【米韓ＦＴＡ】没落するデトロイト　‘韓米ＦＴＡ衝撃波’[04/05]

海老がクジラと握手しても、クジラは気付かないよねｗ

まあ最初は必要に迫られてだったのかも知れんが、アメリカは
昔っからマニュアル化つか標準化のためのシステム作りが得意だからな。

超時空貿易協定
　　<@｀∀´@>
　　韓日ＦＴＡ

>>233
228の言ってることはそのままだと思うよ。
常識的には日本人は集団主義で米国人は個人主義だが、いざとなるとその逆だという反説。
俺も実はそういう意見を持っていて、「成功」に対する建前的価値観が、
日本の場合個人内面の充足に重きが置かれるのに対し、
アメリカの場合社会的ステータスが重要視されてる面はあるので。

ゴートゥーＤＭＣ！！
ゴートゥーＤＭＣ！！！

>>217 モータウンサウンドも不滅です

>>1
アメリカの怖さを理解していないようだねｗ

>>56
＞米自動車市場で日韓メーカー善戦

うっとうしいな相変わらず
4.5%の癖して

これだけﾎﾙﾎﾙ記事が乱発されると、ヒュンダイあたりの労組が
まだ利益が出てないのに賃金30％アップとか要求してくる気がする。

実際儲かったら儲かったで、労組がそれ以上を喰いに行くのが韓国だろ。
ＦＴＡは消費者には利益が大きいかもしれないが、そこに賃金を払う
会社の体力はどうやっても増えないんじゃないか。

労組が強すぎる会社の末路を取材した韓国の新聞記事。
アメリカの報道の体裁をとりながら現代自動車の体たらくを
批判する記事にも読める。

原因と結果が逆だな。

またホルホル記事だよ。人類の畸形、糞チョンのチンカス企業の
せいではなく、日本車のせいでデトロイトは衰退した。日本の
ケツの穴にこびりついたカス、糞チョンなど何の関係もない

なんぬんもかいてるけんども、チョンにはなんの関係も無い

>>243
確実にやるな＞賃上げ要求wwwそれでBASFもテトラも逃げた。

アメリカが潰れたら輸出が出来なくなるて知っているのか…

朝鮮人って馬鹿だよな

>>238
ああ、それはちょっとわかる。
実は、日本人は構成員の平均値が高いから集団主義的に見える（公共意識が高い）。
アメリカ人は、競争意識が強いから個人主義的に見える。ところが、これは上辺だけの現象。

日本人は内面の上昇志向が強く、それぞれの個人が自分自身の頂点を極めようとする。
それが「道」の思想。絶対的なリーダーへの服従など思いもよらないから、いざというとき、
独善的な行動を取って全体の足を引っ張る奴が出てくる。関東軍がそうだ。

アメリカ人は競争意識が強いが、これは常に絶対的なリーダーを決めるための競争。それに
生き残った奴には服従する。経営者が莫大な報酬を得ているのは、勝者であることを誇示
しないと従業員が働かないからでもある。こういう組織は、大義名分があり、リーダーの資質
によって、ものすごい団結を見せる。マッカーサーの軍隊とかね。

ハリウッド映画の主人公が一匹狼ばっかりなのは伊達じゃない。実際には、組織に絶対服
従してる奴ばっかりだから、映画に夢を託してるだけだったりする。

>>251
てか日本の場合、国土は海で区切られてるし、民族もほぼ均質（60万ほど異種もいるがw）、
クニとしてまとまってからの歴史も長いから特に国を意識しなくても自然に集団主義的に
なる。いいかえれば国家の求心力が特に大きくなくても、いつのまにかまとまってしまう。

他方アメリカの場合、南北で他国と国境を接し、移民の国だから民族バラバラ、国としても
若い国だから、普段は個人主義的に見える。従って国家を意識しないと国としてまとまること
が難しいから、国家の求心力が強く求められる。

いざと言う時に、国家の名の下にがっつりとまとまるアメリカと自然にまとまってるだけの
日本という国家の国家の成り立ちの違いが出るんだろうな。

（もちろん、これは単に性質の差であって日米どちらがどうのといった優劣の話じゃない）

アメリカの場合はベンチャー企業からとんでもない製品がでてくる可能性あるしなぁ
今はトヨタのハイブリッドシステムが先進的かもしれんが
将来はわからん

カーナビは日本の会社がそれぞれ独自仕様でやってきたけど
なんだかんだいって結局システムは　Windows が占めそうだし

>>251
戦国時代なんかは、
今のアメリカに近かったって言えるかも知れんな。

アメ車は、根本的に日本人の嗜好に合わないからなぁ
相変わらず下品というか、大雑把というか
いい物は多少高くても売れるし、駄目なものは安くても売れない
ビック３の低迷は、経営努力が足りなかっただけだと思うぞ

正直なところ、現代とＧＭでは、どちらが低品質なのだろう？

>>256
GMもホンダィも中国市場じゃ、日本車よりも売れてるけどね。




小泉のサポートで笑いが止まらん 米韓

二ダリ

≪2006年度版≫乗用車メーカー別販売目標と実績

30万台を越したら下り坂：上海GMが挑む !!
一汽トヨタ・東風日産・広州ホンダは堅調
VWグループ復調なるか?　北京現代は限界か

ttp://www.iijnet.or.jp/IHCC/north-chinamotor-industry-senryaku2002-seisan-06-1-mitoshi01-front01.html

現代は日本と同じﾀｸｼｰ用･･･賄賂攻勢かな？
確か朝鮮日報でも悲観記事あった気がｽ｡

何だかよく解らないが
つまりこれは「法則発動」ってことなのかい？

逆法則っぽい

>>257
そりゃよかった。日米摩擦は起こらないってことだなｗ

＞ガラス張りの超現代式ビル

ちょうひゅんだいしきと読んでシマタw

ＦＴＡ結ばれたら、見栄っ張りででかいの大好きなチョンがアメ車買うから、ビッグ３も復活するさｗ

日本も衝撃波で中小企業は吸収されるかもね

タクシーって現代車なのかよ
怖い上に値上げで魅力なくなりすぎ

アメリカの工場地帯で廃墟と化した工場群がよく衰退の象徴とされてテレビに
出てくることが多い。
しかしながら、日本や韓国と違って工場を建て替えるより新たな土地に工場を
立てたほうが安上がりという点も考慮が必要であると思われる。
日本でも地方の都市の駅前より郊外の方が大型店舗の出店が多いのと同じような
感じではなかろうかと思う。

>「米現地工場を運営するトヨタ・ホンダ・日産などが‘米国産日本車’の韓国輸出で
>利益を得るはず」
>「日本車の攻勢のため韓国の現代（ヒョンデ）自動車も楽観はできないだろう」


韓米FTAによる日本衝撃派じゃんか

>>265
うーん、チョウチョが横を通った時の風も、衝撃波と呼ぶのならw

>>265
某メーカーは日本の下請け会社に「レクサスと同じ塗料をよこすニダ］、「レクサスと
同じ燃料噴射装置よこすニダ」と連日のようにちょっかいを出している
ようだが、今後は「ヒョンデと同じ塗料を分けてもらえませんか？」となるわけだｗ

そろそろＦＴＡ交渉代表の「春が来た」発言来るか？

>>179
東南アジアからアフリカ大陸にかけての、ユーラシア大陸南岸沿い・中央アジア･東欧という、ぐるりと囲んだ形の経済圏にならなるかもしれない。

ただし成立の大前提は米中豪露の集中砲火すら弾き返せるだけの軍事力。
経済的に「円決済でヨロ！」という国と、軍事的に「アンタにこの命、預けたぜ！」っていう国が増えないと無理。
これって、大東亜共栄圏？

>>254
リーダーシップは自由と平等に対立した存在である。　らしい。

>>270
＞レクサスと同じ塗料を〜

１０年前だったか、ﾄﾖﾀは自社の高級ｽﾎﾟｰﾃｨｰ･ｶｰに
ﾎﾝﾀﾞNSXの様な赤が出せなくてうな垂れていたらしい。

>>248
目に見えるようだ…

ＦＴＡで対米輸出が増え、増産のために労働環境が悪化する分の補償で１０％
増収に伴う利益配分が１０％
目標達成の成果分が１０％


前払いでヨロシク頼むニダ

さりげなく朝鮮猫車のことでホルホルしてるな

>>255
> アメ車は、根本的に日本人の嗜好に合わないからなぁ
> 相変わらず下品というか、大雑把というか
> いい物は多少高くても売れるし、駄目なものは安くても売れない
> ビック３の低迷は、経営努力が足りなかっただけだと思うぞ

アメリカは才能のあるやつは軍事産業に行ってる。
労働者の質もよくない

オレがいなくなると気分が大きくなってこんだけ
わらわら出て着てやガルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さぁはやく８００億の家電損失があってｍ日本大丈夫な
理由を書けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

２ｃｈネラー超涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
将来勧告の属国(　´ヮ｀)プギャーーーーー

糞ch●nは世界の嫌われ者!

>>1
ＦＴＡが悪いんじゃなくて、要はアメ産日本車に勝てないってだけで
単に市場から支持を失ってるだけだろ…

下チョンがどこの植民地であろうと、日本には関係ないでしょ。
所詮、国家運営をまともに出来ない民族なら、どっかに押し付けて、
日本への被害が減ればOK
今の中国様なら、民族浄化くらいしてくれそうだしね。
後は、日本の腐れチョンをどうするかだ

戦争経験のある爺さんは、アメリカ人の個人主義なんて信じてない。
普段は物量で解決しようとするが、いざとなると猛烈な銃火の中を「ＧＯ！ＧＯ！」と叫びながら日本軍顔負けの突撃を繰り出してくるの米軍。
あいつらほどチームワークを崇拝する人間集団は珍しい。


>>257
GM(SUV以外）もヒュンダイも基本的に"poor man's car"だからな。少なくともアメリカじゃそうなってる。
学生や貧乏人ならともかく、一定の社会的地位を手に入れたら別のメーカーを選ぶのがステータス。
もちろん豊かになった中国人がGMのSUVを乗り回す可能性は否定しないけどねｗ

>>281
> 戦争経験のある爺さんは、アメリカ人の個人主義なんて信じてない。
> 普段は物量で解決しようとするが、いざとなると猛烈な銃火の中を「ＧＯ！ＧＯ！」と叫びながら日本軍顔負けの突撃を繰り出してくるの米軍。
> あいつらほどチームワークを崇拝する人間集団は珍しい。

めちゃくちゃ同意。

ムーブ！でゆーてましたわ
大企業はまあなんとか持ちこたえるけど
中小企業は被害甚大てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さすが弱者切り捨て小泉チルドレンの受け売りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中小企業切捨て２ｃｈネラー残酷タラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本モワタッ！！！

>>1
> 「おもちゃ」と冷やかされた日本車が

アメリカ人がTOYOTAの頭3文字を見てTOYと読んでしまうことにかけた
アメリカンジョークなんだけど。