【自動車】「こんなにひどいのは初めて見た」中国車の安全性は「最悪」＝WSJ紙[08/09]

こんなの初めてはぁと

昔は日本車がたたかれて今の地位を築いた
中国も頑張れるのかな・・・少し不安

>>852
ユニクロの靴下は韓国製

そんなことよりも日本は世界で一番車を売っている。
よって世界でいちばん環境を汚している国だ。
それなのに環境を悪化させていることを褒め称えている
腐った民族は地球から出て行け

三国カーはもう無理！
今現時点で高出力低燃費を独自ｷﾞｼﾞｭﾁｭ持っていて
価格競争力が無いと今からがんばっても無駄

残念だったね！
m9っ(｀Д´) ﾌﾞｧｰｶ！

>>862
CO2排出量1位:中華人民共和国

ふと気になったんだが、支那畜は、日本を罵倒するとき「小日本！」と叫ぶ
国名に「小」をつけたら中国では罵倒語になるらしい・・・と思っていたが
韓国朝鮮は自称「小中華」と言う

何故「小日本」は罵倒語で、「小中華」は罵倒語じゃないんだ？

>>856
＞いまだにブランド・イメージが低く、日本の消費者の保守性や、
＞このところの円安に伴う競争力低下で、販売実績が低迷している。

日本の消費者の保守性・・・
微妙にずれた分析のような気がす・・・

アメリカじゃ食品表示に「ChinaFree」ができた。
道路標識に「特亜車進入禁止」を作れ。

>>13
２つ目の人形がＬ座りになってるｗ

>>867
空港のゲートにもおながいします。

信頼性なんかあるわけねーじゃんｗｗｗｗ
昭和車買った方がまだマシｗｗｗｗ

コピペ推奨↓

China NAtional Socialism＝チナス

支那共産党は現代に蘇ったドイツ国家社会主義労働者等です。
支那共産党はチナスと呼びましょう。
そして政府ではなく、党の軍事部門である人民解放軍は、政府の一部門だったドイツ国防軍と違ってナチス党の下部組織だった親衛隊や突撃隊と同じです。

人民解放軍＝チナス武装親衛隊

武装警察隊＝チナスＳＳ警察師団

610オフィース＝チナスゲシュタポ

公安警察＝チナス突撃隊

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. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ッ{;<　　ヽ、_,人_,ノ、_,从,人.ィj、ノv1人.ィj、ノv1
. ヽ.ゞさ;;}　 　 　 ,.r'_ ,..)、　　!;,.! 　　　）
　　ヽニY　 　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　‐=、オリンピックやるってゆうレベルじゃねえぞ　中狂の民度は
　　　 ヾ:、　　　 ヾ= 三;〉　/'′　　 ）
　　　 ノ,;:::＼　　 ｀ ー" , '　　　　　, '⌒r‐v'ヽィ'⌒Ｙソ、ト、!ｙヘ!人.ィj、ノv1
　,.、-',;;;{　ヾ:ヽ、 ＿_ ,∠、
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中国の最高な技術が詰め込んであるのだから
ボロクソにけなさないで欲しい
一つぐらいいいところがあるはずだよね

無意味なエアバッグが哀しいな。

>>865小朝鮮は罵倒語とか？

最近、立て続けだなｗ　この手のニュース。

中国が報復でトラブルでっちあげする間も与えないように、
どんどん公にして行こうって作戦なのかな

>873
窓にガラスが付いているトカ？

>>13
拝見させていただきましたです　　ビヨンドランゲージです

>>873
やわらかでプレスしてリサイクルし易いところかな？

>>13
エアバックが空しすぎる(´･ω･`)

＞８６５
それは、朝鮮が中華の属国であることを誇りに思っているからさｗ
なので、"小さな中華"は最高の誉め言葉なんだぜｗ

日本は"孤高の国"であって欲しい。みんなで頑張りませう。

このエアバッグは乗員を助けるためのものではありません。
座席に確実に押さえつけ事故後車外に飛び出さないようにするものです。
ボロボロになった車体ごと死体を処分することができます。
肉片が飛び散らず環境にやさしい仕様になっております。

まあ、なんです

皆さん意外でしょうけど、志那って所は古代から
まともなハガネが作れなかったのですよ
徹底した質より量で勝負してきた、それがあの国です

てことは、ヨーロッパが産業革命に成功してしまった時点で終わりだったわけです

最高品質のハガネ＝玉鋼を生むタタラ製鉄を持っていた日本は
それを命綱にして戦国以来欧米に対抗できたのです
なんと言っても3000年前から世の中は鉄器時代ですからね

くしやくしやなった新聞紙はいいすぎですよ。
せめてくしゃくしやになった段ボールのようだと言えば中国人も納得したと思う。

>>877
いやあれはガラスかどうか怪しい。厚手のビニール重ねて張ってあるだけかもしれん。
多分、（品質はともかく）タイヤが４個ついてるところジャマイカ？

>885
トレッドパターンは、得意の水墨画なのね。

車体全体がクラッシャブルボディで相手の安全性を確保するという
まったく新しい発想だね

（♯　｀ハ´）この編集者ぬっコロして来いアル。
編集室にはﾋﾄﾞﾗｼﾞﾝアル。

>>883
そういえば毛沢東の大躍進政策はどうみられてるんだろうね。農村でまったくの素人に
鋼鉄を作らせようとして失敗した訳だけど、今の中国で毛沢東を批判しちゃいけないんでしょｗ

走る霊柩車ってとこだなｗｗｗ

ダンボールで車作るなんて考えもしなかったよ。

でも死ぬのは露助だろ？　いいことじゃん。

>>13
下の画像。
衝突の瞬間検査員が爆笑しているのが笑えた。

で、ダミー人形が修復不能であることにマジ切れ。
さらに笑えた。

事故でなくなった方がいたら、笑い事ではないのだが。

>>889
>農村でまったくの素人に鋼鉄を作らせようとして失敗した訳だけど、

いや、素人なのは問題なかったんだよ。
問題なのは、燃料にマキをつかったこと。
1年も経たずに森がなくなり、国土が荒廃。

大陸で売れようが衝突テストが最悪だろうが死ぬのは
悪態国家の人民だろ？
どーでも良いわｗ

しかし、見た目はそれなりなのに、どうやればここまで粗悪な代物を作れるのか

>>889
煽り抜きで、公称１３億人（実態は＋数億いるらしいが）に近代的工業製品を作るに足る教育を
受けさせるコストを考えるだけでも気が遠くなるな。

あれあれあれ？
確か、アメリカのメジャーなめじゃーなニューヨークタイムスに随分と高評価な記事が掲載されたはずじゃーありませんでしたっけ？随分と違った報道のされ方ですね！！

いらぬ事を調査するな。乗ってる支那人はこれが当たり前の性能

だと思って悦に入っていたのに。恥をかかせないでくれ。

中国メーカーの車ってのは、資源の無駄使いだよ。
あぁ、勿体無い勿体無い。

燃費ってどうなんだろうな？
これで燃費まで悪かったら目も当てられんな。

>>894
その結果、山にペンキを塗った
って事か

はっきり言って中国は分裂した方が発展できると思うんだよねｗ
中共の拡張主義はよくわからんｗ

中国は青銅器で車作った方がいいんでない？
殷の時代から立派な青銅器つくれたんだし…

>>901
駆動系の摺動抵抗とか燃調マップの出来とか想像するに、燃費もロクなもんじゃなさそうだな。

これがホントのダンボールニーギー

トラバントよりは安全だからいいじゃん

>>907
ダンボールや樹脂がボディに使われてる車と比べるのもどうかと