【中国】自主開発の国産旅客機で世界市場進出図る［10/20
1 ：ドゥードゥーホーミーφ ★：
2007年10月19日、北京市で、中国共産党第17回党大会代表、中航商用航空機有限公司の
羅栄懐（ルオ・ロンホワイ）総経理は、中国初の国産旅客機ARJ21の予約購入がすでに71機
に達し、好調であると発表した。
ARJ21は中国の独自開発による商用の小型ジェット旅客機。今年12月にも1番機が完成予定で、
航空会社への引き渡しは2009年の予定になっている。すでに中国の各航空会社から計71機
もの注文を受けており、出だしは上々といったところ。今後、世界市場への進出を図るという。
羅総経理は「航空産業の生き残りには自主開発が不可欠」と断言、ARJ21を持つことで海外の
航空関連企業との協力も進めやすくなるとして、ARJ21開発の重要性を説いた。
http://www.recordchina.co.jp/group/g12135.html
http://www.recordchina.co.jp/thumb/cfp389727883_s.jpg
http://www.recordchina.co.jp/thumb/cfp389727887_s.jpg
http://www.recordchina.co.jp/thumb/cfp389727878_s.jpg
羅栄懐（ルオ・ロンホワイ）総経理は、中国初の国産旅客機ARJ21の予約購入がすでに71機
に達し、好調であると発表した。
ARJ21は中国の独自開発による商用の小型ジェット旅客機。今年12月にも1番機が完成予定で、
航空会社への引き渡しは2009年の予定になっている。すでに中国の各航空会社から計71機
もの注文を受けており、出だしは上々といったところ。今後、世界市場への進出を図るという。
羅総経理は「航空産業の生き残りには自主開発が不可欠」と断言、ARJ21を持つことで海外の
航空関連企業との協力も進めやすくなるとして、ARJ21開発の重要性を説いた。
http://www.recordchina.co.jp/group/g12135.html
http://www.recordchina.co.jp/thumb/cfp389727883_s.jpg
http://www.recordchina.co.jp/thumb/cfp389727887_s.jpg
http://www.recordchina.co.jp/thumb/cfp389727878_s.jpg
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2 ：闇仙 ◆ZfXxlDUuVU ：2007/10/20(土) 23:32:22 ID:Y9afw/Ed
ミサイルの事かい？
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:32:51 ID:gADbHX0F
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:32:57 ID:DkMPLsyP
>>1
新幹線も「自主開発」だったらしいなwww
新幹線も「自主開発」だったらしいなwww
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:33:03 ID:Q5gvjYQG
日本上空飛ばないでね。
6 ：地獄からの使者☆支援機構@ｽﾊﾟｲﾀﾞｰﾏｯ ◆2ChOkEpIcI ：2007/10/20(土) 23:33:28 ID:Kvn1CzVG BE:98910825-2BP(350)
>>1
ギャグ？ｗ
ギャグ？ｗ
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:34:20 ID:DkMPLsyP
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:36:17 ID:mTY9NJrr
墜落確定フラグの代物売るなw
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:37:25 ID:ui4RbA49
中国国内だけで運行してくれ
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2007/10/20(土) 23:38:41 ID:Zehx+Rib
この規模は小型とはいわんだろ・・・。
どう見ても中型クラス。
まぁ、中に乗る人数が小型クラスなのかも知れんが。
どう見ても中型クラス。
まぁ、中に乗る人数が小型クラスなのかも知れんが。
11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:41:38 ID:mpcliZ70
>>1
こんな下らないもの本当は日本で話題になる代物じゃないんだが、
レコードチャイナがキチガイ中国を紹介する記事でネラーを引き付けておいて、
こういう記事も出すもんで、ついつい読まされてしまう。
中国のキチガイぶりを反対に利用してる。だからスレッド立てたら駄目だよ。
こんな下らないもの本当は日本で話題になる代物じゃないんだが、
レコードチャイナがキチガイ中国を紹介する記事でネラーを引き付けておいて、
こういう記事も出すもんで、ついつい読まされてしまう。
中国のキチガイぶりを反対に利用してる。だからスレッド立てたら駄目だよ。
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:42:04 ID:pHYJE34X
つか、乗りたいか…？
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:44:48 ID:PzdBjK/R
中国の時代だけど、これは無理
中国製段ボール自動車のショックが…
中国製段ボール自動車のショックが…
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:45:37 ID:H80Vrlok
>>1
胴体・・粘土か？
胴体・・粘土か？
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:46:04 ID:AsxIBSnK
新手のテロか？
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:46:37 ID:IQqbEruS
空飛ぶ棺桶
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2007/10/20(土) 23:48:32 ID:Zehx+Rib
18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:50:18 ID:LcTqPsky
> 中国初の国産旅客機ARJ21
そんな飛行機を運用する航空会社なんて
絶 対 に 利 用 し ね え
どんなに運賃が安かろうと、中国製飛行機にだけは乗りたくないわｗｗｗ
そんな飛行機を運用する航空会社なんて
絶 対 に 利 用 し ね え
どんなに運賃が安かろうと、中国製飛行機にだけは乗りたくないわｗｗｗ
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:55:29 ID:zCxRnkUE
所詮、空飛ぶ棺桶だろ
何で飛行機乗るのに命懸なきゃだめなんだ
三菱重工もこの分野（小型ジェット旅客機）に参入決定
http://www.mhi-ir.jp/news/sec1/200706114593.html
三菱ガンガレ！ チャンコロに負けるな！
何で飛行機乗るのに命懸なきゃだめなんだ
三菱重工もこの分野（小型ジェット旅客機）に参入決定
http://www.mhi-ir.jp/news/sec1/200706114593.html
三菱ガンガレ！ チャンコロに負けるな！
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/20(土) 23:57:25 ID:fqaIlE4i
エンジンどこだ？
21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:04:10 ID:5F0kErHN
MD90の組み立てで盗んだ技術の集大成か
22 ：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:04:54 ID:+a4qOxvo
大丈夫か？
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:12:02 ID:CWSb/sPk
自動車すら信用できないのに飛行機なんて乗れるか！
24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:13:27 ID:2izFzYQP
安全に確実にあの世へ逝けますね
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:16:42 ID:tDRA/v1B
（ ｀ハ´） マルクス同志の「宗教はアヘン也」は削除するｱﾙ。
ただしチベット仏教、法輪功、バチカンはアヘン也ｱﾙ。
ただしチベット仏教、法輪功、バチカンはアヘン也ｱﾙ。
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:25:36 ID:ynBMzyL9
何が悲しくて中国製の飛行機に乗らないかんのか
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:26:59 ID:FEgkZVF5
>>1
どのへんが、自主開発なんですか？
どのへんが、自主開発なんですか？
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:39:26 ID:P7Kr74fm
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:41:56 ID:QHscllOc
中華食材は喰っても必ず死ぬとは限らないが、
コレが飛行機となるとかなり怪しいだろうｗ
コレが飛行機となるとかなり怪しいだろうｗ
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:45:23 ID:BuPiN0lt
×旅客機
○飛ぶ棺桶
○飛ぶ棺桶
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:48:45 ID:PDb0u65Z
中国国内で使うﾆｶ？
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:49:40 ID:FEgkZVF5
果たしてコキントが乗るかどうか・・・・乗りたくないだろうけどｗ
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 00:56:51 ID:19Vp54ok
ARJ21？
民間航空機を軍用機に改造することはそれほど難しくない。
エンジンが四発である事に注目
民間機なら双発が主流、四発は整備コストが高くつくって既出だよな。
民間航空機を軍用機に改造することはそれほど難しくない。
エンジンが四発である事に注目
民間機なら双発が主流、四発は整備コストが高くつくって既出だよな。
34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 01:09:18 ID:McM+Y23q
35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 01:11:53 ID:88HEAxZG
プロペラじゃないよな。
36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 01:32:03 ID:4iiyl6Sy
これに乗るくらいなら、
ヒュンダイ車をマイカーにして晒し者になったほうがいい。
ヒュンダイ車をマイカーにして晒し者になったほうがいい。
37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 01:35:47 ID:DGrDJ7tA
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 01:47:27 ID:WcZtj5/M
エンジン4発では整備コストも燃費も悪そうだなぁ・・
その分、エンジントラブルには強い
写真でみるかぎりモックアップで、しかもメンテナンスハッチなどの造り込みは未だみたい。
開発で一番大変なのは、本体設計ではなく、こういった細部の造りこみとエラー出し。
それが済んでいないということは、この機体が飛ぶまでにはまだまだ曲折がありそうだ。
厄介なのは、こいつの基本設計が原油価格高騰の前だということ。
尾翼形状をみれば、こいつが旧ソ連のツポレフ設計局の流れを引くことは明白。
炭素繊維によるフレームの軽量化など、一切なされていないと思われる。
（金属フレームとしてはTuシリーズは優秀なのだが）
その分、エンジントラブルには強い
写真でみるかぎりモックアップで、しかもメンテナンスハッチなどの造り込みは未だみたい。
開発で一番大変なのは、本体設計ではなく、こういった細部の造りこみとエラー出し。
それが済んでいないということは、この機体が飛ぶまでにはまだまだ曲折がありそうだ。
厄介なのは、こいつの基本設計が原油価格高騰の前だということ。
尾翼形状をみれば、こいつが旧ソ連のツポレフ設計局の流れを引くことは明白。
炭素繊維によるフレームの軽量化など、一切なされていないと思われる。
（金属フレームとしてはTuシリーズは優秀なのだが）
39 ：ブーメラン ◆FFR41Mr146 ：2007/10/21(日) 01:47:37 ID:q4g9R8JJ
そりゃ中国東方とか北方とかは使うだろうけどなぁ。
デルタやルフトハンザがこれ運行してる様子は到底想像できねえ…
デルタやルフトハンザがこれ運行してる様子は到底想像できねえ…
40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 01:47:56 ID:Ps+1KkNz
41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 01:49:24 ID:pYrfTnpc
エンジンとシステムがアメリカ製で、主翼がアントノフ設計の何処kが自主開発なんだよw
アメとウクライナに分けたのはなんでだ？
主翼をアントノフ設計にしたのは、欧米に設計を頼むと炭素複合材になるから作れないからだろうね。
それかさすがに、Anエンジンを使うのが怖かったかw
アメとウクライナに分けたのはなんでだ？
主翼をアントノフ設計にしたのは、欧米に設計を頼むと炭素複合材になるから作れないからだろうね。
それかさすがに、Anエンジンを使うのが怖かったかw
42 ：ブーメラン ◆FFR41Mr146 ：2007/10/21(日) 01:51:31 ID:q4g9R8JJ
あー。
これ、リアエンジン双発らしいぞ？
しかもエンジンはCF34とかｗ
主翼はアントノフ設計
胴体はMD90の冶具流用
グラスコクピットはアメリカ製をそのまま購入してきて取り付け
…独自開発？
これ、リアエンジン双発らしいぞ？
しかもエンジンはCF34とかｗ
主翼はアントノフ設計
胴体はMD90の冶具流用
グラスコクピットはアメリカ製をそのまま購入してきて取り付け
…独自開発？
43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 02:00:35 ID:WcZtj5/M
中国が双発機ではなく4発機としたのには、ソフトウェアの問題があると思う。
殊、LINUX組み込みチップの普及が遅れているのが大きいんじゃないかな。
旅客機エンジンを2発に減らすには、信頼性の向上が絶対不可欠。
その要をなすのが、エンジンなどのコンディションを計測し、ネットワーク伝送する各種チップだ。
これらには高い信頼性と、トラブル時に自律復旧できるよう、OSが組み込まれる。
その最右翼がLINUX組み込みチップなのだ。
組み込みチップの製造難易度は低く、現に中国国内でも大量に生産されている。
しかし、開発現場から情報を吸い上げれるSEが、中国国内には極端に少ない。
これは途上国だからというレベルではなく、禁止してるんでは？というレベル。
原因は知的財産権の制度不備や、ネットワーク検閲にあると思う。
中国では広範囲なネット検閲や通信規制があるが、ハッカー達はLINUXを使って検閲を逃れている。
これがどうも、高等教育を受けてエリートコースに乗る障害になるようで、共産党エリートを目指す人材はネットを忌避する傾向が見える。もったいない。
そう、組み込みLINUX
もろもろの事情から組み込むソフトが調達できず、昔ながらの枯れた具術に頼らざるを得ない。
航空機は信頼性第一という考え方は理解する。しかし、こいつはあまりに古すぎる。
メカニカルな信頼性というのは、潤沢な整備環境があって初めて有意義なものだ。
FBFなき旅客機に、私は乗ろうと思わない。
殊、LINUX組み込みチップの普及が遅れているのが大きいんじゃないかな。
旅客機エンジンを2発に減らすには、信頼性の向上が絶対不可欠。
その要をなすのが、エンジンなどのコンディションを計測し、ネットワーク伝送する各種チップだ。
これらには高い信頼性と、トラブル時に自律復旧できるよう、OSが組み込まれる。
その最右翼がLINUX組み込みチップなのだ。
組み込みチップの製造難易度は低く、現に中国国内でも大量に生産されている。
しかし、開発現場から情報を吸い上げれるSEが、中国国内には極端に少ない。
これは途上国だからというレベルではなく、禁止してるんでは？というレベル。
原因は知的財産権の制度不備や、ネットワーク検閲にあると思う。
中国では広範囲なネット検閲や通信規制があるが、ハッカー達はLINUXを使って検閲を逃れている。
これがどうも、高等教育を受けてエリートコースに乗る障害になるようで、共産党エリートを目指す人材はネットを忌避する傾向が見える。もったいない。
そう、組み込みLINUX
もろもろの事情から組み込むソフトが調達できず、昔ながらの枯れた具術に頼らざるを得ない。
航空機は信頼性第一という考え方は理解する。しかし、こいつはあまりに古すぎる。
メカニカルな信頼性というのは、潤沢な整備環境があって初めて有意義なものだ。
FBFなき旅客機に、私は乗ろうと思わない。
44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 02:04:43 ID:qESIZSGg
何機堕ちるのか楽しみ。
45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 02:06:55 ID:d0yasLdt
30年前の技術をキマイラ合成組み立てかｗｗ
国内線専用だなｗｗｗ
国内線専用だなｗｗｗ
46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 06:56:50 ID:Xe06vgFC
いつもの中国商法だろう。
信頼性は低いが値段は相場の三分の一！
始めのうちは貧乏ったれで命の値段が安い第三世界が買うだろう。
そして、バタバタと落ち始めたらそこも買わなくなる売り逃げ商品となるだろう。
信頼性は低いが値段は相場の三分の一！
始めのうちは貧乏ったれで命の値段が安い第三世界が買うだろう。
そして、バタバタと落ち始めたらそこも買わなくなる売り逃げ商品となるだろう。
47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 06:59:42 ID:d0yasLdt
アフターケアしようと思ったら
会社が解散してたｗｗｗ
朝鮮中華の常套手段ｗｗ
会社が解散してたｗｗｗ
朝鮮中華の常套手段ｗｗ
48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 07:09:52 ID:Dlwc2o7i
米の連邦航空局の承認は得られんだろうな
49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 08:14:09 ID:e8cixqjm
国内線・中国人（外国人搭乗不可）専用にすればＯＫ！
50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 08:18:49 ID:FqSzD4sy
空飛ぶ棺桶になりそうｱﾙﾈ
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 09:17:20 ID:+lcu2XyL
52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 10:01:46 ID:UHfwmSWy
自爆テロ用に売れるかもな。
53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 10:08:08 ID:LVXL5EDN
イリューシンのまがい物か。本家同様墜落しまくらなきゃ良いけど。。。。
54 ：ズゴックＥ ◆MNLdw6tsFo ：2007/10/21(日) 10:10:18 ID:ThaHfqBu
バカな！
三つの無線と四つのエンジンと三つの車輪が同時に故障しただと！？
三つの無線と四つのエンジンと三つの車輪が同時に故障しただと！？
55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 10:32:18 ID:Oek3jUmB
自分ちで使う戦闘機だけにしておけ！
56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 10:36:12 ID:xsP9lFlm
後の空飛ぶ火葬場である
57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 10:37:02 ID:P6DNXTwA
科学忍法火の鳥がリアルタイムで見れる罠
58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 12:13:15 ID:wi760kQY
ボーイングべったりの日本の航空会社はまず買わない
59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 12:18:07 ID:fa9scc72
写真の機体を支えているのは、ジャッキみたいなものなんじゃない？
Wikiに書いてあるように双発で、４発エンジンじゃないだろう。
ＭＤを作った技術をちゃっかり貰っちゃうあたり、パクリ大国・中国らしいや。
Wikiに書いてあるように双発で、４発エンジンじゃないだろう。
ＭＤを作った技術をちゃっかり貰っちゃうあたり、パクリ大国・中国らしいや。
60 ：ブーメラン ◆FFR41Mr146 ：2007/10/21(日) 12:38:08 ID:q4g9R8JJ
主翼下のはパイロンじゃなくて支柱な。
モックアップだから脚がついてないのだ。
モックアップだから脚がついてないのだ。
61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/21(日) 17:16:12 ID:DAdWZwnQ
チャンネル桜 報道ワイド日本 「クリティーク」 −平成１９年１０月１９日号
（インターネット放送 So-TV）
http://www.so-tv.jp/main/
■ 中国共産党大会と日本に与える影響 − 青木直人氏に聞く
↑
この中で、中国共産党内で胡錦涛体制が強化され、江沢民の勢力が一掃されつつある、と。
（ソケイコウが排除されたこと）
中国利権（対中ODA、遺棄化学兵器処理その他）
これまでは、江沢民 → 福田、古賀、野中その他のライン （自民党と中国の繋がりが弱くなる）
↓
これからは、胡錦涛、中国共産主義青年団 → 小沢 （民主党と中国の繋がりが強くなる）
に切り替わっていきつつある、と。
一口に中国へ日本を売ろうとしている売国奴といっても、現在の所、江沢民（前体制）と胡錦涛
（現体制）の２つの大きな流れがあって、自民党は古い江沢民派と繋がりが深く、小沢民主党
は完全に体制を掌握した胡錦涛派と結びついているという。
こうして眺めてみると、谷垣が何やらちょっとまともになったり、小沢がアメリカに大してやたらに
強硬だったりすることの説明がつくような気がするな。
（インターネット放送 So-TV）
http://www.so-tv.jp/main/
■ 中国共産党大会と日本に与える影響 − 青木直人氏に聞く
↑
この中で、中国共産党内で胡錦涛体制が強化され、江沢民の勢力が一掃されつつある、と。
（ソケイコウが排除されたこと）
中国利権（対中ODA、遺棄化学兵器処理その他）
これまでは、江沢民 → 福田、古賀、野中その他のライン （自民党と中国の繋がりが弱くなる）
↓
これからは、胡錦涛、中国共産主義青年団 → 小沢 （民主党と中国の繋がりが強くなる）
に切り替わっていきつつある、と。
一口に中国へ日本を売ろうとしている売国奴といっても、現在の所、江沢民（前体制）と胡錦涛
（現体制）の２つの大きな流れがあって、自民党は古い江沢民派と繋がりが深く、小沢民主党
は完全に体制を掌握した胡錦涛派と結びついているという。
こうして眺めてみると、谷垣が何やらちょっとまともになったり、小沢がアメリカに大してやたらに
強硬だったりすることの説明がつくような気がするな。
62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 07:28:48 ID:aWOy7qSM
支那豚が作った物なんて、タダでもいらんのに
こんなの買う奴いるんだか
こんなの買う奴いるんだか
63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 07:49:17 ID:u55F7CaY
海外に出すとCPUと同じで盗作ばれるんじゃね？
64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 10:09:51 ID:fKElixDA
ＡＮＡが国内線に入れると思う。そしてＮＨＫが宣伝する。
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 10:11:44 ID:ZMO8jiCu
MRJは71機も受注取れるかなぁ。
66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 11:45:08 ID:Db925RX/
>>58
ボーイングの部品の中に日本製のものが結構あるんだって
ボーイングの部品の中に日本製のものが結構あるんだって
67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 11:49:55 ID:pwZPfOs4
モデグラ読者が喜びそうな素材。
68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 11:51:44 ID:G7snYerW
>>58
ボンバルディアがあのざまで、それより更に信用度低い支那旅客機なんか買える訳無い。
ボンバルディアがあのざまで、それより更に信用度低い支那旅客機なんか買える訳無い。
69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 12:05:33 ID:Hpp7izt7
経営を中国便に頼りきっているANAが買わされて、
それを褒めちぎるアサヒという未来が見える。。。
それを褒めちぎるアサヒという未来が見える。。。
70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/23(火) 17:45:01 ID:vP2WjJ3L
>>66
ボーイングの部品の中に中国製のものも結構あったりする。
ボーイングの部品の中に中国製のものも結構あったりする。
71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/24(水) 10:29:24 ID:X33cuIya
チャンコロだけが事故って死にますように
72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/24(水) 10:39:39 ID:bOSvmwLV
穴が国内線に導入しそーだな
北京マラソンのメインスポンサーといい、穴もドル箱のシナ線がなきゃ
生き残れないんだろーな
ところで、三菱重工の国産旅客機は１台でも売れたんだろーか？
北京マラソンのメインスポンサーといい、穴もドル箱のシナ線がなきゃ
生き残れないんだろーな
ところで、三菱重工の国産旅客機は１台でも売れたんだろーか？
73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：
シンドラー社やボンバルディア社みたいに
欠陥品というか事故を輸出するくらいなら開発しないでいただきたい
どうせ欧米航空機業界並までいかないんだからやめればいいのに
欠陥品というか事故を輸出するくらいなら開発しないでいただきたい
どうせ欧米航空機業界並までいかないんだからやめればいいのに