【日韓】韓日海底トンネル論争が過熱化　／釜山[03/22]

今年2月末、許南植（ホ・ナムシク）釜山市長が韓日海底トンネル建設の妥当性について検討する
と表明して以来、市民団体らが反対集会を開くなど、韓日海底トンネルが釜山地域のホットイシュ
ーとして浮上している。

「釜山経済活性化市民連帯」や「釜山港を愛する市民の集い」は21日午前、釜山西面のロッテデ
パート前で市民団体代表50人余りが出席した中、「韓日海底トンネル反対市民団体集会」を開催
した。この集会の参加者らは「（韓日海底トンネルが）釜山経済を通過経済に転落させる」と主張し、
韓日海底トンネルに関する検討を直ちに中断するよう求めた。

また、集会参加者らは「韓日海底トンネル検討の即時中断を求める声明文」を出し、「海底トンネル
建設は財政負担が余りに大きい上に、物流の中心機能が日本に移り、釜山が単なる経由地に転
落する可能性がある。韓日海底トンネルの経済性は抽象的虚構に過ぎず、検討を直ちに中断す
べき」と主張した。

一方釜山市は、交通局のレベルで来月初めに韓日海底トンネルに関するワークショップを開く予定。
また釜山発展研究院は、日本の日韓海底トンネル研究会や韓国の賛否双方の意見を持つ専門家
らを呼ぶ国際セミナーを4月末ごろ開催する予定で、現在セミナーに出席する専門家らとの交渉を
進めている。

国際セミナー開催について、釜山発展研究院は「賛否どちらの方向に進むかを決めるというのでは
なく、韓日海底トンネルの建設妥当性について話し合おうという性格のセミナー」と説明した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/22/20070322000005.html

2

気持ち悪い、マジで（ｗ

いらん

2なら超汚染半島消滅

>>1
日韓共同トンネルと言う計画自体はまあ良いよ。

何で日本が金を出して日本の技術で作るトンネルを韓国が話してるんだよ。

阻止!

トンネルの出口は靖国にしろ！

出てきた奴は全員親日派認定だ！

はじめて南朝鮮のプロ市民と意見が合った

お　断　り　だ　！

がんばれ！もっと反対して！
これについては全面的に応援したい！

犯罪者が大挙して来るなんて耐えられません。

まだ言っているのかよこれｗｗｗ

韓国は金も技術もないし日本にはメリットないのによく続くなぁｗ

８ならトンネルじゃなく墓穴を掘る

鮮人よ、来るな、トンネルなら、済州島に掘れｗ

日韓トンネルなんかいらん。

日本がトンネルから戦車を送ると教えてやれ。

対馬は長占領だから、韓国が自己負担でトンネルをつくるのはかまわないのでは？

>>6
他人のｶﾈで妄想する統一協会ってｶﾝｼﾞか？('A`)

だから、まず自分達の技術で半分掘って来いと言っておるだろうが。
阿呆なカンコック人。

向こうでも賛否両論なんだな。

何で犯罪ばかり起こす朝鮮人が住む国とわが国土を
陸続きにしなきゃならんの？
とぼけたことを言いなさんな＞朝鮮人

ソウル-平壌間にトンネル引くほうが先だろ

>>1
犯罪持ち込みやめてくれない？

東亜板住人はこの件に関しては反対市民団体を応援しますね(´･д･｀)

いらねw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　やっとトンネル開通したﾆﾀﾞ　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;　　　　　　ﾚｲｰﾌﾟさせろﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　日本に住んでやるﾆﾀﾞ　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、　　参政権もよこすﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　謝罪しろﾆﾀﾞ　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　　　　　　
　　　賠償しろﾆﾀﾞ　＿＿,.ヘ　/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　ウリは武装スリをするﾆﾀﾞ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼　ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
　 . | 　＼丶,　　､／､ ...:|　＼,　　　 .|　　＼,　　　､／　､.:|､/ |　 ＼,　　　､／　 ､.:|　　
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 .::|　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　 ｀-=ﾆ= |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|ﾆ=|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ！！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´＼

日韓トンネル研究会九州支部役員
●顧問
山崎　拓　　　　 衆議院議員
太田　誠一　　　衆議院議員
古賀　誠　　　　 衆議院議員
麻生　太郎　　　衆議院議員
自見庄三郎　　 衆議院議員
三原　朝彦　　　衆議院議員
古賀　一成　　　衆議院議員
愛野興一郎　　 衆議院議員
坂井　隆憲　　　衆議院議員
倉成　正　　　　 衆議院議員
久間　章生　　　衆議院議員

日韓トンネルプロジェクト
―ネオ･シルクロードの起点から
平成5年4月7日　第一刷発行
監修/佐々保雄
編著/国際ハイウェイ建設事業団

人権擁護法案なみにヤバイ。

　　∧_,,_∧
　<丶｀∀´>ｙ−〜「韓日海底トンネル」自体が空想の産物なのに、良くここまで盛り上がれるなwww
　　　　　　　　　　仕事しなくていいのか？

第二の日韓併合だな。お荷物を背負い込むことになる。

完成後のトンネル内部
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;　　ﾆﾀﾞ・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　vymyvwymyvymyvy
　　　　　　　　　　　　　　vymyvwymyvymyvyyvyyvy
　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　　ﾆﾀﾞ・・
　　 ∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　　　　ﾆﾀﾞ・・
∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>　　　
ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ

無駄な話してないでガス田の一つ二つ早く掘れよ！

メッコールｲﾗﾈ

南北トンネルを北朝鮮に任せてないで韓国も資金くらい出したほうがいいと思うよ

韓国に海底トンネル掘削技術ないのにどうやって掘るんだ？

この件についてだけは、朝鮮プロ市民を応援したいな。

後の日陥トンネルである。

＞「（韓日海底トンネルが）釜山経済を通過経済に転落させる」と主張し

まるで今の韓国経済が通過経済でないかのような言い草だな。

>>36
　　∧_,,_∧
　<丶｀∀´> ｲﾙﾎﾞﾝの金と技術で掘るﾆﾀﾞ

日本には、寄るな触るな近づくな、という言葉があってだな、とりあえず氏ねよクソチョン

馬鹿酢　肝酢　蟻餌茄子

空論激化無駄無理無意味

そんなもん作る金あったらばら撒いた方がマシ。

トンネルの大陸側出口は、長白山より向こう側でいいでしょ・・・

何故、日本とコネクトしようとするのか？

＞「釜山経済活性化市民連帯」や「釜山港を愛する市民の集い」は21日午前、釜山西面のロッテデ
＞パート前で市民団体代表50人余りが出席した中、「韓日海底トンネル反対市民団体集会」を開催
＞した。この集会の参加者らは「（韓日海底トンネルが）釜山経済を通過経済に転落させる」と主張し、
＞韓日海底トンネルに関する検討を直ちに中断するよう求めた。

彼らとは連携できるかもわからんね。

韓国はトンネルより自分の墓穴掘ったほうがいいだろ。

その金で在日を祖国へ帰して差し上げろ

>>36
日本にはあるよ〜

いや、マジでそういってるから。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/magazine/document/013/do_013_060803.htm

韓日海底トンネル反対市民団

市民団体というのに初めて好感が持てた

韓国市民と初めて意見が一致した！

止めて止して触らないでキムチ付くから〜♪

推進派 <丶｀∀´>＜チョッパリが妨害してるニダ
反対派 <丶｀∀´>＜トンネル計画は日帝残滓ニダ

非現実的な計画に反対もｸｿも無いだろ！

>>1
　
せっかく神がくれし島国を手放せと？
　
あり得ん！死ねよチョン！！！

トンネル事業する金があるなら、在日朝鮮人強制帰還事業に使え

釜山市民団体ＧＪ！！！！

>>52>>53
お前らに良いことを教えてやろう。

その昔は日韓基本条約締結に反対する市民団体と言うものが居たんだ。
日韓両国で。市民団体を馬鹿にしてはいけないぞ。

日本側から見たら・・
湧き上がってくるニダ供はさながら地獄門

こんなの実現しないよな？((((((ﾟДﾟ;))))))

まあトンネルが開通して、中間地点まで韓国人がぞろぞろやって来たところで
トンネル爆破ってのも面白そうだけれど、そんな一発ギャグの為に
お金を沢山使う必要ないしなぁ。

日韓トンネル徒歩限定って言われた時点で馬鹿でも罠だと気付くだろうし。

>>52
ま、釜山は積み替え港や日本からの
フェリーの発着場としてそこそこ繁盛してるから
そんなもん（トンネル）なんていらんと思ってるんでしょ。

むしろ、作らせたがっている方は、
有事の際の逃げ道が欲しいんでないの？

【日韓】…なんだ〜コイツら…「あるワケないジャン…こんな…話し」…安倍首相[03/22]







トンネル…掘ってきたら…潰してやる

こんなトンネルを推進している奴は親日派に違いないｗ

>>52

（`´）激しく同意。

>>1
支那と結ぶトンネル掘ってろヴォケが！！

>>60
追記。
因みにこの反対運動は韓国側では日本と仲良くする事自体に反対するものだった。
日本側は左巻きの人が「北朝鮮を無視して韓国だけと仲良くするなんて！」と言うものだった。

どうだ、韓国の市民団体に好感が持てただろうｗ

>>1
>また、集会参加者らは「韓日海底トンネル検討の即時中断を求める声明文」を出し、「海底トンネル
>建設は財政負担が余りに大きい上に、物流の中心機能が日本に移り、釜山が単なる経由地に転
>落する可能性がある。韓日海底トンネルの経済性は抽象的虚構に過ぎず、検討を直ちに中断す
>べき」と主張した。

むこうにもまともなヤツラがいるんだな。
正直、このトンネル計画に関しての半島側の人間の生の意見のサンプルとして、
ハン板時代からホロン部の意見しかお目に掛かれていなかったからな。
スゴク新鮮

>>61
地獄門と言うか異界の口だね

そもそも、誰が考えたの？
何で、半島なの？
ハワイがいいなあ。

>>69
そういやＳＦ条約のときも
「ソ連と講話しないならやめろ」
という人もいたな。

>>72
取り敢えずハワイは技術的に無理だから。

日韓トンネルでも結構技術的に微妙なラインなのに。

日韓トンネルは戦前の弾丸列車計画にルーツがある。
今ほど航空機が発達してない頃の発想なんだよね。

なにより半島や満州といった日本の勢力圏内の話だったわけで
別の国になった現在においては重要性が乏しいわな。

>>74
少なくとも、夢はある（何

大体、反対するって事はさぁ、作れる事を前提としてるんだろ？
その発想自体が朝鮮人的図々しさだろが！市民団体に好感なんて
ほざいている香具師は工作員確定だ！('A`)

日本の金と技術で日韓トンネル？
マジでそんな事言ってるのか？
冗談じゃない税金の無駄遣いだ。
それでなくても在日どもの特権維持のために高い税金に払わされてるのに。
日本人でやりたがってるのは利権がらみの売国奴政治屋とそのパトロンの大手ゼネコンだけだろ。

>>64
難民と密入国が怖いよな

何かの間違いで出来ちゃった場合は日本側の出口には鳥居設置のこと

>>74
今こそ日本国民一致協力して日本をひょうたん島に！

まあ、トンネルが出来たら半島から北海道までが事実上陸続きになるわけだし、
北の国境？線が戦争状態の孤島である韓国からしてみれば、魅力的でないことでもない。

作ることは可能かもしれない、しかし工費を通行料でペイできるとは思わない。

>>1
キモイ、寄るな

仮に、売国奴のせいでトンネルが出来たとしても
税関は飛行機よりも厳しく希望
出来れば、一部の身分以外の人間は殆ど入国不可で基本は物流のみ

じゃあ、グアムはどうかな？

>>83
維持費も考えると尚更あほらしいよね。

日本列島って確か毎年移動してたはずだが。

>>85
金や労力出す気ない奴に
使わせられんだろ。

「ドラえもん」２３巻では単三電池でトンネル掘ってたぞ

絶対にいらない。
断じていらない。
経済効果はマイナスにしかならない。
ユーロトンネルがどうなったか、よく考えろ！

もっともっと必要なものはいくらでもあるだろうが。

ホントおバカだよ。

釜山からマントルに続くトンネルなら喜んで掘ってやるｗ

>>77
あのね。作れるって言うのは一応嘘じゃないの。
うん、日本の金と技術が必要な訳だが。
ちなみに日本側にも日韓トンネル作ろうって言っている政治家はいるの。
ちなみに韓国じゃ日韓トンネルを政治公約か何かに掲げている政治家までいるのですよ？

曰く日韓トンネルの開通は〜韓国と日本両方に利益を齎すものであり(日本がトンネル作るの
賛成と思えるような日本の利益についても延々と話す。米韓FTAの如くずれまくっているのは
言うまでも無い)〜と言う訳で作ろう作ろう。何、日本の技術は凄いんだぞ。

こんな内容。
作れる事を前提に反対･･･ってそりゃ作れることを前提に反対して何が悪いんですか？
こういう時こそ向こうさんの事情を考えてあげようよ。

トンネルつくったら日本中の電線とか蛇口とか手すりとかが消えてしまうな。

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

そういや有事の際の逃げ込み口に使うにしても
片方が海中に続くところを爆破されたら、
途中にいる人含めて終わりのような。

>>1
マンホールでもちゃんとしたものに変えてから出直せ

トンネル作る
↓
開通記念日には無料で在日の人々を韓国にご招待
↓
とても長い渋滞
↓
満を持してトンネル完全崩落
↓
めでたしめでたし

敵国とトンネルを繋げたがる親日派を粛清すべきだ

>>1
韓国にはトンネルを掘る技術も金もないのに
何、真剣にやってんだ（藁

>>90
漫画と比べてどうすんだよボケ。


単一じゃないとトンネルは無理。

>>96
「日本が警備する責任があるニダ」
となる絶対に。

そのくせ日韓の境界線を
とんでもない所に設定しようとする。


まちがいない。

（＃`Д犯罪がライフワークの朝鮮族招き入れてたまるか、ての。
治安がなくなるわ、ホゲｯ！仮に日本政府がやるなんて言うたなら全力で俺等国民が止めさせる事この上なく。

クソチョンの市民団体と始めて意見が一致したよ。ｗ

余計な物を日本に接続するな。
朝鮮半島有事の際に歩いて日本に渡れるようになるじゃねーか、クソが。

>>100
日韓友好と箔押し、日本内の売国奴や在日と連携して
技術も金も日本もちだから問題ないだろ


あっちにとってはだけど
日本から見たらマジで死んでくれ
NO MORE 犯罪者
NO MORE 朝鮮人

韓国のケンチャナヨ工法+韓国側出口が海面より下だったら壮大なネタだな

出来たとしても通りたくない。向こう側は落盤しそうだし怖い。第一半島に行きたくもない。

海底トンネル作るより、在日朝鮮人の方々のために小さくてもいいから海底都市を作ってあげたい。

在日を受け取る橋なんだよ

>>87
対馬経由にするとして
その間の換気口はどうするつもりなのかと。
すぐ上に何十万トンもの水があるのに湧水対策はどうするのかと。
地震が起こるかもしれないのにその場合の対策はどうするのかと。
内部で事故があった場合の対策はどうするのかと。

設備維持は高利貸し金利並に鰻登りになるはず。

やーめーてー

すでに日本側から統一教会が掘り始めてるっていう雑誌記事をどっかで見たんだが。
メッコールの自販機が置いてあって。ネタなのかな。ネタだといいな。

>>101
そこかよ！ｗ

第一、非現実的だろ……。
常識的に考えて……。

|高給優遇|
|大募集中|　　　　　[父] 　　　[娘]　　　[母]
|←慰安所|　　　　　　　　　　　　　　　 8888
￣￣||￣￣　　 ┗<｀∀´>┳<｀A´>┳<｀∀´>┓ 三
　　　||　　　　　 　 ┏┗　　　 ┗┗　　 ┏┗ 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|高給優遇|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
|大募集中|　　　　　　　　　　　　　　　　　 [父] 　　　|マニアック|
|←慰安所|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 �I 　|慰安所→ |
￣￣||￣￣　　　　　　　　　　　三　　┏< ｀∀´>┛　 ￣　||￣￣
　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　三　　┛9�a┓　　　　 ||
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　[父] 　　　　　　 |マニアック|　　 　[祖母]
　　　　　　　　　�I　　　　。゜・゜ 　　 |慰安所→ |　　　 88888
　　　　　　　　 ┗<｀Д´；>┓ 三　　 ￣￣||￣￣　 ━<｀∀´;;>┓
　　　　　　　　　　┏┗　 三　　　　 　　　 ||　　　　　　　┏┗
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜40年後〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｴｾ日系・中国系ﾍﾞﾄﾅﾑ移民（華僑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　元在日朝鮮人　　　↓
＿＿＿＿＿_　　　　 [朝日]　　[元娘]　 [NYTｵｵﾆｼ] [ﾏｲｸ・ﾎﾝｸﾞﾀﾞ]
|←日本政府|　　　　　　　　　　　@@@@ (中国共産党の資金援助)
￣￣￣||￣￣　　 ┗（@∀@）┳<｀∀´;;>┳<｀∀´> ┳（ ｀ハ´ 　 ）┓ 三 　←今ココ
　　　　 ||　　　　　 　 ┏┗　　　　┗┗　　　┏9�a┗　 ┏ ┗ 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ゴー宣の漫画、うまくまとめてあるから読みやすい。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/manani2/src/1174006587015.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/manani2/src/1174007703596.jpg

数年後韓国が崩壊する可能性があるんだが
こんなもんほったら犯罪者が数百万という単位で日本に流入することになるじゃねえか

勝手に熱くなってびっくり。
誰か否定して着火しろよｗｗｗｗｗ

>>102
<丶｀∀´>＜平等に、管理はウリ、管理費はチョッパリニダ

素直に反対だな。

現実問題として、費用対効果が全然見込めない。
トンネルをほれることと、トンネルとして利用できることはまったく別物。

日本側にはメリットどころか強大なデメリットしかないしな

イラネ
もっと先にやることあるだろが

日本の領土主権に関わる問題だ。
軽々しく、「トンネルをつなげてしまえ」なんて言える神経が分からない。

Uの字にぐるりと回って釜山に戻るトンネルを造ってやればいいんじゃね？

飛行機と船あればいらねえよな。

在日は日本が核作ってそれに縛り付けて朝鮮へ強制送還するので

日韓海底トンネルやめて、島根から竹島に直通でいける海底ﾄﾝﾈﾙ掘らね？

維持費が月5000億程度だっけ？

>>125
むしろ韓国が要らないｗ

採算は？

>>124
お前頭いいな。
ならば、もっと発展させて平壌に繋げればもっとよいのではないか？

この間、ソウルに旅行に出かけた妹が、見知らぬ男たちに輪姦され、ボロボロになっ
て 帰ってきました。妹は今でもショックで家に閉じこもったままです。 　　
彼女の話によると、ソウルで買い物していると、日本語で優しく声をかけてくる男が
現れ、安い店を教えてやろうというのでついて行ったところ、変な所に連れ込まれ、
集団でレイプされて有り金を巻き上げられ、ビデオにまで撮られたそうです。
妹は警察に駆け込みましたが、驚くほど冷たい対応で、あげくに「歴史教科書を歪曲
するおまえら倭豚が悪い！」と罵られたそうです。
そこで妹は日本大使館に救いを 求めて、そこでようやく日本人女性を狙った同様の
レイプ事件が多発していることを知ったそうです。
大使館の人の話によると、韓国の警察は日本人が被害者だとまったく捜査しないそうです。
レイプ犯たちもそれを知っててやりたい放題で、「日本人レイプもの」と銘打ったビデオが
マーケットで堂々と出回っているそうです。
なぜこんなことがまかり通っているのに、日本では報道されないのか？
私は不思議に思ってテレビの報道局に勤めている友人に尋ねました。
すると、韓国と韓国人について少しでも否定的な報道をすると、
明らかに組織的と思われる数千人、否数万人？規模の電話やファックス
による抗議活動や経営者宅に対する暴力団等による脅しが行われ、
例えば２日間抗議が続くと年間の売上が１％も低下するので、やむを得ず
「友好を促進する」報道以外しないという暗黙の了解がマスコミ各社に
出来ているのだそうです。
みなさん、こんなヒドい話があるでしょうか？　
こういう事件が表にでないせいで、私の妹は今も廃人同様です。
悔しくて仕方ないですが、少なくとも皆さんは 自衛を心がけて
韓国旅行に行ってください。

日本女性レイプを韓国の警察が喜ぶ

ttp://www.sidetrak.com/Japanese/kankokurikai.htm
韓国で、連続レイプ事件が一昨年４月から相次いで起きているそうだ。
当局関係者は、犯人は日本人女性を狙う傾向があるようで、 韓国人女性の被害者が
比率的に少なくなったのは良いこと、
更には日帝時代に韓国人の先祖が受けた屈辱よりも今回の事件は小さいもの、
と語ったそうだ。

韓国の日本人レイプビデオにはパスポートまで写ってるって話。
つーか、そんなもんがビデオ屋にあるって事が異常なわけだが。

自宅と刑務所を地下で繋げるようなもんだろ
日本の最大の利点は中韓と地続きでない事、なのにアホか

ていうか技術的に可能なんか？

韓国とかいらないから沖縄トンネル作ろうぜ

国内でも国益より自己の利権を大切にする政治家が乗りそうだな。
建設業界もよだれ垂らしてるんじゃないのか。

韓国側からは「富」、日本側からは「トム」

そっちから掘ってきても埋めるから

>>132
マジレスすると、韓国人は集団でレイープしない
なぜなら自分の９ｃｍを見せたくないから

>>131
韓国-北朝鮮のトンネルってすでにあるんじゃね？

>>1
反対派がんばれ。デモだ！暴動だ！絶対阻止しろ！ヽ(´ー｀)ノ

>>135
「出来ない事は無いけど……」ってレベルの話かと。

>>136
それは賛成だな
採算取れないとは思うが

劣化ウランでも埋めておけ。

何をどう考えたって、飛行機の方がお得

福岡からも掘ろうぜ!!
んで、在日全部その穴に放り込んで
コンクリ流せばOKだよな。

仮にトンネルができたとしても、新幹線は通せない。
韓国はフランスのＴＧＶ方式の高速鉄道を採用したから。
ほんと先見の明がない。

島国の優位性を考えろ！”！”

　　　　キチガイ沙汰だ　　　敵性国家とつながってどうする？！”

なぜ勝手に盛り上がってるんだろう…
日本の意思は関係ないの？

なんで向こうで盛り上がってるんだ？
こっちは反対に決まりだろ？外堀埋めるようなもんだ。

まあ、そんなもん作るより、津軽海峡大橋や伊勢湾口大橋の方が有用だからなあ。

ロシアと仲良ければ北海道から樺太まで
トンネル掘ったかもな。

いらない。終了

日本がトンネルを造ったせいで経済が・・・謝罪と賠償をするニダ！

できたとして200km以上トンネルを走るのか
気が滅入りそうだな

朝鮮と繋ぐ位なら、出発点から出て行き、１００�`ｍの大きなループで、
すぐ横１５ｍ位の出口のがまだまし。　つか、朝鮮人がぬかす話題じゃねぇだろ。
そもそも、日本人だって一部の馬鹿位しか賛成してないのに

北朝鮮がぶっ飛んだ時の難民トンネルか。
韓国がいらねぇのにトンネルなんていらねぇよ。

つーか月100万人が利用したとしても通行料は一人50万はかかるわな。
貨物運搬は飛行機の方が低コストだし。

麻薬や銃器の運搬の為なら利用しやすいだろうな。

どんどん反対しまくれ

日韓を繋ぐなんて議論の俎上に載る事自体おかしいんだよ。
近寄るな。

日本が嫌いなくせに擦り寄ってくる。気持ち悪い連中だ。

>>117
しかも、南朝鮮には兵役があるから、連中は大半が軍隊経験者だ。
もし暴れ出したら、ナイフの扱い方すらロクに分からない日本の一般市民じゃ太刀打ちできないだろう。
こんなもん、普通に考えれば返答は「NO」の一択だよ。議論の必要すらない。

嫌いな小日本と地続きになるなんておぞましい！！
こいつらは全員親日派だな！！

・・・とならないのであろうか？

つうかお前等、二言目には「日本は韓国を狙っている」と言いながら、どうして
侵略しやすいようにトンネルを掘りたがりますか？
「日本が侵略する際、容易になるだけだから」といって全力で反対しろよｗ

なんで勝手に盛り上がってんだよ！！
断固反対だが、あいつらは米韓ＦＴＡみたいに日本が嫌がれば賛成に動くかもしれん
どうすればいいんだ

半島から延びたトンネルが日本のケツに刺さるなんて、レイプそのものじゃないか…

まぁ韓国側の幅50メートル、中間地点幅30センチ、日本側幅５ミリの円錐形トンネルなら可だな。

>>164
<丶｀∀´>＜チョッパリが嫌がることは大好きニダ

日本は一切費用を出さんと言うだけで黙るでしょ。

>>165
奴らマジで
「空と海は劣勢だが陸では圧倒的だ
だからトンネルを（騙して）掘らせれば
立場は逆転する。なんてすばらしい作戦だ
ウェーハッハッハッ」
って思ってるかも知れん。

将軍様に縮地法習えばいいじゃん？

>>166
維持費月5000億円、保険料月数百億は韓国が毎月支払う事 ← これで解決

最大のデメリットは維持費か？
最大のメリットってなんだろうな

>>170
いあ、火病るだけでしょ。ｗ

政治家には「日韓トンネルなどトンデモナイ話しだ。日本に寄生し、搾取しようとする朝鮮人がおしよせる。在日朝鮮人も、日帝に連れてこられたなどと嘘はつかず全員母国に帰って二度と日本には来ないで欲しい」とか言って欲しいです。

|<　`A´><`∀´　> 　　　　　　　　　　　　　　　　　(・ω・　)？　　　　　|
====================　　　　　　　　====================

|<　`∀´>人<`∀´　>　　　　　　　　　　　　　　　　 <ノ`д´>ノ((・ω・|ｷﾞｭｷﾞｭ
=====================　　　　　　　　　===================
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ==
|ヽ<　`∀´>人<　`∀´>ノ　　　　　　　　　　　　== ヽ<`∀´ヽ>　　　　| (・ω・`)
=====================---------　　　　　　　 ===== ======

>>168
寄生虫でも出てくるのか、その穴から

んな金があったら、まだ国内整備に使った方がマシだ

アホのチョーセンと誰が付き合うかボケ氏ね

韓国人は何考えているんだ！自分達で計画立てといて、しかも反対までして…。
日本人の意見は無視ですか？しかも、おそらく反対派の中には日本のせいにして、逆恨みしている人もいると思う。

半島有事が予想されるのにそんなトンネル作るわけ無いだろうが、ボケ。
有事の際には全ての入国管理事務所では韓国からの入国を停止することになってるんだよ。
そのときにトンネルなんかあったら難民が無限になだれ込んできそうで偉い迷惑。

ネタだろ？
いちいち反対活動するべきだろうか？
まぁ、この件について韓国に賛成する集団がいることが理解できない。
単なる犯罪者集団か？

>>174
日本側に分厚い隔壁を作れば一掃出来る事かな？

>>174
土建業界が儲かる？

破綻する可能性があるな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%B1%E4%BB%8F%E6%B5%B7%E5%B3%A1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

流石に日本政府もそこまでバカじゃないと思うが。

U字型トンネルってのはどうだい？

>>174
世界一、それ以外に何が
どうせなら中国まで黄海トンネル繋げた方が良いと思うが

>>171
陸軍がトンネルで来ても海からの用水路作っといたら瞬殺できねぇ？

798 ：バク ◆Zseml6E7q6 ：04/06/15 16:20 ID:141FMxbk
資金関係　再改訂版（２００３．６．１５）を書き込みます。

まず、必要な資金からいきます。

トンネル掘削、整備費用。
最低でも１０兆円。新技術・突発的な事象等を加味すると青天井ですけど・・・。

車両取得費用。
一編成５０億円で、開業時までに２０編成整備で１０００億円。車両は２０年前後
利用することとする。

車両維持・整備費用。
安全を考えて、車両価格の１０パーセントを、毎年維持・整備費用に当てる。
最初の車両グループだけで１００億円、毎年１編成以上を増車していくと仮定
して車両価格１編成分で５０億円。

構造物等の維持管理費。
駅舎・トンネル等の維持管理、電気や水道代を此処に当てる。
ＪＲ貨物の営業経費を参考に、２０００億円前後と試算する。

人件費。
かなり少なく見積もりますが、２０００人前後は必要なので、平均年収５００万円として、
１００億円。

開業前に１０兆１０００億円の負債を抱え、年間２２５０億円の経費が掛かります。

>>184
ピコーン（AAｒｙ

朝鮮人をトンネルにおびき寄せた上で一気に崩落（ｒｙ

>>185
その金でソウルに世界一高いビルを立てた方がまだ…
あるいは、KT-X拡大

799 ：バク ◆Zseml6E7q6 ：04/06/15 16:20 ID:141FMxbk
次に入ってくる収入を検討します。

トンネル旅客運賃は、
片道４００万人（大甘に計算して日本と韓国のそれぞれの現在の旅行者数）
*２（往復）*１．２万円（片道運賃、高値ギリギリを出しましたｗ）
＝９６０億円　これが旅客収入となります。

運賃外収入として、広告・売店収入がありますが、１０代目氏の指摘により
羽田のターミナルビルの売り上げと利益を参考にして式を作りました。
羽田の売り上げが７５０億円で利益が７４億円だから、売り上げの十分の一
が利益と分かります。次に一人頭の売り上げと利益を計算すると、羽田の
利用者６０００万人で売り上げを割れば良い訳です。
よって、７５０億円/６０００万人＝１２５０円が一人頭の売り上げで、
利益は十分の一の１２５円です。

この式をトンネルに当てはめるとこうなります。
４００万人*２*１２５＝２０億円　これが運賃外利益となります。

以上の点を考え、トンネル運営会社に入ってくるお金を計算すると、
９６０億円（乗客運賃）+２０億円（運賃外利益）＝９８０億円が一応見込めるお金です。
なお、今回貨物収入を省いたのは、建設費を抑える為です。

収入９８０億円-支出２２５０億円＝赤字が１２７０億円。
さらに、開業資金１０兆１０００億円の利息等がこれに加わります。

>>189
陸続き
その一言に、ほかの事が見えなくなると思うが。

800 ：バク ◆Zseml6E7q6 ：04/06/15 16:20 ID:141FMxbk
費用対効果で完全に赤字が見込まれ、回収が困難な案件の為、
国民を納得させる事が難しい日本政府は予算を出す事は出来ません。
韓国にいたっては、そんな金自体が無いですからねえ。

ちなみに中甘な計算だと、年間２００万人利用で単年度１７６５億円の赤字。
小甘な計算だと、年間１００万人の利用で単年度２０００億円の赤字。
普通の計算だと年間５０万人の利用で単年度２１００億円の赤字。

上の数字のほかに開業資金１０兆１０００億円とその利息があるので、
利息１％としても毎年１０００億円赤字が膨らみます。

借金返して黒字にするつもりなら、単年度で往復１３５０万人の利用が
ないと無理ですが、これは確実に望めない数字です。

よって、こんなの作る価値無いじゃんｗ

GJ!!!!!!!!!!
犯罪トンネルなんていらないｗ

一刻も早く日本と繋がりたいというのは本音だろうな

>>135
出来ない事はないけど、日本の技術Onlyってところ。

ただし、これがもし実現しちゃうと奴らは絶対に「韓国の最新技術により〜〜〜」っていう

>>197
こっちにはそんなつもりないので。

>>197
日本嫌いなくせになんで日本に来たがったりするわけ？

繋げるとしたら罠作らなきゃな。
影牢�Uみたいな凄い奴を。

まぁ落とし穴 → コンプレッサーは必須かな？

あのさぁ、一方の国がもう片方の国の意見に関係なく
トンネルを繋げるなんてのは侵略行為ですよ。

例えば、ロシアが北海道に勝手にトンネルを繋げたりすれば、
もう北海道ｵﾜﾀですよ。

>>197
あの世に行けばそんな事を気にする必要もなくなるお（　＾ω＾）

勝手に決めて、騒いで、混乱して、収拾つかなくなって、
最後は全部イルボンのせいニダ。ってところになりそうだ。

金の問題だけで論じても意味はない。
防衛・検疫・防犯、どれをとっても日本にとってメリットは皆無。
早いうちに日本にはその気はないことを通達しておくべき。

このトンネルって朝鮮有事の際の避難通路だろ？
日本になんのメリットがあんの？

>>197
南北鉄道開通が先だろ。
その時は日本は敵っすけど。

>>199
日本側でも韓国とトンネルで繋がりたいという人はいるだろ？
だから日本側でも工事が少し進んだよな

>>197
繋がるなんてとんでもない！
二度と係わり合いになりたくないと言うのに・・・。

北経由で中国に向かってトンネル掘れ
北から伸びてるトンネルに繋げるだけだし、そんなに建設費はかからんだろｗｗｗ

>>208
どこで？

協会の取り分は総工費の２０％。

>>201
存在自体が非情なトラップ

>>208
進んでないw

>>208
始まってないから。

他にする事があるだろっ...。

>>158
徒歩で通過させれば、トンネル内だけで200万人ぐらいは不慮の事故で
窒息死させられるかもよ？

韓国側入口で人道支援のために毛布と蝋燭と練炭を持たせておけば・・・

>>204
奴らにとっては
「何かを考えつくこと」
も反日の第一歩か・・・・・














半島消滅しろよ、もう・・・・・・

この計画だけは絶対阻止しないとね

>>208
なんだ？
お前等、勝手にシャベルで掘ってるのか？

>>208
日本側工事のソースを出せ
つーか、何で嫌いな国とつながりたがるんだ触手好きが

>>208
小佐、なんかメリット出してみろ。日韓双方に有益な

トンネル出来たらこいつらが一番先に日本に渡って犯罪しそうだな。
釜山経済悪化の責任は日帝にあるので〜

>>208
ムーか何かで見たのか？ｗ

>>190.193.195
ハン板の叡智はすでにこの日を予見していた。
コテハンのバク氏の試算をコピペ掲載する。

なお、研究会での試算は以下の通り↓
　　http://www.jk-tunnel.or.jp/j/1kenkyukai/index.html
　　日韓トンネル研究会の経緯

　　特定非営利活動法人
　　日韓トンネル研究会　
　　会長　　高橋　彦治　　
　　　　
　　　　　−中略−
　　●人工島については、換気などを考慮しておよそ20Kmにつき一基必要と考えられます。
　　●工期につきましては、7年〜10年を見ておりますが、おおよその見当であります。
　　●工費につきましては、提示できるほどの検討が行われていませんが、およそ１８兆円くらいといった試算があります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~

バク氏の試算の約２倍ｗ
ハン板の住人って優しいよなと思う。

リニア作ったほうがマシだ。

>>208
統一か、こさ？

何勝手に盛り上がってんだか。

> 物流の中心機能が日本に移り、釜山が単なる経由地に転落する可能性がある
あれ、やけに冷静に日本を評価してますね。
まあ問題はそこじゃないんだが。

結局計画が立ち消えになっても「日本からの申し出をｳﾘﾅﾗが断ったﾆﾀﾞ」って事にしたいんだろうな。

>>211
場所はわからないが週刊誌か何かでみた
メッコールの自販機もあった

とにかく何時も日本が気になって繋がりたいと思ってるのは本音だよ

>>226
リニアレールガンか。

>>225
その試算、バックマージン込みなんじゃねえの？ｗｗ

「韓日海底トンネル反対市民団体」

おまえらもっとがんばれよ。

＞とにかく何時も日本が気になって繋がりたいと思ってるのは本音だよ

ウザ過ぎる。

>>230
>メッコールの自販機もあった
>メッコールの自販機もあった
>メッコールの自販機もあった


それは統一教会の雑誌だ。

>>230
だから何で日本嫌いなのに繋がりたがるのよ

だいたい、韓国が繋がりたいと思っても日本は思ってないから。

>>230
要はお前の妄想と言うことかw
一度精神病院に入院して治療した方がいいぞ。

>>230
いや、日本側のどこかと聞いているのだが。

>>230
このストーカーが！
んなメリット、両国にないわ

>>230
本気で迷惑だから止めさせて。
お前らの同胞だろ。

>>230
新宿の自販機にもあったな、メッコール。
ゲテモノ好きの知人がネタとして飲んだけど。

>>230
トンネルできたら小佐日本から追い出されるぞ、いいのか？
韓国人の奴隷なってもしらんわ

統一に入会した奴は掘らされるってことか・・・

>>232
<ヽ｀∀´>による不確定要素を入れると大体40〜50兆かかる予定です。

日本側からは、既に80年代に統一協会が福岡から日韓トンネルを
掘り始めているんだよな。

日帝は残虐だからトンネルから毒ガスを流して釜山の人々を皆殺しにしたり、
トンネル発射型ミサイルを開発してソウルを火の海にするぞ。

とでも言っておけww

日本側は全然考えてない。土建業者以外はな。
いいから中国のほうを向いてろよ。チョーセンと関わるとろくなことがない。
日本のことはかんがえるな。ウザイ。キモイ。近寄るなチョセン族。

>>245
今すぐＣ４を用意しなきゃな。

寄るな寄生虫

日本にはその気が無いのに自分で勝手に計画でっち上げて
そのデメリットを論じる・・・マジキモイわぁ。

何でこんな妄想に論争が過熱化するんだろう・・・
その前に、もっと話し合わないといけないことが国内に山積しているだろうに・・・。

>>1
結婚相手の意向を聞く前から親族間で賛成、反対やっているみたいだな。

ちなみに結婚相手と本人が勝手に思っている相手は実は何の関心も持っていないのだが。

>>245
人力でか？
つーか、ユーロトンネルですらあれだけ苦労したのに

何時暴発しかねない朝鮮半島と好き好んでトンネルつなげなきゃならないんだよ！

>>231
天才現る


もっともマスドライバーは東向きに加速しないと使い道が無いから、地球を１周弱回って
落ちる質量弾道弾攻撃になるな。
非核だけど大気ブレーキを抑制する形状にしておけば、地下1kmぐらいまでは楽勝で貫通ｗ

韓国市民団体と意見が合ったｗ
この件に関しては反対に協力しよう

韓国側の工事をどうするんだと言う話もあるねえ。
人材から資材全て、日本側の持ち出しは不可能だし

どこかで、チョンの手は絡むというか、利権目当てで
ウリにも参加させろとか言う企業も出てくるかも知れないし
また、人材で現地民採用は普通にありえる。

この時点で、崩壊は約束されたようなもの

>>252
あぁ・・・朝鮮人デフォの思考ですねぇ。
自分がこんなに好きなんだから相手も自分を好きに違いない･･･ってやつ。

さらに言えば、自分とその相手は顔見知りですらなかったりすることもあったり。

ハミルトンネルなら作ってやらないことも無い…

まぁ韓国とは繋がらないがな！

賛成するやつは親日派の烙印を押してやればいいんだよ。

たしか推進しようとした大統領候補が出馬断念したよな

>>247
いやあ、土建にしてもこんなハイリスクな箱は今時作れないだろw
そのリソースがあったら、青函トンネルに使うわ

>>252
そして、最終的に破談になったら、婚約者（実はストーキングしてただけ）に慰謝料を請求する・・・・とｗ

連中のことだから「日本側は大乗り気」とでも報じているんだろうな。

韓国と日本が、それぞれ対馬まで責任もって掘ればいいだろ

>>255
おいらの友人が高校生の時、友人が通ってた学校の物理の試験で


学校の屋上からボールを投げて○○時間後に自分の後頭部にボールが当たりました。
初速はどれくらいでしょう


とかいうような問題があったそうだｗ

ロシアとなら繋がってやらんこともない

>>259
空自にトンネルを通れるほどの腕を持つパイロットがいるかが問題だなｗｗ

もし完成しても、わざわざ日本から朝鮮にいくヤツいないだろ。
あっちは大挙して押し寄せるだろーけどな。

トンネルかぁ．．．海路、空路両方とも完全に廃止するなら構わんよ．
荷物も人もトンネルだけ、それ以外の輸送手段を完全廃止にしろ．

>>264
なんの責任だよ

トンネルが欲しい欲しいと言っているキチガイとヒトモドキに捧げる

つ【恩讐の彼方に】


まぁ、頑張って手作業で掘り進めってこった

>>264
ちっとはスレの趣旨を読めば？

>>264
なんで掘らなきゃいかんのか。

>>264
うん、対馬までだったら
掘っても良いと思う。


それから先は多分出来ないだろうからｗｗ

>>260
高建は引退したな
まあ、朴娘は娘で大運河だの日韓鉄道フェリーだの…
ダイナミックコリアだなあ

なにこの大脱出

>>264
掘る理由がない。
尿道オナニーだけじゃ物足りなくなったのか？

　　 　　　　　 .r――;
　　　　　 　　/;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　 .,/;;;;;;;;;;;;;;;;|,,＿__
　　　　 　|;;r ;;;;;;;;;;;;;;;\;;;; ;;＼　　　━━┓┃┃
　　.⊂ニ\ﾆ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;::::."l　　　　┃　　　━━━━━━━━
　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::.|　 　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　　 　|,,ｨﾉ"￣;;　,,￣,,￣」　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　┛
　　　　 （６;;;ﾉ　 ｰ==j 〈,,二,ﾞ!
　　　　 　|;;;::　,.　ヾ "^ }　ﾟ　}　ﾟ　｡
　　　　　 |;;:　　,. ‘-,",'　 　≦　三
＿＿,,,,,,∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三―,,　ﾟ｡　ﾟ
　　　　　"-ﾟ ｡　≧　　　　　　　　　三＝＼
　　　　 ./　　＼,-ｧ,　　　　　　　　　　≧=- ＼
　･　ﾟ　/　　　＼ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　｡ﾟ＼　･　ﾟ
　　　　/　　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧ 　 .＼
　＼ ./　　　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･ 　　.＼

　　　　　豊臣秀吉（1536〜1598）

>>264
ほう、半分は韓国側が負担すると
尿道にしては建設的意見だな、掘れればな！

ピコーン(AAry

誰も日本の『陸地』に繋げとは書いてないから海底に繋げば良いんじゃね？

ぶっちゃけ土建屋食わせたいなら都内の開かずの踏み切り地下化してくれ

こんな事業やって
何かメリットあるの？
韓国がいいとこどりするのが
よくわかるからこんなことに税金をつかわれるのは反対。

>>264
韓国が対馬までトンネルを作ったら、日本側も作るか考えようじゃないか。

>>280
それはそれで、鮮人のせいで海が汚れそうだなぁ

わざわざ嫌いな国とトンネルを掘る必要はないかと

どうせなら中国まで掘ったほうがメリットが大きい

おまいらが崇拝するローゼン麻生もトンネル推進派だったような

>>280
産廃捨て場にされそう・・・・

>>283
対馬までトンネルを掘る？
そんなの許可しません＞＜

>>1
日本側に何のメリットも見い出せない。

奴らが竹島までトンネルで繋ぐっていう話を出さないのが不思議でならない

おまいら酷いやつばかりだな、ここは日本領土までトンネルを繋げてやろうよ
竹島なんてどうだい？

>>281
10兆あれば、大抵の事が出来るな！

>>288
大丈夫、( ｀ハ´)の領海に繋げるから。

そうだ！
日韓トンネル掘るよりも、黄海を埋め立てれば？
大好きな宗主国様と地続きになれるよ？

乞食犯罪者が押し寄せたらたまらんわ・・・

>>289
え〜？あいつ等なら対馬まですら到達しないで途中で崩落させるから大丈夫っしょ？

橋もろくに造れんくせに、バカ　!

>>291
カーナビにも載った事ですしねぇｗ

韓国のトヨタ車もG-BOOK搭載してるんだろうか？

>>294
いやいや済州島につなげとけば
奴ら気づかないと思う。

kitigai

これはいいニュースですね

もし経済に物凄くプラスだった場合でも
マイナスがそれを凌駕するだろうから絶対反対

>釜山経済を通過経済に転落させる
言ってる事はもっともだ

>>235
まあまあ・・・。
http://www.asyura2.com/0505/cult2/msg/277.html
記事にメッコールの自販機が映っている。さすが統一協会のトンネル事業

安全保障上の大問題

>>299
【韓国】竹島への道路建設、

・気の早い住民が海に転落
・手抜き工事により崩落
・中国の潜水艦がぶつかり崩落
・トヨタに金を出せと韓国政府が
・日本に建設を依頼 → 断られて日本大使館に放火

>>294
軌道エレベーターに直結させて宇宙へ廃棄しとくか。

ちなみに日本で売っている現代自動車のカーナビ表示は日本海が東海になっている

作るろう

珍しく双方でいらんといってるんだから
これはぜひとも尊重すべきだｗ

>>271
隣り合って掘り進めても、恨が増すだけのような気が・・・。

どうせ北朝鮮で大陸とは分断されるからな。
日本側にメリットがない。

疑問だがもしも日本が勝手にロシアに向けてトンネルを掘ったら攻撃されるのか？

韓国の技術で日本側にまっすぐ掘れるのか？

北朝鮮がある限りはどうにもならん。

>>314
北の同胞がよくやってるだろ。

>>264
尿道でも掘ってろ。

>>314
もちろん。

だが少し待って欲しい。
こうするためにトンネルは必要ではないか？

�@トンネル開通後、朝鮮戦争勃発

南チョン兵士：アイゴー！　日本に逃げるニダ！
南チョン市民：市民ををおいていくなんて酷いニダ！
北チョン兵士：南チョンは皆殺しニダ！

　　　　半島
｜　　　　　　　　｜
｜　北チョン兵士　｜日韓トンネル
｜　南チョン市民　｜
｜　南チョン兵士　｜
｜　　　　　　　　｜

　　　　日本

�A

　　　　半島
｜=====爆破=======｜
｜　北チョン兵士　｜
｜　南チョン市民　｜
｜　南チョン兵士　｜
｜======爆破======｜

　　　　日本



（´・ω・｀）＜すっきり？？

>>314
当たり前だ。
破壊しても責任は無い。

何で雑菌のために新たな感染経路を作ってやらなくちゃいけないのさ

あちらさんでどんだけ賛成･反対で盛り上がっても、

こちらはやる気ありませんので。

完成したら大量のレイプ魔が押し寄せてくるんだろうなぁー･･

日本終わった。

韓国がトンネルを掘ってきたら

日本列島を東に移動させてしまおうぜｗ

日本からは東シナ海に向かってトンネル掘るんだ。

そして気付いたら、沖縄の沖合に櫓が立ってると・・・
・・・曰く『技術的なミスで、ガス田掘っちゃいました』

だが少し待って欲しい。
こうするためにトンネルは必要ではないか？

�@トンネル開通後、朝鮮戦争勃発

南チョン兵士：アイゴー！　日本に逃げるニダ！
南チョン市民：市民ををおいていくなんて酷いニダ！
北チョン兵士：南チョンは皆殺しニダ！

　　　　半島
｜　　　　　　　 　｜
｜　北チョン兵士　｜日韓トンネル
｜　南チョン市民　｜
｜　南チョン兵士　｜
｜　　　　　　　　 ｜

　　　　日本

�A

　　　　半島
｜=====爆破======｜
｜　北チョン兵士　｜
｜　南チョン市民　｜
｜　南チョン兵士　｜
｜======爆破=====｜

　　　　日本



（´・ω・｀）＜すっきり？？

そしてずれたニダ。

過熱も何も作る必要なんてない
朝鮮人は日本が嫌いなら日本に近づこうとする行為はやめろよ

>>314
半島南北トンネルと一緒にするな

>>325
むしろ朝鮮半島を中国内部に移して欲しいな

こんな無駄な議論にエネルギー費やしてる余裕なんて無いはずだぞ。

とりあえず常時タンクローリーとロードローラーを待機させておいて
一定人数超えたらWryyyyyyyyyyyyyyyy!!

>>327
対馬海峡が汚れるじゃないかｗ

金も技術も無いのに、議論だけは活発。

っていうか、これできたとしても技術的に100年後ぐらいの話でしょ？
何で今日明日繋がる様に思っているんだろ・・・・

いらねえよな

勝手に議論するな

朝鮮人なんか宇宙の果てに消え失せろ
捏造ウソつき民族 朝鮮人

>>335
奴らにとっては10年後

朝鮮人とは親しくなりたくありません。日本にすり寄らないでください。
本当にお願いします。朝鮮人に嫌われても孤立しても結構です。
出来ることなら、是非日韓外交断絶してください。

冷静に考えてみると。

10年後には韓国の方が上になるのなら>>1の議論は全くの無駄ということになる。

>>355
そうでもない。
http://www.jk-tunnel.or.jp/j/1kenkyukai/index.html
日韓トンネル研究会の経緯
　　　　　−中略−
　　●人工島については、換気などを考慮しておよそ20Kmにつき一基必要と考えられます。
　　●工期につきましては、7年〜10年を見ておりますが、おおよその見当であります。
　　●工費につきましては、提示できるほどの検討が行われていませんが、およそ１８兆円くらいといった試算があります。

>>338
永遠にこないのにｗｗ

>>341
じー

>>326
それだｗ

>>341
・・・その試算結果、“不可能”の同義語じゃない？

>>341
工期10年に見積もり18兆円？
ご冗談を…

韓国よりも樺太とつなげた方がまだまし。

>>326
沖縄トラフ越えてたらあれだな

日本は関係ないだろう。お前ら特殊アジアの下劣民族は同じ特殊民族の中国との

間でトンネルを作って、「特殊アジア儒教的封建共同体」を造れば良い。

海底トンネルはいらない
常識的に考えて
日本に犯罪者を入れるな

>>346
人命無視すれば

「釜山が単なる経由地になる」
「釜山経済を通過経済に転落させる」って、
第二都市なだけで、今もそんなもんだろ。

日本側としては「気持ち悪いから議論しないでください」のメッセージを発信する必要があるな。

日本の技術力への海外の信頼失ってもいいからわざとぼろぼろトンネルを作ってほしい。

>>1
気持ち悪いのでやめてください

>>341
一見真面目な考えて・・・って
国際ハイウェイ研究会でググッタらこんなもんでたｗ
http://www.chojin.com/highway/kenkai.htm

うむうむ、色んな形で入り込んでるなぁｗｗｗ

日本側で音頭を取っているのは死に体のエロ拓と道路族の親玉古河誠か。
アホが。

>>346
トンネルをつなげること「だけ」を考えるなら。

>>1
何勝手に妄想してんの？
こっちではなんにももりあがってないよ。

>>358
維持費なんて想像するのも馬鹿馬鹿しいわね。

>>358
つーか、主体工法があるじゃん半島には

>>341
船とか飛行機で日帰りできるっていう時代に
わざわざこんな巨額つかってトンネル掘るメリットなんか
こいつらの利権や金儲け以外に何もないわな。

>>352
『・・・・静岡のことか〜！！！！』by カカロット


そんなこと言われたら、静岡県民は怒るぞ。
『通過するだけの県の悲しさが、お前らにわかるか〜』

>>362
トンネルだったら、まだ青函トンネル拡張した方がマシだな

>>1
これさ、いい加減諦めてくれんかね。
余りにも非現実的&無駄でしかないトンネル。
18兆あればアメリカのベンチャーのエアプレーンでも使った方が断然安い。

>>360
鉄板に発泡スチロールの浮き付けた物を縄で連結させりゃ100億もあれば作れるのになw
つか作って欲しい。 で、ハサミを持って集まるネラー

じっさいのとこ、
韓国人とうまく行ってる人も少しは居るのかな
とか思ってネット見てたら偶然見つけた、
「奥様は韓国人」とかいうページをみて、
・・・・・なんというか・・・・・泣いた

とりあえず、トンネルとか問題外ｗ

対馬と韓半島を繋げたらいいんじゃないか？
最近は観光も増えてるし、閉鎖的な日本を切り開くいい鍵だと思う

>>366
思わず、火病起して自分たちに放火して、現代版赤壁の戦いをやってくれそう…と想像してしもた。

>>366

後の『ジャムナ川の浮橋』であった・・・・って、誰も知らないよなぁ。

『夢の浮橋』現代版であった・・・・これも駄目かぁ・・・。

ユーロの二の舞間違いなし。

不採用。

>>368
莫大な予算を掛けて陸の孤島と繋がるメリットは無い

>>368
こんにちは。朝鮮からの書き込みですか？

トンネル内に住み着くﾁｮﾝ発生
トンネルは韓国領土ニダ
ﾁｮﾝ建設側で漏水で使用不可

まこんなとこかな

>>368
釣られてやるけど
どこが閉鎖的なの〜？w

>>368
まあ、なんだ。
とりあえず、ジョンは死んどけ。

>>368
ヒント：「韓半島」って聞いてピンと来る日本人はいない

>>345.>>346
http://www.jk-tunnel.or.jp/j/1kenkyukai/index.html
�T〜�Z案があるが、出来そうなのを挙げてみる。

　　�Y案
　　同案では、水深１００ｍ以上という大水深下での沈埋トンネルの基礎施工を簡略化し、かつ函体自体に作用する水圧を軽減するため、
　　基礎を杭基礎とそれにプレハブ的に挿入するジャケットからなるものとし、極力海上作業を軽減、簡易化することを狙っている。
　　したがって函体はジャケットに支持された状態で海底面上に露出しており、いわゆる水中橋梁というべき構造形式である。
　　問題点としては、�X案と同様、函体の連続的製作と、外洋における運搬、沈設、接合作業の安全性、確実性、また大水深における基礎杭の施工、その精度等がある。
　　さらに同種の犠造物に対しては、常に航行船舶、潜水艦等の沈没、衝突に対する安全性が論講されており、その対策または安全性の確認が求められる。


　　�Z案
　　呼子〜壱岐間の壱岐水道は、幅２０数ｋｍ、水深数十ｍ程度であり、本四架橋の技術や景観性から、当初より同区間においてはトンネルの代案として期待されている。
　　同案は当初３ルートについて比較検討された桔果、壱岐東南の小島の名島経由が多少延長は長いものの、水深、支持層深度が比較的浅く、施工性、経済性に有利と判断された。
　　構造は中央径間１，７００ｍの３径間吊橋３連を中心に、ほか吊橋２橋、連続トラスなどとなっている。
　　問題としては、本計画では最大水深−６５ｍ、支持層深度ー１００ｍ以上で、かつ外洋であり、橋梁基礎施工において、さらに本四架橋以上の技術開発が必要である。
　　またそうした下部工の施工規模や、またケーブル素材の発展とも合せて、経済的な支間長についてもさらに検討の余地がある。
　　また作業海域の航路条件、漁場との関係がいまだ不明であり、下部工の同時施工可能性などと合せて、工期、工費についても検討の余地が大きい。
　　さらに外洋での工事であるため、作業基地や、作業現場へのアクセス等も大きな問題である。
　　上記のごく概略の比較検討だけを見ても、当計画に即適応できうる規模の施工技術事例もほとんどない現段階では、各案の是非を判断することはむずかしいと言わざるを得ない。
　　さらに同計画は、国際的な経済、政治、法律や地域開発計画とも密接に関わる問題であるため、土木技術的観点のみから判断できるものでもない。
　　ゆえに、各種自然条件の早期把握と、土木技術以外の分野における大きな方向性の設定、調整がなされるべく期待しつつ、他分野の進展を鑑みつつ今後の調査研究の収束、深度化を計る予定である。

まあ、出来なくはないと思うよ。
但し、これらのﾚﾎﾟｰﾄからは
「本当にこんな構造体作るの？そりゃ、ウチら技術者ですけん。やれと言われたら作って見せますが、滅法界なシロモンですぜ？」
みたいなニュアンスをひしひしと感じるね。

これ以上犯罪が増えたら困る。
韓国なんて10年もたってしまえば、中国領土になっているし

これって日本の安全保障にもかかわる問題だろ？
日本は国連で韓国に対して提訴した方がいいんじゃねーの？

韓流の　　レイプ集団　　跋扈する

朝鮮人　　北も南も　　朝鮮人

強姦は　　朝鮮人の　　国技です

売春と　　詐欺とたかりで　　稼ぐチョン

朝鮮人　卑怯卑劣は　生まれつき

ダイオキシン　　ヘドロ・ダニ・ウジ　　チョーセンジン

朝鮮人　　別の名前は　　犯罪者

暗闇に　　薄気味悪い　　朝鮮人

今日もまた　　韓流スリ団　　暴れてる

(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>375
ひろゆきが裁判所をなめきっているので、２ちゃんが閉鎖的状況。

>>1

日本側になんのメリットがあるんだ。
んなことより日本海にゴミをすてるなよ。
息をする環境汚染どもが。

反日なんだから、
いい加減日本を見るのは止めてくれ。

>>370
誰も後の筋肉番付一本橋である。 とは言わないんだな。

>>1 勝手に議論するなよ。
そんなに掘りたければ北に向けて掘れよな。
半島を穴だらけにしろっ！

・・・もうなってますか？

>>378
ほとんど『銀河鉄道の地球ステーション建設の試算』レベルの話しだよなぁ。

日本人が金を出して朝鮮人が穴を掘る
あぁこれはいつか見た風景だねｗ

勝手に過熱して発火してろｗ

>>370
むしろ、ワニとワニを輪ゴムで繋げてだな…。

>>378
読んだ感じ、作れと言われたらやってみるけど
後は知らないし確実に出来る保障はありません

と言ってるようにしか(

おまえら釣られていまいか

トンネルを抜けると・・・そこは抜けられなかった。

KTXを通すべきでは？

まじでトンネル造るなよ。

>>364
青函トンネルが54kmで維持費が年間約70億円だそうだ。

>>394
トンネルを抜けるとそこは日本………　海溝だった。

出口を太平洋の真ん中にすればいい

半島が混乱したら、難民がトンネルから　やだ。

それに、韓国側が提唱しているトンネルって
「車が通れる複車線道路と鉄道の併設型」
なんだよねえｗ

この空間って凄いよ。
東京一個分（もっとあるかな？）の人工スペースを作るくらいの計画じゃねえかな？
このトンネルに難民が流れ込んだら、独立国が出来るね。

日本にくんな、このキムチ野郎

・・・と、「トンネル推進派」の意見と試算を書いてきたが、
韓国側から「作るな！」の声が目立ち始めたのは慶賀である。

日韓友好の加速は止まらんよｗ

　　　　　＿
　　 ∠　　　 ヽ
　 　　!　iﾉ ｀メ!〉
　　　 'z(ｌ ﾟ ヮﾟﾉ 来るなよ、カスども
　　　　と!大iつ
　　　　く/|_lヽ
　　　　　し'ﾉ

今回は珍しく韓国の市民団体と意見が合うな。連携して反対しよう。

バイク専用で韓→日の一方通行にしたらどうだろうか？
んで、所々に首の高さら辺にピアノ線を張って（ｒｙ

日本の「北朝鮮に拉致された日本人を救出するための全国協議会（救う会）」は昨年、米議会で
「朝鮮戦争以降、北朝鮮が世界12カ国で拉致した人のうち、少なくとも523人がまだ北朝鮮にいる。
国別に見ると韓国485人、日本16人、レバノン4人、マレーシア4人、フランス3人、イタリア3人、中
国2人、オランダ2人、タイ・ルーマニア・シンガポール・ヨルダン各1人となっている」と証言した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/22/20070322000014.html

>>401
リアルアンダーグラウンドですね！

>>400
歩いて来るより泳いだほうがまだ生存確立高い。
なんせ換気ができないから。

計画性の無い奴等が立てた計画だろ･････
係わらない方が無難だな。

「トンネルを抜けると島国だった」

日本で話題にもならんのは何故だ？

>>1
どうみても資金がなくて作れない、に決まっているのだが。
さらに韓国には技術もないしね。

交通・流通ルートができるのはいいことだ

で、韓国も使うからには何か協力するんだろうな
不法入国や麻薬・銃器の流入は絶対防げよ

この海の向こうには伝説の理想郷があるという
ただ誰も生きて帰ってきたものはいない

いや頼むから帰れ

>>409
雷使いになって全力で逝かす

>>414
だよな。下手に寒国が造って手抜き＆ずさんな設計でトンネルがくずれるのがオチ。

決定する前に韓国が潰れますよ。

聞いたことない。
勝手にすすめるな

つーか賛成、反対以前に議論する事自体止めろ。

>>412
<ヽ｀Д´>　＜「トンネルを抜けると、そこは平壌だったニダ…！」

「トンネルを抜けると米軍基地だった」
「トンネルを抜けると北京だった」

いやあぁぁぁぁぁぁ！！
来ないでえぇぇぇぇ！！


ホント頼むわ‥‥。

韓国版南侵トンネル

>>413
桜島に橋掛けるより無駄だと分かってるから＠鹿児島人

>>1
要らないです。
一国の離島同士なら未だしも、他国間で了解も得ないで行ったら、侵略と同義ですよ！
資金も莫大になるでないですか？
計画段階でも施工中でも施工後の維持でも、お金は要るです。
施工中の運搬・工作機械の購入・リースやそれのメンテ、燃料や電気設備の費用は？　人件費は考えてるですか？
施工後のトンネル、換気扇、電気設備、非常設備等のメンテ、これの費用も考えてるですか？
通行料を無茶苦茶跳ね上げても、圧倒的に足りないですよ？
船便・航空便の方が安くつくです。
大陸から犯罪者も来ますです。
こんなの、素人の姫でも分かるです。
どう考えても要らないですよ。

�d寝るなんて掘るな。
「陸と海の間にあり、輪廻する魂の休息と修練の地」をめざせ。

この計画は福沢先生の御遺志に反します

過熱？韓国だけだろ？

ひょっとして日本国内では売国議員等がｺｿｺｿと内緒で話し進め、決めてしまえば国民は何も出来まい”的にまたやるつもりか？

(　ーω′_)もしﾝﾅもん国民に断らずに決めたらデモ起こし阻止してやる。
何がなんでも。
これ以上議員等に好きにやらせたら日本は完全に終わる。

市民が安心して行き来できるように38度線の地下にトンネルを掘ることを勧めるな

トンネル造ったら俺が崩しに行ってやるよ。

>>1

こんなの掘るくらいなら、この日韓トンネルに掛かる費用の数十倍だしてでも、台湾の方に掘ったほうがマシン。

前にも言ったが、この件は日本側から｢トンネル名称を大日本海トンネルとする事｣
という条件を出せば即終了（解決）する。

人・物が釜山港でいったん止まらず素通りすると、何もせずに儲かっていた利権が
奪われるから、反対しているわけだ。自分のことしか考えず．．．

だが、理由は問わぬ、どんどん反対してくれ。

中国ｰ韓国トンネルならまだ分かるんだけどね。

うなぎ取りの竹筒のように一方にしか進めない構造にしてくれるなら歓迎。
在日を手当たり次第押し込めばおｋ

これが本当に出来上がったら
俺は人生を棒に振ってでも爆破すると思う・・・

日本にも韓国にもデメリットが大きいから地続きになんてするんじゃねえ

肛門に大量のミミズを注入するようなマネはやめてくれ

こんなの作っても、日本に何のメリットもないし、むしろ、韓国の犯罪者が大量に流入してくる。
得するのは、双方の施工に関わった利権関係者だけだな、壮大な事業だから莫大な利益を得るだろ。

絶対作らせてはいけないな。

反対デモ起こってるし、丁度いい。日韓トンネルなんざ日本もお断りだ。


ついでに国交も断交したいものだ。

なぜ大嫌いな日本とつながりたがるの？

いつ激化したんだ・・・・？

韓国人は勝手にトンネルを掘る、掘らないで大騒ぎ
馬鹿な連中だなと思う。

そんなトンネルは反対だったが、韓国が嫌がるほど日本に利益があるのなら
作ってみたい気がしてきた。

マジかんべんしてくれ
繋がったら何されるか分かんない

トンネルを抜けるとそこは（北の）楽園でした。

バカチョンの妄想ってマジウケるんですけど。っていうか、マジヤバくない？超DQNぽいんですけど。

既に韓国側ではトンネルを掘ってる人がいるんじゃないかな。
スコップで。

強姦魔たちが、ガマン汁出しながら大量にやってきます


＞日本女性レイプを韓国の警察が喜ぶ
＞
＞ttp://www.sidetrak.com/Japanese/kankokurikai.htm
＞韓国で、連続レイプ事件が一昨年４月から相次いで起きているそうだ。
＞当局関係者は、犯人は日本人女性を狙う傾向があるようで、 韓国人女性の被害者が
＞比率的に少なくなったのは良いこと、
＞更には日帝時代に韓国人の先祖が受けた屈辱よりも今回の事件は小さいもの、
＞と語ったそうだ。
＞
＞韓国の日本人レイプビデオにはパスポートまで写ってるって話。
＞つーか、そんなもんがビデオ屋にあるって事が異常なわけだが。

>>450
一瞬･･･ズゴック持って掘ってると読んでしまったｗ

謝罪はしますが賠償は･･･

戦前も、朝鮮人が日本に押し寄せてきて大変だったんだって
日本政府と朝鮮総督府が、日本本土への渡航制限をしたんだけど
釜山で朝鮮人たちが｢本土へ入れるのを制限されるのは差別だ！｣とファびょって
デモをしたとか。

昔も今も、迷惑なのに日本に無理やり押し入ろうとして
そのくせ｢強制連行された｣と大嘘をつく卑劣な民族・朝鮮人

朝鮮人は民族的押し入り強盗（嘘をついてたかる）
民主党は社会党
社民党は朝鮮党
共産党は火炎瓶

>>8　何か笑えるｗ

（＃`Дこれやられたら日本は完全に内側から朝鮮族に盗られるな。

売国議員の私腹の為に国と大和民族、そしてその子孫の未来迄売られてたまるか。
議員達は自分等の罪をわかってるのかと言いたい、大変な事だぞ、既に今迄やった事でさえとんでもない行為やのにどんな考えしてんだ‥
やりきれなくなるな、政治家達のやってきた事を考えると。

いらねぇよ
勝手に議論するな

何でわざわざ海底トンネル？
普通に船と飛行機があるだろｗ
もしかして地続きならいくらでも渡航し放題！とか考えてんのか？ｗ

俺、トンネルが出来たら穴開けにいくよ。

日本がいらないと一言言えば済む問題
ご意見はこちらから
ttp://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

“ホットイシュー”ってか

>>451

本当に最低な連中だ。
8.6ｃｍのチンチンでなにホルホルしているのだろうか？

てか、何故勝手に議論してるんだ？
実現しようと本当に思うなら、日本の意見もいるだろうが。
もちろんそんな不吉なもの許可などしないけど。

>>論争が加熱化
寒国だけで盛り上がりすぎｗｗ

いらねーくんな

キーセントンネルなんか作るなよ
これ以上、梅毒売女を流れ込ますな！

これ作っても北があるから結局二国間分しかつながらないからあんまり意味ないし なにより費用が馬鹿みたいに高いし経済学者なら否定するだろうな

姦国の市民団体がんばれ！


今回は応援するぞ！

エンジョイコリアいくとわかるけど
男女とも日本語勉強して日本に来る気マンマン

特に韓国男は異常なほど日本女性の体に執着してる

できても、お前等は日帝憎しで火をつけて大変なことを起こすだろ！

私は一番近くて、一番遠い国のままで良いです。

そんなものいらない！

>>468
日本にﾔｯて来る女性ﾁｮﾝﾀﾚを見れば、
ﾔﾂ等の気持ちも解らなくも無い・・・。（´･∀･`）

まだ日韓で話し合いすら始まってないだろ
何か不細工に
「お前のこと別に好きじゃないから」
て言われた気分

拉致も泥棒も犯人は朝鮮人、これが真実南北に差はない。

>>466
どの分野の学者だろうと反対すると思うけどなぁｗ
建築、防犯、環境、どの面から見てもダメでしょ。
ケーブル通すのと訳が違うんだし。

賛成する学者の方が知りたい。

韓国は何考えてるんだ？
日本と韓国の間は4万キロも離れてるんだぞ。

>>1
来年には「日本が切望していた韓日トンネルを韓国人の団結力で阻止した」が
史実になっている予感…

とりあえず公明党と浅野はつぶさないと
これに限らず妄想じみた計画が実現する世の中になります

>>473
付き合ってすらいないのに、いきなり別れ話を持ちかけられる感じかな？

釣られてやんの

>>468
いざとなったら、大事な金の玉をつぶして差し上げます

日本に入ろうとする｢親日派｣を、トンネル崩落でまとめてあぼ〜ん、というウリ党の陰謀かな

>>468
なんか俺達の中坊時代を思い出すよなw

こんな無駄なトンネルなど検討するだけ無駄。
建設工事費どころか、運用費すらまかなえない。

トンネル構想自体、日本統治時代の遺物だろ
さっさと親日罪で捕まえろよｗ

確実にテロの標的になります

対馬侵攻か

どんな形でも日本とのパイプを残しておいて、援助を引き出そうって魂胆もあったりするのかな？

韓「お金がないので計画が進められない！　日本は（トンネル以外にも沢山）支援を！！」
とか言い出す口実だとかありえないかな。

反対市民ガンガレｗ

韓国狂な

もしこれが作られたら完膚なきまでに爆破するしかないな

勝手に反対になるなら影響は無いが
勝手に賛成になってしまったら困ったことになるな　思い込みが激しいし

これって日本政府はどう考えてるの？？

勝手に韓国がわめいてるだけなん？

別に韓日トンネルじゃなくて韓中トンネルでいいと思うぞ。
なんなら韓韓トンネルでもいいじゃん。
無理すんな、韓国。

朝鮮人がどんな妄想しようとも、
こんな税金の無駄遣い、日本国民が許さんから。

1980年代ごろから、韓国側で日韓トンネル（韓国側は「韓日トンネル」の呼称を使用）を
開削しようという声が一部の団体から上がった。 1981年11月、韓国のソウルで、統一教会
（統一協会、世界基督教統一神霊協会）の教祖、文鮮明が、自ら主催する第10回「科学の
統一に関する国際会議」で、世界を高速道路で結び、経済や文化交流を促進し、世界平和を
築くという「国際ハイウェイプロジェクト」を提唱したが、その最初の起点となるものとして、
「日韓トンネル」の建設を提案した。これに基づき日韓トンネルの推進団体として、翌1982年
4月に、「国際ハイウエイ建設事業団」
（会長は統一教会と国際勝共連合の会長を兼任する久保木修己）が、同年5月24日に
「日韓トンネル研究会」（2004年2月にNPO法人に）が設立された。
統一教会ではこのプロジェクトのため信者に献金が奨励され、借金までして多額の献金をする者が多く出た。

もしトンネルできちゃったら死ぬ。
だって日本ｵﾜﾀになるもん。

できたらできたで日本が強制掘削したと謝罪と賠償を求められる

ソウルは地下トンネルで北朝鮮と繋がってるんだからいいじゃん

やめてくれ。なんでつながりたがるんだ。関わらないでくれ。

>>496
文鮮明は日本から騙し取ったｶﾈ２兆円で世界を支配した
気分で妄想しているのだろう。久保木のｵｻｰﾝは最早この世の人ではない。

ｼﾞｼﾞｲ、貴様も早よ死ね！

誰が推進派なんだぜ？

数兆円プロジェクトだからな南朝鮮はともかく国益などより私腹を肥やしたい
日本人政治家は必死で推進しようとするわな。

おまいら・・・。
このスレは
「韓国人ですら日韓トンネルに反対している！」
という趣旨の記事が元なんだからな。

皮肉な事に「日本と韓国の間にトンネルなんかイラナイ！」という共通解が、
両国の住人が心を一つにする為のトンネルになってる・・・なんちて。

日本の研究会って統一協会だろ？馬鹿らし

>>497
どうせ死ぬならトンネル破壊よろw

トンネルいらん。by佐賀県民。

気持ち悪い。絶対くっつきたくない。

　
　　　　/＼＿＿__／ヽ､
　　 ／ ''''''　　 　 '''''':::::＼　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　 ＼,　　､／､　.::::::::::＼　　　／　トンネル作る金は無いﾆﾀﾞ
<　ヽ　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　/.::::::::>　＜　　捏造慰安婦の賠償金で
　＼　|｀ ;‐＝＝‐ｧ '.:::|:::::／ 　　　＼ 日本に作らせればいいﾆﾀﾞ
　 　＼　 ｀ニニ´　.:::::／　 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／｀ー‐--―´´＼

日本に輸出するメリットっていってもなあ、対日赤字じゃ意味ないような

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 llコ
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 , ‐-ll､
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜l　＿ l〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　 　 　 ,! .￣　l　 ｢l
　　　　　　　 　 /漢￣￣二二二二｀γ_､　三二―
　　　　　 　 　 (`ハ´)　　　　　　　　,｀~ｿ　三二―
　　　　　　　 　 ｀ー―――――一'´

　　　　韓国　　　　　国境　　　　　日本
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 ｻﾞｯ |＞ヾ∧∧　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 ・∴と<*｀∀´>ｻﾞｯ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　 　　 （　　　つ-|＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 　((と　)　)::|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

日本のトンネル会社は、やりたがっている、土建議員もやりたがっている
四国に３本も橋を架ける国だ、韓国に１本ぐらい。　　
　　　＜＜＜　ドウヤ、ドウヤ、ドウヤ、ドウヤ　＞＞＞

これってブサイクが告白されてもないのにイケメン対して、
「げ〜、マジー？うざいんですけど〜」とか言って大騒ぎしてるようなもんでしょ？

>>507

おまいら、空港も要らんかっただろ！！

by 静岡県民・・・・OTL

韓日海底トンネル反対市民団体集会ｗｗｗｗ
勝手に盛り上がってるｗｗ

経済破綻確実なのにイージス計画とか
金のかかる話ばっかり

>>514
空港は
なんか、有事の際に必要な希ガス。

海底トンネルって、どうやって創るの？
浮いてんの？

>>514
静岡にも空港はいらんよなｗ
あれだ、国際展示場に転換して
自衛隊の航空再の時に同人誌即売会やればおｋ。

>>519
そんなモン・・・・浜松でできるんじゃー！！！

何故に空港・・・悔しいからブラジル直行便飛ばす妄想を・・・（だが、滑走路の長さが足りなかった）

>>1
おい、わかってるだろうな皆
こいつらを絶対に応援するなよ！
法則発動するぞ！

麻生もこれ推進派なんだよなぁ。なんでなんだろう。

>>1

この記事では､賛否で騒いでるのは韓国側だけで､そもそも日本側の反応がかかれていない。

つまり､日本側は、トンネルなど考えてもいないｗ

>>517
ぶっちゃけ、静岡空港なんて、非常時の首都防空ぐらいにしか使いようが無い。

ただし、この目的のためには、結構好位置。ｗ

>>524
いあ、グリペングリペン

>韓日海底トンネル反対市民団体集会

実に素晴らしい活動。もっと反対してくれ。というか、そんな話はなかったと言ってくれ。

日本には何のメリットもない。
鉄道で大陸とつながったとしても、北朝鮮通れないんだし。
どうしても大陸と鉄道をつなげたいなら樺太経由が現実的なのでは？
鉄道でつなげる意味無いと思うけどね。

日本がほとんどの資金を出し、感謝もされず馬鹿にされ、挙句に難民が大挙して
押し寄せることが目に見えています。
絶対反対。
相手がどんな国民性の国か日本人は考えましょう。

やーい、ﾁｮｯﾊﾟﾘ！
　ウリはオマエのことが、だーい嫌いニダー！
　　　　..∧_,,∧
　((　 ∩*｀∀´>　 ))　ｳｪﾊｯﾊ
　　　　〉　 　　 つ
　　 　(<⌒）ﾉ
　　　　 ヽ,_,ﾌ 　　　　〃∩ ∧＿∧　　あっそ。
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（∀｀　　）　　ボクもキミのこと
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　嫌いだから構わんモナー
　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒


　ｳﾜｧｱｱｱｱﾝﾝ!!!!
　　　 ..∧_,,∧
　　　<；｀Д⊂ヽ
　　　（　　　　ノ 　　　　　　　　　　　
　　 ム＿）＿）　　　　　∩ ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（ 　´∀｀）
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

朝鮮人は勿論、マスコミの誤導で多くの日本人も勘違いしてるようだが
日本に一番近い隣国はロシア。（宗谷海峡43km）

国力や経済成長から考えても、こんなドブ金を捨てるよりも、一番近いロシアとの関係を見直すべきだ。
大体下朝鮮に通じても上が北朝鮮では袋小路じゃないか。

>>524
いや、もうそのための基地は有るって

つ【浜松】

国の許可無しに、こんな事やってる自体ありえない

>>525
中央分離帯とか防音壁とか水銀灯って、邪魔にならないのかなぁ・・・。

反対に大賛成。

無駄金。

普通にいらんだろ。
どこの馬鹿が計画を進めてんだ？

>>531
なんかこの頃
基地の近くの新空港が出来たり
計画が立ち上がったりしてる気がするが・・
うちの近所だけかな？

犯罪が増えるだけだろ

【日韓トンネル】通行料高いから放火・・・死者100人　防火対策をしていなかったと日本に謝罪と賠償要求

>>533
邪魔になるか？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/0f/8af8eaa4a756495093992903e9795fb3.jpg

韓国人と気があってしまった

>>538
韓国の施工部分だけだろ

>>1
ありえない。きもすぎ。絶対やめて。

日本侵略計画の一貫ですか。
国内では在日チョンが頑張ってますが…

>>533
貴様、街の仲間たちを無用のものだといいたいのか？
あらゆるﾄﾞｷｭﾝから市民を守る、
重要なやつらなんだぞ！ ｗ

>>533
有事の際には取り外し可能

せっかく海で隔てられてるのに地続きにするなんて冗談じゃない。
しかも反日・侵略・犯罪気質の塊のような国とトンネルで繋ごうなんて冗談にも程がある。
文鮮明トンネルや統一教会トンネルは要らない。
仮に造ったとしても絶対ユーロトンネルにはなり得ない。
アメリカとメキシコを結ぶ犯罪者の為の地下トンネルになるだけ。
国境って言うのは大事にしないといけない。
一回造ったらお仕舞いだ。
それこそは永久的な悩みの種になり兼ねない。
そもそもせっかく島国にしてくれた日本の神様に対して申し訳ない。
絶対反対。

　オウム　と　統一○会　と　文鮮明　の関係

韓国側から対馬の手前あたりでカーブさせて、ずーと掘ってって、
太平洋のド真ん中あたりで廃棄と・・

頭の痛い集団だ・・・

こんなトンネルいらんわ

ふざけんじゃねーよ

>>538
【日韓トンネル】通行料高いから放火・・・換気装置の不備で燃焼せず

>>539
>>544

悪かった・・・うん悪かったよ。
水銀灯じゃなくてナトリウムランプにしといてくれ・・・。

高速道路からグリペン飛ばすのも、日本じゃ一苦労だな・・・・銀様にお伺い立てないと・・・。

>>552
日本じゃ飛ばせる所は限られる
けど、グリペン自体は
ＳＴＯＬだし、機体も小さめだし
他のよりも制約は緩いんじゃあ。

いざとなったらそういう道路設備
ぶった切るんじゃないの？

仮に日本の議員がこれの推進を公約したら、
敵対議員から馬鹿扱いされて死ぬな。

麻生がクサい

韓国人との共同なんて、事故や災害のたびに
一方的に責任を追及されて金をたかられるだけだ。

サッカー共同開催の時のように韓国分の金まで負担させられて、
ペトロナスツインタワーの時のように設計図盗まれて、
工法まで教えろなんて言い出すに決まってる。
韓国は半島有事の際の難民流出経路にしたいだけだろ。

何勝手に盛り上がってるんだ？
日本では話題にもなってないけど・・・

福岡でハングルの公標識が普通になってるのが怖い

もし掘り進んできて日本とつながっちゃたら熱湯注入してやるw。

こんなもん作るくらいなら、
四国と九州を繋ぐトンネルつくったほうが遥かに有益だ

トンネルを造る前提条件はただ一つ。
地球から不逞鮮人とチャンコロとロスケを根絶やしにする。
これが達成されないうちは不可。

韓朝トンネルで妥協しろよ！！

>韓日海底トンネルに関する検討を直ちに中断するよう求めた。

全く…　考えるだけ無駄ですよｗ

>>558
稚内ではそれがロシア語だよ。

>日本がほとんどの資金を出し、感謝もされず馬鹿にされ、挙句に難民が大挙して

トンネル作る金だけじゃなく、維持する金だって膨大だぜ？

あんな汚らわしい国と地続きで繋がるなんて有り得ない選択。

■日韓海底トンネル構想と麻生太郎

国連ＥＳＣＡＰのアジアハイウエー協定文には日韓海底トンネル構想は触れられていない。
しかし、自民党のＨＰに掲載されている「デイリー自民」の平成１５年６月１９日付け記事では、
外交調査会がドーバー海峡トンネルの工事に携わった宇賀克夫氏と、民間で日韓海底トンネル実現に向けて調査などに取り組んでいる
「日韓トンネル研究会」の高橋彦治・濱建介両氏からヒアリングを行った結果、日韓海底トンネルは「技術的には実現可能」との見解を示したことを掲載している。
この構想について、自民党では麻生太郎総務大臣（現：外務大臣）が議長を務める「夢実現２１世紀会議」の「国づくりの夢実現検討委員会」が実現に向けた政策提言を発表している。

この麻生太郎総務大臣（現：外務大臣）は九州を代表する麻生グループの御曹司であり、
セメント事業を中核に健康・医療・福祉関連事業、教育人材関連事業、人材派遣関連事業など８０社を超えるグループ企業を傘下に持っており、
セメント事業では世界最大のセメントメーカーであるフランスのラファージュと資本提携し役員も受け入れている。
ラファージュ本社のベルトラン･コロン会長は、取締役兼任によってＢＮＰパリバやトタル、
そしてフランス・テレコム、カルフール、ラザード・ブラザーズなどと密接に繋がるフランス株式会社の中核に位置している。
九州とフランスを結び付ける日韓海底トンネルはこの麻生太郎にかかっているのかもしれない。
またブッシュ政権にとっては要注意人物のひとりとなっている可能性が高い。

http://www.asyura2.com/07/senkyo29/msg/846.html

冗談は止めてくれ
せっかくの北朝鮮認定の島国である日本の良さが失われます

犯罪者の通り道ですか？

おいおいトンネルで繋ぐなんて冗談はやめてくれてよ

半島とつながるなんて気持ちわるいんだよ

ただでさえ在日のキチガイ共がウザイのに
トンネルが出来たら、もっと増えるんだろ？
もし掘るなら出口のない穴にして朝鮮人共を生き埋めにしてやれ！

>>560
あーそれ
橋になると聞いたことがある。

>>560
それは是非欲しいが、通行料を格安にしないと四国救済には役立たない

別に日本は加熱してないし、掘らなくていい
日本にメリットは何も、何一つない

過熱？こんな寒い話、考えるだけで震えが来るよ。ｗ

日韓トンネル構想なんぞ戦前の大東亜共栄圏時代のファンタジーだろ
いまさら何たかるつもりだ？

武装強盗＆強姦魔を送り込んで
対日侵攻のための軍需トンネルになって。。。

日本はこんなのつくる必要一切ないよ

本気でつくる計画が出たらテロリストになってやる

ある日起きたら朝鮮半島がアメリカ東海岸に引っ越してれば・・・

>韓日海底トンネルが釜山地域のホットイシューとして浮上している。


日本はそっちのけで自分達だけで議論ですかそうですか
ま、要らないんですけどねﾃﾍ

>570
レイープされる気分って、きっとこんなんだろうな…

トンネルを抜けたと油断した所に落とし穴を仕掛けるんだろ？

エンジョイコリアの韓国人曰く

「海底トンネルが出来れば、空自と海自にじゃまされないで
特殊部隊を日本上陸させることが出来る」

だと

日韓のトンネルは確か「統一教会」が絡んでいて、それを名目に金を集めていたはずだが・・・

>>581
……トンネルを抜けた先に、自衛隊の十字砲火の交差点を置いておけばよろし。

ま、この図式はわかりやすいわな。湾口関係者が職奪われるのは目に見えてるんだから。

湾口関係はそういや、もとヤクザもおおいしな。非常にわかりやすわｗ

無駄、無用、無意味。

これって誰が言い出したの？頭おかしいんじゃね？

陸路の輸送費は海路の１００倍。
日本には中国や欧州への長距離輸送に陸路を使うメリットが無い。
よって掘る必要無し。

>>583
つか途中で爆破して水攻めすれば・・・・・。

想像しただけで寒イボが出た
日本は反対だからな

日本になんのメリットもねーじゃん。
たとえメリットがあっても断るがｗ

とにかく、日本は関係ありません。

仮に作ることになったとしても、韓国側の部分の強度がこわくてたまらない
正直韓国とつないで何がしたいのかわからないな。
まだ台湾まで頑張って掘ったほうがましｗ

対馬が欲しい韓国には対馬間だけでもあればいいと思っているのだろう。
素面で対馬が韓国領土なんて主張できるところとなんてやばすぎる。

創価と朝鮮人犯罪者以外誰も得をしない計画

朝鮮と繋がるより、そのまま飛行機や船で上海なり香港に行ったほうがいいだろ。
朝鮮→満州→北京→上海とか、明らかに遠回りしてるし。

>>592
せめて九州〜沖縄までを開通させてからじゃないとな(´･ω･`)

「韓日海底トンネル反対市民団体集会」様へ

頑張って下さい！！
心から応援しています！！

だが断る。

イラネ

馬鹿な韓国議員勝手に、騒いで、消耗せよ。

チョン脳内では、日本はこの計画を積極的に推し進めようとしていて、
後は韓国人次第ニダ。とでも思ってるのでしょうね。ヤレヤレ。

間違って下へ下へと掘り進めてマントル対流にぶち当たるに１００ウォン

「韓日海底トンネル反対市民団体集会」

ほほぅ・・・ﾁｮｿにしては褒めて使わすぞ。

そんなん作ったらテロが起こるぞ

一周して北につなぐんだろ？

どうせトンネル掘るなら
稚内と樺太結んで
北海道振興と樺太奪回を両立させようぜ

来るべき統一の日の為に難民輸送路を作っとくニダ

今は航空機が輸送の主流だから作っても金だけかかって意味ないよ〜んｗ

GOサインが出るにしても、そんなアホみたいに長いトンネルなんて造れるのか?
青函トンネルですら20年以上かかってる上に、もう老朽化が始まってるっつー話だぞ。

日本側は拒否だろ

反対団体がんばれ！

トンネル好きの民族ですね
半島の中だけでやってくれ

>>1
南朝鮮の反対派市民団体のみなさーん！その調子で頑張ってくださーーい！！
チョンは大っ嫌いだけど、これに関しては全力で応援しますよぉーーー！！！

半島の墓穴なら掘ってもいいぞ。

>>1 またまたご冗談を

三途の川に橋を掛けるのは駄目だと思う

大阪とソウルを繋いで、在日を送り返せ。

>>617
５倍増えるぜ

とりあえず済州島までトンネル掘って見せろよ
それすら出来なくて寝言ほざくな

必要ないし
日本に基地外が来ると困るので却下だな
今でさえ困っているのに
馬鹿チョンは見つけ次第銃殺で結構だ

こんなん掘る金あったら沖縄と鹿児島つなぐ橋作れよｗ

これ向こうのお偉いさんが通る瞬間に事故に見せかけて埋めるブービートラップなんでしょ？

何で汚い後進国とトンネルで繋がらなきゃならんの？

チョンと地続きになるなんて、考えるだけでも恐ろしい災厄

在日送還ワンウェイトンネルなら開通してもいいと思う

こんなトンネル掘るぐらいなら、ブラジルまで掘ってやるぜ

韓日海底トンネルが釜山地域のホットイシュ
ーとして浮上している。

ラッシュの地下鉄はニンニクと生ゴミが混ざったような
ホット異臭となっているが。釜山でも地下鉄が開通したね。

こんなん考えてる暇あったら国内問題なんとかしろよ。
日本に関わるな馬鹿、氏ね！

日本国内かららぜんぜん話で無いのに何でこいつら騒いでんの？

つか日本列島は毎年ちょっとずつ動いてるんだから無理無理


大陸方向にだけどな…

論争が起きる次元の前に、まず必要なし！

どーせやるなら台湾がいい

誰か爆弾の作り方知らない？
可能ならそうだな、トンネルを破壊できる程度の火力が欲しいんだが


※このレスはイメージです

どうせ朝鮮の度方が「トンネル工事の技術移転を要求」してくるんだろう？

みんな否定的な意見が多いんだね
俺は結構なことだと思うんだけどな
韓国が建設費拠出して建設するって言ってるんでしょ？
日本が費用負担しないって前提での計画なら日本にも利益あると思うんだけど
ただ日本も税関・入管・検疫などの職員を配置する必要があるから、
通行料は日本側でも徴収しないとならないね

いらない。

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（・∀・#）　誰か！バルサン！
　　　　ミ∪＿_∪_
　　　／ 　　　　／
　　　￣￣￣￣

まず北と繋げよ統一コリアのためにｗ

>>635
日本と韓国が共同で行った事業が現在進行形でどうなってるのか知ってて言ってる？

・日本が資金の７〜９割負担は当たり前
・技術の全面無償提供は当たり前
・作業の停滞は韓国側が原因でも全て日本の負担なのが当たり前
・事故が発生した場合全て日本が対処が当たり前
・それでいて成果を得る段階では日本の名前は極力伏せて、韓国主導であるかのように報道されるのが当たり前

朝鮮半島ごと　空を飛んで　宇宙の果てまで飛んでゆけば好いのに

>>637
ttp://blog.ameba.jp/user_images/5c/61/10008490222.jpg

半島から、ブラジルあたりへトンネルを掘れば？

>>639
だから資金拠出や技術支援を求められるなら拒否すればいい
これは日本の事業でも共同事業でもなく、韓国のプロジェクトなんだから
日本は韓国の計画に対して裁可を下すだけ
ただし、それでも完工の暁には負担が生じるので、通行料は徴収する

もう、すでに堀り始まっているわけだが。

ttp://grugru.mine.nu/box/guru_guru_3242.jpg

こんなトンネル作るぐらいなら国際空港が50個ぐらいできるだろ
飛行機は並行して飛べるから輸送力も大きい
海底トンネルの維持管理費を考えれば、重量物も海運の方が遥かに安い

つまりどこをどう検討しても経済的なメリットはゼロというこっちゃ

>>643
日帝持ち出すに決まってるジャン。ついでに秀吉も充分ありえる

敵国とトンネル繋げて何する気なんだろさっぱり理解出来ません。

>>643
ゴメン、説明が足りなかった。
・韓国は、日本を巻き込めそうなら可能な限り巻き込んで金をせびり取ろうとする
・日本内部には韓国に国民の税金（自分のお金にあらず）を垂れ流したくて仕方ない官僚が山ほどいる
・もし強行に拒否するならマスゴミに悪役にされるか市民団体と名乗る勢力が暴れまわる

って点があるから、あなたの理想論が現実になる事は現状ありえないって点を踏まえてもまだ日本に損が無い手段を選択可能だと主張する？

どうせ金がらみだろ。
こういう工事の裏には必ず金がある。

韓国人が半島側から「手堀」で掘削工事するから特に反対をしないよw
２０００年後の開通を目指せ。

これは、やばいかも分らんよ？

っ「逆法則」

海底トンネルなんざ要らん
また日帝に侵略されるのも嫌だろ？こちらもお前等に関わるのは嫌なんだ

という事で、この話は無かった事にしよう

これまだ言ってたのかｗｗｗ
市民の皆さんも反対してる事だし、やめときなよ。
残虐な日帝と繋がったって楽しくないでしょ？だって朝鮮人はみんな日本が嫌いなんだもんね。
「日本にトンネルつなげたい」だなんて、とんだ親日派だぜ！

独りよがりの空想で論争してる暇が有ったら、
北の同胞の将来についてでも論じてやれよ。

今でも極秘裏に工事をやってるらしい。

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犯罪者を送り込むトンネルなぞ
認めるわけないだろ

いっそのこと、早く発火してくれないかなぁ・・・

ユーロトンネルが作られた状況と違いすぎると思うのだが……
まぁ、トンネル一本作られたからってイギリス人とフランス人がお互い嫌いなのは
どっちにしてもあんまり変わらなかったけどね。
まだドイツ相手に二回も共闘したから微妙な仲間意識はあるけど、
馴れ合えるかといったらそんなことはない。

地球の中心に向かって掘り進んで欲しい。

>>660
ついでに、地球の中心でアイゴーと叫んで欲しいモノだな。

維持管理費にいくらかかると思ってるんだろ？

できても地震で崩壊しますように。。

>>648
そんなこと言ってたらトンネルに限らずどんなことでもできなくなるよ
日本は（直接間接の別なく）一切拠出しないという契約を文書で交わした上でやることなら、
別に構わないと思うんだけどなあ
でも国交相ポストを公明が握ってるうちは止めといたほうがいいかもね

ほんと朝鮮人て気持ち悪いな('A`)

アジアをつなぐ絶対に強固なトンネルにしてもらいたい。
日本もアジアと心が１つになれる絶好の機会。
韓国という近くて遠い国とは是非とも友好を深め、心を１つにしてもらいたい。
そのきっかけがこういう事業で触媒になるといいよな

>>1
何を心配してんだ、作る金も技術もないくせにｗ

ｷﾑﾁ臭を送り込む気かっ！

トンネルできても北朝鮮が封鎖してるせいで意味無いじゃん。
こんなとこにトンネル作るなら北海道−樺太−ユーラシア大陸と繋げて
ロシアから石油や天然ガスのパイプライン込みで鉄道引いた方がマシじゃん。

>>666
今でも機雷封鎖して欲しいと思うよ

海峡という天然の防衛線が有るのは、我々日本人にとって幸いなことだと思う。
例えトンネル一本と云えど半島と陸続きになることは極めて危険だし、
日本人にとって生理的に受け入れ難いものがある。
大枚を叩いてやるべきことではない。

結局土木会社に金を渡したいだけなんでしょ？

＞韓日海底トンネルに関する検討を直ちに中断するよう求めた

こんなまともな朝鮮人がいるなんて！
ニュートンやコペルニクスやアインシュタインもびっくりだよｗｗｗ

>>666ってのがまたなんとも言えないな。ナイスタイミング

トンネルを通じて歩兵が入ってくるだろう。
これは朝鮮の侵略。

チョンは自分の墓穴を掘っていろ。

スレ読まずにカキコ
トンネルは造った方が日本の為
船で密航されるより管理がまだ可能なトンネル（鉄道？）の方が断然いい
そして安くて安全な移動手段が出来れば大枚叩いて危険性の高い船での密航が確実に減る
つまりそれを資金源の一つにしていた組織にダメージを与えられる事にもなる


北や支那崩壊前に是非造ってくれ

釜山市って、超長大海底トンネルを建設できるぐらい、予算が余っているのか？
ユーロトンネルですら破綻。民間は金を出さないよｗ

船でもトンネルでも両方からくるんじゃね。。いやぁぁぁぁ＞＜；

トンネルなら検問は楽だな

おまいら心配の必要はない　チョンにトンネル技術は無い

んなトンネル掘る前に北からのトンネル埋めろよ。

>>681
そのためのﾁｮﾊﾟｰﾘﾆﾀﾞよ

日本の技術は韓国から教えられたもの
だから日本の技術は韓国のものという理屈でわかってます

トンネル掘りの金は日本に出させる。
当たり前の事！チョン供はそれを前提にわーわー云っておるだけ。

>>1
>>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,..-‐＜￣丁｀ヽ、　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:／::.::.::＼　＼　 ヽ 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//:/:.::.::l:.::.::.::.:ヽ　ヽ 　 ＼ 　　断るですぅ！　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　|:.:/::.;::.:/::.::.::.::.::.:|　 |　　　 ＼
　　　　　　　 i^､　　　　　　　　　　　　　,＿＿＿＿＿ _ハ:{::/乏弋_::.::.::.::.}　 レ､＿＿｣ 　　　
　　　　　　 　||^＼＿＿＿＿＿＿＿___{{二二二ﾆＹ 　/::.ﾉ　|!冫 ﾉ::./;::/　 !l::.|::.::|
　lﾆﾆﾆl===={{ﾆ {（{＜ｰ{王{王{王{王{{T(iﾆ二____＿__| |::ハr-､ 彳／//　 /::|::.|::.::| 　
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　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 厶-‐へ: :Ｙ: : : : : : : : | :ｌ::.:|:::.::::::.:＼

おいおいふざけんなよ

日韓併合の失敗に学べよ

どうせ完成する頃には変えなきゃいけないんだから
日中海底トンネル計画って名前にしておけばいいのにな

日本では、まったく議論が加熱してないのだが。
これもある意味、対岸の火事なのか？

そもそも建設する金が無いし、建設した後も維持費が掛かる。
とんでもなく長いんだから、維持費だけでも凄い額になる。
で、それをペイしつつ、建設費も回収しようとすると通行料がアホみたいな値段になる。

そんな分かりきった事を、論議する事自体変だろ？
日本では、全く話題にすらなっていないのはそういう事。
韓国で喚き散らしているのもそういう事。

終了。

いつ、侵略されるか分からないから摺蜂山みたいに要塞化する必要があるな。

自爆装置付けとかないとな。。

このトンネルが出来たら韓国の勤勉さと日本の技術が合わさって世界一の大国になる

イラネ

北朝鮮がまともな国家となるか、朝鮮半島が自由に往来できる
環境（政治、経済、法律、国際的役割、等）が、整わない段階では
対馬海峡にトンネルなど作ることは出来ない。

日本と韓国だけをトンネルで結んでも費用対効果なし。

日本から朝鮮半島を経てヨーロッパへ鉄道（貨物輸送）で行ける状況が必要。

>>1の様な議論は子供の議論で、妄想に過ぎない。

>>1
造って見やがれ
俺一人でもスコップ一本で埋めてやる

「台湾新幹線」の例もあるぞ！
300キロメートルの光ケーブル内臓の銅線を盗まむ台湾人（支那人）本当に居るんだぞ。
20億円の損害を日本が負担したらしいが、汚い民族だな〜。
各地域にあるチャイナタウンの土地は戦後のドサクサに盗んだ土地だからな！
在日朝鮮人ばかりが槍玉に上がるが、同じ盗人同志だから。
2ちゃんでチョソン批判スレをあげるのは、支那人（台湾人）が居る筈だ！

掘るのは勝手だが日本領土を勝手に掘るのは侵略なんで自衛権発動するぜ？

トンネルの出口にゴキブリホイホイ置いておけば？

多分、韓国のことだから嫌なことあったら

【韓国】24歳の男性仕事で失敗して日韓トンネルに放火・巻き込まれた1名負傷

と、放火の対象に使われるだけｗｗｗ

不潔な朝鮮半島とつながることは防疫上極めて危険

100年後・・

<丶｀∀´>かつての戦争では日韓トンネルから強制連行されたﾆﾀﾞ

日韓トンネルはまさしく黄泉比良坂となるな
向こうに渡って帰ろうとすると整形で顔の崩れた醜女が金よこせと追いすがって来るんだろう
そういえば韓国を恨の国と言ったりするが、これは根の国にも通じるな

>>1
>検討を直ちに中断するよう求めた

朝鮮人はクソの役にもたたんと思っていたが…

反日教育も、意外なところで日本の役に立つことがあるんだな。

週刊ポスト　[3月23日号]
http://www.weeklypost.com/070323jp/index.html
＜緊急リポート＞合格フィーバーの裏で…
東京大学新入生に忍び寄る
「ＳＥＸカルト教団」の甘い罠
「ノーブラ・フットサル大会」で勧誘か？
早大・阪大ほかも標的？

「韓国カルト教団『摂理』の女性信者は教祖の好みでスタイル抜群。スポーツ大会に
応援に来て、ミニスカートで踊るというのはよくある」（渡辺博弁護士）。大学入試を機に
親元を離れて生活を始める学生は多い。そんな期待と不安で揺れる若者たちを、
キャンパスで待ち受けるカルト教団――。“魔の手”は、日本の最高学府の内部にまで
及んでいた。

まじでふざけんなよ、何が日韓トンネルだよ？
ふざけんなああああああああああああああああああああああああああ
まじうぜえぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気持ち悪いんだよ、このキムチ野郎！

>>1

うむ、もっと反対してくれ。
海という天然の要害に風穴空けるような暴論は俺も昔から反対だった。
日本側に何もメリットがないしな。

キムチイーターの政治屋と金権官僚がウマい汁吸うだけだし。

キムチとつながるなら俺は南米かアフリカに移民したい

>>664
韓国とトンネルでつながれるってことは、mixiでマイミク作るようなもんで、
後で困ったときに切り捨て難くなるだけだろ

日韓トンネル？ 日本じゃ、そんな話誰も相手にしてないけどね。
掘りたきゃ勝手に掘れば？ 出口は無いけどね。

本州と四国・九州を海底トンネルで連結したほうが遥かに安上がりで経済効果が高いぞ．．．
チョン半島なんかと連結したら経済損失と治安悪化が無限大だ。

日本政府はＪＲ東海のリニア実用化に
カネを出してやるべき。

日本が「島国」だからこそ今がある現実を直視したほうがいい

おまえら、>>1くらい読んでから書き込めよｗ

　韓　国　で　も　日　韓　ト　ン　ネ　ル　に　反　対　し　し　て　い　る　。

という記事だぞ？

そこから日本侵攻でも考えているのだろう。

>>771
楽観してるんじゃない。

日韓海底トンネル作ろうとしている勢力は日本にも居るって言ってるだろうが。
んな事言ってると本当に掘られるぞ。
掘られる所まで行っちゃったら日本に繋がる。此れはガチ。

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>715
韓国の反対派と同じに、推進が前提となっている事に憤りを感じているんだろーが

釜山から海底トンネル掘るのは勝手だが、日本のEEZを避けて東シナ海
方面に抜けてください。

どうせ、金と技術は日本持ちで、偉そうに韓日トンネルとか抜かすんだろうな
頼むから中止してくれ

勝手にトンネル掘ったら
領土侵犯にならないのか？

何を一方的に議論なんぞしてるんだ？釜山市長とやら。
韓国も日本も市民レベルじゃ大反対だろーが。

日韓トンネル？

んなもんできたら、日本人婦女子の行方不明、拉致事件が日常になるよ。

断　言　す　る。

対馬辺りの吸気口から一酸化炭素を流してやれ！

たまたま隣に住んでる不気味な男と出会い頭に挨拶一回しただけで
そいつは家族と結婚式の日取りについて揉めてる、そんな感じだな。

＞726
いや
何時も難癖つけてくる隣の男がいつのまにか
壁に扉をつけて家に上がりこもうとしてる。
感じ

771に期待ｗ

>>711
それも韓国の金・人・技術でね。絶対に完成しないと断言できるwww

堂々と、他国の領域主権を侵害する様な事を言っちゃう。
非常識すぎてﾜﾛﾀ

これ、日韓だけの問題じゃないだろ。
特定アジアと陸続きになるなんて恐ろしすぎ。

＞730
北九州から韓国に向けてトンネル掘ってるんだよね〜
統一教会が・・・・

本当に朝鮮人って・・・・・

在日排除しないと大変なことになるぞ

つーか、最大限韓国側の立場で考えても船と港増やしたほうが効率的なんだよな。
トンネルはまじ理解できん。

勝手に掘るなっ！

阿蘇の下まで掘ってマグマ掘り当ててくれw。

>>733
そんじゃあ最大限韓国の立場で答えてやるか。

<丶｀∀´>＜韓日海底トンネルが完成したら世界最長のトンネルの座はウリナラのものnida!

因みに某翻訳掲示板で珍しく海底トンネル賛成派だった青ＩＤの言葉です。


後真面目に日韓海底トンネルって計画自体について考えるのなら韓国の視点で見ちゃ駄目だよ。
元々現在に続く日韓海底トンネルなる案をでっち上げたのは日本側。
これをずっと推進してきたのも日本側。因みに統一教会筋です。
で、日韓海底トンネルが完成すればこんなに素晴らしい！という青写真をでっち上げたのも日本ね。

で、韓国側は正直乗り気じゃなかったんだけどまあ此処の所の不況で
「経済効果波及効果がある」と青写真に書いてあるこの計画に飛びついた(人が居る)だけ。
ある意味米韓ＦＴＡと同じようなもん。

<丶｀∀´>＜韓日海底トンネルが完成したら日本は地続きだから韓国の領土ﾆﾀﾞ!!


って言うぞ？　きっと言うぞ？

韓国の市民の方々、そのまま反対運動を頑張って下さい。
もし工事が着工したら、自衛隊が出口側で待ち伏せます
「領土を侵犯したな」
「こ、工事ニダ」
「侵犯したな」
「か、韓日友好ニダ」
「侵犯意図を翻すつもりはないようだ。発砲する」
「逃げるニダ〜」

交通ルールも無い国から車が来る時点でテロ行為

技術的には可能でも経済的に実現不可能だから
そんなに心配しなくても大丈夫だよ。

エロ拓やるからケツでも掘ってろ

青函トンネルも赤字だし、採算が取れるわけがない。
韓国が工事費全部負担しろよ。
そして韓国の技術で掘れ。

>>742
そんなトンネル怖くて通れません。
あ、まともな日本人は使わないか。

世界経済4位5位の英仏を繋ぐユーロトンネルですら赤字で破綻。
日本側の経済規模は問題無いとしても、韓国が永遠の10年後で無く本当にイギリスを越えてから考えれば？

>>740
韓国の技術なら、技術的にも不可能だよ。ま、心配することはないのは同意。

>>743
売国奴＆侵略者ホイホイ？

トンネルで毒ガステロ
トンネルで火災

>>747
そんな事よりトンネル崩壊の方が高確率？

中韓トンネル作ったほうが良いだろ。
仁川あたりから山東半島まで掘ればいい。

釜山〜小倉間の旅客船、Ｃ＆フェリーコンソーシアムが運航　 2007/03/23 15:17

【ソウル２３日聯合】４月から再開される釜山と小倉を結ぶ旅客船の運航会社がＣ＆フェリーコンソーシアムに
決まった。海洋水産部が２３日に明らかにしたもので、公開募集を行い選定委員会の審査を経て決定された。

　委員会は応募企業の財務安定性や導入船舶の適格性、貨物・旅客運送事業経験、評判などをもとに判定した。
特に導入船舶は旅客と貨物、自動車を同時に輸送できる貨客船が望ましいとし、こうした点を考慮しての決定と
なった。釜山〜博多、釜山〜下関の航路と競争しなければならず、円安で一時的に増加している日本への
旅行客だけに依存できない状況のためだ。

　釜山〜小倉航路の運航は、需要減少により２００５年８月から中断されていた。
ttp://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=2007032300190088

黒の月が出現したら考えてもみてもいい

よ〜く計画図面検証しないと
戦車や装甲車が通って来れるように設計されるぞ

こんなもん作ったら「従軍慰安婦は韓日トンネルを通って強制連行された」とか
朝鮮人どもは数十年後に言い出すぞｗｗ

まだこんな公共工事を考えている連中がいたのか。
ほんとどうしょうもないな。
財政問題を何だと思っているんだ？
どこの政党の連中だ？

＞754
統一教会のオネーチャンに金玉握られたエロ宅と
公明党です

なんで日本嫌いなのに繋げたいの？

トンネルなんか作るな！
日本の治安が悪くなる。

韓国と北方領土とをつなぐ海底トンネルなら許そう

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
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　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>758
ｲﾗﾈ

反対活動超ｶﾞﾝｶﾞﾚ！