【台湾】「アジア各国はF1レースの誘致に熱心なのに・・・」　傍観するだけの状況に専門家も溜め息[04/07]

F1のアジア進出を傍観するだけの台湾
---
F1がスポンサーと放送利益を求めてヨーロッパからアジア各国に手を広げ始めた。
自動車業界を制覇した日本の他にもマレーシアや中国、韓国、シンガポールなどの国も
F1がもたらす驚くべき商業利益に抵抗する気配は見えない。
次々とレース誘致争いに名乗りを上げていく中で、台湾は遅々として進んでおらず、
むしろ後退している気配がある。

国内のF1評論家の許俊麒によると、台湾には正式なサーキットがないため、
25年前と同じ状況にあるという。
「サーキットが無ければ、当然レースの開催はできない。
国内のレーサーの発展にも限界が出てきて、この世界に投じられることもなくなってしまう」

2005年にアジア・フォーミュラ・ルノーを制した林帛亨はため息混じりに
「台湾はかつてアジアで日本に次いでレースが発展した国だった。
けれども、今ではアジアでもっとも発展が遅い地域になってしまった。
これがどうして泣かずにいられようか」

アジア各国がこぞってF1の開催誘致を競っているのに、
台湾ではカートのレースですらも本決まりに至っていない。
許俊麒は「台湾の代理店は独自に車種を導入し、レースも自分のところの車に限定した
条項が災いし、選手の競争不足を招いている。これでは実力向上もありえないし、
カーレースの最高峰であるF1の開催なんて、てんでお話にならない」

★ ソースは、自由時報 [台湾] とかからはしょり気味に訳。
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/apr/7/today-fo5.htm　（中国語・繁体字）

★ 関連スレ。
【F1】最高責任者、レース２０回に増やす構想を明らかに〜「韓国も候補だ」［04/04］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175653610/
【韓国】地球村最高のスピード・フェスティバルであるF1誘致に拍車〜不安材料も［04/06］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175829556/
とか。

必要性があるとは思えませんがねえ……。

F1なんか金はかかるし白人のいいようにルールが変わるし
誘致してもろくなことはない

by日本人が一言↓

いくら欲しくても、急いではいけません。

韓国が誘致している
恐らく法則によってF1は近い内に滅ぶだろう

台湾ちゃんは焦らなくていいんだよ。
身の丈に合った事をするのが一番なんだよ。

まずは国内でモータースポーツファンを増やすことだろう。焦っても仕方ない。

だけど、この記事だと、韓国のように「何が何でもF1！」って言う流れではなくて
自国のレーシング界の閉鎖性と不活性を嘆いている内容のように読み取れます。
まともな記事では？

まずは、国内でレースを文化として定着させることから！

Fポンを台湾で定期開催すれば？
コースは日本ではまず実現しない市街地コースで。
国内では観客動員伸びてないし、集客面でも魅力あるかも。

台湾は焦らず、嘆かずに地道にサーキッドを作りレーサーを育成していけばいい
どこかの国みたいにサーキッドもアレでレーサーも不在な国がF1開催してもすぐにコケるってｗ

>>11
輸送コストどうするの？

>>11
それ悪くないねｗ

ここは日本が助けてやるべきだ！
台湾なら問題ないな

>>11
それいいかも。
以前にもどこか海外でシリーズの1戦を開催したことはあったはず。

F1に未来は（いまのままなら）無い！
だから慌てるな台湾！

>>13
…Ｆポンの現状ではそれも難しいか…orz
文化としての定着度はともかく
日本のモータースポーツを取り巻く環境は右肩下がり…

台湾は、結構現実的にモノをみてるね…。

焦るな！焦ったら失敗するよ！
ゆっくりでもいい着実に歩を進めればいいのです。

>>11
もっと楽なイベントがあるだろ。
D-1。

>>11
JGTC、マレーシアとかでやってるじゃない。
台湾でもやればいいよ。
それと同時に、その前座で台湾車のワンメイクレースやったり。

ヨーロッパ人が勝てないと、コロコロルールが変わる。

スキージャンプ競技もそうだよな、圧倒的にアジア人が強くなってきたらそうではなくなるだろうけど。

アジア独自のレースを作るといいかもね。

Ｆポンにはもっと未来が無い！

少なくとも、チョンよりまともなのは分かった

>>22
そういえば、過去F-1でホンダが優勝しはじめたからルールを改定したって噂があったね。

WRC誘致したほうが台湾には良さそう。F1なんて面白いか？キウイ、オージ、台湾日本でパシフィツクラウンドにすれば時差なしで集中開催できるからいいんじゃね？

>>23
若者が手軽に楽しめるスポーツグレードの市販車が欲しい

>>25
16戦中15勝という、空気の読めなさ加減でねｗ

だが、あの頃のF1は熱かった…

誘致決めてから選手を育てるとか言わないところが流石というか当たり前というか

台湾省は北京の許可を得たのか？

>>21
台湾に自動車工業はないよ？
二輪はあるけどね。
自動車工業切って半導体特化したからこそ今の台湾がある。

>>27
つ【ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ】

>>22
その辺りはどれだけ金を落としてるかに拠るところもあるな。
スキーの場合は日本で金にならないから政治的に影響力が無いって事なんだろう。

じゃあ、台湾人は日本GPを心の中で台湾GPと置き換えていい。

>>30
チョーセンジンは宗主国の許可を得たのか？

じゃあまずは二厘レースを振興させるとこからやるべきなんだろうね。

>>30
前回の反省文原稿用紙6000枚分を提出しない限り書込み禁止。

二厘レースって何だｗ　二輪レースだよｗ

>>31
マーチとかシャレードのセダン見たおぼえがあるけど、止めちゃったのか。

>>39
世界の主要工業あれもこれもと手を出して自滅してる国が近所にあるだろ？ｗ

>>35
許可がない場合、韓国GPは瀋陽で開催。

ヒント：サンマリノGP

>>36
真剣に取り組めば125ccWGPとか250ccWGPくらいはなんとかなるかもしれん。

ﾕｰﾛF3みたいな下位ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘを各ｴﾘｱごと(ﾕｰﾛ/ｱﾌﾘｶ･ｱﾗﾌﾞ/東亜/ｱﾒﾘｶくらい？)で創って2〜3年に1度ﾜｰﾙﾄﾞｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ開催じゃいかんのか？

いきなりF1ではなくA1の誘致から始めてはどうか？
ただ、競技人口そのものが少ないんだったらやっぱり厳しいのかな。
人口が少ないと設備維持費の捻出も厳しいからな

>>28
あれは空気読めなさすぎ？ｗ

>>32
ウリはひとつ前のモデルのヴィッツRSがいいﾆﾀﾞ

>>40
というより、日本の主要産業じゃねw

バーチャルの世界でレースをすればいいじゃない。

>>46
まあ、そーとも言うｗ

独立国として認められていない影響もありそうだな
国際イベント開く実力は十分あるだろうに

>>45
F1は、政治力を競うスポーツだから
あの勝ちっぷりは空気読めなさ過ぎｗ

俺ね、そのうちF1はコケると思うよ。

>>49
ああそうか。マジで忘れてたわ。
そいや日本も台湾を国として認めてないんだった。

焦らずゆっくり行こうや。

韓国ＧＰだろ

台湾省に世界的メーカーはないし、そもそも国じゃないんだから

日本は恩赦でＦ１に参加させて貰ってることを感謝すべき

>>53
人間がいない地域でＦ−１なんて出来ないｗ

>>53
>>41

>>11
実現できたら両国にとって良いものになりそうだな
ハードルは高そうだけど・・・

>>49
F1じゃないけど、マカオGPはおおきなイベントだったろ。

日本のみんなぁ、ノートパソコン買ったよぉ
http://www.youtube.com/watch?v=0zdc71934cA

>>54
F1は、バーニー・エクレストンという金持ち個人の道楽だが？

>>50
F-1は、昨今レギュレーション縛りで面白くなくなってきてるからね。
面白くなくなってると言うのは個人的な感想なので、面白いと思ってる人もいるとは思う。

いずれF-1に変わる別のフォーミュラが立ち上がるかもしれない。
アニメじゃ「ギガンティック・フォーミュラ」って出たけどｗ
（なんとなく、エヴァを意識してる気がするんだが、気のせいかね？）

>>49
F1は政治的に中立という建前ですから、不安定な所では開催できないのかも知れませんね。

>>53
アッセンブリーしか出来ない自動車工業は黙ってろ。

>>53-54
イイタイミングダナｗｗ

よくＦ１やスキージャンプでルール改正で日本は弱くなったとか抜かす馬鹿がいるがそれは違うだろうよ
己の力不足を他人にすりつけるなんて卑怯すぎる。やめちまえ

>>65
改正後もきちんと勝っておりますが何か？

>>65
なるほど、改憲に賛成と

>>66
でも不満たらたら言ってる奴が絶えない

>>68
だからなに？

中国ＧＰと韓国ＧＰがあれば、北東アジアでほかに必要はない

>>69
だから日本人は駄目なんだ

市街地使えばいいんでね？

>>68
確かにルールが改正されなければとか言う奴いるけど、勝負事でたらればは駄目だと思う。

>>71
どうしてだめにになるの？
違反しているわけではないのに？

>>70
中国が必要なのはわかるが、韓国は必要ないな

あと世界的には日本を求めている

>>70
そうだね、プロテインだね

>>73
その通りなんです。

>>71
だからそれでもちゃんと勝ってるっつーの。
不当と思われるルール変更に抗議してるだけだろうが。

>>73
そのとおりだな。

で、翻って、F1やスキージャンプに韓国人って参加してるの？

>>65
一方、韓国は…
F1:参加さえ出来ず。
スキージャンプ:Ｗ杯に無名の選手を数人だけ派遣。
もうちょっと手頃な相手に喧嘩売ったら？北朝鮮とかさｗ

>>71
なんでも人のせいにするﾁｮﾝ国民が言っても説得力が皆無な件について

>>80
コンチネンタルカップの間違いじゃね？＞スキージャンプ

>>77
けどその一部の人間をみただけで日本人が駄目と言うのはおかしい。
日本人全てがたられば言ってる訳じゃないんだし。

まずはFポンの海外遠征誘致でいいんじゃない？

何れ韓国が全ての分野でアジアをもり立てるよ。スケートも発展途上だったが一気に力をつけたし
オリンピックでもメダル数は中国に次いで二位だしな
Ｆ１だって日本がアジアをリードする時代は終わる。

公道レースをやれば韓国なんか目じゃない頑張れ台湾。

>>85
へー良かったね

>>82
あー、そうだっけ？この前ＴＶでやってた大会に朝鮮人が一人いたんだが…

>>85
ああ、10年後かｗ

>>89
永遠の１０年後

>>85
妄想って楽しい？

唯一安全に勝てる野球だって韓国に二度連続で敗北した。もう北京五輪にも出られないだろう

実は韓国だって似たようなものだ　台湾がんばれ

>>85
F１の前にもっと自国のレースをなんとかしたら？

あーあ独り言モードにはいっちゃったｗ

>>85
とりあえずWRCでも出てみたら？

>>92
予選で勝っても、決勝で勝てなきゃ意味無いぞ？
いくら予選でポールとっても、決勝でリタイアだったら、ポイント付かないんだし。

>>92
アジア大会の韓国ドリームwチーム憶えてるか？

>>92
韓国のプロ選抜は日本のアマチュアに10点も取られて負けてしまいましたね＾＾

>>98
ドリームチームだよな・・・悪夢のw

>>92
模試で高得点とっても
本番落としたら無意味

台湾のｽﾚで朝鮮ﾏﾝｾｰする意味がわからん。
朝鮮のｽﾚあるだろ。
そこで一人で書き込んでろよ、sageで。

<丶｀∀´>　ウリは世界一ニダ！
と言ってられるうちはまだいいよｗ

台湾にF1を開催できる場所があるのか?
仮にあったとしても、長い準備が必要だし。
日本で数年前からWRCが開かれるようになったが、10年計画で
まずタイトルなしの国際ラリーを開催して、次にアジア太平洋選手権を開き
そして最後にようやくWRC開催までこぎつけたんだから。

>>92ようバカ

>>102
<丶｀∀´>　台湾に負けるのは悔しいニダ！だからつい書き込んじゃうニダ

本田宗一郎は偉大だったまで読んだ

>>96
そういえば違約金払ったのかしらん。

>>88
世界選手権かな？
W杯は出場資格が結構厳しい。
コンチネンタルカップはW杯の1ランク下。

>>98
プロ選抜で職工の片手間野球に負けたアレかｗ

>>108
かの国の企業が払うとは思えませんがｗ

台湾はモータースポーツに限らず
スポーツ全般でパッとしないよな・・・・

経済・人口規模で言えばもう少し世界的に強いスポーツや
国際的な大会があってもおかしくは無い水準なんだが
台湾スポーツは日本・中国・韓国はおろか北朝鮮以下なんじゃないか!?

>>98
おや？アテネでのオーストラリア戦をお忘れで？
哀れｗ

>>112
少年野球は強いらしい。
んでもって、韓国が姑息な嫌がらせしたとかなんとかｗ

台湾はアリ、韓国はキリギリス

>>109
そうか。サンクス。
…「朝鮮人がＷ杯なんかに出られるわけないだろ」みたいな意味の言葉が二行目にある気がするが…気のせいだよねｗ

>>115
キリギリスがかわいそうだろ
ギリギリスにしておけよｗ

井の中の蛙大海を知らずって言うじゃない。日本人目を覚ませ

>>114
野球は普通に強い。
アテネのアジア代表は日本と台湾。
今回のアジア予選も、事実上日本と台湾の一騎打ち。

>>113
韓国1mmも関係ねぇｗｗｗｗｗ

>>119
ふ〜む、サンクス。
いい試合が出来るといいなぁ。

てんでだめお

>>112
コリアとは格がぜんぜん違うよ
そもそも中国の一省なんだから中国としてがんばればいいじゃないか

>>116
さあ？
事実、W杯の出場枠があれば大したもんだが。

>>123
１人でバカ言ってろｗ

関係ないが、韓国もある意味、国じゃないような･･･北と南あわせて国のような…。

>>123
護憲派の癖にこういう時だけは武力による侵略を認めるんだなｗ

>>123
取り敢えずいっぺんバスク人に殺されて来い。

>>119
ＷＢＣで考えると韓国野球は強い

スクーター大国の台湾は、二輪のレースに目を向けていけばいいのでは…

>>121
いい試合になると思うよ。
アジア予選は台湾開催だし
ここで負ければ最終予選に回されるし
結構激戦になる予感。

>>126
北は中共の自治領で、南は米の租借地じゃないの？

>>130
台湾スクーターはあんがい粒のいいものあるよぅー。
スクーターレースなんて作ってみたらどうなんだろう？

>>129
優勝したのはどこの国だっけ？

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂを語れ

>>129
ごめん、言ってる意味が分からない

>>129
グックのドーピングがバレてたなｗ

>>129
あれ、アテネは韓国何してたの？pgr

>>111
実際問題払ってない。

つーか、どアンダー過ぎ。
http://www.youtube.com/watch?v=A9qEhU1Eirg

>>119
日本以上に野球に人材と国民の関心が集中しすぎなんかな

まぁ他の東アジア各国は色々な競技に人材が分散しすぎ
国民はアジア人の限界を超える要求をしすぎなんかも知れないが

>>123
先生の生徒になるにはどうしたらいいですか？

やっぱりサーキットが必要だろ。

そこからFポンだとかsuperGTを誘致。

そこに台湾人ドライバーを売り込め！

台湾の規模で、あれもこれも何でもやりたいというのは不可能だ。
特定分野に集中したほうがいい。
産業は既にそうしているのにな。

>>134
事実上日本に二回勝った韓国だろ。おまえらあんな勝ち方で誇れるの？馬鹿じゃん

>>142
草レースサーキット作るべきだよな。

>>144
結果ｗｗｗｗ

>>131
何かワクワクしてきた、マジで。

>>144
予選はリーグ戦だが？

>>133

いいですね。
弟がキムコのスクーター乗ってます。
なかなか、コストパフォーマンス高いですよ。

F1なんて正直いらねーっすよタイワンさん＾＾

>>144
事実上って何だよ
ルールブックを読んでから出直せ

>>144
運も実力の内。
日本が運良くて韓国が運悪かっただけ。そうやって割り切らないと次に繋がらないぞ。

>>144
>>65で言ってることは嘘かww

>>144
「事実上」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗヴァロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>144 まだそんなたわけた事を言っているのか?w

>>144は模試で毎回満点をとったﾔﾂが本試でやられても同じことを言うと思ってるね。

>>144
予選でいくら勝っても、本戦トーナメントで負けたら意味ないのよｗ

馬鹿グックにゃわからないかｗ

>>144
見苦しいｗ

>>144
予選で全勝しても、決勝で勝てなきゃしょうがないじゃん。

セナ＋本田ターボ＝最強

これを認めないレースなんて、大会自体がいやがらせしてるようにしか見えない。

次は「日本は金で勝ちを買った」あたりの出番か？

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（´・ω・｀）

>>144
優勝できなかったくせに、うだうだ言っているほうが見苦しいぞペクチョン。

>>160
ぶっちゃけF-1がターボ奪ってくれたからこそ
B-16、B-18が存在すると思うと感慨深い。

>>157
ルールにケチるけるバカ民族ですからｗ

>>164
しかし不振だ(´･ω･`)

>>165
でも>>65みたいな事言ってるんだぜ？

やきうなんて土人がやるマイナースポーツだろ。



こう言い出す方に変造500をん

>>164
ターボが続いたら続いたで、面白いもんが出来てたんじゃないかと。

>>167
鏡見れない民族ですからｗ

>>169
空飛んだり？
あ、ウィングカーの時代にぶんぶん飛んでたな。

>>165
やる前に文句つけるなら、まだいいけど。

>144
負けは負け。
今さら見苦しいぞゴミﾐﾝｼﾞｮｸ

>>172
どっちにしろケチはつけるの確定ですか？

新幹線があるじゃないか！（違

>>171
NSXに1.5lターボが載ってたり。

俺もキムコの脱臭剤使ってる、なかなかの脱臭
パフォーマンス。キムチの匂いもなんのその
ぐんぐん消臭ｗ

>>176
それはそれで軽量なミッドシップができてただろうな・・・ｗ

自動車メーカー無いからやる必要ないじゃん

中国の一地方が分不相応な夢見るなｗ

タルガとかタスマニアみたいに全島一周レースやると面白いだろうな。

>>180
全くだよな。
朝鮮みたいな小中華風情がF1なんて分不相応も甚だしいな。

F3あるから、いいじゃん。

>>182
朝鮮ならF５だよな。

レースは金がかかる以上に博打性が高いからなぁ、急いでやるのはちょっとおすすめできﾈｰわな。

ラリーやモトクロスに力を入れるってのはどーだろ。

>>139
おわーなんじゃこりゃ！
完全にコントロール失ってるよ。
ドライバーもこれはコーナー進入前から笑ってるに違いない「こりゃダメだｗ」って

　
F1 のどこが面白いのか分からない。
あのシャーシと、座席の後ろに乗せたでかいエンジンを見るたびに思う。
しかも、抜く(オーバーテイク)可能性が非常に少ない。
ピット作業で抜くみたいな。
全体的に速度が速くなりすぎたんだ。

superGT やラリーの方が、まだ親近感が沸く。
あと２輪の motoGP も面白い。

>>182
まったくだ
チョンダイのエンジンが見てみたい気もするが

台湾は世界最大の自転車メーカーがあったりするから
ツールドフランスのプロローグを誘致したらええのに

MotoGPは2ストマシンがいなくなった時点で関心が無くなった。
いまさら4ストの排気量規制したって遅いつーの

>>187
まあね。
2輪もモトGPなんかより昔の50�tクラスで規制がなかったらたらどこまで進化して
どんなマシンが市販されてただろうって想像すると悲しくなるよ。
50�t水冷4気筒許容回転数20000回転以上、ミッション段数18段とか市販されてたかも。

でも興行的に成功してるのは日本だけだけどな。
あとは政府の援助でやってたりする。

あんなん白豚どもにやらせといて、竹とんぼで世界獲ろうぜ

F1でおもろいのは予選だけだからな・・・
それはそうと、今日、日テレでインディやるね。

台湾の目が濁ってない事をむしろ誇るべきだよ
あれはバブルの象徴だし

>>189
新高山ステージ見てみたい

>>191
レースエンジンで星型5気筒っつーのは実在したぞ？ｗ

空港を利用した特設コースとか出来ないの？

モーターレースに興味ないからよく分からん。

>>185
ラリーこそ、台湾には場所がないのでは。
人がほとんどいない山の中や原野が必要だから。
まあ、ヨーロッパでは街中でWRCやったりするが、あれは例外的に
地元住民の深い理解があるから。

まずは正式に独立しないとな

>>200
人の居ない所探すにもちっとばかし狭すぎるしなぁ。

「新高山登れ」なヒルクライムできないかなぁ。

>>200
台湾は日本より高い山もありますが？
台北の雰囲気だけで物計らんほうがいいよ？

>>197
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　そういえばH型16気筒なんていうエンジンを作った人達がいましたのう。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

大丈夫、下朝鮮でF1開催はあり得ないので。

元々、上海F1も赤字で、6年後の継続開催
も怪しいのに、韓国じゃあ開催前に設備
や施設を用意できない。

サーキットで150億円。移動時間1時間範囲
に5万人の宿泊施設。さらに20万人の移動
インフラの用意。

すべて揃わないと開催のチェックを通らない。
つまり、韓国には無理。

>>205
楕円4気筒32バルブっつーのもあるがなｗ

>>204
あまり高い山は、逆にラリーの会場にできないぞ。
まあ、確かに絶対に場所がないとは言えないが。

>>207
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　…夢の多い時代だったんですのう＞20世紀
　　　　(　　)　　技術が進みすぎるのも考え物ですな。びっくりどっきりメカが生まれる余地が無い。
　　　　　)ノ 　　

>>209
奇数シリンダーエンジンが好きなホンダとか
黎明期のスズキとかはかなりやけっぱちなもの作ってたぞｗ

>>205
そんなのあったのか。
フラット１６やW１６、V１６、H２４は知ってましたが。

ミラーサイクルエンジンってのもあったな。

台湾には、林道が張り巡らされてる。
北海道と良い勝負だよ。

まぁ、群馬ラリーの選手が合宿をはる位。
日本人と台湾人で作った基礎を継続して
発展・補修してる。

WRCは十分、可能。

>>208
パイクスピーク

中国と一緒になればいいじゃんｗ

>>196
>>203
日本と協同でもアジア初の本格グランツールとか出来たらいいんだけど(*´･д･)(･д･｀*)ﾈｰ
日本でも自転車人口は増えてきてるし｡

自国のメーカーが参戦しないと盛り上がりにくい気がするけどどうなんだろう｡
日本はセナ、プロ時代に本田も活躍していてﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、マシンともタレントぞろいの時期だったのが良かったのかな｡

今年のホンダはダサ過ぎる

地球は終わりって暗示なんだろな。

>>191
乗っているライダーが何足に入っているかわかんないんじゃね？

たんにスポンサーが集まらなかったからだろ

　 　＿＿＿_＿＿＿
　/......　　..　...　　... /　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　||:::　..　..　..∧ ∧ |　　　／
　|￣＼　　 (*ﾟーﾟ) ＼＜　中国は仕方ないけど、韓国にF1GPなんて全然必要ないでしょ！
　|:　　 |￣￣∪ ∪￣:|　 ＼
　|:　　 |　Nyoron®　:|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ

(　ﾟ∀ﾟ)アハハハハハ
この発想は無かったわｗ

完全に勘違いしてますねゴミ台北省は

>>73
＞勝負事でたらればは駄目だと思う。
悪いんだけど、これどういう意味？すげー気になってんだよ。
７３が間違ったのか、俺の頭がおかしくて読めないのか？

F1のエンジンをプロペラ機に積んで飛行機でレースしようぜ

バイクレースとか自転車レース、マラソン競技、ラジコン飛行機競技とかなんでもできそうな
気がするけど。

スクーター人口が多いからバイクレースなら国民からも理解されやすいんじゃね？

結局中国がでかい面してるかぎりは難しいんじゃないかな。
バイクレースはスクーターとか125クラスなら台湾優位にできると思う。
モトチャンプあたりは結構熱心にアプローチしてる。
とりあえず、国際免許でバイク乗れる日が来てほしい。まずはそこからだな。

>>224
それって何処のリノ？

>>71
だから朝鮮民族は駄目なんだ

>>180
>中国の一地方が分不相応な夢見るなｗ

中国には、マツダっていう有力な車会社もあるから、
中国の一地方なら、有力じゃね？

F1をやりたがる理由がわからん
台湾・韓国・シンガポール行ったことがあるがモータスポーツに関心があるとはとても思えない
モータスポーツに対する理解も無いくせにしゃしゃりでる精神は理解できん
単純にうらやましいだけなんだろ？

まぁ日本もお寒いがな
サーキットに通ってるがもう寒い寒い。
日本には向かないんだろうね

>>224
もう、ル・マンではBMWが華麗に空を舞ったからもういいよ

>>231
ルマンで空を舞ったのはメルセデスですよ。

まあ、台湾もいきなりＦ１誘致は難しい（サーキット建設しなきゃならん）ので、
ＳＧＴとかＦポン誘致して市街地コースでレースなんてどうかねぇ...

そういえば台湾にサーキットってあったっけ？

＞232
あれは当時生で見ていたが衝撃だった。確実にドライバーは死んだかと思った
が、確か何事も無かったようにＦポンに出てたっけ。

　

アジアGPが増えれば、F1の力関係では日本に有利になる
だから韓国も中国も台湾も基本的には戦友、仲良くしなくちゃな。

台湾、バイクレースに興味は無いか？

韓国はルマンじゃなくて、オマン２４時間でも開催しろ。


下品だな、俺orz

>>235
ヒント：WC2002

Ｆ１の醜い妨害工作みてたら
とても見る気がしないのだが

今一番大切なのはドライバーでもマシンでもない。


政　治　力　だ

また台北工作員が糞スレ保守してますよー









テレ東テロップうぜぇ

>>217
今年に限ったことじゃない、宗一郎が死んでからは殆どダメ。

F1も年を追うごとにレギュレーションがキツくなって、面白くない。
一度全てのレギュレーションをリセットして、車体寸法と車重と燃費制限だけでやりゃあいいんだ。
あとはなんでもありで。

>>242
去年ホンダが60年代以来の単独で勝った事は無視か？

まさか韓国なんかでF1やらないよね。

台湾には身分相応の対応を望む。
あれも欲しいニダ、コレも欲しいニダってニダニダしていると
どっかの国みたいに歪な国になっちゃうよ。

なんか大量殺人犯を生み出した国のヒトモドキがわいてるな。

>>92
アマチュアに勝ってから言え(笑)

>>113
五輪予選で韓国は負けて出場してないよな(笑)

うーん、台湾には悪いけど
開催をあせらないほうが･･･

>>224 >>227
レッドブルエアレースもあるよ

そもそも台湾ってサーキット作る場所あるんか？

>>251
Ｆ1ドライバーを”小僧”扱いしてたなｗ

>>253
まあ、地球最速のモータースポーツから見たらな。

Ｆ１なんて、サッカーや野球みたいに年がら年中メディアに取り上げられてるわけじゃないから
そんなに儲からないだろ、と思ってたけど、去年付き合いで鈴鹿行ったら人の数がものすごかった。

F1て、凄いとは思うけど、何か車両が限定的過ぎて魅力を感じないんだなー。
だからオラはWRCとかパリダカとかそっち方面が好きだな。
全くもって詳しくは無いがw

私は、グループCが好きだったなぁ。

グループＡ、グループＣ、ＪＴＣＣ、Ｆポン・・・
なにもかもみな懐かしい・・・

ちょwFポンはまだ

やっぱ、市販車からあんまりかけ離れないのが、面白いよ。

>>258
グループAはねえ・・・実質R32独壇場になっちまったし・・・
まあ消えるべくして消えたと言うか・・・
JTCCが消えたのは返す返すも惜しい。
アレがJDMの基礎を作ったと言っても過言ではない。

>>261
グループCの一時期956/962Cの独壇場になったけど、日産やトヨタが踏んばったから。

>>362
トムスのラジコンもってましたよっとｗ

>>263
うげ、ウサギ病orz
>>262ですた。

　

【F1】「ドイツGP」が約半世紀ぶりに姿を消す　今年はなし
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1176906501/

でもティルケに設計させたコース作れば2つ返事でFIAはF1開催にGO出しそうだよな・・・
FIAとティルケってどう考えても癒着してるだろ

【F1】スーパーアグリ鈴木亜久里代表、腹部痛みで緊急入院
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1177975643/

上海GPができたばかりだからねぇ

>>262
いやいや、グループCはポルシェ956/962から始まったんだよ。
その後、国内ではトヨタ・ニッサン・マツダが世界（WSPC）ではジャガー・メルセデスが出てきたんだ。

漏れも台湾はまずモトGPとかバイクの世界選手権を開催する方がいいんと思うよ。

台湾の人っ！
気持ちは、理解できるけど、ここわ我慢して積み重ねが、大事だから・・・。

Ｆ１にこだわらなくても、他のレースあるじゃん。
レースが、文化的にしっかり根付いてからでいいよ。
あせらず、着実に・・・・・・。

変にアピールすると韓国や中国と一緒にされちゃうよ。
向こうから要請されるように頑張ろう。

F4があるじゃないか・・・

台湾よ、韓国が破綻し、中華バブルがはじけるまでじっと我慢だ
その時はもうすぐだぞ！

F1なんて日本じゃとっくに終わってんじゃないの

　

Fポンやってくれよ
林帛亨ってドライバーもFポンで走れ

>>242
誰が上手いことを言えと・・・　　とでも言うと思ったか！

もーねぇよﾜｰﾝ

アンジー・チャイ　「F4」を「JVKV」に改名
http://www.livetaiwan.jp/news/newsc/news_page.php?act=270428603

くそっ！いまいちしまらねぇ・・・

>>242じゃなく>>272な

また台北工作員が糞スレを保守していますよ











鹿じゃん馬鹿じゃん馬鹿じゃん
死ねよ死ねよ死ねよ
台北土人死ねよ台北土人死ねよ台北土人死ねよ

しかし振り返れば鈴鹿はレーサーから不評だったよな

>>280
ソース

>>279
汚い言葉でスレを汚すな。

シケインとRQがクソだからでねえの？

コースは好評、設備は不評だったな・・＜鈴鹿

焦んなくて大丈夫だよ。

台湾なら近いうち、逆に要請されます。

その間に他のレースやって、色んなノウハウ蓄積しなよ。
F1ぐらい余裕ぶっこいてできる。

台湾は、できる子・・・・・

JGTCやれば

国とも認められていない雑魚地域台湾哀れｗｗｗｗｗｗ
韓国の足元にも及ばない。総合的に見ると北と同じレベルｗｗｗｗｗ

とにかく鈴鹿みたいなおもしろいサーキットを作るんだ。
新幹線が通ったんだから沿線に作ったらどう？（そんな土地あんのかな？）

【シンガポール】Ｆ１初・夜間市街地レース、08年から開催
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1178878722/

ここで支那の曲がれないカーブ

チャンプ・カーあたらりから入っては如何でしょうか？

>>287
あのー韓国はFIAにヒュンダイがWRCでやらかした膨大な罰金払わないと開催できまへんでｗｗｗ

>>286
鈴鹿でやっている２＆4（ＪＳＢ＆Ｆポン）のシリーズ戦
に組み込んでも面白いと思う。

ホンダのターボは強かったなぅ。。。

韓国でF1なんぞ開催しても連中はモタスポなんぞ全く興味なし。これがなによりの証拠。
ttp://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=24747&st=writer_id&sw=snusmumrik
ウリは日本より上とかウリは世界一にしか興味をしめせない。

はっきりいって無駄だす。

マレーシアやシンガポールや中国なんぞより台湾で開催してホスィわ。

ニイタカヤマノボレなヒルクライムレースを

韓国はｲﾙﾎﾞﾝの観客をあてこんでんだろう

シンガポールの夜の市街地、楽しみだなあ

別にレースなんぞ気にしなくても、台湾は台湾の持ち味を出せばよい。
自分がまず旗を振ってみる。そこから何かしらの潮流やムーブメントが生まれるのだよ。

台湾がんばれ超がんばれ