【韓国】　ガソリン価格が過去最高…ソウル１６２９．４８ウォン　[11/02]

国際原油価格の高騰を受け、国内ガソリンスタンドのガソリン販売価格も過去最高値を更新した。

韓国石油公社によると、１０月５週目（１０月２９日−１１月２日）、
全国ガソリンスタンド１１００カ所に対する標本調査の結果、
ガソリン平均販売価格は１リットル当たり１５６８．３８ウォン（約２００円）と、
前週に比べて１３．２９ウォン値上がりし、過去最高を記録した。
今回調査されたガソリン価格は過去の最高値（７月第４週の１５５７．３８ウォン）より１１ウォン高い。

ガソリン価格が最も高いソウルの場合、１リットル当たり１６２９．４８ウォンで、
前週に比べて２１．５９ウォンも上昇した。全国の市・道のうち平均価格が
最も低い光州（クァンジュ）より９３．２９ウォンも高い。
ＹＯＮＨＡＰニュース

ソース　中央日報
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=92530&servcode=300§code=300

２００円？！！！

破綻しろ朝鮮人(藁

（　’Д’）　コストプッシュインフレじゃ

さすが韓国ですね〜

>>2
（　’Д’）　せやかて、日本は環境税から消費税のダブルパンチやねんもん

良いぞ良いぞもっと上がれ！。

ウォンが上がってるのに？

ヒュンダイは省エネだから大丈夫だよね。
ね？

ウォン高も異常だがなぜか原油高に追いつけないｗｗ

こういうとき、燃費の悪い車しか作れないと悲劇的だよな。

ガソリンが上がっても排気量の少ない車は売れない国。
見栄張って大変ですねーｗ

>>8
>>9
（　’Д’）　聞いた話やと、変動にしとらんから関係ないとか聞いたよ。　詳しくは忘れたけど。

アメリカ国内の原油推定埋蔵量があと11年と急減

まぁがんばれや経済大国南朝鮮。

さあ、早くサウジ辺りにキムチと等価交換を要求するんだ！

リッター200円かよ、すげえな

韓国人って、月平均でどれほど走行するのかな？
仮に1000�qだとし、都市部走行燃費を８�q/�gとするなら
月に２万５千円（２０万ヲン）･･･高いのか？安いのか？

（　’∀’）　ウチも値上げすんねん。　説明求められたら「小沢のせいです」とか言って置こう。

http://soba.tonkin.ac/money/USDKRW/

>>19
ttp://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12123

続いて、テロ対策特別措置法が期限切れを迎えたことに関して、
「我々が意図的に審議を引き延ばした結果ではなく、
期限切れになったのは政府・与党の責任」と批判した。

これは資源のない日本も同じだ
見境ないなおまいら。なにを笑っているのか

マグロも小麦も鉄鉱石も原油も紙も大豆もウランもなにもかもが値上がりしている。
資源争奪戦が始まったら日本は韓国同様ひとたまりもない

･･･平均的アメリカ人は、日本人平均より３倍多く走行する。
ガソリン価格は日本の１/３だから、結局月平均の燃料代は
日本人とほぼ同額ｗ　大型ピックアップなら、その倍ｗ

さすがにキムチ汁じゃ車は走らないからな(´艸`)

ガソリンの高さに劇昂、腹立ちまぎれにガソリンスタンドに放火大爆発なんて
事にならなければいいが。

韓国ではクリーンなLPG車が増殖しているそうだな。
日本はタクシーしかなくてメカも古くてまったく話にならない。

>>22
日本の崩壊以上にチョンの崩壊が見たいから
あっちはもっと悲惨だろうし

友人のホンダトゥデイがリッター20キロ以上走ると聞いて
処分するとか言ってたから安く譲ってもらったら
実際リッター25走って俺歓喜

日本も何れリッター２００円に成るだろが、
そこ頃朝鮮ではいくらに成ってるんだろ・・・
現時点で、朝鮮円高でこれだから、
上昇比率で言うと２０００朝鮮円代は越えるだろうな。

>>22
資源枯渇の前に、目の前にあるのに手を出せないシチュエーションが見たいだけｗ

>>24

国技のウンコでメタンガス車っのは？

>>29
日本で200円になる頃には、韓国は石油自体買えない状態になってそうだ。

>>21
何この屑の理論は

南鮮農業崩壊の足音が聞こえるよ。

韓国人から金を回収せんといかん！！！

ガソリン税を下げればよくね？

>>32
リッター２００円になったら日本じゃ流石に税金を下げるんじゃね？

原発が見直されるな…

原油価格がこれほど高騰しているのに関わらず、軽自動車が売れない韓国

原油価格の高騰に伴い軽自動車が爆発的に売れる日本


燃費を気にして車を購入する貧しい日本人に泣いたｗｗｗｗｗｗ


本当に日本って貧しいよね、軽自動車が売れていることがなによりの揺るがない証拠だなｗｗｗｗｗｗ

>>29
<丶｀∀´> < その頃には1ﾄﾞﾙ10ｳｫﾝになってるから大丈夫ﾆﾀﾞ。

>>39 なにこの頭の悪そうな文章

>>21
なんでも人のせいにする、どっかの民族みてぇだな。

>>38
電力会社減収ばっかだろ。
どぉ〜んと値上げしたら反対派も黙るんじゃねーかな。

>>41 そんな稚拙な反論しか出来ないお前の頭の悪さに泣いた

自民：「ガソリン暫定税率（二倍）は意地でも死守する。道路を作りまくる。」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193914089/l50
民主党「給油任務の中断で日本が世界から孤立しても、自民党のせいだからwざまぁｗ」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193985965/l50
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>>39
韓国人は金持ちって言いたいの？　オレにはバカとしか思えんが。

>>39
いいね、そういうの。


全く技術が進歩する可能性のない民族の理論そのものｗ

>>39
燃費云々は貧しいっと言うより無駄に使わない・もったいない精神からきているんじゃないかと。

日本より高い値段で、しかも備蓄燃料30日の国だよ。

同じぐらいのせめぎあいになれば、確実にチョﾝのほうが、５ヶ月ぐらい先にくたばるな。

しかも、省エネ政策してこなかったし、軽自動車走ってないし・・・・。

>>39
バ〜カｗｗｗ

韓国ではガソリンは車に入れるほかに
放火でも使うから大変だね

>>39
そうやって見栄を張って、身の丈に合った生活をしないから破産者が増えるんだよ、タワケが。

>>48 　なるほど日本人は車を購入する際にもったいないの精神から軽自動車を買っているわけですか・・・

あほすぎて笑える。


燃費を考えて車を購入するなんて

日本人って本当に貧しいよね。　本当に貧しい

中国は90円ぐらいなんでしょうだから密輸が(ry

>>53
別にいいんじゃね？
問題ないし。

金持ちの韓国にはｹﾅﾝﾁｮﾅ

　　　　 　　　　　　　　　　／　　　　/／　　／‐───- ､　　＼
　　　　　　　　　　　　　 /x-─‐ｧﾍf/　 　 /-────-､　＼＼ヽ
　　　　　　　　 　 　 　 /∧-―ﾝ´７　 　 / 　/ /　　　　　 ヽ､厶. ヽﾍ
.　　　　　　　 　 　 　 /　　＼/_,〃　　 〃　,{　l　 |　、 　 　 ﾍ　ﾍ Vハ 　　　　　　オウム真理教は
　　　　　　　　　　　 /　　_//〉‐/. 　 ｀八､/ |　ｌ　 !　丶　　　 |　 ｌ　ﾄ､ ', 　　　　　尾崎ファンの成れの果て！
　　　　　　　　　　　,'　 f⌒∨ /　 　 /ハ {＼!. |ｌ　{　　 ＼ 　 |　 |　トく l
　　　　　　　　　　　 / ﾊ.　　V　　　,ｨfテ女　ヽ八 ヽ　　　ヽ_ !　 ｌ　|／ | 　　　　中２病の洗脳が解けなければ
　　　　 　 　 　 　 ｌ l 〈_∧ 　 {　　 lﾊ{_f::j:ﾘヾ　｀　ヽ{｀＞ 爪　ｌ　 !　|_　 | 　　　　ああいう迷惑なテロリストになるの！
　　　　 　 　 　 　 | l 　 _ﾑ　_ゝへ |　V;之_　　 　 　 　_ ヽﾊ ,'　/　 | ＼|
　　　　 　 　 　 　 | l 　＞ '´　　　 ヽ　 　 　 　 　 　 ｨ=气　ﾙ /　　l＼/!
　　　　 　 　 　 　 | l 　{　ー- ―― ﾍ　　 , ､　　 ヽ　　　〃／i　　∧.　| 　　　　本っ当、迷惑よね！
　　　　　　　　　　j八　1　､　 　 ＿＿}　　{　　¨ｱ　 　 ,ムｲ　/　 ,ｲ_｣　|
　　　　　　　　　,r≦三ﾍ　　￣　　　　ト､　` ｰ 　 ,. イ　　 lＶ　　/ |　l ﾘ
　　　　　　　　/　　/　　ﾊ 　 _...　--‐〈.　＞‐r＜　 /　 |　j/,/' /　j!〃
　 　 　 　 　 /／ /　　 | ﾊ　　　　　, ｲl　 　 f　　ヽ 　 ∧/〃 / ／'
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　　　　　　∧/　　　　　　∨　 `-〜 '彡' ＼′　　__　∨´　　|│ l
　　　　　　l　|　　　　　　　 ＼＝＝彳│　　＼／　　｀ |　　　|│ ｌ
　　　　　　l　|　　　　　　　 　 `ー‐ ´　|　　　　＼.　 　 |　　　|│ ヽ

>>53
だから韓国車は世界中で売れないんだねｗ

>>53
そんな事言ってるから、
アメリカ人にノーベル賞も取れないし、
日本に占領されたなんて言われるんだよｗ

ヒュンダイがハイブリッド車を作れないのは、技術的な未熟さに加えて
>>53のようなお馬鹿が韓国人のスタンダードで、そもそも需要が無いから
ではないかと思えてきたw

>>53
じゃあハイブリッド車なんか作る必要ないな
なんだあの燃費悪い試作車は

>>53
こういうダニが資源を食い潰すんだな。
なんでハイブリッド車が出来たのか解らないんだろう。

>>59 　このように反論できなくなるとお決まりの朝鮮人たたきが始まります。

単純すぎて笑える

>>2
そう言われると実感できるな

>>39
朝鮮人の経済行動は経済理論から外れているんだよな、生産活動が嫌い､お金が
欲しけりゃ泥棒か売春をする､それでもダメなら嫉妬の末に放火とレイプって
猿以下だね。

韓国人ってさ。リッター２００円でも誰も何も文句を言わないの？

日本だと、さすがに大騒ぎになりそうな気がする。

>>53
有限資源エネルギーを何の考慮も無く消費する車に乗るほうが阿呆じゃなくて？
石油資源はいつか枯れるんだよ。そんなことを一切考慮せずに使う輩のほうが前時代的で遅れていると思うのですが。

>>63
お前の馬鹿さ加減が一番笑えるよ。
レス乞食。

朝鮮には重いエンジンのＦＦ車がお似合いだ。
なんたって、ＦＦ車の癖にリッター１０キロを切る車だらけだからな〜　朝鮮ぐるまは。

民主党はテロ支援政党
民主党はテロ支援政党
民主党はテロ支援政党
民主党はテロ支援政党
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民主党はテロ支援政党
民主党はテロ支援政党
民主党はテロ支援政党
民主党はテロ支援政党

1629.48ｳｫﾝ＝205.92円

すぅげぇ〜

おまいら、朝鮮人に経済を理解しろって言う方が無謀だぞ。

>>63
反論?
事実を指摘あげただけだよww

何で日本人は燃費を考えて車を購入するのですか？

何で日本では最近軽自動車が売れ続けているのですか？

>>66
厳密に言うと、韓国の場合生活必需品ではないんだろうね
日本より国土が狭い＆ソウルの一極集中だから
日本だとどうしても生活にかかわるし
まぁ冬場の灯油は必需だから、奴ら暴れまくるだろうなｗ

>>72
グロバールスタンダードも無謀？

>53 乞食がそれを言ったら、お終いよ・・・・ｗｗ

どうでもいいから日本に出稼ぎに来るな。

ID:QqTRih5T
沢山レス貰えてよかったな。

>>74
日本では、車がステイタスだった貧しい時代はとっくに終わってるんだよ。
一部マニアの除けば、ただの日用品。

>>74
クルマは消耗品だからな〜
時代に合わせてコロコロ乗り換えるんだ。

日本のクルマの流行筋はだいたい１０年で切り替わってる。
今は軽が流行だな。

200円のうちいくらが税金なんだか

>>75
Thanks!
これから冬に向かって、暴れ始めるのね。ｗｗ


灯油の高騰も日帝の責任なんだろうなぁ。

>>81　だから何で今は軽が流行なんだよｗｗｗｗ

全ては原油価格の高騰に決まってるだろｗｗｗｗｗ

本当に貧しいな。

車を選ぶ選択肢が燃費ってｗｗｗｗｗｗｗｗ

燃費ってｗｗｗｗｗｗ

>>82
確か教育税とか入ってたような。

韓国で200円ってことは、日本では400円ぐらいってこと？
日本と韓国の平均年収違うでしょ？

>>84
排ガス問題と天然資源残量って知ってる？

燃費で車選ぶのって普通でしょ
そりゃデザインや走行性能がいいほうがいいけど

>>74
燃費考えるのは普通だけどｗ
軽が売れるのは色々な要素が有るから、
一概には言えない。
経済的・利便性・安全性能の向上・その他・・・
魅力的な車種が豊富とかも

まぁ、日本で200円まで上がれば間違いなく電気自動車が主流になるだろうな
そうなったら、ガソリン業界は逆に売れなくなるのであんまり極端な値上げも出来ないというジレンマ
日本のガソリン代は、上がっても￥160ぐらいが限界じゃないかな？

車を選ぶ選択肢が「燃費」じゃイカンのか？（´・ω・｀）

>>84
選べない貧しさは知らんがな。
生残る為の選択の道が幾本も有るのが日本。

別に軽を擁護する気は無いが、そんな日本が誇らしい。

>>84
日本が貧しいと言うのは勝手だが、日本より貧しい国の人間が言っても哀しいだけだぞ

まさか朝鮮車には燃費が選択肢に無いほど惨いとかじゃないでしょうね。

>>84
日常的に使用するものなら使い勝手が良いほうがいいじゃん。バカ？

こうなると逆に　 ID:QqTRih5T　が何を基準に車を選んでいるのか気になるな

>>90
そのbまえにバイオ燃料が出てきそうな予感

実際、軽自動車は便利だけどなぁ。
街中の使い勝ってはもちろん、
最近の軽自動車は高速道路もそこそこ走るしね。(^^)

>>90
電気自動車が普及するまで200円前後でガソリンが安定してたらそんなものかなとみんな思い始めるだろうね
ただ休日乗る回数や距離は減るだろうけど

>>97
電気自動車研究も盛んだよね。

>>87 　日本人が環境問題を考えて車を選んでいたら京都議定書の目標すら達成できずに、二酸化炭素の+8%なんて悲惨か結果はでませんけどｗｗ

それについて何か？

>>94
無いんじゃね？
ハイブリットカーの燃費が日本の普通車以下の国だし

こないだまで128円だったのに
レギュラー140円になってた……･･orz

ま、韓国メーカーには「小排気量で大パワーを出し、乗り心地も良いエンジン」を
作る技術が無いから、仕方ないと言えば仕方ないね。

日本の軽自動車も、昔は小排気量で大パワーが出る２サイクルエンジンを積んで、
白煙を吐きながら走っていたものだ。

>>96
韓国内って車選ぶほど種類があるのかも謎だわな

>>96
ネコ車ｗ

１怨っていくら？

>>100
バイオ燃料研究と電気自動車研究どっちが盛んなんだろうね。
ただ、どっちかというわけじゃなし、両方が出てくる気がする。

>>106
ネコ車は両班の乗り物ですよ。
彼の場合…･･･無理でせう。

>>101
一度失敗したからもういいや、環境なんてしらん。

って、言いたいの？

朝鮮人のフリまでしてレス乞食やる奴って

ノルマでも有るのかｗ

そしてソウルの渋滞は解消されたのだったｗ

日本もいつ200円越えするかな？

>>110　近年の日本人は

何を買うにも、ランニングコストとイニシャルコストを考えるのが普通なのにな。

>>96
街宣車

>>109
じゃあ担ぐ方でｗ

>>114
で、車選ぶ基準は何なの？

>>114
えっと、途中で切れているのか意図して切ったのか・・・？
後者だったら「近年の日本人はそういう考え」って続くんだろうけど・・・
だったら近年の日本人は燃費で車選ばないんじゃないかな？　かな？

日本も年末には過去最高の150円超えするとか言う話だし
日韓ともに懐が寒くなる話だニャー

主要国のエネルギー効率（2001年）
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/4060.html

日本は１ドルのGDPを産みだすのに石油を0.09�dしか使わないが、
韓国は0.30�dかかる。これはアメリカよりも効率が悪い。
原油価格の高騰は、近いうちに崩壊すると言われている韓国経済がより崩壊への現実味を帯びてくる要因となる。

もうどうでもいい国だから、勝手にすれば

次の政権は親日にならざるを得ないが、日本はもう助けないから

>>122
勝　手　に　さ　せ　て　く　れ　！

いやマジで頼むから。

>>113
原因が投機による値上げがほとんどだから、きっかけがあれば下がると思う
来年の北京オリンピック終了で中国の開発熱が冷めるだろうし
来年の今頃は、70ドル位になってる気がするんで￥200まで行かないんじゃないかな？

>>119
俺は、燃費で選ぶよ。
正確には選ぶと言うより、
１０モードも出せない車なんて、問題外だよ。

>>118
マジレスすると、とにかく高い車。
朝鮮人は見栄を張るために買い物するから、値段が高ければそれでよく、性能はガン無視。
だから韓国メーカーがは生き残っているんだろうな。
他国では投売りで、国内でぼったくって利益を取る構造になっているから。

性能に目をむけたら韓国人ですら誰も買わないだろうから、韓国製なんて。

>>122
次は親日になっちゃうの？
ノムより反日反米親北になってほしい・・・

つーか、みんなガソリン車乗ってるの？

>>128
え？　もしかして電気車乗ってるとか？

>>128
乗ってる、それもハイオク仕様＜俺は馬鹿だなｗ

>>127
最有力候補はガチガチの反日野郎だと聞いているが。

わりかし手が届きそうなダイハツのは買う気になれん

>>122
この状態では日米に土下座するくらいの政治姿勢が必要なのだが、
それでも反日反米しちゃうんだよな
というかすりよられても迷惑だし

>>128
ガソリン車です。
しかもフルタイム四駆。
ごめんなさい。

200円ってどういうことだよｗ

牛乳よりもガソリンが高いとか凄い世の中になったな・・・
日本も韓国もｗ

>>127
そろそろ、タカらないとやっていけない時期なんでないの？＜朝鮮

旧宗主国様におねだりすりゃ良さそうなもんだけどね。

>>126
いや、それを言わせたかったんだけどｗ

>>129
>>130
いや、ディーゼル。
この程度の値上げなら痛くも痒くもないんだなｗ

ソウルなんて狭いのだからカープールすれば燃費かなり浮くんじゃね？

>>122
ハンナラも結構な反日振りだよ。
竹島を返す処か、李承晩のテロ行為を正当化しているし。

チョンはガソリンを燃料ではなく放火に使うんじゃねえの？

北チョンではいまだに木炭自動車も多いから大丈夫だろ。

>>131
それは大変だぁ！困ったぞ（棒

>>142
ほんと今からﾜｸﾜ･･･もといドキドキですよ。

>>132
御免、ダイハツのガソリン車・・・・・・

>>141
成る程・・・　韓国では放火が高貴な遊びに成るかもな・・・

>>140
ハンナラ党の党首ってリショウバンの娘だよね？

>>141
なるほど、普段から気にせずに放火で豪快に消費しているから、
車の燃費なんて気にしないのね。

>>146
朴正煕、な。

>>147
放火にガソリンかぁ・・・
灯油と違って量の加減を間違えると放火魔の方が吹っ飛びそうですねぇ

『ムープ！』 朝日放送不可解人事にコメンテーターが「怒りの連判状」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193988633/

朝日系列なのに、朝日新聞批判、部落追及も行う大阪の良心的な番組、
ムーブがやばいらしい。


どうやら朝日新聞からの天下り左翼専務が、番組の関係者を全部ｽｹﾞｶｴたらしい。
勝谷とか橋下とか二宮とかを黙らせろと・・・・



同和利権
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1409350
自治労批判
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1140054

>>148
あぁ、スマンです。

これから韓国では、トイレットペーパーに火を付けたりシンナー（何故か多い。）
に火を付ける奴は貧乏人で、ガソリンで火をつける奴は金持ちかもしれん。ｗ

灯油代も騰がるんだろうなぁ、この冬は

韓国はこれから
練炭自動車を開発します。
何一つオリジナルな発明をして来なかった
民族の最初の発明ニダ

>>153
朝鮮には最強燃料練炭がありますよん。東亜＋板でも時々話題に出てくるあの練炭。
冬なんてｹﾝﾁｬﾅﾖ。

なあに、中古で安っすいディーゼル車買ってきて
灯油で走らせますがなにか？

単車がハイオクしか喰わないので涙目

>>157
カワサキ？

>>155
練炭でオンドルを使用する訳ですなｗ

＞８２
　韓国でガソリン１Ｌにかかる税金は合計で約９００Ｗ（約１１５円）
　日本の２倍！なんですね。日本で１Ｌ６０円くらいで文句言ってるの
　と比べると驚きです。それでもソウルはじめ全国で自動車は溢れるほど
　走ってます。（韓国七不思議？）

＞８６
　今や所得水準は正規雇用で比べると（特に２０〜３０代の若い世代で
　しかも中堅企業以上）韓国の方が日本より高いです。
　２０代で新規採用の初任給（年俸制）で３０００〜３５００万ｗ
　（３８０〜４４０万円）くらいは普通にもらってますからね。
　まあこれだけガソリンが高くとも（しかも公共交通はそれなりにあって
　も〜地方でも）皆自動車に乗り続けているのは、それなりに所得がある
　からではないかと。一方で日本以上に格差は開いてるんですが。

>>156
脱税でタイーホ。

>>156
そんな黒い煙吐くエゴカー走らせんなｗ

>>160
ガソリン税高すぎだな
公共交通機関は使わないのかね。

>>162
マジレスすると真っ白い煙になるますよ。
因みに寒冷地の軽油は灯油が入ってます。

日本の場合ガソリン代の内約１/３が税金だそうなリッター１５０円として５５円くらい
韓国の場合は２００円のうちどれくらいが税金なんだろうか？

さっきガソリン入れてきたﾆﾀﾞが、
リッター139円だったﾆﾀﾞ

>>166
福岡は、１４８円。

今日、入れたら満タンで1万超えていた・・・
ﾒｰﾀｰみたら230キロしか走ってなかった

>>166
東京　ﾊｲｵｸ159円だった。

いつのデータだか知りませんが平均年収書いときますね

日本 437万円
韓国 340万円
中国 22万円

ウオン最強で安く買えてうらやましい
これからも値上げ分くらい軽く相殺していくんだろな

昔はチョンからガソリンを輸入した方が安いということで、輸入しようとして
通産省に止められたなんて事例が結構あったのに、いつのまにこんな差が付いたのだろう

150円は高い なんとかならんもんやろか？ 200円になったら原付中古買うわ

>>172
今でも輸入前提なら韓国産のが安いぞ。税金の問題だから…
ただし、韓国のガソリンは無色透明、日本は安全管理上ピンク色にしてるからそのまま
輸入は出来ない。（これで通産が止めてた）実験的に輸入後色つけたりしてたけど、
量的にコストがあわないから自然消滅ｗちなみに色をつけるのも結構技術がいるから
韓国では加工できないらしいｗｗｗ

ガイアックスってアルコール混合ガソリンあったよね　ﾁｮﾝ製のやつ
日本じゃ禁止になったけど、あれって韓国内では流通してんのかな？

Ｒ２４沿線に、レギュラーが１Ｌ／１３０円の店が１軒と、１３３円の店が２軒あった。
セルフの店だけど。

ときどき沸くゴキブリがチョンらしくて好きだなぁｗ
是非ヒュンダイの幹部になってもらいたいｗ

韓国人ってみんなカード清算だから気にしないんでしょう
最終的にはガソリンかぶって火をつけるんだし問題ない

２００円はきついね
ウォン高なのに何で石油が買えないのかわからんが
韓国は日本ほど鉄道網も充実してそうもないし本当にお終いかもな

逆に中国は強いな
石油掘り当てた国はこういうときはしぶとい

これ以上あがると、天然ガスとかの価格もあがるかもな
電気代あがりそ

日本人よりも「上」な韓国人なら安いモンでしょうよｗ

>韓国でガソリン１Ｌにかかる税金は合計で約９００Ｗ（約１１５円）

こんなの高くなるわけだろ。ボリすぎだよ。

>>179
ウォン高じゃなかったらもっと酷かったんじゃね

石油無くなるのかよ
あっちこっちで戦争起きそうだけど、日本は省エネ技術でしのげるかな

>>23
その代わり旅行とかも殆ど車だからなぁ。１回の旅行で２０００マイル越え（３２００ｋｍ）なんて普通。
何しろ高速代がかからんし、ホテルも安モーテルがそこら中にある。親子３人で泊まっても＄６０以下。
但し、ガソリン価格１／３は昔の話。今は、１ガロンで＄３前後。だいたい２／３ぐらい。
旅行費用が１／３かな。
普段の車の使用頻度や走行距離は日本の田舎と変わらないよ。

>>179
ヲン高→輸出企業利益あげられず→外貨獲得できず　の図式じゃね？

最近のアメリカのガソリン平均小売価格は、１ガロン（３．８リットル）が３ドル余り。
リッター９０円くらい。

>>187
日本も揮発油税を除くとそれぐらい

あと日本のレギュラー＝アメリカのハイオク
これまめ知識な

ガソリン代を気にせずに移動できるようになる為には
一体いくら程の月収が、最低限必要なんだろう？
会社経費落としは、認められませんｗそんなのビンボ
臭いことは言わないのｗ

>>189
距離にもよるが…

むしろ今のガソリン高は、日本人のドMを目覚めさせるのにちょうど良い

総員退韓

　　　 / ￣｀ヽ、　>>189　 
　 i[》《]ノﾉﾉヽ）） 自転車で移動すればいいじゃん
　　（ﾉｌ !_ﾟ ヮﾟﾉl!　環境にやさしいし、運動にもなるわよ
　　　 (ｉ/wkつﾉ　 
　　　 / / !_i_〉l   て言う私は父の車に便乗させてもらって
　　 く_/_,ﾙﾉノ　 通学してますが・・・ﾃﾍｗ

300円くらいまでなら上がってもいいな

　　　 / ￣｀ヽ、　>>193　  
　 i[》《]ノﾉﾉヽ）） 内の父は1000円位まで上昇したら
　　（ﾉｌ !_ﾟ ヮﾟﾉl!　貧乏人どもが走らなくなるから 
　　　 (ｉ/wkつﾉ　快適に通勤できるとか言ってたわね・・・・
　　　 / / !_i_〉l    
　　 く_/_,ﾙﾉノ　 

火病エンジン開発への布石

韓国では軽やコンパクトカーは殆ど人気がなく、
さらに上のクラスのセダンばかり。
しかも燃費は日本車より当然悪い。
で、ガソリン価格がリッター200円ｗｗｗｗ

>>190
個人的な意見だけど、今の原油高って環境対策の政策的なもののような気もするのよね〜。

異常な原油高になれば、使用を控えたり代替エネルギーへの切り替えが進むでそ。

もちろん各国政府は口が裂けてもそんな事は言わないけどｗ、最終的にはレギュラー２００円くらい
まで行きそうなｷﾓｽ。

>>196
いや、真面目な話、所得が増えたとはいえまだ日本よりは低い韓国で、よくそれで生活できるよなあ。

　　　 / ￣｀ヽ、　　 
　 i[》《]ノﾉﾉヽ）） >>198
　　（ﾉｌ !_ﾟ ヮﾟﾉl!　でもその所得が低い韓国人より
　　　 (ｉ/wkつﾉ　さらに所得が低いあなた達は
　　　 / / !_i_〉l   どうなの？
　　 く_/_,ﾙﾉノ　  練炭では車は動かないわよ ｸｽwｸｽw

ガソリンが高い〜放火

まだか？待ちくたびれたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>199
朝日好きってのはマジレスすら出来ない空気も読めないバカなのですか('A`)？

いやま、そーだろーなー、うんうんｗ

>>201
何をいまさらｗ
ＡＡもワンパターンだし、ネカマの無職オヤジだよ

　　　 / ￣｀ヽ、　>>201　  
　 i[》《]ノﾉﾉヽ）） いつもマジレスなんですが・・・
　　（ﾉｌ !_ﾟ ヮﾟﾉl!　 
　　　 (ｉ/wkつﾉ　>>202
　　　 / / !_i_〉l   あなた達と同類にしないで欲しいわね 
　　 く_/_,ﾙﾉノ　  気分悪いから消えるわ・・・

確かこのスレで、
燃費を考慮して車を選ぶ日本人は貧乏だと言ってたよな!
そんな日本が、
何故韓国を助けなきゃいかん?

>>203
お呼びじゃないから、二度とくるな、バーカ

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/03/d20071103000023.html
大手商社 原油高で最高益更新
>三井物産、三菱商事、丸紅の３社は、資源価格の高値が続き、業績を押し上げる
>として、当初の予想を上方修正しました。

　　_, ._
（＃ﾟ Дﾟ)・・・・・・・・・

たしか日経関係でコラム書いてる中国人も、ガソリン10倍くらいになればいいのにと言ってた。
韓国の石油公社はウォン高だしまだ理性があるからこの値段だが、ミャンマーみたいにプッツンしたら、
リッター2万円では効かなくなってくるだろうね。

これじゃ、なかなか放火もできないなｗ

>>203
朝鮮人が日本人が大嫌いなのはよくわかったから
半島にお前らは帰ってくれないかな？

>>203
ついでに日本から消えとけｗ

なんだ。アサヒってるキーセンが来てたのか。

>>208

【韓国】　ガソリンが高くて買えない。腹立ち紛れに自宅を放火。　[11/32]

>>203
>>>201　
>いつもマジレスなんですが・・・

GJ!マジで朝から大爆笑したぜｗｗｗ

って、日本語間違ってるな

【韓国】　ガソリンが高くて買えない。腹立ち紛れに自宅に放火。　[11/32]

リッター２００円・・・日本でも今、ハイオクはそれくらいすると聞いたけど
レギュラーでこれって・・・

しかし１５００ウォンが２００円、一昔前は小数点を一つずらせば日本円の金
額になったのに比べると、ずいぶんウォン高になったなあと。

で、肝心の韓国車の実燃費っていくら？
日本車なら、2Lクラスで10km/Lいくけど、韓国車だと10km/L切りそうなんだが。

>>216
ウリたちはそんな小さなクルマには乗らないﾆﾀﾞ

>>203
寝て起きたらそのあいだ中ずっとレスしてて吹いた。
中の人複数なのかねぇ。スレの活性化乙。

>>241
日本のハイオクは160円付近だ、200円はありえない
でも日本より所得低いくせして物価高いってこのまま続けば
まじで終わるな韓国は

しかし石油は日本価格があって、中東にふっかけられてるって聞いたのに。
なんで韓国のほうが高いの？

日本と韓国の所得水準を考慮すると、実質、日本で３００円/リッターの感覚かな？

>>220
韓国に経営努力って言葉は無いからです。
単純に値上げすればいいと思っている。

>>221
韓国の所得水準を日本より低いと言っても
2ｃｈで嫌韓してるネチズンよりは高い人が多いと思われるね

>>223
精一杯の抵抗乙

>>223
なんだ。はぶちょ、おまえここまで出張かｗ

>>223
よう。アサヒ。ハンドルネーム消してid変えてご登場か？
キムチとウンコの臭いがぷんぷんするからすぐにわかるぜ。

年収ねえ。とりあえず手取りで350万円くらいかな。
残業代も入ってるけど。

で、お前さんの所得はおいくら？ホロン部さん。

まあ、韓国は日本以上に貧富の差が激しいから、庶民は大変だろうねえ。

>>223
そりゃ学生とかが多いからだろ。自慢にはならん。

そういや昔、韓国でガススタで金を払わずに逃げるってのが
はやってるってやってたなあ。
もっと増えるかも。

>>226
アサヒ娘さんじゃないけど・・・
まあいいや

ハイブリッドカーはこういう時に懐にも環境にも優しくて良いな。

ガソリン価格高騰で国家経済はどうなるのかっていう事態に
>>223みたいな反応で溜飲下げて終わり。抜本的な解決策は誰も考えない。
長年属国やってるとこうなっちゃうもんなのかねぇ。

>>28
あとは、タイヤの空気圧の管理と、オイル交換を忘れなきゃ
いい状態のまま乗れるよ。

馬鹿高ヒョンデ車の燃費の悪さに我慢しなけりゃならん痩せ我慢韓国人には、ちょいと同情するね。

韓国のガソリン税　８７７ウォン　約１１２円
日本のガソリン税　53.8円（差額５８,２円）
ttp://www.chosunonline.com/article/20060513000017

ガソリンの本体価格自体は、日本も韓国も変わりません。
単純にガソリン税が高いだけですね。

>>234
経営努力がどうのこうのとか・・
日本の現実も見ようとしないで
ほんと嫌韓人ってアホだねえ

>>235
？

>>234
自己レス、ちょっと、説明が不十分ですね

日本と違い韓国の場合、産油国などとの共同開発油田などがない為
原油の多くをスポットで調達してきました。
スポット価格の高騰で、価格の安い日本からの調達が増えているようです。
日本から調達している以上、本体価格に大きな違いは出ないといえるでしょう。

また、韓国の税金が高い理由のひとつに、国内石油企業への支援などがあり
結果的に、石油価格の高騰を招いているといえると思います。

7月、石油大手のSKは運転資金調達の為の外債の発行を失敗しています。
CP（約束手形）で、一時的な繋ぎ資金を調達していたと思います。
スポット価格上昇により自社での供給が難しくなり、利益の少ない他社からの
輸入分でしのいでいる状態であると思われます。

>>176
それ本当にガソリンですか？

>>237
要するに
日本の石油＝農家から直に購入
韓国の石油＝卸売り業者から購入
ですよね？

>>239
わかりやすくいえば、そんな感じですね。

さらに、卸売業者には政府の補助金が入っている訳ですね。

半年前に韓国逝った人が、リッター150円くらいと言ってた。

バンコクは２８〜２９バーツだったよ。
８５〜９０円ってとこかな。

しかし戸締氏を知らないとは

まだ南朝鮮は国民の平均所得が増えて行ってるからマシだ罠。
日本は逆に平均所得、特に可処分所得の減少が著しいからな〜。
2000年以降、サラリーマンの可処分所得は7％も減ってる。
要するにそれだけ国民の購買力が衰えたって事だ罠。
だからそれだけ今回の値上げﾗｯｼｭは堪える罠。
国民総体としての収入・購買力↓物価は↑だからな。
最悪のカタチのスタグフレーションじゃね？

>>238
ヤバイよね。
そういや最近ガイナックスって聞かないけど・・・

TBS「ここが変だよ日本人」にも出演していた在日韓国人（キム・ムギ）氏の衝撃講演動画です。
本国韓国人に日本国内での日本人に対する「世論操作」「世論工作」の実践方法と成果をレクチャーしている衝撃動画です。

http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=92FD7135CBF5F0A85CDD74C0437D1ED0?movie=239857
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=626115

韓国の一方的な捏造歪曲歴史観を日本に流布させるための実践方法を本国韓国人に伝授しています。
心ある日本人は日本中に知らせてください。
本当にやばいです。

まだ、国産原油の採算とれないのか？

439 ：マンセー名無しさん ：2006/02/10(金) 22:51:11 ID:hCHIsXH5

　朝鮮はむかし毎年毎年３０００人の美女を宗主国に献上してきた事実がある。
結果、女性不足となり性の対象として家族姉妹にまで手を出す男が大勢いた。
しばらくして、劣性遺伝子が表面化し、現在においてもなお日本人の２倍以上の奇形児が
生まれてしまうという悲惨な結果をもたらした。

当時、性欲の処理に困った配偶者のいない朝鮮男は、大量の美女を宗主国にとられ、
残りの 醜い女、奇形、白痴まで強姦し妊娠させてしまう。

これを属国であるが故の悲劇としてだけでは語れない部分がある。何故なら、
現在においても、韓国における強姦の発生率は突出して高いのである。
単純に過去の問題としてのみ捉えることはできないのである。
また、韓国朝鮮人の倫理感の欠如は、奇形を多く発生させてしまうという事実、
つまり遺伝的要素を無視して理解する事は決してできないのである。

　朝鮮人は遺伝子レベルで劣等種である。これは遺伝学的には事実だが
研究者の間では表だって言うことはタブーになっている。
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|
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　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
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　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
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「ガソリンが高いので腹がたった」ガソリンスタンドを放火

>>249
そこまでは、予想の範囲。

「ガソリンが高くて買えないと、盗んだガソリンで隣家に放火」ぐらいは起きるだろ、韓国だし。

いやいや「ガソリン高騰で頭にきた。ガソリンスタンドで自ら
ガソリンを被り、焼身自殺の抗議をしようと火を付けたが他人だった。
名誉毀損でGS店主を訴える（11/32）」　だろ|ω・`）　

半島はガソリン税いくらなの

原油９６＄はレギュラー１８０円に相当しますが。。。。

何ヵ月後に影響が出る。
みんな怒れよ！