【中国】安全守るはずのホームドアがあだに、男性が地下鉄線路に転落して轢死[07/16]

　2007年7月15日、上海市の地下鉄1号線上海体育館駅で死亡事故が発生した。駆け込み乗車
しようとした男性乗客1人が、プラットホーム上に設置されたホームドアと車両との間に挟まった。
男性は列車の出発後、線路へ転落。そのまま走り出した列車にひかれて死亡した。

　目撃者によると、被害者は地下鉄の出発直前に駆け込もうとしたが、混雑のため車内に乗り込
めず、仕方なくホームに戻ろうとしたが、すでに閉じていたホームドアと車両とのすき間に挟まれる
かっこうになり、身動きがとれなかったという。

　上海地下鉄の運営会社は駆け込み乗車は大変危険な行為であるとして、今後も乗客に規則遵
守を呼び掛けると発表した。転落防止を防ぐためのホームドアが一転して乗客を危険に追い込む
結果になったことは、関係者に大きな衝撃を与えている。

http://www.recordchina.co.jp/group/g9745.html

ｸﾞﾓｽﾚ

駆け込まなくても混雑で乗り込めずホーム側が閉じれば同じだろ

ホームドアと電車の間に人がいるときは発車しちゃダメだろｗ

五輪開催無理だな

中国だからな

>>1
ホームドアから閉めれておけば問題ないような…？

歴史に残る惨事だな

ｸﾞﾛ貼るなよ　絶対貼るなよ

酢と塩を使えばよかったのに

大阪民国で同様のホームドアが設置されたらと思うとゾッとしますな。たぶん毎日大惨事。

>>1
後から閉まったら、ホームドアの意味は？

大阪
　　　　　　　　　┌──────
　　　　　　　　←|　　電車●●
　　　　　　　　　└──┼─┼─
─────────────
　　　　�@�A　　　　�I
�H 　　�B�C　　　　　�J
　　　　�D�E
　　　　�F�G



　　　┌──────┐　 ┌──
　　←|　電車●●　●├─┤
　　　└──┼─┼─┘ 　└──
─────────────
　�H　　�@�A　　�I
　 　　�B　�C　　　�J
　　　�D　　�E　　　　　�K
�M　�F　�N　�G　�L




┌──────┐ 　┌────
│　　　●　�I　　├─┤
└──┼●┼─┘�A└────
──�B�H●�J�K────────
　　�M�D�@�C�G
　 　　�F�N�E�L

>>13
容疑者確保！！！

99％の確率で、>>7　の方はアフォだとお見受けしますが？

なぜスキマに人が居るのに発車できたのだろう？
センサが無いのか、あっても車両と連動していないのか…

日本だったら。「安全確認不足の車掌が悪い！」

>>7
逆だろ

ホームドアと車両の間にセンサー付けてればOKじゃね？

>>13
冗談だろ？ｗ

だから、ホームドアなんてｲﾗﾈ

って、鉄ヲタが来る悪寒

駆け込みする奴が悪いでＦＡだろ

>>20

10代と50代〜60代が特に凄いよ。

>>7
「ネタにマジレス」が恐くてツッこめない…

被害者、薬物中毒で異常に痩せてたらしい。
通常、ホームドアと車輌ドアの間に人間は入れない。
まあ、子供なら可能なんだが。

>13
�Aが、落ちてるよ・・・・

朝鮮高校の連中は必ず列の先頭に割り込んでくるわけだがｗ

ホームドア運動を展開しているプロ市民いただろ？
そいつらを崩すには格好の材料だな。

肉まんの材料ができたアルヨ

>>13は誇張だとしてもだいたいこんな感じ。

大阪の人間って降りる人がいても
ドアが開いた瞬間に乗り込もうとするから。

>>13
�Iが横入りするのは、いいとして、
�Aは一体どうしちゃったの？

中国にそんなもんいらねーよ。
窓ガラスもなくしてどっからでも乗れるようにしろよ。
中国の記事なのにダイナミックさが足りないよ。

普通、車両のドアから閉めるだろうにな。
この事故は地下鉄の管理運営側が一方的に悪い。

駆け込み乗車は関係ない。
むしろ、「乗客は駆け込み乗車をする」ことを前提に考えないと。

ホームドアと車両ドアの隙間は、
人が入りこむ余地がないほどに狭くしていればなんの問題もない。
あとは、車両がホームに入る時の横揺れを抑えればいい。
まあ、それが難しいのかもしれないが・・・

轢死は繰り返す

ドアがあるからこうなる。
回転扉にしてはどうか。

人工調節

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>31
�Iが引っ張り�Jが押した

ポジション的には�Hが最も有利と見るが

なるほど、ホームドアはマナーもモラルもない奴を処分する装置だったのか。

>>33
人が入りこむ余地はどうしても出来るから、日本のはセンサーが付いてるよ。

中国人は基本的にドアが有る生活に慣れていないんだ
　　↓　ドアの無い公共施設
http://www5.airnet.ne.jp/guizou/mhp0032.html
http://wing.zero.ad.jp/temasek/benjo.htm
http://www.chinatravel.nu/a/kiso/genchi/toire.html
http://www.furai.co.jp/life/china/log/1.html
http://www5.ocn.ne.jp/~ys2001/yougo-sekai.html

ミンチかぁ。
中国だったら肉まんに使いそう。

もともと、その程度のマナーが守れない国だから
現在の状況があるんだろうね。

最近の日本も言えた立場ではないけどね。

　　　∧∧ 　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・
　　／ 支＼ 　　
　 (　 `八´) 　　　　　　>中国の技術と品質は偉大アル
＿(__つ/￣￣￣/＿ 　 .と、私は常々思うアル
　　＼/ SONY /

ドア廃止してさ、ドアあった場所から不定期にギロチン降りてくるってのはどう？

日本のＪＲの駅員　バケツと挟みを持って線路に降り死体の破片ひろい
中国の駅員　　　　バケツと挟みを持って殺到、他の乗客もビニール袋を持って殺到

人民を守る中共はいません！

肉まんの材料が足りなくなったから作ったのがそんなにおかしいか？

と隣の陳さんがいっとりました。

人肉ハンバーグ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　中 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　また明日から電車に引かれた人の肉を日本向けハンバーグ
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　 に混ぜる仕事が始まるお・・・　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

出発のときにホーム側のドアを閉める必要があるのか？

なんらかの対策がしてあれば防げた事故ですかねぇ〜

ウナギのエサができました

人を減らすのが上手いなぁ

>>1
遺品からヘロイン0.29gを見つかった

>>11
死ね
ニュートラムにホームドアがあるが
そんな事故は起きていない

>>13
これは誇張だ
みんなちゃんと並んでいる

>>30
そういう奴はどこの都市でもいる
大阪でもいるが少ない

>>13
ワロタ

日本だとセンサがあって、挟まってるとそもそも発車できないようになってるが、
上海は何が起きてもおかしくないから、センサにひっかからない人間がいるのかもしれない。

中国で
ホームドアと車両のドアが
一致して停車できる不思議・・・

まあそれ以前に日本の東京だと踏切が開かなくて死人が出てるな。
踏切の遮断機潜ったりする東京人は、中国人みたいで怖いね。

ああ、既に人口の1%が中国人だったけw

>>13は実話。俺も大阪に行ってびっくりした。
御堂筋での車の割り込みも酷かったし、さすが大阪民国だけあると思ったよ。

いや、>>13程は酷くないよ
たまに�Iや�Jみたいなマナーの非常に悪い奴がちらほらいるがな

駆け込み乗車のＤＱＮ退治にホームドアが有効ということだな
街の仲間たちの電柱並の素晴らしい仕事振りだｗ

上海の地下鉄は利用者が多いのに運行間隔が長くて待たされるから困る。
ドイツ製の地下鉄なのに日本が3分の1のお金をだしているし..

>>61
人口の1%は朝鮮人だろ

>>62
　

漏れは　リアル大阪人だが

これ　若い子は　あまり無いが　おっさんおばはんが顕著だと思われる

大阪は　歳をとればとるほど　大阪と言う街に毒されて行くんだな

>>21
ホームドアがあれば安全だなんて理論は、物理の授業でしか通用しない。
人は時に予測もつかない行動にでるもので、だからこそ事故が起こる。
マナーやモラルが最も大事なプラットホームでそれを無視すれば死につながることもある。
ホームドアが安全を守ってくれるなら、昔の人は毎朝バタバタ死んでたよ。
こないだ小田急東海大前駅で電車に引きずられた女性も、駆け込み乗車が原因。
皆さん駅ではマナー・モラルを守ってくださいね。特に大阪の人

>>68
ラッシュ時はマジ怖い。俺は学生の頃、環状線で何度降りそこなった事か。
電車から一旦は降りたのに、気が付けば再び乗車してた時は目眩がした。

>>1
再開閉ないのかよ

ギロチンって感じか。

総武線が無法地帯なのは、
どこの人間のせいにするつもりなんでしょうねえ。
東京愚民は。

腰高のフェンスみたいなドアじゃなくて全面しまるやつか。
まあ中国だと腰高フェンスみたいなのはどんどん飛び越えて
乗車しちゃうんだろうけどな

東京：マナー以前に人多すぎてマナーどころじゃない
大阪：人は大して多くないが、一部がマナー悪い（8割の人はちゃんと待機してる）

大阪で言う混雑＝東京で言う普通だしな。
東京から大阪に来た俺にとっては、大阪のラッシュはたいしたことない。
出入り口が詰まってるだけで、中はガラガラだし。

ホームの9割を人が埋め尽くしてる総武線はマナーとか言う世界じゃない。

しかしホームドアって本当に必要なのか？
新幹線のとかはいいと思うけど、あれ自身がなんか怖いｗ
>>74
大阪も昔は混雑ひどかったよ。京阪とか御堂筋とか…
今はかなり緩和されたけどね。特に目に見えて学生が減ったから。
東京とは人口も違うしね。

昔中央線で仕事逝ってた頃、グモで止まったあとの混雑は殺人的だったなあ。

>>13
大阪もＪＲ環状線の京橋みたいな、在が多いところ意外は
きちんと並んで、降りるの待ってから乗り込むわい。

大阪って、近鉄しかのったことないな
近鉄は普通の混雑だったと思うけど

ホームドアは混雑していると逆に怖くない？
いつか誰か挟まりそう

>>76
並ぶ以前に、大阪はパンストはいたおじさんとか、
ボディコンばあさんとかの方が恐いよ。

>>77
近鉄とか南海はさほど込まないからｗ

つーか挟まれてもふつーは電車動かないだろ。

センサーとか無いんだろーな。
中国製ってどれもこれもそう。カタチだけは先進国製と同じだけど、
内部の肝心な部品とかすっぱり削除してる。

>>81
センサーがあれば悪用して電車をとめて無理やり乗り込むんだよ

線路の下に穴を作ればいいだろ

>>57
新交通システム規模の乗客数じゃ少なすぎて、
そもそも比較対象になりようがないだろ。
おまえがしね。

>>82
センサーが盗まれるからじゃね？

　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／ 中＼ ＜ 　中国製品は別に危険じゃないアル
　（ 　｀ハ´）　 ＼
　（ ~__))__~） 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/∧_〃_| 　　　http://www.youtube.com/watch?v=cCO9phc0yMc
　（_＿）＿）

　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／ 中＼ ＜ 　 中国では人間も商品アルよ
　（ 　｀ハ´）　 ＼
　（ ~__))__~） 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/∧_〃_| 　　　http://www.youtube.com/watch?v=xhhVLqf5M0Y
　（_＿）＿）

　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／ 中＼ ＜ 　 もちろん言論の自由も認めてるアル
　（ 　｀ハ´）　 ＼
　（ ~__))__~） 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/∧_〃_| 　　　http://www.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc
　（_＿）＿）

>>13
大阪での電車待ちの列は基本的にＦ１のポールポジションのようなもの
早く駅についた人が有利な前に並べるというだけの話でしかないのよｗ
みんなお金はらってるんだから座る権利はある。ただし早く駅に来た人が
列の前に並べるのも権利。という考え方です。

>>87
大阪はエスカレーターのマナーも最悪。

俺たちが横を通れるように右側空けてるのに
全員がわざと右側に立って通行の邪魔をする。

>>88
釣れますか？

ホームドアの最大のメリットは、ホームを端まで使えること。
自殺や転落の防止は副次的要素にすぎない。ある意味中国向きのものだよ。

安全を左右するのは、挟み込んでないかを確認するセンサ。ホームドアがなくても同じ。
日本はケガで済んだが残念なことに上海では死者が出た。その差はセンサの精度だと思う。
JRは総点検をしたけど、中国はやるかな？やらなきゃまた再発するぞ？

>>13は東京のDQN通学路線だな
大阪は順番守らない相手には容赦なくキレるのでお互いちゃんとしてる
東京は怒らない人が多いのか他人と干渉したくないのか誰も注意しない。
ただし車内のDQN学生のマナーの悪さは地域関係ない

>>89
ごめん、俺釣られ掛かったよ…

>>58 スマソDHCにワロタ

日本ではホームドアにはセンサーが付いている
だから間に人がいたら発車できないはず
その上外側から開けるような非常ボタンも付いてるはず

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc