【韓国】最新鋭の1500トン級警備救難艦‘斉民10号’ 海上任務に突入［11/15］

http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2007/11/15112801265_60200010.jpg

1500トン級最新鋭警備救難艦である‘斉民10号’が15日就役式を行って独島警備など慶北
（キョンブク）東海岸の海上治安任務に投入される。

浦項（ポハン）海洋警察署は15日午後2時浦項旅客船ターミナル埠頭でチョ・インヒョン海洋
警察庁次長やキム・グァンヨン慶北道知事、浦項市長など地域の機関団体長と地域住民など
500余人が参加する予定の中で斉民10号の就役式を行う。

斉民10号は海洋警察庁の9番目の1500トン級警備救難艦で2005年に320億ウォンの予算を
投じて建造されて、長さ98.1m、幅14m、最大速度20ノット（時速40km）で航続距離は8000�qに
達する最新鋭警備救難艦だ。

▲ノーカットニュース（韓国語）2007/11/15 11:31:50
최신예 경비구난함 '제민10호' 해상임무 돌입
最新鋭警備救難艦 '斉民10号' 海上任務突入
http://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=670125

▼関連スレッド
【韓国】海洋警察庁の1500トン級大型警備艦「斉民10号」進水式［12/19］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1166600301/

>>2
< #｀Д´>　＜2ﾀﾞｰ

棄民にみえた

>>1
全面改修の記事が載るのはいつですか？

これはいいさんふらわぁですねw

ジェミン１０号かい。
覚えておくよ。

もう横須賀には来るなよ。

恥を晒すだけだからなｗ

一瞬貧民に見えた

標的艦就航乙

＞最大速度20ノット
半島船は30ノット以上出る船は無いのか・・・？('A`)

20ノットって・・・日露戦争当時の巡洋艦なみかよ

前から思っていたが海保のデザインに似せなくてもいいだろ。。。

>>10
正確なスペックを馬鹿正直に発表はしねぇんじゃねの？
いくらチョンコロとは言え。

海自の船が全部30ノットなのと同じだよ

＞最大速度20ノット（時速40km）
20kt->37.04km/h、約40kmと書け。

救い難い船か ΣΣ(ﾟДﾟ;)

>>13
それが普通の国ならね。
韓国は基本的にスペックをバカ正直に出すか、誇大で出すかのどっちか。

>>1
ところで韓国の最新鋭機・艦って独島警備が必ず任務になるのね。
独島って一杯あるんだろうね･･･。

日本は排水�dを少ない基準排水量にしてるから、この1500トンも日本的には1200�dクラスだろ。

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀ ・)　いつ沈むかな
　　　　　　　　　(　　)>　　
　　　　　　　　　<　 ＼

>>1
韓国らしくないな。
やっぱり韓国なら○○大王艦とか、
大忠臣××艦ってつけないと。

・・・ん？

ああ、ネタ切れなのかｗ

【恨国】最新鋭の1500豚級軽微急難艦‘催眠10号’ 悔情任務に突入

また、ポンポン鮮かよｗ

　韓国海上警察　１０００ｔ以上の警備船　２３隻（2007.11現在）
○５０００ｔ級　１隻
　参峰号(5001)　　　2002　東海　　145.5m, 幅 16.5m　23kt
○３０００ｔ級　６隻　　　　長さ 110.5m, 幅 15.4m, 18kt-22kt
　太平洋1号 (3001)　1994　釜山　3268t
　太平洋2号 (3002)　1998　済州
　太平洋3号 (3003)　2002　木浦
　太平洋5号 (3005)　2004　仁川
　太平洋6号 (3006)　2005　済州
　太平洋7号 (3007)　2006　東海
○１５００ｔ級　９隻
　斉民1号 (1501)　1992　済州　77.5m 幅13.5m 2106t 18kt
　斉民2号 (1502)　1996　済州　88.6m 幅14.5m 2246t 21kt
　斉民3号 (1503)　1999　釜山　97.8m 幅15m 　2250t　20kt
　斉民5号 (1505)　2001　仁川　97.8m 幅14m　2200t　20kt
　斉民6号 (1506)　2004　木浦　98.1m 幅14m　2200t　20kt
　斉民7号 (1507)　2004　泰安　98m 幅14m　2200t　21kt
　斉民8号 (1508)　2005　東海　98m 幅14m 2800t　21kt
　斉民9号 (1509)　2007　木浦　98m 幅14m 2800t　21kt
　斉民10号 (1510)　2007　浦項　98m 幅14m 2800t　21kt
○１０００ｔ級　７隻　　　　長さ 88m-90m, 幅 10m　21kt-31kt
　漢江1号 (1001)　1982　木浦
　漢江2号 (1002)　1983　仁川
　漢江3号 (1003)　1984　東海
　漢江5号 (1005)　1985　釜山　　88m　幅10m　31kt　OTO76mm
　漢江6号 (1006)　　　　　木浦
　漢江7号 (1007)　　　　　群山
　漢江8号 (1008)　2003　浦項　　22kt
・航空機
−固定翼航空機：　ボンバルディア・CL-604 チャレンジャー１機
−回転翼機：　１３機　（HH-32、Bell412、AS565）

>>22
＞太平洋1号 (3001)　1994　釜山　3268t
ちょｗ
お前ら太平洋に面してねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

維持する金あるの？

東京大学東洋文化研究所シンポジウムー日韓領土問題をどう捉えるか

日時：　2007年11月16日（金） 15：30-18：00
場所：　東京大学本郷キャンパス工学部8号館7階　大会議室

1530-1630
基調講演
内藤正中（島根大学名誉教授）「竹島固有領土論再考」

1630-1640
休憩

1640-1800
パネルディスカッション
内藤正中（島根大学名誉教授)
朴炳渉（独島問題研究Net代表)
菅豊（東京大学東洋文化研究所教授）
玄大松（東京大学東洋文化研究所准教授）

http://www.asnet.dir.u-tokyo.ac.jp/ja/node/647

>>5
さんふらわあ　さつま
全長　　186ｍ
全幅　　25.5ｍ
排水量12418ｔ
巡航速度２３ノット

いっしょにするな。

海保のデザインとよく似てるなぁ・・・

棄民10号・・・・・

長さ98.1m、幅14m、最大速度20ノット（時速40km）で航続距離は8000�q

へー

新日本海フェリーは３０ノットですがなにか？

不法操業の韓国漁船の救助船だろ？

あ〜、凄い凄い
だから自国の難破船は自分らで助けてやってくれ
助けて文句言われたくないからな