【鉄道】台湾新幹線、大幅赤字　開業から2カ月、運行本数増えず　営業収入、利払いの6割[03/14]

参考記事：高速鉄道の洗車機は欠陥品

開通してまだ２カ月だが、高速鉄道(新幹線)車両の外観の汚れが目に付く。
窓ガラスが汚れて景色が見えないのは旅情を削ぐし、先頭の鳥の衝撃痕も気分を害す。
烏日基地と左営基地に洗車機があるが、機能していないため。
洗車機は一般的に側面だけを洗うが、高速鉄道公司は基部や上部も洗えるよう要求し、
メーカーは日本、米国、イタリアの設備の長所を取り入れて改良した。
ところが水量と水圧が不足し、さらにブラシが流線型の車体にうまく移動しない。
稼動させればパンタグラフも壊しかねないため、使用を見合わせている。
このため燕巣基地では人手を動員して洗っている。
1編成あたり12万元の費用がかかるため、高速鉄道公司は年間1億8000万元を支払わなければならない。

なる台NEWS
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