【韓国/朝鮮日報】慶尚南道、「亀甲船」探査事業に着手【2007/02/01】

慶尚南道、「亀甲船」探査事業に着手（上）

「亀甲（きっこう）船探査」が本格化する。

慶尚南道は1日午後2時に道庁道民ホールに各界の人物らを招き、「亀甲船を探せ」
推進委員会発足式を開催し、「亀甲船探査」に本格的に突入する。

亀甲船探査は2009年末まで3年間にわたって進められ、慶尚南道と海軍士官学校、三星
重工業や大宇造船海洋などの造船4社、慶尚南道発展研究院の4者共同で推進する。

このため推進委員会発足式では、この4者の間で協約書を締結する。海軍士官学校
は、1989年から進めてきた李忠武公海戦遺物発掘事業と関連する各種資料や情報を
提供し、造船4社は発掘・引き揚げに必要な資金と技術を支援する。全体の事業費は
12億ウォン（約1億5400万円）程度と見積もられている。

慶尚南道は亀甲船探査を成功させるため、大規模な推進委員会を構成した。
推進委員会は道知事や道議会議長、地域の大学総長、造船業者代表、基礎自治団
体長（日本の市町村長に相当）、韓国海洋研究院院長など、42人の推進委員と30人の
実務委員で構成されている。

推進委員会では発足式の終了後、直ちに本格的な探査計画の樹立に乗り出す。
海軍士官学校の李敏雄（イ・ミンウン）教授など、7人の歴史考証チームが主軸となって
各界の専門家の意見を取りまとめ、従来の探査結果などを綿密に分析、探査地域を最終決定する。

今のところ探査地域は選定されていないが、1597年に朝鮮水軍が大敗した漆川梁海戦
（唐島〈巨済島〉海戦）が行われた巨済市七川島を中心に、長木面長門浦・旧永・加助島
一円、統営市光道面秋原浦一円などが候補地域として挙げられている。

慶尚南道は、探査地域の選定が終了次第、朝鮮水軍の鎮魂祭などの探査出航式を執り
行い、本格的な探査活動に突入する。探査出航式は今年下半期ごろになるとみられている。

ソース：http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/01/20070201000070.html

>>2へ続きます

このスレは依頼によって立てられました。

>>1の続き
慶尚南道、「亀甲船」探査事業に着手（下）

　「亀甲（きっこう）船探査」は、2011年まで計1400億ウォン（約180億円）余りの事業費を投入
する「李舜臣（イ・スンシン）プロジェクト」の一環として行われ、慶尚南道が意欲的に取り組んで
いる事業だ。もし成功した場合、世界的な文化遺産となるだけでなく、わが先祖らの偉大さを
全世界に誇示することができる点も魅力的だ。

　なお、「李舜臣プロジェクト」とは、李舜臣将軍の業績を国際的に広める事業や、壬辰倭乱
（文禄・慶長の役）関連の遺跡地整備および復元事業などで、李舜臣将軍を国家ブランド化
することを目的としている。

　ところで学界では、李舜臣将軍が（兵卒に格下げされ）白衣従軍していた1597年陰暦
7月16日、元均（ウォン・ギュン）が率いていた朝鮮水軍が巨済・漆川梁で倭軍に大敗した
際に、亀甲船も沈没したものと推定している。

　また、亀甲船の探査および引き揚げに向けた努力は、朴正煕（パク・チョンヒ）元大統領
時代の1973年から78年にかけても行われ、文化公報部（現在の文化観光部）が探査作業
を担当したが、何ら成果なく終了した。以降、海軍が探査に乗り出し、94年に全羅南道麗川
の白島近海から勝字銃筒4点、別勝字銃筒9 点、仏狼機子砲1点など、計25点の貴重な
遺物を引き揚げたが、亀甲船を見つけることはできなかった。

　その後の亀甲船探査は、98年に28人で構成された海底遺物探査班が再び活動を始めた
が、これといった実績を上げられず、2003年に10人に減員され、四半期に1回（1回当たり2週間）
の探査活動を行っている。

　「1％の可能性でもあるならば挑戦する」という慶尚南道の「意欲」に対し、亀甲船探査が
どのような成果を収めることができるのか注目される。

姜仁範（カン・インボム）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/01/20070201000071.html

沈まぬ夢を見ろ・・・鉄の墓標の下で。

そんなことする金があったら日本が払った賠償金を国民に返したらどうだ

亀戦車は？

AOKに出てきたﾆﾀﾞ

（兵卒に格下げされ）・・・

李舜臣自体は結構有能だったと思うが、その頃から韓民族の性格は変わってないのな。
嫉妬、羨望、足引っ張り。

ないものをどう探すのだ。

亀頭船ﾊｧﾊｧ

とりあえず亀甲縛りはやってみたい


相手を探すのが咲きだけど

>>1さんありがとん

探した奴は「亀甲マン」と呼ばれるﾆﾀﾞ

コリエイトするのですか？

あったとしても腐ってる。
鉄甲船だと仮定した模型が、浮力が足りずに沈没した段階で納得しろ、と。

ほんと何にもない国なんですねぇ。┐(´∀｀)┌

手も足も出ないが、粗末な亀頭は自ら出してます。

そうい信長の使った日本の鉄甲船はどうなったんだ

>>7

多分コンクリート製の亀船を作って密かに沈めたんだろｗ

実際は明の船でしょ
鄭和あたりの船と変わらんきがする

>>15
安宅船？江戸時代に建造禁止されて死滅。

>>12
元寇の船も見つかるくらいだから骨組みくらいは残ってるのでは。

>>19

だから、無いもん見つけようったって・・

あんなご大層な船体じゃなくて、ヴァイキング船みたいな小型平底の沿岸奇襲船
なんじゃない？＞亀甲船
戦果のほとんどが日本軍の非武装な補給船奇襲なうえに正規軍船相手には大敗してたような？

>>18
元々あったやつはどうしたん？

>>15
毛利配下村上水軍に快勝し、本願寺が大阪城の地を明け渡したあと、
回航中に転覆したと推測される。

　三隻ともになので、おそらく時化で。

>>20
えー真実の亀甲船は笑える形のものだと期待してるのに。

また性懲りもなく同じ事を繰り返すつもりなのかね？

http://www.clash-j.net/memo/korea02.html

>>21
李瞬臣が敗死したのは、島津の輸送船団相手だったな。

>>22
寿命が来るまでは使われたか、幕府の命令で取り壊されたか
どっちかでしょうね。

その辺の港にやたら停泊してるだろ
外見だけの中身ボロボロの船はｗ

どこからか古い木材とか手に入れて組み立てにはいったのかな
それでしばらくしたら発見したﾆﾀﾞってやるんだろｗ

キテレツー！

>>15
対毛利でしか活躍してません。
戦闘方法も、周りを取り囲まれてやっと砲撃するような戦闘力。
移動速度も遅く、外洋に出ることは不可能だったかと。

>>21
一撃離脱戦をしてたらしい
港など補給してる最中の奇襲や輸送船にアタック
んで軍がきたら撤退
ゲリラ戦だから正しい戦法なんだが
あの当時遠洋に出られる船は日本も朝鮮ももってないだろうにね

>>31
コーティングしないと錆びるしね

キテレツ大百科の奴が思い浮かぶ
これから名前を取ったのか？

キチガイ大発火

>>32
そんなこともないだろ。
水密構造のジャンク船は平安時代にすでにあって
中国の船が日本に交易に来てた。

安土桃山時代は南洋貿易がさかんに行われていた。

船が退化したのは江戸時代に入ってから、
幕府が1本マストの船しか建造させなかったりしたため。

そしてチタン製の亀甲船が…

>>1
ちょっとまって、今作ってるニダ！

亀甲縛り　　　　

これが朝鮮総連東京本部の内部画像だ。
ここが競売に掛かりました。近日中に削除されるかも知れませんので 保存して下さい。
奴らの勝手な言い分が有ります。対日工作の総本山です！

これは皆さんに競売の協力をお願いするレスです。決して朝鮮総連に悪意を持って行う
ものでは有りません。（ここは棒読み！）

http://bit.sikkou.jp/servlet/xxw.XxWServlet?O_sale_unit_id=00000033926&O_court_cd=31111&O_thing_cls=2&O_tender_flg=1&PAGEID=XxW04_jp_0130&ACTION=anchor

想像か捏造なのに探しても出る訳無いじゃん！

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/28/20050428000072.html

見つけはするものの、想像ふくらませてたものとは似ても似つかぬ、
あまりのショボさに再び海に沈めて見なかった事にするに１ノムヒョン。

恒例の記事を貼っとくか


＞　これまで亀甲船は韓国造船史の開拓者である故金在瑾（キム・ジェグン／前ソウル大造船工学科）博士が主張した通り、
＞内部が２階構造となっているというのが定説だった。

＞　戦争記念館の亀甲船など実際にこれまで復元された亀甲船は金在瑾博士の２階構造説を土台に勢作された。
＞張博士の問題提起は社会的論争につながる可能性のある案件だ。

＞　張博士が従来の学説に疑問を抱くようになったのは１０年程前に海軍士官学校博物館長だった時代にさかのぼる。

＞　「海軍士官学校にある復元亀甲船を生徒たちと共に毎日、方式通り櫓を漕いだが１０分も経たないうちに皆引っくり返ってしまいました。
＞何かが間違っていたと思いました」

＞韓国の学者たちの沈黙とは違い亀甲船に関心を持つ外国の専門家たちの執拗な問い掛けも張博士を刺激した。

＞　「櫓を漕ぐ船内で大砲を撃つのは可能ですか？」
＞「今の形態ではスピードを出すことが不可能だが突撃船の機能を果たすことができたでしょうか？」

＞　これらの問いに対する答えを得ようと何回も内部の仮想設計図を作ってみた結論が、
＞１階が船室と武器庫、２階が櫓隊と槍隊、３階が大砲部隊の構造だ。


朝鮮日報　「李舜臣将軍の亀甲船は２階ではなく３階構造」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/27/20040427000049.html


＞　「櫓を漕ぐ船内で大砲を撃つのは可能ですか？」
＞「今の形態ではスピードを出すことが不可能だが突撃船の機能を果たすことができたでしょうか？」

やっぱ実在は疑わしいよなあ
力学とか船舶に詳しい人に解説して欲しいところだ
素人考えだと、従来イメージされる亀甲船ってかなり無理がある上に、得るものがない希ガス

単に、軍船の上に屋根を亀甲型にふいて、矢と斬り込みを防いだというなら分かる

もと元々実在すら怪しいのに…

久々にﾜﾛﾀ…
2階建てから3階建てにして、さあどうだって…で4階建てになるんだろなww

大和ミュージアムに場違いに展示してあるあれか。

これって　たかがTV局のお遊びだった
徳川埋蔵金より難しいんジャマイカ
それを国ぐるみでやるところはチョン

木造船って見つかるもんかな？
遣唐使の船が韓国で引き上げられてたような気がするから
あるのかもしれんな

遺跡の再現に5000万円しかかけないのに・・・・
まぁ結局絵に描いた餅か。

冷静に考えると、実在してたなら日本・大陸・半島の軍船技術に影響を与え
何らかの形で残ってると思うんだが･･･

思うんだけどさ。
亀甲船って、ただのイカダだったんじゃねーかと。
人間が「盾」を背負うか、頭にかぶるかして乗り込んで。
日本の船（高い視点）から見ると盾の並びが亀に見えなくも無いだろ。
現存してない、図面も残ってない、ってのを考えるとだな、
現存するほど価値も無く、図面を引くほど難しくない。が、一番しっくり来るんだ。
朝鮮人の出来からして。

実はそんなものありませんでした、と。

>>53
Wiki見ると突撃艇だったらしいな。
ただ、民辱の人達が史実としている
威風堂々日本水軍を撃破した世界初の装甲艦っていうのは･･･

つまり、世界初の装甲艦を発掘調査しようとしても絶対見つからないわけだよ。
彼らが認めないだけで現実の亀甲船は既に見つかってそうだがｗ

まぁ軍事力なんて、必要もないのに突出して進歩したりしないもんなんだけどねえ。

>55
装甲船なんて戦績から言ってもありえないし。
真正面から戦している訳じゃないから、夜陰に乗じてのゲリラ戦でしょ。

今、思いついたんだが、板＋手漕ぎ＋背に盾、これぞ、亀。
とにかく、特に禁止もされていないのに、何も残ってないってのが、異常。

補給線狙うってのは褒めてもいいかも知れん。

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五重塔みたいに捏造するんだろうな。

>59
そんなに立派なら、日本軍が拿捕して錦絵になってるってば。
日本人のそこら辺の貪欲さは異常だから。

>>61
そいや元寇の時の敵船も絵になってるしなぁ。
ttp://f48.aaa.livedoor.jp/~adsawada/siryou/genko/genko.htm

亀甲船の絵くらいは残ってんのかな？
と思って探して、このページの絵を見て吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.z-flag.jp/suigun/gungaku/battleship.html

>62
なんですか。そのUFO。どうやって進むんだ？
で、亀はあって、信長の鉄甲船は？
大型安宅船だから、載ってないのかね。
なんか、記述もおかしい様な気がする。

亀甲船のイメージ検索して引っかかったサイト
ttp://www.awaji-is.or.jp/numa-jhs/11sougou/2002/13saihakken/14boudou/boudou.htm

兵庫県の淡路で亀甲船が使われてたとか。
下朝鮮で復元された船のイメージ図にコッチのは近いっぽい。

>>7
クリエイトすればいいニダ！

さすがレイプとKFCとキーセンの民族！！
亀甲縛りですかｗ

>>59
かっこいいーー


旗があなごさんに見えるけど・・；；

まるで新品のようなやたら保存状態のいい亀甲船が出てくるかもな。

<丶｀∀´>　ウリの亀頭船も探査させてやるニダ

>>69
90ｍｍ砲装備船だろ

　>>53
イカダじゃないけど、矢よけの木の屋根もった船だったんだと思う。

戦った相手の日本側に何の記録もないんだろ？(´･∀･`)ﾌﾟ

自慢の亀甲船が日本軍に大敗している件について。

>>72
だって屋形船ですらない、矢よけの屋根持ってるだけの船なんて、
斜め後方から近づいて焙烙火矢投げたら火がついただろうから、
たぶん、そんなに強敵ではなかったのではないか、と。

　あ、横風横波くらって転覆してたかもしれん、あの想像図そのままだと。

>>2
>2011年まで計1400億ウォン（約180億円）余りの事業費を投入する「李舜臣（イ・スンシン）プロジェクト」

これまでに良く見かけた、その金額じゃ無理だろっていう計画に比べると、破格の予算だな。
奴等の欲求のベクトルが実に良く分かる。

まあ、学説を異物で実証しようとする姿勢はいいんじゃないかな。

>>75
鉄鋼船だと強度と浮力が無理だから、チタン合金とか炭素繊維とかがでてきそうな気がwww

>>1
ﾉﾑﾋｮﾝを亀甲縛りにしておやり！

>>77
これから造るのかw
いくらなんでもそれは・・・・と思ったが、そのための造船企業か。

で、出た来た物はなぜか新品ｗ

中学の頃 日本軍を苦しめた船と教わったが あれうそだな 当時教科書作ってる奴 朝鮮人に遠慮してたし たぶんめちゃくちゃ弱い船だったか朝鮮人の模造船だと思う

＞世界的な文化遺産となるだけでなく、わが先祖らの偉大さを
＞全世界に誇示することができる点も魅力的だ。

（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

多分見つかるよ。FRP装甲の「亀甲船」がね。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/02/20051102000033.html

ホルホル〜ホルホル〜チョン人ホルホル〜ｗ
とりあえず、めちゃイケの温泉コーナーで思い付いた

ってか亀甲船なんて意味ないじゃんｗ
ってか日本に資料がなきゃ秀吉の事もしらなかったのになｗ

>>83
コンクリート製の小田原城並みに恥ずかしいな。

秀吉頑張れば中国に王朝立てれたって
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/chinahero/1164125822/

現代造船が作って沈めます
当時ではありえない製鉄法で
起源主張

>75
やつらの妄想ネタ(やつらに取っての真実)も数あれど、ハングルと李舜臣の優秀さや素晴らしさなどはどうしても譲れない聖域らしい。

昔、ノアの方舟発掘資金のカンパを求められたことがあった。
亀甲船も、成果を先延ばしにして金を引っ張れるおいしい事業なんだろう。

喜び勇んで引き上げてみたら北の工作船だった。