【韓国】現代(ヒュンダイ) 300万ウォン台超低価車開発計画[02/05]
1 :
ヘルダイバーφ ★:
現代車、300万ウォン台超低価車開発計画
現代自動車が300万ウォン台の超低価車を開発する。
現代車高位関係者は4日「中国、インド、東南アジア、中南米など新興市場を狙って超低価
戦略車(プロジェクト名RB)を開発することにした」とし「2010年から中国で3万元
(約47万円)で市販する計画」だと明らかにした。自動変速器など各種オプションを追加し
ても価格が500万ウォンを超えないようにする計画だ。
これによって現代車の中国合弁会社である北京現代車は今年初め、現地部品業社に超低価車
部品開発に関する公文書を送った。中国自動車専門家らは2008年の北京五輪以後、マイカー
ブームが吹き2010年には超低価車需要が500万台(中国乗用車市場規模900万台)を
超えるものと見ている。
北京現代車は最近3年間、中国自動車市場の値下げ競争で車価格を平均30%以上下げた。
その結果、もっとも安いヴェルナ(7万8千元)の場合、大部分が100万ウォンの赤字だ。
2005年まで10%に近かった営業マージンは昨年3%に急落した。
現代車中国事業室関係者は「超低価車を韓国で生産することは労組の反発と人件費負担などで
不可能なため、中国で生産するほかない」とし「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
中国現地で部品を調達・開発する計画」としている。
昨年、中国乗用車市場(約500万台)で3万〜4万元の低価車販売比率は全市場の65%に
達した。第一汽車、長安汽車など中国企業がこの市場を掌握している。代表的な車はマティズの
コピーといわれる「QQ」で、2万9千〜4万元で売れている。
中国1位の上海GMもGM大宇(デウ)と協力して中国、インドで販売する超低価車開発に入
り、2009年ごろ市販する計画だということだ。
世界的な自動車企業も超低価車開発競争に出ている。インドのターターモータースは昨年末
250万ウォン台車を2008年に販売すると発表した。トヨタは先月50万円台の車を開発す
ると明らかにした。GM、フォルクスワーゲンなども超低価車開発に乗り出している。
◆超低価車=エンジン排気量500〜1000ccでパワーウィンドーやパワーステアリング
など便宜装置をはぶいた軽自動車級車をいう。国内で700万ウォン(基本形)で売れるマティ
ーズと大きさは似ているが、価格は約半分だ。専門家らは毎年10%以上需要が増えている中国、
インドなど新興市場で乗用車需要のうちの半分ほどを超低価車が占めるものと見ている。
北京=キム・テジン記者
2007.02.05 09:26:26
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84308&servcode=300§code=320
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:25:14 ID:JofARygz
がんばって
3 :
名無しさん@七周年:2007/02/05(月) 20:25:32 ID:VZ3D2+zN
2なら現代倒産
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:25:38 ID:U1xjrpf1
超低価車は韓国の十八番ニダ
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:25:49 ID:IeL1b/N7
アレだろ?担架に一輪車がついてるヤツ。(´・∀・`)
6 :
日本再生委員会:2007/02/05(月) 20:25:54 ID:UorrHQf/
無理無駄
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:26:25 ID:Bet40kF7
今より酷いボロ車大量生産して中国人に売りつけてやるニダ
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:26:37 ID:LR3nAtKJ
ネタに尽きない国ですな
がんばれ応援している
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:26:44 ID:k3Wqy/W8
動力はペクチェ2人
KAN-OKE
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:27:07 ID:sbty4MVT
エンジンはオプションになります。
あれ?レクサスみたいな高級車作るんじゃないの?
バイクが嫌いな女性に質問します。
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1167916201/671 671 :おさかなくわえた名無しさん :2007/02/04(日) 23:31:08 ID:mFtBIXLo
バイク王を呼んでバイクを売ろうと思ったら書類がいるって言われた。
しかもバイクの持ち主本人じゃないと売る権利が無いとか言われた。
ウチのマンションの駐輪場にバイクが止めてあって
子供が興味を持つとか轢かれるとかしたら困るから売ろうと思ったんだけど
売るのに持ち主じゃないといけないとか書類がいるとかだったらCMしてる意味が無いんじゃないかと思った。
他人のバイクを勝手に売ったら犯罪だとか脅されたけど本当なの?
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:27:27 ID:l2DriBpT
猫車
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:27:52 ID:nWwNNxGs
キムチで動くの?w
ミッションとかエンジンがオプション扱い。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:27:58 ID:YtB4b7YY
イラネ
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:28:05 ID:O/xOGsg0
オートバイ並の値段の車だな
ストライキ起こしまくりなのに低価格で競争して大丈夫なのか?
> ´ω` i < 中国向けか……値段落として質落ちても売れるかもしれへんな。
えっと・・・300万ウォンって、大体30万円よね・・・
どういうダンピングなの?それとも、自動車の形を成していない何かを売りつける心算なの?
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2007/02/05(月) 20:29:42 ID:xglc1rbE
チョン国の超低価車は超低性能
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:29:54 ID:/Ar3EwNJ
低価格競争はどんな業界でも地獄への一里塚。
底力のない企業からどんどん破滅していく。一見儲かりそうな道だから
はまり込んだら抜けられない。これに乗ったヒュンダイはこれから体力を
じわじわ奪われていくぞ。
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:30:15 ID:GD+9s2/j
チロルチョコと交換出来るんだろ?
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:30:22 ID:Bet40kF7
自宅から50キロ離れた荒野とかでぶっ壊れたりww
26 :
:2007/02/05(月) 20:30:25 ID:NaMES/B7
まさに走る棺
ぶっちゃけ、日本の中古軽自動車の方がいいような
安全性を落として確実に死ねるように工夫しました。生命保険に加入していただければ
多額のキャッシュバックが付いてくる。大変経済的にお買い得な車に仕上がりましたとさ。
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:31:03 ID:CHZ2FgV1
へー、この間250万で現代のセダン買ったのに、なんか損した感じ
屋根が無くて、タイヤが2つしか付いてない2人乗りなんじゃね?
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:31:16 ID:2YRKHDTN
1/2モデルなら価格は1/4
>>21 > ´ω` i < 一応、三菱ミニカ貨物仕様オプション無しなら新車で50万切るで。
33 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2007/02/05(月) 20:31:49 ID:RFaYz58A
>>1 なんだ?
ウリの小学生時代の鈴木・アルトのCMか?
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:31:59 ID:u55L80lT
所詮安かろう悪かろうだろ… 命の安売りなんて誰がするか!
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:34:30 ID:ELiTVk8Y
47万円って、初代アルトの朴李じゃないかw
日本車と同価格でも危険な乗り物だというのに
コストを下げた分どれだけ凶悪な代物になるというのだ。
・・・いや、逆に『劣化部品でエンジンがかからない』から安全なのかも知れぬ。
>>32 ・・・(’’;
でも、現在の価格でさえ、収益が上がらず赤字に苦しみ、質を維持できないヒュンダイだからねぇ・・・
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:35:39 ID:XlP+PrzL
インド人をコキ使い、反中、反韓が高まるに4ルピー
と、思ったら
>「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
> 中国現地で部品を調達・開発する計画」
インドの方、買っちゃダメですよ…
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:36:00 ID:szowkKRG
やっぱ、材料費節約とか燃費の向上とかの為に、安全性を犠牲にするんだろうな〜。
中国・インドのような人口過密のとこならいいのかな〜?
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:36:08 ID:nX4F3EXr
>>27 発展途上国向けに軽はやめておいた方がいい。
昔スバルがヴィヴィオでサファリを走って、
完走したがAピラーにクラックが入っていたそうな。
例え中国だっていっても都市部の人間は見向きもしないだろうから、
舗装されてないような未開の地向けなんだろうけど、
300万ヲンの車じゃ間違いなく棺桶だわwww
>>39 _|\__ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
> \ < つまりやな、安さで勝負しても無駄いうことや。
i ´ω` i \______
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:36:56 ID:ELiTVk8Y
んーこの価格の車乗るなら
バイク乗るんでないの?
46 :
猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2007/02/05(月) 20:37:21 ID:TcujvhjH
走る棺桶から走らない棺桶へ・・・と言いたくなるような
杜撰な計画ですね。
ほとんど中国丸投げですか・・・
>>45 「バイクしか買えない」って層に売り込む気では?
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:38:00 ID:5IJzAqvz
なんてトラバント?w
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:38:19 ID:5OzN2uOh
こらまた随分高ぇチョロQだな。
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:38:46 ID:ykO+rXQC
恐怖の毒毒殺人カー
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:39:21 ID:IeL1b/N7
>>45 雨風がしのげるのが魅力ニダ!<`∀´>
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:40:00 ID:renfYarI
プリウス解体して得た技術だろ。パクリやろう!チョン氏ねボケ。この世から消えろボケ氏ね。
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:40:06 ID:q9ZIHwjG
ボディは紙で、エンジンは一度点火したら使い捨て。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:40:23 ID:2YRKHDTN
またIMFのお世話になったら3万円の車って事になるのか?
ピザバイクでいいんじゃね?
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:41:00 ID:/I55BDWF
遂に最後のカード切っちゃったね
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:41:46 ID:2YRKHDTN
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:42:00 ID:a/7dqCZW
まさに動く鉄くずとなるわけか。
60 :
天草四郎:2007/02/05(月) 20:42:51 ID:hbb95glm
トラバントより低品質!
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:42:58 ID:B//WiM4v
>>28 ああ、あれか、あの拳銃でいうところのナントカウエンズデー(自殺専用)
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:43:37 ID:j71dqZ1U
みんな何を勘違いしてるんだ?
ディアゴスティーニの話だろ?
しかもこれは一冊分の価格
そうえば昔、同じようなコンセプトの車があったな、クライスラーネオンだっけ?
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:45:40 ID:Go3WEYI8
>>61 オートマチック銃で行うロシアンルーレット大会
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:46:18 ID:k5ZFV9CP
安全性犠牲にすればまあとりあえずできそうだけどな…
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:46:26 ID:BAjwvHaM
姦国の、予定、計画、するつもり----的ニュースは聞き飽きた。
実現して販売開始してからニュースに取り上げよう。
どうせ、すぐ沈静化して----数年立てば 消滅する。
支那には、奇瑞 等の低価格、低品質な お車はイパイあるから、
チョンが低価格車を作っても 追いつくわけが無い。無理だね。
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:46:51 ID:IAi93tgt
現代の韓国撤退が本格化しそうだな。
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:47:49 ID:gIyhNAqW
そんな安物作るより、一台買ったらもう一台おまけを付けろ。
これなら生産ラインは乱れないし、売り上げ二倍だ。
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:48:18 ID:ELiTVk8Y
300万ウォン車の主要仕様
5速MT
パワーステアリングなし
3亀頭800cc程度
キャブレター式(OHV)エンジン、チョーク弁付
ドラムブレーキ
ビニールシート、後部は折りたたみ式
内装鉄板剥き出し
ABS、エアバックなし
ラジオなし
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:48:50 ID:E9RO3MZ8
貧乏人なら飛びついて買うんじゃないか?
日本じゃ売れないけどな
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:49:56 ID:eHCri68B
シトロエンの2CV程度の車なら、30万円で出来そうだけどな。
中国生産なら。
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:50:12 ID:3XZzlGye
もろもろ込みで60マソぐらいか・・・
>自動変速器など各種オプションを追加しても価格が500万ウォンを超えないようにする計画だ。
自動変速器????
オートマのことか?
っていうか何ccの車なの?
軽のことか????
日本にはスズキ/ダイハツの2大巨頭があるかぎり軽の分野には太刀打ちできないよ。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:51:26 ID:CKhQmoh4
ひょっとして、フレームがダンボールで、ボディがアルミホイルなんじゃないのか…?
と言うのは冗談にしても、鉄板の厚みが通常の1/2とかありそうだなぁ
ただでさえ衝撃テストでフレームがもたないのに、これ以上品質下げるって本気カヨ('A`)
俺らの感覚じゃ、ありえねー!の一言に尽きるが、なにせKの国だからなぁ…
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:51:57 ID:JpxE3tue
ろくなエンジンも作れないくせによく頑張るもんだw
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:52:39 ID:5iJOruIR
まあ、計画だけならいくらでも出来るしねぇ。
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:53:43 ID:ELiTVk8Y
>>75 自排式を載せたら、一気に価格に跳ね返る。手排式で十分。
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:54:00 ID:E9RO3MZ8
ちょと前には日本にもフルチョイスシステムって自転車があってな、
ブリジストンのだけど。
速攻でトラバントを思い出した。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:55:12 ID:NFzy1bl6
>>74 2CVは、シンプルだけど良く考えられたいい車だよな。
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:55:50 ID:RgKceUGU
>耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
>耐久性や保証期間を
>耐久性
安全や信頼を削っちゃダメだろw
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:56:03 ID:evt9Fmmk
結局「ハイブリット車作れましぇん」て事だろw
上も下もたった一行で済む話しを長々と膨らませたり、お花畑妄想に浸ったりしてシヤワセだなw
>>77 パテント切れた日本の軽のエンジンをパクるんだろ
しかし、価格競争やったら絶対に中国には勝てないと思うんだが…
赤字分は韓国国内ユーザーが負担するわけですね。
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:58:58 ID:GLCD/07Z
そっち方面でもトヨタなどと闘わなきゃなんないんだぜ。
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:59:18 ID:B2Ub6j3q
T型フォードの方が数百倍マシ
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:59:25 ID:aGxfcyfq
銑鉄製かな
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 20:59:42 ID:iStm3s+l
猫車は韓国起源ニダ! > セグウェイ
40万・・・しかもチョン製・・・怖くて乗れません
少し前に、韓国版レクサスをと言ってたジャン。
相変わらずだなぁ
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:00:56 ID:NFzy1bl6
>>79 アイシンとかで作っているのは、量産効果とあいまって安いと思うが
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:01:17 ID:ZRoq6zBa
>>72 フロントガラス標準装備
ワイパー1本は標準装備
サイド・リアウィンドウはビニール製
ドアロックは南京錠
96 :
つばめ ◆3aUJtskygo :2007/02/05(月) 21:02:15 ID:CADKOvyf
皆さんはこの車何円なら買いたいですか
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:02:22 ID:OzOlUa+H
まあ、中国人も馬鹿じゃないからね。
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:02:23 ID:k/E6YS1+
韓国全体が応援すれば
サムスン電子みたいになるよ現代自動車は
部品数減らす為に今更2ストエンジン載せたりして。
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:03:20 ID:B2Ub6j3q
ミッションが前進と後退各々一段づつしかない罠
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:03:42 ID:3XZzlGye
車名は
ホンディ
ケンチャナヨGTR-4 エヴォリューション5000万年
>>95 ロービームとハイビームは手元で切り替えできますか?
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:03:59 ID:eHCri68B
>>82 シンプル過ぎるけどな。
つでにセルも無くして手動クランクだけにすれば完璧なんだが・・。
104 :
大喰らい(・ω・):2007/02/05(月) 21:04:11 ID:5WH45V8o
安すぎると逆に不安がられる。
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:04:51 ID:lVh25uz1
360cc2スト、チェーン駆動だったりして
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:06:39 ID:B2Ub6j3q
軽く蹴ったらバラバラになる車
チャリより遅い車
大人一人で担げる車
どれもヤダ…
>「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて中国現地で部品を調達・開発する計画」としている。
KILL MACHINE!?
非EV車に興味はありません!
この中にヴェンチュリー・フェティシュ並みの性能を出せる純EVがあったら出しなさい!
耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
>>61 サタデーナイトスペシャルじゃね?(犯罪用)
111 :
猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2007/02/05(月) 21:09:12 ID:TcujvhjH
故障したら道具なしで人力でジャッキアップできるかも。
112 :
モル:2007/02/05(月) 21:09:15 ID:w50advhy
3亀頭エンジン なにかものすごい想像をしてしまった俺ガイル
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:10:35 ID:B2Ub6j3q
>>95 ワイパーは人力操作
燃料タンクは一斗缶
バンパーはラップの芯
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:12:16 ID:1RmdJdpL
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:12:25 ID:+8Jvynhi
中国のチェリーQQ以下の車かいw
どんな車が出来るのか楽しみだな。
よーするに値段は安く売って修理で儲けを出す例の商法か?
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:12:50 ID:kEVTl1AU
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:13:02 ID:raMdO11D
せめて、トラバント並みの性能はあるのでしょうね?
つか、むりだろw エンジン単体でさえ自前で造れないのに。
安価に造ろうと思ったら、公差のでかい部品でも壊れず回る設計が必要なのに…
120 :
つばめ ◆3aUJtskygo :2007/02/05(月) 21:13:54 ID:CADKOvyf
122 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:15:20 ID:o2K25yuF
半島ニュースは
「そんなことは言ってない」
「言ってみただけ」
ばっかだな。
中古の軽自動車のほうが実用性や人気がありそうな予感。
中国の山道を走れるのか?
燃費や性能やメンテナンスは?
まさに安物買いの銭失い(ry
自殺志願者専用車。
国産中古車買った方が100倍ましだ。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:17:12 ID:0ny7uIZV
まさに火を噴くクルマだな。
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:19:27 ID:n4bJSYyL
後進国の道無き道を走れてかつ彼らに買えそうなのは
インド生産の先代型(今でも新車作ってるが)ジムニーの新車か又はその中古だろ
またスズキが儲けるだけだよ
>耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
ただでさえ低い耐久性をまだ下げるのかwwww
>>102 オプション一覧
エアコン
ラジオ
CD
カーナビ
バンパー
ダッシュボード
パワーウインド
パワーステアリング
助手席
後部座席
ABS
エアバック
燃料タンク
・・・しまった書ききれないw
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:21:15 ID:B2Ub6j3q
エンジンはカブ、ZX、Z4から選べるニダ
エンジン別売り
とかそう言うギャグだったら楽しそうね
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:23:39 ID:B2Ub6j3q
ブレーキが30万ヲンで取り付けれる罠
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:25:06 ID:Ulz2UwOP
※140モーターと単3型乾電池2本は別売りです
133 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:25:13 ID:iK9B5iIG
>>110 車版サタデーナイトスペシャル(土曜の晩に突貫工事で作る粗悪品)
なんだな・・・
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:27:19 ID:oZ3FP2PS
<丶`∀´> 鉄板は高いからいらないニダ!!
【韓国】 オフロードバギー流行の兆し? 〜現代自動車が新シリーズリリース!
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:27:20 ID:Y0gKBWQp
燃料はキムチ
動力は聞くな
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:28:11 ID:NFzy1bl6
中国で使うとなると
ジープじゃないと無理かも。
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:28:29 ID:jmDBYb72
猫車ってレベルじゃねーぞ!!
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:29:40 ID:B2Ub6j3q
エンジンを取り付けると300万ヲン追加ななる罠
サスはもちろん板バネでしょ
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:30:12 ID:HMEcRbbQ
原材料のみを輸入して自国技術で全てのパーツを自社生産出来なければ、無理。
コア部品を日本に頼ってる今の状況で、一体何が出来るのか?
ましてその技術を現地労働者に教えるなんて…。
一生無理。出来上がるのは、ブリキの棺桶。
>>118 トラバントって、ボデーは「FRP」(繊維強化プラスティック)ですよね。
# 紙繊維なだけでw
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:31:11 ID:/MFWj7AO
>>1 そんな安い車が出来たとして・・・間違って売れたとして・・・
利益出るのか??
こんな車、怖くて乗れねえw
>>138 猫車か!それかもな!
世界初の一輪自動車!
この価格帯しか勝ち目ないんだろうなw
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:32:13 ID:B2Ub6j3q
ヘッドライトが無くて裸電球が飛び出てる罠
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:34:41 ID:B2Ub6j3q
>>140 甘い。サスなど無い
タイヤもエンジンもフレーム直着けでしょ
>>137 中国だからこそいいんだよ
少し前、中国で女性を18万円で買って死んだ男の嫁として頃した
そんな記事があった。
二人買ったら36万、そして韓国と言えばあの車!!!
3万元(約47万円)あったら可能じゃないかねw
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:34:56 ID:So0Z037R
>>96 まだ棺桶には入りたくないんで0円でも要らない。
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:35:23 ID:HUq/uNdR
あるとしたら、保険代がいくらするやら。
152 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:35:34 ID:YgRAzOWC
つまり、トヨタ製品は金属製で、チョンが作ったのはボディはペンキで塗装した段ボール、エンジンは火病エンジン、タイヤはペンキでタイヤっぽくしたキムチの置き石だと。
そして奴らは言う。
「我々は世界最高峰の低価格車を作り上げたニダ!!ホルホルホルホル…」
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:35:38 ID:Go3WEYI8
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:36:11 ID:eVVdd/k3
座席はもちろんパイプ椅子
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:37:23 ID:B2Ub6j3q
よく見たら足こぎ自動車だった罠
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:37:27 ID:CiTp7yU1
安かろう悪かろう、では・・・
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:37:48 ID:Go3WEYI8
安全を考えて脱出装置と自爆装置は欲しいな
159 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:39:27 ID:So0Z037R
>>1 >自動変速器など各種オプションを追加しても価格が500万ウォンを超えないようにする計画だ。
怖ぇなぁ〜。どこまでバラス気だろう?ついでに彼らに組み立てられるのか?
>中国自動車専門家らは2008年の北京五輪以後、マイカーブームが吹き2010年には超低価車需要が500万台
>(中国乗用車市場規模900万台)を超えるものと見ている。
夢を見ているの?もう株価が下落を始めてなかったっけ?
>158
自爆装置も別売りw
161 :
自称右翼 ◆Uyoku.4uL6 :2007/02/05(月) 21:39:45 ID:b861sncG
読むだけでも疲れた。
>「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて
あのな、お前。
>世界的な自動車企業も超低価車開発競争に出ている。
そっちの方をよく見ろ。
耐久性を下げてるところはないはずだぞ。
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:40:50 ID:So0Z037R
>>157 エンジンルームを開けると中からニダニダと湧いて・・・
トゥクトゥクみたいな奴だろ
>>160 自爆装置なんか組み込まなくても勝手に自爆しますからww
FFでパワステ無しだと流石に厳しいような気がする、それともRRかな
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:45:54 ID:B2Ub6j3q
車本体より自爆装置の方が巨大な罠
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:46:17 ID:So0Z037R
>>1 >「超低価車を韓国で生産することは労組の反発と人件費負担などで不可能なため、中国で生産するほかない」
分析だけは冷静だけど、それの対策が全くないんだな。
>「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて中国現地で部品を調達・開発する計画」
動く棺桶が冥府への片道切符へ変わるんですね。(棺桶はまだ生きて帰れる可能性があるが、片道キップじゃぁねぇ〜)
168 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:48:37 ID:DaiR9EfA
>>167 朝鮮人を適正な対価で働かせればいいんではないか?
なんなら、開城で作れば…
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:51:30 ID:peR5ysU/
>>168 ワールドカップで韓国のフィールド走って喜んでた人か?
171 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:52:23 ID:HMEcRbbQ
物事には順序と言うものがある。
化石燃料は有限だし環境意識だって世界のベクトルは特亜のそれとは別方向。
あいつら6億人が車なんて、トンデモナイ話しだ。
とりあえずは電動自転車あたりで。
これなら、十分予算内に納まる。
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:54:08 ID:+8Jvynhi
スズキが中国で生産している800ccアルトってのも有るみたいですね。
3万元ぐらいで売ってるみたい。
173 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:56:19 ID:HQN/CfYP
お笑いウルトラクイズに
出てくるような車でも作るのか?
この価格帯なら中古車買った方がマシだ
ちなみに今乗ってるのはトヨタのコロナの30万円の中古だが、
以前は外車使いだったが、故障した際、部品が無いので
結局は安物で満足してる。
174 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:59:03 ID:X/ZoWBIx
ブレーキはオプションです。
175 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 21:59:45 ID:So0Z037R
年季切れで1万円で売ってる中古車とこの新車、信頼度ではどっちが上だろうか?
俺は車検代は掛かるけど1万の方が信頼度は高いと思う。
176 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:00:45 ID:8K430qYf
そんなもの誰が買うか!!!
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:02:40 ID:peR5ysU/
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:03:00 ID:So0Z037R
そうか!スタントで壊すクッションの車に使うんだ。
・・・・・・それでもクッションになるかどうか・・・
179 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:03:41 ID:4iqYTARm
中国は排気ガス発生装置をこれ以上増やすなよ。
日本の迷惑だろうが。
動力はトルクチューンかレブチューンのどちらかです。
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:09:54 ID:MLz+UWmq
これ、日本の車検制度通るのか?
中国や韓国は、法律があるような見せ掛けの草案みたいなものだが
日本は厳しいぞ。
YAMUDAx2に箱載せれば完成
183 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:10:17 ID:sY5x2i1G
パワステ付けないと女は運転つらいぞ〜
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:11:43 ID:YgRAzOWC
つまり、トヨタ製品は金属製で、チョンが作ったのはボディはペンキで塗装した段ボール、エンジンは火病エンジン、タイヤはペンキでタイヤっぽくしたキムチの置き石だと。
そして奴らは言う。
「我々は世界最高峰の低価格車を作り上げたニダ!!ホルホルホルホル…」
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:13:16 ID:pqIuCdNx
人間大ガンダムフィギュアと同じ値段か
>>183 FRにすればいいと思う。
軽サイズのFRなら、婦女子にもなんとか。
それより、国内のいい歳した野郎どもが買う悪寒。
オレも欲しいw
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:15:07 ID:3XZzlGye
朴サーエンジンだろ
どうせ旧規格のアルトの劣化コピーだろ
>「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて中国現地で部品を調達・開発する計画」
うわあ、素晴しい車になるヨカン!(´▽`*)
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:17:00 ID:698Fgneg
なる。キックボードか。
DRAMみたいに、国策で車産業を保護して日本を駆逐する計画だろうな。
一応注意しておくのが吉である。
ずいぶん高い棺桶だな。
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:19:16 ID:Qc9NO4jS
行きはなんとか。
そんな車になりそうな予感。
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:20:37 ID:+Ra4vf4T
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:22:04 ID:uN+25pEP
>>165 大丈夫ニダ
家の婆さんが乗ってるH7年式のミラはパワステ無しだw
俺もたまに乗るけど、止まったままではハンドル切れないが
ちょっとでも動けばなんとかなるw
ところで誰かQQのスペックが載ってるサイト知ってる人いる?
中国で実車見たが、日本の軽より小さく見えたんだけど、実際のサイズ知りたいっす。
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:23:53 ID:0zNLt/85
わかってねぇよ、朝鮮人は。
アメリカまでもがデカスク乗る時代に、安いだけで場所とガスばかり食う車なんか、かすりもしないだろうよ。
朝鮮人は腐りかけのキャデラックにでも乗るのがお似合いだ。一生自尊心を叫んで死ね!
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:25:00 ID:raMdO11D
66万円の沖縄限定発売ミラ(美らミラ)に乗ってる俺は勝ち組。
まあ、なんだかんだで最終的には80万超えたけどさ。
198 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:26:36 ID:6rlS9Pkj
棺桶
単語抽出したらワロスwwwwwwwwww
199 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:27:04 ID:gySY7JZg
未来の世界の猫型荷車
どんなひゅんだい ウリ チョン・モング♪
||
|| _____________ \
||==| ● ○ ○ | ノムたん!信号赤だよー!それに燃えてるよ!火の車だよー!
||  ̄ ̄ ̄ ̄ (´、_ ) ) (、 :、 /
|| ,.,;:'(;:,,(.;:;,.,⌒;:;):;:⌒;) ) ( (__ノ )( ((.;:;,.,⌒;:;)
|| (;:,.,⌒;:ソ,,.,.;:(;:,.;:(;;:⌒;:.;::..);:'∵ `;:';:し(;;:⌒;:.;:;)
|| ;:,.(;,.';:⌒:;,.;:';:⌒;:,`);:,;:.,` り;:;'' ;:;人_,ィ';:⌒:;,.;:';:⌒;:,`)
|| ,.=====,ソ;;:;:,. ..,,;;;;;;,.;:∴;:,.(´;;≡=──
|| / /Λ酋Λ ウェーハハハ♪.,;( ≡=──
|| q _/ / <‘∀‘ >/二i从;:,' ,..;.,;:て ≡=──
|| .,-'""/ ̄""-三 ̄i ̄ ̄ ̄ 三ii~ __\:,.;:';:(;:,.;:(;;:⌒;:,.;:(≡=──
|| 0 、。 , 0 / ヽ.i | ./ ヽ[i 三`)⌒`);:(;:,.;:(;;:⌒;:.;:;)
|| (i二□二iiニiii);| ○ i:ヽ_____________/ _i; ○ iニ) ≡;;::('⌒ ;;:⌒≡≡;;⌒`)
|| ゞー―――-.ゞ_ノー――――--ゞ_ノ"==3 (´⌒(´⌒;:;;⌒`)⌒`)
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:29:06 ID:JzlU3X/3
こち亀の
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン思い出した
伝統の、猫車は朝鮮が起源です
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:30:18 ID:E5yzGlVC
トヨタが50万円台の車を売ると言ってるのに、47万円なんて中途半端な現代車が売れるの?
205 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:32:21 ID:B2Ub6j3q
>>180 オプションでウルトラダッシュが選べます
初代プリメーラの中古の方が100倍マシ
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:33:10 ID:HKnVrmkw
300万ウォンって、今の日本円で40万くらい? どこが超低価格?
日本車でも20万円台で売ってるご時世なのに・・・。
「アイゴー! これも全てウォン高のせいニダ!」という声が聞こえそう。
208 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:34:11 ID:FC+uwMQp
で 自動車はどこまでコストダウンできんの?
普通に中古車買いますが、何か。
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:36:40 ID:fbrjykI+
命名:ソウルクラッシャー
(ダブルミーニング)
212 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:38:59 ID:vRJFiy+B
最終兵器のペクチョンを使えばいくらでも安くできる
なおハンドルや座席はオプションです
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:41:53 ID:SJqBBAgr
>>191 メモリの選択で生命の危機に陥る訳じゃないしなぁ
つか、日本車の中古の方がマシだと思うと
214 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:42:53 ID:Zy+G0aHf
一輪車がスタンダードで
タイヤもオプション
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:45:45 ID:0QEh09m3
現代車買うならカブ買います。
ようつべにカブを苛めるのがあったけど、アレ見るとやっぱり日本が世界に誇る車は
カブだと再認識したw
ビルから落とされてもエンジンがかかるカブ・・・
絶対まともに動かんだろ
217 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:46:46 ID:3Rw5wg3t
韓国製でなおかつ超低価格車・・・
桜花とか剣に乗り込むようなもんだな
なんかこのスレにサイキッカーが混じってる気がする。
板さん元気?
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:50:44 ID:hmEk9+nC
韓国は嫌いだが、この試みは素直に偉いと思う。
多分、この超格安車をベースに電気自動車を作るだろう。それが脅威。
韓国は電気自動車用バッテリーのダンピング販売をやる気満々。
それを売りさばく為のプラットフォームになる。
※今は日本がシェア100%の部品です。
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:52:29 ID:DpW2xyMV
スズキのマイティボーイとかも40万くらいだったな
「金は無いけど〜」わかるかなあ?わっかんねえだろーなあ
ってか最近中古屋でマイティボーイ見つけたんだが異常に高くないか?
AE86とかbe-1くらい不当に高いような気がする
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:54:21 ID:uN+25pEP
>>208 ミニカバンがエアコン、パワステなどが付いて日本で税抜き55万で売ってる。
それら以外にも快適装備を全て省けば50万以下で売れるはず。
現地で製造すればあと2,3割は安くできる希ガス。
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:55:47 ID:vw5L48Jy
224 :
エラ通信:2007/02/05(月) 22:57:40 ID:XSZtzP++
うわ、棺おけより安い!
(´⌒;;
(´⌒ (´⌒;;
(´´ (´⌒(´
(´⌒;;; (´⌒;;;
\\\
\\________ \
\\ / ∧_∧∧_∧\
\\/ (;`ハ´)<;`∀´>\
\ |\ ⌒⌒+ ⌒⌒ \
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\| _________|
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225 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 22:58:11 ID:JL1C6FSR
メーカーは高級車でいくか
超廉価版の車でいくかしかないと
思うわけだけど
とうとう高級車を諦め
中国車の廉価版の自動車と
ガチンコ勝負するわけでつね・・wwwww
そして現代車は30万円の車だけしか作れない
メーカーに変貌するのであったww
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:00:03 ID:+8Jvynhi
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:01:06 ID:RTnlAILP
この話もその場の思いつきで「これで行けそうニダ!」とぶち上げてみたはいいが、
すぐ現実の壁にぶち当たって立ち消えになるに50ルピー。
つーか「電気自動車の開発に力を入れる」「3段階計画で日本車なみのハイブリッドを開発する」
とか次々と色んな話を出すだけ出して全部どっか行ってるんだが。
今回の話も、
中国で部品調達、組み立て
→中国車と差別化できない。
→技術だけパクられる。同レベルの製品用の技術なんで一瞬で同等品作られる。
→規制でいじめられて結局敗退。
→という流れが見えて来て、この話も途中で消えてまた別の思いつきをぶち上げる。
とかなるんだろうと今から予言しておく。
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:01:10 ID:xjsNJk//
日本の技術ならパッソあたりで装備を簡素化すれば
50万でも販売可能だが相手国の安全基準をパスできるかどうかだな
要はブランドを落としてまで薄利多売する必要がないからな
他国では現地ディーラーがプレミアつけて売ってるのに
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:06:17 ID:Birf4Lmh
この会社は今温暖化が問題になってるって知らないんだろうか?
逆に考えれば、日本での車両盗難が1%くらい減るんじゃないか?
231 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:10:17 ID:uN+25pEP
最高時速30km程度なら4輪自転車に50ccエンジンつけて防水布製のボディを
かぶせれば10万円自動車ができそうな気がする。
233 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:13:01 ID:hmEk9+nC
>>227 ハイブリッド車は無理だけど、格安軽自動車と電気自動車の共存は可能。
三菱やスズキなどが同様の組合せを模索しているから、二社を見習った可能性はある。
韓国は合格点にまで到達すれば、後は内外価格差を利用したダンピングで売りまくるのは、
造船・DRAM・液晶などの手法が使えるから厄介なんです。
234 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:18:29 ID:fbrjykI+
>>232 なるほど
カブにリアカーを接続して屋根をかぶせれば
クーラーとオーディオつけても300万ウォン台の超低価車の出来上がりだな
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:19:36 ID:HMEcRbbQ
オプション、フレームからエアバックまで色々あって
とっても愉快な車が出来そうだなw
>>234 > カブ
命が惜しいから、そっちを選ぶな、漏れ。w
>>228 安全基準
メーカによって変わる某国の安全基準なんて飾りですよ。
エロイ人にはそれが判らんとですw
あれ?今でも作ってるじゃん
1回でも走れば買取なんて300万ウォンぐらいだろwwww
>>220 マー坊は激高だ。完全に趣味車としての地位を確立してる。
新車より高いかもしれん。
でもAE86はまだしもBe-1はそうでも無いだろ?
あれ中身は2代前のマーチでパワステ無しだし。
見た目と違ってスパルタンすぎる割にインパクトが弱くて
俺SUGEEEEEしたい層には受けが悪いはずなんだが。
パオとかフィガロのがお姉ちゃん需要もあって高いはずだ。
240 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:29:50 ID:raMdO11D
>>238 300万ウォンは中古価格で、買い取り額は・・・・・・
242 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:32:04 ID:jaljZf47
たった47万円のこんな糞車でさえ新車で買えない自分が情けない
243 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:33:36 ID:RTnlAILP
>>233 つってもこれ中国車と同じ製造環境で、同じ土俵で勝負する形ですよね。
何やっても一瞬でパクられ、似た様な製品を更に安く売られると言う、
以前から「将来そうなるぞ」と予言されている状況が一足早く限定的に
やってくるようなものになりそうですが。
安全性や信頼性を捨てた価格勝負、ならなんぼ韓国がダンピングかけても
現地で、更に規制に後押しされた中国車に対し、「技術が同じで、価格で負ける」
という形で喰われそうですが。他での儲けを全部ふいにして消耗戦するなら
それでもいいですけども。
T型フォードじゃあるまいし..
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:35:02 ID:fbrjykI+
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:36:25 ID:P0kmm55B
20年落ちの中古の軽自動車ぐらいのもんかな?
247 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:39:09 ID:3Rw5wg3t
篠原重工のエコノミーレイバーを思い出した
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:40:09 ID:XMdqtr4T
ピザ屋のジャイロでも、新車だと30万以上するんだけど〜
なにこの程度の低さw
250 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:44:19 ID:3yKWSpOr
中国では売れないと思う。
なぜなら、ダイハツが軽自動車を売ろうとしたが、結局中国人で
車を買おうという奴は、便利さよりもステイタスを買っているわけで、
軽自動車なら乗らない方がいいということで、誰も買わずに撤退。
メンツが何よりも優先する国だから、高い車ほど売れたりする。
韓国が最低価格帯の車を入れてくれると、その少し上にあるランクの
車を入れると、高級感が出て売れるかも知れない、がんばれ日本車。
>>247 エコノミーはそれなりに高性能だったぞ。
相手が悪すぎただけで。
252 :
Ψ:2007/02/05(月) 23:46:18 ID:sWV7MAVs
>>234 韓国や中国には125ccのバイクの後輪を二輪にしたやつが普通に走ってる。
>250
じゃ電動アシスト自転車は普通の自転車より高級っぽいからバカ売れってこと?
スズキのツインって、もう売ってないんだっけ?
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:53:18 ID:RTnlAILP
>>253 向こうで言う「高級」ってのは、なんとなく、メッキパーツてんこもりとか、
よく分からん電飾とか、へんなアンテナや角とかが付いてる事だったりして。
というのは半分冗談だが、東南アジアのどっかではカローラが高級車として
ごっついメッキグリル付けられているとか聞いた記憶が。
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:53:32 ID:FC+uwMQp
大人しく 日本車の中古車乗るのが一番じゃね。10年物でも韓国の300万ウォン車より走りそうだが。
っていうか、まぁ中南米とか中東アフリカだと日本製の中古車の数が少なくて日本で買うより当然割高になるんだろうな。
だからイラン人やインド人が日本で廃車同様の中古車買い付けて輸出して儲けられるんだろうな。
>>250 そうとも言えない。
中国人は見栄張りたい人間はトコトン張るし、ケチな人はトコトンケチ。
今までは金持ちや見栄張りたい人間が買っていたが、今後中流クラスの人が買うとなると
このクラスの需要は結構ある。
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/05(月) 23:57:43 ID:X75BEUpm
300万ウォン=30万円くらい?
バイクかwwwwww
259 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:00:42 ID:H4M+hZdQ
技術面や安全性も構築されないまま、破格競争に参入してくるとはいかがなもんかな。
260 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:03:03 ID:TVhj2eTl
日本にいる韓国の大使館員の車も日本車
中国で中国製の部品を使い中国人が組み立てる。
これだけで現代車が安くなるとは思えないし、現代の労組が工場の移設に文句を言わないともかぎらない。
263 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:06:54 ID:RTnlAILP
>>259 つーか技術と安全性を投げ捨てて価格競争へ。
そのやり方でどうやって中国に勝つつもりか疑問だ。
技術力 : 韓国>中国
価格競争力: 韓国<中国
なのをわざわざ
技術力 : 韓国=中国
価格競争力: 韓国<中国
にして勝負しようというのだから。意味不明...
264 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:07:25 ID:SnnngsM1
また株価対策か?
県大財閥の会長有罪確定したってニュースになってるね。
2010年まで会社が持つかどうかすら怪しいな。
266 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:10:46 ID:r4aRsYmo
ブレーキはオプションニカ?
268 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:11:53 ID:Ezvt3b4M
安く供給するっていうのは悪くないと思う。
安い車のメーカーというイメージが定着するだろうけどな。
269 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:12:32 ID:V95quMa4
>>263 いや、いまでも「技術力 : 韓国=中国 」だろ。
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:12:39 ID:tPOYkgcG
勘違いしている奴も多いがこれは、あくまでも新興市場向けの自動車だからな。
自動車が「走ってなんぼ」なら、
>>1のようなアプローチもありだと思うなぁ。
国内メーカーじゃ、衝突安全性を無視したクルマは造れないから、AZ-3とか、
Beetとか、カプチーノみたいなクルマはもう出ない(コペンは別格)だろうけど、
韓国メーカーが衝突安全性を無視した軽量FRマシンを出せば、日本でもそれなりの
数が売れると思うんだけど…
2010年に50万弱の車作りますじゃ遅すぎだろう。中国じゃ今でも会社多すぎで
在庫の山が出来ているのに。しかも品質を落とすって堂々と宣言して。
中国人と価格競争するつもりか?
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:18:21 ID:V95quMa4
>>271 AZ-1でしょ。
AZ-3は、ユーノス・プレッソのオートザム版。
プレッソは直4とV6だったが、AZ-3は直4だけ。
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:18:43 ID:wjO71bwF
>>48 車は「買える」けど「飼えない」からこそ50万超の二輪(250cc)乗ってるので、本体価格はあんまり関係ない。
車庫代と車検代がタダにならないとダメ。
278 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:20:32 ID:UuJiTeaq
ハンドルはオプションで300万円。
実現したらリコールとかすごいことになりそうだなwkwk
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:28:30 ID:LApb8Osk
日本でも貧困層の間で人気が出るかもね。
281 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:31:08 ID:V95quMa4
282 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:31:23 ID:5rg5pcBQ
のちのトラバントである
283 :
名無しさん@恐縮です:2007/02/06(火) 00:31:41 ID:hArtSMSL
自分の国でも乗らないような車作るなよと言いたい
284 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:32:41 ID:4OUvm51X
>>280 その気になって探せば10万台で結構日本車の中古は買えるのだ。
>>280 「安全基準満たさず」で販売できないと思われ。
ヒュンダイ必死にもがいてんな。
生き残りを賭けてるんだな。
287 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:37:13 ID:HMaucklv
>>223 そのQQ、日本の軽に比べて
全長:16cm
全幅:3cm
広いね。高さは少し低いが排気量は812ccだ。
>>250 >>1に
> 昨年、中国乗用車市場(約500万台)で3万〜4万元の低価車販売比率は全市場の65%に
こう書いてあるから市場性に問題無いわけだ
そしてその代表QQがほぼ軽規格と同じ
30年前の日本でアルトを47万円で売ってたんだから今の中国で生産するのは可能だろ
早く死に絶えるのを待ってるぞw
国内向けにも売ってやらないと暴動も起きるかもだぞw
まぁチョン車なんぞいくら安くても俺は買わないけどなw
命の方チョン車よりすんごく大事だからさw
ゴミ民族のゴミ車なんてw
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
韓国秘蔵の猫車が世界を駆ける!
290 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:38:11 ID:7SnOOF1/
確実に安全基準を満たすつもりが無いな。
またゲンダイか。
292 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:40:30 ID:oG46aks8
1300〜1500ccクラスで日本車に駆逐されて逃げたと見た。
中国車となら勝負出来ると考えてるんじゃなかろうかw
>>292 本当なら無理してでも技術革新して高価格帯に切り込まないと、中国に食われるだけなんだけどな。
虎の口に自ら頭つっこむようなまねをしているw
294 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:44:21 ID:0ojp1u27
コリアンカーに五十万出すなら、6万キロ超か修復ありの高年式買うわ
295 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:44:24 ID:ZcQL2irk
貧困層は車なんぞ買えませんw
安物の現代猫車だろ?自殺志願者が(ry
是非とも、イラン産のペイカンのような車を造ってくれるように願っています。
297 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:45:25 ID:WD9zaW8R
馬鹿だね。
トヨタだって、儲けは高級車で出してるのに。
経営できない会社だねw。
298 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:46:20 ID:WD9zaW8R
>>286 もう、おマエは死んでいる。
ナンだけど。
299 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:46:57 ID:LrGAlFjh
日本だと、軽の中古は40万円台からが主流だからなぁ。
30万円台からとなると、走行距離10万Km以上とかになってくるし。
て言うか、そのクラスの中古車買うと、税金高いわ、メンテナンス料かかるわで大変だし。
300 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:47:30 ID:4OUvm51X
301 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:48:44 ID:sbglezmV
ヒュンDIE
302 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:50:17 ID:RC92wFjZ
三菱はKの技術までくれてやるのか?
303 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:50:54 ID:31LZKK+q
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
304 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:52:22 ID:7vKYH/ii
人の命がかかってくるものなのに安いだけで車買うかよ。
家電感覚だからいつまでたっても現代は売れないんだよ。
小型3輪なら300万ヲンで無理か
標準オプションとして
後ろにタンク積んで
うんk(ry
306 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:54:19 ID:sbglezmV
ヒュンダイの安さはハンパじゃな〜〜い、って電気屋かよ!
307 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:54:26 ID:yJfvI4id
そんな原チャリに毛の生えたような車はいらんからTOYOTAの一人乗り
コンセプトカーを早く市販で出して欲しい。
308 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:56:02 ID:kS2IQKpI
低利益車の起源は韓国ニダ!!
309 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 00:57:18 ID:43/fLOs7
てんとう虫の再来か?
【のむひょんさん】
このすれは ぼくとあなたと それからのむひょんさんがいます。
のむひょんさんは みんながいるとき はんとうでふぁびょっています。
あなただけのとき あなたのくにをみつめています。
のむひょんさんのかおは こんなです。
<,,‘∀‘>
このれすをみたあなたのくにに のむひょんさんがむかいます。
ただし ほかのすれにみっつこのれすをはりつけたら のむひょんさんはさっていきます。
ぼくはこれでたすかりました。
でもいいです。
<‘∀‘>
313 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:02:17 ID:Q/GlIv9p
314 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:02:34 ID:2luuu31M
315 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:03:31 ID:X1MDQp39
韓国経済ヤバイから、中国に逃げるんだろ。
316 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:07:07 ID:pRcL3zik
車輪は一つ、前後に二本棒を渡して真ん中に人が乗る朝鮮の一大発明のあの車ですか。
通称「猫車」、これはオリジナル、ウリジナルではありません。
317 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:11:50 ID:j5VZS4oh
「現代」の朝鮮語発音って「ヒュンダイ」だとずっと思っていたのだが、
今日NHKの14時頃のニュースでこの件取り上げててそこでは
「ヒョンデ」となっていた。
朝鮮語の分かる方、どっちが本当の発音に近いのでしょう?
318 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:12:07 ID:65XhKHsY
>>33 スズキアルト?…何十年前だよ〜w
って、TVの「よんじゅうはちまんえん〜♪」とかのCMを知っているウリって;
え?これから開発?
素材はなんでつか?紙?木?動力は?ゴム?フリクション?
319 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:13:10 ID:SDR246Xe
320 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:14:47 ID:t84oBunp
>>279 いやあ、そりゃねえよ。
企業倫理が大前提だからw
◆◆◆
322 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:18:40 ID:4OUvm51X
323 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:19:29 ID:uZtUCVEL
>>319 さらに
>判決に対して、チョン会長は、納得できないとして控訴する方針を示しました。
だからなw
南 朝 鮮 は じ ま っ た な
煽りじゃなくて、現代が2010年まで生き残ってるかどうか怪しい。
まぁ、既に中共には軽ワンボックスカーは上陸しているし、今もなお増殖中だし。
326 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:41:02 ID:k00Eb1e2
327 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:41:28 ID:s5SsXU9s
日本車の場合は、償却が終った軽自動車に800〜1000ccを乗せれば、それで良いだけだしね。
その気になれば、あっという間に勝てるでしょうなw
>>1 「棺桶値下げしました」
って、書いてるようにしか見えません><
どうせ更に粗悪な中国製の格安カーが出てくるよ、もちろんパクりで
330 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:49:42 ID:MDg01U9c
本骨より本骨な車って、どんなん?w
331 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:51:59 ID:5/8WfVZZ
チョロQと勝負するのか?
チョロQの実車版でも、100万したはずだよ〜
俺ほしいと思ったけどな・・・
韓国の車は乗りたくないよ〜ん。
332 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:57:54 ID:8VCCFRWg
本体価格 30万円
クーラー 50万円
カーコンポ 50万円
タイヤ 50万円
ハンドル 50万円
計 230万円
なおオプションは若干価格を高めに設定しています。
byヒュンダイ
333 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 01:58:19 ID:FoSZJy/x
日本じゃ車検パス出来ないんじゃないか?売りたくても売れんな。
軽サイズでいいなら鉄腕DASHのソーラーカーでも量産すれば?
あっちは雨降らないんだろ、砂漠同然なんだし。
334 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 02:03:01 ID:HMaucklv
>>333 遊牧民相手にソーラーパネル(20W)がよく売れてる
ただし日本製は高いので一般人は買わないそうだ
遊牧民相手じゃ、車は売れんなw
335 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 02:30:57 ID:MgDXea1I
現代が輸入するコンポーネントや素材からいって、期待できる質じゃないだろうな。
トラバント風のチープな珍しさがあったらいいかもしれないがw
安物買いの銭失い
この前な、電源ファン買ったんだよ。
8000円の奴と4500円で悩んだわけよ、けちったわけよw
音うるさいなあとか思ってたら早々昇天、結局8000円のかってな・・・・orz
339 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 02:44:58 ID:CYGXQUE0
正直頑張ったら現代、案外これはイケルんじゃないかと思う。
ただターゲットが中国だと発売後ほどなくコピーされて骨折り損になるオチ・・。
安全性も低くなります
>>334 子供でも1馬力に乗ってるけどw
馬と羊のメンテでいっぱいいっぱいだもんな。
>>334 安いソーラーパネルは、それなりに寿命も短いが
343 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 02:51:17 ID:k67qly6I
現代にしては、頑張ったんだろうけど、ねぇ‥。
正直、中古車の方がよほど安全だよ。
344 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 02:56:18 ID:iLWV1Ml6
ボディにイナバ物置を使った方が安全そう
345 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 03:01:02 ID:5QRIevXX
ミゼットIIと同価格だな
346 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 03:01:32 ID:65XhKHsY
347 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 03:03:34 ID:HVe9Lubw
日本の中古の軽のほうが良いだろよ・・w
>>1 >「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて中国現地で部品を調達・開発する計画」としている。
何この棺桶?
349 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 03:14:02 ID:HMaucklv
350 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 03:20:42 ID:u6EpuepX
まさか日本で10年落ちの廃車を大量調達して、外見だけ統一、中国で販売
なんて事を考えてはいないだろうな?
351 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 03:32:27 ID:wjO71bwF
>>334 モンゴルはODA使って京セラのソーラーパネルを遊牧民に安く支給してるんじゃなかったっけ。
車体をダンボールで作ればいいんだよ!
353 :
天の川市民(知性派):2007/02/06(火) 03:42:25 ID:PhOBniPX
日産を買収するんかね?
354 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 03:51:16 ID:5QRIevXX
お殿様、ご冗談を
355 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 04:21:43 ID:uUPNAg44
H鋼をぶち切ってタイヤを付け、バイク用のエンジンを乗せればできあがり
H鋼は剛性高いぞ、車体がヤレる様な事はない。メインフレームが強いから、
乗っけているボディは安物でも問題ない。ヒュンダイの技術を馬鹿にするな!
エンジンは高性能のものが日本から只同然で手に入る、日本にいる同胞が
手当たり次第にどんどん送ってきてくれる。
356 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 04:28:44 ID:E/FI1Xi5
この手のスモールカー(軽自動車)を作らせて、日本メーカーに敵う相手なんか居ないでしょ。
というか一番の得意分野だなw
357 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 04:34:30 ID:vSqO+Ejz
なんかお得意の「計画」とか「発表」までが
ここまでショボくなったんじゃあ.......
実はすでに死んでると診た。
アメにあるって野ざらし在庫10万台はどーなるんだ?
激安自動車を作らないのは「暗黙のルール」だったんじゃないのかね。
PCみたいに利益が極限まで少なくなるから
先進国の産業として成り立たなくなるよ。
359 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 06:56:40 ID:31/kCPBk
>>352 ダンボールを切った張ったしていたのでは、価格面で勝てない可能性がw
360 :
べ :2007/02/06(火) 07:27:55 ID:DQ0osYvk
中国 韓国車 安売り
やばい 地球温暖化 一気に加速しそうだ
361 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 07:56:28 ID:V95quMa4
>>353 うひゃひゃひゃ、ルノーがしがみついてるのにかw
362 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 08:00:05 ID:xfn286Wp
★藤本主税 「もう二度と韓国のチームとは練習試合を組みたくない!
http://blog.goo.ne.jp/chikara-11/e/351784e15b7459ef9d787608e5200500 >で、今日の試合についてですが、2−0で勝ちました。これ以上はもう語りたくないし、思い出したくもない試合
>だったので、触れるのはこれくらいにしときます。
>一つ言えることは、もう二度とこのチームとは練習試合を組んで欲しくないし、
>組まないようにフロントの方にも頼むことにします。この時期にケガ人が出ることは本当に避けたいし、
>それがフェアなプレーならまだしも、意図的にされた悪質なものだと感じてしまうものだとしたら、尚更です。
>真面目にやっている自分達に悪影響を及ぼします。
363 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 08:00:07 ID:g3IzbyxH
特許とか無視するんでは
364 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 09:20:46 ID:JfV/eoo0
安全性もそれ相応ですが
365 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 09:28:02 ID:oJYakAtI
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 09:47:26 ID:SnnngsM1
>>365 ついでだからコンクリ流し込んで壁紙貼っとけ
367 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 09:56:28 ID:uK5mUvML
車を売ったら油も必要になるんだよ
地球の資源が枯渇する
車は中国人にとって一生高嶺の花にしておいた方がいい
ネオンという良い教訓があるだろ
369 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 10:34:20 ID:Ium6aoKJ
またスズキの株が上昇する予感。
燃費の悪いボロ車を大量に作って環境汚染を加速させるつもりだな。
しかし、できの悪い車だと維持費が高くつきそうだし、結局は安くないんじゃあるまいか?
>>355 マジレスすると、剛性が高すぎると事故った時の衝撃が大きくなるけどな。
>>367 確かにいえてる。
今の一般庶民は頑張ってバイクだからなあ。
あれが、自動車を持つようになったら大変な事になるわな。
373 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:10:12 ID:2ppB2BUT
作っても作っても儲けは少し・・・
まあ、ヒュンダイらしくっていいけどね、中古車市場もあるんだけど大丈夫?w
374 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:20:05 ID:vNyJhxzx
パワーウインドなどの快適装置を省略するのは理解できりけど
安全基準まで省略するなや
375 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:22:35 ID:1+vTgrWQ
376 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:28:23 ID:H27cxxbx
>【韓国】現代(ヒュンダイ) 300万ウォン台超低価車開発計画[02/05]
日本から車を盗んで、それにヒュンダイのマークを付ける。
船便武装窃盗団の交通費+宿泊費+人件費+輸送費に
ひゅんだいのマージンをプラスして合計300万ウオン。
因みにウオンはニッテイ残滓w
377 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:28:58 ID:VcVqcsn8
耐久性を下げてってw
その上保証期間を短縮ってww
中国人もなめられたもんだな
>>353 買収するならマツダかな
フォードも売りたがってるし
>>377 耐久性を下げて安売りするのはトヨタのやり方だよ
ヒュンダイって安さだけで売ってるのに、それに中国生産の安物を加えたら
韓国生産車の売り所が無くなるだろ。
己で自分の首を絞めるつもりか?
381 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:37:55 ID:dEa+3VXJ
日産売上げ大幅減益!法則発動か!?
日産は、釜山のルノー三星工場で外国輸出用の自動車を生産。横浜工場を中心に人材の交流も行っている。
382 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:40:54 ID:1+vTgrWQ
>>380 スペシャリティカーのくせに四輪ドラムブレーキのETなんて知らんぞ
>>381 最近の日産ってデザイン的にも好きになれない。
R34に乗ってるけど、スカイラインは大型化する一方だし、欲しいと思える車が無い。
フーガがあるのに更にそれに近づくスカイラインなんてどうしたいのかも分からん。
ISに近づけたいのかもしれんが、トヨタに近い車に乗りたいならトヨタを選ぶし…
日本円にしたら約25万前後か
安すぎて誰も買わないだろ。
385 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:48:07 ID:klJdGsSb
会長は横領などで懲役3年の判決だってね。ww
>>1 内容はともかく、これから開発する情報を垂れ流していいものなの?
387 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 11:53:54 ID:/U4W4Mbk
計画倒れ
389 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 12:15:13 ID:aG5frJb4
>>386 そんなのしょっちゅうだろう。
問題は垂れ流した情報がそのままどこかに流れていって
立ち消えになる事だ。最近のヒュンダイはそんなんばっかり。
もう次にどうしたらいいのか分からなくなってんのかもね。
キットカーでいいじゃん
391 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 13:04:41 ID:5smzs4yg
800〜1000ccで日本円で47〜62万円ってところか。
うへっ、利益出すの難しそうだな。
よく考えたら、オート三輪でいいじゃん、
どうせ発売するころにはバブル弾けてるし
タイ辺りのオート三輪当りなら実物あるし
いざとなったら、ミゼットパクればいいのに
393 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 13:23:38 ID:AMsRNaLB
ハイブリッドは諦めたのかな?
394 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 14:39:54 ID:4fOPktGQ
いつぞやのネオンの
パワステ、パワーウィンドウ、オーディオが全てオプション
内装が軽トラ並
より凄いチープなの出きるんだろなw
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 14:54:33 ID:cnEUAVI7
本国では公然と北に送金してる企業だろ
南北政府と仲良くしててすばらしいです。是非頑張ってください
ウォンが高い今のうちに、スクラップ鉄を買いまくってれば可能かもな。
いずれにしても、浮き沈みの激しい貿易収支が支えてる国だから、
大黒字にはならないにしても、大赤字の次は半戻しでも、黒字にはなるだろ。
397 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 16:52:36 ID:Uo8Pa7H1
タダでもいらねーよ(゜Д゜=)ノ⌒゜
398 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2007/02/06(火) 17:57:35 ID:a7Anv511
中国では1.3リッターの小型車が50〜80万で売られてるからね。
後、インドのタタ自動車も25万円の車を開発中。
ここの嫌韓厨は、相変わらず無能をさらけ出しているが、
乗用車の値下げ合戦で自動車業界が大打撃を受ける日も遠くないね。
399 :
エラ通信:2007/02/06(火) 18:00:03 ID:kZimAdbw
>>398 自動車って、エネルギーのような消費財じゃなくて、
家族の安心をゆだねる耐久財なんだよね。
そこらへん理解しなくてもいいからさ、そのままホルホルしててよ。
400 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 18:02:43 ID:VyVUaOEY
>>398 まぁなんだ、10年後に向けて祖国でがんばれよw
401 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 18:06:35 ID:5smzs4yg
面白い、軽自動車で鍛えられた日本メーカーに挑むってか?
つか、スズキはもう手を打ち始めてるぜw
つか、これで食われる可能性が一番高いのが、韓国生産車だろ。
良いのか?
オート三輪の四輪版みたいなのになりそうだな。
新興国向けならそれもありか。
石油消費や渋滞もしゃれにならんしな。
404 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 19:38:44 ID:uBTazwTo
>>401 スズキは、この手の安グルマを作らせると強いからな。
全自動火葬機能付き原動機付き猫車?
406 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 19:47:19 ID:lwMrdt14
スズキのマー坊は45万じゃなかったか?
407 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 19:50:22 ID:vaWYfeD5
現代製の車は平均寿命5年ほどだそうだが…
こいつは半年もてば御の字ってとこですかね。
408 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 19:53:11 ID:hjW+L2ei
>>395 そうだ!!これなら、安く車を作れるのでは。
工場は北朝鮮地域(=人件費タダ同然)
409 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 20:23:33 ID:z2bu5US0
そこで
ふたたびトラバント復活だ。通称走るダンボール。
50万で利益の出る車を製造できるのやら。
ところでウリはTBの実物を見たニダ。
社用車に使うにはどうかと思ったニダ。
r⌒ヽ. __((⌒⌒)).__ /⌒) )/
、ヾ (⌒. ! l|l l|l ! ⌒⌒);;)/,ファビョ───ン!
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ___|─‐∧_,,∧ ─‐|___ ⌒)/)) .,ファビョ───ン!
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒ f .__}_r<,,`Д´,,>.-{__. ゙i / ))⌒);;)-⌒)) ホルホルホルホルホル…
(;(⌒(⌒;;;(⌒\ ,‐┴‐l`T''‐-、~⌒~ ,-‐''T"l‐┴‐、 / ))⌒));;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ i liL./_|. F5 .|_\_」il i ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─ |lllllllllll||ア-、._ ! ! _,. -ヾ||llllllllll| ─=≡⌒)丿;;丿ノ
l r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐ !
 ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄
413 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 21:04:03 ID:Pah8cMb2
昨日ヒュンダイの社長、実刑受けてなかったっけ。影響ないのかな
414 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 21:10:14 ID:uBTazwTo
>>409 共産圏下の東欧では、トラバントでもマシな部類ですが。
中国の地方部ならかってソ連で作っていたラーダニーバの方が良いかも。
415 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/06(火) 21:15:08 ID:YNUAv04I
アルト47万円
416 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 00:05:04 ID:8NJ1MR9N
>>413 この計画だけでなく、最近発表してはすぐになかった事になってるいくつものちぐはぐな
計画と合わせて考えると、今回の計画も含めて完全に朝令改暮の迷走状態に陥っている
ように思われる。
>>1 純国産車を造れば良いじゃん。
朝鮮製の部品だけで車を組み立てれば10万円を切るよ。
419 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 07:59:18 ID:WKYPbBxT
>朝鮮製の部品だけで
無い物ねだり
420 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 08:00:41 ID:stjcpZIE
421 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 08:22:54 ID:qKuwiyaV
簡潔に問うが
そんな爆弾にどこの誰が乗りたがるんだよ?
422 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 08:27:12 ID:b6KHG319
スズキにエアコン付きでMT55万円ってのがあったな。
アルトskだったかな。
朝鮮製35万円と
スズキアルト45万円が並んでいたら
迷わずスズキアルトだがな。
高度経済成長のときの日本では「走りゃいい」の安価なパブリカより「ちょい豪華」なカローラのほうを選んだ。
新興市場のお客はどういう選択をするかな
30万でヒュンダイ車買うくらいなら、10万で中古のトヨタ車買ったほうが遥かに幸せな気がする....
426 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 22:56:51 ID:81/6iafd
どうせヒュンダイのくるまなんてすぐ壊れるんだろう
427 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 22:58:34 ID:oKa3UhrL
今だって、実質30万円だろ…
428 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 22:59:40 ID:2v4tkunc
429 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:00:21 ID:81/6iafd
アルトのほうが品質がいいもん
430 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:09:13 ID:t6vl/HB8
セガの新型ゲーム機のような売り方だな。
しかし、コスト低減のきつい軽自動車ですらアルトの48万円が最低なのに
それ以下の安い車ってどうやって出すつもりだ?
432 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:11:22 ID:DDWRlHaK
>>431 そりゃ、国内ユーザーに負担してもらおうと思ってるんでしょ。
田宮に泣きつけばいいよ
435 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:23:43 ID:Py/NUd7L
エンジンは360ccくらいで、シートやパネルは全て最下級品、
全ての快適装備を取っ払い、とことん安物に徹しても、
30万円程度ではクルマは作れんと思う・・・。
ここまで安物設計にするなら、安く造れる安物専用車体だって
新たに起こす必要があるだろうし・・・。
安物ミッション(4MT/3AT?)の調達、超安い労働力の調達、
やることは多い。
そう考えると、車体価格50万円から乗れるアルトって、
もの凄く立派なコンセプトだったなぁ、と実感。
436 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:27:57 ID:2VhY1GeZ
廃車扱いの日本車をレストアした方が良いと思う
>>435 エンジンがかなり残すと締めるって話を聞いてるけどねえ。
三菱の軽のプラットフォームそのままで開発費を浮かせて、
デザインだけ小手先で変えれば。やっぱ無理そうだ。
438 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:31:51 ID:7DIbc+ic
チョンの車に47万出すならスズキアルトの5MTで十分です。
どうもありがとうございました。
439 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:34:30 ID:2v4tkunc
>>431 原付のエンジンにタイヤを4つ付けてボディはダンボール
440 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:36:03 ID:OEsK/GCZ
441 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:37:36 ID:lc3S1kI7
材料ケチッて安全性が蔑ろにされそうだな
事故った時にすげえ後悔しそうな車だ
442 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:41:11 ID:DDWRlHaK
ならば、
1.ホンダ車を盗んできます
2.エンブレムを歪んだものと取り替えます
これで安くできるんじゃね?
444 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:54:30 ID:DW94gWk1
ここの連中は猫車を馬鹿にしているが
エンジン載せ替えで素晴らしくなるぞ
前がカールルイスで後ろがベンジョンソンならスポーツタイプ
前が野口賢で後ろが三浦雄一郎なら極地仕様
前が佐々木健介で後ろが北斗晶ならファミリーユーズ
実車より金は掛かるがケンチャナヨ
445 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/07(水) 23:57:14 ID:DDWRlHaK
>前がカールルイスで後ろがベンジョンソンならスポーツタイプ
ドラッグレース仕様だな。
タイヤとバックミラーは別売りです
447 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/08(木) 00:07:19 ID:Er+V9m3T
コナンの動力付スケボーなら欲しい
448 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/08(木) 00:39:42 ID:P4qGACZ5
ハンドルは別売りです。
449 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/08(木) 00:45:49 ID:k6drhj1k
エンジン ハンドル 別売り
450 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/08(木) 00:47:34 ID:kLj7SZWg
451 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/02/08(木) 00:52:11 ID:6QMGpEkT
>>443 今インドでも旧型カルタス、アルトを作ってる
452 :
猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2007/02/08(木) 10:51:28 ID:fSqgxb6j
453 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
昨日アメリカで優秀な車を表彰したらしいが、15台だったかな、そのうち7台は
レクサスだった。
もちろんヒュンダイなんて名前は一切出なかった。