【韓国】空軍、早ければ２０１４年に最新鋭戦闘機Ｆ−３５導入へ★５〔10/31〕

国防部が、敵のレーダーによる早期発見を困難にさせるステルス機能を備えた
最先端の戦闘機「Ｆ−３５」を韓国空軍の次々世代戦闘機として導入する計画だ。
Ｆ−３５は早ければ２０１４年ごろ、韓国に実戦配備される見込みだ。

金銀基（キム・ウンギ）空軍参謀次長は３１日、国会・国防委員会の国政監査で
「（次々世代戦闘機の）Ｆ−１５Ｋに比べて、ステルスの機能を備えていながらも
価格が４０％ほど安いＦ−３５を導入する計画があるか」という与党「開かれたウリ党」（ウリ党）の
趙成台（チョ・ソンテ）議員の質問に「検討中だ」と明らかにした。

金次長は「Ｆ−３５が２０１０年ごろ戦力化するが、（制作会社が受けている）注文量が多すぎて、
韓国が購入するのは２０１０年後半になる」とし「そのため直ちに導入するのはむずかしい」と付け加えた。
米ロッキード・マーティン社が開発したＦ−３５は単発エンジンの戦闘機としては歴代最強と評価されている。
強力なステルスの機能と共に、Ｆ−１６に比べて航続距離は２．５倍、兵器搭載の量は１．４倍ほど優秀だ。

米軍が運用中のＦ−１６とＦ／Ａ−１８もこの機種に入れ替えられる。
米国・英国・イタリアなど８カ国が参加する多国籍の量産体制で制作されており、
１機当たりの価格がＦ−１５Ｋ（約１０００億ウォン＝約１２０億円）よりはるかに
低廉な４５００万〜６０００万ドルのレベルだ。

ソース：中央日報　金聖倬（キム・ソンタク）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=81345&servcode=200§code=200
初代スレソース
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=432006103101000
過去ログ：★１：2006/10/31(火) 19:48:36
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162291716/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162299338/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162347349/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162379423/l50
参考画像：Ｆ-３５
http://www.jsf.mil/images/f35/f35_introduction_planes.jpg
http://www.defesanet.com.br/imagens/lm/f-35.jpg
http://www.4wings.com/des/image/F-35.jpg
http://www.zap16.com/le%20bourget/pics%20lb05/lb05%20F35%20mockup.jpg

ニダ♪

>>2なら早ければ2008年に結婚。

ヲイ、またかよ

>>2
幸せクラッシャー現る！ｗ

早ければって・・・・遅ければいつなの？

まだやっとんかいｗ

10以内なら２０１４年ごろには韓国消滅。

アメリカがチョンに最新戦闘機を売るわけないだろう。バカ！

何故右翼化と言わないんだ！

買うだけで満足なのかな、韓国の軍の中の人は。

単なる収集癖？

2010年後の間違いだろ？

遠回しに、<丶｀∀´>美国に併合されたいニダ！
って言ってんのか？

>>10
サイレントマジョリティの意見を考慮した結果、右傾化ではないことになりました。

経済破綻寸前で、ｷﾑﾁｲｰｸﾞﾙより高い戦闘機をよく買うなんてほざけるもんだ。

海上警察の巡視船の建造費なんかファンドで集めるらしいし。

10くらい？

>>1乙！
前スレの終わり頃に出てきた話で、F-35Aがこけそうだから、空軍もF-35Cに乗って
一本化するという件について。
現在の設計のF-35Cを、空軍の要求仕様に合わせて再設計しても、F-35Aより安く
済むという理由がわからないんだけど。
量産効果が現れたとしても、F-35Aより安く付くようには思えないんだけどなぁ。

とりあえず、まじめに考えて、優先枠をこなすだけで2020年までかかりそうだな

>>1
予言：無理

>>15
韓国には両替機があるだろ。
７０ドルを入れると１００ドル札に両替されるやつが。
それを使うんだろ。

>>11
北も色々コレクションしてるからそれに対抗してんじゃね？

なんだ、まだやるのか（ｗ

で、どこを攻めるんだw
ワシントンか？

Ｆ-15Kは　もう要らんのか？

まあ、統一後には、わが国も「核保有国」、、は規定路線。

>>20
その両替機、個人的に欲しいｗｗｗｗ

>>23
テポドンをブースターに使うのか？

>>1
（次々世代戦闘機の）Ｆ−１５Ｋ
３代先の戦闘機かｗ

因みに多国籍で開発費を負担しあって開発したので、
開発当事国はその値段で購入できるだろう、という話なんだよ。。。
韓国が売って貰おうとしたら１０倍じゃ利かない気もする。

>>21
プラモデル買うだけ買って作ってないのが山積みになってるのと一緒かｗ

>>24
マニュアル英語だから整備めんどくさーいって。

F-15Kの金はちゃんと払ってるのかな

>>26
出てくる紙幣はスーパーKだぞ？ｗ

>>17
Aは大丈夫だろ
むしろ、Cのが問題ありそうだが

ってか、どうがんばってもCがAより安くなるってことは無いと思うぞ

韓国はすでに軍靴はいてる。

またいつもの妄想ですか？

>>31
そっちか！
デフォルト一歩手前のリアルレンテンマルクかと思ったｗ

韓国は自分の処でやってるの作れば？
あのモックの状態だとエンジンスペースが無い素敵な機体。

スーパーＫってスーパーＫＯＲＥＡの略なんだよなｗ

>>21
北側コレクションって有名だな。

>>28
既にこのままだと1億ドル超えちまうから大変だと開発参加国が騒いでいる中で
４５００万〜６０００万ドルで買えると思っているとは…

何時の情報基に記事書いているんだか

>>39
多分計画当初（ｗ
少しは情報集めろよ、と言いたい

前のスレで、ＡＷＡＣＳを空母で運用できるわけがない！とか言ってる人がいたけど、
過去にスカイウォリアーやハーキュリーズが離発着してた事実を知らないんだろうな。

>>39
つか、F-16代替と思って金出してた国とかどうするんだろな・・・
今更金返せともいえないし、導入するには高すぎるし

MAKOが完成したら殆どそっちに流れそうな気がする

>>42
ちっ、キット販売にして、安くできんのか！

はっきり言って、F-35を1億ドルで買うくらいなら、その半分のラプターを買った方がお得だと思う
もちろん、売ってくれれば、の話だけどな

>>41
えっと、マジで言ってる？（　＾ω＾）

チョンは口だけ。

竹島竹島言う割には亀甲船ファンドで金が集まらない。

>>39
高騰してるんですね。。。ｗ

しかし仮に買うとして転換訓練とかメンテとかどうするんだろうな、
イーグルですら転換訓練の初期段階で墜落してるのに…
まぁイージス欲しいＡＷＡＣＳ欲しい原潜欲しい無人偵察機欲しい
偵察衛星欲しい無人戦闘車両欲しいとか言ってたよな。

…そういや現実に立ち返ってＡＷＡＣＳはどうなったんだろう。

>>43
ハセガワ辺りに頼めばきっと・・・

>>46
集まってないのかよ（ｗ

>>47
相変わらずボーイングに弄ばれているらしい（ｗ

>>44
ラプター5000万ドルじゃー無理よ。
US空軍の調達価格と同じ値段で売ってくれると思う？

>>40
4500から6000万ドルってのは、最近も出てきた数字。ただし
・この先新たな問題が発生せず
・かつ計画通りに量産効果が上がった場合の
・イギリスへの販売価格
だったような気がする

>>47
転換訓練はシミュレーターでやるでしょ
そもそも、複座自体作らないはずだし

あと、メンテもF-15と同じかそれより楽になると思うよ

>>42
まあ、アメリカと開発パートナーであり他に代換機が考えられそうに無いイギリスはともかく

SDD（システム開発実証）フェーズに参加している
イタリア、オランダ、トルコ、カナダ、オーストラリア、デンマーク、ノルウェー
にとっては再考もありえるわな。

せっかく出資していても、肝心のF-35がとても買える価格じゃないとなると配備計画が完全に崩れると…

>>51
米空軍でも5000万ドルは無理

>>52
最近そこからさらに上がってなかったっけ？

昔は、６００万ドルでサイボーグも作れたのに、高くなったな。

E-737が没って
G-550改になった模様。
http://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/E-X%A1%CAAEW%A1%F5C%B5%A1%C6%B3%C6%FE%B7%D7%B2%E8%A1%CB

>>51
半分の「数」だよ
F-35一機1億ドル×2＝F-22一機2億ドル
F-35を100機買うくらいなら、F-22を50機買った方がお得だって意味

>>38
一説には戦車はＴ-34、航空機は飛燕が存在すると言う噂だし。


>>47
韓国はＡＥＷ＆Ｃでなかった？

本当の子と言うと
Ｆ１６のほうが長距離飛べるんだよ
当最良も多いイ

>>58
汎用性においてF-35＞F-22だからそれは難しくね？

>>55
現実的には、イギリス向けは最低でも8000万ドル（A型）、という話が同時に出ていた。
それ以降の国には、1.2億ドルってあたりかなぁ。

>>53
うん、それはそうなんだけど、
ここまでめまぐるしく実際換えるとしたら
あの経済規模の韓国軍でいちいち換えていくのって現実に即してないな、という意味で

やっぱり解決策はスーパーＫ増刷しか思いつかない。。。

>>58
おトクかどうかは仮想敵がどこかにもよるわね。
ショボいけど数は多い中国や北ならF35。
日本相手ならF22ね。

>>61
戦闘機に汎用性求める方が無駄。

>>61
一緒に空母も買うつもりならそうかもしれんが

>>61
設計が汎用的（それすらあやしい）であるだけで、運用は既存のそれを上回るものではないですよ。

>>51
いや、米空軍の調達価格もそんなバーゲン価格じゃ無いけどな。

Ｆ-22Ａの米空軍調達価格は、定量生産が維持されるロット5以降で、1機あたりが約1億8000万ドル
>>44は配備数のつもりで言っているじゃ無いのか？　（配備数半分）

>>65
マルチロールって知らない？

>>62
なんだかんだでイギリス相手でも1億ドル行きそうな感じだけドナー('A`)
ってか、コスト削減を目的に共通化したのがもろ裏目に出てるな・・・
こんなことなら当初から別機体で設計した方がよかったのかもね
ハンペンとかハンペンとかハンペンとか

>>63
どうせ14年にF-35導入は無理だから問題ないんじゃね？（　＾ω＾）

>>69
最近流行っているケーキだろ。

>>69
それで一番かわいそうになったＦ１５Ｋ・・・

>>69
オイバカ。
マルチロールなF-35を揚げてくれ。

>>69
機体がマルチロールだとしてもパイロットがマルチになれるわけではない。

　　■現代韓国人の国民性格　　　　李符永　ソウル大学教授

1. 依頼心が強い。
2. 自分がなすべきことをせず、他人に期待し、裏切られると恨んだり非難する。
3. 相手も自分と同じ考えだと思い、違うことがわかったときは裏切られたと思う。
4. せっかちで、待つことを知らず、今すぐとか今日中、明日中に・・・とよくいう。
5. すぐ目に見える成果をあげようとし、すぐ効果が出ないとガマンせず、別のことをやろうとする。

6. 計画性がない。
7. 自分の主張ばかりして、他人の事情を考えない。
8. 見えっぱりで虚栄心が強い。
9. 大きなもの、派手なものを好む。
10. 物ごとを誇張する。

11. 約束を守らない。
12. 自分の言葉に責任をもたない。
13. 何ごとにもできると自信を誇示するが、できなくとも何とも思わない。
14. ものごとを適当にやり、声だけ大きくウヤムヤ
15. ものごとに綿密でなく、正確性に欠ける。

16. ものごとを徹底してやろうとしない。
17. 見てくれに神経を使う。
18. 世界最高とかブランドに弱い。
19. 文書より言葉を信じる。
20. 原理・原則より人情を重んじ、すべてに情に訴えようとする。
　

日本

イージス艦
こんごう型とあたご型は主に弾道ミサイル対応

日本独自で開発したミニイージス艦護衛艦（19DD）
こんごう型とあたご型を護衛するのが目的
http://www.page.sannet.ne.jp/m-shina/talk/2006/09/19dd.html
http://obiekt.seesaa.net/article/23084785.html
http://hilowmix.typepad.jp/blog/2006/09/19dd_dce0.html

>>15
国家警備をファンドって・・・・凄い発想だよね。ペイラインなんて考えられないよね。ｗ
朝鮮人政府が担保のファンドって、、、、。

>>45

C-130着艦
ttp://www.youtube.com/watch?v=gBDAfG4nX5s

>>65
いや、そういう問題じゃなくて
F-22じゃ対地任務その他に支障が出るぞ
あれは制空専用機に近い戦闘機なんだし

>>57>>59
指摘どもです。これこ墜落したら目も当てられないな。。
さすがに落とさないか、これはｗ

>>66
韓国が空母持ってＦ-３５積んだら…
それこそ幾らかかるんだろうｗ
港湾設備そのものから作り直すとして…全部０からだろ？

こないだF-15K買ったじゃん、あれは戦闘機じゃないの？キャンセルしたの？

>>74
つい離陸時にはげしくコケるはわわーな戦闘機を想像してしまった
謝罪と賠償を請求するﾆﾀﾞ

>>68
ラプター5000万ドルじゃー無理よ。
（それと、売るとしても）US空軍の調達価格と同じ値段で売ってくれると思う？

という意味ね。
でも買えるんなら日本のF15Jのライセンス価格より少し高いくらいでしょ。

>>82
間違ってはいないが萌えないｗ

>>78
それ、なんてエリア88？
ってか、やってるよ…
離艦はロケットブースター付きで？

>>78
E-3やE-767のベースって何かわかってる？

きっと>>69はエースコンバットあたりやってF-35の性能を理解してるんだろうなｗ

>>77
警備艇ですらカンパ募集してましたね、アホかと。

>>80
港は・・・。買ってから考えるのが朝鮮式ですがな。ｗ

>>80
これに関しては落とすよりも電子兵装がパンクしてるのにそのまま使いそうだ

しかしF35は開発でぐちゃぐちゃ、生産でゴタゴタしていると価格は上がる
物は無いおまけに予定されていた性能が出ないなんてことになりかねない。
価格急騰のため調達数が減る、さらに価格が上がるの悪循環に陥りかねない。
もしかすると日本にF22輸出をきっかけに他の国も少数精鋭を目指し、うちの国も
F22をと考えるようになるかもしれない。

F-35ってもう飛んだんだっけ？

>>61
Ｆ-35が汎用性が高いと言っても、その場合は翼下パイロンに吊り下げだけどね。
サイドワインダーも翼下パイロンに吊り下げで装備。　（無論ステルス性は損なわれる）
機内兵倉庫にはそれほど搭載できない。　AMRAAMとJDAM位しか入らない。

>>78
これの比較にならんぐらいでかいはずだがＡＷＡＣＳ
ところで発艦は？

もう、アメリカが日本にF-22を売ってくれものだと確信しているの？？

>>91
タイプＡロールアウト済み

>>90
ヨーロッパ機はもっと安いみたいだし、そっちに流れるんじゃない？

>>93
多分アメリカは裕福な国だから使い捨てなんだよ、海に捨てちゃうんだよ

現時点でラプターの米軍引き渡し価格が1.3億ドル、F-35がこの価格で納まるか実際は微妙。
ロッキードの話ではラプターの日本への引き渡し価格は米軍と同等、でも多分1.5億ドルはすると思う、
F-35は多分現時点で米国以外では1.2億ドル程度、今後更にあがる要因ばかり。
まあ、ラプターの80%程度かかるなら素直にラプターの方がよろしい。

>>95
一応量産試験機だよね、あれ。

>>93
発艦も成功してるよ
っても、実用的でないってんで実験だけしかしてないみたいだが

>>88
先日も独島艦(だったかKD-2だったか)が母港になる予定の港に接岸できない、なんて
失笑モノのニュースが出てましたな。

>>94
可能性としはそこまで低くない、ただ民主（米）が取ったらまず無理かな？

韓国にF-35の初号機が送られてきた頃には空自にラプター飛行隊が出来てる悪寒。

まぁ、こっちは粛々とラプターを導入させていただきますので。

正直、グリペンあたり導入してたら見直したんだけどな＞韓国

>>88
まぁ、、、大航海時代の帆船のように
洋上に停泊させてボートで上陸とかなら全て解決かもしれないすな。

>>93
C-130発汗
ttp://www.youtube.com/watch?v=IkAaQzX-kzk

>>86
こんなん見たらＡＷＡＣＳですら空母でなんとか運用できてしまいそうな気がするわけですよ。

アメリカが売る頃には、ステルス機を簡単に発見できるようになっているだろうな

>>94
下院はもうOK出してる。
売り込む気は満々。
あとは上院がOKだせば晴れて売って貰えるんだっけな。

どうせなら、ラ国して魔改造したﾗﾌﾟﾀﾝが見たい。

>>93
まぁ、、、韓国のギジュツ力なら大丈夫なんでしょう。
http://www.masdf.com/news/b52cv.html

F-35も出資国で1.2億円って話だからなぁ
出資国以外だともっと値がはるだろ

F15Kは、運用出来ないからもう諦めて導入中止じゃね？w

>>97
日本爆撃のために陸軍機をホーネットから飛ばしたくらいですもんね。

>>99
まぁ、一応量産型でね？
改良ポイント山ほど出てきそうだけど

韓国にF-35の初号機が送られてきた頃には
空自に無人攻撃戦闘機隊が出来てる悪寒。
http://www.f5.dion.ne.jp/~mirage/hypams07/x47.html

ラプターに対抗するには仕方ない選択だな

>>108
大分、性能落として輸出されるんだろうね。。ステルスだし

×　早ければ２０１４年に
○　早ければ２１１４年に

東京都より経済力下なのによくやるよ

>>115
ラプターによる初撃墜相手ですかね。
そうなったらF-35の手紙が出来る予感。

事実LMは物凄く売りたそうにしているしな

現実的に考えて、韓国がＦ-３５を導入出来るのは早くても２０年後。
Ｆ-１５Ｋを計画通りに導入出来るかどうかも分からないのに。

>>76
日本独自のミニイージスって
弾道ミサイルには対応出来ないけどそれ以外はイージスより性能上ってマジなの？

>>106
さすがにAWACSは無理だろ
大きさより何より、旅客機ベースじゃ空母に着陸できないと思うぞ
もともと、C-130は不整地での使用も考えてるんだし、707や767とは比較にならんだろ

>>106
ＡＷＡＣＳ現行タイプ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/AWACS

無理すぎ

また米国に「そんな気はそらさらない」と門前払い食らうのがｵﾁだろ。
せいぜいF-15Ｋみたく30年先の売りつくしセールまでお預けだなｗ

国家予算に対する軍事費が今でも１０％越えてるのに…
因みに、日本は特別会計の真の税金部分＋一般会計で１００兆円強
に対し国防費は４．８兆円だから、韓国の半分以下。

半島では「早くて」って１０年くらいか？

>>114
UFO目撃情報の多くがそれだったんでしょ？

韓国がF35買うのは90%以上確実として日本がF22買える確率は40%くらい?
先に目標決めた韓国を笑う資格は我々にはないと思うが…

>>113
だよねぇ。2008年に配属予定か…
ってことは、来年早々には初号機が空軍に納入ってくらいのスケジュールかな？
大丈夫なんかなぁ？

>>116
以前から言われてることだが、今の兵器ってシステムでの運用が前提なので、
一部を抜いて売るなんて事をやろうとするとかえって面倒らしい。

国内事情を考慮して制空に特化させる(対地攻撃は切り捨てる)可能性はあるけど、
基本的にはダウングレードされずに、フルスペックで来ると思うよ。
変にモンキーモデルにすると、自衛隊は魔改造して本家越えかねないから。

>>130
現時点で予定が１年遅れてるんだよな？

>>106
実現できたら民間空港問題が一気に解決されるな！

そもそもジェット機と比較するのが無理。。

>>131
問題はライセンス契約か
なしの方がいいような気もするんだけどなぁ

韓国が買ったとしよう。



…整備できるの？

>>135
一応F15よりは整備性よいはずだけど韓国なので無理。

>>129
アメリカ上院が日本にF-22に売るの躊躇している理由が
ステルス技術の流出を心配してるからですよ

それなのにF-35を北朝鮮と同じ民族の韓国に売るわけ無いだろ

>>136
10年後には可能になるから問題無い

>>135
韓国は得意の整備術があるからね、、

・共食い整備
・ケンチャナヨ整備

落ちても原因うやむやにしちゃう国だし大丈夫じゃないの？
売るほうからしてみたら売りたくない気がするけどｗ

>>131
機体についてはその通りだろうけど、火気管制についてはソフトウェアで
なんとでもなるんでは？それに伴うデバッグなんて適当でもおｋだしｗ

>>131
いや、フルスペックはいくらなんでも無いだろ
システムはモジュール化されてるんだから、性能を落とすでなく一部機能の省略って形でダウンスペックするんだろうけど

>>116
どこを落としてくるかだな、機体形状は下手に変えられないからエンジンデチューンか電子回路のランクダウンぐらいだけど
日本電子兵装勝手に交換するから。

>>94
米下院OK、あと上院が許可すればOK。

ロッキード・マーティン社は売る機満々で、F-22Aのほ米調達価格に少し上乗せ程度程度のお買い得提案のみならず
F-35のライセンス生産とセットで超お買い得？な大型提案までしている。

>>137
つーか、将来的に中国に飲み込まれる危険性が大きいからねぇ
連中には渡したくないわな、アメさんも（ｗ

>>138
韓国時間で10年後か・・・

>>137
アメリカは韓国との同盟を破棄するかもしれないのに
F-35を売るわけないよな

>>146
かも　×
する　○

>>143
そんなお買い得な案を出してくれてるんだ
あれ、F-35って韓国が今欲しいって言ってるようなｗ

>>143
じゃあ、F-35 ベースにバルキリーとかを作れるわけだな！？

>>143
そんな話を２ちゃんですると、飲むの側近がウォッチしてるから、来週あたり
韓国はＦ２２の購入を米政府と交渉へ…と出ますね。
で、日本の導入より何故か早い時期を実戦配備とかなってw

>>146
そーゆー事をすると離婚が早まるだけ。

もしかしたら凄い基本的な間違いをしてるかもしれない。

ハングルで、こういう文脈での「１０年後」やそれに類する表現の意味が
日本語での「１０年後」って意味じゃなく
もっと果てしなく遠い未来のことを指してるのかもしれない。
２２世紀にはドラえもんがいますみたいな。

>>146
２００９年にも韓国から大半のアメリカ軍が撤退するわけで
韓国がF-35どころかF-15Kですら、予定通り導入出来るか危うくなってる

>>134
ラ国は高く付くからねえ。予算だけで考えるなら買うだけの方が良いんだけど。

でも、部品の入手性が良くなって稼働率を維持しやすくなるし、
ステルス機の技術を習得できるチャンスにならないかなあ。

それに、こっそりAAM-4積めるようにしそうだw

>>151
相手方は離婚が早まってもOKじゃなかったかと。

>>120
アメリカ空軍向け生産数が75%カットじゃ採算割れするかもしらないから必死ですよ。
空軍も量産すれば価格が下がるし、ラインが生きている間なら予算折衝しやすいですし、
日本はこの辺りから切り崩してゆきましょう。

>>151
韓国　中村獅堂
米国　竹内結子

>>152
まぁ、時間の概念が日本人とは決定的に違うらしいからね、あの国は

>>151
おまえらの酋長がそれを願っているんだろ？

>>154
国産ミサイル搭載は必須でしょうな、F-22でもF-35でも。
対応させるためにいくらかかるんだろ？

かわいそうな韓国
F-ベースでの戦闘機なら自前で明日にでも作れるのを
過去に証明したのにあえて購入しなきゃならんのかよ

>>143

>F-35のライセンス生産とセットで超お買い得？な大型提案までしている

マジですか？
F-35のライセンスはパートナーのイギリス相手にも渋り始めてると聞いたが…
F-22もF-22J-79ととかじゃないのか?

>>156
競争試作で負けたノースロップと勝ったけどまともな発注を受けれなかったロッキード
さて、どっちがより不幸なんだろうな・・・

>>142
機体レーダー関連のランクダウンが有力視されているそうな。
ステルス機は運用上、AWACS等からのデータリンクでの敵捕捉･攻撃が基本だから運用上の支障も無いと言う判断。
逆に言うとステルス機の本格運用にはAWACSが必要と言う事でもある。

この戦闘機は８年後も最新鋭戦闘機なのか？

>>150
イギリス、日本、オーストラリアの３カ国限定を無視して報道するのが韓国
クオリティｗ

>>154
アメリカが技術流出をどう考えるかが鍵だろうね

>>159
そこまで違わないと思うが

>>164
８年後もまだ優先顧客に行渡らない予定（ｗ