【韓国】築4年のソウル駅で亀裂や沈下・・・重いＫＴＸや別工事が原因かは不明と関係者[01/08]

370 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 18:12:42 ID:F6sO5ae7

>>257
上野の新幹線ホームもね

371 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 18:14:17 ID:F6sO5ae7

>>267
感電するマンホールだったよなｗ

372 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 18:20:02 ID:F6sO5ae7

>>301
震度３でタイルが剥がれ落ちて、震度４で亀裂が入り建物が損傷し火災が起きたそうです。

373 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 18:24:31 ID:F6sO5ae7

>>357
路線によって右側通行だったり左側通行だったりとケンチャナヨ仕様ですよ

374 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 18:29:00 ID:kV5YKUj8

>>371
キムチイーグルは撃墜するし、感電はするし。半島のマンホールは世界最強のマンホールだなwww

375 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 18:30:15 ID:qpTERgFq

>>369　返ｽﾚ、ありがとん
分散型の新幹線は一番重い車両で何ｔあるか調べてみるか。

376 ：ガキオヤジ：2008/01/11(金) 19:04:48 ID:cD370LfR

これぞ三国人の得意業・・・手抜きぞい！WWW

377 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 19:05:21 ID:lDswdGiu

運河大丈夫か

378 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 19:06:54 ID:t5N8wzAn

築４年でｗｗｗｗｗ

379 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 19:09:17 ID:U/IIsJPq

>>375
0系と200系が軸重16tぐらい。（車重64t）
300系以降は軽量化されて10t台のもある。
編成重量だと0系とN700で100t以上軽い。

軌道許容が17t程度。これは軟弱地盤だから如何ともしがたい。
25tまで許容するインフラだとコストも馬鹿にならんし。

380 ：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2008/01/11(金) 19:09:24 ID:xpvjDPFB

>>378
アネーハなんかかなりまともな部類だろ？

381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 19:10:29 ID:trwEHVgQ

4万人かあ……。ソウルも意外と電車交通の町じゃないんだなあ。

382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 20:33:34 ID:i5QVg1FT

>>365
ξﾉﾉλﾐ
ξ#｀Д´>

383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 20:48:54 ID:kV5YKUj8

>>380
震度５で倒壊の危険ってのは地震の多い日本だから問題なんであって、
地震が起きにくい国なら優良物件で通ってもおかしくはないな。

384 ：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2008/01/11(金) 20:51:55 ID:xpvjDPFB

>>383
ま、こう言っちゃなんだが…。

俺が仕事始めた頃なんざアネーハよりひでえ物件なんぞザラ！

385 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 21:18:15 ID:oOML1daL

手抜きだからなｗ設計からすでにｗ

386 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 22:03:21 ID:pQ8bGYFG

突然の百貨店崩壊みたいななるんじゃないか？

387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 22:35:38 ID:3dmbVi8B

天井が２０センチ下がってきてるだかってニュース無かったっけ

388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 22:59:32 ID:kV5YKUj8

151階建て仁川タワー崩壊の前菜としてはちょうどいいくらいかな？
メインディッシュはやっぱあっちだろw

389 ： ◆65537KeAAA ：2008/01/11(金) 23:03:11 ID:vKVl7muZ BE:39139362-2BP(100)

＞三菱へ補修を要請し
まさかタダで直せとは言わないよな？

390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 23:05:06 ID:Aw49sah6

こっちもまだ亀裂や沈下の段階だから。。。前菜の前菜、
お通しくらいでしかないでしょ（笑）。

391 ：ウルフ・ウッド ◆.MwolfSQ4Y ：2008/01/11(金) 23:11:08 ID:UvbX6q1g

Kの国の絶叫マシーン

http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/newpage9.htm

やっぱこれだろうwwww

392 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 23:14:52 ID:Mk5m6S4D

>>390
つ「平壌(へいじょう)運転」 by ハン板ジョークスレ

393 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 23:15:19 ID:CAkSpQS6

4万人って桁違ってね？

394 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/11(金) 23:26:54 ID:gapLm4ru

>>379
スピードアップに伴う騒音対策で、軽量化を進めて凄いことになっちゃったもんなぁ。

395 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 01:43:52 ID:JDTBJ2KH

>>388
どこ？何？

396 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 11:08:33 ID:Ktg66hLY

三菱重工、ドバイ政府関係者に鉄道試験線公開
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080110c6b1000j10.html
　三菱重工業は10日、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のドバイで建設中の全自動無人運転鉄道システムの車両
走行試験を、広島県三原市の事業所でドバイ政府関係者を招き公開した。ドバイ市庁が発注し三菱重工、
三菱商事、大林組など日本の4社とトルコ企業1社が約4400億円で受注した事業。中東で初の都市交通事
業となり2009年9月の開業を目指す。

397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 12:53:12 ID:L11xvTM/

JR+私鉄+地下鉄+新交通+ﾓﾉﾚｰﾙを合わせてた鉄道網では
首都圏が世界一で､関西圏が世界二位だよ｡ﾌﾞｯﾁｷﾞﾘで｡
かなり規模が落ちるけど､ﾛﾝﾄﾞﾝ･ﾓｽｸﾜ･ﾆｭｰﾖｰｸ･ﾊﾟﾘ･ｿｳﾙ(順不同)等がそれに続く｡

名古屋は知らん･･･｡

398 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 13:19:44 ID:BlJJtR0f

韓国の地下鉄では雨の日に車内まで傘を売りにくる。
これ豆乳首な。

399 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 16:45:20 ID:L11xvTM/

韓国の地下鉄では晴れの日でも車内まで傘を売りにくる｡
これも豆知識な｡

400 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 18:55:28 ID:PzJCMTlN

韓国の地下鉄では晴れの日でも雨の日でも
車内までかあさんが春を売りにくる。
これただの非常識な。

401 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 18:57:42 ID:4jzOLR1H

鉄道マニアの世界でも定期的にチョンネタが投下されて、さも問題がないよう印象誘導するんだよなあ。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&id=534214

402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 20:49:43 ID:RMkHhg6r

補修くらい朝鮮人がやれよ、白丁

403 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/12(土) 23:45:42 ID:SMDQgGaj

韓国の地下鉄では晴れの日でも雨の日でも
ロウソクを売っている。
しかもデモでロウソクを使う。

これ豆知識な。

404 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 01:27:53 ID:dQpMZuYs

韓　国　崩　壊

405 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 01:50:01 ID:7+/lh741

四年てｗ欠陥工事だろ

406 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 02:30:42 ID:7hJpNa9S

４年も持っただけ凄いんじゃね
１００年前は２階建ての建物も作れなかった馬鹿チョン民族なんだからｗ

407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 02:35:57 ID:Ky460JCK

朝鮮半島丸ごと地盤沈下して海に沈めばいいのに。
ただしその場合深夜のうちに一気に沈んでくれ。
日中だったり時間がかかったりすると逃げる奴がいたり日本が助けたりしそうだからな。

408 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 03:11:21 ID:AVeLb4tO

KTXの利用者数、上半期は1800万人超える
ttp://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0727/10029987.html

建設交通部は27日、上半期に高速鉄道（KTX）を利用した乗客数は1848万人と、
前年同期の1766万人から4．6％増えたと明らかにした。KTXの上半期の収入は
9．7％増の4800億ウォンとなり、通年で1兆ウォンの達成も射程圏内に入っている。
路線別の輸送実績を見ると、京釜線の利用者は1日当たり約8万5000人で
前年同期比4．9％増、湖南線は同1万7000人程度で3．3％増となった。
駅別の利用者数は、ソウル駅が1日当たり5万3816人で最も多く、
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次いで東大邱駅が3万2639人、釜山駅が3万359人、大田駅が2万929人の順だった。

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日本の利用者数と比べちゃダメって事でつよｗ　
考えたら　ソウルって東京以上の　”超”一極集中都市だったよｗｗ

韓国　国民の１／４がソウル市民で、半分がソウル首都圏民という状態

409 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 12:10:31 ID:nDIioMCf

>>408
ソウル駅って、長距離列車専用の駅でつな。
日本でいえば、新幹線・特急の利用者数のみカウントしたようなもの。

通勤電車は地下鉄に入るようになっているが、こちらは「ソウル駅前」駅という別の駅がある。

410 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 12:33:59 ID:YZuNfZFD

戦前の朝鮮国鉄の時刻表や路線図を見たことがあるが、
現代の韓国国鉄のそれとほとんど変わっていない。

411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 12:41:57 ID:oNIAuv3j

なんで三菱はエレベーターの納入なんてしたんだよ。
しかも、施工会社韓国火薬建設だってさ｡
爆発すんじゃないかい｡

412 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 13:07:20 ID:9KHQ+Keh

京城駅舎や京城市庁舎、朝鮮総督府などは
大日本帝国の時代から何の問題も無く堅固に建ってるのに。

鮮人の建築物はわずか４年で亀裂かよ。
さすが、地震も無いのに橋が崩落し、百貨店が崩壊する国だ。

413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 13:54:03 ID:tbDR1vT9

>>407
ポピュラスで敵民族の陸地をマウスで必死にクリックして
消してたのを思い出した。

414 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2008/01/13(日) 14:04:29 ID:jj5yEO9E

駅は沈んでも何とかなるんだが、関西空港は沈んじゃうと海の中なんだよね。
１０年で待ったなしなってる。