【中国】独自の知的財産権を持ち、競争力のある純国産車を本格開発［10/10］

中国、純国産車を本格開発
2007 -10 - 10 11:05
http://jp.eastday.com/node2/node3/node12/userobject1ai33159.html

　現状　第一汽車「紅旗」はVWやトヨタ自動車をベース、デザインなどを手直し奇瑞汽車（安徽省）、吉利汽車（浙江省）など
中堅独立メーカーは日系メーカーなどからエンジンを調達している。
　第一、上海、東風の大手3社は6千億円以上投資して、独自の知的財産権を持ち、競争力のある純国産車を開発する。

無理

品質はともかくとして
その心意気はいいんじゃねの？
日本から60年遅れてるけど。

だが走る棺桶

中国頑張ってトラバントに負けない純国産車を開発して下さい。

この記事と大田泰雄となんか関係あるの？

携帯の番号まで公開しているけど。

無駄

無理

ところで、日本の国民車っていうと、カローラになるのかな？
軽トラ？スーパーカブ？

つＩＢＭ方式

設計パクってるのにあんなに低品質なんだろう

散々パクっておいて自分だけ知的財産権とかエラく虫のいい話

低燃費低公害、安全性無視で超軽量で低価格ならうれるかもしれない

努力をする事は大切だ。
だが、結果を出す事はもっと大切だ

>>13
安全性は無視かよｗ

>>12
日本がまさにそうだっただろwww

しかし仮に成功しても、他国からパクられても文句は言えない

中国車の素晴らしい品質。

http://jp.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ
http://jp.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo

日本の特許技術は全てコピーしたﾆﾀﾞ

中国製は買いません

>>16
特許料は払ってたぞ。
つうか戦争中でも米国に対して特許料払ってたくらい日本人は律儀なんだよｗ
その前に直接工場を誘致しなくても製品分解するだけでパクれてしまうのは日本だけじゃんｗ
韓も中も不可能だったじゃんｗ

他国がパクったら経済援助で圧力かけて潰します

３社で６０００億円だと、１社あたり２０００億円。
衝突安全試験の施設と、走行評価用のサーキットを作れればいいほう。
全然足りないよ。

中国の知的財産権なんて守る必要はない。あと５０年くらい。

>>21
戦争に負けそうだから後で言い訳するのに払ってたんだよ

今まで本格的じゃなかったの？

>>25
負けてからも払ってましたが。

>>16
日本はきっちり守ってるよ。
朝鮮人と中国人が最悪。

いっそのこと戦車でも売っとけ

>>27
それ本当は賠償金だからw

>VWやトヨタ自動車をベース、デザインなどを手直し

程度の低い者がより程度の高い者の作った物を「手直し」

>>30
特許料が賠償金になった？
バカじゃねーの？w

>>29
ロシアにロイヤリティが発生するから無理

>>1
(´Д`)手直しじゃダメだろ。これだから、支那狗って言われるんだよ。

ダンボール自動車- おえかきじどうしゃ
http://brics.co.jp/shop/92327.htm

日本の自動車メーカーは武器つくってたから制裁だよ

>>30
　　, -=〜＝―- ､
　ミ　　　　　 　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　へ　 　　/` |
二 　 　＿ 　 　 ＿ |　　
三 　 　┰ 　 　 ┰ |
ｌ＾　　 　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､ 　＜　だめだKOREA
　　|　　 　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

>>36
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　？？？　例えば何処の会社が何を作ってたと仰るので？
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

ID:iIOAOFKk 無知坊
　

なんか変なのが湧いてるな

>>36
結局日本にお世話にならないと
中国も韓国も何もない阿Q奴隷のかたまりでしかないということは認めてるんだなｗ

朝鮮族中国人が何か言ってるな。

>>38
トヨタのハイラックス（だったか？）がどこぞの国で軍用に転用されてたことを言ってるんじゃないの？w

しっかし、日本語使ってる中国朝鮮の寄生虫どもは
ほんとウザいなあ・・・
サッサと死んでほしい

また無知晒してる馬鹿がいるのか

日本は戦車で無様だったから、そのまま自動車もダメダメだったね
戦争が発表の場だったよザンネーン

零戦のプロペラも外国にライセンス料払ってんだよなｗ
律儀すぎるわｗ

>>46
90式の評価知らないんだな。

まぁそのなんだ・・・やればいいじゃん。自称独自開発ｗ

ちなみに日本以外のメーカーは日本みたいに優しくないんで気ぃつけろやｗｗｗ

>>43
　　　　　△ 　　チャドvsリビアのトヨタ・ウォーですか？
　　　　( ﾟДﾟ) 　そんな事を言い出したらハマーやらジープやらはどうなるのって話ですよ。
　　　　(　　)　　それに、ダイムラーやBMWに制裁金が科されたなんて話を聞いた事ないですし。
　　　　　)ノ 　　

都合が悪くなると賠償とか言い出すのは馬鹿チョン教育を受けた証拠

朝鮮族中国人の言う事は支離滅裂。

> 独自の知的財産権

支那の場合、支那国内では、外国からどんなにパクっても自分たちのものって意味だろうね。
投資は、全部そのための賄賂。

どらえもんみたいに。

中国のこういう所を見ていると、本当に高度経済成長期時代の日本と重なる部分が多い。
著作権の概念もないから、成長も早いし、日本の大企業がこぞって中国に事業委託しているから、
基本技術はどんどん中国に流れていくし、後は頭脳さえできれば中国は先進国の仲間入りするだろうな。

>>49
まぁ、キチガイの思考方法は我々の及ぶところではないと言うことですw

>>1 どうせなら戦車造れよ。致傷力を追求するという点で同じなんだから。

>>53
それには当たらない。

>>36
ボルボは？

いや、「独自」の知財もってどうすんの？ｗ
世界にあわせろよｗｗ

敗戦国の車は世界中でこき使われる傾向にあるね
車は本当はそうじゃないのに大事にされない下僕

よく日本もパクったって言うけど、実は結構金出してて、マツダのロータリーなんかも設計買ったんじゃなかったっけ？
もっとも、買った時は机上の空論みたいな物だったのを苦労して使い物になるようにしたと聞いたが。

>>59
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　可哀想なヒュンダイ。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

中国はこれから、安全とか人命尊重とかいう概念が希薄なアフリカあたりに
がんがん輸出する作戦だよ。値段が安けりゃ危険な自動車でも売れるからな。
つまり、人命軽視、安全無視の文化を輸出するわけさ。

>>59
朝鮮族中国人はそれで死舞か。

>>61
ヒュンダイは「こき使われる」まで保たないんじゃない？w

いま教えてもらったけど
水冷エンジンを作れなくて選挙区悪くしていって敗戦した日本は
戦後に四輪作る資格すらないんだって

中国は日本からむしり取った金をアフリカ諸国への援助に回してるからな。
あらかじめ輸出のための下準備は万全だ。
これらの国々には今後、自動車だけでなく、中国流の拝金文化や麻薬、公害
なんかが続々輸出されて行く予定。

チョセンジンパカですか

敗戦国にすら為れなかった属国根性むき出しの池沼

>>65
後ろに上司が控えてるのかw

>>1
>独自の知的財産権

一応確認するが、ジャイアン・ルールじゃないだろうな？

>>65
　　　　　△ 　　
　　　　(´･ω) 　資格のない日本にシェアを奪われた自動車大国アメリカｶﾜｲｿｽ
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

皆様こんにちわ。ようやく夜勤と残業が終わりました。
宜しければ今の流れを手短に。

アフリカには、植民地から独立したはいいが自治が機能していない「失敗国家」が
沢山ある。中国はそういう所に乗り込んでいって、市場の開拓と同時に政権を支持して、
国際社会における地位を手に入れようと、こういうわけだ。

他国の知的財産権を無視しまくるくせに、自国の知的財産権は守ると？
やはり土人国家は言う事や、やる事が違うね！

>>72
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ)つ　ID:iIOAOFKk 　
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

痛いヤツがいると聞いて飛んで来ました。
どいつですか？

>>72
朝鮮人が喚いてる。

>>75
やあ、これはステキなお馬鹿さんですねｗ

>>74
つ支那
つ韓国

>>65
じゃあ、戦前にエンジン造った事の無い土人は、
車造る資格が無いのかな？かな？

日本の援助が公共事業や教育に限定されているのに対し、中国は軍事面でも強力に
バックアップするから、失敗国家の政権としては大助かり。
こうして、軍事力を背景にした中国の世界戦略は着々と進んでいるのだ。自動車は
その一環で、民生品の力を付けるためには不可欠な製品でもある。
こういった背景からすれば、知的財産権なんて屁でもねーだろ？

チハ
字絵路線

中国って国は、自国の内政と世界戦略が最優先なので、自国の産業にマイナスになる
ようなら諸外国との約束なんか無視／都合のいい時だけ利用するに決まっている。

>独自の知的財産権を持ち、競争力のある純国産車を開発する。

高速列車の前例から判断するに、日本車や欧州車のコピー品を生産することを
中国語ではこのように表現するのだろう。実に奥が深い言語だなw

知的財産は技術があって初めて成り立つものなんだが・・・
技術もないのに何をどう保護しようと？

ここは
泥棒があとからやって来た泥棒2に罵声を浴びせるスレですねw

中国は法治国家ではない。中国に人権、国際平和、国際貢献という言葉はない。
中国で唯一の真実は共産党のみ。
こういう背景をもった国家が経済力を付けて国際社会に出て来たわけだ。
理屈も通らない、交渉しても無駄。引けば押してくるが押しても引かない。
世界中に華僑がいるし、しかも反日だし、金持ってるし。
さあどうする？

>>87
民主主義やっている限り、中国に勝ち目ないから、日本は素直に中国の属国になればいいと思うよ。
それが嫌だと思うなら、何かしら具体的な行動をネットの中ではなく社会の中で起こしてくれ。

>>79
ん？何か勘違いされているが、勿論隣の某半島国家及び某大陸国家に
言っているのだが？

韓国の「技術移転」と叫ばないだけがんばってるじゃん
韓国なんて、日本が手取り足取りお金も出してあげて作り上げたものだから
日本の見よう見まねや写真で想像して作るのとは全然違うわな。
韓国は、失敗がないけどノウハウが無いから進歩しない
日本は、失敗の中から偶然という産物が生まれる。

♪パぁクった技術でつくりだぁすぅ
出来るあても〜ないままに〜

>>85
いや、知的財産が保護されないと独自の技術も育たないと思う
苦労して開発してもすぐにパクられたんじゃ割りに会わんだろ

>>90
偶然ではない。必然である！

生産ラインは特許侵害しまくりで非公開だろ

クレヨしんちゃんは独自の知的所有権？それともかすめ取り？w

>>93
どのみち韓国はロクに試行錯誤しないから、偶然も必然も生じないよ。

>>90
ななめ？

支那は、新幹線も日本から丸ごと輸入したのに
独自技術と言ってたな。
属国と変らんね


独自技術もたかが知れてる。

>独自の知的財産権を持ち…
朴るときに必ず前置きするんだね。
新幹線の劣化コピーの時も「独自の知的財産権を持ち…」って前置きしてたし。

>>96

>>90
の一番下の行の話何だが。

おかしい・・・今日はやけに絡まれるなぁ〜

純国産車だろうけど、
メイドインチャイナって事自体
もう、「安物・粗悪品」のイメージしかないｗ

中国人はどうしてこうも堂々と嘘を付けるのか

こうして言い訳がましい長い前置きがあると
大抵パクリだよなｗ

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc

だーかーらー>>2で結論出すなとあれほど......

(´∀｀　)　独自の知的財産って何だよ。

(　｀ハ´)　事故の死亡率が飛行機よりも高いネ　究極の人口抑制策アル

もう技術的には飽和状態だろう。
食品クズを燃料にしたり核融合で動く自動車を開発するぐらいしかないんじゃないの。

マレーシアはこれをやろうとした瞬間に外国企業が総撤退したね。
中国にそれを越えられるだけの体力があるのかどうか。

実のところ車の部品の大半はローテク。
自由競争させるとＰＣみたいに先進国の産業とはならなくなるんだよ。
どこかで政治的圧力を掛けないと値崩れするのだ。

半島の朝鮮族中国人は知的財産権を守れるかな？