【韓国】現代自動車ロシア工場建設に450億円投資へ−需要拡大に対応［12/17］

韓国最大の自動車メーカー、ヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）は、同社初のロシア工場を
建設するため、４億ドル（約450億円）を投資する方針を明らかにした。ロシアでの自動車需要の大幅な
増加に対応する。

同社によると、建設地はサンクトペテルブルクで、年間生産台数は10万台を計画。来年前半に着工し、
2010年に完成の予定という。

ロシアでは９年間にわたる経済ブームで自動車販売が増加。現代自は、同国工場建設で同業大手の
トヨタ自動車や米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に続くことになる。米コンサルティング会社プライス
ウォータークーパースによると、ロシアの今年１−６月期の外国車の新車販売額は160億ドルと、過去
最高を記録。国民の所得増加が追い風になった。

韓国の興国証券のアナリスト、ソン・サンフーン氏は「ロシアの経済成長が消費者の自動車購入を
促している。これは工場の建設が現自動に販売拡大のさらなる機会を与えることを意味している」と
指摘した。

現代自は、ロシア工場で生産する車種は明らかにしなかった。工場の計画が初めて発表されたのは
11月12日。同社は現在、中国とインド、トルコ、米国に工場を持つほか、チェコでも建設中で、ロシア
工場は同社にとって６カ国目の海外工場となる。

現代自の株価は、前週末比1.9％安の７万900ウォン（ソウル時間午後２時３分＝日本時間同＝現在）。
年初からの騰落率はプラス5.3％と、韓国総合指数（プラス30％）を下回っている。

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aYLT7T5nDSnE&refer=jp_asia

>>1
実は本社引っ越し、だったりして・・・

ロシアでエンスト、外は雪、エアコンも止まる、携帯は圏外

ロシアでの売り上げは落ちてるんじゃなかったか？

>>4
日本の会社が進出している所では軒並み・・・

>>2
沈む船から逃げ出す現代ネズミってとこ？ｗ

>>3
そして車内には男二人・・・・・

普通に逃亡の線もあるから侮れない。

韓国の不凍液は飲めるのか

ロシア崩壊からずいぶん経ったが、いまだ世界の三流品は旧共産圏に集まるという悲劇……

>>7
さあ、そこで飲み交わそう。不凍液。

たぶん現代は中国かロシアに吸収されるな。
日本企業は100年前の政府のあやまちを繰り返さないようにしてほしい。

在庫の山積みを作るんだな

安全性無視で良いなら中国車。
普通に買うなら日本車。

どうする韓国車、売り上げは低迷中だが？

ロシア景気いいから、そこに投資するのは当然。

問題は、トヨタや日産、ホンダなど日本企業も同じことをしているということだ。

ロシアの周辺国にも陸路で輸出するつもりなら間違った判断でも無いか

450億円って少なくないか？

>>7
ｱｯｰ

>>17
株価操作？

>>17
逆に規模大きすぎ。
大量生産により一発逆転をねらっているのかも。

トヨタ 150億 5万台
日産 230億 5万台
三菱 2008年には？
スズキ 150億 1万台
マツダ ？

ロシアと中国の分は韓国に全部やるから

■日本の人口ピラミッド

1930年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1930.gif
1950年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1950.gif
1960年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1960.gif
1970年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1970.gif
1980年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1980.gif
1990年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1990.gif
2000年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2000.gif
2010年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2010.gif
2020年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.gif
2030年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.gif
2040年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2040.gif
2050年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2050.gif
2055年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2055.gif


日本の労働者人口は２分の１以下になり
日本の高齢者人口は４倍になる
労働者の殆どが中年以上になる
若者人口は４分の１になる
これから４０年間で４０００万人〜５０００万人が日本から消える。それは
高齢者が死んで４０００万人〜５０００万人が消えるのではなく
新しい生命が生まれないから消えるのである。
これが何を意味しているのか　馬鹿じゃないなら判るだろう。


http://jp.youtube.com/watch?v=fn9t3mXn664


■先進主要国の一人当たりのGDP　　　
　　　
　　1995年　　　2000年　　　2004年　　　2008年予想

米：27,762　→　34,770　→　39,751　→　46,819

英：19,670　→　24,689　→　36,256　→　48,071

加：20,757　→　23,658　→　31,112　→　45,883

仏：30,860　→　23,168　→　33,988　→　42,848

独：30,860　→　23,168　→　33,323　→　41,580

伊：19,819　→　19,293　→　30,097　→　37,144

日：42,076　→　36,810　→　36,075　→　35,650

このまえシェア落ちたとかやってたのに

リコールもかなりの数になりそうだな

あれだけ在庫溜めておいてまだ作る気か
棚卸資産が凄い事になりそうだな

誰もいない田舎で故障したら凍死しちゃうから
韓国者は不安

何時でも日本勢は後手を踏んでるな〜。
今のところ屠与太だけか？

労使問題で国内生産が巧くいかないから、海外に活路を見い出そうとしてるだけだろ。

これは日本企業にとって、終焉の始まりになるね。
トヨタ潰しが世界で始まったし、現代にとって変わられるであろう。

>>28
にしても、シェア落としている市場に、いきなりこの規模の投資はないだろ。

どうやって売りさばくんだか。仮に売れたとしても、韓国国内生産は輸出できなくなる。

>>29
まぁ、現代にすら勝てないのであれば、潰れるがよろし。

そんな子に育てた覚えはない。

>>27トヨタは来てくれって言われていったからねえ。他社は東欧工場からロシアへってのが多い

>30
ロシアじゃなくて、周辺国の販売ねらってるんじゃない。

元々安めの労働力による安めでそこそこの車の販売が韓国車の武器だった
わけだが。

ロシアで生産しても韓国での生産とさして変わらん状態とあれば、
もう価格競争力は崩壊状態ですかな。

と言って他の武器も無いけどね。

日本のポンコツ中古で我慢してきたロスケだから
ヒュンダイの新車に乗れるようになるのは夢のような事だろうな

トヨタもサンクトペテルブルグだったような。トヨタの為にしつらえたインフラ、横から権利寄越せって寸法かな

いままでの経緯から
先進国じゃヒュンダイ＞トヨタだからなあ

>>35

と思ってたら日本の中古車の方がウリナラ新車より壊れないという
オチがありそうだw

>>37

先進国とはどこの国の事かなぁ？

中古になると値段が急激に下がるのが現代車
これ、世界の常識ｗ

>>38
経済のカラクリを知らなけば、パッと見には先進国に見える。


上げ底でも“主要”先進国には程遠いが・・・

今年、中国で日本車は好調だけど、
現代は不振で前年割れ。

>>1
顧客は、チェチェンマフィアに絞ったんだ。

一方、三菱。
三菱自動車、ロシア進出正式決定　近く契約調印
http://www.asahi.com/car/news/TKY200712200357.html

ロシア人に人気が出るのは果たしてどちらか？ｗ

ロシアでは仲介人やブローカーが日本の中古車を買い漁って大儲けしているそうだね。
安くて安全で日本車は壊れないと言う事で。
で、ロシア政府は自国で車産業を構築したい（流石、今でも共産圏。特亜と同じだ）
らしく日本車を締め出したいらしいけど、民衆がブーブー言って抵抗しているそうな。

俺からしたら、単なる何時ものストーカー行為にしか見えない訳だがｗ

　ロシアでも中国でもチョンが嫌われているのは同じ。

　ずるさでは人後に落ちないソ連が北朝鮮のずるさには呆れていたわけだしｗ。

ロシアでもザパニーズｗ

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プーチン大統領が>>1の発言に注目しています

ロシア人も騙されるホンデイ

問題は資金が集まるかどうかさ。

"台所は火の車"という状態なのに、よくもこれだけ多額の投資を企むもんだな。
超賎人一流の、
それ行けどんどん、後はどうなろうとケンチャナヨ の身の程知らずの賭けに出たな。

【自動車】 米国は高級化、アジアは低価格化で臨む現代・起亜 [12/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197163499/
で、露助にはどんな戦略で？
露助は、チョン代なんてブランド聞いた事もねえだろう。
極東じゃ、日本の会社名が入った中古車がそのまま走り回っているんだぞ！
チョン自で商売になる訳ねえわな。
それとも何か？ またぞろ日本車を偽装する騙しのテクニックでも使うつもりか？

The KGB and the World
THE MITROKHIN ARCHIVE II　（ミトロヒン文書�U）
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/guest/cgi-bin/booksea.cgi?ISBN=0140284885
Christopher Andrew and Vasili Mitrokhin

１９９２年４月、ワシリー・ミトロヒンという旧KGBの幹部が２０００ページもの大量の機密文書の
手書きの写しとともにイギリスに亡命した。ミトロヒン氏は１９２２年生まれ。１９４８〜１９８４年
にKGB海外部門（第１総局）の将校として勤務していたが、なかでも７２〜８４年には第１総局
の書庫の機密文書を整理し、新書庫に移す作業を指導していた。その際に多くの機密文書を
書き写していたのである。

”最も劇的な計画”は、日米離間を狙った、東京湾への放射性物質撒き散らしであったという。
これによって横須賀基地の米原潜への非難を引き起こそう、というものであったらしい。

(P.298) The most dramatic scheme devised by Line F to cause a major crisis in US-Japanese
relations was a 1969 plan to scatter radioactive material in Tokyo Bay in the expectation that
it would be blamed on US nuclear submarines using the Yokosuka naval base and cause a
national outcry.

てか、ホンデーは、赤字垂れ流しのキアという爆弾持っているのだが、、、

450億円投資って、死期を早めてどーすんの

こんな事をしてチョン代の財務体質は大丈夫なのか？