【国内】タクシー料金の引き上げで、在日乗務員も不安の表情 [04/11]

タクシー業界で、運賃引き上げが相次いでいる。４日、全国のトップを切って長野、大分の両県での
運賃引き上げが決定した。消費税率引き上げにともなう１９９７年の値上げ以来、１０年ぶりのことだ。


http://www.onekoreanews.net/img/syakai/07041103.gif
客を待つタクシー。値上げはどう響く


今回の運賃引き上げ幅は約１０％。初乗り料金に加え、料金の加算体系も変わる。現行３割増の深夜
料金を２割増に引き下げることも大筋で決まっている。

「２００２年にタクシー業界でも規制緩和が始まり、新規事業者が増えた。１台あたりの売り上げは減り、
収入の多くが歩合制になっている乗務員の収入も減った。燃料のＬＰＧなどの価格も上昇している」

全国のタクシー業者の約九割が所属する全国乗用自動車連合会（全乗連）の広報担当者は、値上げの
背景を説明する。

２００１年３月末の時点で、全国のタクシー登録台数は約２５万６０００台だった。規制緩和によるタクシー
台数の増加は、数字の上では２万台以下にとどまったが、タクシー台数が３０％も増加した地区もあったという。

タクシー向けＬＰＧ価格は、今年１月の時点で１リットル当たり６３．５０円。１０年前から１１円以上上昇し
た。タクシー全体の約９割の車両がＬＰＧを燃料にしていることから、運賃引き上げは妥当といえる。

しかし、運賃引き上げで乗務員の賃金が上がるかは不透明だという。あるタクシー運転手は「燃料（価格）
が上がったから、運賃を上げても私らのところに返ってくるかはわからない」と不満を漏らした。

客離れを気にして値上げに反対する乗務員もいる。

「せっかくお客さんが戻ってきたのに、運賃が上がればまたお客さんが乗らなくなってしまう」

全乗連も「実際にふたを開けてみるまではわからない部分はある」と、不安げに語る。

遊技業と並び、在日韓国・朝鮮人の多く従事するタクシー業界。在日社会も他人事ではない。



ソース：統一日報
http://www.onekoreanews.net/news-syakai04.cfm

嫌なら帰れ

在日の都合など知ったことではない。

タクシー怖くて乗れなくなった・・・

そんな心配するくらいなら帰還事業ぶちあげて引き取ってやれよ

タクシー業界も在日に乗っ取られてたってことか？

態度が悪いのは在日乗務員？

>>6
らしいね。まあ、海外じゃタクシー運転手は移民第一世代の仕事だけど。

>>7
暗算できないのも可能性大

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工タクシーも在日多いのかよ
しらなんだ

>遊技業と並び、在日韓国・朝鮮人の多く従事するタクシー業界。在日社会も他人事ではない。

統一日報のお墨付きってことか。
真っ当な日本人はパチンコだけじゃなくタクシーの利用もやめましょう。

は？

今まで運ちゃんから話振られたら、チョンの悪口言ってたんだけど。
あいつら試していたのか？

TAXI in 在日

し尿汲み取りも在日の仕事として定番だったが
公明党の元環境副大臣、弘友和夫が下水道と浄化槽の
整備を進める政策を進めた為に利権が消失しかけている。
また、ロンドン条約により海洋投棄が禁止されたことも大きい。
在日のシノギがひとつ潰れたことになる。

>>13
どこに関係者が潜んでるか分からんから、うかつに人前で他人の事や、宗教批判しないほうがいいぞ。

となりのチョン部落草加

MKタクシーがなくなったら、韓国現代自動車の対日輸出が90�l落ちるんだぜ。

>>1
>在日韓国・朝鮮人の多く従事するタクシー業界

　へー、そうなんだ。

でも、情報網とか考えたら、口コミの情報をひろえるうまみもあるし、
無線で動けるし、強いかもな・・＞タクシー業界。

都会のタクシーだけだろ>在日
俺の知り合いの運ちゃんたちはみんな日本人だぞ

少なくともヒュンダイのタクシーは駄目だな

>>1
普段から遠回りして客からぼったくったり、酔った女性客をレイプしてるんだからイイじゃなーい。

在日が多いなら、自宅まで付けてもらうのは危険だな。
いつカネカネキンコが来るか、わかったもんじゃない。

>>13
そのタクシーから自宅前や勤め先前で降りていた場合、身辺に気をつけたほうがいい。

>>13

話し振られたなら、いいんじゃない？


というより、タクシーの運転手　在日か？
免許とり上げられるから変なことはできないし。
東北とか、沖縄なら、離れ島って印象が。
この前、赤坂で乗った人は自衛隊あがりだった。

乗務員にも多いが経営者にも少なからず
ザイニッチがおる。。特に関西、特に京都と大阪・・・

>>26
タクシー業界に多いから悪口が出てくるんじゃね？よく知らない人間の悪口は言わないだろ。

MKタクシーとか京都日航ホテルの社長が在日だって話は聞いたことあるぜ。

■「韓国企業家ら、現場に出ない」ＭＫタクシー青木会長苦言
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=70070&servcode=300§code=320
親切なサービスで有名な日本ＭＫタクシーの兪奉植（ユ・ボンシック、青木定雄、７７、写真）
会長が韓国経営者らに厳しく苦言を呈した。

高麗（コリョ）大でサービス精神について講義をするため来韓した社長と、２４日、高麗大日
文学研究所で会った。

青木会長は「韓国企業家らが現場を遠ざけて楽ばかり求めようとするので、日本と経済力
の格差がますます大きくなっている」とし「経営者がしなければならない最も重要なことは現
場を守ることだ」と強調した。

免許だって偽もんだろ

在日多いよ。名古屋のタクシー会社は社長が北系。
ただし人格的に良い人っぽい。

知り合いが運転手だけど苗字が漢字一文字だから
客から「南の人？北の人？」って聞かれるらしい。
２，３日に一度は聞かれるっていうんで在日の多さに驚いたよ。

関西のタクシー会社は在日が経営し、タクドラも在日が多いのは事実

>>32
ニューカマー？

ﾋｭﾝﾀﾞｲ車のタクシーは日本人経営者でつ
安心してお乗りください

>>34
嘘をつくな！あれはホンダェだ！

>>34
男割だ

最後にタクシー乗ったのって高校生の頃だな・・・

賤塵タクシーは猫車にしろよ…

タクシーの横着な運転は、在日のせいですか？
これはちょっと言い過ぎですけど、中でもMKが一番横着な気がするですよ。
所有者さんは、トラック運転中に何回か名古屋の市街地で割り込みを受けたです。
所有者さん曰く、タクシーは横着だがMKが特にひどい、だそうですよ。

東京のタクシーは客にはめちゃくちゃ姿勢が低い。
しかし、道行く一般者にはあたりが強い。
地方は客にも無礼。

この前はなした運ちゃんは石原支持者だったな。

ｍｋをよく利用する俺には今更何も問題なさそうに思うんだが。

ｍｋ好きよ。朝鮮系だろ、確か。

取引先(坊さん)は「着物姿の客は割引があるからさらに安い。」って言ってた

>>39
MKは運転丁寧だと思うけど…クレーム来たドライバー簡単に切るから無茶できないよ。
ある意味一番きっちりしてる宅会社かと…

>>42
流石に、お客さんの前では無いですよ。
所有者さんが割り込みを受けたのは、空車時です。
ルールやマナーに表裏は要らないです。
空車だから無茶苦茶やっていい事にはならないですよ。

深夜にタクシーに乗る位ならネカフェで寝た方が良い。

>>43
いや、俺他社の関係者なんだけど…

MK云々より名古屋の習性のような。＞割り込み
一般車でも多いよ。
ていうか車線変更どころか左折時ですらウィンカーだしゃしねえ。

MKは従業員に経費負担させてるから会社しか潤わない。

即送信しちゃった。
あそこは客以外のクレームでも簡単に首切る、ドライだよ。
あんまり無茶なことは出来ない。うちよりあがりいいから首にビビってやばい運転
するドラ少ないよ。

>>45
同業他社さんですか。
う〜ん所有者さん、タイミング悪かったですかね？

>>47
それはこの業界のお約束ｗ
>>49
たぶんそうかと思う…全部が真面目なわけでもないだろうし…

そうかータクシーって在日が多かったんだ。
白タクが在日なのかと思ってた。
どうりで、先月タクシーに乗ったら、石原閣下の悪口を言う運転手が多い訳だ。

職業を利用してタクシーを使って拉致実行した在チョンもいそうだな

怖くてタクシー乗れないじゃないか

日本人客の会話を録音して本国に送ってそうだな

織原城二（金聖鐘）
ルーシーブラックマン殺人事件

> 在日朝鮮人の父親は屑屋で、後にタクシー運転手から身を起こし
> タクシーと不動産、パチンコで財産を築いた。１５才のとき、
> 金聖鐘は、田園調布に家を買って慶応義塾大学の高校で、政治と法律を学ん
> だ。このころ、外科手術で目を大きくして東洋人らしさを軽減し、新しい日本名、星山聖
> 鐘（記者注：星山聖二の誤りか？）に名前を変えた。
>
> 聖鐘が17才のとき、父親はヤクザつまり日本のマフィアがらみの怪しげな状況で香港で死
> んだ。聖鐘は、二人の兄弟と莫大な遺産を相続し、２１才で、日本の国籍と織原城二という名前を得た。

MKタクシーには乗らないようにしないとな。

なるほど
チョンが多いからタクシー運転手は危ねー運転しかしないのか

>遊技業と並び、在日韓国・朝鮮人の多く従事するタクシー業界

ほほう・・・　教えてくれて、ありがとうｗ　>統一日報

昔乗ったタクシーの運ちゃんが、自衛隊のレンジャー上がりで、その人の話は面白かった。


逆に客にすげー横柄な態度をとるタクシーにも乗った。
あれ、在日だったのかなぁ

地方のタクシー業界はマジ地獄だぜ、フッハッハァッーーー！
小泉め…orz

タクシー業界って在日多かったの。
そう。
通りで感じ悪いやつが多いと思ったｗ

ってのは冗談だけど。。

そういえば「月はどっちに出ている」の岸谷五朗も在日タクシードライバー役だったな。
国の親戚から「金送れ」「食い物送れ」っておねだりが凄かった事しか覚えてない。

>>41
別にどこの人間でも、信用できる商売やっているやつはいい奴さ。

おまえらゴミだな

在日タクシーに乗った時に運転手が「安倍さんは使えないね」って言ってきたから、「そうですか？北朝鮮の制裁とか支持できますし、在日を半島に送り帰してくらたら万歳なんですけどね〜」って言い返したら無言になったよｗ

何故、神様はチョンみたいな生物をこの世に造られたのか？
地球上にいらなくね

ほうｗ京都のタクシー会社は在日と聞いたが、なるほどｗ
他にも一杯いたわけだｗ
タクシー業界は締め上げてナンボなんだねｗ

在日は日本からいなくなれ！

あと元タクシー運転手と土建屋が多いのが警備員

>>4
タクシーの運転見りゃわかるだろ

初めて知った。

初乗り８５０円あがろうがさがろうが、関係ないな。

> 　傷害の現行犯で逮捕されたのはタクシー会社「東京ＭＫ」の社長、
> 青木政明ことユ・チャンワン容疑者です。
> 　
> 　ユ容疑者は１３日午前１時頃、酒に酔って、東急・田園都市線の車内で
> 寝過ごし、終点の鷺沼駅まで行ってしまったことに腹を立て、駅員に殴る
> などの暴行を加え、軽いケガを負わせた疑いが持たれています。

白タクやればいいじゃん

>>13
同僚のチョンにウンザリしている日本人運転手も多いだろ

今度タクシー乗ったらチョンの悪口言ってみよｗ

映画TAXIでも韓国人がTAXIの運転手してた

今はどうだか知らないけど、個人タクシー許可を得るためには5年間の無事故無違反が条件だった。
その手の者が個人資格が取れるはずも無く、個人タクシーの場合、日本人が多いとのことだ。

余談であるが、その昔トヲタが機器に陥ったことがあったそうな。。。
その時、トヲタを救ったのがタクシー業界であることは有名。
未だに、トヲタ発売のタクシー向け車両は、コストパフォーマンスに優れている。

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日客乗せで止まっていたタクシーにクラクション鳴らして
乗務員に思いっきりガン飛ばされた。
とても怖かったです。

おいおいおいおいおい
在日やとってるタクシー会社列挙してくれよ、
もう乗らないから。

先にパチンコ絞めろや。
賭博だべ？あんなもん。

競馬みたいに国営化しろよ！

なるほどそれでタクシーの運ちゃんは乱暴な運転をする奴が多いのか。

>在日タクシーに乗った時に運転手が「安倍さんは使えないね」って言ってきたから

安倍は使えないよ。
小泉にもどってきてほしい。

1人だと
ちょっと高すぎて乗れない

3,4人なら使ってもいいかなって思うけど

埼玉県でタクシー乗ったんだが
運転手がまんまと特亜人（多分中国人）だった
日本語も片言で、行き先伝えるのもスムーズに行かなかった
これじゃますます客は逃げてくよ…

ガソリンの値段が上がるとガスの値段も上がるの？

てか今いくらくらいなの？

　関協って朝鮮人が運転してるんですか？


　どう見ても日本人が運転してるとは思えないくらい無茶苦茶な運転するんですが

タクシーって犯罪多いけど
なんか納得した

関連？

【茨城】全裸変体タクシー運転手が古河市で御用【驚いたっぺ】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1166498286/l50

>>29
MKタクシーの乗務員に、つり銭誤魔化されそうになったから、
安いといっても、あまり信用していない俺。

(ﾟ∀ﾟ)ﾉよい子のしつもーん

日本は法律で賭博を禁止してる筈なのに、パチンコ競馬競輪競艇がOKなのは何故ですか？
教えてエロイ人

＞遊技業と並び、在日韓国・朝鮮人の多く従事するタクシー業界。
　在日社会も他人事ではない。

ちょ、これマジかよ。
初耳だな。

競馬、競輪、競艇は法律で認可されてるぞ。パチンコは認可されていないけど。

当方　岡山県在住ですが、こっちのタクシー乗務員や代行運転手は、
口臭がキムチ臭い人が多いです。

>>92
自治体にお金が入るか否かの違い。

>>94
賭博行為の判断として、賭けの対象が金銭若しくは高額な景品というものがある、少額の景品まで規制すると日常の享楽にも国家が介入するとなって問題が生じる。
ところがパチンコの場合基本的に景品交換が原則で、高額景品の取り扱いはやらないことになってこれを回避している。
そこで問題は換金原則の所謂特殊景品であるが、これも一品あたりの価格を安価にして、買取業者に都道府県指定の社会福祉団体を使い、自分達で直接買取をしない事で回避している。
パチンコは、警察、社会福祉団体、地方自治体等韓国朝鮮以外にも利害関係が錯綜している。

梁石日って在日作家がタクシー業界を題材に小説書いてたっけ。
映画にもなってたよな。

京都のMKはトップが朝鮮人だもんな。
朝鮮MKと部落バスで利権の奪い合い。

いいから在日は帰れ。
話はそれからだ。

全然関係ないけど何か安部と小泉の名前を見て
安部→赤
小泉→青
のイメージだと思った

よくタクシーの運転手には部屋貸さないって聞くけど
そう有意味だったのか

パチンコの次に多いって相当多いんだろうな

【論説】 「ＴＢＳ『朝ズバッ！』の“視聴者の代表”みのもんた氏、不二家の抗議をなぜ無視？」…産経エクスプレス★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176441448/l50


101 ：名無しさん＠七周年：2007/04/13(金) 15:53:10 ID:JdpDuj3B0
今までのスレで頭にきたもののコピペ

「井上弘 発言」でぐぐると、TBS社長の井上弘発言が沢山ヒットします。

「日本人はバカばかりだから、我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」（2003年）
「テレビは洗脳装置。嘘でも放送しちゃえばそれが真実」（1998年TBS副社長時代）
「NHK受信料を値上げして、その一部を民放にも分配するべき」（2005年）
「社会を支配しているのはテレビ。これからは私が日本を支配するわけです」（2002年社長就任時）

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在日のタクシーには乗りたくないな。
在日のタクシーには魚羊の文字でも入れてくれよ。

在日が不憫だと思っている宇宙一お人良しな日本人の方
民主・社民・共産・公明党に投票されてる真面目な日本人の方
下のHPを隅から隅まで是非見てください
貴方の考えは間違いなく変わります
今日本は本当に国家存亡の危機なのです
特に｢強制連行の嘘｣の欄は是非必読

http://karutosouka1.hp.infoseek.co.jp/

Well, Japanese killed so many Chinese and Korean very cruely
through medical experiments, which was confessed one of the nurses in the 858 unit.
A woman was disected alive while her little son was crying, and he was chilled to death later.
This is much more cruel.
The Virginia tech macassare is about the guns!. If Korean in nature is the problem, then no one
in Korea could have survived? But Korean are living well and no shooting problem is Korea!!
The guns are the problem!!

MK?

良いこと考えた 在日のタクシー乗務員にはウォンを払えばいいんじゃね？ｗ

日本社会の中に勝手に「在日社会」なんてものを構築してることの方が怖いわ！