【中国】中国の自動車販売台数、日本抜き世界２位に[01/12]

人口の多さに負けました

まぁ、どこまで続くのか、ってとこだろうな。
実際、アメリカへの輸出を増やし、ビッグ３も警戒してるとかニュースもあったが
来年以降もこのペースが続くかどうか。

アメリカはえげつねぇぞー。日本も日米貿易摩擦時にさんざん泣かされたが。
中国にそれに耐え切れるだけの自力があるかが見ものですな。

…ところで世界的メーカーであらされるところの現代自動車は如何なさいましたか？ｗ

>>118
答え：ない。

>>114
ん？
わけわからん例えだな。
確かに、いきなり増えすぎだとは思うが。

もしかして、税制が変わって、一気に安くなったとか？

日本じゃ新車は売れないし、売れても軽自動車という
じゃないですか〜・

>>121
あのさ、日本での自動車未購入世帯がどんだけあると思ってるんだ？

シナの移動は全部鉄道にして自家用車は都市部だけにしろよ
それも電気使え
他の都市に行ったらレンタカーないしタクシーにしろ
「趣味や見栄の為に自家用車持とう等と考えるな」
世界史の中でモータリゼーションにに遅れたら遅れたなりの生活しろや

>>123
昨日だったか一昨日だったかテレビで
支那はオリンピックのためにタクシー増えすぎて
慢性的な渋滞地獄と聞いたｗ

日本じゃ車検があるから日本メーカーが現地生産した支那車以外は買えないな

　日本で実施済みアルね！
　　　　∧支∧
　　　 （　｀ハ´ ）だから田舎は全部夕張状態アルね！！
　　　 （　<Ｖ> .）

>>1
グゥレイト！数だけは多いぜ

>>124
なんとなく見たぞ、それｗ
軽のワゴン車みたいなのも走ってたような・・・

「これは商売のチャンスｱﾙ！」って、
そこらの車を持ってきて「タクシーです」って言ってるんだろうけど。
そりゃ渋滞もするわ。もともと節操のない連中だしｗ

>>109
あなたは一体何者なんですか？

ﾆｮﾄﾞﾝだよ。

>>128
だがしかし、その逞しさは見習いたいところではある。

とうとうきましたよ。
http://imepita.jp/20070112/563290
ν速や運営で大騒ぎになってる。

小泉安倍の二極化政策で
日本人は車も買えなくなっちまったな。

日本の新車市場は悲惨そのものだ・・・
ピーク時には700万台超えてたのに。
しかも今は軽しか売れない。
軽がついに200万台超だとよ。
もっと労働分配率上げて個人消費に火を付けないと・・・
トヨタなんぞ2兆円も稼いでやがるくせに・・・
何時まで設備投資頼み、円安による外需頼みを続ける気なんだか・・・
そんなもん永遠に続く訳ねえだろうが。
景気回復の定石通り企業業績回復→労働分配率アップ→個人消費アップ→更に業績アップの
好循環に持って行かなきゃな。
とは言っても07年度は定率減税の廃止や配偶者控除の廃止と言った
庶民増税が目白押しだ・・・
更に国内新車市場は落ち込みそうだな。
ドイツなんか力強く回復してんのにな・・・

11月の新車販売、6.5％減――小型車落ち込み続く
http://www.nikkei.co.jp/keiki/car/
10月の新車販売、6.2％減――小型車、大きく落ち込み
今年度上半期の新車販売、前年同期比3.4％減──ガソリン高、登録車に逆風
８月の新車販売、２％減――軽は８ヵ月連続増
７月の新車販売、9.1％減――乗用車落ち込み続く
６月の新車販売、6.5％減──乗用車の低迷続く
５月の新車販売、7.8％減――「軽」は好調続く
４月の新車販売、乗用車不振で10カ月連続減――「軽」は４カ月連続増
05年度の新車販売、前年度比0.7％減の391万3184台──３年連続マイナス
３月の新車販売、速報値は0.1％の微増──「軽」好調で全体をけん引
２月の新車販売、1.2％減の35万3234台──「軽」販売は最高
１月の新車販売、0.5％減の25万9753台――７カ月連続マイナス
2005年の新車販売、前年比0.9％減減の392万8351台――２年ぶり前年割れ
12月の新車販売、9.7％減の27万3834台――悪天候などで伸び悩む

そーいえば、この前知り合ったシナ人が言ってたなぁ、
日本ではクルマが安い、いいなぁ、って。
彼、日本で不法就労2年して国帰って車買ってガイドで稼いでる。

>>135
いい話だなー(AA略

>>134
このまま自動車が減って、事故死者数が減ったらいいな〜

>>135
お前はその支那人とどういう経緯で知り合ったのか。
詳しく。
（´∀｀　）110と・・・

>>134
少子化と原油高騰で乗る奴いねーし

>>131
走ってるのがSUZUKIの軽バン改タクシーなんだがｗ

酸素がなくなるからやめてくれ

走れる道路がないのにねぇ

>>134
俺は軽しか買わない、金の問題ではない
駐車場で駐車しやすいのだよ。

>>134
っていうか、自動車って、軽自動車にしか未来はねえんじゃね？

どれだけ安全性と快適性を上げられるかで、これからの振興市場
での売り上げも決まる。

自転車大国だった頃がなつかしい・・・・・

普段町中乗り回すなら軽だよなぁ
2台目欲しいけど、さすがに維持費がきついし

>>138
ガイドの合間に白タクもやってるみたいで、それにたまたま乗っただけだよ。
白タクのくせに、正規のタクシーより安かったし。メチャクチャ安全運転だったし。
不法就労のことは終わったことだし、突っ込まなかった。

中凶の関税の高さは皆知っているようで、不満を言ってたな。
日本での価格ならもっといい車買えるのに、だとさ。
こういう偏った見方で中凶への不満を募らせるのはGJだと思うがｗ

>>144確かに軽またはハイブリットに活路を見いだすしかないな
おれも近々軽に買い替える予定

小さくていい。
軽でもかまわない。

高級車並みに静かな車が欲しいんだ・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

シナの統計の不思議さについてのコメントはないのかよー。

シナの自動販売機にどんな毒物がはいってるんだ？

日経嬉しそうだなｗ

>>75
>>ただし・・危機感をもって政治制度・官僚制度の改革をして腐敗刷新せねば・・

お前の提示した改革が絶対に無理だというのは理解している？

まぁ海外出て、中国車買うやつなんて、海外在住の中国人だろ？
中国で作って中国人に買わせて日本を抜いたなんて・・・ハッ

最近の軽も高級志向になりつつあるなと思う

原動機付き棺桶

自殺志願者がそんなに増えたのか

>>1
これはちゃんと走るクルマだけを数えた数だろうな？

人口が日本の10倍以上なんだから、
車も10倍以上あって普通なんじゃね?

>1
粗大ゴミを買う奴の気がしれねぇｗ

実は自転車の保有台数は日本の方が多い謎

どんどん壊れるから沢山作らなきゃ間に合わないわな

むしろ今まで日本が２位だった事に驚いた。

クルマが盗まれるからクルマが買える富裕層は盗まれるたびにクルマを買うんだろ。

中国の市場で日本車がどのくらい取るかのほうが大事

>9
は？