【中国】モータリゼーションで事故死激増、50年間で120倍！年10万人台で推移［10/04］

2007年10月3日、衛生部が発表した交通事故に関するデータが報道され、1951年当時、
自動車やバイクなどによる交通事故の死亡者がわずか852人だったのが、50年後の
2002年には10万9000人と120倍に増えていたことがわかった。
交通事故死亡者数は、今や中国が世界の8％を占めるに至っている。

2000年以降は年間の死亡者が約10万人、負傷者が約50万人とほぼ横ばいで推移している。
2002年がピークだったが、その後はわずかながらも減少傾向が見られる。

人口10万人当たりの死亡者の割合が地域により大きな差があることもわかった。
最も低かった重慶市は2人、これに対しチベット自治区は23人と全国で最も多かった。

http://www.recordchina.co.jp/group/g11757.html

２なら黒猫さんに泣くまでクンニ

３の初体験の相手はチョン

美しいくらいに日本の後追い

全人口を考えると
世界の交通事故死亡者の20％が中国人でもおかしくないと思う

中共の人工抑制策か？

まだまだ少ないな。人口比！人口比！

>>3

日本で１万だっけ？
めちゃくちゃな運転＆安全ではない車に乗ってる割にはかなり少ない数字。
それとも人口比の場合は農村部を省いた3億人程度で計算すべきなのかな？
それだと日本の三倍だな。

シナ豚に車じゃ凶器にしかならんわなｗ

この調子で年間１億人ぐらい死んでくれると地球に優しい国になれるよ

人口で割ればまだまだ少ないんだろ？　大丈夫だ心配するな。(* ⌒m⌒)

日本の神様のバチに当たっているようにも見えるかもね。
http://jp.youtube.com/watch?v=scCM-3jif9E

チベットは、見えない虐殺ですか？

＞チベット自治区は23人と全国で最も多かった。

少数民族弾圧を交通事故死に偽装してるのでは？

そりゃあ、
信号無視や対向車線走行が
デフォの国だから・・・

もうちょっと死んでもらわないと

>>17
なんてことを言うんだ！！





ちょっとじゃないだろ、たくさんだろ。

50年前って遡りすぎちゃうか？

まだだ！まだ止まらんよ！

いや、まぁ、モータリゼーションというよりも、
そもそも中国って全然道路に信号とかつくらねーし、
作っても全然関係ないところを人が横断するし、
車に乗ってるやつも中国人だからマナーとかかなりアレだし、
そもそも乗ってる車が中国製だからぶつかれば確実に死ぬし。

なんていうか、モータリゼーションの結果というより
「中国人に車を持たせたから」死んでるんじゃないかって気がするぞ。

右と左を理解してる奴に運転免許の講習受ける資格与えるとこから始めようぜ

金持ちはドイツや日本製の車を買う
中間層は中国製の車を買う
貧困層は車なんて買えない

よって中間層がガンガン死んでより一層格差が生まれる訳ですね。

中国の国産車

�@サスペンションてなに？知らん動けばｏｋ
�Aブレーキが甘いけど？いつか止るから暫らく待ってろ
�Bアクセル踏み込んでも反応しなかったり急発進したりするけど危険？動けばok

>>9
もっと少ないアルヨ
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu1/shisha.htm

チベットの事故は虐殺だろ、怪しすぎる。

車の販売台数から言えば
比率は日本より多いんじゃないか
ほとんどバイク（電動含む）な様な気がするが
上海では２人乗りで歩道を突っ走るバイクとかいたからな
あれは怖いぞ

>>24
テレビ東京で放送してたね。
純中国国産車メーカーの試乗したけど、サスがグダグダですごい乗り心地が
悪いとかやってた。
あれ、YouTubeとかにあがってないのかなぁ。

中国の常識＝全員がルールは俺

食用になった数は含まれておりません。

あっちじゃ、雑技団っぽい乗り方で乗り回してフツーだとか話なかった？
5人乗りに16人乗ってるとか。

１日250人死亡か
毎日毎日大型旅客機が墜落してるのと同じだな

つい最近まで暴れ馬で悩んでたのにな

月10万人にならないと均衡がとれないよ〜

そもそも中国が発表する統計なんて嘘だし。
正確に調べる事なんか出来ないし。
都合の良い数字は、水増しするし。
都合の悪い数字は、改ざんするし。
歩行者のモラルなんて無いし。
運転者のモラルも無いし。
車の安全基準なんて無視だし。

みんな免許とって日が浅いんだよ。
今までは車の性能が低かったし道も悪くスピードが出なかったんだよ。
今までは事故っても死ななかったやつが今時の車で死んでしまうだけ

つーか　すくないんじゃなね？

日本が多いときは年1万人って時もあったよな。
まだまだ増えるか、現状でごまかしてるかどっちかだろ。

もう一つ小話
支那に住んでたときにｼﾞﾝﾍﾞｲっていうﾊｲｴｰｽのノックダウンみたいな車を中古で買いました。
そしたらスライドさせるドアがｷﾞｨｰｷﾞｨｰ言ってるから店主に直せって言ったの。そしたらどう直したらいいか判らないって言いやがった。
とりあえず油させっていったら食用油さしやがった。

>>1
13億の人口からすれば誤差の範囲だ。気にすんな。

>>3


・・・・竜山の置き屋街へ、逝ってらっしゃい・・・

モータリゼーションじゃなくてモータリティであったか。

>>28
大型スクーターとかも外見はホンダのパクリだったりするんだけど
直進安定性が駄目っていうね。

小沢戦術　Ozawa's strategy

１．海自の給油活動阻止
Ozawa obstructs refueling that Japan Maritime Self-Defense Force is doing in the Indian Ocean.
　→日本の対テロへの貢献が中断され、日本は国際的に孤立。
　　Ozawa interrupts the contribution of Japan to anti-terrorism, and drives in Japan to the
　　international isolation.

２．アフガニスタンへの陸自派遣
Ozawa sends Japan Ground Self Defense Force to the combat of Afghanistan.
　→陸上自衛官を死亡させ、反戦世論を誘導して日本を左傾化させる。
　　Ozawa makes Japan Ground Self Defense Official die by intention, and changes the anti-war
　　public opinion in Japan into the power to communism.

３．日本の主権を中国へ委譲する。
Ozawa transfers the sovereignty of Japan to China.

コミンテルン謀略史観通りの事態が現出する。
Ozawa realizes the historical view based on the plot caused by the Comintern.

小沢民主党の参院支配により、日本は中国に支配される。
The Democratic Party of Japan that Ozawa leads is desiring China to rule Japan.

１．日本は防衛出動が不可能となった。
Because Ozawa votes it down, Japanese Government's ordering the defensive mobilization became impossible.

２．日本は周辺事態法に基づく自衛隊の派遣も不可能となった。
Because Ozawa votes it down, Japanese Government's sending the Japan Self Defense Force based
on the law Concerning Measures to Ensure the Peace and Security of Japan in Situations in the Area
Surrounding Japan became impossible.

３．テロ特措法は否決され、日米同盟に打撃を与える。
Anti-Terrorism Special Measures Law is voted down by Ozawa, and Japan-U.S. alliance will be destroyed.

４．小沢民主党は、日本を中国へ隷属させる。
Ozawa wants to make Japan subjected to China.

５．中国人民解放軍は日本で民族浄化を実施し、日本列島を領土とする。
China will rule Japan, and a Chinese army will do Ethnic Cleansing in Japan.

>>1
そんな少ないかあ？

こないだのテレ東の中国の特集見てて、純国産車とかボンネットベコベコするほど薄いわ、加速が悪く６０ｋｍで何故か

上限だわ、あれで８０マソなら日本の軽新車か中古で良いんじゃね？とか普通に思ったなｗ

50年ってｗ
つい15年くらい前まで車なんて無かっただろ
チャリぜーションだったくせに見栄を張るなよ馬鹿中国狗ｗ

中国に行った事あるけど
タクシーですら運転が乱暴で怖かった…
子供連れが道沿いを歩いていても
減速無しで左折は当たり前。
俺は悪くない。そこに居たお前の方が悪い。
正にこんな考え方…
何かのテレビコマーシャルみたいに
人混みの中を結構な速度で平気で走る…

一方日本は50年前の水準まで交通事故死亡者が減った。
って、中国の死亡者こんなに少なくないだろ。

シナなら少な過ぎ！
もっと頑張って人口抑制しろ

支那の人口って　１３億？　１５億？

　１，３００，０００，０００
　　　　　　　１００，０００　←　年間　交通事故死者

( 　｀ハ´）　ﾎｯﾎｯﾎｯ　誤差の範囲アルね

5桁は誤差の範囲だから、、、

10万、、年に100億くらい死んでるわけか。
まぁ中国でならありえるね。

たった10万か･･･年間1000万を超えたら考えるわ

発展途上国の車については、まさに弱肉強食だからな。譲り合いとか無い。
歩行者より自転車、バイク、自動車、トラック、トレーラーと強いものが優先。

中国じゃあ、ひき逃げなんかは
変死扱いなんじゃないか？

>>55
中共党員以外の死は全て自然死アル

>>52
道路にへばりついている軍手なみだね。

>>48
先進国以外は、わりとそんなもんかも

>>23
感動した

まあ本当は２０万くらいは死んでる、と前サーチナかなんかで見たような

ただの口減らしだろ

今年は、一億人は殺さないと食料不足だろ。

間引きだな。。。それでも足りないけど

気が付いて無い奴が多いみたいだから一応書いておくな、
崖崩れとか谷から転落も含まれるからな

日本の基準で検査したらもう一桁増えそうだな

タクシーに乗るのも命懸けってくらい運転が荒いそうだもんな〜

向こうの高速道路を走ってたらトラックの荷台に山ほど積んだ荷物の上にさらに人が３、４人乗って移動してた。
落ちたら確実に死ぬなとおもた。

つか中国産の車が衝突安全性が低いのは常識なんだが、これはきっと国の国策なんだと思うよ。
人口減らしたい国なんだからな。

交通戦争


だれか　もし中国で免許更新があったら
絶対見せられるであろうビデオとか作って笑わせて欲しい

昔、中国での死亡事故の際、支払われる保険金って千円位だったけれど今どれ位なのかしら‥

肉マンの材料になります

ttp://www.kami-douga.com/movie/car_crash.htm
こんな感じかな？中国の高速で人がはねられてます。
非グロですが閲覧注意。

少しでも食い扶持を減らそうとする中共の努力は認める。

だが、それを国外に出すな。
そうすればｷﾀみたいに周辺から大目にみてもらえるのに。

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc