【中韓】韓国の起亜自動車で産業スパイか　製造技術情報を中国に売り渡した疑いで職員の身柄拘束 [05/11]

　　韓国水原地方検察庁は１０日、韓国自動車メーカー「起亜自動車」の職員ら９人が同社の製造技術に
関する情報を中国企業に売り渡したとして起訴したと発表した。うち５人は身柄を拘束された。１１日付で
東方早報が伝えた。

　　調べによると、職員らは中国企業に企業秘密を転売するためのコンサルティング会社を設立。
２００６年１１月から最近まで計９回に渡ってＳＵＶ（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）「ソレント」
（Ｓｏｒｅｎｔｏ）の組立技術など５７の情報を同コンサルティング会社に流出させた。

　　同コンサルティング会社は情報提供の見返りとして中国企業１社から１９０万元（約２９５７万円）を
受け取り、他の中国自動車メーカーにも取引を持ちかけていたとみられる。検察側は関与した
中国自動車メーカーの名前を明らかにしていない。（編集担当・菅原大輔）

ソース：
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0511&f=business_0511_004.shtml

２なら幸せ者

４かな

今日はスッパイのニュースが多いな。

>>4
【却下】
　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ -ω-ヽ/-ω- ヽ,..,,,,_
　　　 ./　-ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω- ヽ
　　　｜　　 / 　　-ヽ /- 　　ヽ　　　 l
　　　 `'ｰ--l　　 　　 ll　　 　　 l---‐´
　　　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

元々は日本の技術じゃないのか？・・

よりによって起亜？

この人達は褒められるべきだろ。
カス技術で多額の現金を中国からぶん取ったとｗ

てか、韓国から技術を盗まなくちゃいけないほど、技術が低いわけだなｗ

ﾋﾞｷﾋﾞｷ（ #｀ハ´）「宗主国様に楯突くとは、偉くなったアルナ。」
< ;｀∀´>「・・・」

裏でコソーリ釈放に１０ォン

自分達は盗みまくるくせに、他から盗まれると嫌なのか・・・

で、元々の技術はどこのものよ？
どうせチョンコも盗んできたんだろｗ

タブーに挑戦〜週刊アカシックレコード070426
http://ameblo.jp/akashic-record/day-20070426.html　
いまから4世紀以上前、戦国時代、太閤・豊臣秀吉の息子とされる秀頼は、(秀吉
が数十人の妻妾を持ちながら、秀頼の母・淀殿以外だれも妊娠しなかったことか
ら見て)ほんとうは秀吉の実子ではないだろうと当時の戦国武将のだれもが思って
いたが、それは当時最大のタブーだった。そして、だれもそのタブーを破れない
まま、石田三成を初めとする「太閤殿下恩顧の諸大名」は恩人秀吉の血を一滴も
引かない息子を守るために関が原の合戦を戦い、敗れ、そして敗者の大半は滅び
去った。
_
もし事前にだれかが声高にタブーを破っていたら、関が原の合戦の様相は大きく
変わっていただろう。
_
第二次大戦後に東欧諸国に成立した社会主義諸国は「西欧の資本主義諸国では、
人民は資本家に搾取されているため、東欧の社会主義諸国の人民より貧しい暮ら
しをしており、われわれより不幸だ」というタテマエで成り立っていた。ところ
が、1980年代に西欧諸国で衛星放送が始まると、そのTV電波が国境を越えて東欧
諸国にも流れ込んで来たため、東欧諸国の人々は、衛星放送受信機を手に入れ、
それを受信してしまった。
_
すると、東欧諸国の茶の間のTVには、「われわれより不幸」なはずの西欧諸国の
人民がわれわれよりはるかに豊かな暮らしをしている実態が映し出された。
_
それまでも、東欧諸国では「西側に豊かで自由な暮らしがある」ことはうすうす
知っていたが、それを公然と語ることをタブーにすることで、東欧諸国の社会主
義独裁政権は成り立っていた。が、いくら政権がタブーにしようとしても、「だ
れでも知っていること」はタブーにできない。
_
この帰結が、1980年代の一連の東欧諸国の社会主義体制の崩壊だった。このうち
、1989年に、東ドイツの社会主義政権がそれまで厳重に禁じていた西ドイツとの
往来を一部緩和するかのような発表をしたのは象徴的だった。
_
なぜなら、「緩和」が可能だったのは、西ドイツが「不幸でない」ことを東ドイ
ツの全国民が知っていると政権が認めたからだ。結果は、ご承知のとおり、「緩
和」の発表を拡大解釈した東ドイツ国民が「ベルリンの壁」などの東西ドイツ国
境に殺到し「緩和でなく、完全な自由往来」を求めたため、東ドイツの政権がそ
れに抗し切れなくなり、一気に「完全な自由往来」まで進み、結局翌1990年の東
西ドイツの統合まで実現してしまった。
_
筆者は、巨大なタブーが破られる瞬間を見てみたい。
いまや天皇制の問題点を語ることはタブーでもなんでもない。とくに天皇制に反
対する言論は、左翼思想の尻馬に乗りさえすれば、だれでも「気軽に」表明でき
る、安っぽい言葉の遊びに成り下がった。
_
他方、中朝戦争のタブーは、それが破られた瞬間に韓国経済が崩壊しかねないほ
どの「真正のタブー」であるがゆえに、「開戦」が数年後に迫った2007年現在で
さえ(小誌2007年3月8日「戦時統制権の謎〜シリーズ『中朝開戦』(3)」 <
http://www.akashic-record.com/y2007/wtctrl.html > )
依然として、日米中韓では最大のタブーであり、各国のマスコミにとっては当面
、報道できない状態が続く「予定」である。
_
しかし、そのタブーも、インターネットを通じて、拙著の発売を知った方々の、
紀伊國屋書店(新宿本店)でのご購入によって破れるかもしれないのだ。
_
それは、世界のメディア史上も、かなり珍しい「実験」となりうる。
_
まさか、韓国経済が崩壊するような問題で、軽々しく公的機関や新聞、TVがリア
クションをするとは思えないが、さりとて、「みんなが知っていること」は無視
できない。

目くそが鼻くその技術を盗むとは。

誇らしいですね

元を辿りたい！

【韓国】起亜自動車の技術が中国流出、被害は数兆ウォンか、元社員らが営業秘密資料を売る［05/10］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1178790460/

デンソーの奴ならいくらになるのかな

今日の心温まるスレはここですか？

>>1
×スパイ
○転売

パクった日本の製造技術情報を「転売」しただけ。
日本には１円も入ってこない。

組み立て技術は組み立て工場から盗むのが一番ってかｗ

元々日本から盗んだ技術だろ
日本は甘すぎだよ

わざと韓国の技術を流出させて中国を破滅させる作戦ですな。

共食い

仲良く喧嘩しな♪

北朝鮮・韓国は両方とも最低最悪のクソ民族

スレとは全く関係ないが聞いてくれ。
今、韓国のメーカーとビジネスしてるがこいつら記憶力ねぇのかよ！
決着のついた話を何度も何度も蒸し返しやがって！
そのたんびに文書のココに書いてあるだろって言わなきゃなんねぇ！
そのくせこちらの質問には答えねぇ、
忘れた頃にまた同じ要求と質問、、
温厚なオレもキレるわっ
いいかげんにしろっムカつくんだよ！

チョンは死ね！死ね！死にさらせ！死に絶えろ！死にきれ！

ブーメラン!?

「起亜自動車」？

中国に対する嫌がらせじゃないのか？

>>27

つーか、朝鮮人と取引すること自体が無謀だし、
　約束違反については課徴金を一方的に課すことができるぐらい強い姿勢で臨まないと
どんなビジネスもうまくいかないのはココでは常識。

　相手を人間扱いしちゃいけない。イギリス風に思い切り尊大に振る舞い、ギリギリとしめあげる関係じゃないとうまくいかない。
　あと、現地事務所や駐在員自宅は放火される危険や、キーセン外交される危険が大きいので、できる限り、出張が得策。

身柄を拘束とあるが、何の罪？

>>27
お前さんのキムチはよくわかるぜ。俺の部署も現代児童者と取引あるが、そんな感じだ。言いたい事だけ火病って、こちらの問い掛けは全く聞かないｗｗ
韓国人相手に商売すると、皆キレ気味になるぜ。ウチと同業の欧米企業なんかはさっさと商売打ち切ったらしいですよ。

>>30
相手の韓国企業からの派遣社員には、アニキを担当につけて、
一発掘った上で、上下関係をはっきりさせて仕事をする…だっけ？

知的財産をパクられる痛みをちっとは理解できたかな？

泥棒の家に空巣がはいりましたか？

素晴らしい企業競争じゃないか
日本抜きで大いにやりあってくれたまえ！！！！

中国は劣化コピーをダビングして何をするつもりなのだろうか？

もともと、日本の技術だろ今更パクられたとかで騒ぐなよ

パクられて減った分は、日本から支援を受ければいい
韓国にはその権利がある。

パクリは一時のみ。永続性はない。特亜は永遠に日本に寄生するのか？

特亜製SUVより初代CR-Vの方が普通に使えそう

ﾁｮﾝ国から盗もうなんざ間抜けなスパイもいたもんだw

ぱくった技術をまたぱくり

盗んだ技術が、逆に盗まれて文句を言うアホのむひょん政権か・・・。
早く辞任しろ。

＜取材日記＞サンドイッチ危機論を共有して技術流出を防ぐべき

被害額が２２兆ウォン（約２兆７０００億円）以上とも予想される自動車技術流出事件が発生した
現代・起亜（ヒョンデ・キア）車グループの関係者らは、１１日、沈うつな表情だった。元・現職員が
関与したという事実を知り、「背信感を感じる」という反応が多かった。

検察と国家情報院（国情院）によると、昨年６月に協力業者から金品を受けた容疑で退職した職員が、
今年初め、現職後輩の案内を受けて工場内部に入り、生産ライン情報を得た。 「全部持っていけ」と
言いながら核心技術資料を渡した現職職員もいたという。

会社経営陣も技術流出とセキュリティーに対する注意が不足しているのは同じだ。 先月中旬、検察が
捜査を本格化してから技術の流出が明らかになり、社内コンピューターの文書セキュリティーを強化する
など措置を取ったという。

ＩＴ技術が発展し、技術の流出も増えている。国情院によると、企業の核心技術流出事件は０３年６件、
０４年２６件、０５年２９件、昨年３１件と、毎年増えている。金額に換算すると、総９５兆９０００億
ウォン（約１２兆円）にのぼるというのが国情院の分析だ。特に、中小企業庁が０５年、技術流出や知識
財産権侵害にあった３３業者を対象に調べた結果、中国業者から被害を受けた企業が２１社にのぼる。

中国の韓国技術入手が次第に知能化、先端化している。自動車だけを見ても、中国は０４年末、ＧＭ大宇
（デウ）「マティス」のコピー車「ＱＱ」をはじめ、起亜車「ソレント」など韓国車種を模倣した車を
出している。 ＧＭ大宇の関係者は「技術が流出したと考えられるが、確証がないため対応ができない」と話した。

韓国の経済状況は、高い技術力の日本と安い労働力の中国に挟まれた‘サンドイッチ’に例えられている。
業界は今回の現代・起亜車の技術流出で、２０１０年基準で３年程度と予想された韓国と中国の技術格差が
１年半に短縮すると予想した。韓国の先端技術がこうした形で流出すれば、中国が技術力で韓国に追いつく
のも時間の問題だ。

起亜車は今からでも現職職員がなぜ技術流出に加担することになったかを点検しなければならない。
技術者に対する待遇が悪ければ現実化しなければならず、技術セキュリティーに問題があったとすればシステムを
見直さなければならない。もちろん他の企業も同じだ。 技術力まで中国に追いつかれれば、韓国企業は立つ瀬を
失うからだ。
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87388

そして数年後、中国から技術を朴る韓国人

キアに盗まれるほどの技術があったとは知らなかったｗ

>>47
漏れも同じように思ったんだが、
日本の●●社製パーツのどの部分がどうなれば
これだけの性能が出るとかスペックどおりになるとか
そのパーツの単価だとか
そういうのが起亜のいう技術なんだと思う。

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『ありもしない技術が
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　いつのまにか盗まれていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　飛ばし記事だとか妄想だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

ぬ〜〜すんだ技術で走り出す
行く先も分からぬまま

馬鹿チョンらしいニュースだなｗ

ちゅうごく　は　かんこく　から　ぬすみ　の　ぎじゅつ　を　ぬすんだ！

馬鹿チョンから盗むなんて・・・マニアの仕業だなｗｗ
　

しかし　なにも　おこらなかった