【日台】台湾と日本の運転免許証を相互承認、9月19日施行へ[08/15]

政府は15日、台湾の運転免許証を日本でも使えるようにする改正道路交通法などを9月19日に施行する
ことを決めた。日本の免許証も、指定機関が発行する翻訳文を付ければ、同日から台湾で使える。
レンタカーが利用しやすくなり、相互の観光交流の追い風になりそうだ。
台湾は「国際運転免許証」を取得できる国際協定に加盟しておらず、日本で運転するには日本で
技能検定を受ける必要があった。今後は、日本語の翻訳文を付ければ、台湾の免許証で日本国内を
運転できる。同様の取り決めは、フランスやドイツとの間でも結ばれている。
2006年に、台湾からの訪日者数は前年比2.7％増の130万9121人となった。韓国の211万7325人に次いで多く、
外国人観光客を誘致する政府の「ビジット・ジャパン・キャンペーン」の重点地域だ。台湾では、
特に北海道旅行の人気が高いといい、広い地域をレンタカーで周遊しやすくして欲しいと、北海道の
観光団体などが制度の緩和を求めていた。06年の訪日者数で4位の中国は、日本への旅行が団体旅行に
限られており、免許証の相互承認制度がない。訪日者数を増やしていくためには、中国との相互承認も
今後の課題となる。

読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070815i213.htm

>>1
いいことだけど、雪道運転の講習だけはした方がいいと思う。

>>1
いいことだけど、シナチョンとだけは絶対結ばないようにしてくれ。

>>2
同感、雪道の滑り方はなめると逝けるからな。
二輪なら時速20〜30でも危ないしな。

後アルカニダは大阪限定でも無理。

ウリナラへのシャベツﾆﾀﾞと言ってくること必定だな・・・

ウリはだめニカ？

>>2
それを観光の目玉にもできるな！
雪道走行体験付き。

>>2
同感
あと踏切も



日本の運転免許が台湾で使える
↓
俺は二輪免許がある
↓
100ccのバイクを台湾で借りる
↓
うはwww おkw

>>5
その時は雪道仕様の教習所を100点からの減点制で10周ぐらい走らせりゃ諦めるさ。

事故るのは確実だが。

>>4
雪道で二輪乗るのは馬鹿だぜ
例外はチェーン付けたカブぐらいか

フランスとドイツと台湾とだけ結んでる協定なん？

台湾ドラバーは、怖いぞー。
旅行した時、轢かれそうになった。
何せ、車優先らしくって、横断歩道も安心して渡れなかったもんな。

事故った時の保険は？

>>11
逆。台湾がフランス、ドイツ、そして日本と結んでる。
日本人が海外行く場合は国際運転免許証を申請すれば大抵の国で乗れる。

>>1
締めくくりにに不穏な一文が・・・

>>12
郷に入れば郷に従うでしょ
支那チョンじゃないんだから

東が台湾でマラソンしてて轢かれそうになってたんだが・・・ｗ
大丈夫かいな

>>15
まったくだｗｗ

何考えてるんだ？
あいつらの交通マナー知っててやってるのか？

台湾の交通事情を知らないやつが多いな。人を引いても普通に逃げるとこだぞ。

おまいら言っとくけど
運転マナーや技術に関しては
台湾人も相当ひどいぞｗ

レンタカーの保険ってどーなってるんかねー。

>>10
TW200は雪道逝けるぞw

事故のこと全然考えてないだろこれ
保健の適用とかどーなんだ？

>>1
台湾の運転の危なさ知らんのか・・・

台湾の教習所料金って安いの?
フィリピン免許は何か規制されたんだっけかなあ...

>>23
北極走破したよね。
20年位前か？

あの国のバイクの運転視察してきたんか？

日本くらい交通インフラが発達している国で
レンタカー借りてまでしなければならないことって
犯罪者の逃亡くらいしか思い浮かばないんだが。

保険その他の問題は全て解決してるんだろうな？！

チョンは心底嫌われてるな

さっさと絶滅しろ！

これ自体「台湾がやってるんだから中国＆韓国も許可すべき」の布石なのに

雪道と凍結路の違いが分かって無いのが大勢いる

雪道は走行抵抗が高いので、スタックして動けなくなるだけ
そんなに怖くない　雨降り程度
本当に怖いのは凍結路
ブレーキに足を乗せただけで飛んでいってしまうくらいの時がある

>>29
どうせ北海道でしか車は使わないだろうと思ってるんだろうな
わナンバー要注意だな

良いんじゃない。

台北の街中で、タクシーに乗ったときは、ぶっとんだ。
３人で乗ったんで、俺、助手席に。
時速６０〜７０Ｋｍぐらいで、車間距離１ｍぐらいまで近づけるし、ほとんど車間の無いところに、いきなり、車線変更するし。
俺、死ぬかと思った。

台湾もやばいんか。
日本も走らせられる程度の技術、マナー、ﾊｧ？のヤツばっかなんだが。
日台とどっちが酷いんだろ。　　　

>>32
氷結つっても乾いた氷結はまだマシ。
濡れた氷結はもうねエアホッケー状態。

台湾の運転マナーは劣悪って言われるが大丈夫か？

>>36
大阪と茨城足して珍走ふりかけると台湾のデフォルトが出来上がる。

>>37
BlackIceの上では走りたくないですな。

http://www5.cao.go.jp/keizai1/2001/0323otosuishin-s.html

こちらもｗ
やめてくれ・・・orz

歓迎、日台友好！ヽ(･∀･)人(･∀･)ノ 我們是永遠的朋友！
　
台湾でも日本の免許が使えれば、鉄道路線のない内陸部への観光が行きやすくなるね

台湾の人は、郷に入りては郷に従えってことわざぐらい知ってそう
マナーは心配しなくても平気だろ

漢字が読めるのは情報の処理能力が段違いに上がるからな。
簡体の中国本土やハングルだけの国とは違う。

>>43
地元でなにわナンバー見たら車間空けない？

標識とか道交法については多少覚えるべきとは思うが・・・
そのまま運転して不都合は無いのかな

これ、次は南鮮と中国を許可すんだよな。
台湾はさんでカモフラージュ。国交省から創価を遠ざけろ！

自分は凍った道路は危ないと原付で体験してるからな。

坂は上れない下りは正に地獄、転倒はしやすいし雪が降れば視界は最悪だし…

俺大学生なんだが、
日本のリゾート教習所みたいに、台湾の教習所とかに滞在出来るようになるのかな？
授業は日本語で、あいた時間で観光とか出来たら凄い楽しい。

びびった
チョンの免許を認めるのかと思ったわ。
台湾ならOKOK

日本：左走行　台湾：右走行　普通に混乱するやつ続出するだろうな。
あと向こうの原チャリって、信号赤でも飛ばしてくるのな。しかも集団で。
現地ガイドのおっちゃんに、
「台湾、日本みたいにマナー良くない。青だからってすぐ渡っちゃ駄目！自分の身は自分で守って！」と言われたｗ

中共には認めちゃダメだよ。
これ以上犯罪者の逃亡を助長するような仕組みを与えてはならない。

台湾限定ならＯＫ

簡単なものでもいいから、講習だけは義務づけるべきだなあ。
特に北海道なら人生初の雪道に直面ってことも多いだろうし。
地味なことだけど、その国の交通マナーについてもきちんと周知するべき。
あと、中国との相互承認だけはやめてください。お願いします。

カルト創価に牛耳られた国土交通省が台湾だけで済ますと思えない。

これはヤバイ
台湾みたいな後進国と近寄るな!

そういやなんだっけ。パフォーマンスしかできないボクサーも
わナンバーだったよね。

名前なんだったっけ。

<ヽ｀Д´>　ウリナラ差別ニダ！（ファビョーン！）
　　　　　　　チョパーリに謝罪と賠償を要求汁

免許証のデザイン　醜い

台湾では、車は日本と同じ左側通行ですか？

>>60
日本と台湾は逆です。

>>50
残念ながらそっちは３年前くらいに認められてる。

>56
チョンはきえな。
台湾とは雲泥の差だから。ｗｗ

（　 ｀ハ´）当然ﾊﾞｲｸ6人乗りで移動ｱﾙ

だから危険だっちゅーの

台湾は好きだが日本であの荒っぽい運転して欲しくない

台湾独立反対を表向きにしてどんどん同化すべし。

左側通行- イギリスと旧イギリス植民地（アイルランド・香港）や
イギリス連邦加盟国の一部（オーストラリア・ニュージーランド・インド・パキスタン・マレーシア・シンガポール・ケニア・南アフリカ・キプロス・マルタ・ジャマイカ・ガイアナなど）
などイギリスの影響を受けた国が多く、
その他で左側通行を維持している国は日本・タイ・インドネシア・スリナムなどである

そもそも台湾の土人に車なんて運転できるんですか・・・。
やめた方がいいと思うけどなあ。

＞台湾からの訪日者数は前年比2.7％増の130万9121人となった。韓国の211万7325人に次いで多く

これだったら、まず韓国の免許を相互承認すべきでしょ。
何か変じゃないですか？
人種差別の匂いがしますね。

３８度線の北側

３８度線の北側

３８度線の北側

３８度線の北側

３８度線の北側

３８度線の北側

３８度線の北側

３８度線の北側

３８度線の北側

http://farm1.static.flickr.com/53/149327131_9e02c73951_b.jpg
http://farm1.static.flickr.com/48/149324292_fe5bf36104_b.jpg

俺たちが向こうで運転するのは無理ｗ
向こうの人たちがこっちで運転するのは大丈夫かなｗ
運転荒いかも知れんが、向こうの交通事情に比べたら屁でもねえだろｗ

止めようよ。
警察庁は国交省とどんな取引したんだ？

中国より台湾外交を積極的にしたほうがいいです。台湾独立を承認される日を願います。

>47
韓国は国際免許の条約加盟国だから、もうすでに韓国発行の国際免許で
日本で運転できてる。関釜フェリーで自家用車で来るやつもいる。

中国は条約に加盟していないから、今のとこダメ。

>>69

これは差別ではなく、【区別】でなのすよ。　

>>69
はいはい朝鮮小僧乙。
>そもそも台湾の土人に車なんて運転できるんですか・・・。
どの口で人種差別のにおいだとか言えるんだか。
汚らしい腐ったキムチの激臭しかしませんよ。

ひき逃げが当たり前の朝鮮人が運転免許相互承認しろだ？
死ね

>>69
台湾人を土人呼ばわりする奴が
人種差別批判ですかｗ

>>1
台湾を主権国家として扱うのかって中国からクレームがでる悪寒

>中国との相互承認も今後の課題となる。

どうして？
台湾は中国の一部なんでしょう？
だったら、無条件で中国全土で認められなきゃおかしい。

危なくて中国本土では運転なんてしたくないけど。

台湾か。嬉しいんだけど、向こうの運転スゲーからなぁ…
俺も運転技術微妙なんだけどな。お互い気をつけて欲しいとは思う
せっかくの旅行で怪我しちゃつまんねーし

とりあえず日台友好万歳！

よいが、台湾だけにして。

車持ち込むにも、レンタルするにも身分証の提示が必要だよな。
ひょっとして形を変えた指紋捺印じゃないか？

中国や韓国は絶対やめろ

う、うーん・・・・・

>>1
台湾大歓迎なのでいいニュースだ


しかしこの後に韓国が承認されたら最悪だな

>>75
そんな言葉の定義なんてどっちでもいいんですよ。
台湾人だけを優遇する理由が分からない。

>>76>>78
まあ確かに私も口が滑りましたけど、事実は事実でしょ。
車の輸出すらできない台湾人が車の運転なんて、臍で茶が沸きますよ。

日本のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが誰でも台湾で運転できるとは､とても思えん。

台湾はいいけど中国はいやだ

あれ？韓国は？ｗ

＞中国との相互承認も今後の課題

それだけはヤメテー

>>87
お前バカ？

>>90
韓国は右側通行だからダメ。

台湾ヲタなんだけど、連中の運転の荒さは閉口モンだからなー
腐れ外省人辺りは事故起したら日本の交通事情のせいとか
言い出すのがいやだな

まっ、日本で事故っても、くれぐれも自己責任で

中国人は運転はどうか知らないが路駐しまくって大変なんじゃね？
大都市圏のいいとこの学生なんかでもあっちじゃそれが普通よ？

>>87
口が滑ったと言う口でまた差別発言
さすが朝鮮小僧は頭が悪いね。

自力で文明化すらできなかったチョン子が他国を差別するなんて、臍で茶が沸きますよ。

台湾で空港から市内までタクシーに乗ったが、高速道路100キロ以上で
飛ばしているのに、車間距離2Ｍぐらい、少しでも隣が空いようものなら
めまぐるしく車線変更、何度も人生終わったと思った、
市内はスクーターの集団が走りまわっている、3人乗りもよく見かけた
子供を負ぶった4人乗りも見た。
お前ら台湾都市部では絶対乗るなよ間違いなく事故るぞ

>>94
偉い人は自分で運転しないから、交通事情がどうなろうと関係ないのです。
ただ儲ける事しか考えてないので・・・

>>97
スペイン、ギリシャのラテン系だと+50km/hくらい普通だぞw

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　日台有効！　　日韓無効！！　　
　⊂彡

>>1
最低でも5時間くらい路上教習受けさせてからにしてくれ。

台湾行って現地の運転事情を何とも思わなかった俺。
あれが俺の地元で走ったとしても別に問題に思わないだろうなぁ。
運転荒いのかなぁ、千葉。

海外での運転初心者マークなんてのがあったらいいなと思う。

台湾行った時、知人に運転手と目を合わせるなと言われた。
目が合うと、車が認知されたと思って突っ込んでくるらしい。
なんて危険な所なんだと思った。
それ以外はとてもいいところだったけど。

いいね、いいね
これで台湾でレンタカー使える…

けど、とても台北付近を無事故で運転する自信ねー

交通の安全が、似た価値観で実行出来てる国なら、どんどんやればいい。
中韓はあと100年は無理。事故画像がありえなさすぎるのイパーイ。

>>87
普通に国際免許書もってくれば運転できるだろ

>>25
韓国人の運転は狂気その物だけどな。
日本人を轢き殺して逃げ帰る韓国人ツアー客が日本人同士の交通事故全体より上回ると予想されてる。

さて台湾は如何なのかな？

それよか週末ドライバーをなんとかしろよ。
後に何十台も手前の都合で渋滞させておいて平気な右折馬鹿とかさ。

>>87

大陸人の作る自動車は最悪ですね、先日も奇端がロシアで安全性ゼロと酷評
されていたのは笑えます。輸出している？世界中の廉価コピーしか生産出来ない
国が言葉だけは立派ですね〜。台湾のフォルモサは品質の点で三菱と何も変わりません
し、日本ヤマハは125CCのスクーターを台湾から輸入しているほどですが何か？

韓国人が羨ましがるのでいい事だと思う

韓国発行の国際免許でも運転できる上に、
韓国の免許を視力検査だけで日本の免許にすることができるわけだが。
http://www.police.pref.ehime.jp/menkyosiken/gaimen.htm

大陸系馬鹿台湾人が問題だな
そいつらのDNAと指紋とっとけ

>>87
お前、まだ脱がないのかね？

え…これネタじゃなかったのかよ？中台の運転マナーはキチガイだぞ・・・そもそもあっちは右側通行国やん。

相互承認すんなら英国だけにしとけよ。

今日ね成田空港でね
外国人は指紋と顔写真をとるという案内が
あったんだよ

でもね特別永住許可者には
免除なんだって

それって差別だよね

法務省に抗議しようよ
特別在留許可者だけ
指紋と顔写真をとらないのは
差別を生んでいるって

台湾人が日本で事故った場合、賠償はどうなるんだろ

やめといたほうが・・・

まあ、一年だけやってどんだけ事故が増えたかで判断したほうがいいよ。
台湾の交通マナーはすさまじいから。

台湾の運転はマジやばい。
日本であれやられたら、
車同士の事故だけでなく、
通行人もがんがんはねられる。
本当にまともに判断してよ。

>>118
だよな。
韓国相手にそれをするのを嫌がるのはわかるが、
台湾の交通マナーを知ってたらほいほいおｋとは言えないよ…

>>119-120
まあ、東亜+は総じて台湾については好意的な雰囲気だけど、
マジで車の運転に関しては発展途上国だぜ台湾は。

ちょっと考え直したほうがいいって。

ある国の運転マナーが悪いからといって、そこのドライバーを外国に連れてきても
全く同じ運転をするかどうかは別なんじゃないの？

ただ一ついえることは、これで日本人が台湾でレンタカー乗れるといわれても、
俺は決して乗る気にはならないってことだな。

マスゴミが台湾の交通マナーが悪いと宣伝してたのはこの為か。
たぶん台湾を認めたんだから韓国も認めろって話になるんだろうな。
韓国も相当マナーが悪いらしいけど・・。
でもやっぱり台湾と韓国を単純に比較するのは間違いだよな。
親日国家と反日国家では天と地と程の違いがある。
韓国に認めれば犯罪者の犯罪を助けるのも同じ。
ヤンバルクイナとかツシマヤマネコを皆殺しにされること間違いなし。
台湾はいいけど韓国は絶対に認めてはいけない。
基地外に刃物、犯罪者に移動手段、拉致民族に運転免許・・絶対駄目。
国交省からチョンカルト大臣外してくれ。

>>123
運転の荒っぽさの前には反日も親日もノアもない。

単純に事故率で規制すべき。

>>1
チャンコロなんざ運転させねーよごるぁあああああああああああ

>>124
冗談じゃないよ。アルカニダに運転免許なんて有りえないよ。アルカイダに飛行機の免許与えるようなもの。拉致されるよ。

内閣府（経済企画庁） 苦情処理票

★駐日大韓民国大使館（苦情申立者）
　外国運転免許証の切替発行手続で一部の国（ドイツ、フランス等20カ国）は試験免除して
るのに、ウリナラには試験させるなんて差別だ！


☆警視庁（回答）：
韓国については、自動車1万台当たりの交通事故死者数が我が国やEU諸国と比較
してかなり多く、我が国と同等以上の水準の運転免許制度を有していると認められない
ことから、韓国の運転免許を有する者に対しては、自動車等の運転について必要な知識
に関する質問及び運転の実技をさせることなく、運転免許試験の一部を免除することは
できない。一定期間の無事故運転者に対する実技に係る確認の免除についても適当でない。

処理分類 Cc　平成12年10月25日

http://www5.cao.go.jp/otodb/japanese/kujyou/kobetu/OTO613.html

　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

【韓国】韓国の交通事故発生率、OECD国家平均の6倍　〜殺人的な交通モラル〜（朝鮮日報）05/08/18
http://www.chosunonline.com/article/20050818000043

チョンに国内で免許や車を与えること自体許せないね。
原さんも大阪から宮崎まで車で運ばれて拉致されたんだろうな。

>>127
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊﾊ八八八ﾉ ヽﾉ ヽﾉ ヽ/ ＼/ ＼/ ＼

台湾の運転マナーは結構酷いぞ！
韓国も酷いと聞くが、亜細亜のレベルは　まだ日本で運転させられる段階に無いと思う。

タイでは家族で単車ハコ乗りしてたな

台湾って運転アラクネ

台湾に解禁せざるを得ないとしたら
彼らの望む北海道限定免許にしてくれ。
札幌以外の北海道なら、運転マナーが多少悪くても
他人の車と干渉する機会がないから。

都市部はなあ。
大阪もアリかも。
大阪人として言えば、大阪の運転は台湾に近い物がある。

＞133
名古屋走りは？

台湾人用の初心者マークみたいなの作ればいいんじゃないかな？
同じように韓国、中国マーク作ったら車に人近づかなくなるだろうけど…

優良客と不良客を同列に扱う事は出来ない。
読売は不良の擁護者か？

>133
台湾人が、日本人と近い性質なら、母国が荒っぽくても平気さ
大抵の人は、国内で他地域に行くと、警戒して大人しいだろ
DQNは、どこでも無茶するがｗ

大阪は、千葉に来ると千葉は、かっとばしているの多くて荒いって言う
千葉は千葉で、大阪行くと、割り込みとかが荒くて危ないって言う
で、千葉も大阪も東京都内行くと、狭くて車多くて、判りづらい道で危ないって言う
都内の奴は、千葉も大阪も、みんなイカレていると言うよｗ

結局、人間性だと思うよ「地元ならまだしも、遠方・外国で事故なんてカンベンしてくれ」って
台湾人も思ってんなら、たぶん平気、ただ人の居ない所で本性が出るかもしれんけどねｗ

今後中国との相互承認だけは勘弁してくれ。
脳を動かして何が有益で何が不利益か考えてくれ。

>>133
台湾人って、空気読もうとする香具師多いからたぶん大丈夫だと思うよ。

中国人は辺りかまわずガンガンしゃべるけど、台湾人は辺りが静かなら小声で話す。
そこいら辺がミョーに日本っぽいわけだ

中国人の来訪者なんぞ増やす必要は無い！

地震きたあああああ

外省人も多いし、台湾人の運転は正直カナリ荒い。
日台友好とか観光客呼ぶとかそういう次元でならやるべきじゃない。
ただ遠まわしに中国と台湾は別の国とはっきりいっているようなもんだから外交的な戦略も
あったりするのかな。

>>1
バ韓国からの訪日ってそんなに多いのかよ…

あんなの来なくていいから、
台湾からもっと来てホスィ…熱烈歓迎。

>>142
じゃあ「本省人に限る」にしよう

>>139
いや、そういうレベルじゃないから。
台湾だろうが中華だろうが同じだよ。空気なんてあってないようなもん。彼らにとっては。

>>144
本省も外省も同じ同じ。とてつもなく荒っぽい。

>>145
歩道をバイクでカッ飛ぶのには閉口したが、
運転の荒っぽさでいったら大阪や福岡と大して変わらんだろ。
東京の車の流れの中に大阪ナンバーや福岡ナンバーが数台紛れ込んでいても体制に影響ない
と思うがな（´・ω・｀）

品川ナンバーのスモークベンツｗｗｗ
なにわナンバーもｗ

以前居た会社で台湾から研修生を受け入れてたんだが、その人のお父さん、台湾で車にハネられ亡くなった。
研修中なのでなかなか様子がわからず、やきもきしてだいぶ落ち込んでた。

台湾の運転は日本と違うから危ないと言ってたな。10年前の話。

今もそう変わりないんじゃないのか？

じゃあ、台湾人観光客にハネられたら、国土交通省を訴えればいいのけ？
どーせろくすっぽ保険にも入ってないんだろ！

俺、国際免許で乗れると思って台湾人の元カノの車を運転したことあるけど、ラッシュ時でなければそう危なく無かったよ。
少なくとも大阪の運転よりはましだったwww

>>43
確かに中国や韓国とくらべりゃかなりマシではあるけどな。
中国人の影響も受けているから日本人のマナーとは全然違う。悪気
がなくともはっきりいって危ない。俺もこれは反対。

既に認めている国も含めて廃止しろっつーの馬鹿馬鹿しあ

<丶｀∀´>…
<｀∀´>

これは ちょっと アブないぞ

＞146
いんにゃ。

あのさ、横断歩道を歩行者が「渡り始める」前に通過しちまおうと
アクセルを踏む車なんて日本では見たことないよ。マジで。

大阪や北九州なんてレベルじゃない。

>>>122
アメリカのラジオでは、こり案の運転する車はやばいといってたらしいが

つまり自国で当たり前なことは他国でもわからずにやるだろ、絶対

無理な割り込みしまくりっだたら日本でも普通にすると思う

台湾人の一部が日本人より日本人らしいといわれているが、やはり所詮は中国人
潜在的に基地の血は流れてる

>>155
日本人の年寄の場合、それと真逆の行動取るからな。
一歩でも先に足出せば渡れると思ってる。
不幸な事故が増えそうだ。

事故率が上がるようなら廃止だな

つーかね、日本人でも観光で知らない土地にドライブしたら
結構ヒヤリとすることが多いわけですよ。

日本語が読めない。左側通行に慣れてない。風景に気を取られる。運転マナーが違う。
こういった悪要素が重なるものをどうして認めるのかね。

この国の政府が端したカネと引き換えに
国民の生命を削ってることに気付くべきだろう。
これは殺人に近い行為だ！

台湾の運転マナーは悪い。路線バスの運転なんか韓国とあまり変わらないくらい。

台湾人が日本語の標識読めないってw

交通ルールに関しては台湾もキツいぞＷ。現地人が大変だと言ってたな。大通りの交差点なのに信号機が無いもの。

台湾を盲信するあまりなんでも認めるのは愚かだな
何が台湾じゃボケ

あのエンラボ殺人事件の容疑者は朝鮮人です

台北市内では運転しないが、
地方とかでなら・・・


やったあ！ｗｗｗ

なんと迷惑な事を・・・
観光団体の私欲のためにまた犠牲者がでるのか。

この前実家に帰省した時、ふと前方の車を見たら緑色のナンバー付けてるセダンだったんだけど
「タクシーかな」と思ってたら、ハングルが書いてあってワロタｗｗｗ

(*´∀`)人(´∀`*)日台友好！
でも事故は起こさないでね。

こんなものにまで歓迎する態度を表明する奴等の神経を疑うわ

10年も前だが、台湾観光に行った時に原付借りた
ホントは日本の免許で借りたり運転したり出来ないはずだったけどね
今度はもう少し大きいのを正式に借りれるようになったわけだ

台湾の東や南、バスがあまり無い所を自由旅行しようとするとレンタカーは必需品
今度行く時は山の方に行ってみたい
お互い便利になって良かった

雪道運転のコトいってる人いたが
日本で免許取ってる人たちだって雪道教習なんてしてないと思うが？？

台湾の免許取得ってどうなの？

中国（大陸）の方だと、地方都市は3000元くらいで取得できて、
筆記試験に落ちても追加料金や賄賂を払えば合格できるんだけど。

ま、たしかにしてないが雪振りゃ雪道走るからな・・・

初めて他国で車を運転し標識や景色に気を取られながらの
初めての雪道運転とそれはまったくの別物でしょい

大阪や東京の人たちが冬の観光時期に雪道で
立ち往生したり突っ込んだりしてるの見てるから
台湾人にだけ雪道技術心配してあげてもしかたねーんじゃ？

といいたかった

新高山に雪見に出かける台湾人も多いよ。

台湾は日本ってことでいいじゃん。

>>172
日本と同じように路上教習＆試験を受けて免許取得するのが普通だよ。
兵役があるので兵役中に練習して免許取得する人も居るみたいだけど。

>>1
GJ
だが特亜＋フィリピン・ブラジルとは何があってもやめとけよ。

台湾人は運転荒いからなぁ
名駅通や広小路通の理不尽なカオス車線変更にも慣れた俺でも
台湾にて観光で歩行者やっているときは道行く車の運転操作にびびった

雪道なめてるとこうなるぞ
http://jp.youtube.com/watch?v=npTRXr4Sgxg

2ＣＨで嫌われているほど、世間の人韓国人を嫌ってないんだよね。
これってテレビのお陰だと思う。

この前ベンツと事故を起こしたオレがやってきましたよ。

>>181
日ごろの会話でカンコクの話題になることがまずないからなｗ

あえて聞けばほとんどが知らないか嫌ってるかのどちらかだな。

もっとテレビで扱えば話題が増えて実体がわかるとおもうよ。

>>181
てか、朝鮮人が突然台湾スレに現れ、
一人で慰め事を言いだす事の意味が分からんわい w

>>1
＞06年の訪日者数で4位の中国は、日本への旅行が団体旅行に限られており、免許証の相互承認制度がない。
＞訪日者数を増やしていくためには、中国との相互承認も今後の課題となる。
台湾はともかく中国からの訪日者はいらねぇよ。なに外患誘致やってんだ＞ゴミ売

台湾との友好はいいことだと思うし異論は無い。が、くれぐれも安全運転でお願いしますよ。＞台湾の方々

イチバンのメリットは
台湾の邦人ビジネスマンが運転できるようになることだと思うけどな

>>186
事故が怖いから運転しないって聞くけど。
事故そのものじゃなくって、事故後の交渉で
吹っかけてくるからとか、対日感情悪化が
こわいとか。

>>4
都心なんかは雪道講習なんてやらないが何か？
村八分根性のカッペ野郎の精神構造だけで物語るな！

台湾で免許とって来るお

結論
：台湾人の運転マナーは相当悪い。

浜松の事件のこともあるから、犯罪人引渡し条約結んでほすぃ。

>>186
この相互協定は、レンタカーを借りて乗る時だけ有効なのかな？

数年間台北縣某市で暮らしてたけど、小型機車（原付）免許があるだけで客先
までの移動が楽だったよ。市内４０・郊外６０km/hと制限速度は同じで２人乗
り可能。台湾のＪＯＧやＤｉｏは、サスやタイヤが頑丈なのが付いてて８０km/h
くらい出た。

大きい交差点が二段階左折で、ブロックごとに一方通行になってる所が多いのと、
台北駅前などバイク通行禁止のところがあって迂回が必要なのは面倒。

ラッシュ時は路線バスとバイクがダンゴ状態で走ってる。車間数十ｃｍだけど
そんなに流速はなくて、「小魚の群れ」のような走り方に慣れれば周囲に迷惑
かけることはない。ちょっとかすった程度は「没関係」「没問題」と軽く会釈。

レンタルバイクを使えるようになれば、郊外の茶芸館や温泉にも遠出できるか
ら、今から楽しみだ。

レンタカーだけってコトじゃないんじゃない？
２国間協定はお互い普通に通用するとみなすというやり方では？
日独のやり方と一緒なんじゃないかな

>>186
台湾人は北海道とかも好きらしいから

>>10
それなんていう郵政公社？

台湾好きだけどこればっかりはやめとけと言いたい

台湾人が日本で運転は冬が危険
日本人が台湾で運転は年中危険

だーかーらー

雪道が危ないのは
台湾人以外でも雪国在住以外の日本人はみーんな一緒だって

と東北某所在住（渡台経験有）の俺が思う

今回、日台の二国間協定の時だけ騒いで
他のジュネーブ条約加入の（山ほどある）非積雪国の運転者には何で騒がんの？

【夏休み】　図書館へ行った際には下記のバックナンバーを読もう。


●正論2003年6月号掲載　 評論家　黄 文雄
「誇り高き台湾少年工と「強制連行」どころか勝手に日本に殺到した朝鮮人の落差」

200ゲットぉぉぉで日台友好

>>16
そんなこと考えてるのは日本人くらいだ。

これはぶっちゃけかなりやばいと思う。
俺台湾住んでるけど、青信号を歩いて渡ってて車に撥ねられた。本気で死ぬかと思った。
事故後の保険とか示談交渉とかも、日本の感覚や相場は全く通用しない。
台湾人は良いヤツが多いけど、交通に関してはかなり自己中。
ただ、そんな台湾人も大陸は怖すぎて運転できないと言ってたｗ

大陸はアレよりすごいのかよ！

台湾は日本的感覚では相当怖い運転がデフォ。
それで流れてるから慣れれば普通なのかも。俺には無理だけど。
中国はそれに「俺が通るんだからどけコラ！」という攻撃性が加わる感じ。
上海行ったけど、町中でクラクションが鳴り響いてた。マジ騒々しかった。

ちなみに、交通に関して自己中と書いたのは、地下鉄とかで降りる人を待たずに乗るのも目立つから。
ただ、お年寄りとかに席を譲る意識は日本より遙かに上だと思うから、自己中とはちょっと違うのかも。
ネガティブなことばかり書いちゃったけど、台湾自体は運転以外はまったりしてるし気に入ってます。