【韓国】「歩道を走るバイク」等、バイク事故２カ月間で１００人死亡…宅配急増が影響[03/20]

韓国を訪れる外国人たちが通りで驚くことがある。「歩道を走るバイク」だ。多くの先進国では
想像もできない風景だ。

バイクが「通りの無法者」になってしまった。警察庁が最近全国５０の大きな交差点でバイク
１万５４００台の交通法律遵守実態を調査した。その結果、横断歩道を通じて道路を渡ったバ
イクは全体の９４．７％もなった。停止線違反が６３．３％、指定車道を守らなかったのは４７％
だった。１０台のうちの１台（１２．６％）が車道ではなく歩道を走行していると明らかになった。

こうしてみたところバイクによる交通事故も増える勢いだ。２００４年１万２６９件だったバイク事
故は２００５年１万２１６１件、昨年１万３６３５件とそれぞれ増加した。今年１〜２月の間１７５０
件が発生し、バイク運転手と歩行者など１００人が死亡した。昨年同期間（１３０３件発生、７２
人死亡）よりそれぞれ３４．３％と３８．９％増えている。昨年基準でバイク事故１００件当たり死
亡者数は６．２人で、自動車（３．０人）の２倍を超えた。

専門家たちは▽運転手の遵法意識が弱く▽取り締まりが緩い▽免許を取りやすい−−とい
うことを問題点に挙げた。実際に警察が交通法律を違反したバイク運転手６２３人にその理
由を聞いたところ「時間節約」（４４％）と「面倒」（３４％）という返事が最も多かった。

庶民層の生計手段という理由で取り締まりが強くできないというのが警察の説明だ。警察関
係者は「時間を争うバイクによる宅配が増え、事故も続いている」とし「停止の命令に従わず、
追い掛けて事故でも起こされれば賠償をしなければならないので、取り締まりも難しい」と言
った。

５０ｃｃ未満は「死角地帯」だ。実技試験は警察署からは手を引いた状態で行われる。筆記試験
は目の不自由な人、外国人、高齢者らを考慮して口述試験で行うこともある。パク・ヨンフン交
通文化運動本部代表は「免許試験が一部形式的なので、交通法律をよく学ぶこともできない原
動機付自転車の運転手が多い」と話す。

事故がひんぱんに起こるのにバイク責任保険加入率は非常に低い。国政監査の資料によると
昨年３月末、全バイクのうち２７．９％しか責任保険に加入していなかった。同期間一般自動車
の責任保険加入率は９４．５％だった。２００５年２月からバイクの対物保険加入を義務化したが
、半分にも及ばない水準だ。

警察は広報期間を置いた後、５月初めから二輪車運転手の▽踏切・歩道など歩道走行◆ヘル
メット未着用▽乱暴運転、不法騒音発生−−を集中的に取り締まる計画だ。

◆バイク登録台数＝建設交通部によると先月末現在、全国に１７４万９０１６台のバイクが登録
されている。ソウルのバイクが３９万５２０台で全体の２２．３％を占めた。しかしこの数字には排
気量５０ｃｃ 未満（５０万台と推定）は含まれていない。５０ｃｃ未満は「二輪車」ではない「原動機
付自転車」と分類され、ナンバープレートをつける義務がない。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85654&servcode=400§code=400

【韓国】川口・原付きバイクにひかれ職務質問の警察官２人軽傷　韓国籍の男逮捕／埼玉[11/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164612721/l50

民族性だからね

>>1
ﾌﾞﾎｗ
つうか道交法まで日本のコピーか？

>>3
憲法からして日本国憲法のパクリなんだから何をかいわんや。

>>1

…おい。

交通ルールに関する文書すら見えないor読めない奴に免許与えるなよ

仕方ないよ。朝鮮人だもの。

＞「停止の命令に従わず、追い掛けて事故でも起こされれば賠償をしなければならないので、取り締まりも難しい」
これ、何気にすごいなｗ

というか、約束や決め事を守らない民族性なんだから、交通法規も守らないのはあたりまえでは？

二輪車禁止して、伝統ある一輪車の普及運動すれば解決。

>>4
うそ〜ん。
だけど9条だけは真似しないんだな〜。

＞１０台のうちの１台（１２．６％）

　　　　　　　？

＞筆記試験は目の不自由な人、外国人、高齢者らを考慮して口述試験で
行うこともある。

＞目の不自由な人

免許わたしちゃダメだろｗｗｗ

>筆記試験は目の不自由な人
ﾎﾟｶｰﾝ

>>13
あ、ほんとだｗ
ヤバ過ぎる〜。

気に入らなければ酢と塩をかけて火をつければいいよ

>>11
日本国憲法
http://www.houko.com/00/01/S21/000.HTM
大韓民国憲法
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9133/kenpou.html

特筆すべき点。
第19条を御覧ください。
韓国には思想の自由は保障されて下りません。

論点を絞ろう。
1.遵法意識について
2.目の不自由な人（文盲含む）な運転手について
3.賠償について

>>13
ダメだろうなぁ…ｗ

>目の不自由な人

そもそも運転できんだろｗ

>>20
つ「伊集院隼人」

（　д）　゜゜

>>21
原付にナンバーいらね！ってどういう理由なんだろうか？

チョン公が自殺せず一思いに交通事故で死ねるのは本望だろ

スーパーカブ？

そもそも無免が多いんじゃね？

これ、ぱっと見にはわかんねーけど、非常にy=ｰ( ﾟДﾟ)･∵.ﾀｰﾝ な記事だろ。

>>23
マジレスすると、かの国の道路交通法は、日本のを元に作られた。
（左右は逆だけど）
ちなみに、原付は昔は日本もナンバーいらなかった。
それが改正もされずに残っているだけ。

でも　しんだの韓国人でしょ？？

韓国では気が抜けないな。
外へ出れば放火に強姦、強盗、交通事故、天井崩落だろ？中に居てもやはり天井崩落に強姦、強盗、火事となぁ。


恐ろしい国だな。

日本も朝日新聞とかのバイクが、平気で歩道走ってるぞ
注意したら　後ろから追い掛け回された

駄目民族

>「歩道を走るバイク」だ。多くの先進国では想像もできない風景だ。

だって先進国じゃないからでそ？

韓国ってハンドルの先っぽにヒラヒラした紐飾り付けてるやついっぱいいたよｗ
昭和３０年代の子供用自転車みたいなノリｗ

なんにせよ記録好きな連中だ。
さぞかし本望だろうよ。

【審議中】
　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
　　　 ./　・ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω・ ヽ
　　　｜　　 / 　　・ヽ /・ 　　ヽ　　　 l
　　　 `'ー--l　　 　　 ll　　 　　 l---‐´
　　　　　　　`'ー---‐´`'ー---‐´

【結果】
　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/ ・ω・ヽ,..,,,,_
　　　 ./・ω・ ヽ,,..,,,,_　l　_,,..,,,,_/ ・ω・ヽ 　＜ 死にすぎ
　　　｜　　 / ・ω・ヽ /　・ω・ヽ　　　 l
　　　 `'ー--l　　 　　 ll　　 　　 l---‐´
　　　　　　　`'ー---‐´`'ー---‐´

>>23
日本でも原付はナンバー無しで乗ろうと思えば出来ないことはない
何故かって？
原付のナンバーはきちんと税金を払ってますよって意味だからな

これはいい交通マナーですね (o・∀・o)
間引けるし ☆（ゝω・）

奴らは走れれば何処でも走るのか？

>>1
> 筆記試験は目の不自由な人
待て━━━━━━━━━━━━ !!

原付で歩道を走った事のあるんだが在日認定されるのかな。
今はちゃんとエンジンを切って原付押してるけど・・・。

どうでも良いけど目の不自由な人に免許は無理だろｗ
文盲の人って言えないんだろうな
識字率１００％なんて大嘘を言っている手前ｗ
チョンって自尊心が高すぎで自爆ばかりしてるよな

>>31
あいつら、たしかに危険。
書いてるやつも、売ってるやつも、配ってるやつも、みんな危険。

あの国にエンジン付きの乗り物を持ち込んだことが間違い。

>>1　　　　　　　　　　寒国は発展途上国です。

笑ってる場合じゃないぞ。
こんな連中が日本でも走り回ってるんだぞ。


>事故がひんぱんに起こるのにバイク責任保険加入率は非常に低い。国政監査の資料によると
>昨年３月末、全バイクのうち２７．９％しか責任保険に加入していなかった。同期間一般自動車
>の責任保険加入率は９４．５％だった。２００５年２月からバイクの対物保険加入を義務化したが
>、半分にも及ばない水準だ。

任意保険入ってないやつにぶつけられて泣き寝入りってのよく聞くけど、
こいつらが主因じゃないかと思ってる。

ま、ちょっとしたミンジョク清掃だwどんどんやってくれww

筆記試験は目の不自由な人、外国人、高齢者らを考慮して口述試験で行うこともある。

目の不自由な人？

>>45
発展失敗国なのでは？

これはキチガイに刃物ならぬ走る凶器だ

朝鮮人だな

それ以上も以下も心が動かない

むしろ斜め上先進国では？

いい感じで死んでるよね

日本は横断歩行者妨害をもっと取り締まれ。
なんで歩行者待ちをしていて右から追い越されなきゃならんのだ。
特に川崎。

大阪じゃ車が走ってるぞ。

精神異常者に免許を与えなければ良いんだよ。

後のモヒカンである

>>54
川崎だし

「　キ　チ　ガ　イ　に　刃　物　」


こんなにぴったりな言葉があろうか。

新聞屋とかノーヘルで歩道爆走してるよな。
郵便屋は公社化してから歩道走るのは減った気がする。
ピザやそばの出前は速度以外は意外と遵法。

頭の不自由な人に免許あげちゃうぐらいなんだから
目の不自由な事なんて気にしてちゃダメなんだろうな

外国人に口頭でってのはどういう事だろ？
チョン語しゃべれるけどハングル読めない人の為？
日本じゃあるまいし、文盲外人は居ないだろ…。多分…。
日本の場合は、Ｂとかに文盲が居るから、色々と配慮しているが。
日本語読めないおばちゃんが調理師免許の資格取ったりね。

朝鮮人ってなんでこんなに公共マナーが悪いんだ？

>>1
> 筆記試験 は目の不自由な人、外国人、高齢者らを考慮して口述試験で行うこともある。

論外だろｗｗ
字が読めないんだから標識に書いてある文字も読めないだろうし、おかしな制度だな
どうせ目が見えないというだけで免許が取れないのは差別！とかデモしたんだろうがｗ
つか色盲検査とか無いのか？

>>63
<丶｀∀´>公共マナーって何の事ニダ？ハングルに、そんな言葉は無いニダ

歩道を走るバイクは日本でも多い。
結構前の事だけど、バイク雑誌の読者投稿欄に、
歩道を走ってて警察に捕まった、ムカツク、
みたいな投稿が載ってたことがある。
編集部はあえて載せて説教してたけど、
自ら投稿するくらい、悪いことをしたという自覚が無いんだな。

>>66
俺、警官が歩道をバイクで走るの見た事あるよ。

朝日新聞の配達員はいつも歩道の白線内を走りながら配達してる
しかも対向で人が歩いてきても自分は絶対避けないｻｲﾃｰ

交通ルールを守るチョンって居るのか？

>>63
日本の統治期間が短かったせい
日本のせい

いたいな。

日本も歩道を自転車が堂々と走り回ってて、
しかもそれが一部とはいえ合法になってる無茶苦茶ぶりだから
あんまり言えたもんじゃないな

そもそも歩道を自転車が走れないのはおかしいと思ふ。
車道を堂々と走られたって迷惑なのは明らかだし。
歩行者優先の道ということにして自転車が走ったって良いと思うけど。

京都市在住の俺にとってはピンと来ない話だな。
歩道に自転車の通る部分として色分けされている道がほとんどだし。

韓国の運転免許試験には視力検査は無いのかー

>朝日新聞の配達員はいつも歩道の白線内を走りながら配達してる

近所の朝日配達員は信号無視ばっかりしてるよ。
小学生たちでさえ信号待ちしてるのに。

　　／＼ゝ＼　
　　|= L=w=G　
　 ノﾉ　・∀・） 　＜歩道が広いではないか　　　　　　　　行け
　⊂￣|　　|/つ

>>43
あかが書いてヤクザが配って馬鹿が読む
と有名なのがあるではないかｗ

>>25
Super CUBではなく、Super CABだけどな。
http://www.hyosungmotors.com.au/sb50.html

こっちではSuper CAPになってた
http://www.hyosungmotors.co.kr/product_e/scooter/m_supercap.asp

馬も馬車もカゴさえなく、せいぜい例の一輪車ぐらいのケチョンケチョンの乗り物不毛地帯の半島。
最近になってモータリゼーションがどーのこーのって言っても、まるっきり歴史に裏打ちされた
文化としての土壌がない。シナ系なら自転車の経験もあるだろうが、半島はとにかくいきなりクルマ、
つまり四輪車。とにかく殺伐としてつまらん土地だ。交通文化における品格なんてまるで無い。

>>79

これは知らなかったｗ

ああ、たくましきかなニダーのパクリ魂ｗ

>>76
朝日とは限らず新聞配達の交通違反は見逃されるんだよ。
人通りの少ない時間帯に街を走るので、その時間帯に事件が起きると、
貴重な目撃者になることが多い。
警察への捜査協力と引き換えに、交通違反を見逃してもらっている。

＞１
というか、警察から逃げて事故起こしたら。
警察に請求が行くってなんだそりゃ！？
交通安全無視と命令無視と法令無視とで犯罪やん。

とんでもない法治国家だなｗ




すまん、あそこも人治国家だったよな・・・ｏｒｚ

いや、ウンチ国家

発展途上国ではよくあること
つかね、責任保険ぐらい入れよ。

>>82
＞人通りの少ない時間帯に街を走るので

夕刊配達
しかも通園・通学路で下校・降園の時間にあたる
だから勧誘に来ても朝日はとらないと固く誓ってる

>>73
「歩道を自転車が走ってる」ってのは、
>1にあるみたいな「歩道をオートバイが爆走してる」ってのと同じくらい
無茶苦茶で目を疑うキチガイじみた状況だよ

それが当たり前になってる状況自体が異常だよ
車道を走ることに慣れれば、平気で自転車で歩道を走る行為が
どれだけ危険に対して麻痺した異常な行動かが良く分かるよ

車道走るチャリはひき殺したくなる。

>>87、88
どうすりゃいいのさ

キムチを食べるのをやめたらいいんじゃない
これってカプサイシン中毒ですよ

>>1
＞筆記試験
＞は目の不自由な人、

…運転するなよ…

>>89
>>88も「轢き殺したくなる」とは書いてるけど轢き殺すとは言ってないでしょ
人間、どんなに攻撃的になっても自ずとリミッターみたいなのがかかって
ほんとに殺しにかかったりすることは滅多に無いもんだよ

まあ、ごく稀にはあるのかもしれないけれど
そういうのまで怖がってたらそもそも外出できんよ
人間が社会生活を営む動物である以上、
ごく稀に発生する異常者に突然殺されるリスクは常につきまとってるものだよ

>>89
つ【http://www.melma.com/backnumber_16703_3447937/】

はいはい、これも日本が悪い、日本が悪い。

韓国ってコーヒー配達の女の子が売春するんでしょ?

自転車は車道を行かなければならないと、最近知ったおいらがきましたよ！

朝鮮人の国民性から考えれば、軽微な交通違反も厳罰に処すのが一番。
逆恨みで復讐されないように一族郎党死刑がベスト。

え？目の不自由な人って・・・

わ、本当だ･･･
＞筆記試験 は目の不自由な人、外国人、高齢者らを考慮して口述試験で行うこともある。

怖すぎ･･･

>>1
まるで韓国も先進国と言いたいような記事ですな
大きな勘違いだｗ

１０１なら柏原芳恵とセックスできる。

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１０１なら柏原芳恵が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。

そして俺様の遺伝子で柏原芳恵が孕んでくれる！

駄目駄目じゃん。

十年後…
<ヽ｀Д´>＜落ちぶれても元･発展途上国ﾆﾀﾞ
　　　　　謝罪汁！

なるほど
アカヒの配達員が歩道を走るのは故郷の常識に従ってるってわけか

朝鮮人は良きにすれ悪きにすれ適当
ケンチャナヨ精神、文化の違いを凄まじく感じる
少し姿が似ているからと言って日本人と朝鮮人が分かり合えるかと言うとそんな事は全くない。
常識が違う、認識する過程や根拠も違うから…異文化コミュニケーション

【社会】危険な歩道自転車、取り締まり強化へ「歩道を暴走する自転車への批判高まる」警察庁通達
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174397865/

目の不自由な人に免許・・・