【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]

１０月３１日、北九州市沖の周防灘で、タンカーと接触した漁船の船長が、海に投げ出され死亡した事故で、
タンカーの船長が業務上過失致死などの疑いで逮捕されました。逮捕されたのは、韓国籍のケミカルタンカー、
「ＳＥＩＬＳＵＮ」号の韓国人船長、チョン・ヨンソク容疑者（４９）です。海上保安部の調べによりますと、
チョン容疑者は、３１日未明、関門海峡東口の周防灘を、タンカーで航行していた際、安全確認を怠って、
操業中の漁船の網のワイヤーを引っ掛けました。そのはずみで漁船の船長、中尾春夫さん（６５）を海中に転落させ、
死亡させた疑いが持たれています。チョン容疑者は、容疑を認めているということです。
海上保安部では、航行時の操船や見張りの体制に問題がなかったかなどチョン容疑者を追及することにしています。

ソース：KBC 九州朝日放送
http://www.kbc.co.jp/news/

3くらいなら韓国沈没

このニュースほとんど放送されんよな

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訳：どんな質問にも答えるよ！どんどん質問してね！！

これぐらいで逮捕なら
ヒロヒトは死刑だ

また韓国か。
チョンの船は日本にこさせんな！

>>4
ジュワワワジュワワ、
ジュワジュワジュジュワワワワワ？

またチョンか。

またチョンか

ところでこれってＮＨＫで放送したのか？

>>1
逮捕しただけマシか・・・
もっと報道しろや。
NHKスペシャルで米叩きやる暇あったら、ﾁｮﾝ船事故特集やりやがれ。

>>10
最初した後は知らない

チョンは死刑で いいよ

>>7
　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
　　 ┌|（⌒ヽ :||　..:⌒:　|┐
　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|
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　　　　 :＼　［_￣］　/::|　　＜　>>7　日本語でおｋ
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またチョンか。

過失ってことで情状酌量して死刑ってとこかな

マスゴミがこの手の事件を報道せざるを得ない状況を
何とかして作らないとな

逮捕されましたか。

この前の事件のチョンはどうなったか報道ってありましたっけ？

>>5貴様はキムチ臭い売国奴だな。

>>14
ちょｗ

ロシアみたく船体も没収しれ

チョンうぜえ

ゴキブリ捕まえたら

さっさと駆除せよ

船ぶつけたわけでもないのに騒ぎすぎ
網を長々と流してる漁船にも非はある
日本の差別体質がもろに出てるな

身柄確保できただけでもマシ

罪を認めてるのに逮捕拘束する意味がわからないわ。
こーゆーのを差別というのよね。

>>24
帰れ

韓国人は周りが見えないからな。

>>26
撃ち殺して欲しかったのか？
それなら大賛成だ。

>>24
網なんて普通見えないし。
死んだのも65才だからほぼ寿命でしょうにねぇー。

>>26
救助活動もせずに逃げた奴が、
逃げないと考えるのは馬鹿だけである。

>>26 罪を認めたら釈放?アホ抜かせw

これから追求か・・・

タウンページとかで追求すると痕がつかないってね。

またチョンか

朝鮮人て犯罪者しかいないのかw

これが逆だったら日本大使館前で日の丸焼かれたりすんだよね。

>>24
よう、ﾁｮﾝ！「業務上過失致死などの疑いで逮捕」って読めるか？
韓国人犯罪者を差別する差別主義者は、日本から出て行けよ。

>>30
朝鮮なら寿命化もね。
　ついでに、お前も謝罪と賠償のために子ね。

>>31
タンカーの乾舷から救助って・・・
バカ？

ホロン部の面白い所は全て擁護する点である。

>>39

それ、義務だから仕方ないって

>>39
まあまあ、タンカー没収＆船長死刑で手を打とうじゃないか

>>39 事故を起こした以上それをやる義務が生じるが?

>>20
　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
　　 ┌|（⌒ヽ :||　..:⌒:　|┐
　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|
　　　 |:|: ..　　 :||　　　 .. |:|
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　　　　 :＼　［_￣］　/::|　　＜　>>20　誰がチョンだと！？コノヤロー！！
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犯罪起こした朝鮮人は銃殺刑って法律を作らないといかんな。

Web上で逮捕の記事を確認できるのはKBC九州朝日放送だけね
他の局は記事確認できず
KBCも福岡(もしくは九沖?)ローカルでは報道してんだけどね、
東京とかいう圧力に弱いカスな場所に存在するらしいテレ朝とかいうキー局さんがね…

>>30
６５歳が寿命？アホか

これは最近あった二件の屑チョンがらみの死亡事故のうしろのほうだよな。

　ところで、この船会社ってどこ?

　一年に最低一人は日本人を殺すことで、悪名高い興亜海運か?

大体漁師って今まで何千万もの魚の命を奪ってきたわけでしょ。
バチが当たったのよ♪

>>47
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/1620.html

日本の平均寿命は異常だｗ

このチョンは竹島に居座る韓国警察の見える範囲で銃殺刑

タンカーがワイヤー引っかかった程度気がつくわけない
漁船も揺れただけで沈没したわけでも無し
気がついてなかっただけだろ
ほんとに差別がひどいな

>>49
韓国の漁師さんはどーなる（　・ω・）

韓国人氏ね！
ＴＶでバンバン放送しろよ
報ステで特集しないの？

>>31
救助義務を怠って逃げたっていうのソースある?
噛み付いてる訳じゃなくて、今のところその辺り書いてある記事みかけてないから、
どうなのか知りたいんだけど。

>>49
そんな事書いて楽しいか？

>>49
チョンコロはその昔ベトナムでかなり行儀よく遊んだそうじゃないか。
そのうちアメリカから誤爆されるといいな。

>>52 人一人殺しておいて気がつかないで済むかボケw

逮捕、刑事罰を受け、損害賠償をする。
当然の措置だが、問題はあまりにも報道が少ないということ。

>>49
直接殺生する立場にないからとえらく気楽だな。
そういうのを卑怯者というんだよ、わかるか？
ま、わからないだろうがな。

>>55
救助活動してたら朝日あたりがよろこんでヒーローにするだろ

接触した事が分かっていながら、何故救助しようとしない

>>50
寿命じゃない人を殺したってことが分かったろ。

>>49
お前も幾多の生命を食べて生きてるのだろ。
　撥が当って、もう命は要らないな。

>>53
ずうっと昔から韓国の漁師は倭寇が怖くてあまり魚を獲れなかったのよ。

>>52
差別と叫べば何でも通る時代は終わった。
とっとと帰れ。

またチョン容疑者か

>>65
じゃ、密漁チョンは射殺でいいな。

>>56
ヒント：韓国人

>>65
この密漁土人らめ

>>62
韓国人だからだろう
知恵が無いのが特徴

>>65
だから犬を人肉を食ってたんだろ。
野蛮な奴らだ。

糞チョンは死ね！
氏ねじゃなくて死ね！！

>>65
今はやりたい放題だな

>>65 元はと言えば元冦でチョンが元に加勢したのが倭冦の始まり。
何の事は無い、自業自得。

<ヽ`∀´> <　どうせ執行猶予ﾆﾀﾞ、関係ないﾆﾀﾞ

チョンだから即刻死刑

もう朝鮮人は船に乗るな。
迷惑だ。

>>64
そのぶん働いて世の中に貢献してますが何か？
ニートウヨは何も生産しないんだから食う資格無し。
ついでに息もする権利無し。

>>65
へ〜〜(ﾟ ω ﾟ)
じゃ、その反動でいま日本の領海にまで入って根こそぎ
魚介類を持って行ったりしてるんすかｗ

>>49 藻前は魚を喰った事ないのか？
肉も野菜もないのか？
他の命を喰わずに生きているのか？
偽善者！

>>39
義務ですよ・・・。

チョンは死刑で

>1
こいつを海に放り込め。

>>79 サラ金の事か?w

>>79
生きてるだけではた迷惑なペクチョンが世の中に貢献とは笑わせる。
世の中に貢献したきゃ氏ねよ。

>>79
それは在日、つまりお前の事か。

大体、過失致死罪を平等に適用して
どこが差別なんだか。

今日の釣堀スレはここだな

>>78
そもそも朝鮮人に文明的な物を与える事自体が間違い。
元々、人糞を食ってた人間以下の寄生虫。

>>79
世の中に貢献じゃなくて、北に貢献の間違いじゃないのか？

北への貢献は日本では利敵行為だ、帰れとは言わない、さっさと出て行け。

接触なんてしていないが？
後ろに長々と網流しててそのワイヤーが引っかかって
揺れて落ちたという話
気がついていて逃げたなんてことも一切書かれていない
５００トンタンカーが網のワイヤー引っかかった程度
気がつくわけがないだろうそんなことも判らない馬鹿なのか

>>79
その貢献って日の丸焼いたり泣き叫んでゴネる仕事じゃ

>>79
　１M\/月のコンサルなどを複数抱えてますが、何か。
　お前こそ、書き込みバイトじゃないの？

>>79
ドブ川君の労働ってホロン部活動でしょう？
そんな日本にとって非生産的な活動ごときで、
エラが張った面されてもねぇ・・・

>>92 気がつこうがつくまいが、過失致死の罪を免れる事は出来ないw
「フ、冗談はよせ」
「意外と甘いようで..」

>>92
他の船はちゃんと安全確認して通過しているわけだよ。
業務上過失致死に何の不満があるのやら。

>>92
氏ねケセッキ

>>92
>>37

>>92
お前、真性のゲスだったのか。
いいから死ねよ、お前。

>>79
少なくとも俺より多く納税してから言ってね♪

>>92
漁業を行っている漁船の近くを通過する場合の義務は？

宮沢喜一ってもうヨボヨボね♪

>>1
早速私刑で！！

>>103
話しをそらすなペクチョン。

>>92
> 気がつくわけがないだろうそんなことも判らない馬鹿なのか ×

> （韓国人に）事故に気付ける能力があるわけないだろう、（韓国人は）そんなことも分からない馬鹿なんだから。　○

今北産業

ど〜でもいいじゃん。

朝鮮人に気を使う必要なし。散々くたびれた。


全員死刑でいいんじゃないの？


在日も当然、朝鮮半島に帰っていただく。

これ当然。

あ、帰化人も帰れ！

>>96
記事で業務上過失致死については認めてるとあるだろ
それ以上どうしろって言うんだ？
気がついてなかったと言ったのは逃げたとか救助義務放棄とか
脳内で話作って貶めるあほが居たからだよ

>>92
自国の人間が殺人を犯しても開き直るのが朝鮮人らしいな。
さっさと死ねよ。

どのみち在日は日本のために働き、日本のために死ぬ運命にある。
在日でいる以上は避けられぬ。ｗ

>>108
お前がバカだってのは分かった。

都合が悪くなると話が飛ぶ・・・
まぁいつものことですが　（　・ω・)y─┛~~

>>102
つかタンカーの航路で漁やってるのって自殺願望でしょ。
高速道路のまんなかで昼寝してるようなもんよ。

>>108
気がつかない時点で馬鹿で
配慮が足りない時点でカスだけど、確かにそれ以上でも以下でもないよな。

在日（韓国籍）はとっとけいれ。

ふざえけんな。ちょん。

こいつまさにチョンだな。

>>108
犯罪人を逮捕するのを差別と言う人非人がつべこべ抜かすな。

>>108

車で轢き逃げして同じ理屈が通ったらいいよね。

>>108
＞気がついてなかった
＞脳内で話作って

>>113
愉快な言い訳だな
もっとチョンっぽくやってくれ

>>113
つか、漁は「魚が多いところ」でしかできないが

タンカーは「最低限の水深があるところ」を好き勝手に通れるんだから
タンカーがよけるべきだろうが

>>112
朝鮮人は反論ができなくなると勝手に勝利宣言したり、中傷的な言葉を書き込んで
勝った気になる低脳。

当然死刑か無期なの？

>>113

国際法上は操業している漁船のほうが優先ですね。

>>113
バカチョン！！
　航路の回避義務も知らずにほざくな。
　早く首くくってしまえ。ﾋﾄﾓﾄﾞｷめ。

>>113
人殺しても開き直る朝鮮人の特徴がよく出ているな。
日本から出て行け。

>>113
ところが「高速道路の真ん中で昼寝をしている人優先」なんですよねぇ。

イムジンリバー：ID:0Do5iNDN　は何人ですか？
イムジンリバー：ID:0Do5iNDN　は何人ですか？
イムジンリバー：ID:0Do5iNDN　は何人ですか？

>>121
んー？
タンカーの航路なんて港と港を結ぶ線上だけよ。
しかも喫水の関係で限られたところしか通らない。
その航路に網を流すのってバカ以外の何物でもないんだけど。

人殺しは大抵チョン
これ世界の常識

>>124
朝鮮人に理論的な論議は無理。
何か起こっても「相手が悪い！自分は悪くない！」と喚いて自分の都合よく話を
すり返る。
つまり、自分の都合の良ようにしか物事を考えれない。

>>108 >>それ以上どうしろって言うんだ？
逮捕、及び懲役.

>>128
少なくとも人類ではないので、その質問に対する回答は「解なし」かな。

>>128
　ヒトでは有りません。
　熊に近いﾋﾄﾓﾄﾞｷという珍種です。

>>129
いいぞ！その苦しい言い訳ｗ
そうこなくっちゃ

>>129 タンカーの航路なんて一漁師がいちいち知るかw

>>129

んじゃなんだ？

日本のタンカーが韓国の漁船と接触事故して死亡させても問題ないんだな?

>>129
結局死んだほうが馬鹿だと言っているのか。
クズが。

朝鮮人夜間航行禁止令

>>135
朝鮮人が」また罪の無い日本人を殺したんだぞ。
怒れよ。

>>134
その珍種は、ワシントン条約に登録されていますか？

>>136
知らないなら海に出ないことね。
昼寝してて「ココが高速道路なんて知らなかった」って言ってるようなものよ♪

>>129
航路＝道路ってイメージしている時点で君はバカ。

気がつかなかった
そこに居るほうが悪い

この理論で北爆撃時にソウルも爆撃されるといい

>>140
それもそうだな。反省。

>>142
つまり、お前はタンカーは悪くないって言いたいのか？

本気で言ってんなら、お前は人間以下のクズだな。

>>129
海流と浅瀬・諸島等だけじゃなく、嵐とかもあるのに本当に「直進」しかしていないと思えるお前の脳内がステキｗｗｗｗ

>>142
　国際法上の、回避義務は無視するのか？
　このﾋﾄﾓﾄﾞｷは。

チョン死ね

だいたい操業中で身動きがとれない船にぶつけるなんて
航海士の風上にもおけない！

海事は懲役とか無し、ぜんぶカネで解決だったと思うけど
どうなんだろう。誰か詳しい人解説よろ

>>142
ゴミクズがいくら喚いてもチョン船長は犯罪者に変わりない。

>>142
船舶回避行動の義務も知らんのか害虫

>>147
ん？
誰が直線って言ったの？
バカね♪

>>142
知らないじゃなくて、知りようがない･･･だボケｗ

というか、「誰の見張りもなくひたすら直進 ” しか ” できない操舵技術」
しかない船は海に出るなｗ

お前が言っているのは、アフリカのサバンナあたりで猟をしている人を
岩も木もよける頭もない馬鹿なトラックの運チャンが
ひき殺してもいいといっていることと同義だｗ

せめて、前を見て運転しろｗ

>>154
船舶回避行動の義務は？

>>154
馬鹿はお前だろゴミ。
朝鮮人の脳には法律や義務なんて無いんだな。

>>153
大型船に対しては小型船が譲るものよ。
海洋法とか知らないの？

>>154
曲線が使えるなら>>121だな

タンカーが避ければ良いじゃんｗ

>>154
お前大丈夫か・・・・？
意識が混濁してるとしか思えん

>>158
操業中の漁船は航行中の船が避けねばならないのが規則なんだが？

>>158
それは、たがいに航行中の船がすれ違う時だろ。
知ってて書き込んでんじゃねーのか？

>>144
どうやら朝鮮人の理論はそれらしいな。

下朝鮮は核でも落とされても文句言うなよ。

チョン船長？最悪なネームですねｗｗｗｗｗｗ

>>158
漁を行っている漁船

法では進路を塞いではならないというだけだよ
後方を通過してはならないなんてものは存在していない
別件の事故で５００ｍだか離れるのが適切という判断が示されただけ

日本は法治国家なんだろ？不幸な過失による業務上過失致死
それ以上でもそれ以下でも無い
悪意をもって逃げたとか　義務を果たしていないとか言いまわる
その方をこそ恥じるべきだな

>>162
航路優先というのもあるのよ。
東京湾なんかはそれね。

>>167
お前、本物のバカか・・？

>>129
国際条約も理解できないバカは黙っとけ。
海洋法に関する国際連合条約 第19条　無害通航の意味
２　外国船舶の通航は、当該外国船舶が領海において次の活動のいずれかに従事する場合には、
沿岸国の平和、秩序又は安全を害するものとされる。
i．漁獲活動

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　　　　　 | ノ　　_,　　　ヽ　 .　　　　|
　　　　　/　　 ─　　　─ |　. 　　　| 　　　あのう、よかったらお教えねがえませんか？
　　　　 |　////( _●_)//ミ　 　　　| 　　　イムジンリバーさん　の国籍はどちらですか？
　　　　彡､　　　|∪|　　ノヽ 　　　 J
　　　　　/ヽ /⌒つ⊂⌒ヽ |
　　　　　| 　/　 /　ｋ　 l　 | l
　　　　　ヽ､＿ノ 　　　ヽ,,ノ

>>158
小型船がよけるとかそんな事はどうでもいい
なぜ接触したことが分かっていながら救助しないんだ

Aボタンがジャンプな。覚えとけ。

気付かなかったふうを装っているようだが、元々チョンは嘘つきだからな。
この証言はあてにならない。

>>158
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S52/S52HO062.html
７ 　航行中の船舶は、通航路において漁ろうに従事している船舶の進路を避けなければならない。ただし、この規定は、漁ろうに従事している船舶が通航路をこれに沿つて航行している他の船舶の通航を妨げることができることとするものではない。

妄言乙ｗ

>>167
だから前方に漁をしていて停船中の船にぶつけて船長を死亡させても相手が悪いってか？
根本的に物の考え方がおかしいな。

>>166

救助義務違反は違反なんだが。

もう射殺しろよ

>>167

たんなる船のすれ違いと操業中の漁船とではぜんぜん違うのだが。

韓国人船長のチョン

>>169
何か引用すべきものがちげー。
寝ぼけるには早いぞ。俺。

>>167

（狭い水道等）
第九条
２ 　航行中の動力船（漁ろうに従事している船舶を除く。次条第六項及び第十八条第一項において同じ。）は、
狭い水道等において帆船の進路を避けなければならない。
ただし、この規定は、帆船が狭い水道等の内側でなければ安全に航行することができない動力船の通航を妨げることができることとするものではない。

３ 　航行中の船舶（漁ろうに従事している船舶を除く。次条第七項において同じ。）は、
狭い水道等において漁ろうに従事している船舶の進路を避けなければならない。
ただし、この規定は、漁ろうに従事している船舶が狭い水道等の内側を航行している他の船舶の通航を妨げることができることとするものではない。

>>171
物理的に不可能。
バカは寝ればぁ？

809 名前：イムジンリバー [sage] 投稿日： 2005/06/21(火) 21:35:25 ID:Ov4vYzxj0
半年前に童貞捨てて、最近やっと亀頭でコリコリしたものを感じることが出来るようになりました。
でも僕の場合、亀頭の先端ではなくて亀頭の腹側の面およびカリにかけてコリコリを感じました。
（亀頭の先端はそのさらに奥へと入っている）
自分は勝手に亀頭の先端に子宮口があるものだと思っていたのですが、
コリコリはむしろ女性の腹側にあるという認識で良いのでしょうか？
ここを亀頭の腹側の面でこすり上げたりカリで引っかいたりしてあげると女性は気持ちいのですか？

チョンに法なんて理解できるわけがない

>>167
オマエ見苦しいな。問題無ければ逮捕されるわけがないだろう？

>>182
バカでもなんでもかまわん
だから何故助けなかったんだ

>>182
物理的に停止機関がないのか、余分な燃料を積む余裕がないのかｗ
それとも停止して人を助けるといったモラルを保持する脳みそがないのか

どれ？ｗ

>>182 >>物理的に不可能。
そんな言い訳が通じるかw

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　　　　　 | ノ　　_,　　　ヽ　 .　　　　|
　　　　　/　　 ─　　　─ |　. 　　　| 　　　
　　　　 |　////( _●_)//ミ　 　　　| 　　　イムジンリバーさん　えっちですね
　　　　彡､　　　|∪|　　ノヽ 　　　 J
　　　　　/ヽ /⌒つ⊂⌒ヽ |
　　　　　| 　/　 /　ｋ　 l　 | l
　　　　　ヽ､＿ノ 　　　ヽ,,ノ

>>188
　ほぅ、朝鮮にも物理なんてものがあるのか。
　言っておくが、「泣く子は飴を余計にもらえる」は物理学じゃないぞ。

>>182
結局反論できないと「バカね」とか「バカは寝ればぁ？」とか、バカ、バカと
同じ書き込みしかできないお前が馬鹿だがな。
それと、お前、女じゃないだろ。

>>190
え？

>>182
突然現れたわけでもないので物理的に不可能なわけではない

>>190
夜中だから疲れてるんだね？
落ち着け。餌は>>182だよｗ

つまりはあれだね、
ソウルが火の海になっても、あんなとこに首都をおいてるのが悪いっつーわけだね。
だから助けなくていいってことだね。（助けるつもりは毛頭無いが）

それにほら、物理的に不可能だしね。

>>181
網に引っかかったわけだからフネ自体の航行とは無関係。
で、20m以下の小型船の義務はどうしたのかしらあ？

早く韓国が北朝鮮に併合されて
名実ともに敵国になりますように…

>>192　>>194
　･･･スマン。ほんとーにスマン。
　サーバー室で吊ってくる･･･。

救助義務も何度も言うが気がついてなかったんだろう
船同士がぶつかったわけでもない
重ねて言うが５００トンタンカーがワイヤー引っ掛けても気がつくわけ無い

それとも漁船が救助信号や通信でもしたというのか？
そういうことなら救助義務違反にあたるが
そういった話は全く出てきていないよな
である以上そこまで追求することはできないはずだが

>>196
>（漁ろうに従事している船舶を除く。次条第六項及び第十八条第一項において同じ。）

ごめんね、馬鹿には分からなかった？
漁労ってのは、漁業のことだよ

回避義務はタンカーだけですｗ
妄言お疲れさまｗ

>>198
「誤爆と脱線は東亜の華」
　　　　　　　　　　　　　byどっかの洗濯板娘。

>>190
素粒子物理学が専攻でしたが何か？

>>142
死ね！　きちがい朝鮮人！

>>199
救助信号だしてるよ？

だから救難活動始まったんだし。

>>199

まともに注意を払う見張りもいない
漁船の近くを通るのに配慮もない、警戒もない
そんな船は>>114ってことだよな？

>>204
何時？ソースは？脳内か？

>>202

どこで？

>>202
なるほど、それで法律を知らないのかｗ

>>206

んじゃ救難信号出さないのに捜索活動が始まったわけ?

ぶつけたタンカーの船長も、容疑を認めてるぞ

あぁ、なんかオレ、韓国面に落ちそう・・・
気持ち悪くなってきた。

>>206
<丶｀∀´>　当然ニダ！

>>200
それ帆船の条項じゃない？
バカは法律の読み方もわかんないのね♪

チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
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チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！
チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！チョン、殺せ！！

http://www.kahoku.co.jp/news/2006/10/2006103101000244.htm
一人じゃなかったみたいね

>>209
まあマテ。
韓国人の生態については不明なところが多い。

例えば火病など
「個々人の病」にしては同民族に多く見られる。
これは一種の精神感応と呼べるのかもしれない。

つまりは
<丶｀∀´>　救助活動はテレパシーから始まったニダ！
と、考える韓国人がいてもおかしくないってコトさ

>>213
３ 　航行中の船舶（漁ろうに従事している船舶を除く。次条第七項において同じ。）は、
狭い水道等において漁ろうに従事している船舶の進路を避けなければならない。
ただし、この規定は、漁ろうに従事している船舶が狭い水道等の内側を航行している他の船舶の通航を妨げることができることとするものではない。

ま、とにかく朝鮮人は船に乗るな。
それが我々地球人全員の利益だ。

>>209
海上警察なりに連絡はしただろうさそれは
その船長が落ちた現場で救難信号だしてタンカーに救助求めたのか？
そこまでいかなくても救助の灯火なり即座にしたのか
そういった対応をしたという情報見たこと無いんだが？

>>202
素粒子間で自然界に存在する４相互作用を述べよ

>>216

これがシンクロニティ？！

と言うことですかｗ

>>199
韓国の密漁船と違って、網にはブイを付けてる。それを回避するのはタンカーの義務。
それを怠ったから、業務上過失致死。

>>213
帆船も貨物船などの船も全て同じです。
そうでなきゃ事故が起こりまよ、馬鹿。

でも網の長さはタンカーは知りようがないから
どれだけ回避したらいいかワカランし、回避したつもりでも引っ掛けることもあるから
結論は救助義務違反だけになりそうな予感。あとは賠償

>>219
救助義務って知らないのか？

>>213
２項が帆船

３項が全ての船舶ｗ
馬鹿が予想通りに「一部分しか見ずに」反論してくれましたねｗ

最後まで読まないと馬鹿を見るんだよｗ　わかったね？ｗ
じゃあ、リンク先も読んできなさいｗ
補習ですよ。法律も読めない落ちこぼれ君ｗ

>>219

いや・・・信号とか以前にワッチはいないのか・・・？

タンカーには・・・根本的な問題なんだが・・・

>>226

ﾜﾛｽｗ

>>217
だーからー・・・
進路を妨げないように後方を通ったわけでしょー？
航路に網を張ってたのが悪いのよ。
でもって漁船を含む小型船の義務の条項は読んだの？

>>227
朝鮮人がそんなことするわけ無いだろ。
今さら何言ってるんだよ。

>>229
ばか♪

>>229
結局は相手が悪いと？
言い方を変えてるだけで何も変わってないな。

>>220
2つだけよ。
重力と電磁気力入れれば4つだけど。

エートすいません

>>202てはためくですか?

事故が起きた事に気がつかなければ救助義務もなかろう
船が揺れることなんて波でも起こる
船が難破したとかなら話は変わるが船はなんともなかった

救助義務違反問うのなら漁船が救助を求めたが無視されたという
事実が無ければ無理があるだろう　と言いたいのだが

>>229
網は後か横に張るもんだろ・・・
常識的に考えて・・・



違うの？

>>229
漁船を含む小型船の義務の条項持ってきなさい。

あと、漁具を含めて漁船です。

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=56957

元公安の菅沼光弘氏「ヤクザの6割が同和、3割が在日」　（完全版）

菅沼光弘元公安調査庁調査第二部長講演
・日本の裏社会にいるいわゆるやくざは８万~９万と警察は推定
・やくざのうち、６割が同和、３割が在日（韓国系、朝鮮系が1/3）
・残りの１割が同和ではない日本人
・1992年に警察はやくざを犯罪組織と認識し、暴力団対策の法律を作る
・その法律でそれまでのやくざの収入源（ドラッグ、ギャンブル等）が絶たれた
・その法律から逃れるためにやくざがはじめたのが右翼団体

同じようなことを日本人が起こしても逮捕されるだろ？
なんで差別といっている奴がいるんだ?

>>235

だからワッチの義務があるんでしょ？

気がつかなかったのまで含めて罪になるんだが。

>>235
「また」、ワッチが寝てたんですかねぇ。

>>229
こらこら「ソースのない部分」でごねる前に
法律を読んだらツッコミを入れなさい。

「それは、細い所での話だろ！？」ってね

なら「広い場所なら、もっと大きなリアクションで避けるのが当然だからさ」
って答えてあげるからｗ

要するに「近くを通ってもいいんじゃん？」とか考えて
安全に航行しなかったヤツは>>114ってコトさｗ

>>213
動力船は帆船を避けないといけない。
漁業操業中は動力船であっても帆船に対しても回避義務は帆船が負う。
という意味だ。

第十八条 　第九条第二項及び第三項並びに第十条第六項及び第七項に定めるもののほか、
航行中の動力船は、次に掲げる船舶の進路を避けなければならない。
三 　漁ろうに従事している船舶

はい、アウト。

>>242

東京湾で、なんてアホな前提をしていることへの皮肉かと思ってたｗ

>>239
それが朝鮮人クオリティー。
世界中で「最も嫌いな民族ナンバーワン」や「世界で最も消滅してほしい民族ナンバーワン」に
選ばれるのは伊達じゃない。

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=ID%3A0Do5iNDN
キチガイはさっさと死ね

>>243
＞６　　長さ二十メートル未満の動力船は、狭い水道等の内側でなければ安全に航行することがで
　　　　　きない他の動力船の通行を妨げてはならない。

あーたがアウト。
ばーか。

>>244
狭かろうか、広かろうが「義務はタンカーなのは一緒」なんでねｗ

全てまとめて突っ込んだほうが楽だったのｗ

>>243
いや。だからといって漁船が他の船舶の航行の邪魔をしてはいけないと
さっき書いてあっただろう

>>246
強烈な電波を感知しますた

船の反対側に居たら見えないだろう

タンカー

漁船
船長

↑のようにタンカーとは反対側に落ちてたら解らない
今までの記事では事故当時の状況詳しくは書かれていないが
そうだったとしたら義務違反とは言えないだろう？
可能性を無視しタンカーが悪いで凝り固まっている

>>246
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿>　　　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ／＼　|＼
　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ　 /／￣
　 　 　 　 　　　　　　　　/ |
　　　　　　　　　 ( ◎） /　.|
　　　　　　　　　_ﾉ(ﾉヽﾉ 　.ヽ-ヾ _
　　　　　　　／　　　　　　　 　　 ＼
　　　　　　/　 ﾉ人　　　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 |　イ・ヽ＼)　　　　　　　　）
　　　　　　|　.| 　 | 　 ヾ)　　　 　　　 ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヾ人__ﾉ(｡｡｀　ヽ　 　 　 　/　　｜　父さん！
　　　　　　　|　⌒　　　　　|　 　ﾉ　　ﾉ　＜
　　　　　　 人　 　|　　　 　ﾚノ　 　/　　 ｜　　強い電波です！
　　　　　　　　ヽ、　⌒　　　ﾉノノノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/~/｀ーーーー´/＿__/ヽ
　　　　　　 /　|￣~|ヽ/＼／|　　　|　|
　　　　　　/　 |＿_| 　 o　　.|＿＿|　|

>>247
操業中の漁船って動力船扱いですか？

今日はバカウヨ軍団全敗ね♪

>>247
馬鹿かｗ

法律は「前の項」から順に配慮されていくんだよｗ

財物の例で言うと
窃盗罪の第二項で「新しく・電気も財物に含む」とかが出てきたりな

２項・３項が「まず配慮されて」その他に対する法律が５項だよｗ

>>251

それ以前に、網のブイをよけないといけないと思うけどな。

反対側に落ちていてもワッチの義務違反だよ?
「気がつかなかったから」は理由にならない

>>254
逃亡宣言乙

>>253
9条の2項3項以外はね。

バカチョン電波ゆんゆんですね

>>251
タンカーの船長が寝ていた可能性も考慮しないといけないのか・・・。

>>254
おめでとう♪
またねｗ

>>254
ついに反論できなくなって中傷攻撃に切り替えたな。

>>247
（定義） 第三条 ４ この法律において「漁ろうに従事している船舶」とは、船舶の操縦性能を制限する
網、なわその他の漁具を用いて漁ろうをしている船舶（操縦性能制限船に該当するものを除く。）をいう。

操縦制限がかかってる時点で回避義務は当然普通に動ける船舶側。
お前さんが言ってるのは漁ろうに従事していない船舶にしか適用されんよ。

>>258
お前は項の意味が分かってないだろｗ

>>258
（各種船舶間の航法）
第十八条 　第九条第二項及び第三項並びに第十条第六項及び第七項に定めるもののほか、
航行中の動力船は、次に掲げる船舶の進路を避けなければならない。
一 　運転不自由船
二 　操縦性能制限船
三 　漁ろうに従事している船舶

>>264
法の意味すら理解してるか怪しいのに。

>>256
網のブイがある部分（周辺で）が接触したとあるのか？
ただ単にワイヤーがとだけしか見ていないが

そもそもこの漁船は底引き網だからブイなんて意味が無い
引くわけだからブイは後方に流れてしまう
海の底から海面まで海流にもびくともせず垂直に伸びるブイでも
あるのなら別だが

>>263
んー？
9条6項はこの法律においての「漁ろうに従事している船舶」なる文言が全くあーりませんが何か？

地元のニュースでは底引き網漁船って言ってたけどこの網にもブイって付いてるの？

>>266
確かになｗ　>>268とかいう発言が出てくる時点で

「数字の少ない項から、先に配慮されていく」という
法律の最低限の基礎知識を知らないらしいｗｗ

おお、こんな惨めな勝利宣言は久しぶりに見た。
がんばれ ID: 0Do5iNDN

>>258
なんか・・・・。この哀しい気持ちは何だろう（ｗ
これが　あい　って奴なんだな。

>>263
それを認めると漁船最強になっちゃうだろう
問題はどこで網を張ってたかと、タンカーの航路
書いてないから分からない

>>235
ttp://www.asahi.com/national/update/1031/SEB200610310002.html
航行中の韓国船籍のケミカルタンカー「セイル・サン」（４９９トン）から第７管区海上保安本部（北九州市）に
「漁船と接触した」と届けがあった。

タンカーが悪い

>>268
お前さん、本当に法の意味理解できてないのな・・・。
例外が存在するから別項でわざわざ書いてあるんだよ。

>>267
ワイヤーに引っかかるってさ。タンカーの喫水考えると相当近くないと無理だろうけどねｗ
お前さんが251で仮定を出したから仮定を出したまでだよ。


>>268

２項の段階で言及があるでしょうが・・・

>>268
全勝記録更新ですねｗ♪

>>265
だーから進路を避けて後方を通過したんでしょー？
バカは寝ればぁ？

>>273
だから、操業中の漁船は最強なんだよ。

半島では日本人殺しても犯罪者どころか英雄なんだろうな。

>>268
相手するのもアホらしくなってきた。

分かった、韓国のタンカーにはワイヤーカッターが付いてるんだな？
そりゃぁ、回避できないわなｗ

>>273
まー一応タンカーに帆を付けたら最強ね♪

ttp://www.tokyo-np.co.jp/flash/2006103101000244.html
当時、視界は良好で、タンカーは大分港を出発し釜山港に向かう途中だった。

>視界良好で、
>視界良好で、
>視界良好で、

>>276
てことは、やっぱり近くを通ったんだ
ビビらせてやろうとして。引っ掛かって逃げても義務違反だけで済む
カネは踏み倒せばよいと

>>278 >>242
ｗｗ

>>278
２ 　トロール従事船以外の航行中又はびよう泊中の漁ろうに従事している船舶は、次に定めるところにより、燈火又は形象物を表示しなければならない。
一 　紅色の全周燈一個を掲げ、かつ、その垂直線上の下方に白色の全周燈一個を掲げること。
二 　対水速力を有する場合は、げん燈一対を掲げ、かつ、できる限り船尾近くに船尾燈一個を掲げること。
三 　漁具を水平距離百五十メートルを超えて船外に出している場合は、その漁具を出している方向に白色の全周燈一個又は頂点を上にした円すい形の形象物一個を掲げること。


これをはじめとして、漁具の距離をしっかりわかるように表示する法律あるんだから、
その言い訳は効かないよｗ

>>283
まぁ、お前もせいぜい後ろには気をつけることだな。

>>278
今沖田産業
漁船が操業中で、停船してる場合、避けるべきなのはタンカー。

これ、常識。

>>283
帆船になる為には

帆　を　動　力　源　と　し　て

動かなくちゃダメだぜ？ｗ

タンカーとして使えねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>285
お前も>>287な

>>278
おやすみ♪

わざと。
死刑。

>>285
つか網はいつでも切り離せるはずなのよ。
クジラや潜水艦が引っ掛ける可能性も有るしね。
自殺ね。

>>273
それも規定済み。
第六条 五 風、海面及び海潮流の状態並びに航路障害物に接近した状態
この場合、網が航路障害物に相当するのでその対策を行わなければならないのはタンカー側。
それを促す意味で漁ろうに従事している船舶は第二十六条において様々な規定がなされている。

雄山「朝鮮人にタンカーを与えるな！」

>>294

鯨や潜水艦ってｗｗｗ
まぁ朝鮮人らしい発想だな

>>294
網の値段知ってる？
使い捨てに出来るほどの安物じゃないよ。
自殺も何も、ぶつかったのはタンカーなんだし、
監視をまったく置かなかったという点で、タンカーに完全に非があると思うよ。

>>296
文明を与えたのが間違いです、先生ｗ

>>294
ないよ馬鹿ｗ

鯨は事故だし、日本の領海で潜水艦とか何を言っているんだｗ
軍事演習は通達されるよ日本ではｗ

>>294
真面目に返すのも馬鹿らしいが一言
バカは寝ればぁ？

>>287
それを表示していなかったから明らかに漁船が悪いわけね。
ハイ決定！

>>294
>つか網はいつでも切り離せるはずなのよ。

ソース

>>294
引っ掛けられた直後に漁用の太い網を瞬時に切り離せるわけないだろ。
バカ寝れば♪

>>302
表示していなかったというソースあるの？

>>294
死ね。
犯罪者擁護ばっかしてるからテメェ等ホロン部も嫌われてんだろが。
ゴミクズめ。

>>302
今度こそ逃亡宣言か？

>>302
ハイ決定！
かわいい♪

>>302
願望乙。
>>285
ところでお前ジョンやろ。

>>287
そうか。てことは義務違反だけでは済まんな。
でもそれは立証できるのか？

>>302

していなかった、と断言する根拠は?

>>298
いつのまにか衝突になってるし。
もうバカウヨの捏造差別あきた。

>>302
表示してなかったらニュースに出るわボケ！ｗ

何のためのニュースだと思っているんだ？
ゴシップが欲しいなら週刊誌を読んどけ
ｗ

>>302
なんで表示していなかったと判るの？
そんなこと書いてないよ
今まで人にはそんなこと書いてないとか書いといて、これは自分の予想で決め付けですか？

>>312
不愉快なので死んでくれませんか？
200円やるから

>>312
ジョン　ハウス

>>捏造差別あきた
つ鏡

>>315
よし、俺も300円出そう。これで500円だ。

>>312
じゃあ、どういう対応策があったんだ？
お前の意見を聞いて見たいものよのう。

>>312
あんたも表示していなかった
と捏造してますよ

>>295
悪いけど、そのサイト投下してくれない？
おれ実は免許持ってるけど、もうほとんど覚えてないんだよ
勉強のつもりで参加してるの

>>312
当の船長が逮捕に対して容疑を認めているんだから、
アンタがここで我を張っても詮無きことですよ　(m -）ﾌﾟ

>>312
コレが差別？
さすがね♪

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=ID%3A0Do5iNDN
もっぺん晒すぞゴルァ

>>310

それは操業規定、および、その船の装備を見ればすぐわかるでしょ?
これはあくまでも例であって、昼間に全周灯がどこまで意味があるのかわからないから
別の規定があると思うし、それを判断するのは司法でしょうね。

>>319
「そこに居た相手が悪い」で終わりだろう。
朝鮮人に対応策なんて初めから無い。

>>312
「衝突」とは書いてないようだが・・・。
アノ文章では「網にぶつかった」としか読めないのだが・・・・・。

脳内妄想システムを解除してから他人の文章を読みましょう。

>>321
私もJETSKI用に４級持ってたけど更新してないや。
でも失効にはならないのよね。

>>312

衝突になってる?
網にぶつかったんでしょ?ワイヤーではあるが

>>321
君の最初のレスより後だよ。>>174

なんかレス番が飛び飛びなんだけど、何事？

>>321
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S52/S52HO062.html

>>309
俺は犬じゃないんだよ。ジョンって何だよジョンってｗ

>>328

持っている割には無知だなｗ

>>330
ちょっとマテ>>321は俺じゃない。

反日教育で育った韓国人は、日本人を殺すことなど、
何とも思ってませんよ。

>>332
サンキュー

ところでジョンって俺みたいな言い方すんのか？ｗ

>>330
ああ、スマン。少し勘違いしていた。>>335は取り消しでお願いします。

>>334
素粒子物理学が専攻だったとか、JETSKI用に４級持ってたとか、スレに都合のいい履歴が
次々に出てくるくらいだからなｗ

>>337

最初のほうは微妙に似ていたけどね。

>>333
自称まとめ上手ないぢると面白いホロン部。
なめす、ソースの無い世界で議論がしたいなど、
数々の迷言を産んだ。

>>335
何か誤解をしているようだ。

結論が出たわね。
65才の余命いくばくも無い爺さんが跡取の無い漁船ごと自殺。

>>339
http://www6.atwiki.jp/news4p/
追加したほうがいいのかねぇ

>>342
勝手に勝利宣言乙

>>342
>65才の余命いくばくも無い

ソースよろしく

>>342
おめでとう！
完全勝利ね♪
この次もがんばってね！

>>339
だってほんとだもーん。
矢口渡で試験受けたわよ。
救助訓練もしたし。

>>342
杭打ち込むぞ塵が

>>342

日本の平均寿命まであと二十年以上ありますがなｗ

半島の寿命と勘違いしてない？ｗ

>>342
まぁ、その件は置いといて、
民事裁判でかなりの賠償額を請求される筈なのだが、
払えるのかどうかって事だよなぁ。

つか、お前のそのレスは日本人を侮辱しているとしか思えんな。

>>347

でもお前さん、下位の項が上位の項の前提を踏まえること知らなかったじゃん?
そんなんで通るのか?

>>342
お前だけは、絶対に許さん。

>>342
こんな認識なら、
こりゃもう遺族は、ガッツリ補償を毟るしかないな。

>>350
65才のじーさんだから殆ど慰謝料だけでしょ。
家族だって内心喜んでるだろーし。

>>352
まあまあ・・。
こんなのホロン部にいっぱいいるよ♪

>>342
うわ・・・・・人間の免許持ってないな。

>>340
>>341
そうなんや。だったら慣れへん標準語を使ってるせいかもしれへんね
↑これなら（関西弁）大丈夫？

>>354

平均寿命だけでも１５年あるぞ?

>>357

話し方より話す内容のほうが問題なわけでｗ
気にしなければいいと思う。

>>354
船と漁具、あと同乗者の休業補償。
それと、余命が無くても事故死はごっそり持ってかれますよ。
億はくだらんな。

>>342
とりあえず、朝鮮人とは一生相容れないものだと再認識できた。
願わくばリアルで出会わないことを望む。犯罪者になりたくないし。

>>354
朝鮮人とか日本人とかの枠無しで、お前は性根からして腐ってる。

>>354
慰謝料並びに器物損壊に対する補償、家族への補償。
コレ、逃げられない事実だぜ。

>>356
人間の免許なんて持ってないわよ。
大型自動ニ輪免許ならあるけど。

>>354
チョンはいつもそういう思考なんだな。
さすが白丁

>>357
大阪弁は新鮮でいいなぁｗ
どうだい？コテを名乗ってみては？

>>354
それから、手に職のある人は年寄りでも評価高いですよ。

>>359
そうか。じゃあまた間違われるなｗ
諦めたわｗｗｗ

>>351
つーか、運転免許と同義で考えたら分かりやすいかと。

４級は受かっても別におかしくないとは思うけどなぁ。
いや、受けたことは無いがｗ

無線技師でも４級は廃止されたし。
簿記検定でも４級は受験に制限があるし。

いまどき４級があるというと、書道とか？

いやでも、娯楽用の運転免許として
便宜上の４級を残しておく手法は上手いと思う。

>>342
つ>>274

タンカーが悪い

>>364
そうか、国籍持ってないんだね・・・。

>>364
さすがヒトモドキ。

>>364
ふうん。車は乗れないんだ。

>>354
慰謝料くれてやれば済むっていいたいのか？？
てめぇんとこの従軍慰安婦と同じように扱うんじゃねぇよ
延髄突き割られてぇのかこのキムチ野郎

６５で死んでくれて良かっただろ？年金払わずに済んで
内心じゃ団塊のジジババさっさと死ねって思ってるの多いだろ

>>365
65才過ぎの葬式なんてみんな「あー良かった良かった」って感じよ。
長生きしたって迷惑なだけだし。

>>354
人間のクズ

>>364
朝鮮人は配慮もカンもわるいから、事故ばっか起こすんだよ。

大型二輪？周りが迷惑するから乗るなよ。

>>375

そうやって書くとレス多いとイムジン見て気がついたんだね。

本当にチョンはバカだな！
死刑にされちまえよ、チョン！

>>357
大阪弁でいいとおもうよー。
ぶっちゃけ私はがんばって標準語っぽいやつを使ってますｗ

>>375
お前まだ居たの？お前の主張は>>274で崩れたんだから、さっさと寝ろ

>>376
　　(　ﾟдﾟ)　 ほぅ、半島はやはりそんな感じなんですか　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿まぁ泣き女ってのもあるくらいですからね
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

>>376

敬老の概念は韓国人には無いもんな・・・・

とりあえず、俺は３万円くらいカンパできるかな。

人、二人殺して払う程度の慰謝料が集まったら。
集団で>>375ｰ376をヤりに行くOFFとかも面白そうだね。

>>376
そうかそうか、鮮人の爺さんが死んだら指差して笑ってやるよ。

>>376
日本と朝鮮を同じ精神で語らないで下さい。
吐き気がします。ていうかお願いだから本当に死んで下さい。

>>376
老人でも誰でもできないような技術を持っていれば十分に価値がある。
長生きして迷惑なのはお前だろ。
この世に存在してる事自体、厚かましい。

>>373
普通と大型とけん引しか無いの。
免許全部1で埋めようと思ったけど小型特殊と原付は無理だと知ってあきらめたわ。

>>384
儒教の精神はいったいドコへ・・・・・・。

>65才過ぎの葬式なんてみんな「あー良かった良かった」って感じよ。
>長生きしたって迷惑なだけだし。

でも嘘吐き追軍売春婦が死んだら心の奥底でそう思ってしまうかもしれない。

↓以降朝鮮人が嫌われる理由とそれを冷めた、または怒りの眼差しで見つめる日本人のレス

>>390

ウリナラ儒教だから。

>>389
　　(　ﾟдﾟ)　 ちょっと待った。　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿普通があるのに原付が無理？
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

>>389
原付がダメって、何でさ？

>>390
例：北朝鮮
「例え上官の命令であっても、農村を襲って作物を奪ってはいけない」
1999年　発令

本当に備わっているなら、必死に道徳教育をする必要すらない。
備わってないなら……まあ、国教としては宗教じゃなくて、
儒教のような道徳が先に必要だわな。

>>389
まず、一度死んで、人間の免許取ってから来い。

>>394
普通免許を持っていると試験が受けられないはず。

>>394

きっと原子炉付自転車じゃないの？

Ｖ３が乗っていたような

>>394
原付の試験受けさせてくれって言ったらダメだって。
一度全て失って原付→小型特殊→普通の順番でとらないとダメだって・・・泣きそうになったわ。

>>389
免許持ってないのモロバレやがな。

>>398

試験受けられなくても「１」でうまるような？

>>381
おお同志。あなたも関西人？

>>398
今は普通に付いてこないの？

>>400
落ち着け。
それは「取る必要が無い」レベルに達したというコトだから

別にALL�@と意味は変わらないから胸を張ってろ

>>403

>>381ではないけど、自分は関西人です。

>>400

受験資格は

☆16歳以上
☆両眼で0.5以上
☆片眼が見えない場合は,他眼の視野が左右150度以上で視力0.5以上
※免許停止,免許取消期間中の方は受験できません
※現在運転免許のない方で,過去に免許の拒否,免許の取消し,
　または6か月を超える自動車等の運転禁止処分を受けた方は,
　受験前1年以内に「取消処分者講習」を受講しなければ受験できません

だね。

>>399
半島でコケてほしいものだ・・

>>402
俺のは埋まってるな。
普通しか持ってないのに。

>>401
意味がわからないの？
あーたが持ってないんでしょ。

>>400 普通あったら原付乗れるんじゃ無いか?

>>402
>>404
昔は使える種類が１で埋まっていたが、最近の人（っても結構昔だが）は埋まってない。

>>409
…で、話は戻るが>>114だな？ｗ

>>347

力運送の建物内のヤマハだな。

>>403
関西人多いよー！
ここの影の支配者も大阪だよ。

>>406
標準語で書いて辛ない？ｗ

>>401
俺普通と中型しか持ってねーもの。

>>415
文章にした時にも関西弁出る方が変だと思うが。
かくいう自分も関西人。

>>416
訂正>>401→>>409

俺の免許は「１」じゃなくて「原付」「普通」「普通自二」と書いてあるんだが

>>405
だーからALL1に拘るのよ。
陸海空の空も裸眼視力が足りなかったわ。
勉強のしすぎで。

>>410
１って数字を免許に並べたいらしい。
乗れる乗れないは別として。
なんか、両さんはそんなことしてたような・・

>>411
ふむ、最近は違うのか。
サンクス。

>>420
お前は南条君かｗｗｗｗｗｗ

>>419訂正
×普通自二
○普自二

>>420
はいはい。
すごいすごい。
で、韓国人ってなんでそんなに自慢がしたいの？
私の友達も自慢ばっかり。

>>422
じーさん年がバレるわよ♪

>>419
グリーンナンバーを単独営業できるのか・・・・。

イムジン以外に、免許種別に「１」が書いてあるやつ居るの？

>>415
いや、むしろ文章を関西弁に書き換える方が手間がかかってめんどくさい。
感想文などの文章を関西弁ではなく、標準語で書くのと似たようなもので。

>>417
いや、言葉じゃなくて運び方。自分のことしか分からんけど
関西人が標準語にしたら、思った言葉をそのまま置き換えると思うから
関東の人から見たら何か変に写ると思ってたんよ・・

>>427
それは普通2種でしょ。

何でこんな簡単にスレ違いの話題に乗せられてんだ

論破されたイマジンが雑談しているスレはここですか?

>>426
別にバレてもいいしな。

>>420
俺の免許証には種類っていう欄に普通と普自二って書いてあるヨ。
１が書いてあったのは大昔の免許証じゃなかったかな?

いったいいつ頃の何処の国の誰の免許証なんだ、何処で拾った?

>>432
戻そうとしてみたんだけど、車の話が大好きなヤツが多いらしいｗ

>>431
おおっと、普２に素で読み間違えてた。

まぁ、結局タンカーの船長が悪いで確定ですな。

命には命で贖え。
死んで詫びろ。

>>438
だよな。
江戸時代では大八車で誤って人を轢き殺しただけで死罪だったしな。

　　(　ﾟдﾟ)　 うーむ星空が綺麗ですなぁ　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿で、確認したら1なんて書いてありませんでした。
　　＼/　　　　/これって県によって違ってる･･･なんて事はないですよね？
　　　　￣￣￣

>>428

今見たらこうね。
1じゃなかったわ。

大普普大
型通ニニ
け
引

>>437
自分で自首して来たならまだ同情する余地はあるけどね

>>442
朝鮮人が自首などまず無いな。この手の事件は特に。

>>441
じゃ、なぜ１に揃えようなんて発想が？

>>419
私のは「普通自ニ」じゃなく「普自ニ」よ。

>>442
何かエサが必要やろうね

>>432
すみません、最後にしますつ

>>441
種類欄は全部でいくつありますか？

>>444
1じゃーないけど空欄でハイフンが付いてると嫌でしょ。
征服したという満足感がないと。

>>447
12ね。

>>448
韓国人は征服するのが好きですね。

前は中型自動ニ輪で大型に乗っても条件違反で減点2点だけだったけど今は無免許扱いなのよねー。

>>443
>>446

376 名前：イムジンリバー[sage] 投稿日：2006/11/03(金) 02:47:24 ID:0Do5iNDN
>>365
65才過ぎの葬式なんてみんな「あー良かった良かった」って感じよ。
長生きしたって迷惑なだけだし。

こんな事言う人種だしねｗ

なんつーか、ここまで来ると哀れだな。
朝鮮人というものを如実に表現してるな。

>>452
人として最低だな、、イムジンリパー・・・。

まとめ
ttp://www.asahi.com/national/update/1031/SEB200610310002.html
航行中の韓国船籍のケミカルタンカー「セイル・サン」（４９９トン）から第７管区海上保安本部（北九州市）に
「漁船と接触した」と届けがあった。

安全確認を怠って、 操業中の漁船の網のワイヤーを引っ掛けました。そのはずみで漁船の船長、
中尾春夫さん（６５）を海中に転落させ、 死亡させた疑いが持たれています。チョン容疑者は、
容疑を認めているということです

チョンが悪い

>>445
つ>>424

じゃーもう寝る
はいみんなに宿題
暗記しといてね

古朝鮮の領土は北はバイカル湖から南は揚子江まで、西はモンゴル砂漠から
東は日本にいたる広大なものだった。紀元前９０００年前、東夷族である桓
因はパミール高原の下に桓国を立て、その後バイカル湖の付近に移った。
紀元前７０００年前に韓国人の祖先はバイカル湖の付近から分かれ、世界各地
に散らばっていった。紀元前４５００年には中国東北部に紅山文明ひいては
黄江文明を打ち立てた。紀元前３５００年には西に向かった一部が、メソポ
タミア一帯にシュメール文明を築き、紀元前２７００年ごろには中国南部に
進出した一部がチベットまで征服し、８００年間統治した。また西に向かった
一部はフィンランドの北側に定着し、東北に向かった一部はベーリング海を
渡ってアメリカに入りインディアンの祖先になったという。東に向かった一
部はサハリンを伝って日本列島に入り、日本に定着し、これが「倭」の祖先
となった。紀元前２１７３年には朝鮮族は海を渡ってこの「倭」を征伐した。
よって日本族の９４％は我が同族（朝鮮族）である。
『大韓国帝国史』

>>454
そもそも、人じゃない。

　　チョン容疑者

日本海・玄界灘周辺での韓国船のやり方は、完全に日本を見下したものである。
傍若無人なヤクザやゴロツキと同じやり方をしている。そんな無法は今回がはじめてではない。
↓日本漁船や水産庁の調査船に対する威圧・暴力行為を何故か日本のマスコミは報道しない。
＊記憶せよ玄界灘
　http://www.studio-ipyou.net/swf/r_genkainada1.swf
＊玄界灘海難事故と日本のマスコミ
　http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kokueki/swf/koyomaru11.swf

朝鮮人は半島から出るなよ。

>>456で釣りを確信した

おまえ、馬鹿のフリが上手いなｗ

免許話の雑談はもうやめれ。

問題は逮捕・起訴後の裁判結果だな。
10/13の当て逃げ野郎も同じ（怒

「結果」を報道しないマスコミはマスゴミ認定確定＆売国奴。
姦国に抗議しない外務省は害務省、農水省は脳水死省確定＆売国奴。

国内での在日への報復や差別の風潮を押さえる為に、在日の犯罪報道を控えるというのは
まだ理解できるんだけど、韓国人の犯罪を報道を控える理由がわからんし隠す必要が無いな。
いまや韓国はテロ支援国家なんだし、国民を守る為にも、どんどん報道すべき。

>>459

本気で泣いてしまった！

俺の疑問！パチ屋の景品両替所の強盗事件って解決した事ないでしょ!
あれって自演なんじゃないの？強盗された事になっている金は全部
豚イルの所へ流れているって幹事じゃないの!
ガキの頃、蒲田の朝鮮銀行で一億円強奪事件って有ったけれど
たしか未解決だよ、これも上朝鮮に流れたんじゃない？

報道が無いから知りえない事が多い日本てことだよね!

>>456
連投すんません

大韓国帝国って始めてシｒました!
不勉強ですんません。

もっと詳しく教えてくさい!

眉毛に唾を塗って勉強します。

報道されないのは当たり前
こんな小さな事故は九州ローカルでだけやってればいい

もっと大きくとりあげろよ。

>>466
報道されたら都合の悪い在日朝鮮民族にとってのみ「小さな事故」
日本人にとっては「許せない大事故の一つ」

とにかく、

　　公開処刑

だ

ふざけるな！

韓国船も入れるな。

チョンを頃セ

>>466
交通事故ほどではないにしろ海難事故もそれなりに起きてるからな。
ただ問題は、韓国の船が何度も日本の船に衝突しているという事実。
死亡事故の資料はないが、正直偶然で片付けられない件数だろう。
突き上げる価値はあると思うね。

また漁師が被害にあった・・・

チョンは一人残らず死んで詫びろや

ガンガン！ageよう！

未必の故意。

愛国無罪ニダ

どうみてもわざとです。

なんだチョンじゃないか。

日本警察が逮捕したの？　韓国で逮捕されたんじゃなくて？

・・・てことは、在日なのね？

チョン船は領海内にいれんな
バカチョンの航海士免許なんてあやしいもんだ

チョン容疑者

朝鮮人は奴隷船に乗ってればいいんだよ

　これがどこの船会社かはわからんけど、
　『航路上の暗殺者』として名高い、興亜海運の事故歴、貼っときますね

2006年02月22日
韓国の悪質海運会社「興亜海運」
２年以上前に海に落としたコンテナ13個いまだに撤去せず。
庄内沖コンテナ残留韓国船会社を提訴へ
http://specificasia.seesaa.net/article/13608814.html
『興亜海運』の事故歴
注）「フン・ア」、「ヒュンガ」、「フーア」は総て同じ「Heung-A」の日本発音です。
(HP玄海灘の悲劇参照）
1994/9/5 瀬戸内海　来島海峡
貨物船「グロリア」号、貨物船「興栄丸」に衝突
1995/8/14 岡山県水島港港内航路
ケミカルタンカー「ウルサン・パイオニア」号、油送船「鶴藤丸」に衝突。
1998/9/9 福岡県沖ノ島北方沖合
貨物船「フンア・トウキョウ」号、漁船 「第３８對東丸」に衝突
2000/6/22 愛媛県 松山港
「フン・ア・ジュピター」号、第11金山丸に衝突。両船とも損壊。（双方が主因）
2002/5/5 伊予灘北西部
貨物船「ポパン　パイオニア」号、押船「三ッ子丸」とバージ「ちゃぱりと」 に衝突
2002/8/23 山口県 周防灘
「フン・ア・バンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。
「生福丸」岡崎三次船長（62）死亡。
2002/11/10 新潟県 粟島
「フン・ア・ウルサン」号、コンテナ流出事故おこす。
→船長は鄭楽允（ジョンナギュン）
2003/7/2 福岡県 玄界灘
「フン・ア・ジュピター」号、第18光洋丸に衝突。
光洋丸沈没。死者７名、 重軽傷７名。
→船長は鄭楽允（ジョンナギュン）
2003/9/19 福岡県　玄界灘
「マサン・パイオニア」号、停泊中の「第２悠久丸」に衝突。
2004/11/8 兵庫県 播磨灘
「フーア　バンコク」号操業中の小型漁船「福章丸」に衝突
西尾章さん(53)が死亡。


『興亜海運』

>>454
熊の子孫だから人じゃないだろ

どうせ１００年後には英雄扱いされてるんだろ

>>376
その論理は従軍慰安婦どうのこうで騒いでる白丁にこそ適用可能

こおいうのはどうだい？韓国人の代わりに在日逮捕とか、チョン本土に送還とか？

いつも思うことだが、マスゴミが異常すぎる。

逮捕ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
法に則って厳罰に処せ！
チョンどもが騒げば、今までの奴らの数々の蛮行を晒せ！

やっと逮捕か．後は死刑だな．

死刑にしてほしいわ。
これを報道しないマスゴミ共々。

なんでテレビで報道しないの？

朝鮮人は即刻死刑

クソ鮮人め
いますぐ死ねや！

どうやらまた俺に論破されて火病起こしてしまったようだな。
チョンはまだまだだなｗ

あ、捕まえたのか。
じゃ死刑でいいよ。

チョンなんか消えてなくなれよ!

(´∀｀)チョン容疑者

死刑だろうね

帰国したら英雄だな

> チョン容疑者は、容疑を認めているということです。
ここ、笑うところです。

503以降なら、このスレに湧いて被害者を貶めてるチョンは、めちゃくちゃに苦しんで死にます。
コレは確定です。

　　　　|┃三　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　 　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ 　　　　 　　　晒ＡＧＥ ＜ こんな酷いスレを下げちゃおけねぇな！
＿＿__.|ミ＼＿＿＿＿＿＿_( ｀∀´ ) 　＼
　　　　|┃=＿＿＿＿＿＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　　　 　　　）　　人　＼　ﾊﾞｹｰﾝ

こいうやつらは、国民に知らしめる必要があるから、age

久しぶりに怒りが湧くスレですね

テレビや全国誌で報道が
全くないことに腹が立つ！！！！

>>507
今回はそれほど規模が大きくないから
車の交通事故が報道されないのと一緒

>>508
交通事故でも死者がでりゃ報道されるわさ。

ニュースで見た記憶が無いんだが…。

朝鮮人の犯罪は報道しないんですか？　クソ売国マスゴミさん。

日本海・玄界灘周辺での韓国船のやり方は、完全に日本を見下したものである。
傍若無人なヤクザやゴロツキと同じやり方をしている。そんな無法は今回がはじめてではない。
↓日本漁船や水産庁の調査船に対する威圧・暴力行為を何故か日本のマスコミは報道しない。
＊記憶せよ玄界灘
　http://www.studio-ipyou.net/swf/r_genkainada1.swf
＊玄界灘海難事故と日本のマスコミ
　http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kokueki/swf/koyomaru11.swf

また韓国人に殺された。

完全に殺人だろ、わざと特攻してくんだから

>>508でも、なまこの密漁船は何度も全国ﾆｭｰｽで報じてたんだよ

死刑にしなくていいから、賠償金分タコ部屋でただ働きさせてくれ。

カタワになって使い物にならなかったら、韓国に帰せ。
障害者差別大国で塗炭の苦しみを生涯味わえ。

この事件は、日韓基本条約の漁業協定に違反

[文書名]　日韓基本条約の関係諸協定，漁業協定（日本国と大韓民国との間の漁業に関する協定），往復書簡（安全操業に関する往復書簡）
ttp://www.ioc.u-tokyo.ac.jp/~worldjpn/documents/texts/JPKR/19650622.T7J.html

二　操業中の遵守事項

（一）前方の漁ろう作業中の漁船の操業を尊重する原則

（二）漁ろう作業中の漁具の延伸区域を尊重する原則

（三）複数の漁ろう体の並航操業の場合における原則

（四）ふくそうする漁場における操業の原則（まき網漁業における灯｛ひとルビ｝船の操業間隔を含む。）

三　避航に関する事項

（一）漁ろう作業中の漁船の優先の原則

（二）漁ろう作業中の漁船相互の避航についての原則

（三）漁ろう作業中に事故（漁具喪失，ロープ切断等）に会つた漁船優先の原則

四　投びよう及び停泊についての注意事項

五　海難救助に関する事項


条約を履行する意思の無い韓国タンカーに制裁を！

日本海でこういうことって結構起きてるのかな？
報道されないから分からないけど。

報道されるまでage

ageレンジャーのレッドただいま参上！！！！

【社会】マグロ漁船でインドネシア人甲板員(26)が日本人船長(25)を刃物で刺す…
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162738892/l50

報道しねえマスゴミ、まじ腐ってるな。
晒し上げ。

韓国人による日本人殺害です。
特に珍しいことではないので、マスゴミも取り上げません。

またかよ、みたいな。

韓国人の海上犯罪特集の放送はいつですか？

今日になって、このスレに気づいた。先週のうちに色々議論されているが、
その多くは情報が少ないために憶測を言い合っているようにしか見えない。
これはマスコミがほとんど報道していないことが原因だけどね。
ちょっと古いけど、別のソース

タンカーが漁船と接触、船長が行方不明　周防灘
2006年10月31日17時13分

３１日午前０時ごろ、北九州市門司区白野江の東約２キロの関門海峡近くの周防灘で、
航行中の韓国船籍のケミカルタンカー「セイル・サン」（４９９トン）から
第７管区海上保安本部（北九州市）に「漁船と接触した」と届けがあった。
近くで操業していた新宇部漁協（山口県宇部市）所属の小型底引き網漁船蛭子丸
（４．９トン、２人乗り）の船長、中尾春夫さん（６５）＝宇部市港町１丁目＝が
行方不明になっており、７管が捜索している。

門司海保によると、漁船が網を引っ張るためのワイヤが切断されていたが、船体に
目立った傷は見つかっていない。漁獲物の選別をしていた男性船員（３６）は無事で、
「衝撃を感じ、気付いたら船長がいなくなっていた」と話しているという。

漁船は３０日夕に宇部を出港していた。タンカーは大分から韓国・釜山に向かっていた。

http://www.asahi.com/national/update/1031/SEB200610310002.html

この記事を信じる限り、海保に連絡したのはタンカーなので
タンカー側は事故に気づかなかったわけではないようだ。

>>18
10/13の事故だけど、韓国人航海士が業務上過失致死で逮捕されたよ。
でも、このニュースもローカルでほとんどの人が知らない。
10/17の朝日新聞の福岡ローカルの記事。ネット上にはない。


業務致死の容疑、韓国航海士逮捕 ー周防灘の漁船転覆ー

北九州市冲の周防灘で、貨物船と衝突した漁船の船長が死亡した事故で、
門司海上保安部は16日、韓国籍の貨物船 OCEAN GLORY (4988トン)の
韓国人二等航海士柳時ヒョク(注:赤を横に2つ並べた文字)(23)を
業務上過失致死などの疑いで逮捕した。

調べでは、貨物船は稲童漁協(福岡県行橋市)所属の小型底引き網漁船
第3国秀丸 (4.92トン)と衝突して転覆させ、13日未明に寺岡具秀船長(61)
=行橋市稲童= を死なせた疑い。柳容疑者は事故当時の操船責任者だったといい、
同海保は貨物船の見張りが不十分だったとみている。

同海保が両船に付着していた塗料を鑑定したところ、貨物船の船首部分が
漁船の左舷側にぶつかったことがわかったという。


船の所属はこちら
"OCEAN GLORY"
Built : 1984 at Daedong, Pusan
Gross Ton: 4,988 MT
Flag : Korea
Port Registry : Cheju
Class : KR
Shipmanager: Shinsung Shipping ←　コレ
ttp://www.shinsung.net/guide_net/japanese/index.html

日本の平和と秩序を守るため・・・
そして、マスゴミとチョソの悪事を晒すため
ageレンジャーレッド再び参上！！！
隊員大募集！！！ブルーは、決まったようだが・・・
まだまだ・・・寂しいなぁ〜

日本のマスコミは、中国と韓国のイメージが悪くなるような報道はいたしません。
日本人のジャーナリストなど名ばかりですから。
日本のマスコミはゴミの集まりです。

チョンの殺人はきれいな殺人！

船に接触して海に見てみたら日本人が溺れていた
ニヤニヤしながら溺れるのを見てたのだろう

業務上過失致死＋チョンだから極刑でいいよ

犬が人を咬んでもニュースにならない。

第二神戸事件（１９５０年１１月２０〜２７日）
１１月２０日、約３００名の朝鮮人が生活権擁護陳情のため、神戸市の長田区役所に押しかけ、区長と団体交渉に入ったが、
排除にあたった警官隊と揉み合いになり、兵庫県朝鮮青年団体協議会議長を逮捕した。
２４日には、長田警察署と長田区役所にデモ行進し、その際の衝突で２６名の検挙者がでた。
２７日になると、旧朝連系約９００名は、棍棒・白鉢巻の姿で西神戸朝鮮学校に集合して不穏な形勢を示し、
デモ行進に移ろうとしたので、これを阻止しようとした警官隊と衝突し、
デモ隊の一部は長田区役所、長田税務署に殺到して窓ガラス等を破壊した。
神戸市警察局は、占領目的阻害行為処罰令違反と騒擾罪容疑で１８８名を検挙した。

四日市事件（１９５１年１月２３日）
旧朝連四日市支部を接収しようとしたところ、居合わせた朝鮮人約２０名が、器物やガラスの破片を投げつけたり、
灰・唐辛子による目潰し攻撃をしたり、濃硫酸を浴びせて接収の妨害を行った。
そのため、執行係官７名が全治２〜３週間の重軽傷を負った。警察が出動して公務執行妨害容疑で１５名を検挙した。

王子事件（１９５１年３月７日）
１９５１年２月２８日、警視庁は占領目的阻害行為処罰令違反容疑として東京都北区上十条にある
東京都立朝鮮人中高等学校（現在の東京朝鮮中高級学校）を捜索し、多数の印刷物を押収した。
３月７日、これに抗議する約１７００名の朝鮮人（うち朝鮮学校生徒１１００名）が同校で「真相発表大会」を開催し気勢をあげ、
付近の民家で現場写真を撮影していた捜査員に対して殴る蹴るの暴行を加えたため、他の警察官が助けようとしたが、
投石その他で拳銃２丁を奪うなど実力で抵抗した。このとき８名が検挙された。

神奈川事件（１９５１年６月１３日）
横浜市神奈川区にある青木小学校分校において、神奈川県朝鮮人学校ＰＴＡ連合運動会が開かれていたが、
参加者の一人が警備をしていた警察官に対して暴力をふるったため、公務執行妨害で検挙しようとしたところ、
これを妨害しようとして大乱闘となった。これにより、双方ともに数名の負傷者を出した。
運動会終了後、約５００名の朝鮮人が横浜市警察本部に殺到し、玄関前でスクラムを組んで気勢をあげた。
そのため、横浜市警は約１０００名の警察官を動員し、公安条例違反容疑で２８名を検挙した。

下里村役場事件（１９５１年１０月２２日）
兵庫県加西郡下里村（現在の兵庫県加西市）において、朝鮮人約２００名が、
「生活保護」「強制送還反対」の陳情をするために下里村役場に押しかけ、
村役場職員を吊るし上げ、椅子を振り上げる等の暴挙に出たので、暴行脅迫・恐喝容疑で１５名を検挙した。

福岡事件（１９５１年１１月２１日）
「強制追放反対」を叫ぶ朝鮮人約１５００名が、福岡市大浜新校地と西公園に分散して集合し、
そのうち新校地の一隊が同市千代町へ向かってデモ行進したため、それを阻止しようとした警官隊と乱闘となり、
１６名が検挙された。その後、解散に見せかけて、新校地に再結集し集会を開いた。
警官隊が解散を命じたが応じなかったので、再度乱闘となり５名を検挙した。

東成警察署催涙ガス投擲事件（１９５１年１２月１日）
１９５１年１１月１０日、泥酔中の朝鮮人を警察が保護したが、容態が急変して同日夜に死亡した。
乗っていた自転車が転倒して肝臓が破裂したことが原因であった。
ところが、朝鮮人側は警察官の暴行により死亡したとデマを流し、約３０名の朝鮮人が東成警察署へ抗議に訪れ、
署員の制止を聞かずに署内に乱入しようとしたので、これを阻止すると、催涙ガス瓶を投げ入れたり、
投石してガラス窓を破壊したので、被疑者３名を検挙した。

半田・一宮事件（１９５１年１２月３日〜１１日）
１９５１年１２月３日、愛知県の半田税務署に密造酒取締の件で朝鮮人が押しかけ、
署長以下数名を監禁した。一方、一宮税務署管内でも密造酒取締に対して、約１００名の朝鮮人が捜査の妨害をした。
そのため、半田・一宮両市警及び国警愛知県本部は１２月８日に一斉強制捜査を行い、容疑者２７名を検挙した。
１２月１１日、これに抗議する朝鮮人約１５０名が半田市役所に押しかけて、庁舎内に乱入して警備の警察官ともみ合いになった。
また名古屋市港区役所にも約７０名が押しかけ、区長が乗っている乗用車を取り囲み、バックミラーや方向指示器を破壊した。
他にも一宮税務署、一宮市警、名古屋市役所及び千種、北、瑞穂、南の各区役所にも押しかけた。

ロシアに拿捕＆開放は報道するくせになんでこの殺人事件は報道しないかね。
どっちが重大な事件かと言ったらどう見ても日本に数十万不法滞在している民族による日本人殺人だろ

さらしあげ

あげあげ。
マスゴミ糾弾揚げ。

ageるために参上！！！

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韓国の1等航海士は

日本の小型船舶操縦士だったっけ？
に劣るのか？

あげじゃ

もうすぐ最初の事件から１ヶ月だな

　　　　　　　　　　　　　　　　　 晒ＡＧＥ
　　　　　　　　　　　　　　　　（　｀∀´∩
　　　　　　　　　　　　　 （(　（つ　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　| | （；´Д｀）'// うるせぇ晒しageモナーぶつけるぞ
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　　　　　　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣

ニダーと露助の船は海上衝突予防法守らないからなぁ…。

>>540
これだね。

日本の漁船、韓国籍の大型貨物船に？衝突され転覆。船長死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160726172/l50
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/c48d0de304b882e3db9c9b61b0d1d75e

この事件とは別なんだね。

関係者や有力者に手紙や本を送る事。
周りの人達に真実を伝え広める事。

それが我々がすぐにできる政治参加だ。

韓国人はロクデナシ。

許さないニダー

さらしage

日本のマスコミは、ほとんど報じてませんね。
マスゴミの皆さん、死んでください。

チョンに乗り物を運転させるな!

韓国籍や韓国人船員の乗った船は日本の領海内を通過する事を禁止すればいいジャマイカ？

PSIにも参加しないで北への援助は続けるみたいだし日本にとっては敵国でしょ？

さらし

あげとく

こっちもよろ。
【国内/海難事故】伊予灘で貨物船同士が衝突、韓国籍の船が沈没　油の流出も【2006/07/15】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152926150/

ちゅうか、船長が亡くなったってニュースも殆ど見なかったわけだが
これも、殆どめにすることはないのだろうな−y( ´Д｀)｡oO○

あげ

晒しまっせage

税金使って刑務所で飼うのも気に入らないので死刑

あげ

にだ

保守

今朝、みのもんたが「海自の潜水艦がタンカーにぶつかった〜」とか言って喚きまくってたけど、
このニュースなんかやってたかな。
日本やアメリカがちょっと失態晒すと叩きまくるくせに、
中朝相手だと、死者が出てるニュースすら鰈にスル〜〜。
見事だな、腐れマスゴミ。

ところであの人、ただの芸能人でしょ？なんであんなに偉そうなの。┐(´〜`；)┌

http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/jiken_jiko/2006jikenjiko/200605/200605jikenjiko.htm
韓国籍コンテナ船　船舶係留用ブイへの衝突　2006年5月5日
http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/jiken_jiko/2006jikenjiko/200606/200606jikenjiko.htm
沖の島沖で韓国籍貨物船衝突 2006年6月1日
カンボジア船籍の貨物船乗り揚げ　乗組員9名全員中国人（参考）（6月9日
韓国船籍の貨物船 岸壁衝突 2006年6月14日
中国船籍運搬船 漁船と衝突（参考）　2006年6月20日
http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/jiken_jiko/2006jikenjiko/200608/200608jikenjiko.htm
長崎県対馬市所在黒島灯台沖韓国籍曳船（韓国人5名乗船）と衝突 2006年8月25日
http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/jiken_jiko/2006jikenjiko/200609/200609jikenjiko.htm
北九州市 青浜海岸 韓国籍貨物船 乗り揚げ 2006年9月17日
http://www.sankei.co.jp/local/tohoku/061002/thk000.htm
山形・庄内沖　韓国漁船の“落とし物” 2006年10月02日
http://newssaikai.kanpaku.jp/social-box/so2006-10-16sea1.htm
周防灘で、韓国籍貨物船が、日本漁船に衝突。 2006年10月17日
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2726355/detail
事件事故裁判：伊予灘で韓国船と日本船衝突　／山口 2006年11月16日


韓国多すぎなんですが・・・

あげ

自衛隊潜水艦の事故はトップで報道するくせに、何故死者が出た >>1 は報道しない。

あげあげ。

ageるんジャー

劣等民族朝鮮人は半島から出すな。
事故や犯罪など他国に迷惑しかかけない。

>>564
それが朝鮮・中国の手先であるマスゴミの実態だ。
みんなで明らかな報道の偏りを指摘して抗議しる。

にだ

別にマスコミを擁護するわけじゃないし、資本がらみとかほんとに「手先」と呼ばれて仕方がない部分もあるけど、
こういうニュースを報道すると団体から苦情の電話殺到、業務妨害されるっていうんじゃ、報道するにできないのも
仕方がないかなと思う。　
vipperが押し寄せたスレとか、マスコミにたかられてプライバシー侵害される容疑者（冤罪）とかも同じような問題だけど、
現実問題としてどうすりゃいいんだろう

464: 2006/11/24 14:19:48 Bl2ILFmf0 [sage]
自国の漁民が大量にﾇっ殺されてるのに笑韓とかありえない｡

>>569
妨害されたら、それも報道すりゃいいんじゃないのかな。
腐った部分を思いっきりさらけ出させてやれば、あとは世論の波が押し流して・・・

>>569
威力業務妨害で訴える。

はげー

あげますよ!

保守

【韓国】 他国海域での停船命令､従わなければ国内法で処罰 [11/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164688579/

>>569
それで番組作れるじゃんwwww

『圧力団体の実態』っつーてwwww

あれ？

今日の９時前ごろ、ラジオで「日本の貨物船と勧告船籍の〜とが接触、
重油が流れ出しオイルフェンスを…」ってニュースをやってたけど、
人死に出ないとスレはたたない？

さっきNTVのニュースでさらっと触れていたよ。

あんまり報道しないのはチョンへの配慮なんだろうな。

これ？

タンカーと貨物船が衝突　瀬戸内海 [ 11月28日 22時44分 ]
共同通信


　２８日午後５時５０分ごろ、香川県豊島沖の瀬戸内海で、韓国籍の貨物船「トラスト・プサン」
（４、６９０トン）から「小型タンカーと衝突した」との連絡が玉野海上保安部に入った。タンカーは
日本籍の「昭星丸」（１５３トン）で重油が流出しているが、けが人はないという。
　玉野海保によると、貨物船の船首と、タンカーの左舷が衝突したとみられる。タンカーは穴が
開きエンジンルームに浸水し航行不能となった。乗員３人は救助された。
　タンカーは重油３０７キロリットルを積み、岡山県倉敷市の水島港から神戸港に向かっていた。
　同海保などが巡視艇や消防船を出し、オイルフェンスを設置し油の流出拡大の防止に当たっ
た。また、乗組員から事情を聴いて事故の原因を調べている。

そうそう。
勧告船籍は本当に良く突っ込んでくるけど、わざとなんだろうかな…

謝罪しる！

韓国という国に言い知れぬ恐ろしさを感じる…

>>580
今朝の読売朝刊、一面に載ってるよ

>>578-581
これだな。漁業被害がorz
【また】瀬戸内海でタンカーと貨物船が衝突【韓国船か】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164716356/1-100
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20061129p201.htm

韓国責任取れよ！

今度はこうきました。
【日韓】 日本の海岸で韓国人の死体発見〜済州から失踪した人物か[11/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164723260/

死刑にしてくれ

日本の領海内にいたら問答無用で撃っていいと思う。

あげとくね

ちょん責任取れよ

謝罪しる！

これは風化阻止。

保守

死刑でたのむ

定期ageますよ。

>>585の件
日本の小型タンカーの左舷横腹に、韓国の大型貨物船が頭から
垂直に突っ込むという、もうテンプレのような事故。

付近はノリ養殖が盛んなところで、一番摘み直前のノリが、
タンカーから流れ出した重油で全部パー。最悪十億円の被害が出る模様。

もう、あいつら日本沿岸出入りさせんな。

>>597

ノリだけで１０億？
ならノリ以外含めたらもっと被害が…orz

>>585
のニュース
地元のTVでニュース流されてたが、船がぶつかりそうになった場合本来避ける方向が決まっているのをその朝鮮人は逆に切りやがった、それが根本的原因
ネット探したんだけど事故理由見つからない
誰か探してくれ

>>599
とりあえず、こっちを見ろ。

【国内】日本のタンカーと韓国籍の貨物船が衝突、重油流出、けが人なし…瀬戸内海［11/29］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164769229/

【社会】 "韓国・北朝鮮・中国等から続々と" 日本海の海岸漂着ごみ、年々増加
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165286928/

あげ

日本の死刑というと、通常は絞首刑だ。が、
この鮮人には簀巻きにして海へドボンがふさわしい。

まったく

>>603
海が汚れるからやめてください。

すいません､
ちょっと晒しageますよ…
　　 ／⌒ヽ
　　/`_ゝ´)
　 ｜　　 /
　 ｜/｜ |
　 //　|｜
　Ｕ　 Ｕ

アゲルンジャー

殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！殺せ！

>>608
自ら転がり落ちてどうする。
冷静さこそが最高の武器だろう？

ハハハハ

【逮捕】　韓国漁船を拿捕、船長逮捕　[12/14]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1166074682/

　　　　　　　　　晒し上げワッショイ！！
　　　　　＼＼　 晒し上げワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　晒し上げワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 晒ＡＧＥ　　晒ＡＧＥ　 晒ＡＧＥ　　+
　　　　　　（　｀∀´∩（｀∀´∩）（　｀∀´）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

忘れちゃイケナイ

>>569
苦情の電話を放送する。

>>569
マスコミの対抗手段なんて飽くなき報道だろう？

やだやだ

風化防止age

【日韓】隠岐島沖で韓国籍漁船が燃える　水産庁漁業取締船が発見、救助［12/25］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167046207/l50

韓国籍の船、韓国人が操船、艦長を務める外国船は
日本海への進入禁止でいいだろ。

上げ。

ageますよ。

忘れるな！韓国人の酷さを

水難事故は確かに悪いが、これに限って言えば韓国だけの問題ではないわな。

タンカー事故ごときがなんでニュースになるの？
朝鮮人の船舶事故なんて、レイプや強盗ぐらい普通の出来事なのに。

>>623
しかし日本での日本船と韓国船の衝突多くね?
この前も瀬戸内海であったし。
油流出でノリ大被害だよorz

容疑者の名が…。

age

あげ

【対馬】　対馬の悩み　「対馬も韓国の領土」などといった“悪い冗談”まで★２　[01/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1168704333/l50

保守

強制労働ｉｎ劣悪な炭坑

で１００年間　足かせ付でをやらせるべきだな。

チョン四足とは念の入った名前だな

【国内/島根】日本海ネットワーク形成　日韓共同の世界遺産として竹島を推薦したい
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167811922/l50

ほす

この映画も作らないとなW

重油流出から１０年　 事故想定し机上訓練と講習会
http://www.fukuishimbun.co.jp/topics.php?code=14440

はげ

宿毛市の漁船が大破、転覆し船長が行方不明になっている事故で、高知海上保安部は２７日、
漁船に衝突した可能性が高いパナマ船籍のタンカーを高知港に任意同行し、
船体を調べるとともに、船長ら乗組員から事情を聴いている。
http://www.kochinews.co.jp/0701/070127evening01.htm

とりあえず射殺しとけ
世界の迷惑になるだろ外洋を走る暴走族なんて

ほす

平成17年度センター試験（本試験）平均点等一覧
http://www.dnc.ac.jp/center_exam/17exam/17heikin.html
　> 外国語　　　平均点／最高 ／最低／標準偏差
　>　英語　　　　　116.18 ／ 200　／ 　0 ／37.98
　>　中国語 　　　169.12 ／ 200　／ 37 ／41.91
　>　韓国語 　　　158.13 ／ 197　／ 40 ／26.04
案の定、H17年度も得点調整なし。　ｗ　　↓
http://www.dnc.ac.jp/center_exam/17exam/17chousei.html



H16年 平均点　・英語 ： 116.54点　・韓国語 ： 157.38点　（←40.84点差でも得点調整なし）
H15年 平均点　・英語 ： 126.82点　・韓国語 ： 170.96点　（←44.14点差でも得点調整なし）
H14年 平均点　・英語 ： 109.68点　・韓国語 ： 165.40点　（←55.72点差でも得点調整なし）

国家の人民を保安する最低限の義務として

明らかに犯罪の多いカテゴリーの
犯罪の多い状況下での業務を全て禁止する

とか、でないかなぁ

>>641
エエエエエェェェェェ

∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

へぇ、韓国籍だったのか
確か第一報は「外国船籍」だったと思ったが・・・
外国ってことはわかってたけど韓国だとまでわかるには時間がかかったのかねぇｗ

ふー

【韓中】中国政府公式ホームページ、東海を「日本海」と単独表記[02/06]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170763486/l50

∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

えひめ丸事故から６年　（本日お昼のニュース）
￣￣￣￣￣￣ヽ（￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 <[・]∀[・]>　
　　　　　　 .＿φ nhk⊂)　　
　　　　　／旦／三／ ／|　
　　　　　|￣￣￣￣￣|　.|
　　　　　| 米国は悪　|／

　　　　　　　【えひめ丸事故】　　　　　　　　　　【第18光洋丸事件】<∩[・]∀[・]>　アー、アー、聞こえない聞こえない
──────────────────────────────
発生日　2001年（平成13年）2月10日　　　2003年（平成15年）7月2日
被害者　　 教員5人、生徒4人が死亡　　　船員７名が死亡、他重軽傷者７名
衝突状況　緊急浮上訓練中の重大過失　30分前から漁船団を確認しながら速度を落とさず約17ノット（31.5km/h）で衝突
救出活動　米側が26人を救出　　　　　　　韓国貨物船側救助活動も補助活動もしなかった
加害国　　 アメリカ　　　　　　　　　　　　　　大韓民国
船籍　　　　アメリカ　　　　　　　　　　　　　　パナマ
加害船名　グリーンヴィル（原潜）　　　　　フン・ア・ジュピター（興亜海運の貨物船/3372ｔ）
謝罪　　　　5日後米大統領が謝罪　　　　 なし
発生地　　 アメリカ・ホノルル沖　　　　　　 日本・沖ノ島沖玄界灘
被害船　　 実習船(499t)・航行中　　　　　 漁船(135t)・停泊操業中（回避義務は韓国船側）
捜索　　　　米海軍が8人の遺体を発見　　6名が発見出来ず
捜索勢力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�@海上保安庁
　　　　　　　米国海軍　　　　　　　　　　　　　　　巡視船艇　　　２１隻
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空機　　　　１０機
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�A自衛隊
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自衛艦　　　　　９隻
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空機　　　　　３機
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�B他機関
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　船艇　　　　　　２６隻（捜索中水産庁取締船からしまに韓国船が衝突し沈没）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空機　　　　　５機
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�C第１８光洋丸の僚船等　　　約１１０隻
当時の報道ぶり　全国で毎年何度も報道　全国では当日と、からしまに韓国船が衝突した日のみ報道
マスコミの続報　2007年も有り　　　　　　　　一切無し 　全国では大捜索時の状況フォローさえなかった

日本のジャーナリズムって暴力と金で絡め取られてるからな。

おい、宮崎の漁船てまたヤツらじゃないか？

保守

【社会】「大型船に当て逃げされた」　救助されたマグロはえ縄漁船「幸吉丸」の乗組員が証言[02/12]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171270354/l50

また奴らだろう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氏ね、チョッパリｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　＝|＝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <丶｀∀´>　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　（　　　　）　　　
　 __,,,-O -,,,,__ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　∧＿∧ |。。 |　　　/　　| /―― ￣￣/　　　 　 _
　 γ'''"　　　　　　"''ヽ, 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 <丶｀∀´>/　　/　――￣￣ 　 ﾚ| ［ﾄ　/ 　　　　　
/　('A｀)('A｀)　(･ω･)ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （.　　――￣￣　　　　　　　　　　　　　/ 　　　　
l 　ﾉ(ﾍﾍﾉ(ﾍﾍ ﾍﾍ)ヽ　ｌ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　　　
（￣￣￣￣￣￣￣￣￣）〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

【社会】韓国船「浸水したので救助してほしい」　三重・大王崎沖で遭難、１１人乗り組み

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171456227/

あげ

奴らに船を操縦させちゃ駄目だ。
つうか乗り物はすべて駄目。

これ船長が悪いののか？

網引っ掛けただけじゃん

どうせわざとやったんだろうな
チョンが日本漁船の網を破ったりするのは茶飯事だからな

60年前から何も変わっていない

ageage

>>658
漁労中の船に対しては回避義務が生じるぞ。
網のある辺りにはブイで目印が付いてる。

ま、停まっている船やブイにぶつかるなんて、
能力の低い韓国人にして為せる業だけどさ。

保守

【国内】兵庫・播磨灘で韓国籍船が当て逃げ　坊勢漁協所属「漁吉丸」が転覆　船長救助　海保が発見し停船させる　[02/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1172040843/195

はいはい日本のＴＶ局はスルースルー

おれが死ぬまでには必ずマスゴミどもに・・・

気の毒だけど死者が出なかったのは良かったね…。
>>1の事件なんて…。

保守

ｱｹﾞ(ﾟДﾟ)ノ⌒

あげ

　　　,:' ｀ゝ　　　　　　　　　　　 　ィ｀丶､　　　<''｀:
　　,:'　,:'　　　 ___　　 　 __　　　　 `ｰ-､_ゝ　　 ｀:　｀､
　 ,i´ ,i´　　　/ ,:' 　　 ./　ヽ　　　　　　　　　　　 !　 ｌ
　 !　 !　　　　'´ 　　　/ ∧ ヽ　　　　　　　　　　 ｀|　'!
　|　.|　　　　 　　 　 / .,:' ｀: 丶　　　　　　　　　　 .i　 |
　.!、 !.　　　　　 　 / .,:'　　｀: `,　　　　　　　　　 　!　.!
　 .!　 !.　　　　 　 /　 ￣￣　　`､　　　　　　　　 /　/
　 .｀:､｀:､　　　 　/　,:'￣￣￣｀:､ヽ,　　　　　　　!´ .:'
　　　＼,:'' 　　　 ""　　　　　　　''''　　　　　　 ヽ／

あげるんじゃー

日本にしなだれかかって日本に悪態つきまくる韓国人はもう日本に出入りすんな。

あげ

ｱｹﾞ(ﾟДﾟ)ノ⌒

age

あげ

ageますよ

こいつの続報聞いてないね

保守

韓国で轢き逃げの罪は軽いのか？だからモラルがないのか？

あげ

>>679
韓国では大きいのが偉いから。

また漁船拿捕ニュースが来た。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1173806486/l50

ヤバイよ、ヤバイよ。こんな連中にビザ免除なんて。


★強姦発生率世界1位の韓国からのビザ無し入国★７
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1172911755/l50

【韓国】　ヌタウナギ漁船の拿捕、背景に韓国の過度な漁獲　[03/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1173865955/l50

ほす

【国内】北朝鮮・韓国寄港の事実を無申告　貨物船の中国人全員を逮捕 [03/18]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174147593/l50

保守

ソウルの主婦、０Ｌ、女子工員、女子大生2270名を対象とした1989年の調査によると、
94％が性犯罪に対する不安に悩んでいると答えている。
（中略）
全国大都市の男子高校生2365名を対象とした調査によれば、性体験を持つ者13％、
痴漢をしたことのある者40％、強姦をしたことのある者3.7％という驚くべき数字となっている。
（韓国刑事政策研究院発表）

西岡力 「日韓誤解の深淵」 1992年 亜紀書房

【密漁】　日本領海侵入で拿捕された韓国漁船、韓国へ戻される　[03/25]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174808753/

ageますよ

保守

【国内/山形】庄内沖の韓国船コンテナ落下：引き揚げ費用の負担割合報告〜韓国船主側に撤去費用を請求しているが、回答がない[03/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175058915/l50