【韓国】 現代自動車のアメリカ・アラバマ工場、減産のため初の休業へ…販売目標下方修正も達成困難か [10/06]
390 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/07(日) 20:39:07 ID:sXP14Knl
ヒュンダイの不良在庫を減らしてあげる愛国心溢れる在日はいないのか
どうするよアラバマ?
月間6550台しか売れないのにどうしたら野ざらし在庫12万台も作っちゃうことになるんだ?
不良在庫過ぎるだろ現代
394 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/07(日) 21:03:38 ID:Tel4alns
仮にチョン車(笑)が台頭したとしても名門日産>>>アホンダ(笑)の構図は不変である
>>394 日産とホンダを両方買った俺としては、オマエは目障り。
>>394 【自動車】 韓国車イメージ「墜落」、日本車「躍進」〜韓国でアンケート[10/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1191653507/616-617 616 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2007/10/07(日) 20:26:44 ID:Tel4alns
hobby9鯖が盗用多(笑)工作員のせいで堕ちたので一時的に東亜(笑)に移住する
要するにアホンダ(笑)はチョン車(笑)以下である
アホンダ(笑)は名門日産を越える前にヒョンデ(笑)を超えてみろ(笑)
617 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2007/10/07(日) 20:28:59 ID:Tel4alns
バ韓国(笑)の火病(笑)と盗用多(笑)の富士スカトログランプリ(笑)で名門日産の株が上昇する
そしてGT−Rの正式発表で追撃体勢をととのえる
△
( ゚Д゚) 向こうで相手して貰えないからって、こっちに来たって良い事は何もありませんよ。
( )
)ノ
オワッタナ
398 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/07(日) 21:20:46 ID:Tel4alns
名門日産がヒョンデ(笑)の代わりに市場を確保する
400 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 00:01:45 ID:T7/TRO7t
韓国はいいよ。世界13位の経済大国だって?凄いじゃん。
なんたって枢軸国と一戦も交えることなく戦勝国になったしね。
軍隊の犠牲がゼロで戦争に勝つなんて本当に凄いことだよ。
しかも東側・西側両陣営に属する国家を作るという念の入れよう。
世界のどの国も朝鮮半島を占領できないよね。
そして北朝鮮・南朝鮮ともそれぞれの道で奇跡を成し遂げた。
次の世代の朝鮮半島を担うのは朝鮮人民しかないよ。
がんばってくれたまえ。
401 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 00:03:56 ID:gypzJ7XP
さっさと潰せば痛みも少なくて済んだろうに・・・・・
402 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 00:08:56 ID:/OsJRWeQ
韓国車なんてトヨタなら目をつぶっても倒せる。
ヒュンダイなんか10年たっても100年たっても日産自動車すら勝てないだろうよ。
403 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 00:25:17 ID:MCkxUZXP
ぶっちゃけ、日本車じゃないってバレただけだろ。
致命的だな。
404 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 00:34:53 ID:LUlKPi5g
>>402 でも全力で潰しにかかる。
それがトヨタ。
405 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 00:49:37 ID:buedNWNO
>>105 最新のSシリーズのフロントデザインはトヨタ、
リアデザインは日産って感じだけどな。w
最近のベンツは日本車の影響を受け過ぎててなんか嫌だ。
もとの実質剛健な堅いイメージに戻って欲しい。
>>405 トヨタがヨーロッパに作った学校だかセンターの出身者がヨーロッパ中にあふれているらしい
407 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 00:53:41 ID:wk/LVndc
必死に日本車錯覚戦略とってたのに、ばれちゃって売れないってか
小錦とか起用したんだよな?w
408 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 01:15:39 ID:WqHC6CrR
日産てなんでおっさん受けするような車しかつくらないだ?
マーチとかキューブてか、若いやつに受けそうなのもっと開発しないと
また昔みたいに落ちぶれるんじゃないのか?
409 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 01:17:33 ID:u/Irekps
>>408 取締役会でデザインを破棄しちゃうからね。
ゴーンが来た直後は改まったけど、また昔に戻っちゃったかな。
410 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 01:18:16 ID:iZZP0ia4
チョンダイ オワタ\(^o^)/
412 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 01:50:41 ID:oqs20J7H
ポーランドの工場を突然閉鎖して社員に給料も払わずにトンズラした韓国企業だから問題ない
413 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 01:52:51 ID:CmtV5k0W
まあ名前は現代でも、技術は古代だもんな
414 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 01:55:29 ID:CP/m/HNS
ヒュンダイが作ってるのは、いわばソアラのマーチだから。
2個1なんてもんじゃねーな
415 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 02:03:15 ID:CP/m/HNS
え? まだ12万台の在庫を抱えたままなのか?
そりゃ無理だろw
416 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 02:04:04 ID:EsBHbOqt
>>407 あの広告、微妙に顔とか変えているから、小錦だとは思えないよ。
体は完全に小錦だけどね・・・。多分、小錦には広告料はらってないと思う。
417 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 02:06:48 ID:u/Irekps
で、12万台はどうするんだろ?w
再資源?
ボディー乗せ換えて別の車種(新発売ニダw)として売る?
418 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 02:14:17 ID:CP/m/HNS
>>417 それはいい考えだ。
客が選んだボディーを乗せられる、フルオーダーシステム!
>>9 その…3000円だと人が死ぬほどの出力でないんじゃないでしょうか…
遅レス。
>>407 それにクレームを入れなかった相撲協会。
そして、相撲協会に法則発動。
421 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 02:39:15 ID:xtXspr0b
アメリカの内需不振が原因
ヒュンダイの信頼性不信が原因
422 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 02:58:17 ID:YH32DPfb
韓国オワタ
アキヒロが大統領になるから
現代に補助金出まくり
まあ アラバマ工場は、ソナタとサンタフェしか生産してないから ソナタがコケりゃ
減産は、当然でしょうな けど ヒュンダイっていつも見込みが甘いなw
アメリカでの販売台数 ここ数年ジリ貧状態なんでつよ
2001 346,235 台 ( 2.0% )
2002 375,119 台 ( 2.5% )
2003 400,221 台 ( 2.5% )
2004 418,615 台 ( 2.5% )
2005 455,012 台 ( 2.7% ) 2005/4 アラバマ工場操業開始
2006 455,520 台 ( 2.8% )
2007 359,259 台 ( 2.9% ) 1〜9月
>現代自は9月当初、55万台だった米国市場での今年の販売目標を51万台へと
>下方修正していたが、現在はこの数値も達成が困難と予想されている。
最近のヒュンダイのセールスパフォーマンスが 33,000台/月なんで 良くて去年並ってとこかな
アラバマ工場建てても生産車種を増やす訳でもなく 販売が頭打ちなのに
突然、販売台数20%アップの目標設定 おまけに下方修正の数字さえ 荒唐無稽 アホじゃねーかw
誰か鮮人に計算のしかたを教えてやれよww
425 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 07:41:16 ID:O0vr19TU
そうかあ、韓国ってのは国も企業も「イケイケ状態」の時は
まあなんとかなっているが、守勢となった途端、パニック
に陥って崩壊していくんだなあw
426 :
エラ通信 ◆f6WQr1G8JU :2007/10/08(月) 07:53:32 ID:Q5ea2+9S
大丈夫。
その保有しているパテントと工場設備は、他の企業が共同して買い取って破棄してくれるよ。
社員?労働者?んなもんシラネ。
427 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 08:05:40 ID:0misugve
>>ソナタのマイナーチェンジ・モデルが来年初めに米国市場で販売が
>>開始されることから、既存モデルの生産調整も必要ということだ。
6・7月にアラバマ工場の大幅値下げの在庫一掃セールをやって
販売台数が一気に50%UPしたときは、これでホンダは追い抜けるなんて
ほざいていたのに、セールが終われば休業。
いくらマイナーチェンジを控えてるといっても、まともな経営をやっていたら
休業はせんぞ。こんな与太記事書いて馬鹿じゃねぇの?
428 :
エラ通信 ◆f6WQr1G8JU :2007/10/08(月) 08:08:55 ID:Q5ea2+9S
>>427 どうせ与太記事なら、ト(うらない=売らない)をかぶせて欲しいニダ。その心は・・・・・
ト与太。
429 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 08:18:29 ID:kHAkm1L5
ソナタって聞くと昔のホンダの車かと思ってしまうオレは年寄りデス・・・。('A`)
430 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 08:34:36 ID:YIPXyk4c
レイオフはまだ?現地の人を雇用していれば簡単たろうし
ニダの国から逝ってれば困難か?
431 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 09:46:27 ID:E5D0owE1
そのうちコンチェルトとか出すぞw
432 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 09:52:58 ID:kOnKK64c
通貨危機後のV字回復は明らかに通貨危機後の異常なウォン安のおかげ。
それが無くなりゃ南朝鮮の製造業は終り。
日本と中国のサンドイッチで潰される。
ま、今後金融業で生きて行くつもりなんだろうけどw
米英が許すかな?
・ ウォン高
・ ストしか知らない両班労組
・ 見通しが甘いアホな経営者
・ 販売戦略もミスだらけの経営陣
・ 在庫調整をやらないバカな幹部
・ 安易なパクリしか知らない技術者
こんな調子じゃアラバマ工場でレイオフ、工場売却なんて
素敵なニュースが飛び込んできますよww
系列の起亜は、ジョージア州に工場建設で12億ドルぶち込むんだがどうなるのかね?
運転資金が枯渇してるような会社なのに.................
434 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 11:15:15 ID:+rAprbd/
>>433 つーか、売れない車しか盛ってない状態で工場を増設しても、売れない車が増えるだけなんだが...
ホンダのオデッセイとかマツダのデミオみたいに、売れる車種が一つ出れば一気に挽回できたり
するのが自動車業界なんだがな。しかもどっちも狙ってやったわけでもなく、技術的に高度な
わけでもない、結果オーライ状態に近い。それでもいけるわけで。
工場作る金があれば企画・開発費に回して魅力的な新車を作る方で頑張れば良いのに...
435 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/10/08(月) 11:41:29 ID:+wBVMPeH
なんじゃこりゃ、
国内生産が間に合わないんで、アラバマに工場作るんだ とか何とかほざいてなかったか?
日本車と誤解させて買わせる為に相撲レスラーを使った宣伝は効果が無かったのか?
"チョン代車を手に入れる為にトヨタを諦める選択"とやらをやらかす馬鹿はいなかったようだな。
これで"世界的に通用するブランドを確立する"だってぇ?勝手に妄想に耽ってろ!馬鹿民族。
436 :
有権者:2007/10/08(月) 11:59:20 ID:eNK50imS
そもそも朝鮮人は、戦前は、日本の血税で、乞食から一丁前に、戦後はタカリ、パクリ
謝罪せよ、賠償せよで全く日本の後追い、手取り足とりで、遠洋漁業、自動車、
鉄鋼、繊維、造船、IT,電機、アニメ・・・・全て日本の技術、資金援助だ。
自国民イは自力開発、発展と捏造洗脳教育(殆どの国民が信じている)をしている。
しかも徹底的反日教育だ。どうしょうも無い国だぜ国民だぜ朝鮮人って奴は蛇以下だぜ。
給料を、現物支給にするしか無いな
>>233 じそーく119`もスピード違反じゃなーいよ
おおきな声じゃー言えなーいーがー実は欠陥……