【韓国】最高級スーパーカー韓国で誰が乗ってるの？[06/09]

ヒュンダイ登録累計　２００７年５月末現在

年度　 ランク　　登録台数　（ＴＢ）
２００１（２２）　　１,１１３台
２００２（１５）　　２,４２４台　（３３６台）　<- 2002/9〜 TB 投入
２００３（１６）　　２,４２６台（１０７８台）
２００４（１４）　　２,５２４台（１０３２台）
２００５（１７）　　２,２９５台　（９０７台）　初の前年度割れ
２００６（１８）　　１,６５１台　（７６２台）　前年比７１．９％　２,０００台割れ　激減ｗｗ
２００７（１７）　　　７０３台　（３８８台）　

　計　　　　　　１３,１３６台（４,５０３台）

さすがにヒュンダイには負けるだろｗｗ　
フェラーリ１台＝ヒュンダイ１０台のお値段だけどｗｗ

>>127

ポルシェならヒュンダイに勝ってるぞw

>>123
確かにヒュンダイを見る回数より、フェラーリーを見る回数のほうが多い。
ポルシェならヒュンダイの30倍くらい見かけるかも。

成蹊とか私立医大の駐車場行ってみなよ。
いやになるよ。格差社会ｗ


しかしレベル低い話してやがるなこいつら>>1

>時速３００キロ以上踏む
いつの間にアウトバーンになった？

>>131
制限時速１１０キロのアウトバーンです。

アクセルを時速300�`以上で踏むんだろ？

この前明らかにマイバッハと思われる見たことのない長い車が
近所の部落街に入っていった時は目を疑ったがｗｗｗ

>>116

部品の選別基準からすでに、市販車とは異なってます。
組み立ては、全て熟練工の手作業。

>134
マイバッハと現代はいい勝負かも。

>>107
実は1950年代頃のイギリスが発祥ﾆﾀﾞ　＜スーパーカーの呼称

スーパーカーの王様フェラーリをゼロ発信加速で引き離すシティーターボ（初代）のような車を作る日本人は頭が逝かれているニダ！

>>116
GTRは4ドアのバージョンもあるのだよ。

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韓国人が最高級のスーパーバカだと聞いてやってきました

>>1
よほど嬉しいんだな！
誇らしげな書き方が実に良いアジ出してるな。
カウンタックに夢中になってた頃を思い出したよ。しかし今頃スーパーカーねぇ！時速３００km！いゃ〜懐かしい！

イギリスに 「ロータス」 ってメーカーあるだろ？
日本語に直すと 「蓮」 って意味なんだぞ。

おまえら　このネーミングセンスどう思うよ？

＞車の前後には警護用（？）として２億ウォン台のポルシェやＢＭＷ７シリーズが護衛をしたりする

ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>車の前後には警護用（？）として２億ウォン台のポルシェやＢＭＷ７シリーズが護衛をしたりする。

俺もワロタwww　日本じゃ普通に走ってるぞ。　フェラーリー、ランボルギーニーも…
しかも、韓国車より目撃は容易いっちゅうか、韓国車は販売店のところへ行かないと見ないよ。

幻のスポーツ車、ヒュンダイクーペを見た事のある俺は勝ち組。

保険料高いなぁ

<丶｀∀´>　＜隼人ピーターソンはヒョンデ・スポーツGTに乗っているはずﾆﾀﾞ

>>143
日本語にすると収まりが悪いだけで
センス自体は別に悪くないと思うが…。

なんでもいいけどRX-7（FD3S)買ったよー！！
すばらしい車だーーー！！

フェラーリとかどうでもいいです（´ハ｀　 ）

誰が乗ってる？


決まってる俺だ！！

日本国内でなら、希少価値でヒュンダイ車はスーパーカー。

猫に小判

NHK国際放送中断事件

http://www.youtube.com/watch?v=RK9jLHB6sZw&mode=related&search=

…ばか。

スパーカーブーム？

俺は、ロータスヨーロッパが好きだった。

>>7
それってサンダーバードを制作したITCのデビュー作じゃね？

タミヤの本見てたら当時（1960年ころ）タミヤがプラモ化
してたみたいだね、箱絵は小松崎茂で遠景にはハリアーが飛んでる、
一瞬「！？！」と思ったけどハリアーの試作は50年代から始まってるから
おかしくはなかったんだなあ。

で、今ごろになって「高級スーパーカー」ですか、やはり30年遅れですね。

>>30
> 703台のうち600台くらいは、ヒュンダイ販売店の試乗車か社用車なんじゃね？
当たり！
中古車検索（例えばGoo-net）で調べれば、
展示車・試乗車・自社登録と思われる走行距離の現代車がゴロゴロしてる。

30年遅れのスーパーカーブームか・・・。

近い内に、グラチャン族とかが発生しそうな予感。

まあその前に珍走団大量発生かな？

>>156
>>1の定義によるとヨーロッパはスーパーカーじゃないらしいw

>>116
桜の大紋が付いたフェアレディZは、伝統

>>1

スーパーカブ？
出前や新聞配達するには最適な乗り物だ

幻の多角形コーナーリングw

朝鮮はニダ車でいいじゃん

猫車で十分

お金持ちも居るんだねぇコリアには
ってか盗まれない？

日本の旧車が危ないﾆｶ？

他人のベンツに乗って携帯電話会社に突入する国、韓国。

>>143

まあ逆に言えば

ホンダ（本田）
→Book rice fields

トヨタ（豊田）
→Richness rice fields

マツダ（松田）
→Pine rice fields

となって、「ヘイ、ジョージ、なんで日本人ってのは自動車会社の名前に
Rice Fieldsを付けるんだい？あいつらは米も作ってるのか？」とか言われそうな
勢いになってしまうんですがw

>>21
謝れ！ブタと猫に謝れ！

>>116
中国地方だと、ＦＤのパトさんいますね。
関東近県はＧＴ−Ｒ多いですね。
変わってる部類ですとＧＴＯやＮＳＸ、ポルシェ911も。
覆面ではベンツもふつーにいます。

某Ｎ社の場合ですと、エンジン含めて一般の車と「殆ど」変わらないのだそうです。
ただ、スピードリミッターがゴニョゴニョ、ブーストと燃調が「ピー」されているとは聞きました。
（詳しくは言えないｗ）

>>150
汚れを許さない、素晴らしいデザインだから、
毎週ワックスがけガンガレ。

>>136
ああっかもしれんヒュンダイかもしれん。朝鮮部落だし。
韓国車までは気が付かんかった。さすがに部落でマイバッハはないかｗｗｗ

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　　||/　 ( ´･ω･)(　　　　)　げつようが　迫っている気がする
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　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　　見られてる気がする
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　　||=-′　ヽ-=・-n´･ω･n)　まだ　にちよう　なのに迫ってる気がする
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　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

>>25
俺が付け足しでスーパーカーに分類したい車

ポルシェ　1948台
ロータス　202台
アストンマーチン　97台
ローバー　41台
ＢＭＷアルピナ　19台
マイバッハ　6台