【韓国】Ｆ１サーキット場建設、７月末に着工…全羅南道［7/24］

【務安２４日聯合】

　全羅南道が重点的に進めている自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）
世界選手権開催に向け、サーキット建設工事が予定通り７月末に着工される。

　道が２４日に明らかにしたところによると、政府は同日、企画予算処、農林部
など関連官庁による次官会議を開き、サーキットを建設する干拓地に対する
優先使用協約の締結に同意した。これを受け、道は霊岩郡三湖邑５６万坪の
干拓地に対し、農林部と優先使用協約を結ぶ予定だ。

　今回の決定は、道の最大懸案となるＦ１事業に対し、政府が公式な立場を
示したという点で大きな意味を持つ。世界選手権招致を支援する「Ｆ１特別法案」
の制定が６月の臨時国会で白紙化され、危機に直面していたＦ１大会が開催に
１歩近づいたことになる。ただ、政府の国庫支援やプロジェクト・ファイナンスを
通じた資金調達など、サーキット建設に必要な財源の確保が課題として残っている。

　道は７月末からサーキット建設に着手するが、進入路や地盤の工事などから
始めるため、正式な起工式は９月初旬に行う計画だ。

　サーキットは常設トラック（３．０４７キロメートル）とＦ１クラストラック
（５．６８４キロメートル）を組み合わせた多機能ハイブリッド型サーキットになる予定だ。
グランドスタンドなど主要施設に韓国の伝統美を生かして設計されたサーキットは、
道を代表する観光商品になるものと期待される。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/07/24/0200000000AJP20070724003200882.HTML

手抜きで崩壊してしまうだろう

全裸男胴

開催できないのに？

無駄なものを作ることになったね

車両火災が頻発しそうだがな

> ただ、政府の国庫支援やプロジェクト・ファイナンスを通じた資金調達など、
> サーキット建設に必要な財源の確保が課題として残っている。

また、カネのやりくりが出来てないのに着工するのか！

不良債権絶賛造成中

必ずキムチコーナとドクトコーナが出来る

F1は開催地枠って無いんだぞ。

2ﾀﾞ

大分のＦ１サーキットの二の舞決定

まあ、富士や鈴鹿で共同開催とか言い出さない限り、いんじゃね？
世界中に恥を配信するだけだし。

竣工は10年後？

F1マシンは、デザインが機能に直結してるから、
チョット 朴ッタだけで、思い切り叩かれるのを知らないんだろうかｗ

なんの話だセバスチャン。

サーキットにマンホール作るなよ

誰も参加しないのにコースだけ用意してどうすんだか・・・

オレＦ１に詳しくないから聞くんだけど、韓国車もＦ１に参戦してるの？

資金の問題云々よりも､こいつらにレース文化無いだろ？
毎週F１開催されるわけでもないのに､維持できんのか？

なんでも国家事業でやりたがる国だな。
Ｆ１に韓国人ドライバーなんていないし客来るのかね。

そういえば、韓国の道路事情はマナーがそうとう酷いらしい。

相手だって選ぶ権利あるんだぜ。

>>20
使うかなんて関係ない。
日本にあるものは全部欲しい、それだけ。

大分のって○ート○リスだっけ。
あっさり倒産しちゃったなあ。
今はゴルフ場だったかな。

全裸で

>>19
してない。
てか考えれば解るだろ？
日本劣化コピーのヒュンダイに何が出来る？

サーキットを建設する干拓地
サーキットを建設する干拓地
サーキットを建設する干拓地

早晩地盤沈降で問題になるなｗ

<丶｀∀´>＜FIAって何ニカ？

>>19
参加してないどころか、たぶん参加させてもらえない。

ノムヒョンストレートという名称もよろしく。

ぶっちゃけ韓国で開催する意味が無い。

>>24
今でもあるよ、お金払ったら中に入れるし休みの日は走りや軍団がレースしてる

まーたやるやる詐欺か…

>>1
まじやる気なの？

罰則金払ってなくね？

維持費って大変なんだよ。
草刈しんどいよ。
わかってんの

>>17
さすがに、マンホールは無いけど、側溝と鉄製のグレーチングのサーキットは、あるみたい。

なんか不動産詐欺っぽい話だね。

>>24
　まだあるよ。
　　ttp://www.autopolis.jp/

>>1
>道を代表する観光商品になるものと期待される。

車の走らないコースが何故？
草レース一つ満足に開かれていない現状なのに。
FFしか作れない国に､浸透するわけが無い。

なんかすげえワクワクしてきたぞw

全裸と聞いてやってきました

グランドスタンド向かいのコントロールタワーはキムチ壷の形か？

メーカーもコンストラクターもドライバーも参加してない南賎国。
何故にＦ１？訳解らんチン？

前科があるから開催無理だろ

犬を食うお国柄ですよ

日本人はF1で表彰台に上ってるし、SuperGTとかの世界に誇れるレースもあるし、
ル・マンやWRCでも活躍してるが、

チョンは何かあったっけ？
そんな国がF1サーキット？
ギャハハ！

いきなりＦ１呼ぼうとするトコが韓国らしい。
それ以前に、国内のモータリゼーション振興のために
草レース場なんかを沢山つくればいいのに。

魔の慰安婦コーナーとか独島シケインとか。
絶対政治絡みなんだろなぁ。

F1終了のお知らせにならないといいがなｗ

コースマーシャルとか、絶対まともに、育成できないだろうに。

日本に在るものは全部欲しいんだな
日本の文化もパクッているしね
そんなことばかりしてるから
いつまでたっても三流国なんだよ。　

直線ばっかにして有事の際は空港として使うんだよ
もちろん対日用

コース上に、マンホールだけは作るなよ

Ｐ(パクリ）ー１グランプリにしておけば
Ｐの字をいくらでもＦに似せられる

まずＷＲＣでの違約金をＦＩＡに払ってからにしろやボケ

で、韓国の自動車メ−カ−のマシ−ンは？

>>43
そういう開催国って結構無かったっけ？

>>54
ちなみに、タリバンの身代金要求額はたった10万ドルだったりする。

>>36
グレーチングはボルト穴が合わなくて錆びた針金留めかな？

またバニータンとあほのティルケに食い物にされるのか・・
知ったこっちゃないけど

チョンってなぜ日本に競争心強いんだ？　日本は隣の国くらいにしか捉えてないんだが

1000ならノムヒョンにスーパーライセンス認可、フェラーリに迎え入れられる。

>>56
はい・・・・つい反射的に書き込みましたがｼﾅｰがそうでした、すんません。

ドライバーやメーカーが参加してなくても、F1開催してる国なんていくらでもあるだろ

他の国は知らないけど、韓国の場合、日本がやってるんだからうちも
って意図が見え見えで、笑えるやら気持ち悪いやら

>>56
マレーシアとかモナコとかカナダとか中国かな？

そんなの作る金あったらワールドカップで日本が貸した金返せ

Ｆ1開催は全然かまわないんだが韓国ドライバーがいない現状で盛り上がるのか？
日本チームにははっきりってノーサンキューだし
韓国のチームが出来たら問題ないか・・・

<丶｀∀´>＜マンホールは無いけど、電柱はあるニダ

>>24
失礼なw
まだあるよ。SuperGTとかも開催してるし。

Ｆ(ﾌｧﾋﾞｮﾝ)１グランプリ。

朝鮮にモータースポーツって有るの？

１．フォーミュラー朝鮮
２．ソウル8時間耐久レース

など普段からでもやってるのか？
あまりに数少なかったらサーキットの維持も出来ないゾ！
「日本のレースを朝鮮でやってくれニダ。移動費や人件費など一切は日本持ちニダ。
　サーキットでの収益や放映権料はウリ達の物ニダ」とか言ってくる可能性高いゾ！

うーむ。F1サーキット造るたつて、身の程てものあるだろーが。F1レースは
裏方の膨大なノウハウが必要なんだが、わかってるのかな。草競馬じやないからな。

>>52
現役時の中嶋悟がマンホールには要注意って言ってたな






モナコで

Fabbyon-1 サーキット？
火病1等回路


hwappyonが正しいらしいが、ｹﾝﾁｬﾅﾖで。

>>70
火病の綴りは”Hwabyung”でっせ。

>>71
GTをやってくれって要望はあるみたいね

>>1
そういや、古代日本が作った前方後円墳が、
いっぱい見つかったのも全羅南道だっけな。

なんかレース場を作るついでに、貴重な古墳を
破壊して、「古代から日本の植民地だった史実」を
隠蔽しようとしていないか？

チョンでモータースポだとF-3選手権マカオでドライバーがいたよーな？

>>19
F1ではないけど姦国人はバイクの世界選手権MotoGPで常勝のホンダ社のエンジンは
自国製だと信じて疑わない脳内お花畑民族

察してやってくれ・・・

WRCの年間参戦も出来ないのに。

それどころじゃねえだろ。

いろんな意味で。

>>75
Hwapyung

まあ、作りたいなら作ればいい
頑張れ！超頑張れ！！

>ただ、政府の国庫支援やプロジェクト・ファイナンスを
>通じた資金調達など、サーキット建設に必要な財源の確保が課題として残っている。
ただし日本の金は当てにすんなよ　絶対だぞ

>>65
オーストリーは？

ラリーの違約金払えや

>>67
ドライバーならいるニダ！

【F3】 韓国系史上初のＦ３チャンピオン、チェ・ミョンギル〜オランダ籍でも「I am Korean」[07/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1184168254/

なおさら現代売れなくなるよ。

朝鮮式発音だと、

ぽみゅら？

以前WRCに朝鮮メーカー参戦するとかしないとか言ってた様な気がするけど、したのかな？
参加してもまずは全戦完走目標だろうけど、どうなってるんだろう？

火病ストレート

ハンガン・ブリッジ

三豊スタンド

ここまでマンホールって
何回出た？

高速道路におばちゃんが露店ひらいて商売してる国だから
コース上にも開店しそうだな。
シケインだらけｗ

つか、自分の分に合った物だけを作れよ。

日本のほうばっかり見てるんだな。チョンは

>>84
あー、オーストラリアもそうだねぇ。
追加すると、スペイン、バーレーン、トルコ、ハンガリーもそうだな。

これって、

∩
Ｌ⊃

こんな感じのコース出してた奴だっけ？

万々が一南鮮GPが開催された暁には、是非とも日本人ドライバー
に勝ってもらい、日の丸を揚げ君が代を歌って欲しいもんです。

>>86
高年齢だよなｗ

>>89
とっくの昔に尻巻くって逃げて罰金未払い100万ドル。

>>19
競馬と競輪と競艇はあるニダ！

>>92
ババアを跳ね飛ばすとターボがかかり
最高速度のリミッターが上がるギミック付き

>>94
スペインはアロンソがいるじゃまいか

でさ、7月末着工って、遅くない？間に合うのかな？

>>94
アロンソ君の立場が・・・。

>>98
て事はWRCにチョンダイでも参加したんですか？
で完走以前に何か問題起こして罰金食らったんですか？

ttp://www.ef3g.com/world/korea/korea.html
■コリアSPの歴史：
1999年から、マカオGPに続くアジア第2の国際F3大会として開催されました。
レースは韓国南部のチャンウォンの公園内に特設されたストリート・コースで行われ、
狭くてテクニカルなオーバーテイクがきわめて難しいレイアウトでした。
毎年、マカオGPに参戦したドライバー／チームがほぼそのまま参戦していましたが、
上記の通りレース展開が単調になりやすいサーキットであるが故に消化試合の雰囲気も
あるイベントでした。
欧州F3のレギュラーシーズンにはまず登場しない地元の韓国人ドライバーや、地理的に
最も近い日本人ドライバーがワンオフで参戦する機会が多かったのも特徴。
しかし興行不振や周辺環境に対する騒音問題などでF3イベントが韓国に根付かず、結局
は国際F3開催権が失効する2003年の第5回大会を最後とし、主催者が契約を更新しな
かった為に「スーパープリ」の名はバーレーンに移行。
コリアSPは終了しました。

という訳で国際大会はF3で興行不振の実績がある。

>>104
以前はね。
確か勝てないから勝手に逃亡して、罰金ｗだったような。

そういえば、チャンプカーも２年連続で中止になったな

>>104
フルシーズン出場予定しておいて残り4戦残してトンズラ。
1戦あたり25万ドル罰金×４で100万ドルの罰金が課されて未払い。
ちなみにWRCとF-1は同じFIA主宰の国際レース。

ペナルティ未消化の国でレースが行われたらF-1も失墜夥しいってことになる。

>>104
チームに車と資金を提供してたが、チームが勝てなくて（チームは資金が足りない）、途中で撤退し罰金。
その罰金をチームが払うか現代自が払うか、抗争中でその後音沙汰なしってのが詳しい話だっけ。

その時のWRCの車はエンジンがむにょむにょで、ボンネットすら開けられなかったという話もついてる。

>>101
最近ハミルトンに押されて影うすいから忘れてたw

>>104
ヒュンダイ アクセントって車。
何戦も勝手に出場辞退してトンズラ。

また始まった(w
精々バーニーに尻の毛までむしられると良いよ

開催だけなら岡山でも出来る

自国のマシンとかドライバーが出場してなんぼ

つーか韓国さん、景気のいい話で結構ですね。
そんなに景気いいんだから国家財政破綻するわけないよね。
国家プロジェクトでF1誘致するぐらい金有り余ってるんだからｗ
間違っても日帝には泣きついてこないでね＾＾

金がないのにF1サーキットなんて作ってどうするんだよ
韓国も財政的に苦しいんでしょ
何かメリットがあるんだろうか

>>19
F5なら負けないニダ

ちなみにこれがヒュンダイのWRCマシン（中身は三菱）
http://jp.youtube.com/watch?v=_43AOdfKcbY

GTRには勝つものの、はっきり言って情けない性能。

>>104
R34にようやく勝手喜んでいるｗ
ノーマル＆素人
http://jp.youtube.com/watch?v=_43AOdfKcbY

>>117
いいこと教えてやる。
そのＧＴＲ，どノーマルなんだぜ？

>>115
<丶´Д｀>＜今日もウォン札を刷る仕事が終わらないﾆﾀﾞ

マンホールは標準装備ですｗ

>>117
かぶった〜

>>117-118
<丶｀∀´>＜披露宴のご馳走は、ホンタクﾆｶ？

鈴鹿はどーなった？

金返せよ

>>106>>108-109>>111>>118
マジですか？
香具師らってモータースポーツのモの字の何たるかも分かってないんだな。
参加したら簡単に良い成績上げてPRになるぐらいしか考えてなかったんだろうな。
で全く駄目だから勝手にファビョってトンズラか・・・・とても人間のやる事じゃないな。
FIA初めヨーロッパ人も少しはチョンの事が分かってきたカナ？

オリンピック同様、無駄な投資となる。

>>124 コースと施設改修してから思い出せ

Ｆ１＝現代
人が集まらんだろ

>>126
マジですかの国の斜め上ぶりは、数値化できません

それよか、富士の日本GP予選で1分11秒台が出るかどうかの方が気になる。

そういえばウィリアムズ買収とか去年ぐらいに言ってなかったか

>>94
予選番長ウェバーを忘れてるがな

>>84,94
つ マーク・ウェーバー

東海シケイン、安重根コーナーなんて出て来そうだ。

まあ１０年もしたらＦ１は韓国発祥のスポーツっとか言い出すんだろうな

>>117
これ中味は三菱と言うことですけど
詳しく教えてもらえますか？
ガワだけ被せたとか
そういうことでしょうか？

>>126
彼らは物事を金儲けにしか考えない。


DT50でサファリに出たいなぁ…。

マンホールに注意しろ

>>126
朝鮮獣は人間じゃないよ

<丶｀∀´>←これがＦ１に上がって来たらしい？
<丶｀∀´>
↑余分な空力パーツが付いてるぞ。失格にしちまえよ<丶｀Д´>なぜニカ

そういえばシナ御自慢の何とかサーキットって普段は何やってるんですかね？
まさか年一回数日だけ使用とは思えないのですが・・・・・。

シナ製車でチャイナGPとかやってるんですかね？

>>136
10年もせずに去年あたりにホロン部がそう叫んでたけど？

>>1
で、前にF１ヤルヤル詐欺でぶっちぎった契約の賠償はしたのか？

ちなみにパドックには売春モーターホームが並んでいます。


<ヽ｀∀´>レースクィーン？慰安婦の事ニカ？

F1が誘致出来ないから、全日本選手権とか無理やり誘致しそう。
それに乗る馬鹿な日本人とか多そうだし・・

>>86
ユーロF-3以外の草レースな、

国際舞台に出ては来ないだろ！？

>>21
確実に客なんかこないわな

ヒュンダイが無料チケばらまかないと

マンホールに落ちるのだね・・・

>>137
まず最初にヒュンダイのフレームは三菱の物を使っている。
二つ目、当然エンジンメンバーも共通にすることが可能。
三つ目、WRC Gr.Aのエボエンジンさえ調達できれば当然乗っかる。
四つ目、ついでに言うとドラシャから足回りもほぼ付く。
五つ目、制御系に関しては現車あわせになるのでそのままは使えない。
六つ目、ハードレベルではエボと同等の力は持っていたが制御でエボニは圧倒的に劣る。

>グランドスタンドなど主要施設に韓国の伝統美を生かして設計されたサーキット
この部分が激しく気になるんだが・・・
韓国の伝統美って・・・なに？

ｺﾞｰｶｰﾄ場かぁ　いいんじゃないか…

>>151
キムチ。

表彰式のシャンパンファイトがマッコルリファイトになるニダｗ

>>142
中国のＦ１サーキットは公道じゃなかった？

ヒュン出すごい。フルチューンで市販車より速いって、当然のことが出来る

>>155
違います。

>>153
ｗ伝統美のキムチを生かしたサーキットって一体ｗ

>>155
数年前に新しく作成して、誘致したんだよ。中国。
その時、初開催のときは、マンホールが飛ぶわ、興行時のチケットは値段が高くて、全部捌けなくて赤字だったとか聞いた。

>>150
ブツだけ揃えても駄目だよね。
完成させてセッティングまで出来る技術と、チーム力もなければ。

　サーキットて国が金出してまで建設する物か？現代と酸性とＰＯＳｋから
搾り取ればいいじゃん

>>155
公道はA1グランプリの方じゃなかったかな

曲がりきれないヘアピンを作ったコース

韓国でF１，恒例やるやる詐欺
ttp://ameblo.jp/lm134137/entry-10017501853.html
DEBUO日記 アジア情報

>>150
どうも有難うございました
でもこれじゃ勝ったとしても喜べないじゃないですか
自分たちで創ろうという気持ちはないんでしょうかね

>>162
あれをヘアピンというのは間違えてるよな。
日本の4車線道路（片側2車線、分離帯あり）をUターンって感じだったし。

>>151
>>153
上下水道が無く糞尿がそこら中にたまっていること。

>>142
アジア・フォーミュラ・ルノーなどを開催してますよ　韓国のKGTCよりもマシじゃないのかな

現役がいなくて過去にドライバーがいた国なら
フランス＝プロストとかパニスとかモンタニ（一応現役？）
ベルギー＝イクス、ガショー
マレーシア＝アレックス・ユーン
ハンガリー＝ゾルト・バウムガートナー
がいたね。
モナコに住んでる選手はいっぱいいそう。

韓国人ってＦ１をどの様なもんだと思ってんだろうな。
車の世界一を決めるレースだと思ってたりして・・・　

韓国でF1？
これから、誘致だろ。
平昌冬期オリンピックと同じでヤルヤル詐欺だな。。

韓国てサーキットも無いのにF1開催もくろんでいるの

数年前ソウルに行った人の話聞いた事ありますが
街中の3車線道路で赤信号で止まっていて青になったので直進すると
センターラインの位置が変わっていていきなり2車線になってる場所があったそうです。
それも一箇所じゃなくて結構な箇所であるらしく、当然道路の向こうでは我先に車線を獲ろうと
譲り合い精神ゼロだそうですが、不思議とぶつかる車は少なく絶妙な至近距離でお互い止まるそうです。
でぶつかりそうになった車は窓開けてファビョリあってる光景を良き見たらしい。
でそのファビョリあってる香具師らを大外から抜いていく香具師が多いそうです。

>>167
何かしらやってるんですか・・・・でも関わらない事が一番ですね。

こんな連中がモータースポーツやるのは100年早い！

>>155
上海サーキット。
コースが「上」の字型になってる。

自称先進国には無かったのか、
国連とかも先進国からの大統領とかで、
勘違いしてるしｗ

>>166
それは・・・とっても韓国的なサーキット・・・じゃねえよ！！ｗ
そんな素晴らしい香りのするサーキットでレースはできないっしょｗ

>>1
まぁ、ｶﾞﾝｶﾞﾚｗ

一応完成できたらｗFIAとFOAの厳しいチェックあるからね〜

>>150 おま　漁村の近くだな？あの辺りにラりあっとの仕事してる会社が
ウリの秘密をバラすニカ謝罪汁

>>168
カナダのヴィルヌーブ親子も加えてください。

万が一開催されたとして､ペースカーはやっぱ猫車かｗ？

着工したっていいけどさ
世界大統領ランドとか寒流ウッドとかはどーなったの

>>172
かの国では交通ルールを遵守する方が返って危険らしいですからね。

でもって無茶苦茶な運転をすることが「運転がうまい」と勘違いをしているそうな

おまえら・・・・・・サンマリノも加えてやって下さいｗ

>>179
ぜひ、その姿を拝見したいのは確かなんだが…。

F-1のペースカー、セーフティーカーは、持ち込みされたベンツだよぅ。

ここで例のﾌｧﾋﾞｮｰﾝｴﾝｼﾞﾝのAA
↓

そもそも何でチョンがF-1なんて言い出したんですかね？
いつもの様に理由は無くてとにかく「チョッパリがやってるからニダ！」のみですかね？

>>150
自社以外のマシン使用を恥とは考えないのだろうか…？

＞主要施設に韓国の伝統美を生かして設計

「様式美」と読んでしまった。
…やっぱり、突然崩壊するとか、そういう伝統なんでしょうかｗ

>>86
それチャンピオンじゃないからライセンスがおりない<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ

韓国ってエンコリでちょっと煽ったらすぐ動くねｗｗｗ
売春婦が主力の外貨獲得手段の国が無理するな

>>186
やつらは自分たちで組み立てるもしくは設計をいじるなどすれば、それを「韓国製」といいきりますから

つ KTX

先ほどF-3レースの話は出てましたが、南朝鮮での二輪はどうなんですかね？

そもそも半島二輪メーカーを聞かないので１００％輸入車で
二輪レースは皆無なんですかね？

マンホールはどうするの？

>>187
様式美というと、放火…ですか？

FIAと折り合いついたのか？

>>186
ヒュンダイは立派な韓国製ニダ

>>194
(一方的に)忘れただけでしょ

まあ、ペトロナスマネーを使ったマレーシアとユンユン様みたいな例もあるけどな…
F1とモトGPとスーパーGTを開催する一方で、軽24時間耐久レースにも貸し出されるセパン

コース図これか？？？
http://www.paperboots.net/wp-content/uploads/2006/10/f1korea.jpg

>>193
ピットでタバコを吸い出すに10ガバス

>>191
2輪メーカーとしてはデイリンとか複数あるよ。

>>191
<ヽ｀∀´>＜MotoGPにDAELIMが参戦してるの知らないﾆｶ？（ｷｮｷｮｷｮ

>>193
建造物が勝手に崩壊するのも、様式美の一種ｗ

出てないＦ１のために建設なんて、本末転倒じゃね

>>199
星野…www

>>200-201　�d

デイリンですか・・・・・ちょっとググって見ます。
一生乗る事は無いでしょうが。

何か日本のパクリの予感がしますが・・・・・。

>>203
中国…

国際A級ライセンス発給はこんな感じ。

１．F1に参戦するいずれかのチームと1st、2ndもしくはリザーブドライバーとして契約することに合意している。
２．以下のいずれかに該当すること。

・前年度のF1のシリーズ戦で5戦以上決勝に出走している者。
・過去2年以内に国際F3000でシリーズ4位以内または3位以内入賞5戦以上若しくは6位以内入賞10戦以上の経験者。
・過去2年以内にフォーミュラ・ニッポンでシリーズ3位以内の入賞者。
・過去2年以内にインディ・レーシング・リーグ（IRL）かチャンプカーでシリーズ6位以内の入賞者。
・ユーロF3000、もしくはイギリス・ユーロ・イタリア・日本のF3のシリーズチャンピオン
　（当該シリーズの最終戦から12ヶ月以内に限り有効）。
・以上のいずれにも該当しないが、テストドライブを行う国の自動車連盟（ASN）の許可を得た上で2日間以内に
　最低300km以上レーシングスピードでF1マシンによるテスト走行を行ったドライバーであり、そのテスト結果や過去の
　参戦実績を基にF1委員会の審査で特にライセンス発給が認められた者。

>>198
なんでホームストレートよりバックストレートのほうが長いんだ？('A`)
しかも無駄にRのきついコーナーばっか。
テクニカルではあるがF-1の魅力を存分に出すコースじゃねえな。
このコースで300km/hでるんか？
6速7速なんぞ一瞬入るか入らないかだろ。

結論
箱車向き。

裏ストレートは38度線を越えます

>>203
最近は特設市街地コースが流行りらしいよ
ただ、バレンシアは市街地コース作らなくても普通にコースあるじゃんと、アロンソが苦言を呈したらしいが流石に

>>208
コースデザインは、いつものあの人らしいので、何を考えてるのかは不明〜

クムホｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>209
素晴らしい！
南北共同開催か！？

ちょっと話し違いますが
FISCOは車で行けるんでしょうか？

>>208
ティルケ大先生の仕様です
ホッケンハイムの森を言われた通りに伐採したら、数年で経営破綻して開催権剥奪とかマジ外道

>214
むり

>>214
麓までしか行けません。
最終アクセスはバスにて。

Ｆ１カーを作るニダ
トヲタ・ホンダにスパイを送ったニダ

>>209
コースの上半分が北朝鮮で下が南朝鮮？
もしや、コース全部が朝鮮半島一周とかではないだろうな？ｗ

>>213
板門店コースかｗ

有刺鉄線の間を走る！

>>211
あの人の「指導」で、イモラのピットは爆破されました…

>>203
基本的には出てなくて開催する国があってもOKじゃ？と思うよ
でも半島の人モドキに限って言えば、全面的に同意
メーカーも人も参加しないで開催したって「絶対に」根づかないからね〜彼の国は

独島（竹島）ＧＰ

まず客が集まらないんだから止めた方がいいと思うが

>>218
ステップニーとコフランが興味を示したようです。

ただでさえ今問題となっているというのに…ｗ

>>214
ググレカス。

http://www.fsw.tv/guide/access_car.html

>>216-217　�d
そうなんですか・・・残念。


で下記サイト見ました。
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

香具師らは何したいんでしょうか？

>>214
トヨタジェットを買いましょう
御殿場線は当分は延長されないらしいぞ

>>220
地雷原レース。

>>221
まじでｗ

って去年の改修作業、ティルケの仕業なのね。

>>218
つTAMIYA★☆

>>223
サイバーフォーミュラ（TV版）のスペイングランプリをやる気かｗ

高波がかぶるコースがあるのよｗ

>>227
やっぱりそれを見つけたか・・・・・　(ﾉ∀｀)

>>205
韓国の二輪は当然日本のパクリ
本田宗一郎も怒っています（お亡くなりになられたけど）

核施設シケインや、闇タバコ屋コーナがみどころです

>>227
それの韓国車のシャシーとホイールを良く見比べるのだ。

>>231
　　　　　　/[☆★]
　　　　　/　 =ﾟ∀ﾟ)　　呼んだ？
　　　　　|　 U　/つ[◎]
　　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
.　三　　しＵ

>>222
ホルホル出来ないからねえｗ

曲がれないヘアピンとかマジでできそうだ(笑)

>>229
それってキャノンボールじゃんｗｗｗ

結構な話だな。スーパーGTでもやれば日本車のいい宣伝になる。

>>239
つシナの公道レース

>>232
「高波でコースアウト」よりも怖いのは「分岐→合流でクラッシュ」だと思う・・・・

既出とは思うが、

　　　　　　マンホールがそこらじゅうにあるのか？？

>>244
宗主国様は上海サーキットでそれを本当にやりました

>>236
・・・・止まれるのコレ？
なんかめっちゃブレーキディスクが小さいんですが・・・・・

>>243
分岐→合流でクラッシュも、再現されてた記憶が。

さらに分岐で片方しかシャッターが開いてないという恐ろしいサーキットもｗ

まぁ韓国GPが実現したらケンチャナヨ精神のおかげでセヴェールとか
トム・プライスみたいなありえない悲惨な事故は確実に再現するな。
それも頻繁に。

レース文化の無いところでは無理

>>246
そうじゃない、韓国製のバイク、ホイールとシャシー全部同じものだ！！
ある意味すげぇw

>>246
どれも125ccだから問題ないんじゃない？
シャシー、ホイール、エンジン、サスと、どのバイクも同じってところが着眼点。

>>236
朝鮮バイクのホイールって全部同じなんですかね？

>>250-251
そういや125ccでしたな・・・・ってそういう部分にこだわれない奴がレプリカってorz

乗用車のエンジンを自力で設計できない分際で、なにがF1だバカチョンwww

何か朝鮮人のやってること見てると馬鹿馬鹿しくなってきましたね。

香具師らには向上心って物が無いんでしょうか？

んなとこでやるかよｗ

>>255
しょうがないでしょ？

だって向上心も斜め上なんですから・・・

>>253
125にどうしても乗らないといけないなら、アプリリア一択にする。

>>254
それを言うと、ホロン部が、三菱のGDは、現代自が開発したﾆﾀﾞ！

って言ってくるから始末が終えないｗ
あれは三菱から文句つけられて、現代自のHPからもその文言を撤去したからなー

開催国枠って無いわけでもないぞ
弱小チームは金払えば、スポットでドライバー乗らせてくれる

韓国人初のＦ１パイロット誕生でホルホル出来るだろう

ところでサーキット作成には何か規定あんの？
ストレートはこれ位とかカーブはいくつとか…。

>>260
以前女性のＦ１ドライバーが居たはずですが確か激遅で強制退場になった記憶が有ります。
ただ彼女の場合はＦ１のＧにも耐えたタンポンのＰＲなどで多少なりとも役に立ったと思いますが
朝鮮人スポットドライバーは何か役に立ちますかね？

>>260
レースが始まれば､きっとファビョるけどなｗ
周回遅れ？速攻リタイア？ｗｗｗ

>>261
コース上にマンホールを作らないとか
滑走路にマンホールを作らないとか

で、コースデザイナーは？
ヘルマン・ティルケか？ｗ

デザイン料すら、払えないだろうなｗ

開催決まったの？
あとＦ１以外の使い道も。

>>263
１コーナーで体当たり→相手ドライバーに小突かれる→国を挙げてﾌｧﾋﾞｮｰﾝ

>>266
なーーーんにも決まってねっ

>>263
ヴィンケルホックの奇跡を信じるんだｗ

コースコンディションがまともになった途端、動くシケインとなりますがｗ

>>268
作ってから誘致か。

誘致失敗したらどうするんだろ。

>>267
いや､それは面白そうだがあり得ないだろう。

つ最後尾グリッド

朝鮮メーカーもＦ１よりインディやナスカー参戦した方が特に雨での売り上げのＰＲになると思うのですが

>>271
ライセンス持っている奴いるわけか？

え？全裸街道？

WRCの違約金払えないのに無駄な投資すんな

YES ! ピョンチャン！の二の舞。

どうせ平地（まぁ安全設計上しょうがないが）にクネクネ＋オーバーテイクが出来る
設計にするんだろう。


そんなサーキット、興行的にはいいかも知れんが本質的にはﾂﾏﾝﾈ。

空中回転するコースはありですか？

>>272
俺の考える、世界３大モータースポーツカーレース
F1
ル・マン
WRC

チョンとしては、PRウンヌンとかモータースポーツによる自動車の発展ではなく、
単にウリの国でF1が開催されているニダー　が大切なんだと思うｗ

>>250,251

ほんとだ！これはすごい！www

>>279
確か生前の本田宗一郎さんがアメリカ自動車協会の会員になったか又は何かの表彰されてた記憶が有ります。
まだ朝鮮人は知らないかもしれませんが、それを知った際は間違いなく買収してでも「ウリも表彰するニダ！」と
要求するでしょうね。

サーキットの舗装は、難しいニダ
日帝が技術を奪ったせいニダ。コンクリートに、色を塗ったらばれないニダ。

タイヤにとって過酷なレースとなりそうだな。

んで、いつ壊れるの？

明日の走行会、行きたかったなぁ…

まぁでも、韓国でもようやくタイムアタックとか始めるようになるだろうから、
タイムアタックをすれば現代車とGT-Rのタイムの差に愕然とするだろうな。
ボツネタになるかもしれんけど。

>>286
ＧＴ４でシミュレーションすれば実際に走らなくても分かるよｗ

おお、知事の公約どうり建設が始まりましたか
でも資金繰りが？ですね、政府は金を出さないみたいですねぇ
大丈夫かなぁ、今回スッポカシたらＦ１には再起不能でしょうな

がんばってトヨタかホンダが優勝してくれないかな。日の丸、君が代を朝鮮で聞きたい。

よっしゃー！！
大赤字確定

>>289
暴動起きると思うぞ。

こんな国で開催したら日本メーカーのマシンはグチャグチャにされる　か
ドライバーが襲われる　かもしれない。
サーキットの警備員すらも鍵あけて、日本メーカーのピット内を荒らすのを手助けしそう。
マシンが盗まれて技術も盗まれるかもしれない。
もちろん安重根の旗や「日本人はウリから全てを奪ったニダ！」と書かれた横断幕も掲げられるだろうな。
危険すぎる。特に技術が盗まれるのはヤバい？

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無
駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無
駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

レース中に、陥没事故が起きないといいが……。

<丶｀∀´>＜日本がやってることにはすべて絡んでいくニダ

エスケープゾーンとかミニサーキット並みだったらすごいな。
舗装はあれだ、リンクサーキットの社長にやってもらえｗ

>>287
フルチューンすればそれなりになるぞ。

>>291
ファイナルラップ近くになったらコース上に乱入する奴が多数出ると思う。

中国でやってんだからもう韓国にはいらんだろ・・・
現代とか参戦すんのかな

76年に富士でやった、F-1in JAPANの時、日本にF-1と関係するものなど何ひとつ無かったわけで、
それを考えれば、あながち無理な話ではない。
ただ当時の日本は、ﾒｰｶｰがﾚｰｽから撤退していたものの、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰがもの凄く頑張っていて、
暴走族や車公害などのﾊｰﾄﾞﾙを抱えながらも、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂは市民権を持ちつつあった。
今の韓国に、その情熱があるかどうかだな。

>>298
反米デモで戦車の前に出てきた女子高生じゃあるまいし…やりかねん！
>>299
無理、フォーミュラーカーを作ったこと無いだろ。

>>299
WRCの違約金をFIAに払ってないのに参戦を許可されるとは思えないな。

>>301
別に丸ごと作らなくてもエンジンだけでいいだろ。
使ってくれるチームがあるのが前提条件だが。

　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

誘致は出来るの、年間何ﾚｰｽやるんだっけ？

>>303
えーと…吸気のポートが縦に並んだ横置きエンジン？

>>303
エンジンすら作れるかどうか･･･。

>>303
何のカテゴリだったか、ヒュンダイレーシングは他メーカーのエンジンでレースに参戦していて、それを必死で隠してたという話が…ｗ

こう考えると韓国ってすんげー遅れてんだな
ハンガリーやマレーシアがとっくの昔に開催してんだから
それにサーキット作ってもF1開催させてもらえんのか？

>>305
無理
アジア枠はいっぱいです

<ヽ｀∀´>
F1グランプリもウリナラ起源ニダ！

証拠？そんなものないニダ！ヒデヨシが全部燃やしてしまったニダ！
ウェーハッハッハッハッWWW

>>259
確かにw

結局どこかに事大しなければ何もできないくせにねwww

>310
後は、現代のﾌﾗｯｸﾏﾈｰ攻勢かな。

Ｆ１スレか。

高木が最後に踊ったのもＦ１スレだったな…。

>>310
鈴鹿、富士、中国、インド、マレーシア、トルコ、バーレーン、そして韓国か。

>>313
裏金も･･･サッカーの時なんかとは桁違いの金額が必要だろうけどね。

>>314
ジスイズ　アドバイスくれ　か…

イルボンのF1はヒュンダイのマークを付けなければ走らせないニダ〈｀∀´〉
走りたければ謝罪と賠償するニダニダw

>>315
シンガポールも開催が噂されてたはず。

韓国人が勝たなきゃ、次の開催は無いだろうな。
ということで一発屋でしょ、新興国GPでよくあるパターン。

>>314
厳密にはF1スレじゃなかったけどね。

バーニーは年間２０戦を考えてるけど、２０戦は、各チームから文句でるぞって話があるみたいです。
なんでもチームスタッフの休みが取れないとかなんとか。

作ったわいいけど、使ってくれないなんてことにはならないの？
もう使うって決まってたり？

ヘルメットを被って、高木復活。
壁紙どぞ。
http://www.kissui.org/up/imgbox/img20070724205509.png

>>314
そいえば､高木はどうしちゃったんだ？

>>309

1976　日本GP
1986　ハンガリーGP
1999　マレーシアGP
2004　中国GP
2005　トルコGP

2010　韓国GP？


<#｀Д´>＜世界5位の自動車大国なのに癇癪裂けますね！！

>>41
【海外/ドイツ】ガソリンスタンドで全裸の金髪女性が買い物　フェラーリで走り去る
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185263107/

>>325
東京湾の底に行きました。
貴方も冥福を祈ってあげてください。

>>328
船橋沖で海底散歩ですか。

Ｆ１来ない・・どころか、金もケンチャナヨで開始するのか。
まあ、がんばれ。

>328
保護者が、そんなこと言っちゃいかんニダよ〜

>>319
シンガポールは市街地コース＋ナイトレースなんて凄い提案が出ていましたね
実現したら面白いんだけどねぇ

>>328
ちょっと南下すれば、珊瑚見えますよね。

>>84
近頃の若いモンは　ニキ・ラウダも知らんのか・・・
追加　>>94　アラン・ジョーンズ・・・

開催にあたり、ウリナラをＦ1ドライバーにするニダ〈｀∀´〉もちろんキムチカラーのフェラーリがいいニダね！

>>330
とりあえず2010年開催の基本合意はバーニーとしたらしいよ。

ヒュンダイはＦＩＡにＷＲＣのときの罰金払わない限りＦ１には参戦できないからな〜
罰金払わずＷＲＣ徹底するなんてw

ワロスヘアピン？

>>330
2010年から５年間はＦＩＡとの取り決めで決まってますよ
でも開催できなかったら当然違約金が発生します
前回　それやっちゃってます　今回は流石にやると思いますが
なにせ鮮人のことですからｗ

>>336
あれ？それは目出度い。
ＷＲＣの反則金払う気になったのか。

>>339
出来たとしても、FIAが認める程度の設備を整えているかどうか。

>>286-287
モースポ板でシミュレーションした人がいるよ　チョンダイクーペと
同じ性能の日本車はトヨタヴィッツＲＳターボという結果だったｗｗｗ

>>340
それはヒュンダイの問題であって韓国自体とは関係ないからね。

でも、F1基準に合致したサーキットを造れなかったらどうなるんだろう？

>>342
信じがたいな・・・




ヴィッツＲＳがそんなに遅いなんて。

>>335
>キムチカラーのフェラーリがいいニダね！

ちょっとカチンときたｗいやマジで。

>>343
パシフィックＧＰと名前が変わって、鈴鹿開催の可能性が出てくるかも

>>332
バーニーがナイトレース、公道レースを推進してますからねぇ。

ドライバーの安全性が気になるところですが。

>>315
韓国は、何やったってF1なんて開催できないよw
次はペトロナスの本拠地、シンガポールでガチ

WRCも罰金の癖にF1なんて、よーゆーわｗ
夢は寝ながら見ろｗ

手抜き工事で使用不可になる予感

モータースポーツ文化が無い国でいきなりＦ１って・・・
Ｆ３ででも実績を積んでからにしろ。

って、中国で開催したからなぁ・・・

Ｆ１マシンを盗む
↓
再塗装
↓
ウリナラが純国産で作ったニダ！

中国だったかな...
縁石のはね上がるサーキット...よく死人が出なかったよね...

車作る技術無いのに、なんでサーキット作るかね...
マジ特亜はよくわからん

万が一開催出来たとしても、
犬の乱入、停電、負傷者を担架で運ぶときに地面に落とす...etc
ぐらいのことは、やりそうな予感...

>>321
「2getで俺がＦ１ドライバー」とか言ってはしゃいでたのを思い出しましてな…

>>324
ほんっと馬鹿なことばかりしてますねw（誉め言葉）

>>349
F1の爆音でスタンドが崩れ落ちたりしてw

Ｆ１起源の韓国でもやっとサーキットが出来るのか

>>352
それなんてアジアサッカー？ｗ

冬季オリンピックと同じだなｗ

予想される名称

独島ヘアピン
慰安婦コーナー
安重根バンク
世宗大王ストレート

他にあるかな？

>>３５８
スラムピット

>>1
世界一を目指して臨場感味わえるようにフェンス＋外堀＆音響効果10倍くらいのを作れよ

>>17
サーキットにマンホール作るとマシンが通過したときの負圧で外れるぞ。w
ちなみに公道を使ったレースではこの対策としてマンホールが溶接されたことがある。

基地外ﾐﾝｼﾞｮｸはﾎﾙﾎﾙしているがバクる金あるんかね

立ち入り禁止地域にわらわらと人が入って何か起きそうだな

>>363
それ日本であった　　　orz

>>261
もっそい遅レスですまんがF1を開催するグレード１のサーキットの基準は厳しい。
ガードレールやタイヤバリヤの素材や構造、コースの舗装、コースの勾配、コースの排水、
コースに対して適切な広さのランオフエリア、プラットホームの壁の高さ、金網の素材や構造、
一周の最短距離および最長距離、ピットレーンやサービスエリアに関すること等等・・・・・・
あと「4ｍの舗装路面での平坦性はプラスマイナス3ｍｍ」とか（ちなみに富士は大体プラスマイナス0.7ｍｍだとか）

以上ソースはレーシングオン2006年１２月号

常にケンチャナヨのやつらに作れるんかね?

ところで韓国の自動車メーカーはＦ１にマシーン、もしくはエンジンを供給しているのか？

>>365
マレーシアでも開催できるくらいだからね。
開催できることは出来ると思うけど、タイヤもエンジンも供給してないのに開催する根性が凄いわ。
まあ、中国もそうだけどｗ
ところで、ヒュンダイがWRCで途中撤退した際に課せられた罰金はきちんと納めたんだろうな？

>>３６６
それは禁句・・・
謎の死を遂げる事になるかもしれないよ。

コースに高木ゅの遺灰を撒いてあげて下さい･ﾟ･（つД｀）･ﾟ･

キムチシャキムチワルイニダ

>>359
いやなピットだなｗ戻りたくねぇｗ

>>358

（ ´∀｀）つ「火病スタンド」

（ ´∀｀）つ「三豊ストアー」

<丶｀∀´>つ「ペトロナスタワー」

（ ´∀｀）つ「パラオアーチ」

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 韓国でなんて無理だよ
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ
　　　　　ミハエル・シューマッハー(1969〜)
　　　　　[Michael Schumacher]

>>369
いまだ消息不明なの？

いきなりＦ１を呼ぼうとする　これはよくある話

ただ、政府の国庫支援やプロジェクト・ファイナンスを
通じた資金調達など、サーキット建設に必要な財源の確保が課題として残っている。
これは韓国独自のせかい（なんか略語あった気が）

レイプシグナル

>>1
バブル絶頂だなｗ

どうせ設計・施工を日本企業に丸投げするんだろ．．．
せいぜい下請けで韓国企業が入るくらいで。

で、落成式の前日に建設に携わった日本人を国外追放して、
「ｳﾘﾅﾗの独自の技術で完成」とか言って、ﾎﾙﾎﾙするんだよ。
ソウル地下鉄の開通式みたいに．．．

>>375
＞略語

OINK(Only IN Korea)？

ドイツF3で韓国人優勝！チャンピオンだ！って
言ってなかったっけ？
1勝しただけたろ？それにオランダ育ちとか？

日本もバブルでサーキット建設が流行ったけど、十勝とかTI英田と
かろくなサーキット出来なかったな。
オートポリスはよさげだったけどバブル紳士がお縄にｗ
富士もああなってしまったから結局一番老舗の鈴鹿が今でも一番

サーキット建設工事が予定通り７月末に着工される。 >
サーキット建設に必要な財源の確保が課題として残っている。>

理解しようとか思わない。
できあがったら教えてくれ。

>>380
ミシェル・ウィーはじめそんな例は枚挙に暇がないぞ。

>>367
さらに緊急医療体制及び観客に対する高度な安全対策が要求されます。
ケンチャナヨ設計施工じゃ先ず無理でしょう。

うほほい！
少し前に作ったやつだけどとっといてよかった(･∀･)
http://i-get.jp/upload500/src/up8173.jpg

>>363
> 立ち入り禁止地域にわらわらと人が入って何か起きそうだな


77年、富士でビルヌーブのフェラーリが降って来て二人死亡

仮に日本が優勝したら
光の速さで
表彰式が火刑式に早変わりだな！
宇宙刑事がコンバットスーツを着る時間よりも短いよ！

>>367
F-1は誘致して開催すると、その地域は国外からの観戦者よりお金入るからねぇ…。
潤うのは潤うかもしれないけど、周りの施設が大丈夫か…ってところが心配。

WCの時とかと同じような感じになるんじゃないかな。

>>381
鈴鹿はコースレイアウトが最高だけど、いかんせん施設がボロ杉。
企業努力が足りないせいでＦ１開催を分捕られた感がある。

また、宗主国様に習って切り返ししないと曲がれないヘアピンとか作るのか？

建設中に大事故が起こるのにキムチ10トン

本当に面白いなぁ、韓国は。

アホや。狭い国内で。

大分の山奥にあるサーキットを思い出さずにいられないｗ

そもそもキムチはF1観るのか？

>>395
自国が関わっていないものには無関心です。
それがWCでも。

>>395
F1中継くらいはあるんかなぁ
でも、「テーハミング」できないワールドスポーツが盛り上がる下地が
根本的にないからな〜視聴率とれねえだろうね

>>1
アスファルト５ｃｍとかはやめてねぇー

>>398
韓国の公道、アスファルト事情。
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/teconomy/2361000/20060710115249968672284700.jpg

>>399
助けてー。

どんだけ地面に負荷かけると思ってるの？
バースト続きで大クラッシュ・・・

あと５年も経たないうちに、鈴鹿みたいなサーキットが出来るんだろうな
韓国人は学ぶのが早いから、アジア代表サーキットになることは確実だな。

>>401
鈴鹿と違って平面交差とか？

>>402
世界初、信号機のあるサーキット。

黄色点滅と赤点滅なｗ
そりゃあ､凄いぜｗ

資金のめどがまだたって無いのに着工かよ…

>>399
うへぇ　コンクリの上にアスファルトは意味ねえよ･･･さすが斜め上

>>403
美女木みたいにすれば・・・

>>404
黄色矢印があったりして。

チョンレーサーがいないから、地元観客も少ない。
作る意味なし。

一周してホームストレートにつながってない斜め上コースとかw

>>410
メビウスの輪・・・

>>410
でもリッジみたいにスタートとゴールが別になってるのってできないのかな。

バーニーに食われて終わりかとww

>>412
反時計回りにスピンしながらコーナーを曲がるですか？ｗ

>>401
30年掛かっても、自動車の独自開発が出来ないのに？w

“韓国の伝統美”って何だ・・・？

マリオカートやれよ、バナナ投げ。

南鮮でやっているイベントで、いいなあって思うのある？

資金調達の目処が立ってないのに何作り始めてるのｗ

F1目標に作るのは良いけど、通常時の運営ができるかね？
赤字に耐えかねて投げ出す事になるんじゃない？

>>416
「そんなことは言ってない」？

なぜにいきなり着工？
仕事で元朝鮮人の奴らが、ほんとうに思いつきだけで突然動くんだが、
考えあっての行動じゃないから、すぐ中止になったりすんだよなあ。
本当に頭の悪い連中だ。

>>1
どうせなら富士やデイトナを超える世界一の90度バンクとか作ってくれよ

>>386
過去に何も学ばない民族だから････


マナーもアレだし

>>401 >>1幅が足りないとかいろいろあって、レース上の用件を満たしていないんじゃ無かった?

Ｆ１を汚すな！

韓国は日本と並ぶアジア二大自動車大国なんだから
F1レースがあって良いでしょ？ マレーシアのような三流国よりもはるかに資格あり。

朝鮮人がいつもどうりに選手に嫌がらせしたら死人が出るぞ！

>>427
へえー（棒）

>>427
まあ、ちゃんとレース場が出来てから言いなさい。

>>427
主要部品を自前で作れない会社を自動車ﾒｰｶｰとは言わない。

現代自動車wikiより
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
しかし、2003年途中に資金面でマネージメントを委託している英国の運営チーム「モーター
スポーツデベロップメント」との衝突により、全戦参戦が義務付けられている規定を逸脱し
シーズン途中から参戦を取りやめた。全戦参戦が義務付けられていることによりFIAから
罰金として100万US$(約１億600万円)を支払う命令が下され現代自動車は確約しひとまず
収束した。しかし、 2007年07月現在この罰金は支払われていない。 その後、2006年の復
活を目指していると報道されたが参戦の目処は立っておらず、仮に復帰を目指す場合FIA
からの許可が下されない限り絶望的であり、FIAが参戦を許すとは考えにくい状況であるた
め、WRC復帰のハードルはあまりに高く今後のモータースポーツ活動に際して決して良い
展望を持つとは言えない。

なお、現代自動車は2010年にF1への参戦に意欲を示しているが、先述のFIAへの罰金を
滞納していることもあり、先行きは不透明である。

宿泊施設や安全設備はあるのか？
客は世界中からセレブが集まってくるし
トップチームのドライバーは考えられないくらいわがままな要求をしてくるぞ

アーバインみたいにホテルに戻らずに六本木で遊んでるようなドライバーばかりだったら
歓楽街(色町ではなくてそれこそあらゆる種類の)も必要だ

F1韓国グランプリはハンコックタイヤのワンメークでいいだろ。

>>427
マレーシアは車好きが多くて街道レーサーが多いらしいがね。
おかげでJGTCも開ける。

そういう草の根の環境が韓国にはあるのか？

ただでさえ危険なスポーツなのに恐すぎるだろ、チョンのサーキットとか

空輸されたエンジンや部品が雨ざらしだったり雑な扱いに5000ｳｫﾝ

Ｆ１とかって本当に好きじゃないとまず飽きるんだよね。
しかも朝鮮人って自分達の民族が出てないものは興味湧かないでしょ。
需要がないのにできる訳ないじゃん。

>>427
マレーシアって自動車熱は結構高かったりするんだけどな。

>>434
ドライバーに死ねと？

>>432
か、か、かっこ悪・・・ｗ

観客入るんかいな。

>>434
１レースで何回タイア交換せにゃならんのん（´・ω・｀）

>>427
韓国に行ってみろよ。
スポーツカーなんて殆ど走ってないから。
韓国人なんて高級車に乗る金持ちか、高級車風味の車に乗って満足してるだけだぞ？
貧富の差が大きいから、車に情熱をかけられるゆとりを持った若者が少ないってのも
大きいのかもしれんがな。

韓国もせめて台湾ぐらいのレベルまで、モータースポーツを盛り上げないとな。

>韓国の伝統美を生かして

伝統的に韓国のものは不潔だろ。

>>445
台湾はまずはWGP開催をもくろむべきだと思うんだ。
せっかくバイク文化があるわけだし。

>>435
韓国は信号が変わったら隣の車より早く走ろうとするし
合流車両とかのバトルだって生身のバトルになるほどみんながレーサーなんだよ。

イニシャルFとかレースアニメでも人気は高いし
ドリフトワールドカップとかも韓国で盛んだよ。

ﾄﾞｯｶｰﾝ(⌒∩#｀Д´>'') ﾌｧﾋﾞｮｰﾝな感じのサーキットコースか
<｀∀´>なフロントマスクのＦ−１マシンでエントリーするなら
σ(￣∇￣;)はグックのサーキット構想を支持するｗ

>>443
なんだったかレースに使うので飛行機1機分丸ごと持ってったけど、それでも足りるかどうかギリギリだって話は聞いた覚えが・・・・・

>>448
リュ・シウォンはひき逃げ死亡事故起こしたくせに
のうのうと芸能活動してんだぜ

F1をどうとかするのも良いが、２輪レースの話題も聞かないんだが、
結局、ストイックに速さを追求するようなレースに情熱をかける奴が少ないだろ。
そんな環境でレースに興味を持つ人口が増えるとも思えない。

金とか李のように韓国のセナとか韓国の本山哲と呼ばれる有能なレーサーはいるし
ブレーキをできるだけ踏まずにアクセルを踏む度胸は韓人向きだよ。

>>443
タイヤを満足にそろえられないに５００ｷﾑﾁ。
そろえたタイヤが盗まれるに変造５００ウォン３枚。

朝鮮はなんでも対外戦の時だけ異様に盛り上がって後が続かない。
あるのは民族意識と克日だけ。

モータースポーツ不毛の韓国でしかも
サーキット運営のノウハウも無い国でF1かよ。。。
日本ﾒｰｶｰが多く参加してるから副作用起こしそうだが
何でもホイホイ出来れば良いってもんでもないけどな

>>454
釣り臭さを出しすぎだろ。

韓日同時開催にしてやるニダ。金出せニダ。に１０００ヲン。

>>454
そんな君達へ


つ チキンレース

　　　　　　　/⌒＼　　　♪
..　　▽＼,,..' -‐==''"フ　　　昆虫採集、楽しみﾆﾀﾞ
　　　　　 ＼<　｀∀´>　　　
　　　　　　　(っ　 ⊂
　　　　 ／￣￣￣￣￣／|
　 　　ノ|,,ノ|　　　　 ／ ／|
　 ／(　　　；）＿_／ ／
　||￣/　　|￣￣||／
　||, （＿__つ　.　||
　　　　　　　　　…網まで用意してるし
　　　　　　　　　ていうか、昆虫採集は宿題になっていないよ




　　　　　　　/⌒＼
..　　▽＼,,..' -‐==''"フ
　　　　　 ＼<´Д｀" >　
　　　　　　　(っ　 ⊂
　　　　 ／￣￣￣￣￣／|
　 　　ノ|,,ノ|　　　　 ／ ／|
　 ／(　　 ili）＿_／ ／
　||￣/　　|￣￣||／
　||, （＿__つ　.　||　
　　　　　　　　　悲しい顔されても…

>>449
イニシャルFって何？
またパクリ？

>>454
おまえらほとんど金と李じゃねぇかｗ

>>462
イ・ニシャルっていう名前じゃね？

>>449
韓国車にはFFしかねえだろ。

アクセルじゃなく、ブレーキをどれだけ正確に踏めるかが重要なんだよ。

>>454
＞ブレーキをできるだけ踏まずにアクセルを踏む度胸は韓人向きだよ。
最低だな、何もわかってない。

>>454
>ブレーキをできるだけ踏まずにアクセルを踏む
レース解ってないだろ？

>>454
＞金とか李のように

誰だか解らんよ・・・。('A`)

アクセル踏むだけなら猿でも出来るんだよ。

>>469
ほら、あれだよ。有名な安とか朴とかの親戚の・・・・・

マーシャル備品パクらないか心配････

だってF-1の起源なんだもん

今まで開催されなかったのが世界の七不思議だよ

>>471
かね？ぱく？り？

>>472
各ピットで盗難騒ぎは確実に起こるな。

給油のたびに火災がおきそう（´・ω・｀）

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
＿＿ 　　　　　　　....＿＿＿　|　 不　|l,, ＿＿＿＿＿＿＿
　　　,｢｢｢｢｢｢｢｢｢｢|.　 　,|　　　 |　 審　|l;;; ,|　　　,|　　　,|　　,
￣|￣|,|,|,|,|,|,|,|,|,|,|￣￣　∧∧|　 人　|l;;;　,|￣￣,|￣￣,|￣
￣￣,|￣￣,|￣￣,|　　　<｀Д´#=物　|l;;;　￣,|￣￣,|￣￣,|
￣|￣￣,|￣￣,|￣￣,| 　 （　.つ　注　|l;;;　,|￣￣,|￣￣,|￣
￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣|　 ヽ_|　 意　|l;;;　￣,|￣￣,|￣￣,|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ll´￣Lll;;; ~~~~~~~~~~~~~~~~

そうそう、思い出した。
昨日俺が見た夢で、F-1のレギュレーションが
今後6輪のみとするという、とんでもないアホな夢だったんだｗ

＞ブレーキをできるだけ踏まずにアクセルを踏む度胸は韓人向きだよ。

それって今の韓国のチキンレース経済理論にあてはまりますｗ
その論理で考えれば基地外ﾐﾝｼﾞｮｸ性による自社株買いや個人投資家の
買い支えがﾅｼﾞｪおきているのかがよ〜く理解できるｗ
( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼ / ＼
m9っ(｀Д´) ﾌﾞｧｰｶ！ﾐﾝｼﾞｮｸ

>>478
ティレルかｗ

>>480
タイレルと家！m9(｀･ω･´)

>>479
<丶｀∀´>ブレーキ・・・美味いニカ？

あの頃のF１って規制厳しくなくて､面白かったな。

>>481
そういやあの頃はタイレルだったなｗ

韓国でF1か。各チームのグリッドガールが襲われないか心配だな。

>>481
すまんニダ<ヽ｀∀´>

ブレードランナーはティレルじゃなくタイレルなんだけどな。

>>483
でも死亡事故も多かったが・・・。
半島ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘが実現したら、久々に死亡事故が起きそうな悪寒・・・。(ﾟДﾟ;）

>>485
<ヽ｀∀´>ウリの9cmで給油するニダ

>>1
なんでもかんでも日本の真似しやがって馬鹿じゃねーの？
朝鮮獣にF1は半万年早い

>>480
そそｗ
まんまたいれるがわらわらとサーキットに・・・
但しホイールベースは自由らしくて
均等な幅の6輪とかたいれる式6輪とか
フロント2輪リア4輪もいたｗ

余りにもシュールなので頭に焼き付いてるｗ

で、マンホールはどこに設置するの？

のちの動くシケインである

バーニーがさらに金持ちになるのか

やっぱりチョンは４、５０年遅れでついてくるねぇ

スーパーライセンス持ちの韓国人っているのか？

地球環境に厳しいＦ１レースはもうそろそろ取りやめを真剣に考える時期に
きている。
韓国がやり始めるなら、日本は撤退を考えた方が良い。
ゼロエミッションのレースを主催して、興行権を独占するべきだ。
バーニーエクレストンの小遣い稼ぎはもうおしまいにする時期が来てる。

>>493
F1見てて、腹抱えて笑ったのは久しぶりだったなｗｗｗ

>>491
懐かしいなｗ
俺も小さい頃絵で見て未だに覚えてるもんな。

Ｆ１パイロットはいない
エンジン、タイヤを提供してるようなメーカーもない
当然、ウリナラＦ１チームもない
スポンサーはいるのかな？

こんな状態で盛り上がるのか？　スタンドガラガラじゃねーの

個人的には、バーニーでなくＦＩＡの方が問題おおありだと思ってるけど。

〈ヽ｀∀´〉サーキット造る費用は日帝が出すニダ

まあ、先進国の基準として

・Ｆ１サーキットがある
・世界三大自動車メーカーがある
・エンジンが独自開発

というのがある、韓国はようやくこれで自動車先進国に仲間入りだろう
一方の日本はエンジンがヒュンダイやドイツのＯＥＭので落ちこぼれ打

>>502
費用出さないと謝罪と賠償も請求されますか？

ちなみにおいらのF-1で一番美しいと思う車は
たいれる6輪とJPSロータス。

>>505
黒にゴールドのアクセント､美しす。

そいえば､強大なファン回してグリップ上げながら､
後ろに砂とか飛ばすのなかったっけ？
うまくググれないんだ。

>>506
ブラバムBT46B

ageちゃった・・・

ロータスだったら７９かな。１０７も捨てがたい。

>>507
即レス�d！
すっきりした！

>>504謝罪と賠償のセットが無い韓国なんて考えられません。

至る所にマンホールが

以前、北朝鮮にはオリンピックスタジアムがあるとテレビで見たな。
オリンピックを開催した事もないのに。

北も南も朝鮮人だということを再認識しました。

>>1
やっぱり勘違いしてるｗ
F1だけに使うわけじゃないだろ
鈴鹿だっていろんなレースが開催されてるんだぜ

モータースポーツは両班達が、?軒を使って始めた遊びから発祥したから韓国人ドライバーは速いだろ。
まあ朝鮮人の特徴としてレースに向いてると思うよ。

日本ではF1が見たいからF1サーキット建設・招致になったという普通の流れだが、
半島は違う。
自動車レースなんぞ全く興味なしだが例の虚栄心を満たすために国家なんとかに
なってしまう。勝てないと興味をひきつけておけないから異常にせっかちに成果を
求めることになり余計ダメだろう。悪いが半島人はレースなどには不向きだ。

わざわざ建設してやったのに開催しないのは差別ニダ
とか、わけのわかんないことをいう予感

琢磨にもう少し良いマシンに乗らせてあげて！！

Ｆ１って１年に開催されるレースの数って決められているのでしょう？
少し前にも鈴鹿で開催されたのが富士になって騒いでいたし・・・
韓国でＦ１が開催されるとなると別の国、レース場で開催されなくなるということになるよね。
連中はどこの国、レース場から開催する権利を奪おうとしているのかな？
車にはあまり詳しくないのでとんちんかんな発言だったらスマソ。

トヨタ、ホンダがＦ１から撤退すると、何故かこのサーキットの建設は中絶します

韓国ＧＰで見事にアロンソが優勝。
表彰式でお約束のシャンパンファイト。
何故か観客席からは「テーハミング」の大合唱が・・・・ｗ

そして、アロンソ朝鮮人説を叫び出すw

>>518
Ｆ１開催は費用がかかり過ぎで、ヨーロッパでは維持できない国が出てきて
バーニーが収入を見込めるアジア枠を増やしているので、韓国もそれに入ってるだけ
一応５年契約だけど、入場者の入り具合でどうなるか分かりません
韓国がコケても、開催希望してる国はいっぱいあるから

>>522
ヨーロッパに限らずアメリカも更新しないみたいだし
マレーシアも撤退するって噂あるしね、
5年契約でも一回やってみないとその後どうなるかわからんね
富士も今年次第じゃわからんでしょ、あまりにひどい状況だと
鈴鹿認めて貰わない限り、来年日本開催無しになりかねないからね
売り上げ的には、そう簡単に日本切れないけど

そろそろ、F1のウリナラ起源認定が来そうな悪寒.....

そもそもF1は両班が猫車で速さを競ったのが始まりﾆﾀﾞ

日本と共同開催を打診、
日本と韓国交互に｡

韓国人がＦ１で盛り上がるかね？

自国メーカーがレース自体やってないんだし。
見栄でただ最高峰ってだけでは、奴等は飽きるだけでしょ。

どうでもいいがF1鈴鹿にもどせ、糞トヨタが

>526
キモイ

>>526
W杯とオリンピックみたいに一つの大会で複数の競技、試合が行われる類のものじゃないから
共催というのは無いからｗサーキットを造ることができなくて日本のコースで韓国ＧＰを開くことはありえる
サンマリノＧＰみたいな感じでね

>>526

それは無い！　絶対に。　ホンダとトヨタが参戦してる限り、そんなの許さない。

大体、欧州の裏表を承知の上で参戦してる日本のメーカーと違って
単なる名誉欲でもって、
バーニーやＦＩＡにいい様にボッタくられてる韓国。
干拓地にサーキット作るのに、地盤工事からやんなきゃなんないところへ
財源が確保されたないだとぉ？？？

こりゃ、前から噂されてた通り、直前になって開催不可→バーニーに違約金ボッタくられ
な構図が見えてきたなｗｗｗｗｗ

韓国人は見栄だけだから、開催３年で閑古鳥か鳴きまくってるよ。

>>530
それ言うならヨーロッパGPじゃね？
アジアの国でキャンセル入ったならアジアGPになる感じだったと思うんだが

えぇとマジの起源はイギリスの大富豪が地上で１番速い乗り物を見たかったから開催した大会だったっけ？
これがどう変化して韓国起源で説明するのか今から楽しみです。

>>533
原則一国一開催だから同一国で２ＧＰ開催される時に地域名をつけたりする
ヨーロッパＧＰはパシフィックＧＰみたいな感じサンマリノはイタリア国内にある小国だけど
ＧＰはイタリアのイモラサーキットでやってたでしょ、扱いは同じようなもんだけど
他国でやってるという意味でサンマリノをあげた

見切り発車でそんなもんつくんなよｗ

2行目のサンマリノの前に句点入れ忘れたｗ
読みづらいけど意味はわかるよね

つかまずヒュンダイがFIFAにWRCの時の膨大な罰金払わないと開催できないはずだけど。

>>524>>534
その例>>514

>>538
そーいやまだ払ってないんだっけｗ
あと×FIFA
○FIAね

>>183
そのベンツの前を､ウリのジェネシスが先導するニダ
誇らしいニダ〜ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ〜

>>1
念のため今のうちに言っておくが､
日韓共同開催は絶対ないからな。

マンホール

>>535
ああ。そゆ事かｗ

へぇ〜、F1誘致か

ならば、南北の緩衝地帯に造り
地雷とか鉄条網とか宣伝放送合戦とかが有って
気に入らないチームには時々発砲してきて
オマケにキムチ臭いサーキットを希望

肝心のクルマは岩石オープンのパクリでキムチオープンとか作って出ればいいんじゃね

ニオイだけはフェラーリより速いだろうし

もしかして、国際規格のサーキットすら無かったの？

>>545
もちろん。
国際規格どころか、普通のサーキットすら数えるほどしかない。
また、モータースポーツがあまり根付いていない。

一応あるにはあるが…。

サーキットの安全性って凄いんだってね。
コース上のどんな所で事故っても、すぐに救急車が駆けつけてくれるって聞いた。
でも韓国ＧＰで琢磨がクラッシュしたら、露骨に救出が遅くなりそうで嫌だな。

もちろん観戦に来た外国人たちはレイプされる。美人は拉致されて性奴隷にされるか売られる。
金持ちは誘拐されるか強盗に襲われる。
マシンやパーツは盗まれる。
スタンドではみんなキムチ食べる。

確実に。

ホルホル

>>548
そして韓国チームも韓国人ドライバーもいないにもかかわらず、会場では大量の属国旗がはためく

全裸南道？

日本車は走行禁止にしような。

もちろん、日本製部品使用車もな。

>>545
ちなみにwikiのﾋｭﾝﾀﾞｲのラリーでの記述は嘘だから気にするな。

いたいな。

<丶｀∀´>　開催地特権でﾋｭﾝﾀﾞｲも参加させるﾆﾀﾞ！！

>>555
どーぞ、どーぞｗ

平昌みたいになったらどうすんだろ。

>>1
干拓地？池沼？湿地帯？
１年もつか？

＞サーキットを建設する干拓地

なんか手抜き工事で地盤沈下しちゃう悪寒

>>559
工事はいつものあそこが仕切るから平気でしょ
・・・マーシャルが旗を振れるかが問題じゃないかな

嫌いな日の丸やらが旗めくわけだがくれぐれもｻｰｷｯﾄ内で燃やさないでくれよｗ

トヨタとかホンダが表彰台に上っちゃったりしたら、全力で日の丸燃やして反日デモするんだろ？

でかいダートラ場だな。

カワサキにとって、オートポリスはおいしい買い物だったのか？

マンホールつくっちゃだめー

セーフティカーは現代車かあ。

SCの単独クラッシュとか、SCのリタイアとか、珍映像が見られそうだねw

その頃にはバーニーが死んでてF1がバーニー派と自動車メーカー派で分裂してると思う。

>>566
今のSCカーはベンツで統一ですよ

マンホール自体はしょうがないだろうけど
レース中に固定するのを忘れて蓋が飛びそうだな。

>>569
>マンホール自体はしょうがないだろうけど
>マンホール自体はしょうがないだろうけど
>マンホール自体はしょうがないだろうけど

SUGEEEEEE

これって正式契約できたのか？

まさか見切り発車か？

アブダビGPとか開催増えてるけど、各チームが健全に参加できるペースなのか？

手抜きでボコボコｗ

韓国にＦ１招致できるのか？ロシアがやりそうな予感する

>>571
バーニー「ヨーロッパ減らして20レースにすんぞ」
チーム「何がコスト削減だ阿呆」

こんな感じです

２なら韓国開催決定

サーキットも出来てない状態で開催の保証を出せる訳ないだろうし、
実際、出来た後での交渉だろ。
で、上納金1000億とか言われて発狂するんじゃないか？

こういうの見ると、日本のバブル時代を思い出すよ。
ＴＩも、自動警察もバブルのときのイケイケムードで作ってあぼんした。

そもそも、かの国は自動車（若しくはレース）が好きな奴っているのか？

>>577
polisな。

Ｆ１を韓国で開催するのに異存は無い。
だが自称自動車産業立国で自国製のＦ１マシンが無いのは情け無いと思わないのか？

意味なくね？

見切り発車ｋｔｋｒ

Ｆ5で我慢しとけ

>>582
ちょｗｗｗＦ５グランプリｗｗｗｗ

まーた同じことしたがる。

必要があるのか？
本田とかあんなんならともかくさ

サーキット作るのは勝手だけど使ってもらえるかどうかは別問題。

×７月末に着工
○７月に未着工

>>580
久しぶり

実は数年前まで韓国のモタスポ力を上げようと
BATがメインスポンサーになってBAT-GTっていう韓国唯一のリーグが開催されてたんだよな。
でもBATの資金援助が打ち切られた為、現在あぼ〜んしてモタスポブーム到来せず

吉本とかの在日の人はともかく、韓国内からF1やその他カテゴリーに参戦者が出る事は稀だろうな

本当に作るのかｗ

>>589
マレーシアでさえも、Ｆ１パイロットがいたよな。（ユーンだったっけ）
レースを只の国家威信発揚とか、金儲けの場としか認識してないんだろうな・・・・チョンは。

>>591
マレーシアはむしろアジア全域で見てもかなりモタスポ熱があるお。
なんせペトロナスの影響が多いもんだからサーキットも立って現在F1やってるし、
ユーンもF1後はルマンやA1GPで元気にやってるし

国際サーキット作ってみたいんだろ？作ったらえーやん
何に使うか知らんけど

>>588

（ﾉｼ▼Д▼）ﾉｼ

後のGTマシンの墓場である。

市街地レースにすればいいのに。韓国ならいくらでも融通が利くだろ

>>596
>>399
こんな舗装の道路でF1すか？

>>589
あれ？KGTCは？

サーキットを作る→開催されない→日本でやるから韓国には来ないニダ→日本のせいだ→
韓日友好のため日本はＦ１から手引くニダ→韓国開催→ｳﾏｰ

サーキット作る→レース全然できない→日本でやってるレースの一部を韓国で開催するニダ！

これくらいはありそう。

>>597
国道４３号、もしくは環八あたりの断面図を見せてあげたら答えがでるかもｗ

>>1
これでマンホール兵器発動させたらただではすまんだろうな・・・

全てヒュンダイ車でのレースとかどうよ?

完走出来たら１００点。

F1はそもそもヨーロッパ圏の由緒正しいスポーツ
チョンがまともに扱える訳ない

FIAにWRCの罰金100万ドルさっさと払ってから夢語ってよ。
FIAはWRCのラリーだけじゃなくF1も仕切ってんだからさー。

FIAも2003年の罰金、年利100%ぐらいで延滞金取っちゃえばいいのに。
ヨーロッパなんか銀行の利息は上限決められてないって聞いたけどホント？

>>603
>由緒正しいスポーツ
そゆこと
言ってると起源が浮上しだすなあ。

>>597
これコンクリの上に薄ーくアスファルト引いているようにみえるが意味あるのか？
これならコンクリのままでいいじゃん？

>>606
こないだのフランスん時の芝生みたいに手でめくれそうだなww

F1のウリジナル化はまだ〜？
どうやって起源を主張するか楽しみにしてるんだけどWWW

>>607
突然崩れる橋とかビルとか、かの国は根本的な何かが違うと思う。
何か人として不可欠なものがかけているような・・・。

世界はF1（フォーミュラー１）に燃えていた。

その頃韓国ではF1（ファビョ〜ン１）に熱狂していた。

>>522>>523で開催費用の話が出てるので補足を

2008年にカレンダーにのったシンガポールGPの場合
開催費用：約7千万ドル（約83億円）

ちなみに今年からバーニーに払う開催費は10％ほど増額

<丶｀∀´>富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲに共催を持ち掛けるﾆﾀﾞ。

俺がＦ１を好きになったのは、中嶋悟の活躍と、赤と白のＨＯＮＤＡを駆るセナ、を見てからだなぁ。
やっぱり自国の活躍は大事だよ。
韓国も本気でＦ１を根付かせたいなら、まずはパイロットの育成かマシンの開発に全力を注いだ方が良いよね。

↑ごもっとも
でも無理

>>614
まあこないだどっかのＦ３で勝利を修めたので
チャンピオンとか騒いでたくらいだからなｗ

>>538

てか韓国はＦＩＦＡにも莫大な慰謝料を払えよ。

朝鮮人が組織にしゃしゃり出てきてプロアマ問わずサッカー界にどれだけの悲劇が起きたと思ってる！？

サーキット？WRCのｽｰﾊﾟｰSS用か？
まぁFIAに違約金払わないならF1もWRCも無理でしょ

ウリナラ24時間耐久･･･レギュでガソリン3000Lとキムチ壷2個まで

全裸なんてどう？

旧富士スピードウェイの30度バンク並みに舗装がでこぼこなんだろうな

チョンにＦ１の開催満たせるような精密な舗装できんのか

ネルソン・ピケには騙されないよ

>>613
まぁ日本でも根付いてないわけですが・・・・
せいぜい日本GPで生中継程度。あとは深夜枠。
他局のスポーツ番組ではF1の単語すらでない。

こんな異常事態は実はGPやってる中では日本だけだったりする。

韓国はヨーロッパですが何か？
F1は韓国で開催してこそ価値がありますが何か？
F1開催とともにEUに入ります

工事に関しては、ティルケ先生が前払いの元指導するのでそこでチョろまかしは無理

ＦＩＡ：『そんな話は聞いていない。韓国で開催の予定も無い。』

インタビュアー「曲がりきれないヘアピンなんて、なぜ作ったのか。」
韓「このコーナーはドリフトで抜けるように設計されているﾆﾀﾞ。ドリフトもできない低レベルレーサーがF1に来る事が問題ﾆﾀﾞ。」

とか言ってくれるかな。

アジアの自動車工業国は韓国と日本だから韓国にＦ1が無いほうがおかしかったわけで。

>>623
日本はスポーツの文化が実は根付いてない。
オリンピック代表を決める日本選手権クラスの大会ですら
ニュースにも新聞のスポーツ欄にも乗らない競技は結構ある。
そのくせ新聞社がスポンサーになってる大学リーグの結果なんかは欠かさず乗せてたりもする。
競技の面白さとは無関係なマスゴミの都合によってスポーツの人気も知名度も操作されてる。

F1は定期的なテレビ中継があるだけ随分恵まれてる方だよ。
でも露出的にはプロレスと大差ないけどね・・・

>>628
韓国は、高価格低品質自動車工業国でしょ？

>>432
そこの文章の一番のツッコミ所はそこよりちょっと前だから。
>現代自動車は1994年よりアジア・パシフィックラリーにエラントラで出場し総合優勝を果たしている。
してない、してない。完走しかしてない。
Ｎ２クラスのくせに、Ａ８のランエボやインプになんて勝てない、勝てない。
Ｎ２クラスなんて何台も出ていないんだから完走すればクラス優勝当たり前。

古い記録でネットで調べられんことに対し、さり気無く嘘を付けるのはさすがチョンだな。

ぶっちゃけ録画でいいからJGTCとD-1って地上波放送もっとするべきだと思うんだよね。

当然マンホールには気をつけているよな。

>>632
つ[劇G]

SGTは只今再建中なので・・・・
D-1はビデオか生で儲ける戦術に徹してるのかな

基本、全羅で。

>>631
やれやれだなw

>>623 >>629
現在氾濫してるグルメ番組やお笑い番組を、スポーツ中継に回して欲しいですね。
毒にも薬にもならない情報よりも、世界に挑戦するアスリートを観る方が余程有意義だ(*´Д`)

>>623
日本ではケーブルTVの普及が遅れているからでしょ。
ヨーロッパ以外では、地上波生中継やってる方が珍しいです。

モータースポーツが市民権を得ていないにも関わらず、F1開催している点は確かに特殊だけどね。

亀だが。

>>300
>76年に富士でやった、F-1in JAPANの時、日本にF-1と関係するものなど何ひとつ無かったわけで、

えぇ〜っと。

えーと・・・F1で培った技術って市販車に生かされるんですよね。
ならば韓国はコースより先にやるべき事が有ると思うのですが （´ー｀）

>>629
Ｆ１の版権って縛りがきつくて、高価だったような
報道するにも、費用が掛かりすぎなのが問題なのかも

相変わらず見切り発車が大好きな民族だなぁｗ

何でこの国はF1に車のエンジンやタイヤ、オイルなどの供給もしてないのに自国開催、日本と同じエリアの地域で開催できるとおもってるの？

>>1
これって１０年後のハナシ？

Ｆ１サーキット場建設、７月末に着工 全裸でｗｗ

>>628
んな事言ったらヨーロッパだって自動車工業国なんて限られるわな。
ハンガリーとか。スペインとか。

モータースポーツが日本でイマイチ根付かないのは、暴走族のイメージが根強いんじゃね？
走り屋とか公道ゼロヨンとかドリフトとか、一般人が理解することは永遠に無いだろうね。
サーキットでそれをやってる奴らも、元々がＤＱＮ上がりだからＤＱＮなファンしか寄り付かないｗ

サーキットでＫ-１でもやってろ

>>639
ホンダは１９６４年からF-1に関わってるぞ？

>>649
そういえば、この前40周年記念だったんだよな。

なあーんでも、真似るんだな、あの国

しょうもねぇ国

どこを応援するﾆﾀﾞ？
赤いからフェラーリー　赤いのはパクリ？
同じ半島仲間だし…

>>652
スタンドは赤シャツ軍団　でもはためく旗はフェラーリでは無く
ペプシマークの属国旗　というオチかも

干拓地に建設か…

沈むなw

F１の代わりに猫車でも走らせたらどうだ？
ねらーのハートを鷲掴みにすると思うんだが。

>>655
ノムタンを６３周走らせるとか

>>653
んで韓国人ドライバーも参加していない、車のパーツにも韓国製などなく、
スポンサーにもなっていないのにもかかわらず、サーキットにはレースの
展開と無関係に「テーハミング！」がこだまし続けるとｗ

最大限見ても、１回開催したらいい方だろうな。

>>647
今F1乗ってる琢磨君は自転車乗りだけどな〜
モーター「スポーツ」ってのが理解できないんじゃないか？競技ではあってもスポーツではないと思ってるみたい。
「車運転するのがスポーツ？」って感じで。体動かすだけがスポーツじゃないし、
実は運動量もそこらのスポーツよりすごいんだけどねえ。

モータースポーツが根付かない原因はズバリ全然TVで紹介されないからだろ。

TVで色々なカテゴリーのレースが放送されたらどんどん人気が出てくるだろ。

TV局は、根付いてないから放送しないのかもしれんが、このままだと何の変化も無い。

TBSやテレビ朝日がGP2やFポンやルマンを地上波で放送したら今までのあんなことやこんなこと
も忘れるかも。

>>660
Ｆポンとルマンは・・・・
個人的には、ＷＴＣＣとか良いと思う。
スプリント2ヒートでぶつけ合い。

F1がだめならMotoGPで良いﾆﾀﾞ

って言わないだろうな・・・・・

>>660
マスコミでの露出度はあんまり関係ないんじゃないのかなあ。
ブームにはなれど、根付くとはいえないと思う。寒流なんて、いい見本があるじゃない？

日本程度のファンの数で、深夜帯とはいえ放送を続けてるフジは良くやってるでしょ。
内容的には、どんどん質が落ちてるのはどうにかならんかなとは思うけど。
わかりやすく、親しみやすくして新しいファン層を開拓しようとして、古いファンから見放されてるしね。

朝鮮人がＦ１出場したら、猫車と比べてタイヤが４個付いてるので４倍速いと思いますです。

ところでWRCの反則金は完済したのか？

>>660
朝日でルマン放送してたことがあったぞ

もう、経済崩壊するのにね
無駄だな

>>666
由良が斬るは日本のモタスポ放送の至宝だった
あれになら金払ってもよかった

そもそもモータスポーツの土壌がある国なの？

>>659
競い合う事自体がスポーツなんだけど、日本じゃ運動＝スポーツだもんな。

>>669
古くからネコ車というモータースポーツがある

まあ、なんだかんだ言っても、韓国が手を挙げたらF1やるでしょ。
莫大な放映権料さえ払えば。

>>670
逆だろ。
海外ではスポーツが普段の運動として根付いている。
そして芝生のグラウンドやジョギング・コースが整備されているから、
気楽にスポーツを楽しめるんだよ。

日本の場合は気楽にできないんだと思うよ。

また無駄な努力か

そーいや、ハンコックもドリ車用タイヤとして、日本で地位を確立しつつあるな。。

Fabyoooooon1

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|　　　　　　　ﾊﾝｺｯｸ？
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

モータースポーツを楽しむんじゃなくて「ウリはなんでも世界一」だろ。。。
だからうまくいかないんだよ。

日本でも、せめてＦ１くらいは毎週放送される定番枠が欲しいよね。
各チームのマシンの特徴とか、レースの見所とか、コースの解説とか、ネタに困る事は無いだろうし。
元々ハマれる要素が多いスポーツだけに、今よりライト層を取り込めると思うんだけどな。

韓国のＦ１なんざどうでも良い。

　んｈｋのｂｓで以前はIRLの前身＆ちゃんぷかーや７月四日のパイクス峠坂上りトライアルなんかを放映していたよ!

　野茂さんがアッチで野球を始めた頃から野球一辺倒でモータースポーツは終わってしまいますた!

iインディカーは本当に面白かったのに!　　坂上りのクラッチが壊れてるGTRの上りっぷりも最高だったよ!

>>1
> 全羅南道

全裸なんどう？

FIAが許可するわけないだろ。
まだ違約金も払ってないのに

>>669
やつらにはそんなの関係ないだろう。日本がドライバー出したりチーム作ったりしてるから
「うらやましいニダ。ウリもF1やるニダ」って感じだろ。
日本が業界挙げてどれだけ努力してやっと今の所まで来たか奴等にわかってるとは思えん。
サーキット作ってチーム作ればすぐにGP開催してもらえてすぐに優勝争いが出来るとでも思ってるんだろう。
だいたいチョンで今注目のドライバーとか居るのか?

レースクイーンもみんな同じ顔？

朝鮮半島には、Ｆ１は１００年早いハングル文字がテレビに映ると世界中は、転けるぜ！

珍走団＝音だけは速い

チョン＝掛声だけは速い

財源もないのにとりあえず着工って何考えてんの？
FIAと話はついてんの？

こいつらの思いついたらすぐ行動っていうバイタリティには感心するね。

>>687
完成まで韓国経済が保つとは思えない。
すごい勢いで外国人が株を売っている。
それを個人が買い支えているので、株価は上昇。
普通、ウォンをドルに替えればウォンが下がるが
なぜか高止まり。
ふくれたバブルは針でつつけばはじけておしまい。

側溝のネジがゆるんでピンポイントでホンダやトヨタ、アグリがハマらなけりゃ問題ない
好きなだけ作ってくれ
韓国純正チームってのも見てみたい


正々堂々戦うつもりがあるならな

まともに走れる車を作ってからにしろ韓国人、

自分の姿を客観的に見ることのできない見栄だけを張る、

醜男のHow to物と一緒。

どうせチョンF1もマンホールにはまってリタイアだろ

許可が下りる前に
必ず許可が下りるだろうと思い込み工事を初めて
許可が下りないと恨む。
典型的な韓国人の行動だね

その前に国内レースをちゃんとやるのが筋だろう。
日本なら、Fポン、GTからコンパクトカーのワンメイクまで隙間なくあって、どれもそれなりに盛り上がってるのに。

韓国ってプロのレーサーいるのか？

>>686
サーキットで聞いていると、F1マシンのドップラー効果ｽｺﾞｽ
それからエンジン音に隠れた風切り音も以外と凄い

Ｆポン、レースはおもしろいけど盛り上がってるとはいえねーだろｗｗｗ

>>696
だから、「それなり」

そうかそうか(　^ω^)

>>693
盛り上がってはいるが、あまり放送されてないんだわな。
地上波でもっと増やして欲しいなぁ。

モトレースもね。

２輪なんて125や250で日本人チャンピオン何人も出ているのに
ニュースでもやらない。

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｜｜＝＝| ● ○ ○ |　　韓国でＦ１開催と聞いては黙っていられないニダ！
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まず、フォーミュラトヨタをパクってフォーミュラホンデーとか、マーチカップパクってTBカップとかやって、底上げしなきゃだめだよ。

でもシナで開催されるぐらいだからなぁ

モータースポーツが存在しないに等しい韓国がF1誘致？サーキット建設？
まずはここから始めろよ

つ浅間サーキット

>>704
あれサーキットだっけ？ヒルクライムでない？
船橋サーキットは、あったよな。

ボケが

ヒルクライムあるある

日の丸・君が代は大丈夫か？

手抜き工事で崩壊予定

経済やばいってのにいいのかね、こんなもん作っててｗ

ＦＩＡに金を払わなきゃいけないのはヒュンダイだから
レースを主催するのは日本のＪＡＦにあたる団体だろうから
開催を門前払いされることはないだろう・・・印象は悪いだろうけど。

ところで、ＦＩＡだけでなく
開発費を踏み倒されたＭＳＤのことも思い出してあげてください。

なんで斜陽のＦ１にアジアだけが必死なんだろうか

>>711
それを言うなら、技術提供をしてあげたのに冷酷な対応をされたHONDAと本田宗一郎さんのこと
も思い出してあげて下さい。
それとバイクをことごとくパクられている日本のバイクメーカーのことも。

まぁ韓国のパクリを挙げればそれこそキリがないですが。

Ｆ５アタックがお家芸の韓国がＦ１ですかｗ

段階的にやらないと一時のブームで終わってしまうのがまだわからないの？

何でそんなにＦ１呼びたいのかねえ････
赤字でも一部の奴は甘い汁でも吸えるんだろうか。
経済効果なんていうあいまいな物を錦の御旗に掲げて
自治体が税金投入してまでサーキット改修とか整備とか馬鹿げてる。

韓国はいろいろ立て始めると死亡フラグ

つかシケインがマンホールだらけのｷｶﾞｽ

韓国が関わった時点で、すべて魅力がなくなる。

>>715
甘い汁を吸ってるのは、バーニーくらいなものだったりしてｗ

韓国人選手が出場しない限りF1流行らないだろ。
韓国では韓国選手の出ないスポーツは人気ない。
逆に韓国人さえ出ていれば日本では人気低迷の
巨人戦すら大人気。

つかＦＩＡはポーランドＧＰを優先するに決まってるだろ。

〜Ｆ１終了のお知らせ〜

さて、とうとうＦ１の開催までこぎつけた韓国。
ところが普通ではありえないようなトラブルが起こってしまいます。
私が「何が起こったんだぃ！？」とききますから
そこで何か面白いことを、はい、木久三さん↓

万が一開催されたとして、優勝トロフィーはガラス製のキムチとかか？

いまだにF1を開催出来る事はステータスと思ってる連中が多いんだな、レース数が少ない頃ならともかくコストダウンに躍起になってる今のF1にはステータスは以前ほどないよ。最高峰を名乗るなら例え10台しか走れなくてもコストダウンに走ったらだめだよ

>>715
日本でやってるから自分達もやりたくなったんだろ

＞グランドスタンドなど主要施設に韓国の伝統美

自然崩壊、環境に優しいスタンドとか？

>>727
何はさておき、まずはキムチだろ。

>>727
韓国の伝統といえば「ケンチャナヨ」

スタンドが斜めに傾くとか
一定時間が立つと崩落するピットとか

あの国がとてもＦ−１が開催できる状態でないような気がするんだが

アグリや本田・トヨタがとても危険にさらされる様な事態もありえると考えられる・・・・

とりあえずＦＩＡの印象は悪いだろうな・・・・

道路もまともに出来ないチョンなのにサーキットだぁ？(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!
ちゃんと舗装工事が出来るようになってから作れよのろま民族
チョンにモータースポーツなんて全く無関係だろ
物真似自動車なんかでいい気になるなよクズチョン

「全裸男道」のサーキット

>>705
韓国って、クライムだけはあるのにな。

ヒュンダイが通年で参戦しないかな。
で、ヒュンダイ経営悪化→買収される、が理想なんだが。

実に、滑稽な内容の記事だな。
読めば読むほど、ネタが染み出して来る様な。

構想は完全にもてぎのぱくりか

妄想でできないだろうけど、できたら将軍様の南進時に
まっさきに空挺団でヘリ基地にされそう。

>>733
むしろクライムだけしかない。

>>705
言葉が足りなかったみたいなので。


一般道の舗装工事がまともに出来ないのに、サーキット建設、維持は無理。
レースが殆ど無いからレース運営も絶望的。

だから比較的ハードルの低いダートコースを作って、レースの基礎から始めるべき。

と言いたかった。

まずツーリングカーとかカートをちゃんとやるべきじゃね？

ピットを走ってたらマンホールが

車両がマンホールってのも芸がないよな。
空飛ぶのは、ルマンでメルセデスがやってるし、なんか南チョンらしい面白いことやってよ。

レイプ・窃盗・拉致・強盗・ブーイング・暴行・崩壊

普通に道路を舗装すればサーキットになると思っているに違い無い

　　　　　　　　　 　　ｒ￣`-‐ '´￣￣＜￣,二ヽ
　　 　 　 　 　 　 　　ｼ~　／" ｀ヽ ヽ　`'、 //
　　　　　　　　　　　//, '/　　　　 ヽﾊ 　､_Ｖヽ
　　　　　　　　 　　〃 {_{｀ヽ　　　ノ ﾘ| ｌ　|、i|
　　　　　　　　 　　ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|ﾉi| 　めがっさ韓国のＦ１コースを試走して来るにょろ！
　　　　　　　 　 　　　 | l⊃ ､_,､__,　⊂⊃,|　|
　　　　　　　　　　　__ | |丶､　 __ , ､',ァ'　!　|
　　　　　　　　　rf´ r弌廴-{f⌒itく. ヾＴl７! |
　　　　　　　　　｀^ｰ'jfぶ!{_｢ﾌ癶._ 　 ﾉ!!|＝==ｭ
　　　　　　　　　　／｀^,ｺﾄ､Ｙ､　　￣　｢| |　　 |
　　　　　　　　　　}ｰ‐'´,.||ﾍ}t　`ｰ　　 }_!.|　　 |
　　　　　　　　 　 ｌ　　 ｌ || }个ｰt--ｪュ!|.ﾚ'⌒ヽ
　　　　　 　 　 　 |　　 | ﾞ1f⌒`7t＝＝L1　fﾍ｜ 人__ ﾌｵ───ﾝ！
　　　　　　　　　　!　　 `ｰ冖t‐'　ﾘ 　 　 !　 ｰﾞ,!　 　
　　　　　　　　　　 ヽ.___,ノ　　｀¨´　　　　`ｰ‐'′ 　　　　　ﾌｵ───ﾝ！

完成してほしいなｗ

TOYOTAにHONDA・・・

間違いなくチョンは何かトンデモナイ事をやってくれるに違いないｗ

オートポリスはカワサキが買収した後スーパーGT、全日本F3、JRRと逆に開催が増えたぞ。
もてぎなんかよりよっぽどレイアウトも面白いしな。

チョン？F1？妄言に付き合ってもねえ。

ＤＭＺに作ればいいのに
地雷をさけながら爆走

>>746
オートポリスってレイアウトも舗装も素晴らしいんだけどバンピーで二輪で走ると結構怖い
ＪＳＢの連中は頭おかしいんじゃねぇかと思う

９ｃｍスプーンとか、マンホールシケインとか、ドクトストレートとか…

２４時間耐久レースとか可能のなのかな？

ファビョ１ＧＰ？？？

<丶｀∀´>
ハイブリッドて言葉を使ってみたかったニダ。今はマンセーしてる。

Fuck1GPです。

ティルケのコースにも飽きたし、思いっきり変なコースを作ってくれ

ハングルで「大韓民国」と書いて、それをストレートで繋いだコース

車酔いしそうなコースだな

>>755
丸や四角に入っちゃったマシンは、そこで回り続ける運命に・・・

キムチＦ１サーキット（仮称）

　・ドッグレース
　・猫車競技

を毎日絶賛開催中！

>>754
チキチキ並ﾆｶ？

リアルマリオカートの開催でつね！

>>759
チキムチ　ニダ

>>13
こらこら、ソースが付くからよしなさい。

F1マシンにドリフトを要求するようなコーナーは完成しますか？

韓流ウッドも作る作るいって何も始まってないし、ちゃんと完成するのかね？
ってのは愚問？

>>763
サイバーフォーミュラー乙。

>>750
可能。
ただし､24時間コースが耐えるかっていうレースなｗ

フォーミュラコリアとか開催してからのほうがいいんじゃない
箱だけ作っても運営スタッフとか大丈夫か？

>>767
フォーミュラコリアって、こんなのか？
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14563.jpg

>>763
ジャン・アレジは鈴鹿でも愉しそうにドリフトしてたもんな、やっぱ変人だわ(w

>>730
これまだ払ってないとは知らなかった。
そら韓国のイメージ悪いだろ。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
＞全戦参戦が義務付けられていることによりFIAから罰金として100万US$(約１億600万円)を
＞支払う命令が下され現代自動車は確約しひとまず収束した。しかし、2007年08月現在この罰金は
＞支払われていない。 その後、2006年の復活を目指していると報道されたが参戦の目処は立っておらず、
＞仮に復帰を目指す場合FIAからの許可が下されない限り絶望的であり、FIAが参戦を許すとは
＞考えにくい状況であるため、WRC復帰のハードルはあまりに高く今後のモータースポーツ活動に際して
＞決して良い展望を持つとは言えない。なお、現代自動車は2010年にF1への参戦に意欲を示しているが、
＞先述のFIAへの罰金を滞納していることもあり、先行きは不透明である。

>>749見て
リアルにトンへコーナーとか38Rとか付けそうだなって思った

ＦＩＡ副会長、東京でＦ１開催の構想「実現性を探っている」
http://www.sanspo.com/sokuho/070804/sokuho037.html

韓日共同開催を要求するニダ

仮にF1開催なったとしても、他にレースの目処もなさそうだし、1年で赤字倒産だろ

日本は富士にしても鈴鹿にしてもヘンピすぎて駄目だからな

サーキットの運営って金掛かるんだよね・・・・

韓流ウッドとならんで廃墟ツアー候補、、、、廃墟になったらネラーが観光にｗ

他人様のことだから別にどうでもいいのだが、
日本人、日本企業だらけのF1で、韓国人、韓国企業が何一つないのに
あの民族が盛り上がるはずもなく、ただただ屈辱感だけが残るだろう。

日本のチームが負けるのを楽しみに見にくるﾆﾀﾞ

>>778
負けるって、最近は勝つ方が珍しいのに

>>779
そんなこととは関係なく、連中は日本が負けるのが楽しいのだよ。

>>351
「よろしく、メカドック」で
そんな話あったな。
CR-Xだったけど。

鈴鹿のような、設備の老朽化が目立つ所や
富士のような交通の便で不利な所なのに
それで胡座をかいて高飛車状態になっていると
韓国なんかにＦ１もって行かれそうで
なんかイヤだな。

日本も、もっとコースや交通に力を入れて
胸を張って開催できるような状態にして欲しい。

韓国の土木技術じゃ干拓地にサーキットなんて造っても使えないよｗ
だって橋やデパートが自重で崩壊しちゃうんだぜｗ韓国人に言わせると
日本製ＣＡＤソフトのバグのせいだとか言うやつがいるけど、日本じゃ
そんな初歩的な事故は姉歯だって（まだ）起こしていない。

>>782
たかだか年一回の開催のためにそこまでインフラを整備しなきゃならん理由は？

年一回って、サーキットはF-1にしか使わないのかよｗ

>>773
ﾆﾀﾞはまた日本にたかる気か

>>785
<丶｀∀´>　「韓国版ウィンブルドンを目指すニダよ」

ディズニーランドはどうなった？

さすがに世界最大の自動車会社のトヨタを始め、ホンダ、日産とある日本を飛ばして
なんかよく分からないレンタカーを造っているだけの韓国には行かないんじゃないかなぁ……
行くメリットないし

まぁ……ワールドカップの前例もあるからね。油断は禁物だ
半島得意の関係者に現金ばらまきまくり攻撃はどの世界にも地味に効く

韓国人ドライバーが居ないのはさておき、必要なら韓国のワークスくらい創設するだろ。
それより誘致は出来たのかな？ それとも単にサーキットだけ作るって事なの？

途中で資金が足りなくなって建設止めるに100ウォン

いかげんな国の適当な連中が見栄で造り、勘違い馬鹿チョンが集まる場所で命掛けのレースやる選手はあまりに可哀想だ。
サーキットは勝手に造れば良いが、外国選手の事故を真剣に喜ぶ姿を見せてくれるな。
殺意が沸いてくる。

>>791
その後コース半分だけで暫定オープンだな。

全線開通はさらに１０年後。

永遠に来ない10年後が
またひとつ…

嘲賤人の妄想力って凄い！

中国に先越されたのがよっぽど悔しかったんだろうな。

日本チームにゴミを投げる愚民どもｗｗ

>>797
Ｆ１でもやりそうだな。

宗主国では、「上海サーキット、暴風雨で破損」

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=3&id=20070808-00000002-rcg-moto

USO800

で、もう8月なんですけど着工したん？

http://www.wowkorea.jp/upload/news/22858/20070322195825.jpg

マンホールは何個作るんだろ？？

そういやﾋｭﾝﾀﾞｲは違約金を払ったのか？

韓国でF１なぁ
F1ってオフロードOKだっけ？

Fabyon1=F1

オフロードに定評のあるサーキット場ですか？w

>>803
マンホール？土管が飛び出しているﾆﾀﾞｗ

●　マリオ
◇　ヨッシー


　　●
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>>805
ラリーにタ−マックがあるんだから、F１にグラベルがあってもおかしくないニダ。

>>805
日本から輸入したアニメに、サーキットモード・エアロモード・ラリーモードの
３モードにチェンジできるとあったﾆﾀﾞ。

もう着工してるのか。
そういえばウリバーサルスタジオはどうなったっけ？

F1 ＜ そんな計画は無い 初耳だ 困惑している。

モナコＧＰにかけろ

>>811
いつ輸入したんだよｗ
あの世界でもF1は現存してるんだけどなｗ

アジア人初のＦ１ドライバーはタイ人だったし香港の富豪が作ったＦ１チームも
あったしね、まあがんばってください。

こういうのも選挙キャンペーンの一環に見えるこの季節

全裸かよ

韓国の伝統美ってなに？
ケバケバの原色に塗装することか？

あの法案って白紙化されてたのか！ｗｗｗ
間に合うのか？マジでｗｗｗｗｗｗ

やっぱバーニーは凄いワｗ　
これも見越して賠償金をごっそり・・・取れるかどうかお手並み拝見ｗ

>>819
フェラーリの発祥は韓国ﾆﾀﾞ

>>821
あのエンブレムをどうこじつけよう？

まさかと思うがサーキットにマンホールとかないよな？ｗ

>>639
更に亀だが　当時のF-1で使われていたピローボールの
ほとんどがミネベア（日本）の物だった希ガス
あと　アライのヘルメット・・・　地味な所で・・・

韓国にエンジンメーカーなんて無いのだから
F1なんて開催できないでしょｗ
中国が異常なだけｗ

日本では市街地でF‐1開催の話があるのに韓国では全く予定のないサーキット建設ですか？まぁガンバッテください

>>822
<*｀∀´>あのエンブレムに描かれているのは千里馬ﾆﾀﾞ

マトモナ車のない朝鮮にサーキット？

免許がないのに車を買うようなもの。

マンホール付き？

>>828
免許がなくても車は買える。
ただ公道を走れないだけ。
サーキット作るだけでF1開催できると思ってるのがアホだな。

猫車レースかよｗ
チョンしか参加できないだろ猫車なんか使えないしｗ
まぁチョンは前後の動力源として参加だろうがね

レーシングエンジン作れないのは知ってるが、アフターパーツメーカーってあるのか？マトモなレベルの。
マグネシウムホイールとかチタンエキマニとか作れるのか？
日本のアフターパーツ市場は世界トップレベルだからな、規模も質も。

>>832
タイヤはクムホがＦ３程度なら堪えられる。
他はｼﾗﾈ。

露店にはキムチ売りのオバチャン

>>827
あのエンブレム、大元はシュトゥットゥガルトの市章なんだけど、そこはどうするか？

>>835
ネタにファミレス（以下略

火病１ＧＰ？？？何だ、それ？？？

物事には何でも順序というものがある
それが理解できないのがチョンだな

んでＷＲＣでの違反金は払ったのか？

F-1で使われてるBBSのホイールって日本の田舎の工場で作られてるのな

>>839
確か本国は潰れてなかった？

>>839
F-1のホイールは全部日本の片田舎製

ＦＩＡは廃ガスをいくら撒き散らしても大丈夫なところを物色してるんじゃないのか？上海とか
だったら韓国Ｆ１開催も夢じゃないな
欧米の環境保護活動が今以上に活発化したら数年後には欧州グランプリは無くなると思う

でも、韓国でやったら普通にコース上に糞尿ばら撒く奴とか居そうで怖い

韓国なんかでF1やったら、
ふつうにコースに石とか空き缶とか投げ込んできそうだがな。

干拓地に建設か
真っ平らなコースができたりしてｗ