【日韓】難破した日韓高速旅客船コビー号、対馬にえい航[01/01]

日本の対馬島近海で救助を要請した、韓日高速旅客船コビー15号が1日の
午後2時半、海上警察の警備艦艇にえい航されて対馬の比田勝港に入港
しました。

事故を起こした船会社の未来高速は、「長時間のえい航で疲れた搭乗者は
宿所に移って安静を取っている」と明らかにしました。

釜山海洋警察署は、事故を起こした船舶が水上に浮揚できない程、高い波
の気象状態で無理矢理運航して事故が起きたと見ています。

コビー15号は206人の乗客を乗せて、31日の午後2時15分頃に日本の博多港
を出港、釜山港に入港する予定だったが、気象悪化と燃料不足で海上警察に
遭難申告をしました。

ソース：NAVER/YTN（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=102&sid2=249&oid=034&aid=0000427236

コピー号

>>2よ
>>2で正月早々スレを終わらせるなw

燃料不足くらい余裕もって積んどけカス

中には　板尾創路のブラックジャックが乗船していた事は言うまでもない

韓国との海路なんて閉鎖しろよ

>気象悪化と燃料不足で海上警察に
>遭難申告をしました。

燃料不足
燃料不足
燃料不足
燃料不足

で、日本に謝罪と賠償を請求するんだろ？

釜山港に（・∀・）ｶｴﾚ!!

日本人だけ救助してヒトモドキごと沈めろよ！常考

カエレ！

波間さすらう難破船のように

これでも自称海洋大国なんだそうな

＞水上に浮揚できない程、高い波の気象状態で無理矢理運航
( ﾟдﾟ)…

まぁ船体が折れなくて良かったな。

燃料不足は、北に重油を無償で提供したからニダ

>>1

媚び１号 ！？

＞海上警察の警備艦艇にえい航されて対馬の比田勝港に入港しました。

後の強制連行である

>>16

Korea＋Bee（韓国＋蜂）でコビーらしい…

ゆるして！！
俺が何したって言うんだ。
もう、息できねｑあｗせｄｒふゅこｌｐ；＠：」

どんなに頑強なマシンでも特定人種の手にかかればイチコロ　てかw

>>1
海難救助だと他国の警備艇でも入港できるんだな。

「コピー(copy)号」って見えた

>>18
だせぇ・・・

パクをParkとか、
英語読みっぽくさせるの好きなんだなぁ。

>>21
まてまて
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080101i405.htm?from=navr

七管の巡視船「ちくぜん」が曳航したらしいですよ

シナの潜水艦に沈められるとこだったのね。
どうせ乗ってるのはクソチョンとチョン好きなDQNばっか
だから沈めてくれても良かったが。

鮮人は天気図も読めんのか。
海軍をどうやって運用してるんだか。

韓日高速旅客船って何だよ！　韓国の船だろ！！

>>24
ちょｗ
海上保安庁が助けたのはだんまりかよ。

朝鮮人は迷惑と邪魔と足を引っ張らせたら　すごいぜ

ほんと能力低いぜ

　　　ﾉ≡彡ミ）
　　（;;<ヽ｀∀´>　　強制連行されたニダ
　　 （┌､｡/､｡l
　　 ／ / .|　| ヽ
　. └-レ─レ─
　　　　乗客

水上に浮揚できないから、無駄に燃料消費して燃料不足になったんじゃないか？

違法コピー！

>>7
まるまる一日、海上にいりゃ暖房だけで燃料無くなるわな。

>>24
どこの国でも、マスコミは嘘で固めてるのか

.　　　　　　　　　∧ ∧ ｺﾎﾟｺﾎﾟ !!
　 _＿_　　　　　(*ﾟーﾟ)_｡_ ∬　　お正月そうそう、海上保安庁の中の人、乙様！カワイソス。
　ｌ__ o _ヽ　　＿_lつc(＿_ｱﾐ _　 本当に迷惑なやつらですﾆｬ！
　 |: ・ :l　 //＼　 ￣￣ ￣旦 ＼
　 |:_・_:|／/ ※ ＼＿＿旦~＿＿＼
　　￣ ＼＼ 　 ※ 　Nyamo®　※ ヽ
.　　　　　 ＼ヽﾆニニニﾆニニニニﾆﾌ

正月にまとめて206人泊められるほど
対馬の宿泊所暇なのか？

どうみてもコピーにしか見えません
ありがとございました

パクリ、コピー号！

>>4
日本語でおｋ

迷惑だなぁ…

なんつ〜か・・・

えい航ってなんやねん

曳航ってちゃんと漢字使えよ　ボケ（￣^￣）凸

>>24

読売ではコビー5号になってるなぁ…

>>42
コーストガード＝海上保安庁だからかな？

乗客全員の指紋採取は忘れるなよ！

＞燃料不足
＞燃料不足

神風GJ！

燃料不足？？
途中で燃料漏れでもしたのか？

船長がどんなバカやっても沈めば証拠隠滅できたのにｗｗｗ

媚号、哀号、黒王号

このニューステレビで見たけど乗客の殆どが韓国人で、後は日本人四人、
オーストラリア人一人、ニュージーランド人一人
ってなっていたけど韓国人って何の目的で嫌いな日本に来るのかな？

>>50
鴬谷に来なさい。

韓国と交流してもどうせ法則が発動してこういうことになるんだから
やめればよいのに

まあ今回の場合は無理な運行をしたのが原因だから話にならんが

日本の船もたいしたことないね

>>53
燃料無しじゃ帆船でもなきゃダメだろうｗ

ガス欠記念日

大韓海峡の波に耐えられない日本製ｗ

>>53
運転してんのがチョソﾀﾝだったんでね？
もしくは北チョソ民か支那ﾀﾝが燃料ﾁｭｳﾁｭｳしてたとか？

巣もぐりしてたチョンのエラがスクリューにひっかかり燃料食った、とか？

日本の造船業って韓国に勝てるのか？

タンカー　ぼろまけ
貨物船　　ぼろまけ
加圧槽船　韓国が追いついた
軍艦　　　韓国輸出を考えている
客船　　　日本は建造中に炎上

>>2
2でスレを終わらす事を禁止するのも自治議論に上げるべきだと思いました新年

（´・∀・｀）日本の軍艦はいきなり爆発し逃げ帰らないよ。

31日の九州郵船の博多‐厳原の高速旅客船は欠航だったよ。
この辺が頭の差だな

>>57
下チョンの船だぞ。

ジェットフォイル型だと船体浮かすために
燃料をあまり積めないとか？

海保の燃料代と、客の宿代はちゃんと払うんだろうか。
なんか、「海難被害者なんだから金なんて払う必要なんて無いニダ」とか真顔で言い出して
日本人泣き寝入り、って光景が今から見えてくるんだが。

(神`-´風）σいやほら、戦後わざと’縮小した日本に勝ち誇るのもいかがなものかと言ってたよ。。あっちの方向で。
舟大工さんが。

ノルマルもーいるーよ トラブルの博士♪

>>62
間違えた、30日だった。
31日は知らんがフェリーすら欠航だったからどっちみち欠航か

>>59

日本の舟大工さんのこさえた舟を、かっこよさに嫉妬／炎上させちゃ駄目だぞチョソﾀﾝ。
迷惑でち。

日本が曳航して救助→強制連行されたから謝罪と賠償

まあ、停泊していたら港湾料が加算される。
それにチョンのことだから船を出せと港でわめいたんじゃあるまいか？

確か中国の空港で喚いたとか、スレがたっていなかったか

博多⇔釜山の高速艇航路は韓国の会社とJR九州が共同運航してるが

いつも故障や事故を起こすのは

韓
国
の
コ
ビ
ー
ww


使ってる機種は同じだが運航スタッフや整備スタッフが違うだけでこの差…

おまえたち
少し落ち着いてコビーでも飲めよ

>>36
天気は悪いし海は荒れるし寒いし。
わざわざ冬に行く所ではない。

碌な人間が係わってないんだろうな

数日後「対馬での扱いが酷かったﾆﾀﾞ」という記事があちらの新聞に。

なぜ燃料不足

人数が少なくなってる。

廃線て言えばいいのか？
ともかく、日韓を結ぶラインなんてやめちゃえばいいよ。

まったく、だめな民族だよ。朝鮮民族

>>80

だって朝鮮人だもん

コピー？

>>26
運用って何ニダ？
強い船を買えばそれでチョッパリをやっつけられるニダ！

漂流中に放火がされなかったのは奇跡だ。ﾚｲｰﾌﾟはあったろうが。
つーか、こっちに戻って来んな。

これからは日本の船に引っ張ってもらうので燃料はいらん

>>12
もう泣かないで　今　あなたを探してる人がいるから

年の初めからご苦労様です。>>海保

いい加減ﾁｮﾝｺは半島から出てくるな。
迷惑なんだよ。

いい加減に行政指導で業務停止命令出せよ。何度も事故起こしてんのに改善の見込みないじゃん。

そうなんですか。

前に乗ったが、コビー（韓国）は前の便のビートル（日本）が波が高いのを理由に
運行を取りやめたのに決行した。

結果は阿鼻叫喚の３時間でした。

難破してすべて無になれ

ID:7VevMJkuが必死ですね。

朝鮮人以外が乗ってなきゃなぁ。
沈没しろとか書き込めるのに。

>>27
> 韓日高速旅客船って何だよ！　韓国の船だろ！！
（-@∀@）　だがちょっと待って欲しい。
　　　　　　　なんとも韓国の船らしい名前ではないだろうか?

何回鯨に衝突すれば気がつくんだ？
いいからもうやめろや。

>>1
さて、掛かった費用は日本もちってオチか？

>>94
｢韓日｣と｢朝日｣を見間違えた。スマソ。

これ一歩間違えれば大惨事じゃないか…
しかしこりゃ艇内阿鼻叫喚だっただろうなｗ

JR九州よ、共同運航やめたら？

むしろ航路廃止したほうがいいんじゃ？
どうせ赤字なんだろうから。

29日に鹿児島線が止まったんでJRQのHPで状況を調べてたら、ビートル条件付運航って
書いてあったな。「欠航にはしませんが、途中で引き返すかもしれません」ってことだそうだ。
福岡は年末年始にしては珍しく荒れた天気だよ。風は強いわ、雪はちらつくわ。

ケンチャナヨ航法か．．．

何で朝鮮の海上警察が救助したのに対馬へ曳航なんだ？と思ったら・・・。
>>24かよ！

>>70
日本の空港でもやった。というかたぶん全世界でやってるｗ

海も山も救助機関は大晦日も元旦も関係無しだな。仕事とはいえご苦労さんです。

転覆したほうがよかったんじゃないか？

僕もなんぱした女を自宅に曳航した

























































初夢を見た　（´・ω・｀）

韓国で、コーヒーは、”コピー”
なので、「コピーするな！」といっても通じない。
「コーヒーを入れるな！」と彼らは、解釈している。

>>106に曳航あれ！

朝鮮人に船は一億年早い

>>56

なるほど、燃料不足は日本の耐久性の低さのせいってか

今年のトレンドは「遭難密入国」か？

指紋をとられるとなったら、いろんな手を考えるなw

同胞の北朝鮮人は木造船で密入国しているというのに
韓国人ときたら・・・（笑）

>>86
乙ガンダムかい！

>>72
オマイのせいでコーヒー飲みたくなった。
ありがとう。

違法コピーはいかんな。

海保の巡視船が救助したのに、どうして海上警察の警備艦艇が救助したことになっているんだ？
本当に恩を仇で返すようなことをするんだな

>>7
ときわが出動すればよかったんじゃね？

>>117
こんごうの出番だったかな

>>116
そんなこと最初からわかっていたろうが。
だから助けるなというのに。
どうせ救助費用も払わず、散々迷惑掛け捲って逃げ出した挙句
後では日本のせいでこんな目に遭ったと言いふらす。

償うてください、償うてください

ビートル＝日本の水中翼船

コビー＝コリアン・ビートル＝ビートルの劣化コピー


あの路線で事故に遭う確率がめちゃめちゃ高いのは圧倒的にコビーの方だってのが、劣化具合をよく
表してるといえるでしょうね。

記憶があいまいだが、水中翼船ってのは分類上航空機じゃ無かった?

この季節、波が高いことが分かっているのに水中翼船を運航するってアホですか？

>>24

繰り返しになるが助けたのは日本の海上保安庁だぞ！！皆間違えるな。
韓国の海上警察の船も助けに来てたそうだが、海が荒れてて何も手出しでき
ず結局海保にまかせてさっさと帰っていったらしい。
海保の皆さん正月なのに本当にご苦労様。皆さんの活躍には本当に脱帽です。

バルセロナオリンピックのマスコットか？

コピー号　は何回出たかな。

ウルズ７から報告。
第七管区海上保安本部（093-321-2931）に電凸したところ…

俺：韓国のＮＡＶＥＲと日本の読売新聞の記事を比較すると、どうも食い違う部分があるようですが？

七管：当方の巡視船「ちくぜん」が曳航して、その後タグボートで接岸させました。間違いございません。

俺：じゃ、ＮＥＶＥＲのは虚報ですかね？

七管：いえ…（苦笑）実は最初に韓国の海上警察が曳航しようとしてたんですが…失敗しまして。

俺：し・・・失敗、ですか？（呆れて）

七管：はい。記者発表の際には、この件も報告したんですけど…読売さんの報道には載ってませんでしたか？

俺：はい、載ってませんでした。

七管：まぁ何をどこまで報道するかは、各々のメディアさんに任せるしかないですから、ねぇ。

俺：うーん…ただ、最近の日本のメディアの中には、我々が知りたい事を意図的に隠す連中もいるんですよ。

七管：そうなんですか？（驚いた様子）

俺：はい。でも話し出したら止まらないのでやめておきます。
どうも、年明け早々からご苦労様でした。これからも頑張ってください。

七管：ありがとうございました。


結論。ＮＥＶＥＲがアサヒッた、以上。

>>127
(ﾟдﾟ)・・・読売もか。

廃止しろよ 対馬海峡の特亜の航行禁止を

>>50
運び屋のオバちゃんじゃないか？