【自動車】 「現代ベラクルズのエンジンは世界最高」〜開発からわずか10年で、先進国と同レベルの技術を確保 [12/09]

>>327

＜ヽ｀∀´＞ チョッパリが軽い容器作れﾆﾀﾞ
出来たら有り難くウリが使ってやるﾆﾀﾞw

>>336
すでに15世紀の半島で出来てるじゃないか
http://miraclemiracle.up.seesaa.net/image/ns9028.jpg

大体独自開発じゃなく欧州のエンジン屋に委託開発して貰ったエンジンじゃん
あほくさい

>>337

＜#｀Д´＞ ﾌﾟﾝｽｶ！ カセットボンベじゃ車は動かないﾆﾀﾞ

>>339
そのカセットを　ちょっと貸せっと

と韓国人が言っています。

>>340
・・・飯研に島流しにするかね。

>>342
それだ！

ＬＰＧエンジンは、ＬＧオリジナルニダ！

>>340

＜；｀∀´＞ ・・・


＜；｀∀´＞ ・・・


＜｀∀´＞

　　　　　. 　＿＿
　　　　　 ＜＿＿＞
　　∧＿∧ //
　 （　・∀・）/　
　と　　　　つ
　（＿⌒ヽ　　　　∧＿∧ ∩
　　 ,)ノ ｀J　　　（　´∀｀）/
　　　　　　　　　　　　　　/ ←>>340

なんで先進国と同レベル段階なのに世界最高になるんですか？ｗ

いや、ディーゼルも、開発宗主国のイタリアのものも、おんぼろで屑ですから。

LPGエンジンは特別に設計された物じゃなくて、ガソリンエンジンをセッティング変えるだけ
でそのまま使える。
日本車もメーカーに言うと、殆どの車種でLPG仕様にしてくれる。

>>348
ディーゼルさんってドイツ人だろ！
じゃ、ヤン坊マー坊が、イタリア人か！？

エコの時代に時代を逆行する様な事を…しかも主力でやってくつもりだなんてさすがというべきか。。

>>350
だから、チョンのディーゼルエンジンはドイツ人の設計じゃないんですよ。ｗ

イタリアから買ったもので、傍流も傍流。

>>316
半島の奴らもホロン部嫌ってる
朝鮮戦争逃げ出して平和な日本でぬくぬく暮らしてた奴らとその子孫
国に帰ったら当然のごとく差別されます
ただ「敵の敵は味方」の考え方があるので
日本に文句を言う時には、応援する
でも基本的には嫌い
棄民だしなぁ

昔の日本見てるみたいだなぁ
ベテランの技術者が家にも帰らずに開発室で寝泊りとか、プロジェクトＸじゃん。

>>354

スキルが積み上がってなきゃただの残業代稼ぎですよw

>>354
泊まり込みつーより
籠城もしてなかったか？
ストでｗ

なかなか新車を買わない俺にホンダから冊子が届いて
新型ディーゼルも紹介されていたが。
能書き通りならなかなか良さそうだ
http://www.honda.co.jp/e-dream/e-dream06/special4.html

新世代ディーゼルなら、ホンダより日産の方がよさげだよ。

　　　　　△ 　　>>357
　　　　( ﾟДﾟ) 　　出すとしたらアコードかレジェンドですかね？
　　　　(　　)　　　いずれにせよ、楽しみですね。
　　　　　)ノ 　　>>358
　　　　　　　　　　日産はどれに積むんでしょう？やっぱりデュアリスかなぁ。

さすが犬よりチンポ小さい韓国民は、言うことが違うなぁ

>>359
一回ぐらい受賞してから自慢してもらいたいですね。

日産VQ37VHRエンジン、ワーズ「10ベストエンジン」賞を14年連続受賞
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/071218/15238.html

＞日産自動車<7201>は18日、同社のVQ37VHRエンジン（VQエンジン）が、米国ワーズ社のワーズ「10ベストエンジン」賞を受賞したと発表した。同エンジンは今回の受賞で、同賞が1995年に開始されて以来、世界で唯一14年連続の受賞となった。

１４年連続。ホンデーは一回もないｗ

>>236
＞ブロックもVMモトーリ製だって過去の朝鮮日報で明記されてるぞ！！！
朝鮮人に三日以上前のことを覚えてろって言うのか？随分と無茶な要求するんだなw

ホルホル

最高と最高レベルは違うのだがこのエンジンはどっち？

本当に高性能なのか、提灯記事かどうかは置いとくとして、

>「静寂さや力強さなどすべての面で現在最高レベルのディーゼルエンジンだ」
の意味は、最高レベルにあるエンジンの一つだってことで、世界最高だとは言っていない。
チョンの十八番の歪曲報道だな。

まぁ、連中のホルホル記事なんて話半分でも過大評価くらいに見ておけば間違いないけどねw

ランエボ�]のエンジンはヒュンダイ製と必死で主張してたあほな朝鮮人がいたな。
実際はエンジンブロックすらランエボ�]は独自改良した専用設計だったわけだが。
幾ら嘘付いて相手を馬鹿にしても、すぐばれるし自分がみじめなだけだとわからん朝鮮人は哀れだ。
型式名すらまともに書けない腐れ脳味噌だから仕方ないかｗ

世界最高の根拠はなんだ？


　　自称？

ゴム長靴を、履いてる人間がブーツだと主張すれば
ブーツって事ですか？

>>237
もちつけｗ ヒュンダイ-キアのディーゼルの先生がVMモトーリなのは事実だ。
ちなみにこのイタリアの会社はディーゼルのスペシャリストで、昔のランクルも
お世話になってる。今はGMとの関係が深くてGM大宇に1.5Lと2Lのディーゼルの
基本設計をライセンスしているし、欧州向けのキャディラックCTSに積まれる
2.9L V6ディーゼルも共同開発してる。さらにGMはこの会社の株式の50%を取得
しているわけだな。

燃料消費量が？それとも、排気量あたりのコストだろうか？

>>1
評価は、他人がするもの
自分でしても、周囲に認められなければ無意味なの。ｗ

>>371

「...との声もあった」「...との反応もあった」から「先進国と同レベル」
ってなんだかなぁ。

数値的に先進国のエンジンと比較し、「この部分についてはXXXのエンジンと
同レベルの数値が出ている」とかいう分析の上で「トータルでだいたい追い
ついた」とか「後一歩の所まで来ている」とかの評価なら指標があるから
わかるけどな。

これじゃただの自己満足だろ。

デーゼルエンジンは、走行６万キロを過ぎたあたりから

進藤、騒音が酷くなるわけだが、そこまで走らせてみないとね。

>>372
単語の発音が似てる！だから朝鮮が起源だ！とかと同じで、自分の発言にゃ論理性の欠片もないんだって
自分で記事にしてんるんだから、馬鹿ってのはスゲーなって、笑ってるけどね。

数十年前まで土人だった朝鮮人が、日本人による全面的支援があったにせよ
自動車を作れるようになったことについては素直に認めてやった方がいいと思う。

いくらホルホルしても日本では売れんわな。

ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
ヒュンダイ
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

まあ日本のディーゼルエンジンは世界一低性能だし

↑パラレルワールドに住人、頭にお花畑がさいたバカｗ

>>379
日本語変ですよ

えー
このデータ、捏造でしょ?

自称民族。

＞＞３８０
お花畑の住人さん。現実世界へようこそ。
韓国ディーゼルエンジンについて語ってもらいましょうか？

まず無理だけな。期待しないでまってるよ。

自分で褒めないと誰も褒めてくれません＞＜

日本から盗む→新開発