【韓国】線路を歩いていた20台男性、KTXに轢かれて死亡［10/28］

列車道を歩いていた20代がKTX列車に轢かれて死亡した。

28日朝7時10分頃、光州(クァンジュ)広域市光山区長水洞(クァンサング チャンスドン)の長水トンネル
内レールを歩いていたイ某(24)さんが木浦（モッポ）からソウルに向かうKTX402号列車に轢かれて
死亡した。

イさんと一緒に歩いていたコ某(24)さんは「職場から退勤した後にイさんと一緒に列車道を歩いていて、
イさんが後ろから来る列車を避けることができなくて事故が起こった」と語った。

▲CBSノーカットニュース（韓国語）2007/10/28 14:26:26
철로 걷던 20대 열차에 치여 숨져
鉄路歩いた 20代列車に轢かれて死んで
http://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=653925
WEB翻訳後に記者が辞書で修正

多分霧になったな。
　

余裕で2get

20台も轢き殺したんか

ご冥福をお祈りしまっす・・・・・・・・・・・・・・・・^^）v
２か？

歩くなよｗ

怖い通信ソフトだな

スタンドバイミー

ご冥福

チョンメディアソースのどうでもいいローカルニュースでいちいちクソスレ立てんな、チョン工作員





　

なぜ歩く？

仕方ないよ

我が国の誇らしいKTXの走りを妨げるからにだ。

あっそ

こういう国民なら日本（新幹線）でも
バンバン死んでるのかねえ？

철로 걷던 20대 열차에 치여 숨져
鉄路歩いた 20代列車に轢かれて死んで
철로 걷던 20대 열차에 치여 숨져
鉄路歩いた 20代列車に轢かれて死んで
철로 걷던 20대 열차에 치여 숨져
鉄路歩いた 20代列車に轢かれて死んで

>>14
ちょっと前に新幹線を近くで見たかったって外国人が轢かれたよね

＞イさんと一緒に歩いていたコ某(24)さん

おまいの仕業じゃねーのか！？

■リング上でのマイク

--------------------------------------------------------------------------------
（韓国語で）みなさん帰らないでください。ひと言言いたいことがあります。チュ・ソンフンです。今まで本当にいろんなことがありました。


でもここに帰ってくることができて、みなさんの顔を見ることができたことがすべて僕の力になっています。最後にひと言言わせてください。


我が大韓民国最高！

なぜ線路を歩いてるのか。
それもトンネル内ということだから
近道しようと横切ったって事でもないし。

スタンドバイミーに影響されたのか？

KTXは韓国の独自技術ニダ

>>19
意外と自宅への道は本来山越えだったとか。

パクはしにましぇ〜んっ

>>4
×　【韓国】線路を歩いていた20台男性、KTXに轢かれて死亡［10/28］
○　【韓国】線路を歩いていた20代男性、KTXに轢かれて死亡［10/28］

>>9
違うよ。全然違うよ。

これは自業自得。ワラタ。

ワロタ

常々申し上げておりますが、
山下清画伯の起源は韓国です。
本当にカムサハムニダ。

ひっきにっくにしてやんよ〜♪

>>27まじめにやれ。

バカスｗ
でも韓国のニュースってイかパクかキムかチョンばっかりだ

俺も道路を横断している時にF1が走ってきたら死ぬな、とたまに思う。

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>>16
専用線路にわざわざ侵入する馬鹿のことなんて知りません

職場から退勤した後、と言いながら、朝7時10分頃
なので夜勤仕事の工員さんかなんかでしょうか。

「韓国はそれで日本に占領されたのだ」
「中国は先進国になって韓国は後進国になるだろう」
「麻薬中毒者のようにふるまうな。精神病院に行かなければならないぞ」

つか、高速鉄道線の路にたやすく入れるほうがおかしいだろ。

何故ここでサンドウォームが出てくるんだ？

韓国ではアジョシを｢台｣と数えるのかと……

死体探しの旅でもしていたか？

スタンド　バイ　李ー　を思い出した。　既出か・・

まず、線路に入れたことが不思議なのだが・・・

日本の新幹線ではいまだに死亡事故０件なんだっけ？
韓国ははえーよｗ

>>36
KTXは在来線共用で専用軌道でなかったはずなんで
簡単に入れるんでしょう。山形新幹線とかと同じレベル。
って書くとKTXと一緒にするなって言われそうですが。

>>42
飛び込みはある

>>36

韓国の高速鉄道線は写真を見る限り、
在来線とおんなじでは？
たやすく線路に侵入できるでしょ

まぁ、超汚染では良くあること。
KTXって言ってもわからないんだな。
鉄でできた牛が走る道と説明してやんネぇとわかないだろ。

きよしっ！　線路を歩いちゃダメってあれ程言ったでしょ！

>>36
確か同じ線路を特急扱いだった気が。

日本の新幹線もグモはやってるが、この場合線路を歩いてたというのが無意味に牧歌的だ。

まあ普通に考えれば自殺したかったじゃない


斜め上だから、線路を外して鉄くずとして売ろうとしたのかもしれんが

助かる方法は、時速301kim/hで歩く以外にないなｗ

>>43,48
在来線共用区間と、専用区間がある。
該当場所がどちらか知らんが

テコンＶの歌

飛ばせ快便
ロケットうんち

いまだ火病れ
コクギファイヤー

アイゴー!アイゴー!
テコン〜ブイィィ!

>>27
山下清マイナス絵の才能＝朝鮮人

鮮人たちは〜秋のせ〜んろ〜歩く

かわいそうに。











もちろんKTXがだよ。

ここからどうやって日本のせいにできるかが、腕の見せ所。
誰かがんばれ

どうコメントすればいいのか教えてくれ

　 　＿＿＿_＿＿＿
　/......　　..　...　...　../
　||:::　....　....　∧ ∧l
　|￣＼　 Σ(；ﾟーﾟ)＼　　まず新幹線？の線路内に入れたのが驚きニョ！
　|:　　 |:￣￣∪ ∪￣:|
　|:　　 |:　Nyoron®　:|
"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"

>>53
>ロケットうんち

ー＝　人
ー＝（　　）　　　　　（Д｀；）ﾋｬ
　　　　
テラオソロシス

２０年物のＫＴＸ？

まさか、これまで秀吉のせいにしてこないよな？

>>57
ではｳﾘが朝鮮してみるﾆﾀﾞ

ﾁｮﾊﾟｰﾘが安全な新幹線を売らなかったから事故が起きたﾆﾀﾞ！
謝罪賠ｓｙ（ｒｙ

>>44
ドアに指挟まれて引きずられて死亡もありますよ

>>57
近くに日帝の打ち込んだ杭があって、被害者は民族精気を奪われ正気を失った、とか。

>>57 鉄道は日帝残滓。　
人の道を歩かせようとした日帝への反発から線路を歩いてしまったイ某さん。
迫りくるKTXと日帝の影に怯える韓国人を重ねずにはいられない。

久しぶりにふいちまったぜ

死者二人目か？（＝人＝）ﾅﾑﾅﾑ
早すぎ。

グモになり〜たい〜♪・・って誰も知らねぇか。

>>32
あたたか〜い

20台ｖｓ1台

乗り越したとかで走行中の新幹線のドアを開けて飛び降りて死んだ人がいたっけ。

>>72
それ、在日のチョンだよ。知り合いだった。

【腰砕け】KTX開業後のトラブル集2007
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since070101.html

これによると光州は在来線だな。

訂正

列車道を歩いていた20代が我が国独自開発のKTX列車に轢かれて死亡した。

28日朝7時10分頃、光州(クァンジュ)広域市光山区長水洞(クァンサング チャンスドン)の長水トンネル
内レールを歩いていたイ某(24)さんが木浦（モッポ）からソウルに向かう我が国独自開発の
KTX402号列車に轢かれて死亡した。

なぜ線路を歩く？

『韓国人は 世界一 優秀な 朝鮮民族 です』

かつて東北新幹線でも列車内ではぐれた親御さんを探そうと子供が線路伝いに
歩き、トンネル内ではねられた事もあったのです…合掌)(

>>34
別ソースによると夜勤帰りだって。
http://www.mdtoday.co.kr/news.html?cate=2&no=404632

線路の音で電車が来てるがどうかくらい分かるだろうが・・・

>>51
それでは半分の確率で正面衝突。そしてまだ追突する可能性がある。

線路を短絡させながら信号機の指示に従って最高速度300で歩け。

酒が入ってたのかな？

新幹線とはだいぶレールの管理法が違うのでしょうね。

>>66
そういえば、朝鮮に初めて鉄道が敷設されたころ、
レールを枕にして寝ている人を汽車が轢き殺す事件が多発したそうです。
これも「邪悪な日帝の陰謀」なのでしょうか！？ｗ

>>74
併用の線路じゃ難無く侵入可能だな。
しかもトンネルを歩くなんて自殺行為だろ。

枕木って言うから、勘違いした楽のない人が、、、、
郵便が始まった頃の日本で、郵便箱をたれ・べん・ばこと呼んで、用を足した人もいたらしい

ＫＴＸって一応高速鉄道だよね
会社帰りにふらっと線路内へ入り込めるモノなのか？

高速鉄道の線路に入れるほど、韓国の路線って管理状態が甘いのか？

>>87
一部区間は在来線の線路使ってるはず >KTX
つか、大雪でしなだれた木が架線に引っかかって列車停止もやってるしｗ >KTX
ねらーを楽しませる夢がつまってる列車だよｗ >KTX

光州付近は在来線乗り入れ区間だよ

フランスに賠償請求しないのか

理解できないな

ヨーロッパの高速鉄道だと、線路に簡単に進入できる区間は意外と多い。
新幹線は開発の段階で、急停止できる装置を開発するより線路内に人を入れなければいいと発想の転換をしたので、ほぼ全区間が進入しづらくなっている。
ちなみにヨーロッパだと今回のような事故(自殺目的の故意の進入ではない)はたまに起きる。

ダイヤが動いていない時間かと思ったら、そうじゃないのな
単に切符代がもったいなかったのか？

>>90
フランスは部品供給撤退。
韓国のノックダウン生産の会社は倒産ｗ
今、消耗部品は共食い整備で運用中wktk!

>>91
理解するんじゃない、感じるんだ！

>>1
轢かれるのは当たり前じゃないか。

どうしてトンネル内のレールを歩くんだ？
危ないだろ

そろそろイルボンに泣きついて、ﾐﾆｼﾝｶﾝｾﾝ車両でも欲しいとか抜かすんじゃないかなw

風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ

>>97
HOゲージの車両でも贈ってやれｗ

路線に入れるのって、問題ないか？

プラレール辺りからやり直した方がいい

>>101
ﾜﾛﾀ

自殺志願者・・・だよね？
こんなバカな事するのは・・・？

半島版山下清画伯ニカ？

国民自慢のKTXなら本望だろう。

>>83
一説によると枕木を真にうけた当時の朝鮮人は「枕にしてやんよ！」と殺到。
脇差を脇に抱えていた両斑に通じる真理かと。
いずれにせよ日帝がオモニになってしまったんでしょう。

先頭の機関車にいっぱい油塗っとけば、人を跳ねてもつるんと滑って、ひょっとしたら死なないかもよ？ｗ

スタンドバイチョン

なんで高速軌道に入ると罰せられる法律がないの？

>>107
すっごいすべるよ

>>109
あいつらが法律を守るとでも？

KTXって新幹線じゃなかったのかよ。

>>109

<丶｀∀´> 高速軌道に入って事故ってくれないと、賠償金が貰えないニダ

イ某（２４）さんは「スウィングガールズ」を見ていて
ウリと一緒に映画のシーンを再現汁ために線路を歩いていたニダ・・・
そのために今回の痛ましい事故にあってしまったニダ！
すべてはヒデヨシの精ニダ！
イルボンに誠意（お金）と謝罪と賠償を要求汁！
ｂｙコ某（２４）さん
http://www.chosunonline.com/article/20060317000047

学校の帰り、電車賃を浮かすために友人と都電荒川線の線路を歩いたことを思い出した
途中でそいつが急な便意を催し、近くの女子校に入り込んで便所で用を足したり
今考えると危ないことを平気でやっていたもんだと

>>94
＞フランスは部品供給撤退。
＞韓国のノックダウン生産の会社は倒産ｗ
＞今、消耗部品は共食い整備で運用中wktk!

今、さらに運行台数増やしてなかったか、ＫＴＸ・・
そろそろマンホールに落ちる列車の姿をお目にかかれそうなｵｶｰﾝ

やっぱ、運転手は前方不注意で逮捕されるんだろ。

そういや今日、線路上に人がいたとかで電車遅れたな＠大阪
轢き殺していいから通常通り運転してくれよ。

そっか・・・　線路に人がね・・・
KTXの先頭に除雪車両を付けたら如何だ？

youtoubで「たけしの万物創世」の新幹線の話しを見ると、新幹線とフランスのTGV(だっけ？)の違いがよく解るよ。

KTXってモスラみたい。

さすが朴李号だな

>>121
いや、凄く速く走る蚕（カイコ）の方が・・・・ｗ

外見だけKTXで中身は特急とか？

止まらない電車は欠陥ﾆﾀﾞ　謝罪と賠償を要求しる

>>10
つーか、何故歩ける？

>>90
フランス製品への不買運動が先だろな〜

【韓国】数字で見た高速列車KTXの「暗雲」 平均速度たった130〜150Km　　（朝鮮日報）05/03/29

来月1日に高速列車開通1周年を迎えるが、まだ“ヨチヨチ歩き”の水準だというのが一般的な評価だ。
申光淳（シン・クァンスン/56）韓国鉄道公社社長も高速列車について「半分の成功」と述べた。
中略

　約束していたソウル〜釜山間の所要時間1時間40分到達もまだ先は遠い。現在はこれより1時間以上
長くかかっており、大邱〜釜山区間の列車速度は130〜150キロメートル水準と、事実上“低速列車”に近い。

　しかし、これを改善するために進めている第2段階工事が、千聖（チョンソン）山トンネル区間で市民団
体との摩擦により限りなく遅延しており、KTXの未来に暗雲を広げている。

李衛栽（イ・ウィジェ）記者[email protected]

http://www.chosunonline.com/article/20050323000064

韓国では高速鉄道と呼んでるけど、実際は在来線区間を時速１００Ｋｍ程度で走ってるのが現実．．．

日本の新幹線でも開業当時は線路の近くに入ろうとする奴が多かった
開業前はそれを想定してなくて、それを禁止する法律や柵を後から作った

なんだって

>>129
捏造乙。

新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法
（昭和39年6月22日法律第111号）は、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
新幹線の安全を妨害する行為を処罰する目的で、
鉄道営業法（明治33年法律第65号）の特例を定めた法律。

開業は昭和39年10月1日だぜ

日本で言えば山形新幹線新庄駅付近ではねられたようなもんで、在来線なら踏切は普通に存在する。
中国ならこういうのは構わず走るね。終点でこっそり洗って通常運転。

ウリナラが世界に誇る
動力分散方式で
最高時速４００キロ
営業最高速度３５０キロの高速鉄道の
ＨＥＭＵ−４００Ｘの開発状況が
気になってしょうがない今日この頃・・・

>>132
韓国の経済ネタでは、開発に成功しても商用化の話を聞かないぞ？w

これは、要するに「なんちゃって新幹線」か。中国に負けてる
じゃないか。

目視して止まれないんだから歩くなよｗ

>>128
JRの快速の方が速くないか???

>>136
JR西の新快速や在来線特急はくたかと同レベル

>>134
中国は全線在来線。（ただしものすごく高規格。踏切とかは残ってるだろうけど）
こういうこともやらかしてる。
【中国】高速鉄道「子弾頭」通過に伴う突風で、鉄道作業員4名が死傷する事故発生[04/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1177569875/

まあ部品とか備品盗まれてるし、どっちもどっち

違います。
韓国は日本の植民地でした。韓国人は 世界一 優秀な 朝鮮民族 です

『2番線にまもなく電車が来ます。
尚、先頭車両はご覧にならない様お願いします。』

プァーン！ﾜｰ!ｷｬｰ!ｲｬｧｱ!
駅員：『見ないで下さい！下がって下さい！
ブルーシート！早く！』

「わが大韓民国最高！」w

時刻表を使った事件の臭いが・・・ｗ
　　　　　ー西村京太郎ー

なんで歩くのさ

>>143
鈍亀電車に乗るより、あるった方が速いんじゃね？

>>143
せせせ、線路をああ、歩け、ままま迷わないんだな

＞イさんが後ろから来る列車を避けることができなくて事故が起こった

おまえ・・・・・押しただろう？

やっぱ高くつくようでも新幹線を専用路線にしたのは正解だったなあ

>>140
中国だっけか。
人ひいて体くっつけたまま運行強行したってのがあったなｗ

韓国は日本が世界に認められた併合をし近代化させてやった。
今恩知らずのチョンには密入国・不法滞在の処分が必要だ。

まあ、こうなるとは思っていたが・・・・

さて、嘘に嘘を重ねて高いところに上ったつもりが、土台から常にグラグラしてるのが朝鮮人なんだが、
酒飲んでた可能性はあっても、たぶんコレは自殺だろ、今の経済状況じゃ無理もない。

で、楽しみなのは、
「韓国経済は順調ニダ！自殺なんかはありえないニダ！」というウソをつくか、
「ＫＴＸは世界一ニダ！事故なんかはありえないニダ！」というウソをつくか、
というところ。
両立し得ない２つのプライド（それもウソ同士だとこの傾向顕著）が衝突すると、
とんでもない新しいウソが飛び出してくるのが朝鮮人。
いわゆるナナメ上の典型ケース。さて何が出てくるか。

震姦鮮

たまたまこの日は定刻通りに来たんじゃないのか?
いつも帰宅に近道になる隧道を利用していたが、
KTXは常に遅延しているので安心していたんだよ。
事故の原因は、定時運行してしまった運転手に有る。

>>145
山下画伯乙

つーか電車の軌道上を歩くな。
謝罪と賠償を要求すべきだ。

おじいちゃん「ちょっと新幹線を見てくる」

フェンスとか設置してないのか？

乗員・乗客・住民の生命・安全がものすごく安いなあ。
これが途上国を続ける要因の中核だな。
ひどすぎる事故だ。

テリーマンが間に合わなかったな・・・・。

KTXってのはユッケ製造機だったっけ？

スレタイ見て思ったこと

バンブル「どうしよう、このまま道沿いに走っても間に合わないや。トンネルはあるけど線路だからおいらのタイヤじゃ走れないし」
コンボイ「私にいい考えがある」

どーでございますかねー
どーなるんでざましょ〜
さっぱりわかりましぇ〜ん

なんで歩いてたの？不思議だ。
鉄道に電車が通るのは当たり前だろう。

>>118
前に環状線の車内放送で
「線路内に人が立ち入ったため〜」の放送の15分後に
「遺体を確認しましたので〜」と流されたことがあったがｗ

スタンドバイミーか？

>>160
や、め、て、くれ〜

スタンドバイミーとホームアローンを足して２で割ると、スタンドアローン

>>115
「女子校」って書くな
AVマニアと勘違いされるぞ

http://newsvod.ytn.co.kr/general/mov/2007/1028/200710281438435417_s.wmv
この事故のニュース動画