車専用道では------中央部分の排気ガスをどうやって地表まで
　　　　　　　　　　　　持ってくるのか？

　　　　　　　　　　　↑
　　　いずれにしても実現不可能　　

バンザーイ！
がんばれよーｗ

>>410
それはパラオの橋だったと思いますよ。
鹿島建設の入札額の半額程度で入札したチョン企業が作って崩落ｗｗｗ
その後日本があまりの惨状に見かねて鹿島建設施行で立派な橋に作り変えたと・・・

どんなトンネル掘ろうが、チョンやシナが事故で幾ら死んでもかまわないけど
お願いだから「技術協力を・・」とか「資金援助を・・」とか言うなよ。
でも人的資源として、在日チョンコロは今すぐにでも提供するぞ。

300km以上のトンネルなんて危ないから埋立てにしろ。

費用は誰が負担するんだろ？　最低5,000億円以上必要だと思うが・・

>>418
　ﾆﾀﾞｰﾘ
<丶｀∀´>つ「対北賠償金100億ドル」

強制労働（人件費無料）でも5000億じゃ無理だ
桁が2つ足りない
アクアラインで1兆超えてるんだぞｗ

海底トンネルは大変だし
朝鮮半島を日本海側から削って
黄海側に埋め立てていけば良いんじゃね

>>421
そりゃあ良い。
半島は日本から遠ざかるし、仁川-威海間をトンネルでなく土手にすれば、
腐海と化した黄海を隔離する事も出来る。

結局日韓トンネルの話は流れたんだっけ？あんなの実現されちゃたまらんぞ。

いいぞ！ 大陸に法則が発動して、大陸が海に沈む！

中韓トンネルか、これは良い案だ。
これで日韓トンネル構想がなくなると思えばｗ

あいつらだと、試掘坑とかもやらずにいきなり、本坑をつくるだろうね。
てか、３００ｋｍのトンネルなんてどうやって維持すんだ？

土の量を考えると南朝鮮が全長350キロの土手の上に引っ越す感じになるな
世界一細長い国としてギネスに載りそうだ

上にも書いてあったが、やはり金正日を殺して、普通に陸路で行くようにしたほうがいいじゃねえか。

これはいい案かもしれない
実現がんがれ！！

チンドウ物語の一節に「海がわれるのよ」と歌うところがある
そこらへんがヒントかな。

>>427
残土を日本側に捨て続けると、陸続きに･･･ｷﾞｬｰｰｰ

>>430
マジレスすると
砂州や砂嘴があると
引き潮時に渡れる場合があるけどね。

>>30
ルイス・ビュイトンすげぇｗ

金だけは日本に請求。

宗主国が将軍様の国でやってるように道路や鉄道の通行権を買えば今すぐにでも
陸路で朝貢できる
たかが山ひとつの観光料に何百億ドルも払うくらいならこの方がずっと賢いはずなんだがｗ

>>418
桁が２つばかし足りなくないか？ｗ

<丶｀∀´>掘ってあまった土砂を利用して対馬まで埋め立てるニダ

【中韓】韓国と中国・山東省と結ぶ海底トンネル建設構想が浮上 [01/18]
　　　
　　　 ↓ 万が一実現したら･･･

【中韓】韓国と中国・山東省と結ぶ海底トンネルが浮上 [01/18]

374kmもチャンコロとチョソが掘った洞窟にいる勇気あるか？

走ってるのは主に中国と韓国製の車だよね。
排気ガス、エンスト、ウンコたれ、と
結構面白いかも知れない。

こんだけ長いとかなりの車がガス欠になるね
トンネル内にガソリンスタンドがあるとか素敵だわあ
たぶん危険物積載車も普通に通すだろうから事故でも起きたら（

>>441
スタローンが単身救助に向かうんだな？ｗ

彼等の技術力ではトンネルできても、すぐ海水流入して通行者多数、
車ごと溺死の予感。

【韓国】『いつまでたっても出口が見えない』→ 腹立ちまぎれに自分の車に放火 [20/01/20]

>>423
こっちに気を取られるあまり、
日韓トンネルなんか忘れてくれるならしめたもんだがなw

>>442
<丶｀∀´> ここの天井を爆破したら、竹島の近くに浮上するはずニダ！

技術面、運用面で無理なのは分かってるが、日本は関係ねぇことだし、あえてやって欲しいww

海底トンネル

　　↓　一年後･･･

海底トンデル

<丶｀∀´>半島側の出口には迎恩門を造るﾆﾀﾞ。
（ 　｀ハ´）大陸側の出口は最下級国用の裏門に通じているｱﾙ。

掘った土砂で黄海を埋め立てれば良いニダ > <ヽ｀∀´> < ウリナラの領土が増え（ｒｙ

86 ：名無しさん＠八周年：2008/01/22(火) 23:22:46 ID:mGHqicGpO
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://cgi.2chan.net/f/src/1201008630081.jpg

明博は親日派ニダ。

そんなトンネルよりピョンヤンの地下まで掘って、ジョンイルを爆破することを考
えないのか？

ご主人さまと一体になるニダ！

本当にトンネル大好きだな
一生掘ってろよ、地球の中心へ

中国の鉄道（東西）

ドイツ−−−ロシア−−−−−−−−−−−−−−−−藩陽・大連（大陸鉄道）

−−−−−−−−−−−−−−−太原−−−−−−−−北京・天津

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−済南−−−青島・煙台→→→朝・韓

欧州−−−蘭州−−−西安−−−鄭州−−−徐州−−−連雲港(新シルクロード）
ラサ

ラサ−−−成都−−−重慶−−−武漢−−−−−−−−上海・南京・抗州


印度−−−昆明−−−貴州−−−長沙−−−南昌−−−福州→→→台湾
ラサ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ｶﾝ州−−−ア門・ｽﾜ頭

−−−−−−−−−−−−−−−柳州−−−−−−−−広州・香港・マカオ

東南−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−南寧・海南

→→→トンネル、橋梁計画あり。
ラサ−成都、昆明路線計画あり。

その他、適当に繋いだ個所もあるが
だいたい、こんなものかと。
訂正、追加あれば、お願い。

真ん中、ラサ−上海のラインから南北で
どことなく対称性を感じないだろうか？

記事読む限り、韓国側が一方的に構想をぶち上げただけのようだが、
仮に建設費全額韓国側負担で、中国がのってくる可能性てどれくらいだろ？
この条件でも、限りなくゼロに近いと思うんだが…。

大規模なトンネルを掘るような大型掘削機は日本メーカーの独壇場だと思うんだが、
日本に支援を要請してくるの？ｗ
ついでに資金も？ｗ

自前で出来ないことをぶち上げるのが当たり前な国ですなｗ

誰が金出すんだよと聞くと、やっぱりお約束の返事をするわけですね

<丶｀∀´> 掘ル掘ル♪

あの程度の水深の海だと、海上橋の方が現実的。
そこに劣化新幹線走らせればいい。

送電線の電圧をどうやって保つかは知らんが。

日韓トンネルだけは作らんで。