【韓国】 現代自動車労使闘争…ネットで非難轟々「労組が変われ」「やくざが作る現代車買わない」[01/05]

「現代車買うより輸入車乗る。」

(蔚山=聨合ニュース)現代自動車労組が年末の成果金50%減額支給に反発、強硬闘争の動き
を見せると、ネチズンは勿論、地域住民たちと労組内部でまで非難世論がおきている。

5日インターネットポータル・ダウム(www.daum.net)の討論広場アゴラには現代車労組を
「利己的集団」と決めつけて、現代車不売運動を広げようという文があふれた。‘誰誰
誰’というネチズンは「私は現代車とどんな関系もないが、悪性労組が嫌いなんで現代車
は買わない。」と書いたし‘wkdbdls’は「現代車を買いたい心はあるけれども、労組を見
たら消える」と書いた。

また「現代車不売運動しましょう。やくざたちが作る車の品質は明らかではないですか」
(‘ヘブボン’)「毎年経験するこんなことをやるなら、これから現代車の代わりに輸入車
に乗ることに決めた」(‘海運’)というコメントも見られた。

蔚山地域の業界の視線も冷たかった。現代・起亜車関連協力業社協議会イ・ヤンソブ会長
は「労組が残業を拒否した後、関連業社の売上げが減少している」「現代車労組は零細業
社の勤労者の苦痛も考えなければいけない」と言った。蔚山商工会議所のある関系者は
「自分の取り分を探すために手段と方法を選らばないことが、果して全組合員の意志なの
か疑わしい」と言った。

現代車労組ホームページ自由掲示板では自省の声も聞かれた。ある組合員は「(労組は)現
代車の市場シェアを過信しているが、今変わらなければ二度と機会は来ないだろう」と指
摘した。また‘現代車に勤める夫のいる女性’と明らかにしたあるネチズンは「成果を達
成できなかったが、成果金はすべて受けなければならないと言う労組の主張を理解できな
い」「現代労組の方々は、もっと良い条件、もっと多くの賃金を願うなら、勉強して高位
職にあがりなさいと申し上げたい。」と叱咤した。

ソース：毎日経済/聨合ニュース（韓国語）
現代車事態…「労組が変われ」非難雨脚 残業拒否で売上げ減少した協力業社は泣き面
http://news.hankooki.com/lpage/society/200701/h2007010517325021950.htm

関連スレ：【韓国】「成果賞与金少ない」現代車労組員、社長を暴行[1/3]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167826216/
【日韓】 韓日自動車業界、明暗分かれた新年の表情〜ガタガタの現代車、疾走する日本車[01/06]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1168008849/
【韓国】 現代自動車、今年250万台販売も当初の目標より19万台足りず…労組のスト、ウォン高など影響 [12/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167470650/

２は貰った！

目糞鼻糞

>私は現代車とどんな関系もないが
ホロン部と同じやり口かwww

ネチズンって何？

これはもう駄目かもわからんね。


それより、
>‘誰誰誰’というネチズンは

ホント誰だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョンコロ虫共食い

>>1
>現代車労組を「利己的集団」と決めつけて

朝鮮人が作る組織で、利己的な性格じゃないものってあんのか？

>>1
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　ゴネるだけで金が湧いてくるなら、誰も苦労しませんからな。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

大統領府。
親愛なる将軍様に利他的に働き、実に献身的です！

自国民にも見捨てられた国策企業ｗ

好きとか嫌いとかの問題以前に、そんな連中が作ってる車なんて怖くて乗れん。

みんなで、労組側を応援しよう！

こういう意見が出てくるのは、正直つまんない

メイド バイ ヤクザ

韓国社会は健全だな
こうやってやり過ぎを注意するのだ

だれも経営者側を非難しない日本は
無賃金で死ぬまで働け

>>16
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　ヒント：普通、ここまで行きすぎになる前に自発的に思いとどまる。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

いかん！
朝鮮人が覚醒し始めている！
　

タカり民族

中国人に買われろ！　　問題解決

>「現代労組の方々は、もっと良い条件、もっと多くの賃金を願うなら、勉強して高位職にあがりなさいと申し上げたい。」と叱咤した。
科挙国家らしいなｗ
日本だと、もっと熱心に働いて売り上げが上がるようにしなさいって言うだろうなｗ

まともなレスだけ集めて世論誘導しようなんて
朝日・毎日並のプロパガンダ組織だな

反日容疑で摘発せよ！ｗ

バカﾁｮﾝ ﾐﾝｼﾞｮｸ自体がヤクザですからｗ
m9 (｀Д´) ﾌﾞｧｰｶ！

>>18
断言する。朝鮮人は変わらない。

あ？知ってて書いた？　あそ。

ここにもチョッパリーのうじ虫がいっぱいだな。せっかくの三連休なのに気持ち悪い。

日本が大量購入したらいい。
福祉車両の需要もあるでしょうし、低価格なのがいい。

>>25
雨降ってんだもん
出かけるのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

>>26
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　低価格？へぇ、どのくらい？
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>26
西部警察を再開しようぜ。

もう湧き出したか。しかし自称が博学派なんて、みっともなくて日本人なら言えんわなｗ

トヨタが喜んでるな…

>>29
それだっ！

>>16
直ってから言えよ。韓国人に注意して　直ったことは無いがなｗ。
直らんうちから　直ったというのは、朝ｘ鮮人丸出しで　卑しいぞｗ。
ま、金豚崇拝労組には、このまま　赤化統一まで突っ走ってもらいたいもんだね。

>>30
知性派ってのが不評なので、試験的に使ってみてます。
どうぞいご了承ください。

>>26
低性能、高価格じゃなくて？

>>29
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　西部警察は日産とのタイアップがあったからこそ、ですからのう。
　　　　(　　)　　そもそも、石原プロが現代と手を組みたがるとは思えませんが。
　　　　　)ノ 　　

　　　　　　 ∧＿∧　　何か問題あるかﾆｶ？
　　　　　　< ｀∀´ >　　　　　n
　　　　　￣　　 　 ＼　 　 （�IE） ﾆｷﾞﾆｷﾞ
　　　　　ﾌ 労組 /ヽ ヽ_／／ 　　　

とうとうヒョンデも日帝残滓扱いか

西部警察復活

大門軍団 ----->レクサス
犯罪者 ----->ヒョンダイ車

炭坑争議の時代そっくりですね
そこまで歴史が成熟してきたんですね

今、チョンダイをつぶすには日本人がチョンダイ車買うことなんだよな
今売れば売るほど赤字なんだから


でも、絶対に買わない・・・・死にたくないから

>>25
ハァ？チンカス低脳ウンコ蛆虫はさっさと死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>36
現代車でガルウィング？
何日でフレーム曲がるかな？

>>43
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　何日？いや、そもそもドアが開かないor製造段階で閉まらないと思います。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>31
TOYODAだろww

作ってるのがやくざじゃなくても買いません

ニートチョッパリーらよ。うざいから、よその国の心配なんかしてくれんでもよか。そんなに暇だったら、君らの860兆円の借金を何とかしろよ。奴隷のようにお上にしがみついて生きていくことしかできない可愛そうな民よ。

朝鮮自体がやくざ国家でしょ。

日本相手だとゴネるだけで金が沸いてくるからな…

ヒョンダイの新ブランド「TOYOTAI」

ガンガレ、ホンダイの労組。
見かけた駐車中の輸入車に
「韓国に対する愛情はないのかーーっ」とか
日本車には「独島は我が領土」とか釘で書き込む
キャンペーンを始めるんだ。

>>34
どうぞい
どうぞい
どうぞい

ﾁｮｿ国の労組を輸入しようぜ！

>>26
性能が格段に落ちて、耐久性が無い、サービスセンターも殆ど無い、
要するにやる気が無い。そんなところの車を買う理由など無い。
民団か総連で　買ってやれよ。あと　土井、福島、筑紫、佐高、大西、
本田、辺見にも　薦めたらｗ？

現代労組fight!!
不当な弾圧に断固対処しろ
会社が潰れてもストを続けるんだ！！

>>39
大門軍団が発砲する前に
自爆するんでね？

>>50
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟ∀ﾟ) 　うわぁ、もしかして、史上初の「兆」を超える単位の賠償金額が実現するかも♪
　　　　(　　)　　2京円とか。もう0多すぎて意味分かんない、みたいな。
　　　　　)ノ 　　

組合を劣化
企業を劣化
国家を劣化
なんでも劣化させる朝鮮人は凄いねｗ

>>56
ドマラにならない！

朝鮮人のヤクザが作る車ｗ

>>26
安物買いの銭失い

>>58
人類を劣化　をお忘れなく・・・。

＞成果を達成できなかったが、成果金はすべて受けなければならない

まあ、これを繰り返してなんとかヒュンダイを潰してもらわないと。

韓国製で唯一信頼できる製品は「コリアンタイマー」だけだからな

>>64
ソニー以外、特許を買ってくれないニダ！

>>62
そもそも人じゃ無いぞ

圧力に屈せず、ストライキを断固決行してください、応援します

幽霊さん、何故全裸……？

"価格で勝負"ができる時代は終わったんだ。
"角をためて牛を殺す"を地で行く馬鹿でなければ考えるだろう。

>>68
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　あ、遂にツッコミが入った。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

現代には開城工業団地関係で北にそまった労働組合員が多数いるからな。

>>70
ボディスーツ？

>>70
うほ・・・・

>>72 ウルトラマンは裸なのか?

と聞くのと同じくらい愚問w

>>72
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟ∀ﾟ) 　ソレだ！
　　　　(　　)　　いや、何でも最後に「全裸で」って付けたら、愉快になるのかなぁと思って、
　　　　　)ノ 　　名前に付けてみたのです。全裸で。

「やくざたちが作る車の品質は明らかではないですか」



ヤクザに謝れ

韓国て現代の独壇場でしょ？
経営者なら もっと値上げすればいいんじゃ？
輸入車よりﾁｮｲ安ぐらいに

>>1
酋長のネット規制も秒読みだな、特亜はどんどん弾圧してくれた方が日本政府はやり難くなる
から好都合だ。

エーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



オレの車って８９３が作ったのおおおおおおおおおおおおお？？？？？

>>34
どっちでもいいさ。

自分の馬鹿を晒すには十分だ。

>>79

藻前、死にたいのか・・・

朝鮮人が日本車なんて生意気ｗ
猫車に乗ってろ

>>26
役人の送迎には丁度良いかも

チョンは大人しく中国車にのってなさい

まだ、ストライキしてくれてるほうが安全側ではあるけどなぁ
品質のほうにダメージ与えだしたら末期だ

それにしても、
労組のやり方が気に入らないから不買運動を起こそうって、
経営側にとっちゃ踏んだり蹴ったりだな。
こんなことやってたら逆に労組の脅しネタが増えるだけなんだが。

現代はストライキで潰れるんじゃないか？

>>81
安穏とした日々を送るより、常に死と隣り合わせの生き方を選択した俺は
超マイトガイ。

>>81

「超マイトガイ」が「超マチガイ」に似ている件についてｗ

>>89
しむら、自己レス自己レス。

売れていればいさかいもないんだろうけどな。

現状は沈みつつある船の上で、
奪い合ってちぎれた救命ボートの破片を取り合ってる状態だな。

賃金挙げろ！
<ヽ｀∀´>つ)Д´>ﾉ

>>76
近所のパンチパーマのおっさんが作るタコヤキはうまいぞ

>>１
これは､ﾁｮｳｾﾝｼﾞﾝはみんな氏ねと言うことﾆｶ？

>これから現代車の代わりに輸入車に乗ることに決めた

自国メーカーに対する愛は無いニカ？

>>93
それヤクザじゃなくて定住型香具師。
わしの知り合いも定住型香具師でラーメン屋。

>>1
韓国人がトヨタ車に乗り

日本人が猫車に乗る

それこそ　真の韓日友好が始まるのです

本当にカムサはムニダ。

結果的に日本車の売上増加に寄与してるから、労組には親日派の称号を与えていいよｗ

韓国車は中国車同様、中東の武装勢力に対して、需要はある。
自爆テロ用だけどね。

クソチョン黙れ！
現代労組様の発言は絶対じゃ！

>>1
ヒュンダイはさみ撃ちｗｗｗ

国が労組を支援してるから、あそこまで労組は強気なんだろうな〜

大人しく国産車に乗っていれば
すべて丸く収まるのになｗ

朝鮮人は不和と争いばかり起こすから困る

現代不買運動？
韓国でそんなことになったら一発で沈んじゃうぞ

労組も消費者もどちらも後先考えてないな

>5日インターネットポータル・ダウム(www.daum.net)の討論広場アゴラには現代車労組を
>「利己的集団」と決めつけて、現代車不売運動を広げようという文があふれた。

これは現代経営側の策ですね。
こんな姑息な手に臆せず頑張れよ、現代車労組。

そういえば日本も国鉄時代とか労使が酷かったけど、
何がきっかけになって今のようにスムーズな経営システムになったんだろうね。

>「毎年経験するこんなことをやるなら、これから現代車の代わりに輸入車
に乗ることに決めた」(‘海運’)というコメントも見られた。

これだけはヤメて

>>83
現代車なら鳥取県知事様ご用達だけど、あそこは貧乏県だからな。

>>107
民営化

＞やくざたちが作る車の品質は明らかではないですか

乗るのもヤクザなんだからお似合いじゃね？

>>110

単なる民営化だけではなく、タチの悪い組合員千数百名をＪＲ各社が採用しなかったのが大きい。

>>111

垢卑　　アカが書き、ヤクザが売って　馬鹿が読む

現代車　ヤクザが作り、ヤクザが売って　ヤクザが乗る

　

>>110
国鉄はそうだけど。電気、自動車、鉄、とかも酷かった覚えがある。ベアとか言って。
どこかの政権が何かしたんだけど記憶ないや。

>また「現代車不売運動しましょう。やくざたちが作る車の品質は明らかではないですか」
(‘ヘブボン’)「毎年経験するこんなことをやるなら、これから現代車の代わりに輸入車
に乗ることに決めた」(‘海運’)というコメントも見られた。

おいおい、それは大黒柱にノコギリを入れろっていうことだぞ

>>115
政府がノコギリ入れてるんですから、国民は協力しないとね

>>107
民営化をしたことによる、労働組合の解体。
だけれど、現行労組も「革丸派」に侵食されている。

リアルで
「拉致被害者は、北朝鮮に対する日本政府の陰謀」
と北チョンの金豚が拉致を認めたにもかかわらずほざいた馬鹿がJR労組にいるからな。

本来、経営者たちにベア要求をするのはわかるんだが、
「北チョン」などの勢力と手を結ぶために労組が、
反日活動に精を出しているのが日本の労組だから、
いいかげんにしろと。

韓国は、妥協を知らない馬鹿ばかりだから、際限なく求める姿勢が批判されている。
先天的乞食民族。

>また「現代車不売運動しましょう。やくざたちが作る車の品質は明らかではないですか」
不売運動？？？
え，売ってやらないよ運動って。自殺しますよ宣言？　訳わからん。普通は不買運動だと思うが。
つまり現代自動車のデーラーたちが現代車を売らない運動ってことでいいの？
これはこれですごいな。

>成果を達成できなかった

何だ、やっぱり未達だったのか。
なのに平然と合意を破るあたりは流石。

ていうかさ、現代の労働者は、他の韓国の一流企業のエリートサラリーマンより給料が良いのよ。
だから普段から嫉妬されてるわけ。

確か現代の労働者って、年収５００-６００万くらいじゃなかった？

>>120
マジ？　高給取りならデモする必要ないじゃん

>>122
そう分をわきまえるのが日本人。
欲を張って、企業を倒産させるのが朝鮮ヒトモドキ。

＞私は現代車とどんな関系もないが

「俺は日本人だが」ザパニーズ式かよｗｗｗワロタｗ

俺は日本人だが現代車は価格が日本車より安い上に装備は日本車並だからマジでお勧め出来るよ。
偏見は捨てて一度試乗してみなよ。

×「毎年経験するこんなことをやるなら、これから現代車の代わりに輸入車に乗ることに決めた」
○「毎年経験するこんなことをやるなら、これから現代車の代わりに日本車に乗ることに決めた」

日本車は高くて買えないだろうけどｗ

>>125
アフタ−メンテや中古車下取り価格、車自体の耐久性ｅｔｃ
自信を持ってお勧めできるのかね？　

本当に売る気があるならト−タルな宣伝をしろよ

>>125
餌よりも、大きい釣り針を垂らすな。

国産車なんだから買ってやれよ

韓国人が買わなきゃ誰が買うんだよ

× 成果を達成できなかったが、成果金はすべて受けなければならないと言う労組の主張を理解できない」
○ 成果を達成できなかったが、成果金はすべて受けなければならないと言う労組の主張は良くわかる」

>>121
現場工員がそれだけありゃ十分だと思うが

>>125
ちょっと古い資料だが、
【韓国ブランド車の初期品質、米国ブランド車と欧州ブランド車を上回る】
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USIQS_J.pdf

確かに、初期品質ではそれなりに向上しているな。偏見が無い、というか韓国の真実を知らない国であればそれなりに売れる要素があるかもしれない。
しかしながら

【【韓国車の品質】新車満足度は上々、耐久性はイマイチ】
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000052.html

> JDパワーが米国で3年間使用された車100台あたりの欠陥数を調査した結果、現代自は260件を記録、
> 業界平均（237件）を下回った。起亜（キア）自は397件と、調査対象モデルの最下位だった。

とあるんだ。
ところでお前は、長期にわたり現代を所有し、日本車並みの壊れにくさとランニングコストの低さを実感した上で
責任もって皆に勧めているのだろうな？
安い買い物ではないし、使い方によっては命を奪うモノである以上、軽々しく勧めるのは犯罪にも等しいと自覚した上で書き込め。

>>132
ウォンだったりして

さあ、現代車不売デモをやるんだ！ｗｗｗ

>>135
売ってやらないデモですか，なんてツンデレな会社でせう。

・・・orz

「不買」に訂正・・・('A`)

不買か
労組も馬鹿だが、国民も相当なもんだな
会社を窮地に追い込むことに関しては、双方ともかなりのやりてだ

背景は事大主義と妄想が原因。

現代は利益を本当に出しているのか？

市場シェアだけを目標にしているしか思えない。

シェアも大事だが、企業にとって利益はもっと大事だ。
韓国の労働コストが高く、製品の大半を輸出、当然、為替相場に敏感に反応する。

>>1
> 「私は現代車とどんな関系もないが」
　 「俺、生粋の日本人だけど」

同じ匂いw

ヤクザの作る車は防弾仕様で頑丈だからこのたとえは間違っているな

いっちぃだいで〜も、ひゅんだい

>>141
別にヤクザが車を作る訳じゃない。
そういうのは専門のメーカーがあるんだよ。
珍走車じゃないんだから。

在日ども！ 寄生虫　中国、韓国、北朝鮮！！
そしてｷｬﾂﾗと同根の日教組！ 民主党！共産党！社民党！公明党！加藤紘一など一部の自民党！
糞ｻﾖ知識人ども！　売国ﾏｽｺﾐ　朝日！毎日！


嘘、歴史の歪曲、捏造を即刻中止し日本国及び日本人全員に土下座、謝罪せよ！！！！！！

http://www25.tok2.com/home2/ghfsaydefsy/1/

と言っても、輸入車高すぎて買えないだろ

ヤクザなﾐﾝｼﾞｮｸにヤクザと言われる車会社ｗ

まさに寄生虫民族にふさわしい
ほのぼのとした話題だね。

「日本の車が攻めてくるぞ」と言えば解決じゃないの？

デモに参加しなかった個人経営のトラック運転手が放火されたりする国だしな。
労組に入ってて、デモに参加しなかったらマジで殺されるだろ。

しかす、いつの間に日本車に乗ってても
チンイルパ！とイジめられぬくなったんだ？
どーも、親日や日帝残滓の基準がつかめん。

南ﾁｮﾝで売れないなら北ﾁｮﾝで売れ

金を持った同胞の会社に寄生して貪り食い尽くす
いやはや朝鮮人らしいですな

売り上げ上がってないなら賃金カットなり人員整理なりは当たり前なんでないの？
日本みたいに儲かってるのに、人をゴミクズの様に扱ってる、どこぞの大企業に怒るなら分かるんだけどさ。

チョンコには現代車よりも、李朝伝来の近代車・猫車が相応しい。

輸入車乗りたいから因縁つけてるだけでしょ。

ハンドル変えないで欲しいなぁ…あぼーん設定しないといけないんだから。

やくざがやくざにやくざという・・
もう訳分からんｗｗ

>>1
お前等の韓国愛は、その程度のものだったのかよ（棒読み）

寄生虫が無茶しすぎて宿主の息の根を止めそうになっているのを見て
冷水をぶっ掛けてさらに宿主の体力を殺ごうとしているわけですね？

「成果を達成できなかったが、成果金はすべて受けなければならないと言う
労組の主張を理解できない

もう無茶苦茶もいいとこだなｗ

ま文句言ってるヤツも自分が現代社員だったら荒れ狂うんだけどね

>>160
日本の連合も似たようなものだ

>>162
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　最近は労使協調が多いですなぁ。
　　　　(　　)　　あまり馴れ合うのもナニですが、韓国ほどアレになる必要もないかと。
　　　　　)ノ 　　

ある所に小作農夫がいました
地主の土地以外に適度な農地はなく、作れば近くの村の人々は
海を越えた町まで野菜を買いに行く必要が無いので、喜んで買ってくます

あるとき小作は地主に言いました
「給金が少ないﾆﾀﾞよ。残業面倒ﾆﾀﾞよ。改善しないなら働かないﾆﾀﾞ」

地主は困りました。物価が上がり、苗も農薬の値段も上がり
自慢の安い野菜が作れなくなってきたためです。
そこへ来て、給金あげて、野菜も作れないとなると、畑を捨てなければなりません
地主は要求をのまず。小作は働きませんでした

当然、野菜は足りず、その年の給金はかえって減ってしまいました
小作は顔を真っ赤にして地主を殴りながら言いました
「お金が少ないのはどうしてﾆﾀﾞ！」

日産は労組闘争に明け暮れてるうちにトヨタに抜かれいまじゃあの有様。
なにからなにまで30年遅れの国だな。

>>121
>確か現代の労働者って、年収５００-６００万くらいじゃなかった？

それは、大学卒の初任給の話
年収約５００万円

韓国企業一の高給料で、
あのサムスンですら、
大学卒の初任給の話
年収約45０万円

一般の企業だと
大学卒の初任給の話
年収約256万円に届かないらしい

ヒュンダイは、平均の企業の約2倍のようです。

中堅や役職はもっと給料が高い。日本のトヨタよりもずっといいそうです。

>>162
>日本の連合も似たようなものだ

日本の労組は、社長に暴行を働きません

現代自、０７年は新車発表ゼロも　労使対立やウォン高で(共同通信)
　【ソウル６日共同】韓国の自動車最大手、現代自動車は、労使対立
やウォン高の影響で０７年は新車を発表できない見通しで、欧米やインド
など海外市場では値上げも迫られている。今年下半期に予定されていた
主に輸出向け高級セダンは、南東部の蔚山の新工場建設が労組の反対で
延期されたため、０８年上半期にずれ込みそうだ。今年は既存モデルの
マイナーチェンジにとどまる公算が大きい。

[共同通信社：2007年01月06日 08時45分]

朝鮮人にはやくざにある団結心、闘争力はないよね。
そんなものがあれば、あんな情けない国家にならなかっただろう。

>>166
ちょっと待て
そんな他社の２倍も給料が入ってる高給取りが、ストやって社長殴って「もっと給料よこせ」言ってるの？

チョンは給料泥棒もデフォか…

>>166
つまり製品コストの要たる人件費が日本よりも高いうえに
品質が日本以下で価格も日本車と変わらないから

日本よりも少ない販売台数で利益もさらに少ないというわけか

馬鹿丸出しが朝鮮人のデフォという、印象をさらに裏付けてどうするんだｗｗｗｗ

>>164
わかりやすいGJ!

連合はチョソと同じく反日です。

>>170
終身雇用が原則（最近崩れてるけど）の日本と違って、
朝鮮はスポーツ選手と同じ「いつやめさせられてもおかしくない」企業文化なので
取れるときに取っておくのはあるんじゃない？
まあ、それで経営が成り立つかどうかは知らないけど。

結構、マトモな反応なのに社会の混乱がなかなか治まらないのは
ここで、批判している人も自分が労働組合の立場になると攻撃に
変貌するからだろうなー

どこかに現代車をタクシーに採用したらトラブル続きでアフターサービスも悪く
切れてる業者のブログがあったと思うんだけど。
知ってる人教えて。

トヨタの期間工が聞いたら泣きそうだな

>>5
遅レスだが、ネチズンの意味は

ネット上で「ネチネチ」とはりつくストーカー

の事だと最近まで思っていた。

まぁ、高給取りは正社員の上級幹部や労組と繋がりがある者ばかりで残りは薄給だろ。

＞＞１７７

　俺もそのブログを読んだことがある。

命に関わるトラブルもあって、怖くなったわ・・ｗ

>>179
内容証明としては間違ってない。