【韓国】“日帝残滓”の『左側通行』は消えなさい！〜これからは『右側通行』 [07/10]

本土復帰時のオキナワでも相当混乱があったそうだが、半島じゃどうなる事やらw

右側とか左側とかじゃなく斜め上だろｗ

好きなようにすればいいじゃないか。さっさとやれ

だから大阪は右に並ぶんだな
すでに日本ではないな

>>1が書いた記事は歩行者に関しての話。
自動車はもともと右側通行（下記リンク先参照されたし）

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Sens_de_circulation.png

赤　右側通行　…韓国、アメリカ、中国、ロシア等々

青　左側通行　…日本、イギリス、インド、オーストラリア等々


つまり韓国では歩行者は左側通行、自動車は右側通行である。
それを歩行者を左→右へ変更したいという記事らしい。

>>1
このスレタイだと誤解を与えすぎ。いくら韓国好きの俺らとはいえ、交通事情までは知らんよ。
次回スレたてするときは、もう少しそこら辺を考えて書いてくれ。マジで時間を損した。

チョンってホントにキチガイだな。
自分達の行為に疑問を抱かないどころか正しいことをしてると思いこんでる。
つか、左側通行にされたとか言ってるけど、片側通行なんて概念無かっただろ。
今でも対馬で道いっぱいに広がって歩いて車の邪魔になってる。

アメリカ・中国で作った日本車がライン変更なしでなだれ込むけどいいのね？

防共の国から暴挙の国へ...

いいねー　やっぱり韓国はこうでないとｗ

>>880
だからさぁ、ネタとしてでもあっちのドラマ見てみ？
ふつーに車を運転するシーンとか出てくるから、その辺は
ここの住人はとっくに理解していると思ってたけどね。

>>885
このスレを１から読み直してみなよ。
結構勘違いしている人が多いからさ。

自分が知っているからって他の人もそうだとは思わないほうがいいよ。
人に物事を伝えるのが苦手な人ってそういう人が多いから。
>>1やあんたがその典型的な例。

右だの左だの言うから駄目なんじゃん。

誇り高きミンジュクなら、道路を立体構造にすることも簡単だろ、な？

888ゲッチュ〜？

>>886
いや、１から読んで１地区の歩行者だけの話と理解しているし、
スレ中に勘違いしているレスが多いのも判ってるよ。

880に>>いくら韓国好きの俺らとはいえ、交通事情までは知らんよ。

とあったので、レスしただけの事で。

ミュージカルなどを通して共生可能な社会を目指すNPO法人。
「コモンビート」。実に怪しげな団体。
ttp://www.commonbeat.org/

理事長 ：中島 康滋 （なかしま こうじ）
→kojinakashima.com
1972年名古屋市生まれ。音楽系専門学校を卒業後、24歳で起業。
音楽配信ベンチャー企業で社会的注目を浴びる。その後、ITや教育関連企業などをの代表を兼任。
2002年に韓朱仙と出会い「感受性教育で社会を変えよう！」と意気投合しNPO法人コモンビートを設立。
社会起業家として様々な活動を行う。

副理事長 ： 韓 朱仙 （はん ちゅそん）
→コモビコラム
1974年名古屋市生まれ。在日韓国人3世。3人兄弟の長女、みずがめ座、B型。
小学校の教師を4年間務めた後、アメリカで国際教育NPO団体「Up with People」に参加し、ミュージカル公演をしながら世界各地を訪問。
その翌年、アメリカで当団体のダンスインストラクターを務める。その後3年間、日本のNGO団体「ピースボート」の地球一周クルーズで、
船上ミュージカルの監督として活動。地球４周半の旅を通して、50カ国以上の国々を訪れ、様々な異文化に触れる。
現在、NPO法人コモンビートのミュージカルで総合演出と振り付けを担当。
また、学校や若者系イベントでのトークショー、セミナー講師など務める。
ライフワークとして中国拳法の修行に励んでいる。

色々ググルと、怪しげな月刊誌。
「イオ」。在日１、２世の民族を受け継ぎ、在日コリアン同胞社会をネットワークしたい。
ttp://www.io-web.net/index.html

理事長をググルとまたまた怪しい。
2004年　芸術を通じて感受性を育てる教育団体、特定非営利活動法人コモンビート設立　理事長就任（現任）。
ttp://acquainc.jp/company/president/

まず生暖かく見守ってやれ。急にやると逃げるぞ。

>5
近代的で文化的な生活

左右以前にルールとか無いだろがｗ

貨幣経済すら発達してなくて
物々交換してた奴らが　右　側　通　行　復　活　だって？

最大の日帝残滓は
どさくさ紛れで勝手に居座った在日

えーとつまり韓国では対面交通をやめようってこと？
人口抑制じゃなくて間引きにきたのかｗ

あれ？韓国の車って左ハンドルじゃなかったっけ？

がんばれそうやってますます呆れられろﾚﾛ

朝鮮人て、本当に不思議だ。
戦前のものは日帝残滓として排除したがるが、
戦後は日本文化のパクリばっかり。

結局、ずっと同じことをやっているんじゃないの。

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『イグナシアス・ディン氏は台湾に関係した人物です』

インターネットを通じた反日キャンペーンから始まった
2005年の中国反日デモを主導したされる
イグナシアス・ディン氏は、
また、アメリカ下院議会の慰安婦決議案でも後方などから
支援していると言われていますが
そのイグナシアス・ディン氏についての情報を
インターネットから集めてみました。
ご参考になれば幸いです。
結論から述べると、彼は台湾に関係した人物の様です。

詳細は、

　http://blog.so-net.ne.jp/netuyouyouyo/2007-07-03;jsessionid=17AD3CA0DEEBD83BB6E3E5B040DDF3F9
　　ネトウヨうようよ

　　慰安婦決議案　中国系反日団体が圧力 [「従軍」慰安婦] 　
　　2007-07-03 12:37

　　のコメント部分をご覧ください。

ソウル地下鉄一号線は確か左側通行なんだよね。日帝残滓だから。
どうすんの？

>1921年に日本によって強制的に左側通行に変わった我が国だが、

舗装もされてない
自動車もない
糞尿だらけ

右側通行なんて概念はもともとないｗ

>>901
ある日突然、逆になる

去年、ソウルに逝ったけど右側通行だったか左側通行だったか
全然きがつかなかったね・・
まー
チョン車は左ハンドルだときいてたから
うっかりチョンでは右側通行なんだとおもってたけど
反対なら世界で唯一ﾆﾀﾞｗｗ

日本がくれてやった学校制度も法律も保健衛生も米栽培の技術もハングル普及もなんやかや
みんな捨てて名誉ある併合前の状態にもどせよ勝手に。

(コレラで日本海の魚食えなくなるか。)

>>1
こんな下らんことする前にソウル大学をとっとと潰せばいいのに。

韓国全体右側通行にしてくれ！！是非やってくれ！！

事故が超多発するのは確実だよね。
これは右か左かの根本的かつ単純な法改正だから避けられないけどナ。

いやここは世界に先駆けで真ん中通行だろ

あの
しょぼいソウル庁舎を大事に残して
なぜ、壮大な朝鮮総督府を解体したのか理解に苦しむ
わけだが・・ｗｗ

桐書房刊行の「ソウルに刻まれた日本」によると
名前の終わりに「子（ジャ）」「郎（ラン）」が付くのは
日帝期以降らしいぞ

猫車は半島起源なの？

日帝残滓がそれほど嫌いなら近代文明を全て捨てるべきだ。
学校も病院も道路も役所も警察も上下水道も全て日帝残滓。
全て破壊しろ。

>強制的に施行した『左側通行』

それ以前に道に区別があったのかと

ボクは悪くない！　全部ボクをこんな風に育てたママが悪いんだ！
って言ってるDQNと変わらんな。

馬鹿だ馬鹿だと思っていたが、
まさかこれほどまでとは。

ニッテイ残滓→旧来を破壊　このコンボはプチ文革なので日本としては生暖かく見守るだけ

交通規則を守るつもりねーくせに

日程残滓の唐辛子も消してみせればいいのに

日本は、右だと言ってた人が…

相当混乱すると思うけど、何か少しでも実利はあるの？？釣り？

<丶｀д´>嘗糞の禁止も日程残滓だから復活！

>>1
昨日独立したのかｗ

朝鮮はイスラエルと国替えをして欲しいな

イスラムがきれいに片付けてくれるだろうｗｗ

増殖したら責任とれよ・・・