【韓国車】最低評価〜米小型車安全性テスト[12/20]

でもコストダウンできる要素ないしなぁ。
強力な開発力があれば、エコ（エコノミー）カーも作れるんだろうけど、トヨタとかが始めちゃってるし・・・。

>>115
初期品質評価だからね。
耐久品質ではレクサスが１２年連続１位。

【韓国】現代社幹部、「ヒュンダイの技術レベルは80年代のトヨタの水準にも満たない」と主張（中央日報）2005.05.10

現代・起亜（ヒョンデ・キア）車グループの崔漢英（チェ・ハンヨン）戦略調整室長兼マーケティング総括本部長は
１０日、記者懇談会を行い、「現代車を日本のトヨタと比較するのはまだ早い」とし、「現代・起亜車の技術レベルは、
１９８０年代のトヨタの水準以下にすぎない」と語った。
現代社が自社を客観的に評価する記者会見を行うのは異例。

以下略

崔�剄求iチェ・ジュンホ）記者 <[email protected]>
2005.05.10 20:28:58

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63380&servcode=300§code=300

【朝鮮デスク】「生まれ変われなかった」ＧＭ大宇車（朝鮮日報）

１年前から自動車関連のインターネット掲示板には、ＧＭ大宇自動車を批判する怒りの声
で溢れ返っている。悪名高い「ＲＥＺＺＯ」は言うまでもなく、庶民の足と呼ばれた「Ｍａｔｉｚ」ま
で批判の対象となった。
あまりの欠陥の多さに「ＧＭ大宇自動車は自爆しろ」という書き込みまで登場するほどだ。

金泳秀（キム・ヨンス）産業部次長待遇 [email protected]

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/21/20040321000043.html

【米国】現代・起亜車、米国の中古車市場でも低評価（朝鮮日報）06/01/08
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=71500&servcode=300§code=300
【韓国】不人気の韓国車に日産やスズキのエンブレムを付けてを付けて海外輸出 - 自動車業界も創氏改名（朝鮮日報）05/11/25
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/25/20051125000046.html

>>73
ちょっと日本語が変ですね
朝　　鮮　　人　　お　　断　　り

韓国車（笑）

分かったロールバー入れればいいんだ、どうせ下取りタダなんだし

逆に考えるんだ。

衝突した時に自らが衝撃の殆どを受け、
相手の被害を軽くする優しい車だと考えるんだ。

最近は小型車でもサイドがあるんだ。

64km/hでオフセットらしいことはわかった

オート三輪から技術蓄積をやり直せ

賄賂不足かな？

自称世界最高レベル

以前に

日本のSUVは米の耐久テストで低評価だったニダ＜　｀∀´＞

みたいな記事なかった？

日本車でもドイツ車でも事故を起こす>>73は車云々言う前に自分がｸｻﾚｷﾑﾁである事が人間として激しく欠陥のあることに気づいてほしい

なんかこの書き方だとヤリスよりマシみたいに取れない？
実際は韓国車最低評価なのに。

人をぎゅうぎゅう詰めにすれば
車のへこみは緩和されるかもしれないﾆﾀﾞ

チョンの整形手術ずきから、見掛け倒しはお家芸だとはわかっていた。
命をあずける製品にチョン製品をえらぶばかはいない。

>>59
そりゃ変な評価して訴訟起こされたらタマらんからな。

そういやウォン高でチョンダイ車値上げしたんだろ？
ますます低評価な希ガス

実は車じゃなくて棺桶ニダ

>>136
ハイブリットの開発始めたら、ガソリンエンジンより燃費が悪かったらしいな。

韓国人んて、自慢した途端にその根拠が否定される歴史を歩いて来てるから
また何か自慢するのを見付けるだろう。

有頂天と落胆のミンジョクだから、気にしてたら
火病起こすよ。

要するに、どの方向からの衝撃でもヒュンダイ車の中の人は、確実に死ぬということだ。
そう、コーラを飲んだらゲップが出るくらい確実に。

ヒュンダイって、日本車っぽいのが良いんでしょ？

まぁ　国民性が最低評価だからｗｗｗｗ

まぁ、買わないし
日本じゃスーパーセヴンやモーガーンよりも台数少なそうだから別にいいんじゃないの？ww

>>1
CNNで普通に放送されてた。

ていうか、自動車の安全性をニュースで普通に流すアメリカのテレビ局はすごいな。
腐ってもジャーナリズムの本場だな。

ちなみに、1位〜3位と最下位を放送してた。

エラがあるので事故が起こっても問題ないﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

結婚を迷っている若き独身男性諸君、結婚ほど馬鹿馬鹿しいものはない。
今の20代、30代の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。だまされるんじゃないぞ。

「結婚は１億円の無駄遣い」

実際は１億どころじゃ済まないけどな。子供ひとりで4000万の出費だ。宝くじでも当たったら、考えてくれよ。

結婚した瞬間に、30年間の強制労働が約束される。
どんなにがんばって稼いでも、自分で使える金額は１日数百円程度になるぞ。
どうしても買い物がしたければ、妻に頭を下げて「お願い」するんだ。
そして「無い袖は振れません」と、あっさり却下される。
残りはすべて、ガキと女が「当たり前のように、何の感謝もなく」吸い尽くす。

家事は極めて軽労働になった。
さらに、コンビニやインターネット、ＡＶや風俗関係も、ますます「嫁いらず」に拍車をかける
昔は男にとって結婚も妻も「必要」だった。今は「人生の不良債権」にすぎない。
社会的に男女は対等で平等です。男性が女を養う必要はありません。
女は社会的優遇、過剰な法的保護、仕事と家庭の二束のわらじを得て、もはや女尊男卑〜結婚しようとするあなたを彼女は陰で小馬鹿にしている事でしょう〜


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■〜それでも結婚するあなたへ〜■
[夫婦財産契約登記]
これはある意味では男性の『究極の護身法』と言えるかも知れません。

夫婦の財産についての法律です。
夫婦財産契約により契約財産制となり、自分の稼いだ財産はすべて自分のものとなります。
離婚時に財産の半分を配偶者に持って行かれることはありません。

韓国人にはエラクッションがあるから大丈夫！

日本車も10年前は最低評価だった
ドイツではトヨタのエスティマに乗ってて足を潰された人が続出して
社会問題にもなったいた

とりあえず現代自動車がニュージーランドで流してるcmを紹介しておきますね
ttp://www.hyundai.co.nz/video_tucson.html
Barbequeをクリックだ















＊グロ注意

日本と欧米以外なら価格さえ安ければ売れるんじゃない？
なんちゃって日本車なんだし

>>167
動物愛護団体から、抗議がこなかったのかな、これ。

【速報】
甲州街道で「ひろゆき」がセグウェイに撥ねられJR東京総合病院に搬送される
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1166498286/l50

>>166 日本語大丈夫？

>>166
トヨタは１０年後に最高評価まで辿り付いた。
１０年後をよく語るウリナラ車は・・・

>>166
同じ頃から韓国車も叩かれていた訳だが、結果はごらんの通り・・・と

プリウス売り始めて、もうじき10年になるのだが。

表を見ると、チョン車は前面でさえ、優良可の内の可レベルじゃないか。
正確に書けよと、小一時間（ｒｙ

>>166
そんな話は知らんな。
当時エスティマってそんなにドイツで売れてたか？

>>166
ほほぅ。ソースは？

エスティマってそもそも輸出していたのか？

>>178
逆輸入だった気がする、最初は。

>>179
あったあった！左のエスティマ！
思い出せてくれてありがとう。

デュアルエラバックとサイドエラバックがついてるニダ。

>>167
正に、チョソクオリティー。
神経が逝かれてます。ブラックユーモアにもならないな。
朝鮮人が、病気で死んだ犬や牛を食材にしているという話は、ここに証明されたわけだ。

何時の時代にエスティマが外国専売車みたいな扱いがあったんだよ。
日本の某社のワンボックスカーが衝撃を吸収できなくて重大な被害を出していたんだよ。
エアバッグやABSが夢のまた夢みたいな時代のことだがな。

ホルホルからアイゴ一へ

エアバックがあっても、居住空間まで潰れたら意味がないよな…