【韓国】オマーン沖で韓国タンカーが沈没…１２人行方不明へ[07/12]

　中東オマーン沖を航海中だった韓国のタンカー内部に水が流れ込み、船舶が沈没する事故があった。
乗組員２３人のうち１１人は救助できたが、１２人の行方はまだ把握できずにいる。

海洋部が１２日に伝えたところによると、事故のあった同午前８時３０分（日本時間）ごろ、中東オマーン
沖東方９４マイルの海上で航海中だった済州（チェジュ）船籍の貨物船（２万６０５０トン）オーキッドサン号
の中に水が流れ込む事故が発生した。船は、水が流れ込みはじめてから約３０分後に沈没したものと見
られる。

鉄材４万２０００トンを積んで先月１８日に中国を発ち、イランへ向っていたこの船には、韓国人８人とフィ
リピン人１３人など計２３人が乗船していた模様だ。乗組員２３人のうち韓国人２人、フィリピン人４人、チリ
人１人など１１人は付近を運航していた船舶などによって救助されたが、残り１２人はまだ行方が把握でき
ずにいる。

海洋部・海洋安全情報センターの関係者は「乗組員らは船社に緊急救助を要請した後、救助ボートに乗
って脱出したものと見られる」とし「午前８時１０分、船社との最後の通話以降連絡が途絶えている状況」と
説明した。現在、現地では、付近を航行中だった船舶４隻とオマーンの軍用ヘリコプター１機が捜索作業に
あたっている。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89248&servcode=400§code=400

(・∀・)ﾆﾝｼﾞｬｰ

ちょっ、オマ

オマーン湖禁止

(・∀・)ｺﾞﾚﾝｼﾞｬｲ！

早くみつかるといいね、遭難者の方々。


造船技術がどうのこうの、とは、つ、つっこまないんだからねっ！

オマーン国際空港禁止

韓国製タンカーの保険料が上がるな


　　　　　　　　　　　　　　　ロイド

おまえらって優しいな

気の毒に
でも日本と何か関係があるんか

オマーン等ゆるさんぜよっ！

あらら・・・
無事だと良いけどなぁ。

なんだ。
今度はオマーンに不法入国ですか(´･ω･｀)

韓国人で不明なのは6名だけか･･･

>>12
在オマーンコリアン

貨物船なのかタンカーなのかはっきりしろ。

朝鮮製の欠陥船がそろそろ出始める頃だ。

>>14
ギリギリだなｗ

貨物船？タンカー？

なんで鉄材なんて積んでるんだ？

以下、俺以外オマンコ禁止

>鉄材４万２０００トンを積んで先月１８日に中国を発ち、イランへ向っていたこの船には

船ごと売り飛ばしたな、間違いない。

国際港禁止

>>韓国人８人とフィ リピン人１３人など計２３人が乗船していた模様だ。
>>乗組員２３人のうち韓国人２人、フィリピン人４人、チリ 人１人など１１人は付近を運航していた
>>船舶などによって救助されたが、残り１２人はまだ行方が把握できずにいる。

うわあああ、なんか計算があわねえ

ええええええええ！！
折角の北の重油が！！！！！
と、「タンカー」の文字だけ見てｗｋｔｋしてもうた。

原因はなんだろう。

>>15
タンカーと貨物船は韓国語では同じ言葉。
機械翻訳が原因と思われ。

海を汚しやがって…

>>25
ハングルの弊害か・・・

海の事故かぁ
助かるといいねぇ

オマン国際空港

日本のマスコミでも
大型船＝タンカー　の勘違いが偶に見受けられる。

海洋汚染が心配ですねぇ…

何かを積載しすぎたのかな

>>1
犠牲者には、哀悼を。
それはともかく、海洋汚染防止には、金だすのだよ！

普通に航行してて、船体に亀裂が入ったってことかいな？

オマーン国債

ちゃんと後始末をするかどうか監視しないといけませんね。

オマーンに船ごと突っ込んやったニダ

･･･原因は何なんだろう？

>>1
＞ 海洋部が１２日に伝えたところによると、事故のあった同午前８時３０分（日本時間）ごろ、中東オマーン
沖東方９４マイルの海上で航海中だった済州（チェジュ）船籍の貨物船（２万６０５０トン）オーキッドサン号
の中に水が流れ込む事故が発生した。船は、水が流れ込みはじめてから約３０分後に沈没したものと見
られる。

鉄材４万２０００トンを積んで先月１８日に中国を発ち、イランへ向っていたこの船には、韓国人８人とフィ
リピン人１３人など計２３人が乗船していた模様だ。乗組員２３人のうち韓国人２人、フィリピン人４人、チリ
人１人など１１人は付近を運航していた船舶などによって救助されたが、残り１２人はまだ行方が把握でき
ずにいる。


済州（チェジュ）船籍の貨物船（２万６０５０トン）オーキッドサン号

鉄材４万２０００トン


俺あんまり船に詳しくないけど、
自重より重いもの運んでたの？

これは日帝が悪いﾆﾀﾞ
金は全部日本が払うﾆﾀﾞ

>船籍の貨物船（２万６０５０トン）
>鉄材４万２０００トン

これって「乾舷ゼロ」というやつか？

まぁ沈むんだったら戦艦独島であって欲しかったな、正直なところ。
恐らく鯖が飛ぶだろうけどね。

韓国籍のタンカーって、よく海難事故起こしてると感じるのは、気のせいニカ？

海を汚すな

ああ、鉄がもったいない

しかし、キムチ汚染を中和する薬品てあるのか？

>>45
鉄がもったいない、って、人はどうでも委員会
恨人？　じゃいいや

今日のオマ○コスレはここでつか？

>>39
船のトン数は、総トン数だと思うGross Tonnag　体積
積載量とは別かなー。

>>43
ﾆﾀﾞは航海が苦手。所構わず事故起こしてる。

>>41
韓国には安全率という言葉は無いのだろうか．

韓国人は8人、フィリピン人などが13人で計23人が乗船していた。

　　あとの２人は？


韓国人２人、フィリピン人４人、チリ人１人など１１人が救出された。
残り１２人はまだ行方が把握できずにいる。

　救出されたのは2+4+1=7人？　あとの４人は何処の国？

オマーンら沈没しタンカー

よそに行ってまで海を汚すな。日本海も汚すな

なんで盛り上がってるの？

>>55
タンカーと聞いて飛んでくる人が多いんじゃないかと．

>>1
本文読んでるだけでいけない想像が止まらなくなってしまうなｗ

>>56

ほう・・・・

最近は「タンカー」も萌えの対象なのね・・・・・。

【社会】神奈川県のタクシーで本当にタバコが吸えないのか、体を張って確かめたい！…毎日新聞
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184230387/

>>53
【審議中】
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

何が原因なのか分からないな
造船人が造って造船人が操船した結果？
とにかく
船員の無事と海洋が最小限の汚染で留まるとこを祈ります

【韓国】オマーン沖の韓国籍タンカー沈没、整備士らの部品転売が発覚[07/15]

>>55
> 韓国人８人とフィリピン人１３人など計２３人が乗船していた模様だ。
> 乗組員２３人のうち韓国人２人、フィリピン人４人、チリ人１人など１１人は
> 付近を運航していた船舶などによって救助されたが、残り１２人は
> まだ行方が把握できずにいる。

この辺の何人が何人？って話でもりあがってる。

普通に航行してて亀裂かよ、おそるべし韓国船

>>5
すげえ可愛いと思った

>>58
日本近海でも迷惑かけまくりじゃないですか
あいつらの貨物船やタンカー

無事を祈るついでに冥福も祈っておく。

>>58
ゴミにも萌えがあるらしいですからね・・・。

在庫の現代車に保険かけて沈めて処分したか？

>>58
石油の流出は大打撃ですからね・・・
今回は違いましたが．

●タンカー (tanker) とは、液体を輸送する船舶及び航空機のこと。船体内に大型のタンク（液槽）を設置していることからタンカーと呼ばれる。

鉄入れたから沈んだんでしょ。

アホ臭い。

>>35
オマン　コ　クサイ

原因はケンチャナヨ溶接か？

荷崩れが原因？

>>59
毎日、やることないいんか？
条例無視したらどうなるか、ってばかじゃねーのｗ

>>1　←タンカー

韓国人がオマンコに入れる前に果てたと聞いてやってきました。

船体重量の３倍は積める。

鉄材の場合荷崩れが原因が多いと思うが。

>>76
【審議中】
　　　 ∧,,∧ 　 ∧,,∧
　∧ < ｀∀´ ><｀∀´ >∧∧
<　｀∀>　 Ｕ) ( つと ﾉ( ∀´ >
｜　Ｕ <　　 ｀><´　　 >　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

北朝鮮潜水艦の魚雷にでも当ったか

しかしなぜ油槽船はオイラーじゃなくてタンカーなんだ

あー・・・海が汚れる・・・

>>76
【判決】：地上の楽園行き
　　　 ∧,,∧ 　 ∧,,∧
　∧ < ｀∀´ > <｀∀´>∧,,∧
<｀∀´>　 Ｕ) ( つと ﾉ<｀∀´>
｜　Ｕ <｀∀´> <｀∀´> 　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>51
「まともな建築家は聖水大橋の調査に駆り出されて、みんな過労死した」
といわれる韓国ですから。

応力腐食割れでも起こしたんじゃね？

＞タンカー内部に水が流れ込み、
＞水が流れ込みはじめてから約３０分後に沈没
何 此れ？，貨物船（２万６０５０トン）だぞ！！

タンクからタンカー。

計２３人　＞　韓国人８＋フィリピン人１３＋チリ人１＝２２人

？？？？？？
後１人は何人？

>>81
天然ガスも運ぶからじゃね？

タンカー沈没で１２人も行方不明になったんかー！？

ガスはＬＰＧ船でぜんぜん違う形です。

タンカー沈没して船員はどっかイッタンカー？

勝手な想像だが、チョンはタンカー内でﾌｨﾘﾋﾟﾝやチリの人に対して威張り散らしてそう
いやなんとなく、何となく思っただけだ…

>>81
帰りはバラスト水を飲み込むからだろ。

ﾁｮﾝには造船なんて高度すぎるんじゃない？
丸木舟からやり直せよ。

チョンは死ね！！！

朝鮮人、オマン港、出入り禁止

タンカーって沈めるの難しいて聞いたけど・・・

>>93
朝鮮民族は世界最高の民族ﾆﾀﾞってホルホルしてそうだよな

>>93
不謹慎だが漏れもそうおもたｗ

まとめて【審議門前払い】

>>71
>>25

9cmだからオマーン港にたどり着けなかったんだね。

>>81
オイラーだと「オイル」する人の意味に為るから．タンカーは「タンク」（水槽）する人

溶接が割れたのか？

>>98
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n　　＜ウリにとっては楽勝ニダ　　ホルホルホルホル
　＋　(ﾖ<* ｀∀´>E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>95
つ亀甲船

日本の場合船員のトップはパイロットですが
韓国の場合パイロットより上の資格がポンビキです。
これは信じられないことですが事実です。

>>39
俺はいつも自分より重い女乗せてるけどな

やった！！
苦しんでいたら最高

よく沈むなぁ…
他国の海を汚すなよ。

>>104
オイラーとも呼ばれていた事もある。
タンカーは貨物船一般の事を指していた事も或る。

所謂、タンカーは、オイルタンカーと呼ばれていた。

なんか23人の国籍の内訳がわからん
漏れ、アタマ悪いのかな・・・

鉱油兼用というのもあり鉄鉱石と油両方に使える
タンカーもありました。

北京の肉まん屋のオヤジが出刃包丁で素振りを始めますた

タンカー沈没て。穴なんてそうそう空くもんじゃないと思うが座礁かね？

貨物船（→２万６０５０トン）オーキッドサン号
鉄材→４万２０００トンを積んで先月１８日に中国を発ち、イランへ向っていた

容積が２万６０５０立方メートルということかな？
１トン１０１６キロとしても法外な積荷。
真水でのトン数。海水の比重を考えても沈没しそうだが。
よくぞ航海できたというか、もしかして保険金詐欺か？
横流しした鋼材はどこに？
専門の人誰か教えてください。

>>115
チョイ・ホンゲじゃなくて？

韓国人は助からなくてもいいので、残りの乗員が助かりますように。

船体重量が２万６千トンだと排水トン数はその３倍近くになると
思います。

どう考えても、タンカーじゃねーだろｗ

>>98
20年以上前，破損して修理不能になった大型タンカーを鹿島灘沖で自衛隊が砲撃したが
沈まずに，確か魚雷で「撃沈」させた時も苦労したって聞いてたが

韓国人以外の無事を祈ってます

鉄材の場合は荷崩れ、鉱石であれば船体のゆがみのせいで
ぽっきり二つに。日本船でも金華山沖でかなりの数の船が
あっという間に沈んで行ったそうです。

韓国人のご冥福を早々とお祈り申し上げます。

オマーンの人達カワイソ
どこいっても迷惑かけるのね

>>121 見タンカー？　　ごめん　

>>127
【審議拒否】

乗員全員の生存を祈っています
もちろん、韓国人も含めて



生還してホルホルするのを見てみたい

＞＞１２２
タンカー船の場合隔壁とダブルボットムにより浮力と油が船外に
流失するのを防いでいますので一箇所穴を開けてもなかなか
沈まない構造になっています。

>>99>>100
おお、同胞ニカ？女性が乗ってたら（まぁないだろうが）ﾚｲｰﾌﾟの危険もあったと思うニダ
先進国ﾌﾟのウリたちは偉いニダ！みたいな感じで
おまけに船の上ではやることもなさそうだし

>>92
-----------------┐┌---------------------------┐┌--------------
LIVE　　　　【審議中】|　|　LIVE　　　　　　　　　　　【審議中】|　|LIVE:::::::::::::【審議中】
　 ∧,,∧　　　　　　　　|　|　∧,,∧　　　　　　　　　　∧,,∧　　 .|　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　(・ω・｀)∧,,∧　　∧ |　|　´・ω) ∧,,∧　 ∧,,∧(・ω・｀　　　 |　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　∧∧　(´・ω・)∧,,∧|　|　　∧,,∧´・ω・)(・ω・｀∧,,∧　　　 .|　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾍ⌒
(　´・ω)∧,,_∧(　　´・ |　|　(　´・ω) つと　 |　 Ｕ (・ω・｀)　　 |　|　　 .ﾍ⌒ﾍ　　(´・ω・
.Ｕ　　　(´・ω・｀)　　　 |　| (　　´・) /￣￣￣￣￣ヽ(・｀　　)　　|　|　　(´・ω・｀) ,ﾉﾉ川川
　　　　 (　　 　)　　　　|　|　(　　´・)/ 旦　　　　　旦　丶(・｀　　.|　|　　ﾉﾉ川川ﾚ
　　　　　　埼玉支部　|　|　　　　　　旦　　　　　　　旦NY支部 |　|　　　　　火星支部
￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧ zZZ
　　 ∧∧　　.∧,,∧　　∧,,∧　　　　(´-ω-｀)　　　　∧,,∧　　 ∧,,∧　　 ∧,,∧
　　(ω・｀ )　(´・ω・)　(・ω・｀)　 _＿_(_＿＿_)_＿_　(・ω・｀)　(´・ω・｀)　(´・ω・)
　　(　　Ｕ)　 (　つと)　(　　　)　 E＝＝＝＝＝＝ﾖ 　(　　Ｕ)　　(　つと)　　(　　　)
　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　議　長　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　∧∧　∧∧　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　|　 ∧,,∧　　∧,,∧　　∧,,∧
(　´・ω)(ω・｀　)　 ∧,,∧　∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　(　´・ω)　(ω・｀　)　(´・ω・)
｜　Ｕ　｜と　　　(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀)　　(　　´・) ∧,,∧　(・｀　　)　(　´・ω)
(　　´・)　 (・｀　　)| 　 Ｕ) ( つと ∧,,∧Ｕ)　　　 ｜　Ｕ (　　　　) ｜と　　　(

>>117
１８５４年に新しい測度法が定められて、百立方フィート（２．８３１７立方メートル）を
１総トン（GROSS TON）と呼ぶ．………
ノットとトン
http://www1.neweb.ne.jp/wb/maruto/umi/knot.htm

状況が良く飲み込めないのだが・・・・・。

悪天候で波により水没なのか？

>>129
どこぞの雪山遭難みたいなことになったら・・・



ｗ

北に渡す分からこのタンカーの分を差し引くﾆﾀﾞ、の報道まだぁ〜

また保険金詐欺か

オマーン国と聞いて

韓国人が生還しても
他国の人間を殺した「韓国製タンカー」にはまったく触れずに

韓国人の精神力はホルホルとか言ってるんだろなぁ

いつ造った船なの？

>>139
そんであの画伯の風刺画が

……キングストン弁でも抜いたかな？

>>130
昔は、普通の船と一緒だったけどアラスカでの事故をきっかけに二重隔壁？
が義務化されたような。

朝鮮人の作った橋や鉄骨構造物が突然倒壊した話しは多かったよな。
これ技術不良の欠陥船じゃないか？
朝鮮人は姉歯設計以上に偽造が得意だからな。
溶接等の手抜きもあるな。
検査官にも賄賂や女を与えて検査合格させると云うし。
これからあちこちでこんな事故が増えて来るんじゃないか？

すごくオマーン大きいです。

>>1 壮大なる韓国国技発動！

　　オマーンでチン没！

http://www.cosmo-oil.co.jp/kankyo/oil/doublehull.html
二重船殻若しくは、ダブルハルか

タンカーは…助からんか

>>142
40年以上前，日本の捕鯨船が南極海で，不慣れ？新米？船員が其れで沈没させてるよ

タンカーってゴルフ場の砂場だっけ？

>>150
それバンカー

火が燃え移ることでしょ？

たっく〜まし〜く〜　ま〜た〜沈む〜♪
タンカ〜　タンカ〜　ウリナラタ〜ン〜カ〜♪

タンカーなのか貨物船なのかはっきりしろ、
って、鉄材を積んでいたなら貨物船だね。
それにしても、
２万６０５０トンの船に積荷を４万２０００トンも積めるの？

積載のバランスも悪かったんだろう
一箇所に負荷がかかる積み方してそう

オマーン娘ってどんな感じかな？

(　´_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>1
人数の計算が合わない。
いつものように算数もできない記者が書いたようだ。

>>153
ダイジョブみたいだよ

オマーン国際女子大学

日本は現地政府と韓国当局とで、オマーン国最救助活動を展開するべきだ

記事読んでると積み荷は鉄材だから油タンカーじゃなくてバラ積み貨物船だろうね。
誤訳かな？
大規模原油流出事故にはならんだろうが、アジアまで無寄港の船だったらバンカー油だけでも
数100�`�gは積んでるだろうから大変だね。

御冥福をお祈り致します・・・・

チョン以外の方の

チョン　　　　　ワロタ。

>>122
30年近く前だと。
東京湾でタンカーが火災を起こし、鎮火不能
なので、一番水深の深い所まで曳航して自衛隊の護衛艦の艦砲、潜水艦の魚雷で沈めました。
然しならが、タンクが多重であった事、船隔が多重であった事などから、なかなか沈められませんでした。


ま、お陰で日本製のタンカーがその後馬鹿売れしたとかなんとか尾ひれの付いた話もありましたな。

>>151
それは引火でいーんか？

タンカーっていうのはアレだ。服とかをかけておくやつ

タンカーで鋼材運ぶからだよwww

フィリピン人１３名・・・ｶﾜｲｿｽ。

オマーンまで行って、海汚してるんじゃないよ。
海洋汚染で、乗員は終身刑にしてやってください。

韓国のタンカーは鋼材も運べるニダ

病気のオマーン校学生。

とりあえず５０人分くらい冥福祈っときますね。

また貴重なオマーンが

これはオマーンと聞いては突っ込まずにいられなかった韓国人が
船底に9ｃｍ砲で穴を開けてしまったのではないかと予測。

フィリピン人以外には他にどこの人がいたんだろ。
チリ人は救助されたみたいだけど、他はチリヂリになっちゃっタンカー、かわいそす。

これから
次々でてくるでしょうな
魚雷受けたわけでもないのに
自然沈没船・・・地震でもないのに倒壊した橋・デパートｗ

ここは酷いダジャレスレですね・・・

>>165
それはハンガーでしょうに。

タンカーとは、リレーの最終走者のことです。

オマーン国際マラソン

>>175

それはアンカーだ。

酸素と化合する事に決まっている。

>>160
嫌なこっちゃ！！

船は素人だが、普通の船は一箇所から浸水しても簡単に沈まないように
隔壁で仕切られていると思うのだが。
また数十年前までは脆性破壊などですぐに沈没することもあったようだ
が、今でもそんなことがありえるのかな？

レイプ民族ゆえに、『オマーン』という名前の場所で溺れ死するのは当然の話

世界の海を股に駆けての大迷惑だな。

(-∧-；)　ﾅﾑｰ

>>177
それは酸化だ。

ゴルフ場の砂場だろ？

とりあえず助かればいいとは思う。

>>179
予想耐用年数よりはるかに短い期間で亀裂が入るような
軍艦を建造しちゃう国の技術をなめちゃいけないと思う・・・
http://www.chosunonline.com/article/20040922000079

この沈んだ海の海底に、韓国の名称つければいんじゃね？

今日、重油を乗せて倒壊をはしっている
タンカーも沈没するだろう。

朝鮮人は、やはりオマーンに溺れたか・・・仕方ないミンジョクだな

>>183


>>150
敗者決定ｗ

>>189
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

つかさぁ、送信した後気付いたんだよｗ

＞貨物船（２万６０５０トン）オーキッドサン号の中に水が流れ込む事故が発生した。
＞鉄材４万２０００トンを積んで先月１８日に中国を発ち、

「総トン」(G／T)：壁にかこまれた内側の部分の大きさ（容積）。---------------------タンカー
「排水トン」（D／T）：船体の水面下部分の容積（排水容積）に相当する水の重量。-----軍艦
「重量トン」」（D／W）：積むことができる貨物の重さ。----------------------------貨物船

明らかに積み込み過ぎですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑わしていただきました。

オマーン、コーナーキック！
オマーン、コーナーキック！
オマーンコー　ナーキック！

オマーン国際女性緊急連絡会

オマーン国際フェミニスト同盟

取り直し
>>177
それは酸化だ。

カッパのぬいぐるみだよ

>>1
　　　　　　　　乗組員　−　救助された人　＝　行方不明者
韓国　　　　　　８人　　−　　　　２人　　　　＝　　　６人
フィリピン　　１３人　　−　　　　４人　　　　＝　　　９人

これだけでも行方不明者は１５人のはずなんだが？？？？？　

水が流れ込んだ原因は未だ不明か
酔っ払って開放厳禁の何かを開けてしまったのかもしれん

>>195

．．．カータン？

>>198
ひっかっかたなwオサーン決定!!

．．．カータンか? おすぃ。

>>198

で、結局カータンでいいのか？

被害にあったフィリピン人の生還をお祈りするよ。

自己レスしちゃったｗ

既出かもしれないが―――

・貨物船オーキッドサン号 （２万６０５０トン）
・鉄材４万２０００トンを積んで

（゜д゜）ﾎﾟｶ――――ﾝ

これ、【積載重量が船の自重より重い】←こういうことだよね？
違ってたら教えてエロい人ｗ

韓国人六名の鬼籍のかたがたの冥福を心から祈ります。

その他六人の奇跡の生還をもまた祈ります。

海が汚れる！

>>204
さりげなく凄い事言ってるのにワロタｗｗｗ

行方不明になった６人の皆さん、無事だといいねぇ…。
行方不明になった人もどき６匹、冥府に逝ってるといいねぇ…。

>>185
へーえ，此んな事有るんだ．上部構造物に為ってるけど，此の分では船体構造自体も
問題ありそうだな．其の鋼板で商戦建造した可能性も有るな．Thanks.

沈没原因はキングストン弁抜いたに１００ウォン

>>1
どーでもいい

エーキ様、小町に命じて６名を送り返して下さい。
６匹はいつものように最下層へ。

だからカータンでいいのかっ
と聞いておるのだ!!

>>1
穴でも開いてたの？

>>1
スレタイの
＞行方不明へ
て何やねん。

>>206

わたしはムスカ大佐だ。そこまで品のない言い方はしていない。
　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
　　　　　　　　　　　　　l:::::::l_,,_　　　 _,,-‐-: :'l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 ゝ::iｨ'"｀ﾞ`t‐l´￣~〕､:.l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾋﾞ'--‐i　 ﾞ'‐-‐'　 〉'´i丿
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞi　 　 `` 　 　 : : : ﾘﾉ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 l　 r--‐‐ ｯ　: :r､/
　　　　　　　　　　　　　 　 　 l　｀`''''"´　: :/::l'"
　　　　　　　　　　　　　　　.　 !､,＿＿＿／: :l_
　　　　　　　　　　　　　　 _,,（F-､,　_,,-‐''''""´ !､,_
　　　　　　　　　 _,,,..-‐/''´::lﾞ`-､-V_,,,　-‐''''"ﾉ;;;;;;;｀ﾞ`'‐ ､,_
　　　 ,,-‐'""´￣:::::::::/:::::::,rﾚ'´　　i､ヽ--‐ 丿::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞ`'‐--　､
　　,ｨ'::::::::::::::::::::::::::::/＿／　　　　　i : ヽ ,ｨ':::::::::::::::::::l:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:ヽ
　r':::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r　　　　　　　i : : l:::::::＜⌒￣:::::::::::::::::::,i::::::::::::::;;;;;;;;;;ヽ
_l;::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::i　　　　　　　　　　:l::::::::::::::＞::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;l
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::ゝこヽ　　　　　　　:l::_,,,..-‐''´:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;l､
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::／:::::::ゝ　　　 ,,ｨ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ

韓国人六名のかたがたの冥福を心から祈ります。

ttp://www.i-citynet.com/webtown/t/taiho/index.htm

カッパのぬいぐるみ、でこんなん出た。違うよな・・・

心配です




海洋汚染が

正しくはオマン国です。

オマーンがオイルでドロドロのねちょねちょに・・・

【曲芸中】

　　　∧,,∧ 　　　 　 　 ∧,,∧
　┌(・ω・｀)ァ　　 　r､(´・ω・)ｧ
　　｀＼ 　　<　 　　 　>　　 ／
　　 　⊂一､_)∧,,∧(_,ー､う
　　　　　 　(^(・ω・｀)^)
　　　　　　　｀>　 　<´
　 　 　(ヽ∧,(_／ ＼_),∧/)
　　　 ⊂(´・ω・) (・ω・｀)⊃
　 　 　　 `ー-､_)(_,-一'´
　　　　 　　　(-ω-´)
　　　　　　　⊂　　 ⊃
　　 　 　 　　 (_,ー ､,)

うわー世界を汚す朝鮮人


オマーンの人に１００万回土下座して誤れよ

我々兵庫県姫路市民は韓国人の絶滅を心から願っています。
嗚呼神よ、毎日頑張っている我々にまた貴方は素敵なプレゼントをくださいました。
それがこのニュースです。
だが、神は二つ過ちを犯した一つは、他国の海を汚した事
二つ目はこの世界に韓国なる民族をもたらした事だ

※この文章は韓国の人々が無事であるようにと願う励ましの言葉です。

オマン国際問題だな

オマン国際空港

オマーン国際女子トライアスロン

オマン国策内容

保険に入ってるんだろうな、ちゃんと後始末しろよ。

韓国の船て事故ばっかり

運転ヘタなのか？

さすがに大型船操縦に上手い下手はないでしょ

監視員などの管理体制の不備ではないか？

ﾋﾙｼﾞやﾀﾝｸの容量、ちゃんと確認してたのかね。

タンカーは、空の状態だと浮いちゃってスクリューが空回りしちゃうから
ある程度タンクに水（海水）入れるんだよな

２万６０５０トンのタンカーは、無いだろ　効率悪杉
タンカーに鉄材は積みませんｗｗ

>>229
ビルジちゃうん？

>>230

韓国だったら積んでしまうような気がしないか?

よく分からんが、冥福を祈っておこう

ガルフ オブ オマーン

２万６千トンの貨物船がたった３０分？

タンカーに鉄材？
タンカーに積むのは原油やガスだろ
常識的に考えて

北朝鮮に送る分が無くなりましたw

日本・パキスタン、沈没した韓国貨物船の救助を支援
（聯合ニュース　韓国語　2007/07/12)

日本とパキスタンの軍艦が、中東オマーン近海を航海して12日に沈没した韓国籍の貨物船船員の
救助作業を支援したとアメリカ海軍が明らかにした。

米海軍は「オマーン近海で海上合同訓練をしていた日本海上自衛隊のすずなみ号とパキスタンの
ティプサルタン号が沈没した船舶の船員たちを救助する作業を支援した」と話した。

すずなみ号は軍用ヘリコプターを送って船員1人を救助し、近隣にいた他の商船も7人を救助したと
米海軍は付け加えた。

一方、湾岸海域に配置された米5艦隊司令官のキャビンコスグリフ海軍中将は「遭難にあった船員
たちの救助にいつでも参加する準備ができている」としながら「これは私たちの任務であるだけでなく
海軍の伝統」と強調した。
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2007/07/12/0200000000AKR20070712229500009.HTML