【韓国】 「仕事しない労組専任」が500人、現代自動車労働組合は逆走中 [01/15]

■「仕事しない労組専任」が５００人、現代車労組は逆走中
現代（ヒョンデ）自動車の労組が再スト突入を翌日に控えた１４日。蔚山（ウルサン）現代自動車工場の
本館周辺と工場などで取材陣が集めた消息誌は１３種だ。

労組の１０余りの派閥が発刊する社内消息誌だ。執行部はもちろんのこと、各派閥が独自で消息誌を出している。
その大部分は「労働解放」を主張する強硬派たちだ。

これらの派閥は主導権を握るために競争的に強硬路線を主張する。発言レベルは互いに相乗作用を起こして、
ますます過激になっている。現代自動車が「労組共和国」であることを、労組幹部さえ誇らしげに口にするほどだ。

朴ユギ労組委員長は最近、記者団に対して「私たちは絶対死なない。生産現場で組職化された活動家だけで
１０００人余りに上る」と明らかにした。

今年７月に発足２０年を迎える現代自動車労組は４万３０００人余りの組合員を擁して数十の派閥が
労働活動家を量産し、政治闘争を行う組職になった。労組よりは政党組職に近い姿だ。

現代自動車の労組専任者は９０人。教育委員など専任者待遇を受ける委員は１２０人だ。
「赤いベスト」と呼ばれる労組代議員の定員は４５６人だ。

会社側は「代議員の相当数は事実上現場労働から離れている」とし、「公式的な労組専任者は２１０人だが、
事実上の労組専任者は５００人余り」と言う。「現代自動車労組は、世の中の流れとかけ離れている」という
多くの批判にも、労組が耳を塞いで「共存」の道にそっぽを向いて逆行している主な理由だ。

昨年、労組は３３日間のストライキをした。売上げ損失（会社側推定）は１兆６０００億ウォンで国内企業では
最多額損失だった。全国民主労働組合労連盟（民主労総）が韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）反対などを掲げて
ゼネストをする際、事実上の全組合員が参加したのは国内３０の大企業のうち、現代自動車が唯一だった。

経済発展の動力を失いつつある「韓国号」をけん引すべき現代自動車が、むしろ韓国経済の足かせに
なっているのだ。

同社を労組共和国と呼ぶ理由は工場の至るところで容易に確認することができる。

１３日、同社正門では一般社員たちが名札のバーコードで出入りを確認していた。その合間に赤いベストを
着た労組幹部たちが自由に出入りしていた。新入社員から役員まですべて出入り記録を残すが、５００人余り
の労組幹部は例外だった。

１９９７年、労組の要求で全社員の名札から職級表示は消えた。代わりに労組幹部たちだけは名札に
労組幹部の表示をする。代議員であることを象徴する赤いベストは特権を象徴する「腕章」になった。
内部で「一線勤労者の夢が名匠よりは労組代議員」と皮肉するほどだ。

強硬派だけが生き残る悪循環の構造では穏健派の立つところがない。前期労組で代議員だったＫ氏は昨年、
労使交渉を控えて新しい交渉案を作った。

それには労組が会社側に一部譲歩する内容も含まれた。しかし、Ｋ氏は労組会議場で自分の意見を
言うことができなかった。発言を始めるやいなや、強硬派の代議員たちが悪口を始め、ボールペンなどの
物品を投げつけたからだ。

強硬の各派閥がいつも選挙の時に連合して強硬の執行部を構成するが、会社側の対応も２１世紀型の
労使関係のマネジメントとは言えない水準だ。主な峠ごとに会社側が原則なしに彌縫策で処理してしまい、
今は原則が何かも薄くなってきた。

労組の機嫌を伺うことは、会社組職で上級者と下級者が逆戦するような現象ももたらした。

昨年９月、現代自動車工場の事務室に労組代議員一人が入ってきた。組職上からして上級者である部長が出てきた。
当時、現場を目撃した管理職Ｌ次長は「上級者である部長がコーヒーを準備させ、代議員に『好きなタバコが何か』と
聞きながら慌てていた。これがわが社の現実だ」と伝えた。

ソース：東亜日報　JANUARY 15, 2007 03:09
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2007011539948

何この労働貴族、一昔前の日本を見るようだ

2

ノムはしっかり仕事している

経団連にもそれぐらいいるし
自治労にいたってはそれはもう...

韓国の労働者の給料は日本より高い

A B C D の会社がいて
Aがあげたら相対的にB C Dが挙げないと強い人材が集まらない
そしてCが少し高めになるとAもまたあげる
こういったことを繰り返すから、ついに日本より高い給料に。

労働組合が強いと国の経済が終わる

かの国では仕事しない人ほど偉いですから

>>2
昔の日産あたりかねえ。

共産主義者に乗っ取られたの？

>>1
＞強硬派だけが生き残る悪循環の構造では穏健派の立つところがない。

それが韓国って国の仕組みだから。

>>7

あー、そういえばそういう伝統というか風習の人たちだね。
なんでこんな馬鹿な事やるのか理解できなかったが、元々
そういう人種だったか。

労働者をたばねて威張り、自分は何もしない。
まさにこれ正統派の現代版両班の姿なのかもしれん。

まー、いずれこんなことやってると会社ごと終ってくが。

こんな恩知らずな労働者捨て置いて製造拠点を中国かインドに移せばいいのにね。

一方日本はニートが(ｒｙ

現代労組を徹底して肯定する。
彼らを非難する韓国の糞マスコミは極右の軍国主義者。死ねばいい。

一度倒産して身綺麗になった方が良いんじゃない
で海外でやり直し

労組栄えて国滅ぶ、か

寄生虫も宿主を殺さない程度に吸うのがいいんだけどな

これはひどい

が、JRあたりにもこれくらいいそうだね。

軒を貸すと母屋を取られるとはまさにこの事

韓国に正反合な概念はないの？

＞労組幹部たちだけは名札に 労組幹部の表示をする。代議員であることを象徴する赤いベストは特権を象徴する「腕章」になった。
まさにレッドデビル「テ〜ハミング」ｗｗ

ノーメンクラトゥーラかよｗ

特権大好き。

労働大嫌い。

日本の労組のトップは、沖縄とハワイに別荘を持ってゴルフ三昧ですが。

これは差別だ



５００人と言わず全組合員が専任でいいと思う

日本も「自称労働者に限って仕事をしない」という諺があるよ

奈良の白いポルシェヤクザみてーのがゴロゴロいて派閥作ってんの？
まさに在日ヤクザ、ガン細胞だな。
ヒュンダイは末期ガンやね。

密航者子孫にやられる日本統治構造の図

オソンファ女氏の本で読んだけど
専任でも会社に給料をたかると嘆いたいた日本人がいたな。

プライドねーのかと

ヒュンダイ購入など生涯ありえないが、、、
正直これは同情に値する。

赤いペストと読んでしまったが、


・・・・全部読むとやっぱり『赤いペスト』で間違いないじゃんｗ

70年代を彷彿とさせるな。
マスゴミや教育界に巣くってるアカい残党は
興奮して涎垂らしながら勃起してるだろう。
そして呪文を垂れ流す。
「デモをしない日本にとって韓国が羨ましい」と。

・・・一体どういう会社なのよ・・・

っていうか、労組で赤色をシンボルに・・・って・・・
本気で暴力革命まで考えていそう・・・

>>32

誰か呼んだ？
　　　　　,,　--―-　
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　　　ﾞ!　　,il,_、 ,,,,).、　 :::::　 .l._,!
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　　　　　／ ー--''ﾞ”　　　 ／　 ＼
ノリミツ・オオニシ[NORIMITSU ONISHI]
　（1969〜　朝鮮系　千葉→カナダ）

よくつぶれないなｗｗ

>>32
ホワイトカラーエグゼプションが導入されたら、労働組合の結成と
闘争が始まるぜ。

　だいたい、今の日本企業の社員への待遇ってヤツは、その険悪な労使関係をなだめ、
社の堅実な成長と発展のために労使が力を合わせるために編み出されたもの。

　アメリカとしては、日本の産業競争力を抹殺するためにも、この労使を対立させたいんだよ。
　今の日本には、その『労使の対立』という怖さを知らん経営者が増えている。

　トヨタやキヤノンだって、下手すりゃ全末端が敵に回るぜ。

こういうの見てると韓国は日本から３０〜４０年遅れているってのがよく分かる。なんと言うか
民度とかさ。何か見ていて痛々しい。

>>36
今の日本の労組は

　憲法改悪はんたーい
　自衛隊派兵はんたーい

くらいしか主張しない労働貴族しかいねーだろ。
そいつらが潰れてマトモな労組が結成されるならそれはそれで結構。

労組を支持母体とする保守系政党が欲しいとも思っていたし。

>>36

「ホワイトカラー」エグゼプションですから。トヨタやキヤノンは馬鹿じゃない。労働者の
クラス分けはとうに済んでますから。労働者が一致団結して会社に牙を向くことなんて
無理無理。

しかしホワイトカラーエグゼプションに反対するのは結構だが、
経団連が2005年から出してる
　　「ホワイトカラーエグゼンプションに関する提言」　
すら読まずに批判してるやつ結構いねぇか？

「なんだかよくわからないけど絶対反対！」

ってヤツ。

>>1
この会社、マジで潰れるだろ

>>40
経団連がマトモな提言なんてするわけないじゃん



と言ってみる

>>42
経団連がマトモな提言してるかどうかはこの際どうでも良いんだよ。

経団連が何をやろうとしているのか知ろうともせず、
何となく言葉の響きで反対してるヤツが居るんじゃ無いか？

って話。
敵を知り己を知れば、じゃないけど、ニュー速+とか見てるとなんとなくそんな気がするんだよな。

>>1


(　´,_ゝ`)プッ


こいつらって、60年〜100年は日本から遅れてるな。

ま、日本にも馬鹿サヨクが残ってるが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ＷＷＷＷ

今回のスト乗り越えてもまたすぐごねるから一気に収益悪くなるなー。

朝鮮人を使うって大変だなｗ

この原因は韓国に勝てない日本の陰謀らしいね。
最近の信頼のおける研究によると、LA暴動は日本人が煽ったことが
わかってきてる。
ソースは大久保のタクシー運転手。

組合幹部＝働かないで威張る＝両班　wwwwwwwwww
伝統のさべちゅ制度が残っているとは誇らしいですね。ホルホルホル

ウリ達は
　　　会社が
　　　　　泣くまで
　　　　　　　殴るのを
　　　　　　　　　　やめないっ
　　　　　　　　　　　　　　　ニダ！！

韓国の組合活動は順調に利権化してますね。

たまにﾁｮｿ国労組員をスカウトしたいと思う時もある
日本人にはないパワフルさは魅力だｗ

専従にも給料払ってるんだろう　現代は

>>47
つまり在日ということだな

これはだめかもわからんね

…自分に給料をはらう

現代の労働組合を見ていると、やたらと差別差別とやかましい在日を思い出す。
やっぱ同種族なんだよなぁ、と思い知らされるわけですよ。

>>8
んーなるほど、言われりゃそんな気が・・・

>>11>>48
なるほど…両班でつか。
それで韓国の全部が分かった気がする。
100年前と何も変わってないのか。
さすが土人の国。

むかーしむかし、現代自動車というパクリ工場があったそうじゃ。
　 　 　 　 　 　 　 　　　||　　　　::::::::::::::::::::::::::::::
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潰れる潰れる言われてた頃の日産ですな

すげえな・・・
なんでもゴネりゃ金出てくるとかおもってんのかな

労組がテントの前でたき火してるころ
ヒュンダイの役員連中はとっとこ
会社の有り金持って海外逃亡してたりして。

>>62
役員室に放火して火病ってると思う。

連中は自分たちの給料が「打出の小槌」から無限に出てくると勘違いしているようですねｗ
さっさと退職金渡して辞めさせりゃいいのに、経営陣も；

あー、でもこいつら日本のIT業界に来て暴れてくれねーかな。
正当な理由はたくさん見つかるはずだから。。

>>64
こういう典型的アカは放り出しても面倒なんだよね。
日本やアメリカも一緒さ。

なんか大部分の韓国人って
自分を過大評価しすぎなんだよね

過大評価と申しますが、自己評価しないで主張してるようにしか見えません。
ベア闘争にしても、「そこに金がある。ウリたちのものニダ。」くらいにしか・・・。

>>68
ああ・・・自己評価しないか。
そのとうりですね。

>「仕事しない労組専任」が５００人

総会屋が500人か、大変だな。

日本の公務員組織にも、こういう連中がいるんだよな……。
闇専従と呼ばれてるゴミども。

こいつらが、反日活動で旗を振る。

労組の今回の要求が通って、夏辺りにも無茶な要求を出してストを始めるんだろう。
内部が腐ってんだから先は長くはないな貧ダイ。

>>65
日本だったら引く手あまたじゃね？
ITに限らず日本人は働き過ぎ
韓国人はバランス感覚なさすぎだが
労組自体は本来、悪いもんじゃない
悪用してる奴も多いけど

今こそ共産主義革命が必要ではないか

かつてあった国鉄、日産、日航なんかを思い起こさせるね。
こりゃぁ、ほっといても勝手に自滅するな。
日本にとっては競争相手が減って清々するから、黙って放置しておくのが吉・・・ｗ

南鮮労働党の旗揚げ？

>>76
　　 　┌────┐
　　　　|韓国政府は │
　　　　| 謝罪しる . |
　　 　└─┬──┘
　 ∧＿∧. .||
　< #.‘∀‘ >||
　（　　 //つ　
　（_＿Ｙ＿_）

普通は労働組合の専任の給料ってのは、組合員が払う組合費で賄うんだぜ
４万３０００人の組合員に対して、専任が１０００人ってのは異常だろ
組合員４３人で、専任１人を支えるわけだから、これはかなりきついぞ
仮に専任の人件費が５０万円／月なら、ひとり１万円以上を組合費で
払わないといけない計算になる
組合を解体したほうが、手取りは増えるんじゃね？
つか、「赤いベスト」ってやばすぎだろ、革命でも起こすつもりかwww

何でも良いから赤いちゃんちゃんこ組(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
現代など潰してしまえｗ

チンピラが500人いるようなもので大変だなー。

>>1
むかしの国鉄みたいだな。

まぁ、国鉄は、一般職員は結構しっかり仕事してたけど。

500人の赤色突撃隊

現代は終わりだな。

日本の上尾事件を教えてやりたいな。
行き過ぎた労組の活動でとばっちりを受けた消費者が、
暴動を起こしたという事件。

ノムたんを超えるには、民主労働党政権が必要だな

現代自動車の大卒初任給いくらか知ってるか？ ４０００万ウォンだぞ。
日本円だと５００万円だ。

入社１年目で給料が５００万だぞ。(もちろんトヨタよかはるかに高い)
業績が上向いてるわけでもないのに(北米市場での売り上げは頭打ち状態)
給料だけは毎年７％も上昇してる。

稼いでるわけでもないのに、給料ばっかやったらどうなるんだろうね。

>>85
韓国の年収って税金とか取られる前の額で、
賞与とかもオール込みだったような。

>>86
日本もそうだろ。なに言ってんだ？ 年収＝手取り と思ってんのか？ 学生か？

>>85
日本のプロ野球みたいですね
ちょっと打率を上げたらすぐ億にいくみたいな

>>85
5年たったら、年収50億ウォン位になるからな。
タバコ1箱に両手一杯の札束。いい景色。

ベストじゃなくてちゃんちゃんこでも着させて
そのまま辞めさせりゃいいだろ





ちなみに赤いちゃんちゃんこの由来って何？

＞ちなみに赤いちゃんちゃんこの由来って何？

その昔・・・・・・・・ごめん、面白い事思いつかなかったw

>>2
民主党が政権とれば日本もこうなるよ

>>90
還暦のお祝いだろ。

全員がロックすると、こういう風になっちゃう訳ですね

>>82
始まりあったのか？

まるでチンパンジーの争いですね。

朝鮮土人には相応しいです。

外資に乗っ取られて成果給の徹底で再生くらいしか道がない
もしくはCEOに有能な海外の人材をあてるとか、ゴーンﾀﾝ出番だぞ

>>97

ゴーンはテストコース？でGT-Rに乗って「こんな車が作れるくらいだから
なんとかなる！」みたいに安心してたはずだが、チョンダイクーペだったら
頭抱えてただろうな。

>>91
油の染みたどす黒いちゃんちゃんこを着せて火を放つと、
真っ赤に燃えたちゃんちゃんこを着た人がまるで踊りを踊るようにみ（ｒｙ

奈良市状態か

>>99
デビルマンの作者が書いていた怪談ね

朝鮮人が3人集まると派閥が4つ出来るという。

つか、韓国人って組合費マトモに払ってるのか…？

専任なのに500人かよ。

専従500人って
組合費いくらだよ

組合専従が少な過ぎてうまく回っていない。一般組合員に、強制労働させるためには、最低５％はいるだろう。

>>106
５バーセント
２０人に一人

末期だね

ちょうど、宗主国中国の共産党員の割合だよ。
そのくらいいないと労働者の言論や自由を奪い、
労働貴族が働かず、搾取だけで生きていかれない。

>強硬派の代議員たちが悪口を始め、ボールペンなどの 物品を投げつけたからだ。

warosu

>>108
幹部共産党員ってそんなにいんの！

>>110
共産党員7000万人
中国富裕層は、みな共産党員
外資が進出する時、合弁を求め、企業内に人と金をいれる。
彼らは自分たちの権益維持のために共産党を利用している。

そもそも、こやつらも現代の社員なわけよね？

労組専任だから仕事しね…ってことなの？

専従者は千人から三千人当たり１人で十分。

誰かが、ひと肌脱がないと解決しないけど、誰も折れようとしないんでしょ？かの国の文化では。