【中伊】 イタリアのフィアット、中国の自動車大手・奇瑞汽車が開発したエンジンを採用 [11/12]

シュポシュポ

FIATはもともとが終わっている。
ミッションはアイシン製が増えて信頼性は上がったけどな。
しょせんはイタリア車さ。
実用性は期待出来ない、ファッションで乗って痛い目にあうのがオチ。

フェラーリのエンジンが中国製になったら・・・

環境問題があるから売れる先が限られてるからな　特亜車は
存分に自国の環境汚染に貢献してください

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何気に中国製品って品質がよくなってきてるからな…
こういう事例は今後増えていくだろうね。

たしかトヨタのをリバースエンジニアリングしたって何かのテレビで見たな

まさかエンジンカバーに　ＴＱＹＱＴＡ　とかｗ

中国製猿人にイタリア製電装系か
死にたい奴は乗ればいい

フィアット（笑）

>>30
俺は上海からちょっと外れた町の工場に何度か出張したけど、
貧富の差と開発状態の差には驚いたよ。
日本最高とも思わないが、中国の歪さを感じるばかりだった。

君はどんな所を見てきたのかな？

>>107
釣りだったようでつね　レベル低杉ｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/奇瑞汽車　によると

この会社が使用しているエンジンは
BMW MINIと同じトライテック製1.6L直4
三菱製4G63(2.0L直4)、4G64(2.4L直4)エンジン
オーストリアAVL社との共同開発による自社製「ACTECO」直噴2.0L直4エンジン
となっているので、フィアットに輸出されるのは自社製の「ACTECO」じゃないのかな？

で「ACTECO」の資料は
http://www.pcauto.com.cn/news/hyxw/0510/347788.html

中国車のデザインは結構イイと思うなあ
ウリナライズムの片鱗が残ってる韓国車よりはずっといい

たとえば、これなんか見ると
http://www.pcauto.com.cn/nation/brand/zhonghua/0611/408712.html

チョンダイクーペとこれと、どっちか選べと言われたら
おれはこれを選ぶよｗ

奇瑞の１６００・１８００ｃｃエンジンってトヨタとかのパテント切れしたエンジン
をベースに作っていると聞いたし、実際中国で見た奇瑞車のエンジンは昔のカローラ
のそっくりさんだった。

ルパンが銭形のとッつぁんに捕まるのも時間の問題だお

ルパンもそろそろフィアット止めてベンツＳＳＫに乗り換えろよ
フィアット５００飽きた

>>112

目立たない様に大衆車のFiat500という事だったから、日本ならスズキ　アルト、
韓国ならマティスあたりに乗るんだろうな。

>>109
http://www.pcauto.com.cn/nation/brand/zhonghua/0611/408712.html
って日産+フェラーリって感じ

>>109
どっかで見たことないか？
フェアレディZとかBMWとか。

ん？
普通にZでしょ？

ルカ様、何考えてるんだよぉー
フェラーリの社長をトッドに任せて、フィアットの経営に専念するって言ったけど、
その結果がこれかよ、ルカ様……　・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>1
ふわー・・・・・

こわい話ですねぇ。

フィアット終了

従業員も終了

法則発動

価格がべらぼうに安い車になるな。たのしみだ。

イタリアのマフィア
中国の奇形

とよんだ


●●ーの携帯って奇形って一発変換で出ないけど
これはもしや…

>>109
きれいな流線型と凹凸…
さすがに金型作りの技術を持った国だな。斜め上の国とは違う。
中国って結構産業の裾野が広いから、勢いついてくると怖い面はあるなあ。
伸びる前に経済が持たないとは思うけど。

>>101
別にいいじゃん。
フェラーリが中国籍になるんだろ？
まさにアカぐるまそのもの。

>>114
写真のせいなのか、妙にボンネット部が分厚くみえるけど、
FFで作った劣化Zって感じか。
保安器が見えないがコンセプトモデル？

フィアットは、リラ鎖国時代にぬるま湯に漬かり過ぎたんだよ・・・・
お陰で、ユーロになった途端ガタガタに

しかし>>109のHP無茶苦茶重い…

>>26
>>何でそんなに暢気な訳？

そりゃ中国の生産現場を痛いほど知ってるからさ・・・
確かに一見さんは、何もかも日本と桁違いのスケールに、日本オワタと思うかもしれない
でも、そりゃ見かけだけで、実は大抵の国でも同じなのよ

中国に関して言えば、設計図通り・契約通りなんてぜいぜい初めのうちだけ
初期サンプルと量産品は別物が基本だもの
まー、故障が当たり前のイタ車にはお似合いのエンジンだとは思われ

川柳にある

いくいくと　いいながら又　寝るおまえ

いくいくを　おわたおわた　に言い換えたい。

以前テレビで中国のハイブリットカー開発の特集をみたんだが、昔ながらのパイプやら
コード線やらがむきだしのエンジンだった。番組の最後にトヨタとホンダのハイブリットカー
が出てきたがエンジンがセラミックに覆われていてコードなんかどこにも見えなかった。
それを見てこりゃパクれるわけないと思ったよ。

>>71
YAMAHAにそんな工場のキャパがあるわけないでしょう？
設計と開発に携わっただけ。
中にはヘッドにYAMAHAの文字があるのもあるけど
そんなに多くはないよ。

もうすでに車のエンジンに関しては
中国製＞日本製

国産のトヨタで使用してるエンジンの一部は中国製

その製造ラインをコピーされたら、、

イタリアの車はデザインはいいけど
すぐ壊れるんだよな
もっと壊れやすくなりそうな予感

次は半島抜きでやろうぜ！

フィアット逝ったああああああああああああああああああ

あーあ。アルファロメオに影響がなければいいんだが…

数年後には中国製のアルファロメオのエンジンを
評論家の方々が官能的なサウンドとか言うんだろうな

>>27
　　　　　△ 　　少なくともヴィッツの1リッター3気筒はダイハツ製ですし、
　　　　(;ﾟДﾟ) 　新型カローラの1.8リッターは自社開発ですが…。
　　　　(　　)　　スポーツエンジンも、スーパーGTに出ているレクサスSCのエンジンには
　　　　　)ノ 　　ヤマハの面影はなさそうですなぁ。

日本でフィアットなんてそうそう見ないが、
追い撃ちをかけてもっと見なくなるのか。
まー良いけど。

ただでさえ故障の多いイタリア車になんと今回は中国製エンジンを搭載☆

完全に＼(^o^)／オワタ

>>140
むしろエンジン周りの問題は減るような気がするんだが…。
イタリア製はいいものはいいんだけど、それなりのものは「悪い」から。

フィアットって興味の対象外なんだけど、
スタイルとかは悪くないけど、大衆車なんでしょ？

フィアットなにとち狂ってるんだ？
まあ全モデルってわけじゃないだろうけどさ。

>>136
アルファも影響受けると思うぜー
だって

自社エンジン
↓
FIATエンジン（ヘッドだけ自社製）
↓
GMエンジン

だろー

このあと中国製エンジンが来る可能性は十分ある。

まぁ性能自体はよくなるんじゃない？
趣味の車としての価値は減るから売れなくなるだろうけど。
イタ車はむずかる車をかわいがるのが楽しいんだし。

>>117
ルカ・バドエルなのん？　いやん……