【自動車】 新車発売のたびに値上がりする韓国、一方日本は…？ [07/13]

さて、その調子でどんどん価格を上げれば？
購買力と価格とは、どこかで折り合うだろ？
売れるんだから、安心してうｐ、うｐｗ
･･･気付けば、米韓ＦＴＡ後の輸入日本車の
方が安くなっていたｗ

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＜関連スレ＞
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朝鮮人のWikipedia（ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ）捏造に対抗せよ 18

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部品含めて国産だから、為替の影響が無いのが理由だろう
その程度も分からないバカなのか？

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まともな日本

値段が高い車＝高級車じゃないことに気づいてないみたいだからなｗ

高級車の必要要件も分かってないしな。

｜∀´>ｼﾞｰ

こっち見んな

売れる軽自動車が値上がりしてる
売れない小型車は値下げしてる

それだけ

だからさぁ、こっち見るな

でも、軽自動車は高くなったよなぁ。

>>229-230
ｗｗｗ

Ｑ：どうして朝鮮人は平気で嘘をつくの？
Ａ：朝鮮人だからだよ。

日本と比べて、ってニュース、何かを隠したいがニュース自体は重要ってときに
韓国メディアがよく使う手法。

車、すなわち商品の値段は上がり、大多数の国民の所得は変化なし。
失業者と信用不良者は倍増。
普通に　デ　フ　レ　じ　ゃ　ん、これ。

韓国はセットメーカーとして成長　短期間で経済成長する為には自分達で部品産業を
成育している時間などないと今までやって来た
主要ハイテク部品は日本から調達し、人件費の安さでそれなりの物を作り輸出し業績を上げてきた
しかし昨今安さでは中国が台頭し、先端技術では頭の上に日本がおり
「前門の虎、後門の狼」と言うのが今の韓国の現状じゃないかな

>>236
デフレっつうか、スタグフレーションな

韓国メーカーは、それなりにコスト削減努力してると思うよ。
ただ、それらの努力をストライキでないものにしてしまってる労組がいる。

>>237
日本と中国に挟まれた「サンドイッチ状態」らしい。

で、「サンドイッチは挟まれた中身が一番オイシイ」とか言ってた。

>>240
むしろビッグマックの間のパンって感じだよな。
存在意義が不明w

ノムたん
http://www.chosunonline.com/article/20070703000006

なんだよ、「一方日本は」って。
なんで日本を引き合いに出すんだよ。止めろよ。話しかけるなよ。こっち見るなよ。(´･ω･｀)

頼むから（つД`）ﾟ･｡

先週金曜日に初めてソナタ見たｗ
なんつーか、いろいろな車に似ているｗｗ

日本車も昔と比べたらずいぶん値上がりしたよ。
昔は100ccで10万円、つまり1600ccなら160万円くらいが相場…
ということになっていたが、バブル時のレビンは200万に達したし、バブルが弾けて
メーカーは一斉値下げモードに入ったが、また徐々に値上がりしてきた。
まあ同じ200万でも韓国車の品質とは雲泥の差だがな

>>241
いやいや、むしろ邪魔でしかないかとｗ

日本でここまで売れないと、ヒョンデーに乗り換えたディーラーが可哀相。何年か前にガイアの夜明けで持ち上げてたなぁ…。日本ではチェコのシュコダの方が売れるかも。

韓国のセダンには日本車にない渋味というか高級感がある。
イギリスのエリザベス女王が現代車を好んで乗られるのもこのためだ。
ローマ法王がパレードで使用する事でも知られる起亜車のハンドリングは正に・・あれだ、ほら、あれ。
要するに俺が言いたいのはそういう事なんだ。

>>1
海外で利益上がらないからじゃないの？
物の価値に見合った値段設定しないから、高く感じるんだよ。
南韓国の経済と同じで空虚なんだよね。

つか、劣等感をばねに努力するような民族じゃないんだし、いちいち日本と比べてたら自殺しかねないよ。

>>240
10元クオリティ？

高価格＝高級

の図式なんでしょ。単に
見栄っ張りにはちょうどいい

>>247
シュコダのファンは結構多いと思うぞ。
WRCで、負け続けてもあんなに頑張っていたし。
シュコダには、他のマニファクチャーも応援してたぞ、嫌味な意味でなく本当に。
サファリで入賞したときなんか、みなから祝福されてた。

現代はそういう努力とかと無縁だしな、違約金も払わずとんずら最悪やわ。

WW2ではシュコダはドイツに戦車を供給するほどのガチw
そのころヒュンダイは某財閥の朝鮮支社として(ry

>>253
供給っつか、接収されたんだけどな。
それで、かなりドイツ軍は助かった。
最終的には、ヘッツァーとかになるしな。

はよ自滅しろやごるぁあああああああああああああああああ

>>1
日帝関係ないだろ
自問しろよ

35tはさほどじゃなかったが、38tは大戦初期の名戦車だねえ。

つか、韓国人が東欧をバカにするのには本気で怒りを覚える。
彼らが美しい街で市民社会を形成しはじめたころ、
お前らが中国人すら鼻を摘まむような肥え貯めでのたくってた
野蛮人だっただろが。

>>257
韓国人は東欧のことを、韓国車をノックダウンで生産する、韓国より程度の低い国ぐらいにしか
思っていないんじゃない？

根幹部分が一ミリもない韓車など・・・

何がしたいんだ。

東欧っていうと、スメタナとかカフカとかマリーキュリーかな。

［アバンテ］はトヨタチェイサ−だろ。

今はないけど。
何処迄パクるんだよ。

マスコミを封じて（タブーにして）きた
在日特権、パチンコ、創価学会、統一協会（摂理）が、世間に知られるだけで大ダメージ
当選しなくても、決して無駄にはならない　ここにもいるが、チョンが必死な理由はそこ
朝鮮総連・韓国民潭には公安、在日ジャーナリストが入っている　解体まじか
ネットに流れている情報や、出版物はそこからの提供　金も稼げて一石二鳥
ＮＨＫの政見放送（You Tubeで観られる）で暴露した、維新政党新風は本物

強制連行や従軍慰安婦に謝罪、賠償しなければならないとか、
言っている政治家って何なの？
信じているなら、あなたの全財産を賠償に当てなさい　
政治家が責任を負いなさい　それが道理です
嘘だからできないのでしょうね　ﾌﾟ
国民を騙して、責任を押し付けるな、血税は国民のものだ！　

盗むな　　媚びるな　　売国　　○○党！　　

周りには　You Tubeで、北朝鮮送金ルートを断て　
を見せてから、維新政党新風の政見放送を見せるのがベスト　（コピ推奨）

インフレ…

なんで
>一方日本は

だなんていちいち日本に言及するんかねえ。
いいじゃねえか。日本に絡むな。

アバンテって、ミニ４駆だかラジコンだか無かった？

だから　いつまでたっても
MADE IN KOREAの車はぼろいんだよ
せいぜいヨン様ポスターくっつけて売ってな

なんですぐ日本と比較したがるの？

　　キ　　モ　　イ

>>265
トヨタ・チェイサーのグレード名で有名でしたよ

そのうち「グランデ」とか「スーパールーセント」なんて名前のチョン車がでるかもねｗ

>>268
こっちのが有名でない？
タミヤのアバンテ
http://www.tamiya.com/japan/products/58387avante_mk2/index.htm

>>269
それは最近のだよな?
初代は20年ほど前に1/10RC OFFが流行った時分に登場。
当時ミニ4駈版も発売された。＞>>265

>>269はMk2なもんで。

韓国内の値段が高いのは組合対策の費用が
上乗せされてるからだろう。

今回の新潟の地震の影響で日本の自動車メーカーは
操業停止になったけど、これが韓国での話だったら
操業停止期間分の賃金の保証と従業員に対する
見舞金を要求して、軽く一週間くらいはストが続いて
操業停止の期間が三倍くらいになってたに違いない。