【韓国】京義線完全開通で韓半島を海洋・大陸つなぐ‘物流ハブ’に[05/17]
192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:09:16 ID:JZdNaecl
>>184
”お九今一”．．．お灸いまいち？
”お九今一”．．．お灸いまいち？
193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:09:33 ID:esGWLuMx
京義線の京って何処かなw
194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2007/05/18(金) 10:13:45 ID:Tr+66PhB
日帝残滓ニダ
今すぐ破壊ニダ
今すぐ破壊ニダ
195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:15:03 ID:eYBgqhsC
>>184
……あのね（苦笑）、大型カーフェリー１隻で数百台の新車の自動車を、大連に直接輸送が可能な時代に、なんでわざわざ釜山で降ろして貨物輸送する必要がある。
必要は何処にもないでしょう。途中で鉄道事故で折角の数百台の新車が傷物になったら、大損もいいところじゃない。それにカーフェリーの輸送なら、落下物や物が飛んで来る心配はない。
物流の基本原則は、安全かつ速やかに、目的地に物を運ぶ事ではないのですよ。低リスクこそが物流の基本原則。
……あのね（苦笑）、大型カーフェリー１隻で数百台の新車の自動車を、大連に直接輸送が可能な時代に、なんでわざわざ釜山で降ろして貨物輸送する必要がある。
必要は何処にもないでしょう。途中で鉄道事故で折角の数百台の新車が傷物になったら、大損もいいところじゃない。それにカーフェリーの輸送なら、落下物や物が飛んで来る心配はない。
物流の基本原則は、安全かつ速やかに、目的地に物を運ぶ事ではないのですよ。低リスクこそが物流の基本原則。
196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:20:37 ID:NptVjY+M
自動車の列車輸送が始まったみたいニダよ！
イルボンでは。
イルボンでは。
197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:22:24 ID:yRAMfg3D
漏れが北の関係者なら、人は入れないけど物資の通過は
通行料を取って認めるな。そのほうが実入りがあるものな。
ロシアからは石油を韓国が輸入する。
中国からは物資が往復する。それだけでも北にしたら、
すごい金額が通行料で得られると思うんだけどな。
ロシアからの原油だと、現物で支給してもいいな。
これくらいのこと北も南も考えてないんだろうか?
通行料を取って認めるな。そのほうが実入りがあるものな。
ロシアからは石油を韓国が輸入する。
中国からは物資が往復する。それだけでも北にしたら、
すごい金額が通行料で得られると思うんだけどな。
ロシアからの原油だと、現物で支給してもいいな。
これくらいのこと北も南も考えてないんだろうか?
198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:23:09 ID:1Knz4LAV
朝貢線か・・かわいそうにｗ
199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:26:06 ID:WTMDylqZ
というか、中露との物流を最終的な目標としてるみたいだが
韓国から送り出すようなものあるかね？
逆に安いヒト、モノは大量に流入するかも知れんが
それで韓国が良くなるとは・・・
韓国から送り出すようなものあるかね？
逆に安いヒト、モノは大量に流入するかも知れんが
それで韓国が良くなるとは・・・
200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:26:50 ID:SS/LUfQy
201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:28:51 ID:YoE4IGXh
日帝残滓は排除するんじゃなかったのか？ｗ
202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:30:36 ID:S9tucu/C
これで日韓トンネルなんてものができようものなら日本は滅亡だな
203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:31:39 ID:0Wm5Ut+4
204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:32:19 ID:eYBgqhsC
205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:33:34 ID:YNAkZW1X
>>197
あの金網から人が出ていくよぅｗ
あの金網から人が出ていくよぅｗ
206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:33:43 ID:12dJmfEd
207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:33:45 ID:yRAMfg3D
197だけど
皆さんそうですよね。
韓国には安いものが入ってくるけど
出て行くものがないですよね。
戦略的にはロシア原油の輸入は有りとしても、メリット無いな。
皆さんそうですよね。
韓国には安いものが入ってくるけど
出て行くものがないですよね。
戦略的にはロシア原油の輸入は有りとしても、メリット無いな。
208 ：わぁしぃが朴田博士じゃ！！：2007/05/18(金) 10:37:15 ID:hOghvs6B
まじでルンペン星に停まる９９９の様相を呈してきたなｗｗｗ
209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:37:47 ID:eYBgqhsC
210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:37:59 ID:3ob5AvqX
マジで一番いい案はパナマ運河方式。すなわち
鉄道沿線を中国に租借する。
これなら利用価値は増大するなｗ
鉄道沿線を中国に租借する。
これなら利用価値は増大するなｗ
211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:38:50 ID:p23V44Hg
>>199
繊維関係かなぁ
繊維関係かなぁ
212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:39:47 ID:fO1KoIDf
>>184
日本語変だぞｗ
日本語変だぞｗ
213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:42:07 ID:NtffPluD
しかし物流ハブとか航空ハブとか、朝鮮人はハブ好きだな。
自ら汗をかいて価値を創造するのが嫌いで、他人の稼ぎを
ピンはねして楽して儲けたいという汚い根性丸出しだなwww
自ら汗をかいて価値を創造するのが嫌いで、他人の稼ぎを
ピンはねして楽して儲けたいという汚い根性丸出しだなwww
214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:43:07 ID:eYBgqhsC
京義線が商業路線になれば、大陸から資源を輸入しやくすなるが、全てが北朝鮮次第では何時全てが、ストップするかは判らない。
215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:44:40 ID:a8FIeNBS
北を通過する時の運賃でコスト高なんじゃねえの？
216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:48:53 ID:bUIQZXOP
おまえが消えて喜ぶ者に おまえのオールをまかせるな
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:50:09 ID:eYBgqhsC
>>213
一時期とは違って、今は余り熱狂的では失くなってきている
一時期とは違って、今は余り熱狂的では失くなってきている
218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:51:37 ID:eYBgqhsC
>>216
国を丸事将軍様に献上すれば問題はない
国を丸事将軍様に献上すれば問題はない
219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 10:52:36 ID:a3cnjo2R
正直ホルホルできるかの国の神経が判らん（ｗ
220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 11:06:01 ID:dorPtUcZ
シナ←（FTA）→北←（gdgd）→南←（FTA）→飴 への伏線？
221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 19:00:37 ID:9yNQaqNa
日本は北西航路の開拓を欧米と一緒にやったほうが良いよ
そもそも欧州までなんでシベリアをずっと西に向かっていかなきゃならないんだ
地球儀見ればベーリング海峡を渡って海路で行くほうがよっぽど近道だし
そもそも欧州までなんでシベリアをずっと西に向かっていかなきゃならないんだ
地球儀見ればベーリング海峡を渡って海路で行くほうがよっぽど近道だし
222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 19:09:54 ID:L/TggnTB
政情不安定な地域を経由し、余計な通過税を取られ、かつ電化されてなく、運行感覚ゼロのルートが発達するわけないだろ…常識的に考えて…
223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 19:18:39 ID:9yNQaqNa
と言うかハブなんて必要ないんだよね
直接目的地を結んだほうがコストも安いし早いんだし
直接目的地を結んだほうがコストも安いし早いんだし
224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 19:22:16 ID:pPB1s7VJ
朝鮮人は、ユーラシア大陸に朝鮮半島以外にも
たくさんの港があることが見えてないのかな？
たくさんの港があることが見えてないのかな？
225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 19:54:14 ID:e0SMcUaA
停戦中の国となに鉄道結んでんの？
226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/18(金) 20:52:39 ID:oIr54hGw
要はウリ達は通行料を取って、左団扇で暮らせると・・・
馬鹿じゃね？今でさえ中国の方が運賃安いのに
わざわざ韓国なんざに物を運ぶかね
この記事書いた記者は大連を見てきた方がイイと思うぞ
馬鹿じゃね？今でさえ中国の方が運賃安いのに
わざわざ韓国なんざに物を運ぶかね
この記事書いた記者は大連を見てきた方がイイと思うぞ
227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/19(土) 10:37:11 ID:XID9PWUz
なんで「韓半島」なん？
「朝鮮半島」だろ
「朝鮮半島」だろ
228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/19(土) 13:04:23 ID:JC0Mg7+5
ラスト３行に、すべてが語られているwww
229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/21(月) 10:17:51 ID:m2YodXsP
確かに韓国はハブだな。
230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/21(月) 10:27:46 ID:ZpUUsEeh
いつの時代の話だ？
コスト削減で、無駄を省かなきゃならないのに
何でワザワザ中継して、余分にお金をかけなきゃならんの？
コスト削減で、無駄を省かなきゃならないのに
何でワザワザ中継して、余分にお金をかけなきゃならんの？
231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/21(月) 10:28:17 ID:Lo+z+TxX
ハブ…仲間はずれの意味かと邪推してしまいました。
232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/21(月) 10:29:39 ID:YXHZbbY0
韓国→北朝鮮→ロシア
どれも敵国です。海路を使った方が安上がり
どれも敵国です。海路を使った方が安上がり
233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/21(月) 10:37:16 ID:jpMxkNpK
メリットないじゃん
港が自分の国にしか無いとでも思ってるのか？
港が自分の国にしか無いとでも思ってるのか？
234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/21(月) 10:41:32 ID:0+Z+d6ch
小中型船で目的地まで直行の方が効率的。
235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/21(月) 10:50:38 ID:oyyLWPfR
有事、どこのポイントで切断されなすか？
236 ：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 ：2007/05/21(月) 10:53:45 ID:uYE1f8Rv BE:222852487-2BP(50)
237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/22(火) 08:10:11 ID:u60V5NON
どう考えてもハブでなくスポークだろ。
238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/22(火) 08:12:12 ID:0OkxqnBj
北朝鮮制裁を邪魔する韓国を制裁しろ！
239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/22(火) 21:46:00 ID:f3UQn3LD
宗谷本線を稚内桟橋まで復活させて稚泊連絡船を再就役。
これで内地からヨーロッパの果てまでいけるぞ。
これで内地からヨーロッパの果てまでいけるぞ。
240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/05/26(土) 16:27:30 ID:RMgse7Zc
まあシベリア鉄道が標準軌だと思ってるニダーさん達、幸せでホルホルなんだろうなｗｗ