【中国】中国自動車産業…過当競争で輸出にはけ口[01/29]
1 :
守礼之民φ ★:
販売台数が700万台を超えて世界第2位となった中国の自動車市場で、
外資系、国有企業系、民営企業系のメーカーが三つどもえの販売合戦を
繰り広げている。国内メーカーは100社以上が乱立し、激烈な「春秋戦国時代」を
勝ち抜く安売合戦により、“価格破壊”と過剰生産に悩まされている。
有り余る中国車は最近では海外輸出に振り向けられ始め、中国当局は
「無秩序な輸出は対外イメージを損ねる」として抑制に乗り出した。
自動車メーカーの業界団体である中国汽車工業協会によると、中国の2006年
自動車販売台数は721万6000台となり、日本を抜いて世界2位の市場に躍進した。
また、生産台数も727万台余りでドイツを抜いて同3位となった。
規模では米ゼネラル・モーターズや独フォルクスワーゲンなど外資との
合弁国有企業が上位を占める。それがここ数年、乱立する純国産メーカーが
小型車を中心に善戦し、すでに市場の3割近くを奪うまでに成長してきた。
国内メーカーは年間販売台数で数十台という会社を含め100社以上がしのぎを削り、
新規参入が加速している。例えば乗用車メーカーは01年には二十数社あったが、
05年に50社を超え、中国の自動車メーカーの数は世界1となった。
市場無視の投資拡大の結果、国内の総生産能力は1000万台を超えるのが
時間の問題となり、設備稼働率も05年で71.5%の低水準にとどまっている。
こうした状況を背景に、各社とも「降価」(値下げ)を武器に過当競争を繰り広げている。
昨年12月も国産車50モデル以上が、一斉に数千元から最大3万元(45万円)もの
値下げに踏み切った。“老舗”の外資系も値引き競争に巻き込まれ、フォルクスワーゲンの
中国向け人気車「サンタナ」は発売当初に比べ半値以下に落ちている。
自動車価格はかつて発売後3年は維持できたが、今や1年未満で調整を余儀なくされるという。
一方、国内市場の過当競争と値崩れから逃れ、輸出で利益を確保しようとする
中国企業が急増。現在、メーカーと商社を併せて1175社が海外進出に殺到している。
中国商務部によると、輸出台数が年間10台以下の業者が669社、わずか1台の
業者となると204社にものぼる。過当競争は飛び火して、昨年の輸出自動車約9万台の
平均単価は前年比19.5%も下落し、こちらも採算無視の輸出競争に陥る懸念が広がる。
このため、商務部や国家発展改革委員会などの当局は、自動車輸出許可のための
資格検査を義務づけた通知を発表し、「安かろう悪かろう」の対外イメージを作り出す
弱小メーカーの締め出しを狙っているという。
ソース(産経新聞):
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070129/sng070129002.htm
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:04:58 ID:xsUGaf44
安かろう悪かろう以外に、何があると。
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:04:59 ID:hnbwNQmm
国内向けはまだ自転車産業?
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:07:36 ID:5qhJhPF+
中国と言えば昔は人民服に自転車だったよな。
造りすぎワロス
輸出・・・?
アホか?
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:26:13 ID:5sgQyQ/I
が、ビックスリー、日本企業には勝てず
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:27:06 ID:fbY9XAaq
欠陥車輸出で、交通事故多発、重要部品(ブレーキとか)の偽物取り付けで・・・・。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:35:57 ID:+wGpVxmq
つまんねえもの作ってないで二酸化炭素減らせよ!
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:36:00 ID:+/80q1So
ガチャガチャの景品でもいらねぇ
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:36:08 ID:AGqDIOTX
危なくって日本の公道は走らせられないな、巻き添え事故はいやだ。
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/29(月) 23:36:37 ID:PqGQZ5id
台湾に中国の潜水艦基地が作られ、西太平洋に数十隻もの中
国の原潜がうようよする「中国の海」となれば、日本はその中
にポツンと浮かぶ孤島列島となる。大陸本土からの核ミサイル
ばかりでなく、太平洋沿岸に潜行する原潜からも核弾頭付き巡
航ミサイルが撃ち込まれる脅威にも曝される。そしてシーレー
ンを握る中国は、いつでも日本の石油輸入をストップできる。
あえて武力に訴えなくとも、日本は中国の一服属国に成り下が
るだろう。親中派の政治家とマスコミが国内をリードして、経
済援助や対中投資という形で、世界第二の経済大国からの朝貢
は思いのままとなる。
1995年、当時の首相であった李鵬は、オーストラリア首相と
の会談で、「日本などという国はこのままで行けば、20年後
には消えてなくなる」との発言をしたと伝えられている。これ
は単なる予言ではなく、日本を上述のような服属国にしようと
いう中国の国家意思を表したものと考えられる。
我々の子どもや孫の世代に、中国の服属国民という悲哀を味
あわせないためには、今のうちに我々が国家の独立と安全を維
持すべく努力しなければならない。日米同盟が世界第1位と2
位の経済大国、技術大国の結びつきである事を思い起こせば、
中国の国家意思を打ち砕くだけの体力は十分にある。あとは自
分たちの独立と自由を維持しようという国家意思の問題である。
(文責:伊勢雅臣)
次に買うときにまた中国車を選ぶのかどうかがポイントだな
50社を超える国産メーカがあっても
その全てがパクリだというのはすげー腰砕け
さらに故障率が異常に高いうえ部品がなかなか来ない
こんな車メーカの車買いたがる外国人がいると思っているのか?
幾ら安くても買って一月以内で故障発生する割合が30%超える欠陥車なんかかわねーぞ
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 00:54:35 ID:cDHmM2DR
ゴミをばらまくなよ
16 :
ココ電球(∩T∀T)y-~~~~ ◆tIS/.aX84. :2007/01/30(火) 00:57:16 ID:eOg+vN5L
中国車 セダン 使い捨て新品 10万円
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 00:58:39 ID:tASgpFty
>「無秩序な輸出は対外イメージを損ねる」
どうやら、自分が基地外という事実を理解出来ないみたいだな。
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:05:48 ID:N0h76KNJ
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:10:11 ID:6P0acx3c
環境破壊車
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:12:56 ID:acU1ist4
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:13:54 ID:4amAn58m
走る燃えないゴミ
トラバントの方がマシだったりして。
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:17:53 ID:wS77+T37
中国人が中国車に乗れば、市場は13億人だ。
先進諸国では中国車は売れないから内需で処理しろ。
中国車以外は死刑とかすぐできるだろ?
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:20:46 ID:jaAVcsYD
およそ自動車生産国の中では一番品質悪いだろうクルマを
輸出だあ?
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:22:50 ID:PxjL205L
供給過剰、作り杉。
身の丈にあわせて
おとなしく自転車でも作ってればいいのに
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 01:26:23 ID:UMkv75EB
比喩ではなく、家計でもないのに、電装部品から火を噴いて火の車
略すと火車だから、死人を運ぶ、地獄の鬼の護送車か
前にも全く同じニュース記事あったよね
>>1 こんなに作ってちゃ、利益なんてでないな。
外資も引き上げ時だ。
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 04:48:57 ID:F8QVNxU8
貧乏な国に普及する可能性はあるから、脅威であるとは思う。
北朝鮮にでも売るんかな
32 :
ビッグ:2007/01/30(火) 05:10:42 ID:0AbMTm2U
北朝鮮でしか売るとこないのでは。
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 05:10:48 ID:DGsGU8Qe
供給過剰早すぎ。
まだ福利厚生までいきわたってないぞ。
中国が人口3億人くらいなら、ほんと恐るべき大国になったんだろうな。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 05:13:04 ID:AjnMSzF7
映画のスタントでバンバン壊せば無問題
あ、スタントマンが嫌がるか・・・
中国政府がイメージを損ねるって心配してるくらいなんだから、
よっぽど酷い品質なんだろうな。
何れにせよ、中国産自動車が海外に出回るようになって真っ先に
影響を受けるのが現代自動車ってところか。
現状ですらヤバイのに駄目押しかあ…
中国自動車がヒュンダイ車と同じと比喩される日も近い。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 06:12:06 ID:9AIYkT+y
日本でも買うことができるんですか。
そのうち100円ショップで売られるかもしれんよ
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 06:21:42 ID:PYaB6lUJ
煙りモクモク出す車を大々的に輸出してもらったら困るんだけど。。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 06:23:28 ID:XAxoniH2
走るゴミ
支那車に乗りたい日本人なんかいねーよwww
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 06:42:33 ID:XAxoniH2
世界中の中国大使館の公用車将用するんだろWW
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 06:43:01 ID:XUiemfuq
国内の媚中派の議員の公用車でいいんじゃない。
中国マンセーなやつらは、のってやれよ。
さすれば、事故って死ぬ可能性もあるので、
一石二鳥だろう。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 06:45:26 ID:XAxoniH2
リサイクル代の方が車両代よリ高いだろWW
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 06:50:11 ID:AjnMSzF7
支那人も支那車に乗るのは嫌だろうしなあw
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 07:09:11 ID:I0LtfhDS
中国の弱小メーカーの中に将来のホンダやトヨタになる会社があれば
将来国宝級のプレミア商品になる車もあるかもな
「これがこの会社の最初期型の車です
現存するのは日本に輸出された、たった1台だけです」みたいな。
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 07:11:00 ID:d8Kkj3qA
日本製品だって安かろう悪かろうと言われていたのが、ほんの数十年前のこと。
20年後はシナに押されて日産死亡、トヨタじり貧、ホンダ多角化と軍需でなんとか生き残り。
そんな感じですか。悲しいっす。
∧∧
( 回 )___
>>47 (つ/ 真紅 ./ そんな時代あったか?
 ̄ ̄.ヽ/ PAD / まあ、特亜の人の頭の中にはどこか異次元の世界が存在するらしいが。
 ̄ ̄ ̄
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 07:19:49 ID:1Dt+MBee
>>47 自虐思想が染み付いてるよ。
洗脳教育の賜物か?
有名所でもゼロ戦は、当時の先進国並。
つーか、当時の先進国並の技術がなければ、戦争に勝つことは一度としてなかったよ。
それがわかるように、西側に中国は一度も勝ってないよ。
アジアで勝ったのは、日本だけ。
最後に負けたのも日本だけど、これも開戦しないような外交が決まりつつあったけど、
中国のロビー戦略でアボンされたのよ。
ほとんどの人は知らないだろうけどね。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 07:23:03 ID:4/GRTvh+
>>47 どうしたんだ、悲観的だな。冬になると鬱病になる人がいるそうだ。君も鬱病なんじゃないのか?
君も頑張らないとダメだろ?一緒に頑張ろうよ。君は強い、やれば出来る。とにかく頑張るんだ、いいね。世界中の人が君に期待してるんだから。
あんなキャビンが紙箱みたいにつぶれる車は嫌ぁー
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 07:30:05 ID:lIplBQL8
車って見栄の部分も大事だから、中型車以上じゃ支那車なんか
売れねーだろうけど。
小型車で50万くらいで出したら結構売れるかもな。
>>1 これ、タイヤとかエンジンついてるの?
中国人の商売って詐欺と紙一重なのしか無くなったよな
うちは中国企業からは入金無いと発送しないことに変えたよ。
たとえ国内に法人登記してる会社であってもね。
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 07:30:57 ID:lIplBQL8
まあ、そのかわり命と引き換えだけどなww
輸出しようにも環境規制とか法的規制が厳しい先進国には無理だろう。
どこに売るんだろう。
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 07:53:04 ID:h4BBTS2r
>>47 半分は同意。
アメリカでもMade in Japanといえば安物の代名詞だった時代がある。
そんなときでも日本は技術を追い求め、ブランドを育てた。
結果今や逆に高級品のイメージを持つまでになった。
パクリだけじゃ、Made in Chinaは永久に安物のままだろう。
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 08:00:14 ID:cAYx4WzH
もう有線のチューナーみたいに
ツタヤ前でくじ引きさせるしかないな。
「おめでとうございます!一等、新車が当たりました」とか
ただし保守料金が一ヶ月10万円かかります、とかサインさせる、と。
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 08:00:47 ID:0+8OhqAL
「競」という字は
立った兄と、立った兄が
並んで向き合うと…
ハァァァー いやらしい。なんていやらしい字なんだ
これって本当に儲かってるのは一部メーカーだけってことか?
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 08:04:45 ID:o2OW4Co/
お前らブァカか?
ここ数十年でガソリンが無くなるのに誰が好きこのんで燃費効率の悪いバカチョンやチャンコロカー買うかよ
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 08:05:58 ID:d8Kkj3qA
>>49,50
ありがとう
正義は勝つ!と信じたいけど
中共への新幹線技術の売り渡しとか、JFEとポスコとの提携とか
国内でも学会の影響拡大とか
最近、あまりに旗色悪いんでかなり悲観的になってた。
してやられてるって感じで・・・
日本の対応って、政府だけじゃなく世論も保守勢力も
どれを取っても後手後手に回ってる気がして。
相手も馬鹿じゃないから、今までのまま全く手を打たないなんて
あり得ないのに、日本での議論っていつも
「現状のまま行けば」という前提に基づいた
アマアマな議論ばっかりのような気がして。
バブルの時だって、そのときの経済成長がそのまま続くような話ばっかりしてたし、
ほんの10年前は中国の台頭なんて誰も気にとめなかったし。
まだ日本を捨ててない人達がいると知って、
それだけでも少し持ち直したかも。
とりあえず自分にできることをやれ、ということだよね。
長文スマヌ
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 08:08:41 ID:XAxoniH2
ジャスコで発売
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 08:10:06 ID:I0LtfhDS
> 中国車以外は死刑とかすぐできるだろ?
でも中国車に乗っても死刑みたいなもんじゃん
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 08:11:58 ID:AjnMSzF7
紅旗とかボンネットバスとか再生産してくれたら日本人は買うかも。
インドのアンバサダーなんか一度は運転してみたい気がするし。
あっ、でもインド車は右ハンだからそう思うだけなのかも。
輸入時の検査ではねられそうなんだが、いろんな意味で
マジ何処に輸出するんだろ、東欧かな
どっちにしろロールゲージとセットじゃなきゃ拙いだろ
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 10:00:48 ID:9lBamEd0
とはいっても、民族系の車のエンジンは三菱製なんだよね
車の評価がボロボロになるとトバッチリがくるかもね
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 10:14:16 ID:rpBKdWFx
支那畜はトラバントにでも乗ってろ。
しかし未だにサンタナが作られてるのは意外だった
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 10:18:58 ID:KmIsK2TP
強制合併ぐらいはしとけよ
自動車って基幹部品は日米欧の大手に握られているから
結局人件費なんてあんまりかわらないんだよねえ
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 14:56:35 ID:4UfKY9fi
日本人の若者達 何時まで中国を 笑っていられるか?
そのうち 安い賃金で 君らを雇ってやるからな 必ず !!
今のうち いっぱい威張っていなされ 小日本連 ""
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 15:25:26 ID:Ru+K6eGI
>年間販売台数で数十台
これどんな会社なのか全く想像できないんですけど。
粗末とは言えそんな簡単に自動車って作れるのか
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 15:27:37 ID:t1dKHAbi
>>73 おまいらにやられる前にまず日本企業の経営者に安い賃金で使い捨てにされてますぅ〜><
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 15:51:33 ID:FAoWBd6o
中国がアフリカの債務を放棄したのはこういうことだよな
欧米、日本には輸出できない
インドなど、他のアジアにはすでに外資の工場
最大の矛先はアフリカ。
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 16:11:38 ID:wm4LZny5
>>70 サンタナのパワーを基準にいぃぃぃぃぃぃぃっ!
この中国車は作られておるのだあぁぁぁぁぁぁっ!
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/30(火) 16:18:03 ID:yhZ9QQAm
大躍進政策による粗鉄増産→農具まで原料にしてしまい農業生産力低下による飢饉
低効率のクーラー増産→発電能力の慢性不足
低品質の自動車増産→今ここ
(´・ω・`) 計画経済は本当にダメだね。
悪かろう危なかろうなんてのに
乗りたい奴が居る国ってw
まぁ支那じゃ何でもありだしな
公害で死に絶えそうなときに支那車など使ったら汚染速度が早まるな
どうせなら早くしてくれ減らすのは
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/31(水) 02:07:50 ID:YsZvUnGU
中国人が嫌な車はそれ以下の国でないと売れない
そんな国はほとんど無い。アフリカぐらいか
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2007/01/31(水) 19:30:33 ID:eR9B4ovz
× >中国当局は、「無秩序な輸出は対外イメージを損ねる」として抑制に乗り出した。
○ 中国当局は、(国際水準と比較して極端に品質が劣る"中国製猫車"の)
「無秩序な輸出は対外イメージを損ねる」として抑制に乗り出した。
\\ 見っ直そう 見直そう♪ //
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
( 二つ ( 二つ ( 二つ
\./ /、 \./ /、 \./ /、
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゙ ゛(_) -,―‐' ー―÷┴―――‐ァ(_)'└‐ャ ‐ヘ‐‐、∴・
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( ´・д・)づ≡づ)》三三三i三i 《(_)(_)}} o  ̄| |と⌒Y(・д・` )二
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/ ) <三三三三{ 二二 }三三三三三>ヘ| 丁___//l>l’;ヾ lヽ,,lヽ
し'⌒`J .{ j-──────‐¬| {.>L. -‐ゝ__V (__( ) やめて
ヽ- ′ ヽ−'′ と.、 i