【韓国】「韓国人は大型車好き」米国に次ぐ高消費率[10/26]

◆「韓国人は大型車好き」米国に次ぐ高消費率

　【ソウル２６日聯合】原油高にもかかわらず国内では排気量２０００ｃｃ以上の大型乗用車の消費が
増え続けており、世界でも米国の次に大型乗用車の消費割合が高いことが分かった。
産業研究院（ＫＩＥＴ）が２６日、乗用車消費構造と改善案に関する報告書を通じ明らかにした。

　韓国の大型乗用車（セダン型）消費は、１９９５年には２．７％にとどまっていたのが、
２０００年には９．３％、２００２年には１４．０％、２００４年には１７．０％と拡大を続けている。
今年７月現在では２４．３％、レジャービークル（ＲＶ）まで含めると３０．５％に達する。
フランス（１０．４％）、イタリア（９．７％）、日本（２０．５％）など主要自動車生産国を上回り、
米国に次ぐ高水準だ。

　一方、１５００ｃｃ以下の軽・小型乗用車の国内消費は１１．５％にすぎない。
日本の場合は６１．２％に達し、イタリアと英国では５０％以上、フランスやドイツでも２３〜３８％を
示しているのに比べ、韓国はかなり低い水準だ。

　研究院は、２００５年の韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が
類似している１９８５年の日本では、軽・小型乗用車が４８％、大型車は２．４％にとどまっていることを
指摘した。
車両の大きさをステータスと同一視する社会認識、所得二極化による軽・小型車需要の減少と
大型車需要の増加、小型車に対する税制優遇の減少などから、韓国では大型車中心の消費構造が
発生したとの分析だ。
軽・小型車は燃費がよく省エネルギーと環境問題解消に役立ち、韓国の主力輸出品目である
自動車産業の競争力向上にも大きく寄与することから、競争力のある軽・小型車の開発と生産が
必要だと診断している。

　チョ・チョル研究委員は、軽・小型乗用車の消費促進に向け、「環境・エネルギー・交通問題解決効果
の広報を強化し、ＬＰガス燃料の使用、税制優遇の拡大、通行・駐車料金の減免拡大など、さまざまな
対策を取ることが必要」と指摘した。

ソース：聯合ニュース
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=022006102503700

弐

大型でないと事故ったときに危険だからですか？

チンコが小さい奴はでかい車が好きという法則が証明できました。

9cmコンプレックス

他の奴より少しでもでかい物を所有することがステータスなんだから仕方がなかろう？（ｗ

奈良の部落民やヤクザが高級車に乗るがごとし。

見えっ張りなんじゃね？

ネコ車も大型にしろよWWW

ﾁｮｰｾﾝ人にはエラ付きの魚型車がお似合い．．．

韓国の中産階級が消滅し、一部の金持ちだけが大きな車を買える社会構造となる。
ほんとかね？

虚構だらけの韓国そのものだな

国土的に軽で十分だろ

だって田舎は一人に一台なんだもん
そりゃ小型、軽が多くなるよ

>>1
空気読めないエラ張り・・・じゃなくて、見栄張りなだけ。

日本は田舎は道が狭いし、都会は交通量が多くて小回り利かないので
軽を使いたがる人も多いけど・・

韓国も道が狭そうだけど、そうでもないのかな？

＞韓国人は大型車好き

単に中国人の価値観と同じってだけだろ

韓国は道も広いし、国民性が大らかだからね

一瞬犬型車に見えた

まあチョンは見栄っ張りだからね・・・

ヨーロッパの現地じゃ貧人が買う安い車をオシャレだとか言って高い金出して乗ってる日本人よりまともだと思うよ

>>18
へぇｗ　

単に貧富の差が激しいだけなんじゃ・・・

大きい車＝豊かさと思ってるのか。

>>21
君はそんな人だったんだ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>19
それはそれで乗ってみたいなwww
話のタネに

日本人でも田舎者は「いつかはクラウン」ってまだ思ってる。
ようするに田舎者なんだよ、ｺﾘｱﾝは。

確かに！韓国で軽ｻｲｽﾞほとんど走ってない
しかも韓国はシルバー、白、黒くらいしか車の色ないんか？って言うくらい同じ色の車ばっか！車種も少ない
日本みたく赤や青、黄、ﾋﾟﾝｸ等ｶﾗﾌﾙな車は皆無
何でだろう？？

2000ccで大型車なのか。
じゃあ俺も大型車海苔だ。

エンコリでも　『日本人は小さい車ばかりで惨めですね』　な発言が多かったな

省エネ意識の違いもあるね。

>>28
モータースポーツが発達していないから。

デカけりゃいいってもんじゃない事を肝に銘じておいてクダサ〜イ♪

日本だって、最近は無駄にでかいクルマばっかりになったけどな
シビックが3ナンバーなんてありえねーｗｗ

道をあけるﾆﾀﾞ〜
　　　ぷよ様の
　　　お通り〜〜〜〜ﾆﾀﾞ!!
　＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　V　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　両班ﾈｺ車に
　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　　　|　乗れるのは貴人だけﾆﾀﾞ!!
　　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>　　　　　　　＼　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧　|/
　　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　< ｀∀´ >
　〜 （つエニニニニニニニニOエ　 　 )エ
　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　　レ〈＿フ　　,,◎　　　　　 レ〈＿フ
　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

俺全長５メートル以上の車乗って野宿してあるいたけど今はコンパクトカー
日本のコンパクトカーはクールだよ
みんな一度はでかいの乗ってみたいんだろう・・・乗員少なけりゃ持て余すだけだけど

>>18
ぶつけてもケンチャナヨ？

>>34
フィットにバトンタッチしたからなー。
はやく欧州シビックを日本にうれってんだ。

倹約の精神が無いだけだろ

何をやらせても日本より20年遅れてるな。

エコロジーなんてチョンには難しすぎるｗ

旧車でもハマーには絶対乗ってみたい

見栄っ張りなので当たり前です

ヤンキーと同じ

レイプしやすいからだろ

中古のｾﾙｼｵで見栄張るみたいなもんか

日本人なのに大型車好きな俺はどうすればいいですか？

>>39
精神自体無いよ。

誇大妄想、夜郎自大の韓国国民が大型車に事大するのか。日本人とは大分精神構造が違うな。今に始まったことじゃないけど。

>>38
ほんとにねぇ…なんかサイトのデザインも全体的にやる気を感じさせないし
何を考えてるんだろう > ホンダ

>>46
代わりに二酸化炭素を出さないように2回に1回は息を止めておいて下さい。

>>28
それ、韓国に住むアメリカ人の掲示板でまったく同じこと言ってた。

「韓国人はウンコ大好き」宇宙一の高消費率

>>34
マツダなんか軽とデミオ以外はみんな３ナンバーになってしまった　( ･ω･)

でもさー、軽自動車って死亡率高いし、あんなもの乗りたくないよ・・・

劣等感て悲しいね('A`)

半島自体が劣等感の塊だからなぁｗ

【コラム】日本マンガ 『神の雫』 と「テンジャン女」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/25/20061025000046.html

>　現実はどうか。ワインを題材にしたマンガ『神の雫』が人気を集めている一方で、
>韓国では代表的な食品であるテンジャンが虚栄心の強い女性を指す「テンジャン女」というインターネット上のありがたくない流行語に使われている。
>韓国の誇るべき食品なのに、すでに言葉の面から冷遇されているようで、とても残念な気がする。

何せ９cmだからな
車くらい大きくなきゃ

でも、おまいら。大型車乗ったときのほうがやっぱり安心感はあるぞ。

コンパクトで小回りの効く小型車も好きだけど、
人を乗せるんだったらやっぱり大型車が良い。

the one who has a tiny stuff loves the bigger car.

>>34
カローラのハッチバック版も3ナンバーだったはず

このクラスは、欧州の側面衝突の安全基準を満たすためにおおむね3ナンバー化している。
ちなみに税金は、エンジンの排気量にかかるから今までと同じ。

これで人を撥ねまくるんだから韓国って怖いよな。

日本車もでかくなりすぎ。
安全性の問題もあるけど、車幅が１８０センチじゃ狭い日本の道じゃ使い勝手が悪いよ。
やたらにでかい車が好きな奴はバカが多いように思うな。

カーステレオ楽しむならハイブリッド

>>54俺は軽より韓国製乗ってる方が・・・とか思うけどな。
自分で韓国製の事故実験結果見てないから印象だけどな

森永エールチョコレートの時代はすでに終わっているのだが。

>>65
韓国製に乗るのは問題外でしょ。
あれは使い捨て車だから、安全性とか考慮する以前の問題。

ただ、軽でもケツ掘られただけで死んでしまいそうな気がしてなぁ・・・

大型車好きって・・・ただの見栄っ張り

移動距離が桁違いで、大型車を選びがちになる北米とは比較にならんと思うのだが。
国土狭い癖に見栄ででかい車乗りたがるってのと、必要だから選ぶ人が多いのでは、
意味が違うだろうよ。

フランス（１０．４％）、イタリア（９．７％）、日本（２０．５％）
この国名の並べ方に苦笑・・・・

>>69
それはいえる。ただ、アメリカだとピックアップトラックが人気だけど
朝鮮だとどうなんだろうな。日本だと殆ど見かけないし。

韓国では小さい車だと公道で邪険にされて走りにくいからだろ。
ま、日本でも大型車ＤＱＮがたまにいるけどな…

>>28
ちなみに、白い車は日本くらいしか走ってないらしい。

＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では
＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では
＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では
＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では
＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では
＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では
＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では
＞韓国と１人当たりの国民所得や人口１０００人当たりの乗用車保有台数が類似している１９８５年の日本では

韓国が日本に２０年遅れてるって事を認めているって事？

単純に事故率が高いから小型車だと危険なんだろ。
カンガルーバーが付いた糞邪魔なRVなんかがいいんじゃないか？

>>73
へぇ〜
白い車は飽きが来ないのにね

中国だと免許買えるらしいからな。

外免書き換えで中国女の運転する教習者の後部座席に座ったが
怖くてしばらくの間トラウマになってた。

大きいだけで満足できるのか。
金のなる木だな。

>>75
違うよ。
韓国で大型車が売れているのは、安全性ではなく見栄の問題。

【韓国】韓国の交通事故発生率、OECD国家中“最悪”　〜途上国にも劣る民度〜（朝鮮日報）2005/08/18

　韓国の交通事故発生率がOECD26か国中、最下位と最も多いことが分かった。特に、子どもの
交通事故発生率がほかのOECD国家の4倍、高齢者の事故は6倍も多く、歩行者の死亡事故の
件数も他の国と大きな差を見せた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/18/20050818000043.html

((((（　）))))
.　　|　|
　∧＿∧
.ノﾉノノヽ@
∩#｀Д´>'')　ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ　こんなちゃちな車には乗れないニダ！
ヽ。斤y斤ﾉ　 小型車の男はきっと小さいに決まってるニダ！
<　/ヽフ、>
　レ

2.7�g160馬力の現代クーペも大型車かｗ

<丶｀∀´>　＜　虚栄心は誰にも負けないﾆﾀﾞ

>>75
単なる見栄です
日本もこの傾向がある。

>>71
今は欧州車と日本車が人気らしいから、やっぱり少ないんでない？
あと、韓国ではガソリンは日本より高いし、しかもオクタン価が低く、品質もあまり良くないし、
アルコール系代替燃料がかなり使われているらしいから、
ガス食いのアメ車はあんまり人気ないんじゃないかな。

>>74
1985年って、当時は日本の国産車に占める2000cc以上の車の割合も
今ほど多くなかったし、比較する前提がそもそも間違ってると思うけど。

>日本の場合は６１．２％に達し、
>イタリアと英国では５０％以上

伊や英も小型車多いんだな。国土が狭いから余計かな。

以前TVでやってたが、日本に来た韓国人が屋台から初めて、小さな飲み屋を開くことができた。
その時、仕入れのために車を買うことになった。
買った車が、ベンツ（トラックではなく乗用車）。
毎日、ベンツで野菜やキムチを仕入れている。

光岡がマーチの車体でロールスロイスの外装にしたら売れそうだなぁ

うちの近所のラーメン屋の親父もベンツで葱仕入れに行ってるよ。

どんだけ儲かってんだよｗ

業者同志でアホと思われるだろ
インテリアとか人乗せる見栄で買う業界じゃあるまいし

9cmコンプレックスか、ねじくれた男根主義か。

なんにせよ、迷惑な奴らである。

ただみえっぱりなだけだろ

中国は大型車信仰があって、小型車に対する偏見が酷いらしく
中国政府が環境対策と省エネの観点から
小型車に対する偏見をやめようなんて啓蒙をやってる始末。
文化的に近い韓国は中国の価値観そのままってだけだろ

>>84
日本は小型車バンバン売れてるわけだが

大型車の好きな人種
中国人・朝鮮人・アメリカの黒人

チョン車でワインディグしてみたい。メット付けてちょっとしたコースで。

急停車、急発進、急旋回、ドリフト駐車、急ブレ回避も。

>>71
ピックアップやSUVをトラック扱いにして関税で保護し、燃費規制や排気ガス浄化も
甘いレベルで抑えた結果、安価さとパワフルさで人気が出たアメリカ独特の現象だから、
朝鮮にピックアップは関係ないかと。

ミニクーパー好きな国って少ないん？
さすがにアメリカで乗ると、遠出した時に死を予感させるかなって想像しちゃうけど

>>95
今は、ね
バブル期は、マーク�Uがカローラ並の月1万台ぐらい売れていた。

日本みたいに小さな島国には軽自動車が似合いますね

わたしはレキサス４６０を買いますよ

>>100
バブルってｗｗｗ

つうか米国も中国も内陸部は距離感はとんでもないぞ…
中国の内陸部で昔、街からの追放だと驢馬付けての追放だったんだぞ…

身の程を考えずに大型高級車をクレジットで購入して、返済できずあぼ〜ん。

身の程をわきまえず・・・だったorz

北海道の1.2倍しかない国土に、なんで米国並みの大型車が必要なのか。
ましてや資源がないというのに。

見栄張りたいだけだよね

狭いウリナラそんなに急いでトンマッコル
字足らずケンチャナヨ<*｀∀´*>

>>99
ミニを一番愛した国は日本ですよ。英国以上に。

>>99
　 　 ／⌒ヽ
　　/ 　 ﾟДﾟ）　　　　現行MINIなら、北米圏、EU圏共に好調だそうですね。
　　| 三★/　　　　　COOPER Sのブレイクに触発されて、VWも慌ててルポGTIを
　　と＿_）__）　旦　　日本に持ってきたと聞いています。

あんな狭い国で必要なのか？大型車。

韓国は大型車必要だろう。

他の車とかち合っても負けないように。

韓国人は派手好きで気持ち悪い・・・・おぇぇぇチョンコ死ねよ

やはりスケールが日本よりでかいよ。大陸と島国の違い。日本人韓国人が一緒に遊ぶと韓国人は細かい値段は気にせず遊ぶが日本人はケチ。将来の夢も日本人はないが、韓国人は億万長者。

　 　 ／⌒ヽ　　　　　アメリカの場合は、おおらかな風土と相まって、
　　/ 　 ﾟДﾟ）　　　　日本では少々大きすぎるクルマでも生きていく場所がありますからねぇ。
　　| 三★/　　　　　同じ日本車でも、日本で見た時と全然印象が違いますよ。
　　と＿_）__）　旦　　韓国の場合は…どう考えても「おおらかな風土」がありそうには、見えませんな。

日本車を売り込むチャンス。

>>116
　 　 ／⌒ヽ
　　/ 　 ﾟДﾟ）　　　　確かもう入っているはずですよ。
　　| 三★/　　　　　レクサスIS（旧アルテッツァ）が、こちらの倍近い値段で売れているはずです。
　　と＿_）__）　旦

韓国は駐車場なくても車がもてるからな
大型車だって家の前の道路に停め放題w

おいらの父ちゃんが55歳で、おじさんは60歳。
二人の車に対する共通点は「デカくて馬力有ってブイブイ言わせれる車こそが真の車」って感じみたい。
おいらが「軽でイイじゃん、燃費良いし…」って言うと「アレはジジィの乗る車だ！」って言われたな。
軽以下のバイクに乗ってるおいらの立場は…orz

バブル期乙ですとしか言えないな^^

無表情でレス読んでたら>>18で玄米茶吹いたｗｗ

韓国では大型車に乗らないと命が危ない。
だって交通事故が多いから。

>>114
お前のようにうんこを食べる奴は、口が臭い。

勧告は技術がないので小さい車は作れないでしょう。
エンジンとか車体とか昔のみつびし自動車とかのコピーでしょw
だから小さくて性能の良い自動車が作れんし、作っても馬力が出ない
ので遅い、スピード基地外の韓国人は排気量の小さい車だと火病を発祥
してアブないっす。

なんでもデカけりゃいい見栄っ張り民族ｗ
ハブラシもヘッドが小さいのが無くて、昔のお父さん用みたいなデカいのしか無い。

「韓国人は大嘘吐き」に見えた．．

エコに対する意識が低いだけだろｗ

ハブラシがでかいのはあごが張っていて小さいと時間かかると
訴えられるからでは？

中国人の金持ちは、巨大冷蔵庫みたいなエアコンを買うって聞いた。
そのデカさが富の象徴なんだと。

>>124
ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノ、マツダ・AZ-1、ダイハツ・コペン…
変態の国に生まれて、良かったですなぁ…、ホント。
おいらはジムニーが好きw

>>103
親の知人がテキサスに住んでるけど、
家の敷地が俺が住んでる市よりも広いよ・・
敷地に人口湖３つ、油田５本。隣の家（見えないけど）の敷地はさらに数倍広い('A`)ｼﾝｼﾞﾗﾚﾝ・・

2000cc以上って大型じゃなくて普通車じゃないのか？

ちんこは小さい癖に

>>130
あの小ささで破格ともいえる不整地面での走破性能。ジムニーは偉大だ。

>>109
英国以上なのか・・
島国で何か感性でも似てるんだろか・・

>>110
そういえば、欧州の狭い街中の石畳走ってる印象あるね
アメリカや中国みたいな国ばかりじゃないもんなぁ

2003年の話だが、ソウルにはハイオクの給油が出来るスタンドが1件しかなかったらしいじゃないか。

そうやって見栄張ってでかい車買っても、ハイオクガソリン入れられなくて、
害ｱｯｸｽとか入れてるから、輸入車、特にハイオク指定車(欧州車はほぼ全てだな)は、
軒並み調子を落としてるらしい。
どんなに高い車買っても、ちゃんとしたガソリンも詰められないようじゃ車が泣くぜ。

そのうち北の方から大きな車がやってくるよ。

車が小さいと危ない？

どうせなら戦車買えばいいのに

アメリカ人も韓国人も軽自動車で十分な場合は軽自動車使えや
地球のためでもあるし自分の国のためでもあるぞ　
原油価格落ち着いてきたけどまたどーなるかわからんし

これって自慢になるの？
自動車大国アメリカでは、プリウスのような環境に優しい
ハイブリッドに乗るのがステータスになってるのに。
本当の金持ちなら自家用の飛行機持ってるからな。

よく考えてみたら、セダンやﾊｯﾁﾊﾞｯｸのWRCでは苦戦してるけど、
ｺﾝﾊﾟｸﾄがメインのJWRCでは敵なしだよなー、日本って。

>>135
ヨーロッパは、日本以上に狭い道が多く
しかも石畳みなので都市の再開発が難しいから小型車が歓迎される。

今年最初の馬鹿ニュース　↓↓↓

【日韓】「ダイハツ『エッセ』は韓国タバコの著作権を侵害してるﾆﾀﾞ！謝罪と賠償しろ！」（聯合ニュース） [01/08]

　(ソウル=聯合ニュース)が率記者=我が国ではタバコの名前である「エッセ」が、日本では自動車で
市場に発表されて目を引いている。
　8日、KT&Gによれば、日本のトヨタ傘下の軽自動車専門会社のダイハツは昨年末、「エッセ」という
名前の自動車を市場に発表した。
中略
　ダイハツが自社のWebサイトと日本のテレビを通して放映している「エッセ」のコピーは「シンプル
ビューティー」で行くエッセを連想させるというのがKT&Gの説明だ。

　KT&G関係者は「エッセタバコは2002年から日本を含む海外市場に累積100億本が輸出されている」
としながら、「ダイハツ社がエッセという名前の韓国タバコがあるということを知らないはずがなかった
はずなのに、エッセという名前で自動車を市場に発表した理由が気になる」と話した。

　関係者は「1996年に市場に発表され、それから11年目を迎えている『エッセ』タバコブランドが
無断盗用されたことに対して、一方では著作権の是非を論じたいが、その一方ではエッセの
ブランドパワーが世界市場でも認められたようにも見えて、そんなに気分が悪いだけではない」
と付け加えた。

ソース：聯合ニュース(韓国)　06/01/08
http://plaza.rakuten.co.jp/machikoMizutani/diary/?act=reswrite&res_wid=200601130247534473&d_date=2006-01-11&d_seq=0&theme_id=0

>11年目を迎えている『エッセ』タバコブランドが．．．


今年は、ESSE（エッセ）創刊25周年になります（フジサンケイ・グループ）
http://www.fujitv.co.jp/esse/0512/e08.html

そこでやわらか戦車でつよ

｢見栄｣というのは快楽の一種だ。
見栄に生きる人間は麻薬に生きる人間と本質的には同じ。

>>143
＞ダイハツ社がエッセという名前の韓国タバコがあるということを
＞知らないはずがなかったはずなのに

自意識過剰だな
普通知らないだろ・・
一般人は韓国が煙草作ってるのも知らないよ

ｱﾒﾘｶでも低燃費と小回り、操作性の良さから、
小型車が評価され始めてるのに、
こいつらは絶対に人類流れだけは無視して進むな。

10月26日　午後8時
フジテレビ「アンビリバボー」
「韓国巨大デパート崩壊・・・」
全長180�b　４秒で消失
大パニック1000人死傷
崩落まで恐怖の10時間
衝撃の秘密

見てください

単なる見栄晴

>>130
軽自動車発狂期の「K-CAR」誌だったと思うけど、
ＡＺ−１をイタリアはフェラーリ本社に見せに行くと言う企画があって
向こうの連中が目を剥いていたと言う記事を読んだ記憶が在る。
イギリスにミニカDANGANを持ち込むってのも他の雑誌で見た
こっちは５バルブインタークーラーターボでフルタイム４駆w
ＡＺ−１、今でも欲しい。出た当初マツダに見に行ってハンコ押しかけたw
リッターバイク買った直後だったんで何とか思いとどまったがw
カプチーノに野郎二人で乗って渋滞に嵌まって女子高生に笑われたり。

中国とか韓国とは違い小さい車を歓迎しているインドが次の経済大国の
リーダーになると見た。インドでのスズキの自動車は急成長している。
インド人がスズキに学びインド人に必要な独自の軽自動車を開発している
し、、、、乗用車だけでなく軽トラがインド経済を支えると思う。
世界中どの国を探しても軽トラは日本だけですねw

>>28
日本も２０年前は白い車ばっかだったような気がする。

>>151
しかも日本の軽トラは、ミッドシップとかRR駆動とかスーパーチャージャーとかフルタイム4WDといった変態ぞろい

真似しようたって出来る物じゃないな。

ダイハツがモーターショーで展示してた3人乗りのハイブリッド車（たしか85km/Lくらい）
販売してくれないかな、そしたらプリウスから乗りかえるっす。

↑でもプライベート・ジェットは燃費のよいホンダ・ジェットにするので
ゆるしてくれ、4.5億円ぽっちりだし、、、、

そういえばロス暴動のときにも、襲い来る黒人にデザートイーグルを撃ってたようで…

>>152
20年前は白が流行ったんだよ、ハイソカーとかってのが

保険の加入率ってどんなもんなのかな？

>>1を読んで

それがどうかしたの?

って感想なんだが

チョンコロの思考はグチャグチャだ罠

猫の次は犬型車ですか。

【韓国】自動車保険入院患者5人に1人が「仮病」 （朝鮮日報）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/04/30/20030430000026.html

ではド田舎に住んでるうちの車紹介。

ゼロクラウン
エルグランド
ムーヴ
軽トラ
自分はアリスト乗ってます。

見栄っ張り。
広大な米国なら分らんでも無いが。

K国の高速道路

http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/machikado010.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/machikado017.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/anzen008.jpg

小型車で走るのは危険だな．．

大家族な田舎だと案外必要。
ガソリン日本より高いのに。
あとアレ(交通事故)がぉぉぃので自衛。
しかしタンナル虚栄心。

いたいな。

100年前の、朝鮮半島にあった外国人居留地（日本租界）
http://japanese.joins.com/upload/images/2006/04/20060414190544-1.jpg

100年前の朝鮮人の暮らし＆町並み
http://www.seoulselection.com/files/shop_attach/435p-attach-2.jpg
http://www.seoulselection.com/files/shop_attach/435p-attach-8.jpg
http://www.seoulselection.com/files/shop_attach/435p-attach-1.jpg
http://imgnews.naver.com/image/098/2006/04/13/3ae580f3034d6e9cd7664644afd23f25.jpg
http://www.seoul.go.kr/life/life/culture/history_book/picture_seoul1/2/031215/1523_9619_075_prisoners.jpg
http://www5e.biglobe.ne.jp/~sawadee/img-box/img20030314213635.jpg
http://www1.harenet.ne.jp/~dandy/img-box/img20030104230820.jpg
http://www.seoul.go.kr/life/life/culture/history_book/picture_seoul1/1/031215/1522_9626_PIC1A.jpg

洗濯は海でしてました。塩分とか水質とかは気にしません。
http://www.seoulselection.com/files/shop_attach/435p-attach-5.jpg

身動き取れないほど集まってるのは、「繁栄」とは別のものです。
http://imgnews.naver.com/image/098/2006/04/13/219bff153789d9c7eb5233d9148e7251.jpg

100年前の朝鮮文化施設。明らかにシナの属国です。
http://www.seoulselection.com/files/shop_attach/435p-attach-3.jpg
http://www.seoulselection.com/files/shop_attach/435p-attach-6.jpg

１９５０年代撮影、ナチュラル系の御婦人方。
http://blog.joins.com/media/folderListSlide.asp?uid=fabiano&folder=9&list_id=4598098&page=8

見栄っ張りが多いからなぁ

見栄っ張りだからな。

大きな空き缶と小さな空き缶どちらが良いですか？
ってな感じかｗ

age

三重だな

この前すごくでかい見なれぬ車があったのでググって調べたら準韓国車だった。
http://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/PROUDIA/1999/overview.asp
重量級車なのにＦＦてのが奥ゆかしいぞ。まぁアメ車の大型車もそうだけどな。

えらっ張りだからな。

age

エンジンが非力だから、でかくしないと走らないのではないか。

大きく見せたいだろ？
あれが小さいから。

車の大きさと自我とが一体になったままなんだな。
そういえば大陸というと誇らしくて、島というとみすぼらしく感じるヤシらでもあったな。
「大陸」って幕末から維新にかけて日本人が作った言葉だろう、たぶん。