【中国/北京】ベンツS600の所有者、購入後まもなく、たて続けに故障多発で抗議活動［11/28］

2006年北京国際自動車展覧会（北京モーターショー）が最終日を迎えた27日、
会場の国際展覧センター周辺を走行しながら、
ベンツ（中国）公司に抗議する人の姿が見られた。抗議したのはベンツS600の所有者。
200万元を支払って購入したが、使用後まもなく、たて続けに故障を発生し、
安全に問題があるとして同社と協議を行ったが、解決に至らなかったという。
北京の日刊紙「京華時報」が伝えた。

ホコリまみれのベンツS600を乗せたトレーラーが午前9時過ぎに会場周辺を徐行しはじめた。
トレーラーには「ベンツはユーザーに悩みをもたらす」
「中国消費者の権利はどこにあるのか」などの字句が書かれたボードが置かれていた。
興味を持った人々が集まる中、トレーラーは会場周辺を3周した後、
警察によって制止された。

「車を会場に運んできたのは、仕方なくしたことなのです」
車の所有者である閻さんは語る。
閻さんは2005年1月に約200万元でベンツS600を購入した。
車は同年3月にわずか3000キロの走行でギヤボックスからオイル漏れが発生し、
その後も走行中に連続で故障が発生したほか、重大な品質問題が多発したため、
3度も修理工場に移され、修理された。

閻さんは「一番ひどかったのは今年10月4日に発生したもので、
私と友人で河南省まで遊びに出かけた帰りに河北省のガソリンスタンドに着いたとき、
車の前方で突然2メートル以上の黒煙が立ち上ったのです。
スタンドの店員は車が爆発するのではないかと恐れて、
すぐにそこから離れるよう言いました。
我々はしょうがなくトレーラーを呼んで400キロ以上はなれた修理工場まで運び
修理しました」と述べた。

閻さんはすぐにこの状況をベンツ（中国）公司に報告し、
自動車の返品か交換を要求した。
同社は10月18日に書面で、同社の修理期間の延長と相応の経済補償をするという
回答を寄せたが、閻さんはこれを拒否した。
その後同社は、05年型ベンツS600は生産を中止しているので、
15％引きの180万元で新車を売ると伝えて来たが、
故障車については触れなかったという。
閻さんはこの解決案を受け入れず、双方の話し合いはこう着状態に陥った。

閻さんの抗議活動の後、ベンツのアフターサービス部の顧経理と閻さんとの間で
再び話し合いが行われた。
顧経理は「自動車の故障ゼロはメーカーが追い求めているものであるが、
実現は不可能である。
閻さんが購入された自動車に問題が発生した時も会社は
積極的に処置に当たってきた。
車は2年近く使用されており、故障は修理することで解決することができ、
自動車の交換や返品は不可能であるし、これまでにも例のないこと」と説明した。
最終的に双方は解決に達していない。
写真は国際展覧センター近くで取材に応じる閻さん。（編集IS）
http://j.peopledaily.com.cn/2006/11/28/5a.jpg

人民網日本語版 2006年11月28日
http://j.peopledaily.com.cn/2006/11/28/jp20061128_65421.html

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　　　　　　　　　　 " ."''ｰ r........ ―''ﾞ′　　　　ゝ

　　　　　　　　黒足のサンジ(写真入手失敗)
　　　　　　　　　　　懸賞金　7700万ベリー

２ゲト？

ベソツはオイル漏れ標準装備だからなぁ仕方ないよ

実は国産

ベンツはそういう車だからあきらめろ

たぶん、支那のコピー商品

やっぱりベンツは燃えるって印象は
中国も同じだなｗ

しかし、エンコならまだしもなんでベンツばっか
燃えるんだ？わけわからん。

常々申し上げておりますが、
メルセデスベンツの起源は韓国です。
本当にカムサハムニダ。

ベンツひでぇｗｗｗ

中国人には呆れますなー

中国でベンツ買えるような奴らは
結構スティタスが高い奴らだろ。
それがこんな乞食みたいなことしてるなんて・・・

コレ見て思ったんだが中国のガソリンのオクタン価ってどうなの？
日本じゃこんな話聞かないし燃料に問題あるんじゃない？

たて続けに故障したらたて続けに修理しまくる。そうすればドイツ車は走る。

＞車は同年3月にわずか3000キロの走行でギヤボックスからオイル漏れが発生し、
その後も走行中に連続で故障が発生したほか、重大な品質問題が多発したため、
3度も修理工場に移され、修理された。

若かった頃、昔漏れが乗っていた親父所有のEクラスもそうでした、はい。
ベンツに高度な品質を期待してはいけません。
品質を重視するのでしたら日本車に乗りませう。

実は　ベソツ　とかじゃね？

俺が答えを言ってやろう。

ＧＳで注いだのは、希釈モノだった。

ギアボックスからのオイル漏れはメルセデスの標準機能。
何も不具合が無い方が異常事態だと思うべき。

>>12
やり過ぎは駄目だけど、抗議は大事だよ
寧ろ日本人の大人しさは世界的に見て異常

高級≠高品質

実はBemz。

ヒント：中国市場向け

はいはいレクサスレクサス

そのベンツ修理したのは中国人なんだろ？

前にバンバン燃えたときは南アで
作ったからだとかベンツヲタは言い訳してたけど、
今は作ってないんでしょ？

つまり、元々の設計に問題があったってことじゃねーの？

海賊品でしたと

おそらくは　メルセデス　ベンツではなく、
　　　　　　メルデセス　ベンシなんだよ。

ベンツはヤナセが面倒見ない限りまともに走らん

ヒュンダイのエンブレム変えたやつだったとか？

ベンツはドイツの誇るマイスター整備工を常に乗せて走るべき車だ
金持ちならそのくらいできるだろ

>>19
日本人は抗議はしない
ただ黙って、その会社の製品を次から買わなくなるだけ

だいたい、日本車クオリティのドイツ車なんか存在しえないだろ？
見栄か乗り味を求めるのでない限りドイツ車はお勧めできないよな。

ん、ベンツといわずドイツ車は金食い虫だよ。
新車でこれはひどいけどさ

ついでに言えばベンツと言えど想定外に下取りも安い

１０００マソで買ったポルを１０年乗って
下取りに出した価格は･･･ビッツも買えなかったという
話は掃いて捨てるほどある

ガンガン走ってガンガン整備
それがドイツ車じゃねーの？

メンテフリーに近いものを求めるなら日本車だろ

>>33
そりゃ、売り方が下手だけ。
純粋に減価償却的な査定しかしないディーラーに車売れば、１０年経てば数万にしかならんってのは
メーカー関係なくあるよ。　マニアな店に持っていくか、せめてガリバーとかに持っていけ。

>>17
やっぱそうなんだｗ

南アフリカ産のベンツは確かに故障が多いよ。
車も産地表示をきちんとしないと本当にヤバイですよ。

まあ中国人にベンツは乗りこなせないだろうな
大人しく日本車でも乗ってろ。

誰にも見えない夢を見て〜〜♪

壊れたならもう一台買えばいいだけ
とくに日本の場合は品質にこだわるならわざわざ外車乗る必要ないし
乗るやつもわかってて乗るだろ

>>16
本当は　ベソシ　ですｗ

欧州車は「オイルにじみ」は常識です。
「オイル漏れ」ではなく「にじみ」なんだそうです。

オレの友人も泣いてた。

>>31
最近は２ちゃんでぼやくってのもありらしい

生産はどこでしたんだ？
韓国だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
200万元で買える様なベンツだからじゃねの？
ってのは物事を斜めに見過ぎか。

BMWにしとけばいいのに。
ベンツだったら・・・、バスとかゲレンデワーゲンとかにすればいいのに。

>>35

うん、確かにそうなんだが、専門店に持っていったら
エンジンとブレーキのＯＨで１００万円かかると言われてね。
結局メンテして売却しても、ディーラーに引き取ってもらっても
一緒やった。（実話）

>>33
１０年乗って十分の一の１００万ならヘンじゃない。

修理工場まで400kmって・・・そんな整備体制しか整っていないﾒｰｶｰの車を買うからだろ

日本車が一番いいのね。
エンジンオイルさえ変えとけば車検ごとの点検で十分だろうし。

＞ベンツ（中国）公司に抗議する人の姿が見られた。


中国産のベンシだった訳だな。

２千万も出してこれだとウンザリだろうなｗ

>>1
そういう人がレクサス買うんだよ。

>>45
日本で買うより高いんじゃね？

>>48

100万だったらよっぽどウレシイかったよ･･･当時ワゴンＲの中古ぐらいだった

輸送時に中国人が部品抜いていたことが発覚すると予想

おれはわざわざヤフーのアドレスとって抗議した。

　釜利谷にあるコスモ石油の店員が、うちの母親相手に
『パンクしてます』と主張して、直すと主張したが、

　時間が切迫しているので、予備タイヤと入れ替えてほしい、といっても拒否。
　時間がないから、というと、15分でできるから、と再度修理を促し、

　胡散臭いと思って拒絶すると『じゃあ空気を入れときますね』

　年寄りがそこから羽田まで、ひやひやしながら運転し、さらに戻ってきたが、
　タイヤには一切問題がなかったことも明記しておく。

　

反日な連中はセルシオに乗りたくても乗れないから可哀想だな

中国製のベンツに中国製のガソリンに中国製の運転手に中国製のディーラーなんだろ
故障はあたりまえだ。

まぁしかし、今のメルセデスのクオリティが惨すぎるのも事実だからなぁ。

２ｍの黒鉛は胡散臭いけど、Ｅクラスとかロム系のトラブルは頻発するし、他のクラスでも走行不可能に
なるようなトラブルがたまに出るのは事実だし・・・・　

このチャイもＤＱＮっぽいが、かと言って実際、メルセデスが壊れまくってるのも事実。

メルセデスは、衝突に対しては「頑丈」だが機械的には「頑丈ではない」
と、いうか修理しながら乗るというのが独逸の伝統・・・メルセデス然り虎戦車然り
その高性能を発揮するには整備は不可欠というお話です

>>1　ヒント

【中国】新車の故障発生率77.1％、最多は操作・ブレーキシステム故障　〜「シートが不安定」、「ドアのロックが不完全」なども　[11/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1163563638/l50

大村弁通

どうせドイツのMercedes BenzじゃなくてMelcedes Venzだろ。
HondaのHongdaみたいにな。

>>62
理解した

つまり中国のドイツ車ベンツは海賊品か・・・・・・・・・・・・・・

便通が何だって！？

すまん、今日、牛乳飲んだらゲーリークーパーになった。

昔、関越で炎上したベンツの脇で楽しそうに談笑しているオーナーらしきおっさんたちがいた。
ベンツ乗りは1回ぐらい炎上するのがステイタスか？

メル、ＢＭ、と２０年乗っているが、そんな車だ。
特に燃料ホースとかエンジンハーネスとかが、熱に弱すぎ。
基本的にゴム関係が駄目。5年でボロボロになる。
所詮ＥＵメインで作ってるので、アジアとかの事考えてない。

返品はともかく、交換で解決しそうにはとても思えないんだが…

　　　　　　　| 　［］＿］
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　　　　　　　| 　 　（　・∀・）　便通あげる
　　　　　　　| 　　ヽ（　つと）　　　　
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そんなに丈夫なのが乗りたかったらハイラックスピックアップにでも乗ってろ！！
アフガンでも丈夫さは証明済みだ！


ｵﾚの愛車ｗ

うちのメル、今度はオイル漏れ。
毎年一年点検で20ﾏｿ以上かかってる。orz

後の「ベンシ」である。

普通は保守契約を結ぶのだけどね。

日本車は変態すぎる。

>>46
ゲレンデよく壊れるよ

なんかガソリンじゃないもん入れたんじゃないの。

日本で盗んできたベンツのメーター巻き戻してんの買うから壊れるんだよｗ

>>1に正規ディーラーで購入したとは書いてない件について。

ニコイチじゃねーのか？

ベンシボーン！

合弁会社のせいなんだろ

SK-2みたいに言い掛かりでは？
支那の欠陥を一時的に誤魔化す、いつもの手

ヨタ車もヤバイぜ @生活板
なんかどこのメーカーも株価ばかり気にして堅実なクルマ作りを忘れたんじゃないか？

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/

1 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/11/09(木) 08:32:24 ID:IPlCM3YY
トヨタの自動車に乗るリスクを考える社会派スレです。
トヨタは、欠陥有り過ぎ。
燃えるは、漏れるは、折れるは、皆さん命は大切にネ。

都合が悪くなると、スレ消すトヨタ。
荒らしの前に注目しましょう。

他のメーカーの件の書き込みは、一切無用です。

ディーラーでこっそりパーツが中国産にすりかえられていた

欧州の環境と埃まみれで公害天国の中国とじゃ環境が違いすぎる。
そりゃ壊れやすくなるだろうよベンツも。
日本のじめじめした気候も欧州車は苦手らしいけどね。

最初から、レクサスにすれば、こんな事なかったのに。
サルが見え張るから。

４，５年前のベンツって今より壊れづらかった。最近のベンツ壊れやくなった。
コスト削減で中国製の部品なんか使うからだよ。って文句言ってんの中国人かよ。

ＳはやっぱＷ１２６ですっ　＞＜

名前がヨメマセング

洋式ベンツ　和式ベンツ　　ニーハオベンツ

故障して400キロはなれた工場までレッカー移動しなきゃいけないような
辺鄙な地域なのに、1年半以上乗ってて3000キロなんて不自然。
メーター撒き戻ししてんじゃないの？

北京だろ？
ベンツＳクラスに砂漠仕様って有ったっけ・・・

そりゃアレだ、合弁会社の「自主開発車」だろ。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20061124/114343/

ベンツとＶＷは壊れやすいみたいね
故障して路肩に駐車してあるのをよく見る＠神奈川

某所のマイバッハ放置プレイは凄かった…

電気系統も弱かったはず。
飛ぶはずの無いヒューズが飛びヒューズBOXが黒焦げとか。
ジャガーのオイル漏れもすごかった。

ベンツは壊れたら乗り捨てが基本だろ
で新しいベンツを買う
そのぐらいを平気で出来る金持ちが乗る車

1995年で高品質なベンツは死んだぜ。
それ以降は日本車を意識するあまり、値段と見栄えだけを追及した車に化けた。

両方に問題があるのは間違いあるまい

中国人の脳も故障してるよ。

不良品だからといって日本車メーカーを訴えたが調べてみると
コピー製品だった事が分かった事があったな。
HONGDAとか何か。
またそんなのだろ。

これからは韓国車の時代だよ

>>102
次代を担う低品質公害車だからな

ベンツが故障したら、ロールスに乗ればいいのに

>>43
つまり最近の日本人はクレーム事態が発生したら

２ちゃんであらいざらいぶちまけて

次からその会社の製品を買わないと

なんだソニーのノート買った時の俺と同じじゃんOTL

今回の中国の件は別にして、実際のところベンツの品質って
良くないの？これまでの書き込みみてるとそうらしいが・・・。
ベンツ＝高品質だと思ってたのに・・・

ドイツでアンケート取ったら日本車が上位占めてたのは伊達じゃないな

ベンツはタフだよ、シナクソのはパチモンなんだろ

ヒント　双竜チェアマン
ttp://www.geocities.jp/grandeurfansite/chairman_01.jpg

べソシ

ぜったい中華の劣化コピー製品。間違いない。

漏れベンツは、中国で造ってるとは知らなかったよ。
南アフリカとマレーシアでなら作ってると思ってたけどね。

BENZではなくBENTSなんじゃねーの？

70年代に南米で作られた部品は大層品質が悪かったと聞く。
特に廃車を再生する業者は安い部品を大量に使うんで、再生車を掴まされたりするとこんな事になるかもしれん。

いや普通に便通でしょ

まあ本国ドイツではベンツよりスバルのほーが人気あるからな。

ガソリンの質も臭いな

ベンツが突然火を噴くのは今に始まった話ではないが
シナの粗悪燃料や粗悪オイルにも問題があるんじゃないのか？

2、3年前の自動車雑誌（確かカーアンドドライバー誌）で読んだんだが
米で生産始めた途端にクレーム率急上昇でブランドイメージがた落ちになったらしい。
そんな米で200万台以上生産してもある程度品質を維持出来てる日本車はエライ？

数年前ならいざ知らず、いまだと、


ドイツ＜日本車（トヨタ以外）

だよ。

どうも中国人というのは、高い金払って買った物というのは絶対的なものだという思い込みでもあるようだ。

豆板醤入りのガソリンで火を吹くベンツ

なんかベンツ＝高品質と思ってたけど
このスレ読むかぎり違うんだね。
車買うときは絶対国産車にする。

>>120
幾ら何でもそりゃねえだろ？
だとしてもブランドイメージや顧客層が全然違うし。
ま、別に卑下する訳じゃねえけどさ。
思い上がって謙虚さと向上心無くすのが一番怖い。
そう、80年代のように。

ベンツ「環境に対応できませんでした」

>>123
世界標準から見れば十分に高品質。
だが、日本の気候条件等を考えると電装系なんかにはまだ不安定な部分もあるドイツ車。
それでも昨今はだいぶ改善されてはきているが。
何と言っても日本のユーザーの品質に対する要求は半端じゃないからメーカーも大変だよ。

ベンツもシナチクに乗られるのは嫌なんだろうよ。

そういや、首都高でいきなり燃え上がったのもベンツじゃなかったっけ?

ベンツも落ちたもんだ。

つーか、この中国人が話を作っているだけかも知れん。

現地生産か南アフリカ産だろw

>>124
バブル時だって浮かれてたのはほんの一部。
そうじゃなかったらその後の失われた10年で技術開発なんかできん。
つーか日本に輸入されるドイツ車はみんな電送系を手直ししてる。

つまり…


「賄賂が足りないアル！」

ベンツには普通のベンツと安物のベンツがあるからな。

欧米の自動車メーカが品質で日本を越えるということで徹底敵的に部品の精度を
高めたそうだが、日本に追いつくことが出来なかった。
それで数年前アメリカの研究者が、品質と部品の精度について各国のメーカを調査した所
品質
日本＞ＥＵ＞アメリカ
部品の精度
ＥＵ＞アメリカ≧日本
という結果がでた。
驚くことに、欧米メーカは一点一点の部品のあらゆる寸法を細かくチェックし完璧なのにダメで
日本車の部品の精度はそれほど高くないのに１０年乗っても故障なし。
原因は、日本メーカの社員は現場に出て製品の要点を的確に見抜き
ポイントを抑えた作りなので、低コストで高い品質のものができるからとか。
確かに欧米の技術者は現場を見下しているから改善できない。
今はそれに気付いて現場に行く風潮ができつつあるから、今後はどうなるかわからんけど。

人権がない国に消費者の権利などあるわけないだろ。
冗談も休み休み言えよ

ベンツだと思って買ったら実は・・・ってオチかもよ。

>>135
確かにそういうニュースはあったなぁ。
結論までは知らなかったけど、日本に対抗する為になんかやってたのは記憶がある。

日本製品もこの手で支那人に貶められてるんだな

>>135
部品の精度、の意味がわからん。

日本製の部品を取り入れた各国の車の、その部分の品質が向上してきているのに?

>>137
中国人はやたらと誇張するクセがあるから、たいした故障じゃなかったと思うけどね。

ベンツにメンテフリーを求めるのが間違い。

フォードに求めるのと同じレベル。

顧客満足度ならヒュンダイなんだがな。

ベンツ乗ってもチャンはチャン

>>140
エンジンの精度はドイツ車にかなわない、
という話は聞いたことがある。
日本でタメはれるのはホンダだけとか。

もしやこれは、パジェロと同じで
盗難＞分解＞香港＞組立＞本土輸入＞販売

じゃないか？

>>140
横やりだが、80年末か90年頭ぐらいに、なんかそういう話があったとは記憶してる。
で、どうしても越えられないから日本製を導入したと思った。

中国向けに開発されたやつだからね

粗悪ガソリンの責任までは・・・・

ベンツエンジンのピストンリングは確か日本製だったはず。

>>135
こないだの欧米人のジョークを思い出すんだが。

欧米発注側「部品の不良率をｘ万分の一以下にして部品を作ってくれ」

しばらくして日本受注側「不良品の設計図がまだ届いておりません」

支那で売っているベンツは砂漠＆池沼専用の仕様じゃないからだろう。

どうせ金が欲しい自作自演。

>>132
皆浮かれてから人類至上最大のバブルになったんだよｗ
ま、中小企業の親父なんかは取り引き銀行に脅されて仕方無く
借金重ねた人も多かったらしいが。
煽った政官財日銀マスゴミは未だに責任取ってねえじゃん。
取って無いどころかＡ級戦犯＝窓口指導の責任者だった福井がそのまんま総裁になってるし。
それじゃ逝かんのよ。
ま、技術系の皆さんには関係無いかも知れんけどさ。
国民の殆どが浮かれてたのは事実。
今、米新自由主義を信奉してる舛添に至っては
朝生でもう日本は欧米に学ぶ物は何も無いって見栄まで切ってやがった。
日本の癌はこう言った文系支配層のアホさ加減かなと。
戦前から変わってねえじゃんと思う訳ですよ。
負けたら負けたでそいつらが手の平を返して全否定して日本の良い面、美徳さえ捨て去ろうとする訳ですよ。
今現在がそうだろ？
日本の良い面全否定して、米新自由主義を何の批判も無しにそのまんま輸入しようとしてる。
金融立国＝米英のシステムを製造業立国の日本に無批判に持ち込むのは危険だよ。
ま、品質に関係の無い話しを延々して済まんかったね。

ドイツ車も韓日アジアンカーの品質には勝てないというわけだろ。

>>155
さらっと一緒にすんじゃねーよｗ

>>154
はあ？
バブル時代をあんた本当に知ってるの？
煽ったアホがいたのは事実だが、そんなの一部だっての。
人類史上って、相場の暴落なんていつの時代でもあったさ。

ガソリンの用な物でも入れてたのか？

Mercedes Benz じゃなくって、Mercedeath Bents だろ。

>>135
キミの言ってる「部品の精度」ってのは「部品のグレード」の間違いだ。

「同一品質の部品を作る精度」だったら日本に適う国は無かったぞ。
だからヤツラはマルコムボルドリッチ賞つくったり、TOCの導入をしたりした。

>>156
まあ、韓国車も主要部分は日本製だったりするからなー。
関税が高くて日本車が直接売れないので、そういう方式になったのだろうけど。

もっとも、総合的な性能が駄目なので、競争力なんか無いだろうけどね。
部品だけ奢ったボロ車だから。

チャンコロがそんな車に乗るのは１００年早いんだよ、と言ってみる

（；^ω^）抗議活動？　好きですね・・・

日本の中古車が数十年前から走りまくってるのに
わざわざ中国車やらメルセデス買う理由がわからん

やっぱ見栄？

今アジア市場に供給されてるベンツやBMWは
確か中国工場製じゃなかったっけ？

品質管理をしっかりやってないベンツにも問題が
あるだろうが、そもそも自分たちが雑な仕事を
してるのが原因なのでは。

ガソリンをちゃんと入れたのか？
オイル等、正しく整備されていたのか？
アスファルトで舗装された道路を走行していたのか？

ワザと自分で壊していないのか？

支那人にベンツなんて原始人にジェット戦闘機を与えてる様なもの
壊れるに決まってるだろ

そういや、AA探してたらこんなURIが出てきた。

これってもしかして、あの伝説の『要点はなんなの〜(火病!!)』ですか?
　　((⌒⌒))　ﾌｧﾋﾞｮｰｿ!!
　　　 ||||
　 ∧＿∧
　∩#｀Д´>/￣￣/　←r529cv1U
　（ ﾐつ＿// ＬＧ /
　　｛二二｝ 三三｝
ttp://kuki1.stoo.com/news/image/000/464/000/20060205s1.jpg
ttp://www.youtube.com/watch?v=g_t1kLKnO98

>>164
ベンツ買う時点で見栄でしょ。


そういえば「公用車の経費が掛かりすぎる」とか言ってキレてた中国要人がいたな。
役人がベンツとかばかり買うとかなんとか。

ヌルセデス・ベンシ

>>165
シナ製ベンツにブランド的な魅力ってあるか？？

ガソリン腐ってたらしいね

焼身自殺まだー

抗議じゃ、つまらん。
暴動キボン。

ベンツBMに、見栄以外のアドバンテージがあるとは思えん。

中国人、朝鮮人は小金が入るとベンツ、ロレツクスを身につける　しかしお里が
知れているため身に付かない　特にベンツなどの車は日ごろの整備点検をしないと
直ぐ故障　小さな故障は何時も起こる当たり外れ製品のばらつきは必ずある
以前使用していたので分かるが年間2ヶ月は修理工場に入れていた
ましてS600　12気筒を中国で整備する工場も多くないのではボルトの締め方一つ
均等にトルクレンチで締めるなんて中国人には出来ない　使用の工具にしても
全て特殊な道具　そろえるのに車一台分　もう少し車社会が成熟してから購入すべき
車でしょう

６００買うからだめなんだよ
５００か３２０ならまだましだよ

>>175
銃弾を防いでくれる

ピッキングで買ったベンツでガタガタ言うな

>>178
東ベルリンから検問を突破して、西ベルリンに逃走するのに最適ですね。

>>180
なに？その砂の薔薇

支那専用の欠陥ベンツなんだろｗ
戦時中、日本と同盟結びながら支那畜に武器を流してたドイツのやりそうなこった
ま、チャンコロの価値なんてそんなもんだがなｗｗｗ

ドイツ車は手がかかるのは常識ですよね

これは絶対に
日本のせいじゃないなw

ベンツは５６０SELまでじゃないと。それ以降は駄目。

中国に売られていった、この車が可哀想。

本社「バカめ、と言ってやれ」
ディーラー「は？」
本社「バカめ、だ」

>>187
チナ「その亀はうまいアルカ？」

腐れベンツに限らず、外車の故障率は極めて異常
あんな不良品をわざわざ買う奴の頭も極めて異常

南アフリカ製/支那製、
どっちのベンツ？

日本にいたときは「いつかはベンツ」なんて思ってたけど、
ここにいると、ベンツに乗ってるのは大抵ブラックだし、それもリースだろうねぇ。
やつら、ピカピカしたものに惹かれるからねぇ。

素直に「スーパー・カブ」でイイのにね…

>>189
4年間インパラ乗ってるけどあんまり故障しない。
メンテしない奴はすぐ壊すんだろうね。

中国人は自転車乗ってろ。

どうせ『BensZ600』とかいうオチだろ?

ベンシだろ？

じゃエンジンの代わりに有り余ってる支那豚でも積んで走ってろ

>>1
それがベンツのデフォ

ベリツとかじゃねーだろな。

ドイツ人もチャンコロごときにまともな車作りたかないんだろ
日本も支那向けは思いっきり手抜きでボリまくってやれ

やっぱ日本車に乗るのもやめて欲しい
チャンコロに売る車など無いし、乗られると気持ち悪い
車が可哀想

日本人ならベンツやＢＭＷではなく、レクサスを買いなさい。

>>201
下層のシナーは徒歩、
中流のシナーは自転車、
上流のシナーは貴人の乗るおみこし（みたいなもの）か
ジャンク船がお似合いだよな。

>>203
上流のシナーはチョウセンから輸入した猫車

中国南部ではクラウンが大ブレイク中だがね。
香港人の真似だと思うけどw

>>184
日本からの盗難車なので、
日本の責任

名前はベンツ、中身は、オンボロ中国車とか。

>200大正解！皆さんもうチャンにはうんざり。
仲間同士であの人たちの事を猿、又はゴキブリと呼んでまつ。
ｷﾈｰｾﾞなんて最近きかないわ。まじで。

しょっちゅうどっかしら不具合がある。
でも、それを直し直し走るのが楽しい。
自分である程度整備できる人でないと
ベンツはただの金食い虫。

>>208
キネーゼってなに？

うちのベンツ、メーターが潰れたよ。
走行中、何キロ出てるのかわかんないわけ。
高速とかはひたすら前の車にくっついて走る。

どうせhongdaみたいな業者のベンツかったんだろｗ
自業自得

ベンツってこれのことだろ
ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/img/cm600s01.jpg

車業界では伝説の
整備士を乗せたヘリコプターは
中国には入れなかったってことか

高倉健さんのベンツ盗まれた。誰だこんな野蛮な事するのは！！

見つかったらビックリ！！中国で見つかるｗ

こんなニュースがあったなぁ、そう言えば・・・

また国策デモですか？

○○汽車が作った、ベンツなのかな？？ｗ

>>215
中国で大人気の健さんの所有車だったとわかったら
10倍くらいの値で売れたろうな。（違

そのベンツをよ〜く見てみろ。
どこかに「made in china」って書いて…

嫌なら紅旗でもｼﾞﾙでも乗ってりゃいい。

>>214
カブト自動車ばりの『うちの車は壊れません』だけが横行しているアル！！ＷＷＷ

今時ベンツなんて買う奴いねーだろｗ

コピ一のベンツだろ

ベンツ＝やくざ　だからな
良い車なのに馬鹿が乗るから品のない車のＮＯ、１
家の周りにも出棺式のようにクラクション鳴らすのが
うようよしている。

ベンツの皮かぶった中国車じゃねーのか？
とは言えベンツってオイル漏れ当たり前だしなｗ

ベンザの使い方もろくに知らない中国人が、
ベンツを運転なんて１万年早いんだよ。

セルシオの品質管理は、そこまでやるかというほどだからな、ベンツ終わったな。

シナ人にベンツはもったいない。
と考えたドイツ人のシナ人向け仕様。

>>227
まあ作ってるほうはそれなりに手ぇ抜いてるけどね
金払い悪いし
あとヨーロッパの連中の発想じゃ１００年たっても
日本車は越えられないね
要所、要所にパラノイアみたいな鬼がいるからな
でも金払いは悪い

実はトラバント（紙製）だった。

いまいち、中国人は信用出来無いからなぁ

シナ人にはベンツ、レクサスは勿体無いからコマツに乗れ未舗装でも故障しないぞ

コマツといえば軽装甲機動車
2600万円ナリ

新車を購入しても１ヶ月点検、６ヵ月点検をちゃんとやらないとバグは出るよ
中国に整備工場はあるのか

ベンキ６００Ｓの間違いじゃね？

中国製のコピーだろ

>>231
"いまいち"なんて言うな（｀д´）
"全く"信用出来ないんだよ！

本当に、、まともなベンツなんかな　
一度水につかったとか、標準以外の模造品部品で修理したとか、水混じりの燃料つかったとか

いつも権利ばっかり主張する人民だから信用できないな

中途半端に成金になるからいけない　オイル成金みたいに故障したら砂漠に乗り捨てろよ
会社の方も適当にあしらってる感じだな

>>238
高速の空撮で燃えてるのが大抵ベンツな件

>>118
そういえば、ガソリン（メーカー）によってダメなものが有った。

Ｗ２２０のＳ６００はエンジンがクズ
新車を購入直後エンジン大トラブル（大音響、エンジンストップ）
連続で返品した例を知っている。
燃費のことを考え、６気筒しか作動しない様なせこいこと考えずに
２００Ｌのタンク付ければ良かったのだ。

Ｗ２２１も楽しみだな。

中国人民に自動車はイラナイだろう
自転車で十分

分をわきまえような

ベンツは以前よく燃えてたな

リコール２度のベンツ炎上、輸入元とヤナセに賠償命令（読売新聞）
ttp://www6.big.or.jp/~beyond/akutoku/news/2003/0529-4.html


まあ、「ベンツ炎上」でぐぐれば出るわ出るわ。
どうなってんの？

ドイツ製品ってのは、地道な改良につぐ改良を重ねた末のものは大変に扱いやすく、性能も良いが、
設計者の夢と野望と狂気を盛り込んだ初期製品は、ドイツ人が偏執的熱意を持って扱い、整備しないと
所定の性能を発揮するけど、整備の人を寝込ませるほどに故障頻発が普通。
最悪爆発。

実はレプリカでした

HUMMER H3も南アフリカ製になるそうだから買うのやーめた、JEEPコマンダーにする。

右ハンドルはほとんど南アフリカ製じゃなかったっけ？

BenzじゃなくてBensだな。

雨漏りする跳ね馬よりマシでは？

俺もベンツの５００Ｅにあこがれた時期もあったなー

ベンツにブーメランアンテナがサイキョ

ドイツもやるよな、シナ人対応ベンツをつくるなんて。

修理工場で部品を取り替えられたんだろ
純正は高く売れるからな
良くみてみろパチもんに替わってるからｗ
まぁベンツの仕様ですって言えばその通りなんだがｗ

っていうか、外車の所有者のブログとか２ちゃんの車板見てみ・・・・・・・
御ベンツ様は細かい故障多いから。
基本的に外国車とスバルと二輪の川崎は少々の故障は目を瞑らないと（ｗ

日本の糞メディアは外車マンセー！提灯記事しか書かないけどなー。
リアルでノーメンテでずっと乗れるのなんて日本車だけだから。

Ｓ６００？あれ聞いた話だと悪質業者から買うとかなり痛い目に合うから止めろ
と５００乗ったはるおっちゃんから聞いた事がある

>>255
車板は、ベンツＢＭＷマンセー、レクサス糞、という工作員で溢れかえってるよｗ

ウチは６気筒Ｓクラス１台、Ｖ８Ｓクラス１台、Ｖ８ＳＬ２台をこれまで買ったが
幸い電装系のマイナートラブル以外、あまり目立った故障はなかった。

でも次はレクサスにするけどね(LS460注文済、SLはそのまま維持)。
貧乏性なのか、ベンツだとなんか疲れちゃうんだよな〜それにモデルチェンジの度に、
品質が落ちてきてるのがはっきりわかるし。今のSLなんてチャチなもんだよ。
カッコは良いけどな。

>>214
それは、パルテノン神殿に女神様が載ってる英国車だなw

【タイ】プミポン国王在位60周年行事の送迎車40台が競売に　最高額は天皇皇后両陛下のベンツで3,555万円（産経新聞）[07/24]

タイで両陛下送迎のベンツが競売に　最高額3,555万円で落札　

【バンコク＝岩田智雄】
タイのプミポン国王の在位60周年記念行事に招待された25カ国の王族の送迎車が23日、
バンコクで競売にかけられた。
24日付バンコク・ポスト紙によると、天皇、皇后両陛下が乗られたベンツが
最高額である1,185万バーツ（約3,555万円、1バーツ＝約3円）で落札された。

この競売は、ダイムラー・クライスラー・タイが行ったもので、
競売に出された車はベンツ計40台。
このうち30台が落札され、タイの自動車ディーラーが両陛下の車を落札した。

続いて高額だったのはブルネイのボルキア国王が乗った車で1,120万バーツ。
好男子ぶりが評判となり、タイで人気が急上昇中のブータンのワンチュク皇太子の車は
1,110万バーツで落札された。
競売の収益金の一部である578万バーツが、病気療養中のプミポン国王に寄付される。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153716532/

もともといくらのベンツだったの？

劣等生物支那豚はベンツじゃなく便器にでも乗ってろ

ニーハオベンツか？

故障箇所をほっとくから悪化して燃え上がったんじゃね

2年も乗り回して交換、返品はどこの会社でも普通出来ないだろ
こいつ最初からそれ目的で修理断ったんじゃねーか

日本の８９３もこれと似たようなことやって新車と交換させる話聞いたことあるぞ

これさあ、日本から盗んだベンツだろ
日本で盗んで中国で売りさばいてるやつだろ
正規品じゃないから仕方ないだろ

ベンツってそういう車なの？なんか高級っぽい売り方してるように見えたから、
いい車なんだと思ってたのに。

>>265
どっかのサイトにあったが、ベンツの炎上率は
国産車と大差ないそうだ。だから、ベンツが特別燃えるわけではない。

しかし、ベンツといえば高級車なわけで、それが普通の日本車と
同じぐらい燃えるのでインパクトがある。